Sygn. akt V GC 2347/18 UZASADNIENIE Pozwem z dnia 1 października 2018 r. (data stempla pocztowego) R. N. wniósł przeciwko powiatowi (...) o zapłatę kwoty 40.415 zł oraz kwoty 480 zł z odsetkami od dnia 23 kwietnia 2013 r. do dnia zapłaty. Wniósł również o zasądzenie od pozwanego kosztów procesu wg norm przepisanych. W uzasadnieniu powód wskazał, że zawarł ze Starostwem Powiatowym w G. umowę na parkowanie i holowanie pojazdów. Dnia 23 kwietnia 2013 r. powód holował samochód marki V. (...) numer rej. (...) ze (...) w G. (powiat (...)) na zlecenie policji w G.. Powód odholował pojazd na swój parking i stał on tam do dnia złożenia pozwu. Pozwany nie zapłacił za holowanie i parkowanie samochodu, wskazując, że został on przetransportowany przez powoda spoza powiatu (...), co nie było objęte umową stron. W piśmie procesowym z dnia 6 listopada 2018 r. (data stempla pocztowego) powód sprecyzował żądanie pozwu, wskazując, że żąda łącznie kwoty 64.938,06 zł, w tym 43.195,00 zł za parkowanie i holowanie oraz 21.743,06 zł tytułem skapitalizowanych odsetek za okres od 8 maja 2013 r. do 31 grudnia 2018 r. W odpowiedzi na pozew z dnia 18 lipca 2019 r. (data stempla pocztowego) pozwany wniósł o oddalenie powództwa oraz zasądzenie od powoda na rzecz pozwanego kosztów procesu, w tym kosztów zastępstwa procesowego wg norm przepisanych. W uzasadnieniu wskazano, że z ustawy Prawo o ruchu drogowym wynika, że zadanie usuwania pojazdów należy do zadań miejscowo właściwego starosty. Starosta (...) zawarł umowę dotyczącą realizacji tego zadania z powodem, ale dotyczyła ona usuwania samochodów tylko z obszaru powiatu, który był stroną umowy. Pojazd, którego dotyczył pozew został usunięty z terenu powiatu (...), a nie (...). Nadto powód obowiązany był do usuwania pojazdów jedynie z dróg, a samochód został zabrany z terenu stacji benzynowej. Zdaniem pozwanego, powód powinien był dokonać oceny dyspozycji policji w świetle zawartej umowy i odmówić wykonania zlecenia. To nie pozwany wydał dyspozycję, więc nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne szkody. Sąd ustalił, co następuje: Dnia 7 lutego 2003 r. Starosta Powiatu (...) zawarł z powodem umowę dotyczącą świadczenia przez powoda usług w zakresie usuwania lub przemieszczania pojazdów w przypadkach, o których mowa w art. 130a ust. 1 i 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym oraz parkowania na parkingach strzeżonych pojazdów usuniętych w przypadkach, o których mowa w art. 130a ust. 1 i 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym. Zgodnie z § 2 umowy Policja lub inne uprawnione podmioty miały powiadamiać powoda o konieczności usunięcia lub przemieszczenia pojazdu, podając jego lokalizację oraz dane umożliwiające identyfikację. Według § 5 umowy przedsiębiorca miał we własnym imieniu wystawiać rachunek obciążający właściciela pojazdu oraz dochodzić od niego zapłaty za usunięcie, przemieszczenie lub parkowanie pojazdu na parkingu strzeżonym. Umowa z dnia 7 lutego 2003 r. została wypowiedziana dnia 17 marca 2016 r., a następnie, dnia 20 kwietnia 2016 r., strony zawarły kolejną umowę w tym samym przedmiocie. (okoliczności bezsporne, nadto dowody: umowa z dnia 7 lutego 2003 r. – k. 6; wypowiedzenie umowy – k. 7; umowa z dnia 20 kwietnia 2016 r. – k. 8-11) Dnia 23 kwietnia 2013 r. funkcjonariusz Komendy Miejskiej Policji w G. st. posterunkowy S. H. wydał dyspozycję usunięcia pojazdu nr (...), w której prosił o usunięcie pojazdu marki V. (...) numer rej. (...) ze (...) w G., leżącej na terenie powiatu (...), podając jako przyczynę: „zabezpieczony do sprawy”. Powód wykonał dyspozycję, dokonał holowania samochodu na swój parking. (dowody: dyspozycja usunięcia pojazdu – k. 35; pismo K. w G. z dnia 29 marca 2016 r. – k. 24) Dnia 9 lipca 2013 r. Prokuratura Rejonowa w Kwidzynie wydała postanowienie o przeszukaniu samochodu V. (...) numer rej. (...). Pismem z dnia 24 lipca 2013 r. powód poinformował K. w G., że na jego parkingu pozostaje nieodebrany samochód osobowy V. (...) numer rej. (...). Pismem z dnia 26 lipca 2013 r. powód zwrócił się do Zarządu Dróg Miejskich w G. z prośbą o wszczęcie postępowania dotyczącego przepadku wspomnianego pojazdu na rzecz gminy miasta G.. Postanowieniem z dnia 7 stycznia 2014 r. Zarząd Dróg Miejskich w G. przekazał sprawę Starostwu Powiatowemu w K., jako organowi właściwemu. Pismem z dnia 14 stycznia 2014 r. Starosta (...) poinformował, że nie może przejąć sprawy z powodu braków formalnych oraz formalno-prawnych, wskazując m. in., że nie wyznaczył powoda jako jednostki dokonującej holowania i przechowywania pojazdów. Pismem z dnia 21 stycznia 2014 r. Zarząd Dróg Miejskich w G. przekazał wniosek powoda z dnia 26 lipca 2013 r. do Komendy Miejskiej Policji w G. celem dalszego rozpatrzenia. Pismem z dnia 2 października 2014 r. powód zwrócił się do K. w G. z informacją, że wciąż oczekuje na decyzję w sprawie odebrania pojazdu V. (...) z parkingu i płatności za usługę. Pismem z dnia 4 listopada 2014 r. K. w G. poinformowała, że sprawę przekazała ponownie do Starostwa Powiatowego w K.. Pismem z dnia 26 lutego 2016 r. powód zwrócił się do Komendanta K. w G. z prośbą o zajęcie stanowiska w sprawie. Pismem z dnia 29 marca 2016 r. Komendant K. w G. poinformował, że dyspozycja nr (...) dot. usunięcia samochodu V. (...) nie została wykonana dla celów procesowych, lecz na podstawie art. 130a ustawy Prawo o ruchu drogowym, w związku z prowadzeniem tego pojazdu przez osobę znajdującą się w stanie nietrzeźwości. Pismem z dnia 15 marca 2017 r. powód zwrócił się do Starostwa Powiatowego w G. z prośbą o zajęcie stanowiska w sprawie. Pismem z dnia 21 marca 2017 r. Starosta (...) poinformował, że uznaje się niewłaściwym do rozpatrzenia sprawy, ponieważ powód dokonywał czynności usunięcia pojazdu poza obszarem podległym Staroście. Dnia 9 maja 2017 r. powód wystąpił do Starostwa Powiatowego w K. z wezwaniem do zapłaty kwoty 480 zł za holowanie oraz 37.450 zł za parkowanie – 1498 dni x 25 zł. Pismem z tego samego dnia powód zwrócił się do Starostwa Powiatowego w K. o wystąpienie do sądu o przepadek mienia na rzecz Skarbu Państwa i zapłatę należności za parkowanie i holowanie. W odpowiedzi na wezwanie do zapłaty Starosta (...) skierował do powoda pismo z dnia 15 maja 2017 r., wskazując, ze nie jest zobowiązany do świadczenia na jego rzecz. Dnia 5 czerwca 2017 r. powód wystąpił do K. w G. z wezwaniem do zapłaty kwoty 480 zł za holowanie oraz 37.825 zł za parkowanie – 1513 dni x 25 zł. Pismem z tego samego dnia powód zwrócił się ponownie do Komendanta K. w G. o zajęcie stanowiska w sprawie. Pismem z dnia 6 lipca 2017 r. Komendant K. w G. poinformował, że nie ma podstaw do zapłaty za holowanie i parkowanie pojazdu. (dowody: postanowienie z dnia 9 lipca 2013 r. – k. 13; pismo powoda z 24 lipca 2013 r. – k. 12; pismo powoda z dnia 26 lipca 2013 r. – k. 14; postanowienie z dnia 7 stycznia 2014 r. – k. 15; pismo Starostwa Powiatowego w K. z dnia 14 stycznia 2014 r. – k. 16-17; Pismo (...) w G. z dnia 21 stycznia 2014 r. – k. 18; pismo powoda z dnia 19 października 2014 r. – k. 19-20; pismo K. w G. z dnia 4 listopada 2014 r. – k. 21; pismo powoda z dnia 26 lutego 2016 r. – k. 22-23; pismo Komendanta K. w G. z dnia 29 marca 2016 r. – k. 24-25; pismo powoda z dnia 15 marca 2017 r. – k. 26; pismo Starosty (...) z dnia 21 marca 2017 r. – k. 27; wezwanie do zapłaty z dnia 9 maja 2017 r. – k. 28; pismo powoda z dnia 9 maja 2017 r. – k. 29; pismo Starosty (...) z dnia 15 maja 2017 r. – k. 30-31; wezwanie do zapłaty z dnia 5 czerwca 2017 r. – k. 32; pismo powoda z dnia 5 czerwca 2017 r. – k. 33; pismo Komendanta K. w G. z dnia 6 lipca 2017 r. – k. 34) Od dnia 1 stycznia 2016 r. na terenie powiatu (...) obowiązywały następujące opłaty maksymalne: za usunięcie pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t z drogi na koszt właściciela w przypadkach określonych w art. 130a ustawy Prawo o ruchu drogowym – 480 zł; za przechowanie na parkingu strzeżonym pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t usuniętego z drogi na koszt właściciela – 39 zł za każdą dobę. (dowód: Uchwała VII/21/2015 Rady Powiatu (...) z dnia 30 września 2015 r. – k. 96) Sąd zważył, co następuje: Powyższy stan faktyczny ustalono na podstawie przedstawionych przez powoda dowodów z dokumentów. Sąd uznał przedłożone dokumenty za wiarygodne, bowiem ich autentyczności żadna ze stron nie zakwestionowała. Stan faktyczny był w istocie bezsporny, pozwany nie kwestionował bowiem zawarcia przez strony umowy, ani faktu dokonania przez powoda holowania samochodu V. Golf w dniu 23 kwietnia 2013 r. Poza sporem był również fakt, że R. N. realizował dyspozycję usunięcia pojazdu wydaną przez Komendę Miejską Policji w G. oraz okoliczność, że samochód ten od kilku lat pozostaje na parkingu powoda. Spór ogniskował się jednak wokół kwestii natury prawnej, a dotyczącej samej zasady odpowiedzialności pozwanego z tytułu kosztów holowania i parkowania pojazdu. Powód twierdził bowiem, że usługi wykonał w ramach realizacji umowy z dnia 7 lutego 2003 r., natomiast pozwany podnosił, że usługi te wykraczały poza przedmiot umowy, ponieważ samochód został przetransportowany spoza powiatu (...), a nadto nie był on pozostawiony na drodze, lecz na terenie stacji benzynowej. Zgodnie z zasadą rozkładu ciężaru dowodu określoną w art. 6 k.c. i 232 k.p.c., powód winien był udowodnić swoje roszczenie zarówno co do zasady jak i co do wysokości. Przechodząc do rozważań natury prawnej, wskazać należy, że w momencie wykonania usługi holowania pojazdu, strony obowiązywała umowa z dnia 7 lutego 2003 r. W treści umowy wyraźnie wskazano, że jej przedmiotem jest świadczenie przez powoda usług w zakresie usuwania lub przemieszczania pojazdów oraz ich parkowania na parkingach strzeżonych w przypadkach, o których mowa w art. 130a ust. 1 i 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym. Należało zatem dokonać szczegółowej analizy tych przepisów, aby ocenić czy usługi wykonane przez powoda świadczone były w ramach tej umowy, czy też wykraczały poza zakres jej obowiązywania. Zgodnie z art. 130a ust. 1 i 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym w brzmieniu obowiązującym na dzień 23 kwietnia 2013 r. (tj. z dnia 30 sierpnia 2012 r. - Dz.U. z 2012 r. poz. 1137; dalej: u.p.r.d.) pojazd jest usuwany z drogi na koszt właściciela w przypadku: 1) pozostawienia pojazdu w miejscu, gdzie jest to zabronione i utrudnia ruch lub w inny sposób zagraża bezpieczeństwu; 2) nieokazania przez kierującego dokumentu potwierdzającego zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu lub dowodu opłacenia składki za to ubezpieczenie, jeżeli pojazd ten jest zarejestrowany w kraju, o którym mowa w art. 129 ust. 2 pkt 8 lit. c; 3) przekroczenia wymiarów, dopuszczalnej masy całkowitej lub nacisku osi określonych w przepisach ruchu drogowego, chyba że istnieje możliwość skierowania pojazdu na pobliską drogę, na której dopuszczalny jest ruch takiego pojazdu; 4) pozostawienia pojazdu nieoznakowanego kartą parkingową, w miejscu przeznaczonym dla pojazdu osoby niepełnosprawnej o obniżonej sprawności ruchowej oraz osób wymienionych w art. 8 ust. 2; 5) pozostawienia pojazdu w miejscu obowiązywania znaku wskazującego, że zaparkowany pojazd zostanie usunięty na koszt właściciela. Pojazd może być usunięty z drogi na koszt właściciela, jeżeli nie ma możliwości zabezpieczenia go w inny sposób, w przypadku gdy: 1) kierowała nim osoba:
Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.