Sygn. akt I ACa 353/12 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 23 października 2012 r. Sąd Apelacyjny w Warszawie I Wydział Cywilny w składzie: Przewodniczący – Sędzia SA– Maciej Dobrzyński Sędzia SA– Lidia Sularzycka Sędzia SO del.– Małgorzata Siemianowicz – Orlik /spr./ Protokolant– apl. sędz. Łukasz Malinowski po rozpoznaniu w dniu 23 października 2012 r. w Warszawie na rozprawie sprawy z powództwa (...) spółki z o.o. w W. przeciwko R. B. o zapłatę na skutek apelacji powoda od wyroku Sądu Okręgowego w Warszawie z dnia 6 grudnia 2011 r. sygn. akt XVI GC 452/10 I. oddala apelację, II. zasądza od (...) spółki z o.o. w W. na rzecz R. B. kwotę 2 700 zł (dwa tysiące siedemset złotych) tytułem kosztów postępowania apelacyjnego. Sygn. akt I ACa 353/12 UZASADNIENIE Powód (...) sp. z o.o. w W. wniósł o zasądzenie od pozwanego R. B. kwoty 127.216,89zł z ustawowymi odsetkami od dnia wniesienia pozwu do dnia zapłaty wraz z kosztami postępowania według norm przepisanych. W uzasadnieniu wskazano, że dochodzona pozwem kwota stanowi wynik rozliczenia ostatecznego po rozwiązaniu łączącej strony umowy finansowania operacyjnego. Dnia 20.04.2010r. w sprawie wydano nakaz zapłaty w postępowaniu upominawczym. W sprzeciwie od nakazu zapłaty pozwany wniósł o oddalenie powództwa i zasądzenie kosztów procesu według norm przepisanych. W uzasadnieniu wskazano, że powód rażąco zaniżył wartość leasingowanego pojazdu na dzień jego sprzedaży osobie trzeciej oraz naruszył przepis par.15 ust.4 ogólnych warunków umowy finansowania operacyjnego zgodnie z którym w okresie 4 tygodni od dnia określenia wartości szacunkowej pojazdu powód nie mógł dokonać przeceny auta. Wyrokiem z dnia 6 grudnia 2011r. Sąd Okręgowy w Warszawie w punkcie I. zasądził od pozwanego na rzecz powoda kwotę 69.716,89zł wraz z ustawowymi odsetkami od dnia 9 marca 2010r. do dnia zapłaty, w punkcie II. oddalił powództwo w pozostałym zakresie, w punkcie III. zasądził od pozwanego na rzecz powoda kwotę 2.712zł tytułem kosztów procesu, a w punkcie IV nakazał ściągnąć od powoda na rzecz Skarbu Państwa – Sądu Okręgowego w Warszawie kwotę 688,18zł tytułem części kosztów opinii biegłego. Sąd Okręgowy ustalił, że powód zawarł z pozwanym umowę finansowania operacyjnego nr (...), której przedmiotem był pojazd marki M. (...) typ(...). Na treść zawartej umowy leasingu składały się wniosek oraz Ogólne Warunki Umowy Finansowania Operacyjnego (owufo). Pozwany opóźnił się z regulowaniem opłat leasingowych. Ze względu na niewywiązywanie się z obowiązku uiszczania należnych opłat, finansujący skierował do korzystającego wezwanie do zapłaty, a po bezskutecznym upływie wyznaczonego terminu w dniu 13.07.2009r. wypowiedział umowę w trybie natychmiastowym. Powołany przez finansującego rzeczoznawca ustalił wartość rynkową pojazdu na kwotę 96.200zł netto. Powód sprzedał pojazd (...) sp. z o.o. w W. za ustaloną przez rzeczoznawcę kwotę, doliczając podatek VAT w wysokości 22%, tj. za kwotę 117.364zł. Powód skierował do pozwanego ostateczne rozliczenie umowy i wezwał do zapłaty kwoty 127.216,89zł. Biegły sądowy z zakresu techniki samochodowej, wyceny wartości pojazdów samochodowych oraz jakości i kosztów napraw powypadkowych ustalił wartość rynkową netto pojazdu na kwotę 153.700zł. Biegły wskazał, że ze względu na to, iż pozwany lub osoba przez niego wskazana miał prawo pierwokupu pojazdu, powodowi nie należała się marża. Zdaniem biegłego rzeczoznawca, któremu powód zlecił dokonanie wyceny, nie uwzględnił korekty za przebieg samochodu, którą w niniejszej sprawie ustalił na +8000, gdyż przebieg był mniejszy. Sąd Okręgowy zważył, że nie było sporu co do zawarcia przez strony umowy leasingu i co do skuteczności jej wypowiedzenia. Pozwany wskazywał, że opóźnienie w płatnościach rat leasingowych było następstwem okoliczności przez niego niezawinionych, jednakże nie kwestionował uprawnienia powoda do rozwiązania umowy za wypowiedzeniem z powodu opóźnienia. Pozwany nie kwestionował też zastosowanego przez powoda mechanizmu rozliczenia umowy. Spór dotyczył prawidłowości ustalenia wartości pojazdu, w oparciu o którą wartość powód dokonał obliczenia wysokości dochodzonego roszczenia. Pozwany wskazał na rażące zaniżenie wartości pojazdu przez rzeczoznawcę dokonującego wyceny na zlecenie powoda. Roszczenie powoda oparte jest o przepis art.709[15]kc. Zasady rozliczeń w sytuacji określonej w przepisie zostały określone w treści umowy leasingu. Zgodnie z par.15 ust.6 owufo w przypadku wypowiedzenia umowy w trybie natychmiastowym przez leasingodawcę, jeżeli Wartość Szacunkowa Pojazdu jest niższa od Wartości Rozliczeniowej, leasingobiorca jest zobowiązany do zapłaty kwoty różnicy pomiędzy Wartością Rozliczeniową a Wartością Szacunkową Pojazdu. W przypadku późniejszej sprzedaży Pojazdu, jeżeli Cena Sprzedaży Pojazdu Netto jest niższa od Wartości Szacunkowej Pojazdu, leasingobiorca jest zobowiązany do dopłacenia na rzecz leasingodawcy kwoty różnicy pomiędzy tymi kwotami. Uregulowanie to odwołuje się do pojęcia Wartości Rozliczeniowej (której wysokość w sprawie była bezsporna) oraz pojęć Wartości Szacunkowej pojazdu i Ceny Sprzedaży Pojazdu Netto. Zgodnie a par.15 ust.3 owufo wartość szacunkowa pojazdu to cena płacona zwykle przez dealera przy zakupie pojazdów używanych celem ich dalszej odsprzedaży. Zgodnie z par.15 ust.4 owufo cena sprzedaży netto to cena sprzedaży pojazdu uzyskana przez leasingodawcę, po odjęciu podatku VAT i kosztów opinii biegłego. W sprawie doszło do sprzedaży pojazdu przez powoda na rzecz (...) sp. z o.o. w W.. Ustalając wysokość roszczenia powoda należało zatem wziąć pod uwagę, zgodnie z par.15 ust.6 owufo Cenę Sprzedaży Pojazdu Netto. Zarówno ustalona na zlecenie powoda Wartość Szacunkowa Pojazdu jak też Cena Sprzedaży Pojazdu Netto były takie same i wynosiły 96.200zł netto, bowiem powód sprzedał auto po cenie oznaczonej przez rzeczoznawcę. Zdaniem pozwanego cena sprzedaży pojazdu była zaniżona i odbiegała od wartości rynkowej pojazdu. Ponieważ dokonanie ustaleń w spornym zakresie wymagało wiadomości specjalnych, Sąd dopuścił dowód z opinii biegłego w celu ustalenia rzeczywistej wartości rynkowej pojazdu. Zdaniem biegłego wartość rynkowa netto pojazdu na dzień 18.08.2009r. wynosiła 153.700zł. Zdaniem Sadu Rejonowego przy obliczaniu kwoty, o którą należało pomniejszyć odpowiedzialność pozwanego z tytułu umowy leasingu, zgodnie z art.709[15]kc należało wziąć wartość rynkową pojazdu netto a nie wartość szacunkową pojazdu w rozumieniu powoda. Korzystający ma prawo do pomniejszenia swego zobowiązania o wartość korzyści uzyskanych przez finansującego. W niniejszej sprawie korzyść taką stanowił zwrócony pojazd. Ustalając jego wartość należało wziąć pod uwagę, że to powód miał możliwość zbycia zwróconego auta bez żadnych ograniczeń oferentowi proponującemu najwyższą cenę. Nie był przecież zobowiązany do zbycia pojazdu po cenie równej wartości szacunkowej pojazdu, określonej zgodnie z par.15 ust.3 owufo, a więc po cenie płaconej zwykle przez dealera przy zakupie pojazdu używanych celem ich dalszej odsprzedaży. Niewykorzystanie możliwości w tym zakresie uzyskania jak najwyższej ceny powinno zdaniem Sądu obciążać powoda a nie pozwanego. Nie można się zgodzić z zarzutami powoda, ze biegły powinien ustalić wartość szacunkową pojazdu – uwzględniającą pozycję dealera jako pośrednika i marżę dealerska, a nie wartość rynkową pojazdu. Okoliczności te nie miały znaczenia z punktu widzenia możliwości zbycia pojazdu po jak najwyższej cenie. Powód mógł zbyć auto na takich samych zasadach jak każdy inny podmiot na rynku. Nie było też podstawy do naliczenia przez powoda marży za sprzedaż. Pojazd stanowił bowiem własność powoda, który sprzedał go we własnym imieniu. Nie ma zatem podstaw do obciążania pozwanego marżą za sprzedaż rzeczy, która nie należy do niego. Nie zasługują na uwzględnienie zarzuty powoda dotyczące wadliwości opinii spowodowanej korzystaniem przez biegłego z innego systemu komputerowego niż rzeczoznawca, ponieważ powód nie wskazał mankamentów działania zastosowanego przez biegłego narzędzia ani przyjętej metody wyceny. Nie wskazał też na błędy rzeczowe ani logiczne w treści opinii. Tylko takie nieprawidłowości mogłyby doprowadzić do podważenia mocy dowodowej wyceny. Biegły przedstawił źródło danych, na których się oparł oraz w sposób logiczny uzasadnił sformułowane wnioski. Biegły uwzględnił aktualną sytuację na rynku motoryzacyjnym. Biegły wyjaśnił, że oparł się na danych statystycznych uzyskiwanych w wyniku bieżącej analizy rynku przez (...)/ Stowarzyszenie (...) i Ruchu Drogowego powszechnie uznawanych za miarodajne w tym zakresie. Sąd Rejonowy obliczył wartość dochodzonego roszczenia uwzględniając wartość rynkową pojazdu netto określoną przez biegłego sądowego na kwotę 153.700zł. Zgodnie z par.15 ust.6 owufo kwotę tę należało odjąć od wartości rozliczeniowej pojazdu (suma kwot należnych leasingodawcy), która wyniosła 223.416,89zł Kwota ta nie była kwestionowana przez pozwanego. Roszczenie okazało się zasadne co do kwoty 69.716,89zł. Na uwzględnienie nie zasługiwały argumenty pozwanego dotyczące naruszenia przez powoda par.15 ust.4 owufo, zgodnie z którym w okresie 4 tygodni od dnia określenia wartości szacunkowej powód nie mógł dokonać przeceny auta. Z ustaleń faktycznych nie wynika, aby powód dokonał przeceny. Powód sprzedał pojazd od razu, po ustalonej na swoje zlecenie cenie, która nie była przez niego obniżana. O odsetkach orzeczono zgodnie z żądaniem pozwu na podstawie art.481par.1 i 2 kc. O kosztach procesu orzeczono na podstawie art.100 kpc oraz par.6 pkt.6 rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 28 września 2002 r. w sprawie opłat za czynności radców prawnych oraz ponoszenia przez Skarb Państwa kosztów pomocy prawnej udzielonej przez radcę prawnego ustanowionego z urzędu uznając, że powód wygrał sprawę w 55%. Ponieważ powód przegrał sprawę w 45%, w takiej części obciążają go koszty opinii biegłego (art.113ust.1 uksc). Apelację od wyroku wniósł powód zaskarżając wyrok w punkcie II i zarzucając wyrokowi:
Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.