Sygn. akt: KIO 1743/20 WYROK z 19 sierpnia 2020 r. Krajowa Izba Odwoławcza - w składzie: Przewodniczący: Ernest Klauziński Protokolant: Konrad Wyrzykowski po rozpoznaniu na rozprawie 17 sierpnia 2020 r. w Warszawie odwołania wniesionego do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej 27 lipca 2020 r. przez wykonawcę Prokom Construction Sp. z o.o. z siedzibą w Sosnowcu w postępowaniu prowadzonym przez Zamawiającego: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie, przy udziale wykonawcy ZDI Sp. z o.o. z siedzibą w Zamościu zgłaszającego swoje przystąpienie do postępowania odwoławczego po stronie Zamawiającego, orzeka: 1. Uwzględnia odwołanie i nakazuje Zamawiającemu: 1.1 unieważnienie czynności wyboru najkorzystniejszej oferty, 1.2 przeprowadzenie ponownej czynności oceny ofert, w tym przyznanie ofercie Odwołującego sześciu punktów w ramach kryterium "Doświadczenie inspektora nadzoru robót drogowych (koordynatora)" oraz sześciu punktów w ramach kryterium "Doświadczenie zawodowe specjalisty ds. rozliczeń i sprawozdawczości w rozliczaniu rzeczowo - finansowym robót". 2. Kosztami postępowania obciąża Zamawiającego - Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie i: 2.1 zalicza w poczet kosztów postępowania odwoławczego kwotę 15 000 zł 00 gr (słownie: piętnaście tysięcy złotych 00/100), uiszczoną przez Odwołującego - Prokom Construction Sp. z o.o. z siedzibą w Sosnowcu tytułem wpisu od odwołania, 2.2 zasądza od Zamawiającego - Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie na rzecz Odwołującego - Prokom Construction Sp. z o.o. z siedzibą w Sosnowcu kwotę 18 600 zł 00 gr (słownie: osiemnaście tysięcy sześćset złotych 00/100) stanowiącą koszty postępowania odwoławczego poniesione przez Odwołującego z tytułu wpisu od odwołania oraz kosztów wynagrodzenia pełnomocnika. Stosownie do art. 198a i 198b ustawy z 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2019 r., poz. 1843 ze zm.) na niniejszy wyrok - w terminie 7 dni od jego doręczenia - przysługuje skarga za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej do Sądu Okręgowego w Lublinie. Sygn. akt KIO 1743/20 Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie (dalej Zamawiający) prowadzi na podstawie przepisów ustawy z 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2019 r., poz. 1843 ze zm., dalej: Pzp) postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego pod nazwą: „Nadzór inwestorski i rozliczenie finansowe i rzeczowe - funkcja Inżyniera przy realizacji zamówienia pn.: Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 835 Lublin - Wysokie - Biłgoraj - Sieniawa - Przeworsk - Kańczuga - Dynów Grabownica Starzeńska od km 90+490 do km 115+875 na odcinku Biłgoraj - gr. województwa”, numer: DZU.372.65.2020.dk, zwane dalej Postępowaniem. Ogłoszenie o zamówieniu zostało opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej 13 marca 2020 r. pod numerem 2020/S 052-123870. Wartość zamówienia przekracza kwoty określone w przepisach wykonawczych wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 Pzp. 27 lipca 2020 r. wykonawca Prokom Construction Sp. z o.o. z siedzibą w Sosnowcu (Dalej: Odwołujący), wniósł odwołanie, w którym zaskarżył niezgodne z przepisami czynności i zaniechania Zamawiającego, zarzucając mu naruszenie następujących przepisów Pzp: 1. art. 91 ust. 1 Pzp w zw. z art. 7 ust. 1 Pzp w zw. z art. 38 ust. 4b Pzp przez dokonanie oceny oferty Odwołującego w ramach kryterium "Doświadczenie inspektora nadzoru robót drogowych (koordynatora)” oraz "Doświadczenie zawodowe specjalisty ds. rozliczeń i sprawozdawczości w rozliczaniu rzeczowo - finansowym robót” w sposób arbitralny oraz niezgodny z określonymi w Rozdziale XIV SIWZ; 2. art. 91 ust. 1 Pzp w zw. z art. 7 ust. 1 Pzp przez zaniechanie dokonania wyboru oferty Odwołującego jako oferty najkorzystniejszej mimo, że oferta ta powinna zostać sklasyfikowana na pierwszym miejscu w rankingu ofert, a tym samym powinna zostać uznana za ofertę najkorzystniejszą; 3. art. 7 ust. 1 Pzp przez naruszenie w stosunku do Odwołującego zasady uczciwej konkurencji oraz równego traktowania wykonawców przejawiającym się dokonaniem w stosunku do oferty Odwołującego interpretacji postanowień Rozdziału XIV SIWZ w sposób niekorzystny dla Odwołującego. Odwołujący wniósł o uwzględnienie odwołania i nakazanie Zamawiającemu: 1. unieważnienia czynności wyboru najkorzystniejszej oferty; 2. dokonania ponownego badania i oceny ofert z uwzględnieniem zasad wynikających z Rozdziału XIV SIWZ oraz przyznanie ofercie Odwołującego 6 punktów w ramach kryterium "Doświadczenie inspektora nadzoru robót drogowych (koordynatora)" oraz 6 punktów "Doświadczenie zawodowe specjalisty ds. rozliczeń i sprawozdawczości w rozliczaniu rzeczowo - finansowym robót" oraz łącznie 8,83 punktu w ramach kryteriów oceny ofert; 3. uznania oferty Odwołującego za ofertę najwyżej ocenioną, a następnie za ofertę najkorzystniejszą. Odwołujący objął tajemnicą przedsiębiorstwa część uzasadnienia odwołania. Na podstawie art. 189 ust. 6 Pzp Odwołujący wniósł o wyłączenie jawności rozprawy. Odwołujący wskazał, że całość zarzutów odwołania oraz przywołana na ich poparcie argumentacja odnosiła się do informacji zastrzeżonych skutecznie na etapie postępowania przetargowego jako tajemnica przedsiębiorstwa Odwołującego. W uzasadnieniu odwołania w zakresie nieobjętym tajemnicą przedsiębiorstwa Odwołujący wskazał m.in.: Zamawiający określił w Rozdziale XIV ust. 3 i 4 SIWZ kryteria oceny ofert odnoszące się do doświadczenia członków personelu wykonawcy: „1. Doświadczenie inspektora nadzoru robót drogowych (koordynatora) - waga kryterium 10%. Oferty z doświadczeniem inspektora nadzoru robót drogowych (koordynatora) w pełnieniu funkcji inspektora nadzoru robót drogowych (koordynatora) na .inwestycji drogowej polegającej na budowie lub przebudowie (w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. "Prawo budowlane” Dz. U. z 2019 r. poz. 1186) drogi publicznej (wraz z infrastrukturą towarzyszącą) i wartości robót co najmniej 45 000 000,00 zł netto, przy czym inwestycja winna być odebrana ostatecznie przez jej zamawiającego: - na jednej inwestycji otrzymają liczbę punktów PD - 0, - na 2 lub 3 inwestycjach otrzymają punktów PD - 4, - na 4 lub 5 inwestycjach otrzymają punktów PD - 6, - na 6 lub powyżej inwestycjach otrzymają punktów PD - 10. W przypadku nie wskazania doświadczenia inspektora nadzoru robót drogowych (koordynatora) wykonawca otrzyma 0 pkt. 2. Doświadczenie zawodowe specjalisty ds. rozliczeń i sprawozdawczości w rozliczaniu rzeczowo - finansowym robót - waga kryterium 10 % Oferty z doświadczeniem osoby zaakceptowanej przez zamawiającego do pełnienia funkcji Specjalisty/Inspektora ds. rozliczeń na stanowisku ds. rozliczeń na inwestycji drogowej polegającej na budowie lub przebudowie (w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. "Prawo budowlane” Dz. U. z 2019 r. poz. 1186) drogi publicznej (wraz z infrastrukturą towarzyszącą) i wartości robót co najmniej 45 000 000 zł (netto), przy czym inwestycja winna być odebrana ostatecznie przez jej inwestora: - na jednej inwestycji otrzymają liczbę punktów PS - 0, - na 2 lub 3 inwestycjach otrzymają punktów PS - 4, - na 4 lub 5 inwestycjach otrzymają punktów PS - 6, - na 6 lub powyżej inwestycjach otrzymają punktów PS - 10. W przypadku nie wskazania doświadczenia specjalisty ds. rozliczeń i sprawozdawczości Wykonawca otrzyma 0 pkt. ” Zamawiający wskazał w SIWZ, że: „za najkorzystniejszą uznana będzie oferta, która uzyska najwyższą łączną liczbę punktów obliczoną według wzoru: P = PCx60% + PBx20% + PDx10% + PSx10%, gdzie: PC - punkty przyznane ofercie w ramach kryterium ceny, PB - punkty przyznane ofercie w ramach kryterium badań, PD - punkty przyznane ofercie w ramach kryterium doświadczenia inspektora nadzoru robót drogowych, PS - punkty przyznane ofercie w ramach kryterium doświadczenia specjalisty ds. rozliczeń. Odwołujący w Wykazie osób dla potrzeby kryterium oceny ofert powołał się na odpowiednie doświadczenie. Dla każdej z osób wskazanych w formularzu ofertowym w pkt VI "Doświadczenie zawodowe" Odwołujący wskazał cztery inwestycje, co powinno skutkować przyznaniem jego ofercie 6 punktów w zakresie każdego z ww. kryteriów. Zamawiający 15 lipca 2020 r. poinformował o wyborze jako najkorzystniejszej oferty wykonawcy ZDI Sp. z o.o. z siedzibą w Zamościu (dalej: Przystępujący). Zamawiający przedstawił również rozkład punktacji przyznanej poszczególnym ofertom w ramach kryteriów oceny ofert, z której wynikało, że Zamawiający podjął decyzję o nieprzyznaniu ofercie Odwołującego 6 punktów w ramach każdego z kryteriów dotyczących doświadczenia personelu. Zamawiający uznał, że jedna z czterech wskazywanych dla każdej z ww. osób inwestycji nie spełniała kryteriów uzyskania dodatkowej punktacji. W konsekwencji oferta Odwołującego w obu kryteriach dotyczących doświadczenia personelu otrzymała po cztery punkty. W ocenie Odwołującego decyzja Zamawiającego dokonana została na podstawie pobieżnej analizy stanu faktycznego oraz błędnej interpretacji informacji otrzymanej od podmiotu trzeciego. Zamawiający dokonał oceny oferty Odwołującego w sposób niezgodny z zasadami określonymi w SIWZ tj. literalnym brzmieniem postanowień ustanawiających reguły przyznawania punktów ofertom. Zamawiający na etapie badania i oceny ofert w wyszedł poza ramy zasad i wytycznych, które zostały przez niego określone i wyartykułowane w SIWZ. Zamawiający w uzasadnieniu nieprzyznania dodatkowych punktów ofercie Odwołującego powołał się na argumenty i okoliczności, które nie wynikały z treści SIWZ. W ocenie Odwołującego Zamawiający błędnie uznał, że jedna z inwestycji na które powołał się Odwołujący nie spełniała dotyczących przytoczonych wyżej, określonych w SIWZ wymogów, co do zasad przyznawania punktów w ramach kryteriów oceny ofert. Odwołujący podniósł, że Zamawiający w żadnym miejscu w SIWZ nie wskazał, że kwota 45 mln zł netto miała odnosić się do wartości robót budowlanych, których wartość została "wygenerowana” (przerobiona / odebrana / ukończona etc.) w okresie, gdy dana osoba pełniła funkcję inspektora nadzoru. Wręcz przeciwnie, Zamawiający w sposób jednoznaczny wskazał, że ww. wartość winna być odnoszona do wartości inwestycji zgodnie bowiem z SIWZ: "Oferty z doświadczeniem inspektora nadzoru robót drogowych (koordynatora) w pełnieniu funkcji inspektora nadzoru robót drogowych (koordynatora) na inwestycji drogowej: 1. polegającej na budowie lub przebudowie (w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. "Prawo budowlane” Dz. U. z 2019 r. poz. 1186) drogi publicznej (wraz z infrastrukturą towarzyszącą) 2. i wartości robót co najmniej 45 000 000-00 zł netto, przy czym inwestycja winna być odebrana ostatecznie przez jej zamawiającego". Zatem zakres udziału pełnieniu ww. usługi w ramach inwestycji winien pozostawać bez wpływu na ocenę oferty Odwołującego w ramach ww. kryterium. Zamawiający w żadnym z postanowień SIWZ nie określił, że przedmiotem nadzoru miała być realizacja umowy na roboty budowlane. Zamawiający konsekwentnie posługiwał się pojęciem nadzoru, realizacją inwestycji, która nie stanowi synonimu pojęcia umowa. Zamawiający nigdzie w SIWZ nie zawarł definicji inwestycji zatem stawianie znaku równości dla znaczenia tego pojęcia z pojęciem umowy stanowiłoby zmianę SIWZ po dacie składania ofert. Gdyby intencją Zamawiającego było wykazanie się doświadczeniem nad wykonywaniem usług inżynierskich nad realizacją inwestycji wykonywanej w ramach jednej umowy Zamawiający powinien wyartykułować taki wymóg bezpośrednio i jasno w SIWZ. Odwołujący przyznał, że roboty budowlane zrealizowane w ramach zadania, na które powołał się w celu przyznania punktów w kryteriach oceny oferty zostały podzielone na kilka odcinków realizowanych w ramach odrębnych umów z wykonawcami robót. Odwołujący w ramach ww. umowy był jednak obowiązany do świadczenia kompleksowej usługi nadzoru nad całą inwestycją i wszystkimi wykonywanymi w jej zakresie robotami. Łączna wartość tych robót przekraczała kwotę 45 mln zł netto. 17 sierpnia 2020 r. Zamawiający złożył pisemną odpowiedź na odwołanie i wniósł o oddalenie odwołania. W zakresie nieobjętym tajemnicą przedsiębiorstwa Odwołującego Zamawiający wskazał m. in.: Kluczowe dla oceny oferty Odwołującego było brzmienie Rozdziału XIV SIWZ: Opis kryteriów, którymi zamawiający będzie się kierował przy wyborze oferty wraz z podaniem wag tych kryteriów i sposobu oceny ofert. Zamawiający podkreślił, że inwestycja drogowa, o której mowa w treści obu kryteriów dotyczących doświadczenia personelu miała być odebrana przez inwestora, przy czym w SIWZ w następujący sposób zdefiniowano inwestycję odebraną: „Jako inwestycja odebrana ostatecznie przez inwestora należy rozumieć wystawienie co najmniej Świadectwa Przejęcia (dla zadań realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub pod pisanie protokołu odbioru ostatecznego (w przypadku zadań, na których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia). Zdaniem Zamawiającego Odwołujący utożsamił doświadczenie wykonawcy z doświadczeniem personelu Wykonawcy, w tym konkretnym przypadku: inspektora nadzoru robót drogowych (koordynatora) i specjalisty ds. rozliczeń i sprawozdawczości w rozliczaniu rzeczowo finansowym robót. Zamawiający podkreślił, że są dychotomiczne pojęcia i odnoszą się do zupełnie innych podmiotów. Doświadczenie wykonawcy nie jest tożsame z doświadczeniem jego personelu. Personel może zdobywać doświadczenie niezależnie od danego wykonawcy. Może to czynić samodzielnie lub u innych wykonawców i jest to cecha możliwa do przypisania konkretnej osobie, a nie wykonawcy. Personel, co do zasady, stanowią osoby fizyczne. Wykonawca może zdobywać doświadczenie za pomocą innego personelu niż wskazywany w konkretnej ofercie. Niezależnie od tego, czy dany personel pozostaje w dyspozycji wykonawcy, to doświadczenie pozostaje doświadczeniem wykonawcy. Wykonawcą może być osoba fizyczna, osoba prawna lub jednostka organizacyjna niebędąca osobą prawną, której ustawa przyznaje zdolność prawną. Wykonawca i jego personel zdobywają doświadczenie niejako niezależnie od siebie, aczkolwiek często ma to miejsce w tym samym czasie i na tej samej inwestycji. Utożsamianie tych dwóch rodzajów doświadczeń przez Odwołującego było w szczególności widoczne w odniesieniu do inspektora nadzoru robót drogowych. Wskazana w ofercie osoba brała udział w realizacji jedynie dwóch odcinków z dwunastu nadzorowanych przez Odwołującego. Osoba ta nie mogła się zatem legitymować doświadczeniem wymaganym w SIWZ. Punktowane było doświadczenie dwóch członków personelu wykonawców: 1. inspektora nadzoru robót drogowych (koordynatora) oraz 2. Specjalisty/ Inspektora ds. rozliczeń na stanowisku ds. rozliczeń. Zamawiający wskazał przy tym, że doświadczenie tych osób dotyczyć miało inwestycji drogowej. Zamawiający celowo użył w SIWZ liczby pojedynczej, a nie mnogiej. Inwestycja drogowa miała z kolei polegać na budowie lub przebudowie drogi publicznej, a wartość robót na tej inwestycji miała wynosić co najmniej 45 000 000,00 zł netto. Miała to być wartość jednej inwestycji drogowej, a nie suma szeregu mniejszych inwestycji. Zamawiający podkreślił, że przyznawał punkty w ramach kryterium jeśli personel danego wykonawcy pełnił swoje funkcje przy realizacji robót o określonej wartości. Zamawiający nie wymagał „przerobienia” przez daną osobę określonej wartości, ale pełnienia funkcji w ramach jednej inwestycji drogowej, której wartość była nie mniejsza niż 45 milionów zł netto. Zamawiający zwrócił uwagę, że pozacenowe kryteria oceny ofert muszą być adekwatne do przedmiotu zamówienia. Istotą kryteriów, co podkreślono w motywie 92 dyrektywy 2014/24/UE, jest umożliwienie oceny porównawczej poziomu wykonania zaoferowanego w każdej z ofert przedmiotu zamówienia określonego w SIWZ. Zamawiający konstruując przedmiotowe kryteria wymagał od personelu wykonawcy pełnienia funkcji przy większych inwestycjach drogowych o znacznym stopniu skomplikowania, co z kolei znalazło odzwierciedlenie w określeniu w SIWZ minimalnej wartości robót. Odwołujący w złożonej ofercie powołał się na usługę, w której wykonywał nadzór nad kilkunastoma mniejszymi inwestycjami, co nie spełniało warunku prowadzącego do przyznania dodatkowych punktów w ramach kryterium oceny ofert. Odwołujący nie mógł utożsamiać zakresu świadczonej przez niego usługi z zakresem czynności wykonywanych przez jego personel. W Rozdziale XIV SIWZ Zamawiający posłużył się określeniem „inwestycja drogowa”, a nie pojęciem „inwestycja”. Przedsięwzięcia budowlane polegające na budowie lub przebudowie dróg publicznych w rozumieniu przepisów ustawy z 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2020 r. poz. 470, 471 i 1087) realizowane są w oparciu o ustawę z 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz.U. z 2020 r. poz. 1363 z późn. zm., dalej: Ustawa o ZRID). Na gruncie tego aktu ustawodawca posłużył się sformułowaniem „inwestycji drogowej”, którą ściśle wiąże z jednym wnioskiem i jedną decyzją. W art. 11a ust. 1 Ustawy o ZRID wskazano, że właściwe organy administracji publicznej wydają decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej na wniosek właściwego zarządcy drogi. Treść wniosku determinowana jest z kolei postanowieniami art. 11d Ustawy o ZRID: Do wniosku o wydanie decyzji właściwy zarządca drogi zobowiązany jest dołączyć w szczególności: 1) mapę w skali co najmniej 1:5000 przedstawiającą proponowany przebieg drogi, z zaznaczeniem terenu niezbędnego dla obiektów budowlanych, oraz istniejące uzbrojenie terenu; 2) analizę powiązania drogi z innymi drogami publicznymi; 3) mapy zawierające projekty podziału nieruchomości, sporządzone zgodnie z odrębnymi przepisami; 3a) określenie nieruchomości lub ich części, które planowane są do przejęcia na rzecz Skarbu Państwa lub jednostki samorządu terytorialnego; 3b) określenie nieruchomości lub ich części, z których korzystanie będzie ograniczone; 4) określenie zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu; 5) cztery egzemplarze projektu budowlanego wraz z zaświadczeniem, o którym mowa w art. 12 ust. 7 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz.U. z 2019 r. poz. 1186, z późn. zm.), aktualnym na dzień opracowania projektu; 6) w przypadku transeuropejskiej sieci drogowej:
Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.