Sygn. akt V Ga 135/17 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 26 czerwca 2017 roku Sąd Okręgowy w Częstochowie Wydział V Gospodarczy w składzie następującym: Przewodniczący: SSO Andrzej Znak Sędziowie: SSO Zofia Wolna, SSR del. Dorota Libertowska – Podyma Protokolant: sądowy Agnieszka Wójcik po rozpoznaniu w dniu 26 czerwca 2017 roku w Częstochowie na rozprawie sprawy z powództwa O. C. przeciwko (...) Spółce Akcyjnej w W. o zapłatę na skutek apelacji powoda O. C. od wyroku Sądu Rejonowego w Częstochowie z dnia 22 marca 2017 roku sygn. akt VIII GC 100/17 1. oddala apelację; 2. zasądza od powoda O. C. na rzecz pozwanego (...) Spółki Akcyjnej w W. kwotę 900 zł (dziewięćset złotych) tytułem zwrotu kosztów procesu za II instancję. Sygn. akt V Ga 135/17 UZASADNIENIE Pozwem z dnia 29 września 2016 roku powód O. C. wniósł o zasądzenie od pozwanego (...) Spółki Akcyjnej w W. kwoty 5.869,95 zł z ustawowymi odsetkami i kosztami postępowania. Uzasadniając żądanie pozwu, powód wskazał, że nabył wierzytelność wobec pozwanego od E. O. i M. O. , poszkodowanych w związku ze szkodą z dnia 13 lutego 2016 roku. W wyniku kolizji zaistniała konieczność holowania pojazdu, jego naprawy i wymiany tablic rejestracyjnych. Koszty te wyniosły odpowiednio: 369,00 zł, 53,00 zł oraz 11.392,95 zł brutto. Oddział pozwanego – P. – uznał roszczenie powoda co do zasady i przyznał odszkodowanie w wysokości 5.945,00zł. ( 250zł. kosztów holowania i 5.695zł. kosztów naprawy) kwestionując zasadność użycia oryginalnych części producenta i uśredniając cenę robocizny. Pozwany w sprzeciwie od nakazu zapłaty wniósł o oddalenie powództwa w całości i zasądzenia na jego rzecz kosztów procesu. W uzasadnieniu wskazał, że odszkodowanie ustalone w toku postępowania likwidacyjnego i wypłacone na rzecz powoda w całości zrekompensowało szkodę. W zakresie kosztów naprawy podniósł, że zgodnie z przepisami prawa unijnego, naprawa pojazdu będącego przedmiotem szkody (który nie jest pojazdem nowym) z wykorzystaniem w trakcie naprawy jedynie części oznaczonych logo producenta nie stanowi naprawy przeprowadzonej w sposób racjonalny i uzasadniony ekonomicznie. Odnośnie kosztów holowania, pozwany uznał za zasadny koszt w kwocie 250,00 zł jako cenę rynkową. Sąd I instancji ustalił i zważył, co następuje: Poza sporem było, że w wyniku kolizji z dnia 13 lutego 2016 roku doszło do uszkodzenia pojazdu S. (...) nr rej (...) ,wyprodukowanego w 2006r. o przebiegu 257.591km. , stanowiącego własność poszkodowanych E. O. i M. O. . Uszkodzeniu uległ przód samochodu, w tym tablica rejestracyjna. Pojazd po wypadku został odholowany do siedziby powoda. Koszt holowania został ustalony na kwotę 369,00 zł brutto, co wynikało z faktury VAT nr (...) , wystawionej przez powoda w dniu 17 lutego 2016 roku, płatnej przez M. O. w formie przelewu z należności uzyskanej od ubezpieczyciela. Tytułem naprawy uszkodzonego pojazdu powód wystawił w dniu 1 marca 2016 roku fakturę nr (...) na kwotę 11.392,95zł., płatnej analogicznie . W dniu 19 lutego 2016 roku poszkodowany zapłacił kwotę 53,00 zł na rzecz Urzędu Miasta C. tytułem kosztów wydania nowej tablicy rejestracyjnej. W dniu wypadku poszkodowani zawarli z powodem O. C. , prowadzącym działalność gospodarczą pod firmą P.H.U. (...) O. C. w C. , umowę cesji, mocą której przenieśli przysługującą im wierzytelność wobec pozwanego z tytułu szkody w pojeździe na powoda. Szkoda została zgłoszona pozwanemu (...) Spółce Akcyjnej w W. jako ubezpieczycielowi sprawcy szkody w dniu kolizji. Pozwany po przeprowadzeniu postępowania likwidacyjnego przyznał na rzecz powoda odszkodowanie : 5.695,00zł. tytułem odszkodowania za szkodę w pojeździe w oparciu o kosztorys sporządzony przez pozwanego oraz kwotę 250,00zł. tytułem holowania pojazdu. W zakresie holowania doszło do weryfikacji stawki do poziomu wiodących firm świadczący usługi pomocy drogowej na obszarze województwa (...) . Dokonując ustaleń Sąd oparł się na przedłożonych dokumentach i zapisach na płycie CD, których autentyczność i zgodność z prawdziwym stanem rzeczy nie była kwestionowana przez strony. Sąd pominął dowód z opinii biegłego z uwagi na brak wpłaty zaliczki na poczet wynagrodzenia biegłego. Istota sporu sprowadzała się do rozstrzygnięcia czy powód mógł domagać się wyrównania szkody ustalonej w oparciu o ceny części oryginalnych i kosztów robocizny wskazanej w fakturze czy też wg cen tzw. zamienników występujących na rynku oraz kosztów robocizny uznanych przez pozwanego w sporządzonym kosztorysie. Sporna także była kwestia wysokości odszkodowania z tytułu holowania i kosztów wymiany tablicy rejestracyjnej. Wysokość odszkodowania świadczonego z tytułu ubezpieczenia OC zakreślona jest granicami odpowiedzialności cywilnej posiadacza lub kierowcy pojazdu, którego odpowiedzialność wynika z art. 436 § 2 k.c. w zw. z art. 822 k.c. i art. 36 ust.1 ustawy z dnia 22 maja 2003r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych . Ogólne reguły z art. 361 § 1 i 2 k.c. nakazują przestrzeganie zasady pełnego odszkodowania w granicach adekwatnego związku przyczynowego (jako to przyjął Sąd Najwyższy w orzeczeniach m.in. z dnia 15 listopada 2001 roku, III CZP 68/01, czy 21 marca 2003 roku, III CZP 6/03). Podstawową funkcją odszkodowania jest bowiem kompensacja, co oznacza, że odszkodowanie powinno przywrócić w majątku poszkodowanego stan rzeczy naruszony zdarzeniem wyrządzającym szkodę, nie przewyższając wysokości faktycznie poniesionej szkody. Oceny, czy poniesienie określonych kosztów mieści się w ramach szkody i normalnego związku przyczynowego, jak podkreślał Sąd Najwyższy, należy dokonywać na podstawie indywidualnej sytuacji poszkodowanego i konkretnych okoliczności sprawy (por. np. uzasadnienia wyroku z dnia 20 lutego 2002 roku, V CKN 1273/00, czy wyroku z dnia 16 maja 2002 roku, V CKN 1273/00). Sąd I instancji podzielił pogląd wyrażony w uchwale Sądu Najwyższego z dnia 13-06-2003r., III (...) ,,iż odszkodowanie przysługujące od ubezpieczyciela odpowiedzialności cywilnej za uszkodzenie pojazdu mechanicznego obejmuje niezbędne i ekonomicznie uzasadnione koszty naprawy pojazdu, ustalone według cen występujących na rynku lokalnym’’ . Pojęcie niezbędnych kosztów naprawy oznaczają koszty konieczne do przywrócenia uszkodzonego pojazdu do stanu jego technicznej używalności. Szkoda powstaje w chwili kolizji drogowej i podlega naprawieniu wg zasad statuowanych w art. 363 k.c. W konsekwencji obowiązek naprawienia szkody poprzez wypłatę odpowiedniej sumy pieniężnej ( w przypadku ubezpieczyciela ) powstaje z chwilą wyrządzenia szkody i nie zależy od tego czy poszkodowany dokonał faktycznie naprawy. Wysokość szkody ma odpowiadać, w istocie rzeczy, kosztom usunięcia różnicy w majątku poszkodowanego tj. kosztom przywrócenia pojazdowi jego wartości sprzed kolizji drogowej. Tak więc zasada wykorzystania przy ustalaniu wysokości odszkodowania cen części oryginalnych nie jest miarodajną w każdym przypadku. Potrzeba zastosowania części oryginalnych odnosi się, zdaniem Sądu, do pojazdu w miarę nowego , w szczególności objętego gwarancją producenta, bądź też może być uzasadniona szczególnym interesem poszkodowanego np. w sytuacji dokonywania dotychczasowych napraw wyłącznie z użyciem oryginalnych części dla utrzymania wyższej wartości pojazdu. Nie budzi wątpliwości Sądu, że wartość szkody kształtują pewne obiektywne czynniki jak np. wiek pojazdu i jego przebieg. Oczywistym jest , zarówno i to , że poszkodowany czy warsztat naprawczy nie muszą poszukiwać części zamiennych o najniższej cenie, jak i to, że na koszt ubezpieczyciela można wybierać części najdroższe i zawsze najlepszej jakości natomiast w przypadku naprawy nierefundowanej przez ubezpieczyciela tzw. - zamienniki o niższych cenach, kierując się zasadami ekonomii. Zgodnie bowiem z art. 16 ust. 1 pkt 1 u.u.o., poszkodowany jest zobowiązany do zapobieżenia, w miarę możliwości, zwiększeniu się szkody. W zakresie kosztów naprawy w fakturze VAT powód zawarł cenę części zamiennych, będących częściami oryginalnymi z logo producenta pojazdu ( O ), zasadność czego zanegował pozwany. W ocenie Sądu, zgodnie z ogólną regułą rozkładu ciężaru dowodów wyrażoną w art. 6 k.c. to na powodzie spoczywał obowiązek wykazania przesłanek odpowiedzialności odszkodowawczej pozwanego. Powód powinien więc wykazać wysokość szkody jak również związek przyczynowy pomiędzy zdarzeniem a szkodą. Pozwany uznał odpowiedzialność co do zasady ,zakwestionował natomiast wysokość szkody ponad kwotę 5695zł tytułem kosztów naprawy pojazdu oraz ponad 250 zł kosztów holowania i koszty wydania tablicy rejestracyjnej. Wobec stanowiska pozwanego to powód powinien wykazać wysokość szkody . Powód nie wykazał, aby koszty naprawy ponad kwotę wskazaną w sporządzonym przez pozwanego kosztorysie były celowe i uzasadnione. Nie udowodnił ani nie wskazał szczególnego interesu poszkodowanego zastosowania oryginalnych części z logo producenta. Nie wykazał także w żaden sposób, że stosowane przez niego stawki za roboczogodziny i holowanie są stawkami rynkowymi. Powód ograniczył się do ogólnikowego stwierdzenia, że żądane przez niego kwoty nie są wygórowane i stanowią odzwierciedlenie cen za usługi tego rodzaju na rynku lokalnym. Jednak, wobec zanegowania powyższego twierdzenia przez stronę pozwaną oraz brak stosownej inicjatywy powoda ,Sąd uznał żądanie zapłaty kosztów holowania ponad kwotę 250,00 zł i przyjęcie wyższych stawek za roboczogodzinę niż uznane przez pozwanego ,za bezzasadne. Odnosząc się do roszczenia powoda w zakresie kosztów wymiany tablicy rejestracyjnej powód przedłożył dowód wpłaty kwoty 53,00 zł na rzecz Urzędu Miasta C. (k.15), dowodząc, że uiścił koszt wymiany tablicy rejestracyjnej. Powyższe prowadzi do wniosku, że żądana przez powoda kwota 53,00 zł jest uzasadniona. W zakresie zaaprobowanego roszczenia powoda w kwocie 53,00 zł Sąd zasądził odsetki ustawowe za opóźnienie od dnia 15 marca 2016 roku, zgodnie z art. 817 k.c. , ubezpieczyciel obowiązany jest spełnić świadczenie w terminie trzydziestu dni, licząc od daty otrzymania zawiadomienia o wypadku. O kosztach procesu Sąd orzekł na podstawie art. 100 k.p.c. , zgodnie z którym w razie częściowego uwzględnienia żądań koszty będą stosunkowo rozdzielone. Strona powodowa reprezentowana przez adwokata wniosła o zwrot kosztów postępowania i zastępstwa procesowego. Powód wygrał proces w 0,9%. Koszty poniesione przez niego to: opłata sądowa od pozwu – 294,00 zł, wynagrodzenie adwokata – 2 400,00 zł (§ 2 pkt 4 rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 października 2015r. w sprawie opłat za czynności adwokackie, Dz.U. poz. 1800 w brzmieniu sprzed dnia 27 października 2016r.) i opłata skarbowa od pełnomocnictwa – 17,00 zł, tj. łącznie 2 711,00 zł, z czego 0,9% to 24,399 zł. Pozwany poniósł koszty w kwocie 1 217,00 zł (wynagrodzenie radcy prawnego – 1 200,00 zł z uwagi na § 2 pkt 4 rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 października 2015r. w sprawie opłat za czynności radców prawnych, Dz.U. poz. 1804 w brzmieniu po dniu 27 października 2016r.tj. przed wniesieniem sprzeciwu) oraz opłata skarbowa od pełnomocnictwa – 17,00 zł, z czego 99,1% to 1 206,047 zł. Różnica między wskazanymi kwotami wynosi 1 181,48 zł i taką kwotę Sąd zasądził od powoda na rzecz pozwanego. Apelację od powyższego wyroku wywiódł powód. Zaskarżając wyrok Sadu I instancji w części oddalającej powództwo co do kwoty 5.816,95zł. oraz w zakresie orzeczenia o kosztach zawartych w punktach 2 i 3 wyroku. Zaskarżonemu wyrokowi zarzucił : 1.obrazę prawa materialnego tj.
Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.