← Polska

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 17 marca 1998 r. w sprawie opłat drogowych.

DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Nr 40 Warszawa, dnia 28 marca 1998 r. TREŚĆ: Poz.: ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW 230 - z dnia 17 marca 1998 r. w sprawie opłat drogowych . 1721 ROZPORZĄDZENIA: 231 - Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 17 marca 1998 r. w sprawie wykonywania rybołówstwa morskiego w celach sportowo-rekreacyjnych 1725 232 - Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 19 marca 1998 r. w sprawie warunków i trybu wydawania zezwoleń na przejazdy pojazdów nienormatywnych . 1730 WYROK TRYBUNAŁU KONSTYTUCYJNEGO 233 - . 1731 z dnia 17 marca 1998 r. sygn. akt U. 23/97 230 ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 17 marca 1998 r. w sprawie opłat drogowych. Na podstawie art. 13 ust. 4 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. Nr 14, poz. 60, z 1988 r. Nr 19, poz. 132, z 1989 r. Nr 35, poz. 192, z 1990 r. Nr 34, poz. 198, z 1991 r. Nr 75, poz. 332, z 1993 r. Nr 47, poz. 212, z 1994 r. Nr 127, poz. 627 oraz z 1997 r. Nr 6, poz. 31, Nr 80, poz. 497, Nr 106, poz. 677 i Nr 123, poz. 780) zarządza się, co następuje: § 1. Rozporządzenie określa szczegółowe zasady wprowadzania opłat za przejazdy po drogach publicznych pojazdów zarejestrowanych w kraju lub za grani- cą, z ładunkiem lub bez ładunku, o masie, naciskach osi lub wymiarach przekraczających dopuszczalne wielkości parametrów określone w przepisach o ruchu drogowym, zwanych dalej "pojazdami nienormatywnymi". § 2. 1. Opłatę za przejazd jednorazowy po drogach publicznych pojazdów wymienionych w § 1 ustala się w wysokości równej iloczynowi liczby kilometrów przebiegu pojazdu i wyrażonej w złotych stawki opłaty za 1 km tego przebiegu, która wynosi: Lp. Wyszczególnienie Stawka w zł za km 1 2 3 1 Za przekroczenie dopuszczalnej długości pojazdu lub pojazdu z ładunkiem, za każdy rozpoczęty metr ponad dopuszczalną długość 0,15 Dziennik Ustaw Nr 40 1 2 3 4 -1722- Poz. 230 2 3 Za przekroczenie dopuszczalnej wysokości pojazdu lub pojazdu z ładunkiem:

  1. a)do 4,50 m 0,15
  2. b)za każde rozpoczęte 10 cm ponad 4,50 m 0,20 Za przekroczenie dopuszczalnej szerokości pojazdu lub pojazdu z ładunkiem:
  3. a)do 3,20 m włącznie 0,20
  4. b)ponad 3,20 m do 4,50 m włącznie 0,45
  5. c)za każde rozpoczęte 0,50 m ponad 4,50 m 0,30 Za przekroczenie na drogach, gdzie dopuszczony jest ruch pojazdów o naciskach osi do 80,00 kN: 1) nacisku osi pojedynczej:
  6. a)ponad 80,00 kN do 84,00 kN 0,20
  7. b)ponad 84,00 kN do 92,00 kN 0,75
  8. c)ponad 92,00 kN do 100,00 kN 1,50
  9. d)ponad 100,00 kN do 112,00 kN 3,00
  10. e)za każde rozpoczęte 8,00 kN (10%) powyżej 112,00 kN dodatkowo 1,50 2) nacisku osi składowej osi wielokrotnej przy rozstawie osi do 1,20 m:
  11. a)ponad 57,50 kN do 60,50 kN 0,20
  12. b)ponad 60,50 kN do 66,00 kN 0,75
  13. c)ponad 66,00 kN do 72,00 kN 1,50
  14. d)ponad 72,00 kN do 80,50 kN 3,00
  15. e)za każde rozpoczęte 6,00 kN (10%) powyżej 80,50 kN dodatkowo 1,50 3) nacisku osi składowej osi wielokrotnej przy rozstawie osi powyżej 1,20 m do 1,30 m:
  16. a)ponad 65,00 kN do 68,00 kN 0,20
  17. b)ponad 68,00 kN do 74,50 kN 0,75
  18. c)ponad 74,50 kN do 81,00 kN 1,50
  19. d)ponad 81,00 kN.do 91,00 kN 3,00
  20. e)za każde rozpoczęte 6,50 kN (10%) powyżej 91,00 kN dodatkowo 1,50 4) nacisku osi składowej osi wielokrotnej przy rozstawie osi powyżej 1,30 m do 2,00 m: 5
  21. a)ponad 72,50 kN do 76,00 kN 0,20
  22. b)ponad 76,00 kN do 83,50 kN 0,75
  23. c)ponad 83,50 kN do 90,50 kN 1,50
  24. d)ponad 90,50 kN do 101,50 kN 3,00
  25. e)za każde rozpoczęte 7,00 kN (10%) ponad 101,50 kN dodatkowo 1,50 Za przekroczenie na drogach, gdzie dopuszczony jest ruch pojazdów o naciskach osi do 100,00 kN: 1) nacisku osi pojedynczej:
  26. a)ponad 100,00 kN do 105,00 kN 0,20
  27. b)ponad 105,00 kN do 115,00 kN 0,75
  28. c)ponad 115,00 kN do 125,00 kN 1,50 Dziennik Ustaw Nr 40 1 -1723- Poz. 230 2 3
  29. d)ponad 125,00 kN do 140,00 kN 3,00
  30. e)za każde rozpoczęte 10,00 kN (10%) ponad 140,00 kN dodatkowo 1,50 2) nacisku osi składowej osi wielokrotnej przy rozstawie osi do 1,10 m:
  31. a)ponad 57,50 kN do 60,50 kN 0,20
  32. b)ponad 60,50 kN do 66,00 kN 0,75
  33. c)ponad 66,00 kN do 72,00 kN 1,50
  34. d)ponad 72,00 kN do 80,50 kN 3,00
  35. e)za każde rozpoczęte 6,00 kN (10%) ponad 80,50 kN dodatkowo 1,50 3) nacisku osi składowej osi wielokrotnej przy rozstawie osi powyżej 1,10 m do 1,20 m:
  36. a)ponad 65,00 kN do 68,00 kN 0,20
  37. b)ponad 68,00 kN do 74,50 kN 0.]5
  38. c)ponad 74,50 kN do 81,00 kN 1,50
  39. d)ponad 81,00 kN do 91,00 kN 3,00
  40. e)za każde rozpoczęte 6,50 kN (10%) ponad 91,00 kN dodatkowo 1,50 4) nacisku osi składowej osi wielokrotnej przy rozstawie osi powyżej 1,20 m do 1,30 m:
  41. a)ponad 72,50 kN do 76,00 kN 0,20
  42. b)ponad 76,00 kN do 83,50 kN 0,75
  43. c)ponad 83,50 kN do 90,50 kN 1,50
  44. d)ponad 90,50 kN do 101,50 kN 3,00
  45. e)za każde rozpoczęte 7,00 kN (10%) ponad 101,50 kN dodatkowo 1,50 5) nacisku osi składowej osi wielokrotnej przy rozstawie osi powyżej 1,30 m: 6
  46. a)ponad 80,00 kN do 84,00 kN 0,20
  47. b)ponad 84,00 kN do 92,00 kN 0,75
  48. c)ponad 92,00 kN do 100,00 kN 1,50
  49. d)ponad 100,00 kN do 112,00 kN 3,00
  50. e)za każde rozpoczęte 8,00 kN (10%) ponad 112,00 kN dodatkowo 1,50 Za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu: 1) pojedynczego:
  51. a)do 5,00 t włącznie 0,40
  52. b)ponad 5,00 t do 10,00 t włącznie 0,90
  53. c)ponad 10,00 t do 20,00 t włącznie 1,80
  54. d)za każde rozpoczęte 5,00 t ponad 20,00 t dodatkowo 0.]5 2) członowego lub zespołu pojazdów składającego się z pojazdu silnikowego i przyczepy:
  55. a)do 10,00 t włącznie 0.40
  56. b)ponad 10,00 t do 24,00 t włącznie 0,90
  57. c)ponad 24,00 t do 40,00 t włącznie 1,80
  58. d)za każde rozpoczęte 10,00 t ponad 40,00 t dodatkowo 0.]5 -1724- Dziennik Ustaw Nr 40 2. W przypadku przekroczenia dopuszczalnej wielkości więcej niż jednego parametru opłatę ustala się za każde przekroczenie oddzielnie . 3. Jeżeli przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi występują na kilku osiach pojedynczych lub składo­ wych osi wielokrotnej pojazdu, opłatę ustala się od każdego przekroczenia oddzielnie. § 3. Wysokość opłaty za przejazd wielokrotny o limitowanej liczbie przejazdów ustala się jako iloczyn opłaty za przejazd jednorazowy i liczby przejazdów wskazanej w zezwoleniu . § 4. 1. Za przejazd pojazdu na podstawie wydanego zezwolenia bez limitowanej ilości przejazdów pobiera się opłaty miesięczne lub kwartalne, w zależności od okresu, na jaki jest wydane zezwolenie. 2. Opłaty, o których mowa w ust. 1, są pobierane: 1) za miesiąc - w wysokości 1 000 zł, 2) za kwartał - w wysokości 2500 zł. § 5. 1. Za przejazd pojazdu na podstawie zezwolenia specjalnego urząd celny pobiera opłatę za przekroczenie długości i szerokości pojazdu w wysokości 150 zł za każde przekroczenie. W przypadku przekroczenia dopuszczalnych wielkości nacisków dla osi poje- Poz. 230 dynczych lub składowych do 15%, urząd celny pobiera opłatę w wysokości 450 zł za każde przekroczenie naci- sków osi. 2. Opłaty, o których mowa w ust. 1, są pobierane przed wydaniem zezwolenia specjalnego. § 6. Wprowadza się zerową stawkę opłat drogowych dla przedsiębiorców dokonujących przewozu drogowego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej pojazdami nienormatywnymi w celach charytatywnych związanych z klęskami żywiołowymi; cel powinien być potwierdzony przez właściwy organ gminy. § 7. Opłaty, o których mowa w § 2-5, ustalają i pobierają określone przepisami prawa o ruchu drogowym organy lub upoważnione jednostki organizacyjne wydające zezwolenie podczas dokonywania czynności zwią­ zanych z wydaniem zezwolenia, z zastrzeżeniem § 5. § 8. 1. W przypadku odstąpienia od dokonania przejazdu przed terminem określonym w zezwoleniu (nie dotyczy zezwolenia specjalnego), opłata drogowa podlega zwrotowi. 2. Zwrotu opłaty dokonują organy lub jednostki organizacyjne, o których mowa w § 7. § 9. 1. W przypadku stwierdzenia, że przejazd pojazdu nienormatywnego odbywa się bez właściwego zezwolenia, pobiera się opłaty podwyższone w wysokości: Lp. Wyszczególnienie Opłata w zł 1 2 3 1 Za przekroczenie dopuszczalnej łącznej długości pojazdu lub pojazdu z ładunkiem za każdy rozpoczęty metr długości ponad dopuszczalną długość 225 2 3 4 5 Za przekroczenie łącznej wysokości pojazdu lub pojazdu z ładunkiem:
  59. a)do 4,50 m 525
  60. b)za każde rozpoczęte 10 cm ponad 4,.50 m 600 Za przekroczenie dopuszczalnej szerokości pojazdu lub pojazdu z ładunkiem:
  61. a)do 3,20 m włącznie 600
  62. b)ponad 3,20 m do 4,50 m włącznie 825
  63. c)za każdy rozpoczęty metr ponad 4,50 m 675 Za przekroczenie dopuszczalnego nacisku osi za każdy rozpoczęty kN powyżej dopuszczalnej normy:
  64. a)do 15 kN 120
  65. b)powyżej 15 kN 200 Za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej za każde rozpoczęte 100 kg przekroczenia powyżej dopuszczalnej normy 10 Dziennik Ustaw Nr 40 -1725- 2. Opłaty, o których mowa w ust. 1, ustala i pobiera zarząd drogi, na którego terenie dokonano kontroli pojazdu nienormatywnego, za każde przekroczenie parametrów oddzielnie, bez względu na długość przejechanej trasy, a na granicy - urząd celny. § 11. Do spraw wszczętych przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia stosuje się przepisy dotychczasowe. § 12. Tracą moc: 1) § 2 rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1995 r. w sprawie określenia wysokości opłat drogowych pobieranych od zagranicznych podmiotów gospodarczych (Dz. U. Nr 29, poz. 151), 3. Jeżeli przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi występują na kilku osiach pojedynczych lub składo­ wych osi wielokrotnej pojazdu, opłatę pobiera się za każde przekroczenie. 2) rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 14 paździer­ nika 1996 r. w sprawie opłat drogowych (Dz. U. Nr 123, poz. 578 i z 1997 r. Nr 124, poz. 786). § 10. Od dnia wejścia w życie rozporządzenia staw- ki opłat drogowych będą podlegały zmianom w stopniu odpowiadającym średniorocznemu wskaźnikowi cen towarów i usług konsumpcyjnych, licząc od następnego miesiąca po miesiącu, w którym wskaźnik ten został ogłoszony przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego w Dzienniku Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej "Monitor Polski". Poz. 230 i 231 § 13. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 7 dni od dnia ogłoszenia. Prezes Rady Ministrów: J. Buzek 231 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 17 marca 1998 r. w sprawie wykonywania rybołówstwa morskiego w celach sportowo-rekreacyjnych. Na podstawie art. 24 ust. 4 i art. 4 ust. 4 ustawy z dnia 18 stycznia 1996 r. o rybołówstwie morskim (Dz. U. Nr 34, poz. 145) zarządza się, co następuje: § 3. Prowadząc połowy sportowo-rekreacyjne należy okazywać licencję na każde wezwanie osoby upraw- nionej do wykonywania czynności kontrolnych, zgodnie z przepisami o rybołówstwie morskim. § 1. Rozporządzenie określa sposób wykonywania rybołówstwa morskiego przez podmioty polskie i zagraniczne w celach sportowo-rekreacyjnych na polskich obszarach morskich, tryb wydawania sportowych licencji połowowych, wzór takich licencji oraz wysokość opłat za ich wydanie. § 2. 1. Połowy sportowo-rekreacyjne na polskich obszarach morskich mogą być prowadzone przez polskie i zagraniczne osoby fizyczne na podstawie sportowej licencji połowowej, uprawniającej do prowadzenia połowów sportowo-rekreacyjnych, zwanej dalej "Iicencją"· § 4. 1. Licencja ważna jest na obszarach morskich podlegających właściwości dyrektora urzędu morskie- go wydającego licencję. 2. Osobom fizycznym oraz organizatorom zawodów sportowych wydaje się, na ich wniosek, licencje na prowadzenie połowów sportowo-rekreacyjnych: 1) z brzegu, 2) z brzegu, statku morskiego lub innych urządzeń pływających. 2. Połowy sportowo-rekreacyjne mogą być prowadzone, z zastrzeżeniem ust. 3, z brzegu, ze statku morskiego przystosowanego do połowów sportowo-rekreacyjnych lub z urządzeń pływających nie będących statkami morskimi. 3. Armatorom statków morskich, przystosowanych do połowów sportowo-rekreacyjnych, o polskiej przynależności państwowej, zwanym dalej "armatorami statków morskich", wydaje się, na ich pisemny wniosek, licencje na prowadzenie połowów sportowo-rekreacyjnych z tych statków. 3. Połowy sportowo-rekreacyjne mogą być prowadzone na terenie przystani i portów morskich po uzyskaniu zgody kapitana lub bosmana portu albo przystani w miejscu przez niego wskazanym. 4. Licencje wydaje się na okres czternastu dni lub na okres jednego roku, z tym że organizatorom zawodów sportowych licencje wydaje się na czas trwania zawodów.

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.