← Polska

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 11 stycznia 1999 r. w sprawie ustalenia granicy od strony lądu portu morskiego w Pucku

Dziennik Ustaw Nr 7 - 271- Poz. 64 i 65 Najmniejsza Położenie drogi (dojazdu) Lp. szerokość jezdni wm 1 2 W miastach, na terenach zakładów przemysłowych oraz magazynów 3,5 Na terenach wiejskich jednostek osadniczych 3,0

  1. W szczególnie uzasadnionych przypadkach, gdy wymagania dotyczące usytuowania drogi pożarowej nie mogą być spełnione, dopuszcza się stosowanie innych rozwiązań, uzgodnionych z właściwym miejscowo komendantem wojewódzkim Państwowej Straży Nośność utwardzonej jezdni oraz nacisk na oś samochodu, w kN 200, nacisk na oś - 100 100, nacisk na oś - 50 §
  2. Na teren ogrodzony o powierzchni przekraczającej 5 ha, na którym znajdują się obiekty wymienione w § 11 ust. 1, oraz na place targowe i wystawowe należy zapewnić co najmniej dwa wjazdy odległe od siebie co najmniej 075 m. Pożarnej. Rozdział 4 §
  3. Przejazdy na dziedzińce i inne tereny obu- dowane powinny odpowiadać następującym warunkom: 1) wysokość przejazdu w świetle powinna wynosić co najmniej 4,2 m, a w budownictwie jednorodzinnym 3,2 m, 2) szerokość przejazdu w świetle powinna wynosić co najmniej 3,6 m, w tym szerokość jezdni co najmniej 3m, 3) odległość między przejazdami na jeden dziedziniec nie może być większa niż 150 m.
  4. W przejazdach, których jezdnie są oddzielone od chodników słupami lub ścianami, jezdnia powinna mieć szerokość co najmniej 3,6 m.
  5. Jeżeli przejazd jest wykorzystywany jako stałe przejście dla pieszych, powinien być w nim zapewniony chodnik o szerokości co najmniej 1 m. §
  6. Wiadukty, estakady, przejścia i inne podobne urządzenia, usytuowane ponad drogami pożarowymi, powinny mieć prześwit o szerokości co najmniej 4,5 m i wysokość w świetle co najmniej 4,5 m. Przepisy przejściowe i końcowe §
  7. Przepisy rozporządzenia nie mają zastosowania do dróg pożarowych istniejących w dniu wejścia w życie rozporządzenia, nie odpowiadających jego przepisom, jeżeli zostały wykonane zgodnie z przepisami obowiązującymi w czasie ich budowy albo jeżeli została wydana decyzja o pozwoleniu na budowę przed jego wejściem w życie. §
  8. Traci moc rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 22 stycznia 1993 r. w sprawie szczegółowych zasad przeciwpożarowego zaopatrzenia wodnego, ratownictwa technicznego, chemicznego i ekologicznego oraz warunków, którym powinny odpowiadać drogi pożarowe (Dz. U. Nr 8, poz. 42). §
  9. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji: J. Tomaszewski 65 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 11 stycznia 1999 r. w sprawie ustalenia granicy od strony lądu portu morskiego w Pucku. Na podstawie art. 45 ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. Nr 32, poz. 131, z 1994 r. Nr 27, poz. 96, z 1995 r. Nr 7, poz. 31 i Nr 47, poz. 243, z 1996 r. Nr 34, poz. 145 oraz z 1997 r. Nr 111, poz. 726) zarządza się, co następuje: §
  10. Granicę od strony lądu portu morskiego w Pucku ustala się, jak następuje: Poczynając od punktu A, zlokalizowanego na głów­ ce falochronu wschodniego basenu jachtowego, granica biegnie wzdłuż wschodniej krawędzi falochronu - Dziennik Ustaw Nr 7 272- do punktu B, położonego w odległości 145 m od głów­ ki falochronu, stanowiącego styk falochronu z ustaloną linią umocnienia brzegowego, dalej wzdłuż krawę­ dzi ustalonej linii umocnienia brzegowego 11,5 m w kierunku wschodnim, następnie po załamaniu w kierunku południowo-wschodnim 112 m do punktu C, stanowiącego zakończenie ustalonej linii umocnienia brzegowego. Dalej granica biegnie w kierunku połu­ dniowo-zachodnim do punktu D, zlokalizowanego u wschodniego podnóża schodów zejściowych na plażę, następnie przez i punkty E-F okalające schody po zachodniej ich stronie; w punkcie F granica skręca w kierunku zachodnim i biegnie północną stroną linii regulacyjnej ul. Kościuszki do punktu G, gdzie skręca w kierunku północnym wzdłuż granicy działek nr 179 i 178; dochodzi do ul. Żeglarzy w punkcie H; następnie północną stroną linii regulacyjnej tej ulicy granica dochodzi do punktu J - przy budynku gospodarczym; dalej po zachodniej stronie tego budynku granica biegnie przez punkt K do punktu L, stanowiącego połu­ dniowo-zachodni narożnik działki nr 197/
  11. Granica Poz. 65 i 66 skręca w kierunku północnym i wzdłuż granicy z dział­ ką nr 114 dochodzi do punktu M; dalej biegnie w kie- runku zachodnim wzdłuż granicy działek nr 197/1 i 114 do punktu N. W punkcie N skręca na północny zachód wzdłuż granicy działek nr 197/1 i 112/2 i dochodzi do punktu O, stanowiącego styk z ustaloną południową krawędzią rowu melioracyjnego, a następnie wzdłuż tego rowu w kierunku północnym do punktu P, zlokalizowanego na linii brzegowej granicy północno-za­ chodniej działki nr 197/
  12. §
  13. Linia przebiegu granicy, o ' której mowa w § 1, oznaczona jest na mapie w skali 1 : 500, która dostęp­ na jest do wglądu w Urzędzie Miejskim w Pucku i w Urzędzie Morskim w Gdyni. §
  14. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej: T. Syryjczyk 66 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ZDROWIA I OPIEKI SPOŁECZNEJ z dnia 15 stycznia 1999 r. w sprawie ustalenia zakresu niezbędnych danych gromadzonych przez świadczenio~awców oraz w systemach informatycznych Kas Chorych, a także zakresu i procedury wymiany danych pomiędzy Kasami Chorych oraz Kasami Chorych a świadczeniodawcami, Urzędem Nadzoru Ubezpieczeń Zdrowotnych i Krajowym Związkiem Kas Chorych. Na podstawie art. 167 ust. 8 pkt 4 ustawy z dnia 61utego 1997 r. o powszechnym ubezpieczeniu zdrowotnym (Dz. U. Nr 28, poz. 153 i Nr 75, poz. 468 oraz z 1998 r. Nr 117, poz. 756, Nr 137, poz. 887, Nr 144, poz. 929 i Nr 162, poz. 1116) zarządza się, co następu­ je: §
  15. Świadczeniodawcy gromadzą następujące da- ne związane z każdym udzielonym świadczeniem zdrowotnym, zwanym dalej "świadczeniem": 1) charakteryzujące pacjenta, któremu udzielono służący do potwierdzania wykonania świadczenia, uzyskany z karty ubezpieczenia - c) numer w przypadku gdy karta jest stosowana do potwierdzania świadczeń; 3) charakteryzujące wykonane świadczenie: a) kod rodzaju świadczenia, b) kod rozpoznania medycznego związanego z udzielonym świadczeniem według międzyna­ rodowej klasyfikacji chorób, urazów i zatruć, świadczenia: c) opłata wniesiona przez pacjenta, a) nazwisko, d) dopłata ze strony Kasy Chorych; b) imię (imiona), c) numer ewidencyjny PESEL, jeżeli został nadany, d) data urodzenia, e) płeć; 2) związane z Kasą Chorych, do której należy pacjent: a) symbol Kasy Chorych, b) numer karty ubezpieczenia, 4) charakteryzujące fazę wykonania ś~iadczenia: a) numer RE GON świadczeniodawcy wykonujące­ go, b) typ komórki organizacyjnej świadczeniodawcy, w której udzielono świadczenia, c) data początku wykonywania świadczenia, d) data wykonania (końca wykonywania) świadcze­ nia;

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.