← Polska

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 24 sierpnia 2000 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych, pełnienia wacht o

Dziennik Ustaw Nr 105 — 5929 — Poz. 1116 i 1117 1116 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA GOSPODARKI z dnia 7 listopada 2000 r. w sprawie ustanowienia kontyngentu na przywóz w´gla koksowego pochodzàcego z Republik

§ 1, nast´puje wed∏ug kolejno

Êci z∏o˝enia kompletnych wniosków. § 1. Do dnia 31 grudnia 2000 r. ustanawia si´ kontyngent iloÊciowy na przywóz w´gla koksowego (ECSC) — kod PCN 2701 12 10 0, pochodzàcego z Republiki Czeskiej, w wysokoÊci 350 000 ton. § 4. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 7 dni od dnia og∏oszenia. § 3. OkreÊla si´ maksymalnà iloÊç towaru, na jakà mo˝e byç udzielone pozwolenie, w wysokoÊci 2 500 ton. Minister Gospodarki: J. Steinhoff 1117 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 24 sierpnia 2000 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych, pe∏nienia wacht oraz sk∏adu za∏óg statków morskich o polskiej przynale˝noÊci. Na podstawie art. 49 § 1 oraz art. 50 ustawy z dnia 1 grudnia 1961 r. — Kodeks morski (Dz. U. z 1998 r. Nr 10, poz. 36) zarzàdza si´, co nast´puje: 3. Kwalifikacje osób uprawnionych do obs∏ugi urzàdzeƒ radiotelekomunikacyjnych okreÊlajà odr´bne przepisy. DZIA¸ I § 2. U˝yte w rozporzàdzeniu okreÊlenia oznaczajà: Przepisy ogólne 1) ˝egluga krajowa — podró˝e po morskich wodach wewn´trznych i morzu terytorialnym, § 1. 1. Przepisy rozporzàdzenia okreÊlajà wymagania w zakresie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych cz∏onków za∏óg statków morskich o polskiej przynale˝noÊci, niezb´dne do zajmowania stanowisk oficerskich i nieoficerskich, pe∏nienia wacht oraz sk∏ad za∏óg tych statków, dla zapewnienia bezpieczeƒstwa ˝eglugi zgodnie z Mi´dzynarodowà konwencjà o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania im Êwiadectw oraz pe∏nienia wacht, 1978, sporzàdzonà w Londynie dnia 7 lipca 1978 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 39, poz. 201 i z 1999 r. Nr 30, poz. 286), wraz ze zmianami obowiàzujàcymi od daty ich wejÊcia w ˝ycie w stosunku do Rzeczypospolitej Polskiej, zwanà dalej „Konwencjà STCW 78/95”, z zastrze˝eniem ust. 3. 2) ˝egluga ba∏tycka — podró˝e przybrze˝ne w rozumieniu przepisów Konwencji STCW 78/95, obejmujàce podró˝e po Morzu Ba∏tyckim do 10° d∏ugoÊci geograficznej wschodniej, 2. Przepisów rozporzàdzenia nie stosuje si´ do: 1) jednostek p∏ywajàcych Marynarki Wojennej, Stra˝y Granicznej oraz Policji, 3) ˝egluga mi´dzynarodowa — podró˝e po obszarach morskich innych ni˝ wymienione w pkt 1, 4) wy˝sza uczelnia morska — szko∏´ wy˝szà w rozumieniu przepisów o szkolnictwie wy˝szym lub wy˝szym szkolnictwie wojskowym, uznanà i nadzorowanà przez ministra w∏aÊciwego do spraw gospodarki morskiej w zakresie spraw obj´tych postanowieniami Konwencji STCW 78/95, 5) oÊrodek szkoleniowy — uznane i nadzorowane przez w∏aÊciwego dyrektora urz´du morskiego w zakresie spraw obj´tych postanowieniami Konwencji STCW 78/95:

  1. a)policealne szko∏y morskie, 2) statków sportowych i rekreacyjnych,
  2. b)Êrednie szko∏y zawodowe, 3) statków Êródlàdowych uprawiajàcych ˝eglug´ na wodach morskich.
  3. c)inne oÊrodki prowadzàce dzia∏alnoÊç szkoleniowà okreÊlonà przepisami rozporzàdzenia, Dziennik Ustaw Nr 105 — 5930 — Poz. 1117 6) marynarz — osob´ posiadajàcà kwalifikacje zawodowe wymagane przepisami rozporzàdzenia, 3) oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 750 kW. 7) cz∏onek za∏ogi — marynarza lub innà osob´ wpisanà na list´ za∏ogi statku, 6. W sprawach wydawania dyplomów i Êwiadectw kwalifikacji okreÊlonych w rozporzàdzeniu stosuje si´ przepisy Kodeksu post´powania administracyjnego. 8) praktyka p∏ywania — okres p∏ywania na statku morskim w charakterze cz∏onka za∏ogi, 9) statek rybacki — statek morski o d∏ugoÊci ca∏kowitej do 45 m, przeznaczony lub u˝ywany do po∏owów, przetwórstwa lub transportu z∏owionych organizmów morskich, do celów szkoleniowych i naukowo-badawczych w zakresie rybo∏ówstwa morskiego, a tak˝e do obs∏ugi hodowli organizmów morskich, 10) zbiornikowiec — morski statek handlowy, skonstruowany lub przystosowany do przewozu luzem ∏adunków p∏ynnych: ropy i jej produktów, chemikaliów, gazów. § 3. 1. Niezb´dne dla bezpieczeƒstwa ˝eglugi kwalifikacje zawodowe cz∏onków za∏óg uprawniajàce do zajmowania na statkach morskich stanowisk oficerskich stwierdza dyplom okreÊlajàcy przyznane uprawnienie oficerskie, a do zajmowania stanowisk nieoficerskich — Êwiadectwo kwalifikacji stwierdzajàce przyznane uprawnienie nieoficerskie. 2. Dyplomy i Êwiadectwa kwalifikacji w ˝egludze mi´dzynarodowej stwierdzajà kwalifikacje zawodowe uprawniajàce do zajmowania stanowisk na poszczególnych poziomach odpowiedzialnoÊci. 3. Ustala si´ nast´pujàce poziomy odpowiedzialnoÊci: 1) pomocniczy, 2) operacyjny, 3) zarzàdzania. § 4. 1. Dyplomy i Êwiadectwa okreÊlone w rozporzàdzeniu wydajà dyrektorzy urz´dów morskich. 2. Dyplomy i Êwiadectwa kwalifikacji, a tak˝e Êwiadectwa potwierdzenia kwalifikacji, o których mowa w § 8, oraz Êwiadectwa potwierdzajàce odbycie wymaganych przeszkoleƒ wydaje si´ w j´zyku polskim i angielskim. 3. Dyplomy i Êwiadectwa kwalifikacji wystawia si´ z datà wa˝noÊci od dnia spe∏nienia ostatniego warunku niezb´dnego do uzyskania danego dyplomu albo Êwiadectwa kwalifikacji. 4. Dyplomy zachowujà wa˝noÊç przez okres 5 lat i podlegajà odnowieniu na zasadach okreÊlonych w rozporzàdzeniu, z zastrze˝eniem ust. 5. 5. Termin wa˝noÊci,

ust. 4, nie dotyczy dyplomów: 1) szypra klasy 1 i 2 rybo∏ówstwa morskiego, 2) szypra klasy 2 w ˝egludze krajowej,

  1. Wzory dyplomów i Êwiadectw kwalifikacji okreÊla za∏àcznik nr 1 do rozporzàdzenia. §
  2. Z zastrze˝eniem ust. 2, osoby ubiegajàce si´ o uzyskanie dyplomu albo Êwiadectwa kwalifikacji powinny mieç ukoƒczone 18 lat.
  3. Osoby ubiegajàce si´ o uzyskanie Êwiadectwa m∏odszego marynarza, m∏odszego motorzysty lub m∏odszego kucharza powinny mieç ukoƒczone 16 lat. §
  4. Z zastrze˝eniem ust. 2, osoby ubiegajàce si´ o uzyskanie dyplomu obowiàzane sà posiadaç Êwiadectwo ukoƒczenia co najmniej szko∏y Êredniej.
  5. Osoby ubiegajàce si´ o uzyskanie Êwiadectwa kwalifikacji albo dyplomu: szypra klasy 2 w ˝egludze krajowej, szypra klasy 2 rybo∏ówstwa morskiego i oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 750 kW obowiàzane sà posiadaç co najmniej Êwiadectwo ukoƒczenia: 1) szko∏y podstawowej — uzyskane przed dniem 1 wrzeÊnia 1998 r., albo 2) oÊmioklasowej szko∏y podstawowej — uzyskane po dniu 1 wrzeÊnia 1998 r., albo 3) gimnazjum. §
  6. Osoby ubiegajàce si´ o uzyskanie dyplomu albo Êwiadectwa kwalifikacji, albo odnowienie dyplomu powinny posiadaç wa˝ne Êwiadectwo zdrowia, wydane przez uprawnionego lekarza, na podstawie odr´bnych przepisów. §
  7. Osoba posiadajàca zagraniczny dyplom albo Êwiadectwo kwalifikacji, wydane na podstawie Konwencji STCW 78/95 i uznane przez Sekretarza Generalnego Mi´dzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), mo˝e po uzyskaniu Êwiadectwa potwierdzenia kwalifikacji zajmowaç na statkach morskich o polskiej przynale˝noÊci odpowiednie stanowiska okreÊlone w rozporzàdzeniu, z wy∏àczeniem stanowisk kapitana i starszego oficera mechanika. Âwiadectwo potwierdzenia kwalifikacji wydaje si´ na wniosek armatora. Wzór Êwiadectwa potwierdzenia kwalifikacji okreÊla za∏àcznik nr 2 do rozporzàdzenia, a wzór wniosku — za∏àcznik nr 3 do rozporzàdzenia.
  8. Osoba posiadajàca zagraniczny dyplom albo Êwiadectwo kwalifikacji, wydane na podstawie Konwencji STCW 78/95, mo˝e ubiegaç si´ o polski dyplom albo Êwiadectwo kwalifikacji na zasadach okreÊlonych w rozporzàdzeniu.
  9. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje si´ tak˝e do osób posiadajàcych dyplomy albo Êwiadectwa kwalifikacji wydane w paƒstwach, z którymi Rzeczpospolita Polska zawar∏a odpowiednie umowy dwustronne. Dziennik Ustaw Nr 105 — 5931 — DZIA¸ II Dzia∏ pok∏adowy Rozdzia∏ 1 Kwalifikacje zawodowe w ˝egludze mi´dzynarodowej §
  10. W dziale pok∏adowym w ˝egludze mi´dzynarodowej ustala si´, z zastrze˝eniem rozdzia∏u 2, nast´pujàce stanowiska niezb´dne dla zapewnienia bezpieczeƒstwa ˝eglugi: 1) na poziomie pomocniczym — marynarza wachtowego, starszego marynarza, 2) na poziomie operacyjnym — oficera wachtowego, 3) na poziomie zarzàdzania — starszego oficera pok∏adowego, kapitana. §
  11. W dziale pok∏adowym w ˝egludze mi´dzynarodowej ustala si´, z zastrze˝eniem rozdzia∏u 2, nast´pujàce Êwiadectwa kwalifikacji i dyplomy: 1) Êwiadectwo m∏odszego marynarza pok∏adowego, 2) Êwiadectwo marynarza wachtowego, 3) Êwiadectwo starszego marynarza, 4) dyplom oficera wachtowego na statkach o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej, 5) dyplom starszego oficera pok∏adowego na statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000, 6) dyplom starszego oficera pok∏adowego na statkach o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej, 7) dyplom kapitana na statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000, 8) dyplom kapitana ˝eglugi wielkiej. §
  12. Do uzyskania Êwiadectwa m∏odszego marynarza pok∏adowego wymagane jest posiadanie Êwiadectw o przeszkoleniach w zakresie: 1) indywidualnych technik ratunkowych, 2) ochrony przeciwpo˝arowej stopnia podstawowego, 3) elementarnej pomocy medycznej, 4) bezpieczeƒstwa osobistego i odpowiedzialnoÊci spo∏ecznej. §
  13. Do uzyskania Êwiadectwa marynarza wachtowego wymagane jest: 1) zaliczenie pierwszego roku studiów na kierunku nawigacyjnym w wy˝szej uczelni morskiej oraz posiadanie 2-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale pok∏adowym albo 2) ukoƒczenie pierwszego roku nauki na kierunku nawigacyjnym w oÊrodku szkoleniowym, o którym Poz. 1117 mowa w § 2 pkt 5 lit. a), kszta∏càcym co najmniej na poziomie operacyjnym, oraz posiadanie 2-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale pok∏adowym, albo 3) ukoƒczenie nauki na kierunku pok∏adowym w oÊrodku szkoleniowym,

§ 2pkt 5 lit.

a) lub b), oraz posiadanie 2-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale pok∏adowym, albo 4) posiadanie 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale pok∏adowym oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym, albo 5) posiadanie 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania w s∏u˝bie radiowej na stanowisku radiooficera, w tym ukoƒczenie pod nadzorem oficera wachtowego 6-miesi´cznego programu szkolenia praktycznego na statkach morskich oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym, albo 6) posiadanie 24-miesi´cznego okresu zatrudnienia w charakterze pracownika przetwórni statku rybackiego oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym. §

  1. Do uzyskania Êwiadectwa starszego marynarza wymagane jest posiadanie Êwiadectwa ratownika oraz: 1) posiadanie Êwiadectwa marynarza wachtowego i dodatkowej 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach handlowych w dziale pok∏adowym, w tym 12 miesi´cy praktyki p∏ywania w ˝egludze mi´dzynarodowej na statkach morskich o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej oraz z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko, albo 2) posiadanie Êwiadectwa starszego marynarza w ˝egludze krajowej oraz dodatkowej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania w ˝egludze mi´dzynarodowej na statkach morskich o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej. §
  2. Do uzyskania dyplomu oficera wachtowego na statkach o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej wymagane jest posiadanie Êwiadectw: operatora radarowego, operatora GMDSS (Âwiatowego Morskiego Systemu ¸àcznoÊci Alarmowej i Bezpieczeƒstwa), ratownika, ochrony przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego i pierwszej pomocy medycznej oraz: 1) ukoƒczenie wy˝szej uczelni morskiej na kierunku nawigacyjnym, odbycie 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania w dziale pok∏adowym na statkach morskich w ˝egludze mi´dzynarodowej, w tym co najmniej 6 miesi´cy praktyki na statkach morskich o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej, potwierdzonej w wydanym przez uczelni´ zaÊwiadczeniu z zaliczenia dziennika praktyk, oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym albo 2) ukoƒczenie nauki na kierunku nawigacyjnym w oÊrodku szkoleniowym,

§ 2pkt 5 lit.

a), kszta∏càcym co najmniej na poziomie operacyjnym, odbycie 12-miesi´cznej praktyki p∏y- Dziennik Ustaw Nr 105 — 5932 — wania w dziale pok∏adowym na statkach morskich w ˝egludze mi´dzynarodowej, w tym co najmniej 6 miesi´cy praktyki p∏ywania na statkach morskich o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej, potwierdzonej w wydanym przez oÊrodek zaÊwiadczeniu z zaliczenia dziennika praktyk, oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym, albo 3) posiadanie dyplomu oficera wachtowego ˝eglugi ba∏tyckiej oraz dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania w ˝egludze mi´dzynarodowej na statkach morskich o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej w dziale pok∏adowym oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym, albo 4) posiadanie Êwiadectwa starszego marynarza, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania w ˝egludze mi´dzynarodowej na statkach morskich o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej na stanowisku starszego marynarza oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym, albo Poz. 1117 2. Obowiàzek ukoƒczenia kursu,

ust. 1, nie dotyczy absolwentów kierunku nawigacyjnego wy˝szych uczelni morskich.

  1. Przepis ust. 2 stosuje si´ odpowiednio do absolwentów kierunku nawigacyjnego oÊrodków szkoleniowych, o których mowa w § 2 pkt 5 lit. a), kszta∏càcych na poziomie zarzàdzania. §
  2. Do uzyskania dyplomu starszego oficera pok∏adowego na statkach o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej wymagane jest: 1) posiadanie dyplomu oficera wachtowego na statkach o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej, dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku oficera wachtowego na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej, w tym co najmniej 12 miesi´cy praktyki p∏ywania na statkach o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie zarzàdzania, albo 5) posiadanie Êwiadectwa marynarza wachtowego, dodatkowej 36-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w ˝egludze mi´dzynarodowej w dziale pok∏adowym, w tym co najmniej 12 miesi´cy praktyki p∏ywania na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej, oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym. 2) posiadanie dyplomu starszego oficera pok∏adowego na statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku starszego oficera pok∏adowego na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej albo na stanowisku oficera wachtowego na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej.
  3. Praktyka p∏ywania, o której mowa w ust. 1, powinna zawieraç okres pe∏nienia obowiàzków wachtowych na mostku pod nadzorem kapitana albo oficera wachtowego przez co najmniej 6 miesi´cy, udokumentowany w zaÊwiadczeniu o pe∏nieniu wachty nawigacyjnej. Wzór zaÊwiadczenia okreÊla za∏àcznik nr 4 do rozporzàdzenia.
  4. Obowiàzek ukoƒczenia kursu,

ust. 1, nie dotyczy absolwentów kierunku nawigacyjnego wy˝szych uczelni morskich. 3. Za równorz´dny z egzaminem na poziomie operacyjnym uznaje si´ egzamin dyplomowy z∏o˝ony w wy˝szej uczelni morskiej na kierunku nawigacyjnym. § 15. 1. Do uzyskania dyplomu starszego oficera pok∏adowego na statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000 wymagane jest: 1) posiadanie dyplomu oficera wachtowego na statkach o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej, dodatkowej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku oficera wachtowego na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie zarzàdzania albo 2) posiadanie dyplomu kapitana ˝eglugi ba∏tyckiej, dodatkowej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej na stanowisku oficera wachtowego oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie zarzàdzania. 3. Przepis ust. 2 stosuje si´ odpowiednio do absolwentów kierunku nawigacyjnego oÊrodków szkoleniowych, o których mowa w § 2 pkt 5 lit. a), kszta∏càcych na poziomie zarzàdzania. § 17. Do uzyskania dyplomu kapitana na statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000 wymagane jest: 1) posiadanie dyplomu starszego oficera pok∏adowego na statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000, dodatkowej 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku starszego oficera pok∏adowego na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000 w ˝egludze mi´dzynarodowej albo 2) posiadanie dyplomu starszego oficera pok∏adowego na statkach o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku starszego oficera pok∏adowego na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej. § 18. Do uzyskania dyplomu kapitana ˝eglugi wielkiej na statkach o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej wymagane jest: 1) posiadanie dyplomu starszego oficera pok∏adowego na statkach o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej, Dziennik Ustaw Nr 105 — 5933 — dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku starszego oficera pok∏adowego na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej oraz z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko, przy czym po∏owa wymaganej praktyki p∏ywania mo˝e byç zastàpiona praktykà na stanowisku kapitana na statkach morskich o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000, albo 2) posiadanie dyplomu kapitana na statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000, dodatkowej 9-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku starszego oficera pok∏adowego na morskich statkach handlowych o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej oraz z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko. § 19. Ustala si´ nast´pujàce uprawnienia zawodowe posiadaczy Êwiadectw kwalifikacji i dyplomów w dziale pok∏adowym w ˝egludze mi´dzynarodowej: 1) Êwiadectwo marynarza wachtowego upowa˝nia do zajmowania stanowisk:

  1. a)marynarza wachtowego — na ka˝dym statku,
  2. b)rybaka — na ka˝dym statku rybackim, pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu ze znajomoÊci narz´dzi po∏owowych,
  3. c)kierownika — ∏odzi, w tym rybackiej, o d∏ugoÊci ca∏kowitej do 9 m i mocy silnika do 200 kW w ˝egludze krajowej, pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu z zakresu obs∏ugi silników spalinowych, 2) Êwiadectwo starszego marynarza upowa˝nia do zajmowania stanowisk:
  4. a)starszego marynarza — na ka˝dym statku, Poz. 1117
  5. a)starszego oficera — na ka˝dym statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 3000,
  6. b)kapitana: — na statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 500 w ˝egludze ba∏tyckiej, przy czym na statku pasa˝erskim — pod warunkiem odbycia 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowiskach oficerskich na tych statkach albo 3-miesi´cznej praktyki p∏ywania jako dubler na tym stanowisku, — na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej, przy czym na statku pasa˝erskim — pod warunkiem odbycia 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowiskach oficerskich na tych statkach albo 3-miesi´cznej praktyki p∏ywania jako dubler na tym stanowisku, 5) dyplom starszego oficera na statkach o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej upowa˝nia do zajmowania stanowisk:
  7. a)starszego oficera — na ka˝dym statku,
  8. b)kapitana — na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej i ba∏tyckiej pod warunkiem odbycia 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku starszego oficera, 6) dyplom kapitana na statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000 upowa˝nia do zajmowania stanowisk:
  9. a)starszego oficera — na ka˝dym statku,
  10. b)kapitana: — na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej, — na statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 3000,
  11. b)starszego rybaka — na ka˝dym statku rybackim, pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu ze znajomoÊci narz´dzi po∏owowych, 7) dyplom kapitana ˝eglugi wielkiej upowa˝nia do zajmowania stanowiska kapitana — na ka˝dym statku.
  12. c)kierownika: — na statku bez w∏asnego nap´du o pojemnoÊci brutto poni˝ej 500 w ˝egludze krajowej, — na statku o d∏ugoÊci ca∏kowitej do 15 m i mocy silnika do 200 kW w ˝egludze krajowej, bez prawa przewozu pasa˝erów, pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu z zakresu obs∏ugi silników spalinowych, Rozdzia∏ 2 § 20. W dziale pok∏adowym w ˝egludze ba∏tyckiej ustala si´ nast´pujàce stanowiska: 3) dyplom oficera wachtowego na statkach o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej upowa˝nia do zajmowania stanowisk: § 21. W dziale pok∏adowym w ˝egludze ba∏tyckiej ustala si´ nast´pujàce dyplomy: Kwalifikacje zawodowe w ˝egludze ba∏tyckiej 1) na poziomie operacyjnym — oficera wachtowego, 2) na poziomie zarzàdzania — kapitana.
  13. a)oficera wachtowego — na ka˝dym statku, 1) dyplom oficera wachtowego ˝eglugi ba∏tyckiej,
  14. b)kapitana: — na statku bez w∏asnego nap´du, — na statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 500 w ˝egludze krajowej bez prawa przewozu pasa˝erów, 2) dyplom kapitana ˝eglugi ba∏tyckiej. 4) dyplom starszego oficera na statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000 upowa˝nia do zajmowania stanowisk: § 22. 1. Do uzyskania dyplomu oficera wachtowego ˝eglugi ba∏tyckiej wymagane jest posiadanie Êwiadectw: operatora radarowego, operatora GMDSS, ratownika, ochrony przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego i pierwszej pomocy medycznej oraz: 1) ukoƒczenie wy˝szej uczelni morskiej na kierunku nawigacyjnym, odbycie 12-miesi´cznej praktyki Dziennik Ustaw Nr 105 — 5934 — Poz. 1117 p∏ywania w dziale pok∏adowym na statkach morskich w ˝egludze co najmniej ba∏tyckiej, potwierdzonej w wydanym przez uczelni´ zaÊwiadczeniu z zaliczenia dziennika praktyk, oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym w ˝egludze ba∏tyckiej albo 1) dyplom oficera wachtowego ˝eglugi ba∏tyckiej upowa˝nia do zajmowania stanowiska: 2) ukoƒczenie nauki na kierunku nawigacyjnym w oÊrodku szkoleniowym,

§ 2pkt 5 lit.

a), kszta∏càcym co najmniej na poziomie operacyjnym, odbycie 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania w dziale pok∏adowym na statkach morskich w ˝egludze co najmniej ba∏tyckiej, potwierdzonej w wydanym przez oÊrodek zaÊwiadczeniu z zaliczenia dziennika praktyk, oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym w ˝egludze ba∏tyckiej, albo — na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej, 3) posiadanie Êwiadectwa marynarza, dodatkowej 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale pok∏adowym w ˝egludze co najmniej ba∏tyckiej oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym w ˝egludze ba∏tyckiej, albo 4) posiadanie Êwiadectwa starszego marynarza, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale pok∏adowym w ˝egludze co najmniej ba∏tyckiej oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym w ˝egludze ba∏tyckiej. 2. Za równorz´dny z egzaminem na poziomie operacyjnym w ˝egludze ba∏tyckiej uznaje si´ egzamin dyplomowy z∏o˝ony w wy˝szej uczelni morskiej na kierunku nawigacyjnym.

  1. a)oficera wachtowego: — na statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 500 w ˝egludze ba∏tyckiej,
  2. b)kapitana: — na statku bez w∏asnego nap´du o pojemnoÊci brutto do 3000 w ˝egludze ba∏tyckiej, z wyjàtkiem statków pasa˝erskich, — na statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 500 w ˝egludze krajowej, przy czym na statku pasa˝erskim — pod warunkiem odbycia dodatkowej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statku pasa˝erskim na stanowisku oficera wachtowego, 2) dyplom kapitana ˝eglugi ba∏tyckiej upowa˝nia do zajmowania stanowiska kapitana:
  3. a)na statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 500 w ˝egludze ba∏tyckiej, z wyjàtkiem statków pasa˝erskich,
  4. b)na ka˝dym statku bez w∏asnego nap´du,
  5. c)na statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 3000 w ˝egludze krajowej, przy czym na statku pasa˝erskim — pod warunkiem odbycia dodatkowej 3-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statku pasa˝erskim na stanowisku starszego oficera pok∏adowego albo dublera na stanowisku kapitana na tym statku. § 23. 1. Do uzyskania dyplomu kapitana ˝eglugi ba∏tyckiej wymagane jest: Rozdzia∏ 3 1) posiadanie dyplomu oficera wachtowego co najmniej ˝eglugi ba∏tyckiej, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku oficera wachtowego na statkach morskich o pojemnoÊci brutto powy˝ej 200 w ˝egludze co najmniej ba∏tyckiej oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie zarzàdzania w ˝egludze ba∏tyckiej albo Kwalifikacje zawodowe w ˝egludze krajowej 2) posiadanie dyplomu szypra w ˝egludze krajowej co najmniej klasy 2, dodatkowej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku oficera wachtowego w ˝egludze mi´dzynarodowej oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie zarzàdzania w ˝egludze ba∏tyckiej, albo 3) posiadanie dyplomu starszego oficera na statku morskim o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000. 2. Obowiàzek ukoƒczenia kursu,

ust. 1, nie dotyczy absolwentów kierunku nawigacyjnego: wy˝szych uczelni morskich i oÊrodków szkoleniowych, o których mowa w § 2 pkt 5 lit. a), kszta∏càcych na poziomie zarzàdzania. §

  1. Ustala si´ nast´pujàce uprawnienia zawodowe dla osób posiadajàcych dyplomy w dziale pok∏adowym w ˝egludze ba∏tyckiej: §
  2. W dziale pok∏adowym w ˝egludze krajowej ustala si´ nast´pujàce Êwiadectwa kwalifikacji i dyplomy: 1) Êwiadectwo marynarza w ˝egludze krajowej, 2) Êwiadectwo starszego marynarza w ˝egludze krajowej, 3) dyplom szypra klasy 2 w ˝egludze krajowej, 4) dyplom szypra klasy 1 w ˝egludze krajowej, 5) dyplom kapitana w ˝egludze krajowej. §
  3. Do uzyskania Êwiadectwa marynarza w ˝egludze krajowej wymagane jest: 1) posiadanie 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale pok∏adowym albo 2) ukoƒczenie nauki na kierunku pok∏adowym w oÊrodku szkoleniowym,

§ 2pkt 5 lit.

  1. a)lub b), oraz posiadanie 2-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale pok∏adowym. § 27. Do uzyskania Êwiadectwa starszego marynarza w ˝egludze krajowej wymagane jest posiadanie Dziennik Ustaw Nr 105 — 5935 — Êwiadectwa marynarza w ˝egludze krajowej, dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich i z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko. § 28. 1. Do uzyskania dyplomu szypra klasy 2 w ˝egludze krajowej wymagane jest posiadanie Êwiadectw: ratownika, ochrony przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego, pierwszej pomocy medycznej i operatora radarowego oraz: 1) posiadanie Êwiadectwa starszego marynarza w ˝egludze mi´dzynarodowej, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku starszego marynarza na statkach morskich oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko albo 2) posiadanie Êwiadectwa starszego marynarza w ˝egludze krajowej, dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku starszego marynarza na statkach morskich oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko, albo 3) posiadanie co najmniej stopnia podoficera Marynarki Wojennej albo Stra˝y Granicznej, wykszta∏cenia o kierunku nawigacyjnym, dodatkowej 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania w dziale pok∏adowym na statkach morskich, albo 4) posiadanie patentu kapitana ˝eglugi Êródlàdowej I klasy, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku kapitana w ˝egludze Êródlàdowej na statkach o pojemnoÊci brutto powy˝ej 200 oraz z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko. 2. Obowiàzek zaliczenia kursu i z∏o˝enia egzaminu, o których mowa w ust. 1, nie dotyczy absolwentów kierunku nawigacyjnego: wy˝szych uczelni morskich i oÊrodków szkoleniowych, o których mowa w § 2 pkt 5 lit. a), kszta∏càcych na poziomie operacyjnym. § 29. Do uzyskania dyplomu szypra klasy 1 w ˝egludze krajowej wymagane jest posiadanie dyplomu szypra klasy 2 w ˝egludze krajowej, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku kapitana na statkach o pojemnoÊci brutto od 50 do 200. § 30. Do uzyskania dyplomu kapitana w ˝egludze krajowej wymagane jest posiadanie dyplomu szypra klasy 1 w ˝egludze krajowej oraz dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku kapitana na statkach pasa˝erskich przewo˝àcych do 250 pasa˝erów. § 31. Praktyk´ p∏ywania nabytà na statkach morskich bez w∏asnego nap´du zalicza si´ do praktyki wymaganej do uzyskania dyplomów i Êwiadectw kwalifikacji w ˝egludze krajowej w dziale pok∏adowym w wymiarze: 2 miesiàce tej praktyki liczone jako 1 miesiàc praktyki wymaganej, w iloÊci nie wi´kszej ni˝ 1/3 wymiaru wymaganej praktyki p∏ywania. § 32. Ustala si´ nast´pujàce uprawnienia zawodowe posiadaczy Êwiadectw i dyplomów w dziale pok∏adowym w ˝egludze krajowej: Poz. 1117 1) Êwiadectwo marynarza w ˝egludze krajowej uprawnia do zajmowania stanowiska:
  2. a)marynarza wachtowego — na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej,
  3. b)rybaka — na ka˝dym statku rybackim, pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu ze znajomoÊci narz´dzi po∏owowych,
  4. c)kierownika — ∏odzi, w tym rybackiej, o d∏ugoÊci ca∏kowitej do 9 m i mocy silnika do 200 kW w ˝egludze krajowej, pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu z zakresu obs∏ugi silników spalinowych, 2) Êwiadectwo starszego marynarza w ˝egludze krajowej uprawnia do zajmowania stanowiska:
  5. a)starszego marynarza — na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej,
  6. b)starszego rybaka — na ka˝dym statku rybackim, pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu ze znajomoÊci narz´dzi po∏owowych,
  7. c)kierownika — na statku morskim o d∏ugoÊci ca∏kowitej do 15 m i mocy silnika do 200 kW w ˝egludze krajowej, z wy∏àczeniem statków pasa˝erskich, pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu z zakresu obs∏ugi silników spalinowych, 3) dyplom szypra klasy 2 w ˝egludze krajowej uprawnia do zajmowania stanowiska kapitana:
  8. a)na statku bez w∏asnego nap´du o pojemnoÊci brutto poni˝ej 1600 w ˝egludze krajowej, z wy∏àczeniem statków pasa˝erskich,
  9. b)na statku o pojemnoÊci brutto poni˝ej 200 w ˝egludze krajowej, z wy∏àczeniem statków pasa˝erskich, 4) dyplom szypra klasy 1 w ˝egludze krajowej uprawnia do zajmowania stanowiska kapitana — na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej, przy czym na statku pasa˝erskim przewo˝àcym do 250 pasa˝erów — pod warunkiem odbycia 2-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statku pasa˝erskim w charakterze dublera na stanowisku kapitana, 5) dyplom kapitana w ˝egludze krajowej uprawnia do zajmowania stanowiska kapitana — na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej. Rozdzia∏ 4 Kwalifikacje zawodowe w rybo∏ówstwie morskim § 33. W dziale pok∏adowym w rybo∏ówstwie morskim ustala si´ nast´pujàce Êwiadectwa kwalifikacji i dyplomy: 1) Êwiadectwo rybaka rybo∏ówstwa morskiego, 2) Êwiadectwo starszego rybaka rybo∏ówstwa morskiego, 3) dyplom szypra klasy 2 rybo∏ówstwa morskiego, 4) dyplom szypra klasy 1 rybo∏ówstwa morskiego. Dziennik Ustaw Nr 105 — 5936 — Poz. 1117 § 34. Do uzyskania Êwiadectwa rybaka rybo∏ówstwa morskiego wymagane jest: § 38. Ustala si´ nast´pujàce uprawnienia zawodowe w rybo∏ówstwie morskim: 1) posiadanie 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach rybackich w dziale pok∏adowym albo 1) Êwiadectwo rybaka rybo∏ówstwa morskiego upowa˝nia do zajmowania stanowiska: 2) ukoƒczenie nauki na kierunku pok∏adowym w oÊrodku szkoleniowym,

§ 2pkt 5 lit.

  1. a)lub b), oraz posiadanie 2-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach rybackich w dziale pok∏adowym, albo 3) posiadanie 24-miesi´cznego okresu zatrudnienia w charakterze pracownika przetwórni statku rybackiego.
  2. a)rybaka — na ka˝dym statku rybackim,
  3. b)kierownika — ∏odzi rybackiej o d∏ugoÊci ca∏kowitej do 9 m i mocy silnika do 200 kW w ˝egludze krajowej, pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu z zakresu obs∏ugi silników spalinowych, 2) Êwiadectwo starszego rybaka rybo∏ówstwa morskiego upowa˝nia do zajmowania stanowiska:
  4. a)starszego rybaka — na ka˝dym statku rybackim, § 35. Do uzyskania Êwiadectwa starszego rybaka rybo∏ówstwa morskiego wymagane jest: 1) posiadanie Êwiadectwa rybaka rybo∏ówstwa morskiego oraz dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach rybackich w dziale pok∏adowym albo 2) ukoƒczenie nauki na kierunku rybackim w oÊrodku szkoleniowym,

§ 2pkt 5 lit.

  1. a)lub b), oraz posiadanie Êwiadectwa rybaka rybo∏ówstwa morskiego i 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach rybackich w dziale pok∏adowym. § 36. Do uzyskania dyplomu szypra klasy 2 rybo∏ówstwa morskiego wymagane jest: 1) posiadanie Êwiadectwa starszego marynarza w ˝egludze mi´dzynarodowej, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach rybackich w dziale pok∏adowym oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko albo 2) posiadanie Êwiadectwa starszego rybaka rybo∏ówstwa morskiego, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach rybackich w dziale pok∏adowym oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko, albo 3) posiadanie Êwiadectwa starszego marynarza w ˝egludze krajowej, dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach rybackich w dziale pok∏adowym oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko, albo 4) posiadanie dyplomu szypra klasy 2 w ˝egludze krajowej, dodatkowej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach rybackich w dziale pok∏adowym oraz z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko. § 37. Do uzyskania dyplomu szypra klasy 1 rybo∏ówstwa morskiego wymagane jest posiadanie dyplomu szypra klasy 2 rybo∏ówstwa morskiego, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowisku kapitana na statkach rybackich o d∏ugoÊci ca∏kowitej 24 m i poni˝ej oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko.
  2. b)kierownika — statku rybackiego o d∏ugoÊci ca∏kowitej do 15 m i mocy silnika do 200 kW w ˝egludze krajowej, pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu z zakresu obs∏ugi silników spalinowych,
  3. c)oficera wachtowego — na statku rybackim o d∏ugoÊci ca∏kowitej do 24 m, pod warunkiem odbycia dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania i z∏o˝enia egzaminu upowa˝niajàcego do pe∏nienia samodzielnej wachty morskiej, potwierdzonego odpowiednim zaÊwiadczeniem, 3) dyplom szypra klasy 2 rybo∏ówstwa morskiego upowa˝nia do zajmowania stanowiska kapitana — na statku rybackim o d∏ugoÊci ca∏kowitej 24 m i poni˝ej, 4) dyplom szypra klasy 1 rybo∏ówstwa morskiego upowa˝nia do zajmowania stanowiska kapitana — na ka˝dym statku rybackim. DZIA¸ III Dzia∏ maszynowy Rozdzia∏ 1 Kwalifikacje zawodowe w specjalnoÊci mechanicznej § 39. W dziale maszynowym ustala si´ nast´pujàce stanowiska w specjalnoÊci mechanicznej: 1) na poziomie pomocniczym — motorzysty wachtowego, 2) na poziomie operacyjnym — oficera mechanika wachtowego, 3) na poziomie zarzàdzania — II oficera mechanika, starszego oficera mechanika. § 40. W dziale maszynowym ustala si´ nast´pujàce dyplomy i Êwiadectwa kwalifikacji w specjalnoÊci mechanicznej: 1) Êwiadectwo m∏odszego motorzysty, 2) Êwiadectwo motorzysty wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej, 3) dyplom oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 750 kW, Dziennik Ustaw Nr 105 — 5937 — 4) dyplom oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej, 5) dyplom II oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych od 750 do 3000 kW, 6) dyplom II oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej, 7) dyplom starszego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych od 750 do 3000 kW, 8) dyplom starszego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej. § 41. Do uzyskania Êwiadectwa m∏odszego motorzysty wymagane jest posiadanie zaÊwiadczeƒ o przeszkoleniach w zakresie: 1) indywidualnych technik ratunkowych, 2) ochrony przeciwpo˝arowej stopnia podstawowego, 3) elementarnej pomocy medycznej, 4) bezpieczeƒstwa osobistego i odpowiedzialnoÊci spo∏ecznej. § 42. 1. Do uzyskania Êwiadectwa motorzysty wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej wymagane jest: 1) zaliczenie pierwszego roku studiów na kierunku mechanika i budowa maszyn albo drugiego roku studiów na kierunku elektrotechnika w wy˝szej uczelni morskiej oraz posiadanie 2-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym albo 2) ukoƒczenie pierwszego roku nauki na kierunku mechanicznym w specjalnoÊciach: budowa, eksploatacja, obs∏uga, remonty maszyn i urzàdzeƒ okr´towych lub si∏owni okr´towych w oÊrodku szkoleniowym,

§ 2pkt 5 lit.

a), kszta∏càcym co najmniej na poziomie operacyjnym, oraz posiadanie 2-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym, albo 3) ukoƒczenie wy˝szej uczelni technicznej, szko∏y policealnej lub Êredniej zawodowej na kierunku mechanicznym w specjalnoÊciach: budowa, eksploatacja, obs∏uga, remonty maszyn i urzàdzeƒ okr´towych lub si∏owni okr´towych albo ukoƒczenie oÊrodka szkoleniowego,

§ 2pkt 5 lit.

b), kszta∏càcego w zawodzie marynarza, oraz posiadanie 2-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym, albo 4) posiadanie dyplomu oficera elektroautomatyka okr´towego oraz 2-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym, albo 5) posiadanie wykszta∏cenia zasadniczego zawodowego o kierunku mechanicznym w specjalnoÊciach: budowa, eksploatacja, obs∏uga, remonty maszyn i urzàdzeƒ okr´towych lub si∏owni okr´towych oraz 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym, albo Poz. 1117 6) posiadanie wykszta∏cenia zawodowego o kierunku mechanicznym lub elektrycznym, 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym, albo 7) posiadanie 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym, albo 8) posiadanie 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania w charakterze pracownika przetwórni statku rybackiego przy obs∏udze maszyn przetwórczych lub ch∏odni oraz 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym, albo 9) posiadanie stopnia podoficera Marynarki Wojennej lub Stra˝y Granicznej i 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym, albo 10) posiadanie stopnia chorà˝ego Marynarki Wojennej lub Stra˝y Granicznej i 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym, albo 11) posiadanie stopnia mechanika ˝eglugi Êródlàdowej I klasy oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie pomocniczym.

  1. Przy ubieganiu si´ o Êwiadectwo motorzysty wachtowego 1/3 cz´Êç ogólnej wymaganej praktyki p∏ywania, o której mowa w ust. 1, mo˝e byç zastàpiona praktykà przy budowie, naprawie lub obs∏udze maszyn okr´towych w stoczniach, zak∏adach produkcyjnych lub warsztatach mechanicznych. §
  2. Do uzyskania dyplomu oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 750 kW wymagane jest posiadanie Êwiadectwa ochrony przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego oraz: 1) posiadanie Êwiadectwa motorzysty wachtowego, 2) posiadanie dodatkowej praktyki p∏ywania na stanowisku motorzysty wachtowego na statkach morskich w wymiarze: a) 4 miesi´cy — przy spe∏nieniu wymagaƒ okreÊlonych w § 42 ust. 1 pkt 1—4, b) 6 miesi´cy — przy spe∏nieniu wymagaƒ okreÊlonych w § 42 ust. 1 pkt 5, c) 12 miesi´cy — przy spe∏nieniu wymagaƒ okreÊlonych w § 42 ust. 1 pkt 6—
  3. Przy spe∏nieniu warunków, o których mowa w ust. 1 pkt 2 lit. c), wymagane jest dodatkowo z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko. §
  4. Do uzyskania dyplomu oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych Dziennik Ustaw Nr 105 — 5938 — 750 kW i powy˝ej wymagane jest posiadanie Êwiadectw ratownika, ochrony przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego i pierwszej pomocy medycznej oraz: 1) ukoƒczenie wy˝szej uczelni morskiej na kierunku mechanika i budowa maszyn, odbycie 6-miesi´cznej praktyki w dziale maszynowym na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej, potwierdzonej w wydanym przez uczelni´ zaÊwiadczeniu z zaliczenia dziennika praktyk, oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym albo 2) ukoƒczenie nauki w oÊrodku szkoleniowym,

§ 2pkt 5 lit. a), kszta∏càcym co najmniej na poziomie operacyjnym, o kierunku mechanicznym w specjalno

Êciach: budowa i eksploatacja si∏owni okr´towych, odbycie 6-miesi´cznej praktyki w dziale maszynowym na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej, potwierdzonej w wydanym przez oÊrodek zaÊwiadczeniu z zaliczenia dziennika praktyk, oraz z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym, albo 3) posiadanie dyplomu alektroautomatyka okr´towego oraz dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania w dziale maszynowym, w tym 6 miesi´cy praktyki na stanowisku motorzysty na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej, potwierdzonej w wydanym przez uczelni´ zaÊwiadczeniu z zaliczenia dziennika praktyk, oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym, albo 4) ukoƒczenie szko∏y o kierunku mechanicznym w specjalnoÊciach: budowa, eksploatacja, obs∏uga, remonty maszyn i urzàdzeƒ okr´towych lub si∏owni okr´towych, posiadanie Êwiadectwa motorzysty wachtowego, dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej na stanowisku motorzysty, w tym co najmniej 6 miesi´cy takiej praktyki udokumentowanej w dzienniku praktyk, oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym, albo 5) posiadanie Êwiadectwa motorzysty wachtowego, dodatkowej 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej na stanowisku motorzysty, w tym co najmniej 6 miesi´cy takiej praktyki udokumentowanej w dzienniku praktyk, oraz ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu na poziomie operacyjnym. 2. Za równorz´dny z egzaminem na poziomie operacyjnym uznaje si´ egzamin dyplomowy na kierunku mechanika i budowa maszyn w wy˝szej uczelni morskiej. § 45. 1. Do uzyskania dyplomu II oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych od 750 do 3000 kW wymagane jest posiadanie dyplomu oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej na stanowisku ofi- Poz. 1117 cera mechanika wachtowego oraz ukoƒczenie kursu i z∏o˝enie egzaminu na poziomie zarzàdzania. 2. Obowiàzek ukoƒczenia kursu,

ust. 1, nie dotyczy absolwentów kierunku mechanika i budowa maszyn wy˝szych uczelni morskich.

  1. Przepis ust. 2 stosuje si´ odpowiednio do absolwentów kierunku mechanicznego w specjalnoÊciach: budowa, eksploatacja, obs∏uga, remonty maszyn i urzàdzeƒ okr´towych lub si∏owni okr´towych oÊrodków szkoleniowych, o których mowa w § 2 pkt 5 lit. a), kszta∏càcych na poziomie zarzàdzania. §
  2. Do uzyskania dyplomu II oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej wymagane jest: 1) posiadanie dyplomu oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej, dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej na stanowisku oficera mechanika wachtowego oraz ukoƒczenie kursu i z∏o˝enie egzaminu na poziomie zarzàdzania albo 2) posiadanie dyplomu II oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych od 750 do 3000 kW oraz dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych od 750 do 3000 kW na stanowisku II oficera mechanika albo na stanowisku oficera mechanika wachtowego na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej.
  3. Obowiàzek zaliczenia kursu,

ust. 1 pkt 1, nie dotyczy absolwentów kierunku mechanika i budowa maszyn wy˝szych uczelni morskich. 3. Przepis ust. 2 stosuje si´ odpowiednio do absolwentów kierunku mechanicznego w specjalnoÊciach: budowa, eksploatacja, obs∏uga, remonty maszyn i urzàdzeƒ okr´towych lub si∏owni okr´towych oÊrodków szkoleniowych, o których mowa w § 2 pkt 5 lit. a), kszta∏càcych na poziomie zarzàdzania. § 47. Do uzyskania dyplomu starszego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych od 750 do 3000 kW wymagane jest: 1) posiadanie dyplomu II oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych od 750 do 3000 kW oraz dodatkowej 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej na stanowisku II oficera mechanika, przy czym 12 miesi´cy tej praktyki mo˝e byç zastàpione praktykà p∏ywania na stanowisku oficera mechanika wachtowego na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej, albo 2) posiadanie dyplomu II oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej oraz dodatkowej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej na stanowisku II oficera mechanika. Dziennik Ustaw Nr 105 — 5939 — § 48. Do uzyskania dyplomu starszego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej wymagane jest: 1) posiadanie dyplomu II oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej oraz dodatkowej 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej na stanowisku II oficera mechanika oraz z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko, przy czym 6 miesi´cy wymaganej praktyki mo˝e byç zastàpione praktykà p∏ywania na stanowisku starszego oficera mechanika na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych od 750 do 3000 kW, albo 2) posiadanie dyplomu starszego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW do 3000 kW, dodatkowej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej oraz z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko. § 49. Ustala si´ w dziale maszynowym nast´pujàce uprawnienia zawodowe dla osób posiadajàcych Êwiadectwa kwalifikacji i dyplomy w specjalnoÊci mechanicznej: 1) Êwiadectwo motorzysty wachtowego uprawnia do zajmowania stanowiska:

  1. a)motorzysty wachtowego — na ka˝dym statku,
  2. b)kierownika maszyn: — na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 400 kW w ˝egludze krajowej, — na statkach rybackich o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 400 kW w ˝egludze ba∏tyckiej, 2) dyplom oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 750 kW uprawnia do zajmowania stanowiska:
  3. a)motorzysty wachtowego — na ka˝dym statku,
  4. b)kierownika maszyn: — na statkach rybackich o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 750 kW w ˝egludze ba∏tyckiej, — na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 750 kW w ˝egludze krajowej, 3) dyplom oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej uprawnia do zajmowania stanowiska:
  5. a)oficera mechanika wachtowego — na ka˝dym statku,
  6. b)kierownika maszyn: — na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 750 kW w ˝egludze ba∏tyckiej, — na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 1500 kW w ˝egludze krajowej, 4) dyplom II oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW do 3000 kW uprawnia do zajmowania stanowiska: Poz. 1117
  7. a)II oficera mechanika: — na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 3000 kW, — na ka˝dym statku w ˝egludze ba∏tyckiej,
  8. b)starszego oficera mechanika: — na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 1500 kW w ˝egludze ba∏tyckiej, — na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 3000 kW w ˝egludze krajowej, 5) dyplom II oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej uprawnia do zajmowania stanowiska:
  9. a)II oficera mechanika — na ka˝dym statku,
  10. b)starszego oficera mechanika — na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 3000 kW w ˝egludze ba∏tyckiej,
  11. c)starszego oficera mechanika — na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej, 6) dyplom starszego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW do 3000 kW uprawnia do zajmowania stanowiska starszego oficera mechanika:
  12. a)na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 3000 kW,
  13. b)na statkach o mocy maszyn g∏ównych poni˝ej 6000 kW w ˝egludze ba∏tyckiej,
  14. c)na ka˝dym statku w ˝egludze krajowej, 7) dyplom starszego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej uprawnia do zajmowania stanowiska starszego oficera mechanika — na ka˝dym statku. Rozdzia∏ 2 Kwalifikacje zawodowe w specjalnoÊci elektrycznej § 50. W dziale maszynowym w specjalnoÊci elektrycznej ustala si´ dyplom oficera elektroautomatyka okr´towego. § 51. 1. Do uzyskania dyplomu oficera elektroautomatyka okr´towego wymagane jest posiadanie Êwiadectw ratownika, ochrony przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego i pierwszej pomocy medycznej oraz: 1) ukoƒczenie wy˝szej uczelni morskiej o kierunku elektrotechnika w specjalnoÊci elektroautomatyka okr´towa oraz posiadanie 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym albo 2) ukoƒczenie wy˝szej uczelni o kierunku elektrycznym, elektronicznym lub telekomunikacyjnym oraz posiadanie 18-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym, albo 3) posiadanie wykszta∏cenia Êredniego zawodowego o kierunku elektrycznym lub elektronicznym oraz Dziennik Ustaw Nr 105 — 5940 — 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w dziale maszynowym, albo 4) posiadanie 30-miesi´cznej praktyki p∏ywania w charakterze cz∏onka za∏ogi w dziale maszynowym na statkach morskich. 2. Przy spe∏nieniu warunków okreÊlonych w ust. 1 pkt 2—4 wymagane jest dodatkowo ukoƒczenie kursu w oÊrodku szkoleniowym i z∏o˝enie egzaminu. 3. Przy ubieganiu si´ o dyplom oficera elektroautomatyka okr´towego 1/3 cz´Êç praktyki p∏ywania okreÊlonej w ust. 1 mo˝e byç zastàpiona udokumentowanà praktykà przy budowie lub remontach okr´towych urzàdzeƒ elektrycznych w warsztatach lub stoczniach. § 52. Dyplom oficera elektroautomatyka okr´towego uprawnia do wykonywania funkcji oficera elektryka — na ka˝dym statku. DZIA¸ IV Kwalifikacje zawodowe kucharzy § 53. Ustala si´ na statkach morskich stanowisko kucharza okr´towego. § 54. Ustala si´ nast´pujàce Êwiadectwa kwalifikacji kucharzy: 1) Êwiadectwo m∏odszego kucharza okr´towego, 2) Êwiadectwo kucharza okr´towego. Poz. 1117 DZIA¸ V Obowiàzkowe przeszkolenia w zakresie bezpieczeƒstwa Rozdzia∏ 1 Przeszkolenia ogólne § 58. 1. Ka˝dy cz∏onek za∏ogi statku obowiàzany jest posiadaç Êwiadectwo z przeszkolenia w zakresie indywidualnych technik ratunkowych oraz odbyç na statku przeszkolenie zapoznawcze obejmujàce zagadnienia zwiàzane z ochronà przeciwpo˝arowà, ochronà Êrodowiska morskiego, bezpieczeƒstwem i higienà pracy oraz wyposa˝eniem ratunkowym. 2. Niezale˝nie od wymogów okreÊlonych w ust. 1 ka˝dy marynarz obowiàzany jest, z zastrze˝eniem ust. 3, posiadaç dodatkowo: 1) na statku innym ni˝ statek rybacki — Êwiadectwa z przeszkoleƒ w zakresie:
  15. a)ochrony przeciwpo˝arowej stopnia podstawowego,
  16. b)elementarnej pomocy medycznej,
  17. c)bezpieczeƒstwa osobistego i odpowiedzialnoÊci spo∏ecznej, 2) na statku rybackim — Êwiadectwo z przeszkolenia w zakresie ochrony przeciwpo˝arowej stopnia podstawowego. § 55. Do uzyskania Êwiadectwa m∏odszego kucharza okr´towego wymagane jest posiadanie zaÊwiadczeƒ o przeszkoleniach w zakresie: 3. Wymogi okreÊlone w ust. 2 pkt 1 lit.
  18. a)i
  19. b)nie dotyczà oficerów posiadajàcych Êwiadectwo przeszkolenia wy˝szego stopnia. 1) indywidualnych technik ratunkowych, 4. Âwiadectwa okreÊlone w ust. 1 i 2 zachowujà wa˝noÊç przez okres pi´ciu lat. 2) ochrony przeciwpo˝arowej stopnia podstawowego, 3) elementarnej pomocy medycznej, 4) bezpieczeƒstwa osobistego i odpowiedzialnoÊci spo∏ecznej. § 56. Do uzyskania Êwiadectwa kucharza okr´towego wymagane jest: 1) posiadanie wykszta∏cenia zasadniczego zawodowego w zawodzie kucharza lub Êredniego wykszta∏cenia gastronomicznego, 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w charakterze pomocnika kucharza oraz z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko albo 2) posiadanie dyplomu mistrza kucharskiego oraz 3-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w charakterze pomocnika kucharza, albo 3) posiadanie 24-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich w charakterze pomocnika kucharza oraz z∏o˝enie egzaminu na to stanowisko. § 57. Âwiadectwo kucharza okr´towego uprawnia do zajmowania stanowiska kucharza okr´towego. § 59. Kapitan i ka˝dy oficer pe∏niàcy wacht´ nawigacyjnà obowiàzani sà posiadaç odpowiednie Êwiadectwa upowa˝niajàce do obs∏ugi urzàdzeƒ radiokomunikacyjnych i Êwiadectwo operatora radarowego. § 60. Na statkach wyposa˝onych w urzàdzenia Radarowego Automatycznego Systemu Akwizycji i Âledzenia Ech (A.R.P.A.) ka˝dy oficer dzia∏u pok∏adowego obowiàzany jest posiadaç dodatkowo Êwiadectwo upowa˝niajàce do u˝ycia urzàdzeƒ A.R.P.A. § 61. 1. Ka˝dy cz∏onek za∏ogi wyznaczony do kierowania zbiorczym Êrodkiem ratunkowym obowiàzany jest posiadaç Êwiadectwo ratownika, z zastrze˝eniem ust. 2. 2. Na statkach wyposa˝onych w szybkie ∏odzie ratownicze ka˝dy cz∏onek za∏ogi wyznaczony do kierowania tà ∏odzià obowiàzany jest posiadaç Êwiadectwo starszego ratownika. 3. Do uzyskania Êwiadectwa ratownika wymagane jest posiadanie co najmniej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na statkach morskich oraz ukoƒczenie przedmiotowego kursu i z∏o˝enie egzaminu. Dziennik Ustaw Nr 105 — 5941 — 4. Do uzyskania Êwiadectwa starszego ratownika wymagane jest posiadanie Êwiadectwa ratownika oraz ukoƒczenie przedmiotowego kursu i z∏o˝enie egzaminu. Rozdzia∏ 2 Przeszkolenia dodatkowe na statki specjalistyczne § 62. Na statkach przewo˝àcych ∏adunki niebezpieczne ka˝dy oficer dzia∏u pok∏adowego obowiàzany jest posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie przewozu ∏adunków niebezpiecznych. § 63. 1. Na zbiornikowcach ka˝dy marynarz zatrudniony na poziomie operacyjnym i pomocniczym obowiàzany jest posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia stopnia podstawowego na zbiornikowce. 2. Zajmowanie stanowiska kapitana, starszego oficera, starszego oficera mechanika i II oficera mechanika na zbiornikowcach wymaga posiadania co najmniej 6-miesi´cznej praktyki p∏ywania na stanowiskach oficerskich na tych statkach oraz odbycia przeszkolenia stopnia wy˝szego na dany typ zbiornikowca. Wzory zezwoleƒ do zajmowania tych stanowisk okreÊla za∏àcznik nr 5 do rozporzàdzenia. 3. Zezwolenia, o których mowa w ust. 2, podlegajà odnowieniu co 5 lat, pod warunkiem posiadania 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania na danym typie zbiornikowca odbytej w okresie ostatnich pi´ciu lat albo odbycia kursu. § 64. 1. Na statkach pasa˝erskich, w tym pasa˝erskich typu ro-ro, uprawiajàcych ˝eglug´ mi´dzynarodowà lub ba∏tyckà: 1) ka˝dy cz∏onek za∏ogi obowiàzany jest posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia podstawowego na statku pasa˝erskim, 2) kapitan, oficerowie i inni cz∏onkowie za∏ogi wyznaczeni na listach alarmowych do opieki nad pasa˝erami obowiàzani sà posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie kierowania t∏umem, 3) ka˝dy cz∏onek za∏ogi zatrudniony bezpoÊrednio przy obs∏udze pasa˝erów w pomieszczeniach hotelowych obowiàzany jest posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie opieki nad pasa˝erami w pomieszczeniach hotelowych, 4) kapitan, starszy oficer pok∏adowy, starszy oficer mechanik i II oficer mechanik oraz cz∏onkowie za∏ogi odpowiedzialni za zaokr´towanie i wyokr´towanie pasa˝erów, za∏adunek, wy∏adunek, mocowanie ∏adunku i zamkni´cie kad∏uba obowiàzani sà posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie bezpieczeƒstwa pasa˝erów i ∏adunku oraz szczelnoÊci kad∏uba, w zakresie stosownym do ich czynnoÊci s∏u˝bowych, 5) kapitan, starszy oficer pok∏adowy, starszy oficer mechanik i II oficer mechanik oraz cz∏onkowie za∏ogi odpowiedzialni za bezpieczeƒstwo pasa˝erów Poz. 1117 w sytuacjach kryzysowych obowiàzani sà posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie zachowaƒ ludzkich i dowodzenia w sytuacjach kryzysowych. 2. Przeszkolenia, o których mowa w ust. 1 pkt 2, 4 i 5, zachowujà wa˝noÊç przez okres pi´ciu lat. § 65. Na statkach o nietypowych charakterystykach manewrowych i na statkach o pojemnoÊci brutto powy˝ej 50 000 kapitan obowiàzany jest posiadaç odpowiednie Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie manewrowania tego typu statkami. § 66. Na statkach posiadajàcych si∏owni´ o nap´dzie innym ni˝ t∏okowy silnik spalinowy starszy oficer mechanik i II oficer mechanik obowiàzani sà posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie obs∏ugi si∏owni o nap´dzie innym ni˝ t∏okowy silnik spalinowy oraz odbyç 3-miesi´cznà praktyk´ p∏ywania na statku posiadajàcym si∏owni´ tego typu jako dubler na tych stanowiskach albo na stanowisku oficera mechanika wachtowego. DZIA¸ VI Dokumenty kwalifikacyjne i egzaminy § 67. 1. Kursy kwalifikacyjne i przeszkolenia okreÊlone w rozporzàdzeniu mogà byç prowadzone wy∏àcznie w wy˝szych uczelniach morskich i oÊrodkach szkoleniowych. 2. OÊrodkiem szkoleniowym jest oÊrodek prowadzàcy dzia∏alnoÊç szkoleniowà, o której mowa w ust. 1, uznany, w drodze decyzji, i nadzorowany przez dyrektora urz´du morskiego w∏aÊciwego dla siedziby oÊrodka w zakresie spraw obj´tych postanowieniami Konwencji STCW 78/95, na podstawie zatwierdzonych przez ministra w∏aÊciwego do spraw gospodarki morskiej „Kryteriów oceny oÊrodków szkolàcych cz∏onków za∏óg statków morskich”. 3. Kursy kwalifikacyjne i przeszkolenia powinny byç prowadzone na podstawie programów szkolenia zgodnych z programami kursów modelowych opracowanymi przez Mi´dzynarodowà Organizacj´ Morskà. 4. Programy szkolenia, o których mowa w ust. 3, opracowujà w porozumieniu dyrektorzy urz´dów morskich. Programy podlegajà zatwierdzeniu przez ministra w∏aÊciwego do spraw gospodarki morskiej. § 68. 1. Dowodem odbycia wymaganej praktyki p∏ywania jest, z zastrze˝eniem ust. 2, wpis w ksià˝eczce ˝eglarskiej. 2. Dla osób nie posiadajàcych ksià˝eczki ˝eglarskiej dowodem odbycia praktyki p∏ywania jest zaÊwiadczenie wydane przez kapitana statku. Wzór zaÊwiadczenia okreÊla za∏àcznik nr 6 do rozporzàdzenia. 3. W uzasadnionych przypadkach urzàd morski mo˝e ˝àdaç dodatkowych dowodów potwierdzajàcych odbycie praktyki p∏ywania. Dziennik Ustaw Nr 105 — 5942 — § 69. 1. Warunkiem odnowienia dyplomu oficerskiego jest odbycie co najmniej 12-miesi´cznej praktyki p∏ywania w okresie ostatnich pi´ciu lat na stanowisku odpowiedniej specjalnoÊci na statkach morskich okreÊlonych w rozporzàdzeniu. 2. W razie niespe∏nienia wymagaƒ okreÊlonych w ust. 1 dopuszcza si´ mo˝liwoÊç potwierdzenia dyplomu poprzez: 1) odbycie w ostatnich szeÊciu miesiàcach wa˝noÊci dyplomu co najmniej 3-miesi´cznej praktyki p∏ywania w charakterze oficera dodatkowego w swojej specjalnoÊci lub na stanowisku o stopieƒ ni˝szym od stanowiska, do którego zajmowania uprawnia posiadany wa˝ny dyplom, albo 2) zastosowanie zamiany praktyki p∏ywania w wymiarze jeden miesiàc praktyki za dwa miesiàce pracy:
  20. a)w pilota˝u morskim,
  21. b)w stoczniach na statkach morskich w dziale mechanicznym podczas prób na uwi´zi albo 3) z∏o˝enie egzaminu. § 70. 1. Egzaminy okreÊlone w rozporzàdzeniu przeprowadzajà komisje egzaminacyjne dzia∏ajàce przy dyrektorach urz´dów morskich. 2. Przewodniczàcych komisji egzaminacyjnych powo∏uje na okres 3 lat minister w∏aÊciwy do spraw gospodarki morskiej na wniosek dyrektora w∏aÊciwego urz´du morskiego. Minister mo˝e odwo∏aç przewodniczàcego komisji na umotywowany wniosek dyrektora w∏aÊciwego urz´du morskiego. 3. Cz∏onków komisji powo∏uje na okres 3 lat dyrektor w∏aÊciwego urz´du morskiego na wniosek przewodniczàcego komisji. Dyrektor mo˝e odwo∏aç cz∏onka komisji egzaminacyjnej na umotywowany wniosek przewodniczàcego komisji. 4. Komisje egzaminacyjne dzia∏ajà na podstawie opracowanego przez dyrektora w∏aÊciwego urz´du morskiego regulaminu prac komisji, który okreÊla w szczególnoÊci: wymagania i programy egzaminów, tryb ich przeprowadzania oraz zasady wynagradzania cz∏onków komisji. Regulamin podlega zatwierdzeniu przez ministra w∏aÊciwego do spraw gospodarki morskiej. § 71. 1. Egzamin przeprowadza si´ na pisemny wniosek osoby zainteresowanej. 2. Do wniosku nale˝y za∏àczyç dokumenty potwierdzajàce spe∏nienie wymagaƒ okreÊlonych w rozporzàdzeniu. DZIA¸ VII Sk∏ad za∏óg statków morskich niezb´dny dla zapewnienia bezpiecznej ˝eglugi § 72. 1. Ustala si´ niezb´dny dla zapewnienia bezpiecznej ˝eglugi sk∏ad za∏óg w dziale pok∏adowym statków morskich o polskiej przynale˝noÊci: Poz. 1117 1) na statkach o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej w ˝egludze mi´dzynarodowej:
  22. a)kapitan,
  23. b)starszy oficer,
  24. c)oficer wachtowy,
  25. d)starszy marynarz,
  26. e)dwaj marynarze wachtowi,
  27. f)kucharz okr´towy, 2) na statku o pojemnoÊci brutto do 3000 w ˝egludze mi´dzynarodowej:
  28. a)kapitan,
  29. b)starszy oficer,
  30. c)oficer wachtowy,
  31. d)starszy marynarz,
  32. e)dwaj marynarze wachtowi,
  33. f)kucharz okr´towy, 3) na statku o pojemnoÊci brutto do 500 w ˝egludze ba∏tyckiej:
  34. a)kapitan,
  35. b)oficer wachtowy,
  36. c)starszy marynarz,
  37. d)marynarz wachtowy,
  38. e)kucharz okr´towy. 2. Na statkach wyposa˝onych w urzàdzenia GMDSS kapitan i oficerowie w dziale pok∏adowym powinni posiadaç Êwiadectwo operatora GMDSS, w tym co najmniej dwie osoby — Êwiadectwo ogólne operatora GMDSS, a na statkach pasa˝erskich i pasa˝erskich typu ro-ro co najmniej trzy osoby powinny posiadaç Êwiadectwo ogólne operatora GMDSS. 3. Na statkach nie wyposa˝onych w GMDSS co najmniej jeden marynarz powinien posiadaç odpowiednie Êwiadectwo radiooperatora. § 73. Ustala si´ niezb´dny dla zapewnienia bezpiecznej ˝eglugi nast´pujàcy sk∏ad za∏óg w dziale maszynowym statków morskich o polskiej przynale˝noÊci w ˝egludze mi´dzynarodowej: 1) na statkach o mocy maszyn g∏ównych powy˝ej 3000 kW:
  39. a)starszy oficer mechanik,
  40. b)II oficer mechanik,
  41. c)oficer mechanik wachtowy,
  42. d)motorzysta wachtowy, 2) na statkach o mocy maszyn g∏ównych od 750 kW do 3000 kW:
  43. a)starszy oficer mechanik,
  44. b)II oficer mechanik,
  45. c)motorzysta wachtowy, Dziennik Ustaw Nr 105 — 5943 — 3) na statkach o mocy maszyn g∏ównych do 750 kW:
  46. a)kierownik maszyn,
  47. b)motorzysta. § 74. 1. Dokumentem stwierdzajàcym sk∏ad za∏ogi niezb´dny dla zapewnienia bezpiecznej ˝eglugi statku uprawiajàcego ˝eglug´ mi´dzynarodowà lub ba∏tyckà jest certyfikat bezpiecznej obs∏ugi. Wzór certyfikatu okreÊla za∏àcznik nr 7 do rozporzàdzenia. 2. Certyfikat bezpiecznej obs∏ugi wydaje dyrektor urz´du morskiego w∏aÊciwy dla portu macierzystego statku. § 75. Niezb´dny dla zapewnienia bezpieczeƒstwa ˝eglugi sk∏ad za∏ogi dla statków: 1) odbywajàcych podró˝e próbne lub jednorazowe, 2) pe∏niàcych specjalnà s∏u˝b´ paƒstwowà, 3) uprawiajàcych ˝eglug´ wy∏àcznie na polskich obszarach morskich, 4) uprawiajàcych rybo∏ówstwo morskie na obszarze Morza Ba∏tyckiego ustala, na wniosek armatora lub stoczni, dyrektor urz´du morskiego, w∏aÊciwy dla portu macierzystego statku, w karcie bezpieczeƒstwa statku. § 76. W uzasadnionych przypadkach, uwzgl´dniajàc wdro˝enie osiàgni´ç post´pu naukowo-technicznego bàdê szczególne warunki obs∏ugi danego statku albo inne istotne czynniki, dyrektor urz´du morskiego mo˝e ustaliç inny niezb´dny sk∏ad za∏ogi i okreÊliç inne kwalifikacje cz∏onków tej za∏ogi. § 77. Na morskim statku handlowym w ˝egludze mi´dzynarodowej przynajmniej jeden cz∏onek za∏ogi powinien posiadaç Êwiadectwo przeszkolenia w zakresie sprawowania opieki medycznej nad chorym. § 78. 1. Wachty na statkach powinny byç pe∏nione zgodnie z postanowieniami Konwencji STCW 78/95. 2. Za prawid∏owy rozk∏ad wacht, szkolenia za∏ogi i obsad´ statków wykwalifikowanà za∏ogà, zgodnie z wymogami okreÊlonymi w rozporzàdzeniu, odpowiedzialny jest armator. 3. Armator obowiàzany jest wyznaczyç na statku odpowiedniego oficera nadzorujàcego szkolenie w zakresie: 1) zapoznania nowo okr´towanych cz∏onków za∏ogi ze statkiem w zakresie zagadnieƒ zwiàzanych z ochronà przeciwpo˝arowà, ochronà Êrodowiska morskiego, bezpieczeƒstwem i higienà pracy oraz wyposa˝eniem ratunkowym, 2) realizacji programu obj´tego dziennikiem praktyk. 4. Na statkach pasa˝erskich i pasa˝erskich typu ro-ro przewo˝àcych powy˝ej 400 pasa˝erów armator wyznacza dodatkowego oficera o specjalnoÊci pok∏adowej posiadajàcego dyplom na poziomie zarzàdzania, odpowiedzialnego za sprawy bezpieczeƒstwa, Poz. 1117 stan sprz´tu ratunkowego i po˝arowego oraz szkolenie za∏ogi w zakresie bezpieczeƒstwa ˝ycia na morzu i ochrony Êrodowiska morskiego. DZIA¸ VIII Przepisy przejÊciowe i koƒcowe § 79. 1. Wa˝ne dyplomy oficerów uzyskane na podstawie dotychczasowych przepisów podlegajà wymianie na odpowiednie dyplomy okreÊlone w rozporzàdzeniu: 1) dyplom szypra II klasy na:
  48. a)dyplom szypra klasy 2 w ˝egludze krajowej albo
  49. b)dyplom szypra klasy 2 rybo∏ówstwa morskiego, albo
  50. c)dyplom oficera wachtowego ˝eglugi ba∏tyckiej, pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu na poziomie operacyjnym w ˝egludze ba∏tyckiej, 2) dyplom szypra I klasy na:
  51. a)dyplom kapitana ˝eglugi ba∏tyckiej na statkach o pojemnoÊci brutto poni˝ej 500, z wyjàtkiem statków pasa˝erskich, pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu na poziomie zarzàdzania w ˝egludze ba∏tyckiej, albo
  52. b)dyplom szypra klasy 1 w ˝egludze krajowej, albo
  53. c)dyplom szypra klasy 1 rybo∏ówstwa morskiego, 3) dyplom oficera pok∏adowego II i III klasy — na dyplom oficera wachtowego na statkach o pojemnoÊci brutto 500 i powy˝ej, 4) dyplom starszego oficera pok∏adowego na:
  54. a)dyplom starszego oficera na statkach o pojemnoÊci brutto 3000 i powy˝ej albo
  55. b)dyplom kapitana na statkach o pojemnoÊci brutto od 500 do 3000, 5) dyplom kapitana ˝eglugi wielkiej — na dyplom kapitana ˝eglugi wielkiej, 6) dyplom oficera mechanika V klasy — na dyplom oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych do 750 kW, 7) dyplom oficera mechanika III i IV klasy — na dyplom oficera mechanika wachtowego na statkach o mocy maszyn g∏ównych 750 kW i powy˝ej, 8) dyplom oficera mechanika II klasy — na dyplom II oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej albo na dyplom starszego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych od 750 do 3000 kW, 9) dyplom starszego oficera mechanika — na dyplom starszego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn g∏ównych 3000 kW i powy˝ej, 10) dyplom oficera elektryka okr´towego — na dyplom oficera elektroautomatyka okr´towego. 2. Dla dokonania wymiany dyplomów: 1) w dziale pok∏adowym w ˝egludze mi´dzynarodowej i ba∏tyckiej nale˝y przed∏o˝yç Êwiadectwa ukoƒczenia przeszkoleƒ: Dziennik Ustaw Nr 105 — 5944 —
  56. a)ochrony przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego,
  57. b)pierwszej pomocy medycznej,
  58. c)ratownika,
  59. d)operatora radarowego albo u˝ycia urzàdzeƒ A.R.P.A.,
  60. e)operatora GMDSS, 2) w dziale pok∏adowym w ˝egludze krajowej nale˝y przed∏o˝yç Êwiadectwa ukoƒczenia przeszkoleƒ:
  61. a)ochrony przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego,
  62. b)ratownika,
  63. c)pierwszej pomocy medycznej,
  64. d)operatora radarowego, 3) w dziale maszynowym nale˝y przed∏o˝yç Êwiadectwa ukoƒczenia przeszkoleƒ:
  65. a)ochrony przeciwpo˝arowej stopnia wy˝szego,
  66. b)pierwszej pomocy medycznej,
  67. c)ratownika. 3. Warunek,

ust. 2 pkt 3 lit. a), nie dotyczy posiadacza dyplomu oficera mechanika V klasy. §

  1. Âwiadectwa uzyskane na podstawie dotychczasowych przepisów podlegajà wymianie na odpowiednie Êwiadectwa kwalifikacji okreÊlone w rozporzàdzeniu: 1) Êwiadectwo marynarza — na Êwiadectwo marynarza wachtowego albo Êwiadectwo rybaka rybo∏ówstwa morskiego, pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu ze znajomoÊci narz´dzi po∏owowych, 2) Êwiadectwo starszego marynarza — na Êwiadectwo starszego marynarza albo starszego rybaka rybo∏ówstwa morskiego, pod warunkiem z∏o˝enia egzaminu ze znajomoÊci narz´dzi po∏owowych, 3) Êwiadectwo motorzysty — na Êwiadectwo motorzysty wachtowego, 4) Êwiadectwo kucharza okr´towego — na Êwiadectwo kucharza okr´towego. §
  2. Dyplomy i Êwiadectwa wydane na podstawie dotychczasowych przepisów oraz wynikajàce z nich uprawnienia zawodowe zachowujà swojà wa˝noÊç do czasu ich wymiany na odpowiednie dyplomy i Êwiadectwa kwalifikacji okreÊlone w rozporzàdzeniu, jednak nie d∏u˝ej ni˝ do dnia 1 lutego 2002 r., z zastrze˝eniem ust.
  3. Wydane na podstawie dotychczasowych przepisów Êwiadectwa marynarza, starszego marynarza i kucharza oraz dyplomy szypra I klasy i szypra II klasy zachowujà swojà wa˝noÊç w ˝egludze krajowej i na statkach rybackich. §
  4. Dyrektor urz´du morskiego w∏aÊciwy dla siedziby oÊrodka szkoleniowego dokona wymiany Êwiadectw ukoƒczenia przeszkoleƒ specjalistycznych w zakresie bezpieczeƒstwa, wydanych przed dniem wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia, na Êwiadectwa okreÊlone w rozporzàdzeniu, jeÊli oÊrodki, które je wyda∏y, posiada∏y w dniu wydania tych Êwiadectw zezwolenie na Poz. 1117 prowadzenie szkoleƒ, wydane na podstawie dotychczasowych przepisów. §
  5. ZaÊwiadczenia o z∏o˝eniu egzaminów, wymagane do uzyskania dyplomów i Êwiadectw kwalifikacji oraz do uzyskania Êwiadectw z przeszkoleƒ specjalistycznych, tracà wa˝noÊç po up∏ywie 5 lat od daty ich wystawienia. §
  6. W indywidualnych, szczególnie uzasadnionych przypadkach, dyrektor urz´du morskiego mo˝e wyraziç zgod´ na uzyskanie okreÊlonego dyplomu lub Êwiadectwa kwalifikacji przez osob´, której specjalnoÊç wyuczona lub rodzaj praktyki p∏ywania w danej specjalnoÊci nie odpowiadajà ÊciÊle okreÊlonym w rozporzàdzeniu wymaganiom do uzyskania tego dyplomu lub Êwiadectwa kwalifikacji, je˝eli okres posiadanej praktyki p∏ywania jest nie krótszy od wymaganego.
  7. Przepisu ust. 1 nie stosuje si´ przy ubieganiu si´ o dyplomy: kapitana ˝eglugi wielkiej i starszego oficera mechanika. §
  8. Dyrektor urz´du morskiego w szczególnie uzasadnionych przypadkach mo˝e na wniosek armatora wydaç zezwolenie na zajmowanie, przez okres nie d∏u˝szy ni˝ 6 miesi´cy, stanowiska bezpoÊrednio wy˝szego ni˝ to, do którego uprawnia posiadany dyplom albo Êwiadectwo, z wy∏àczeniem stanowisk kapitana statku i starszego oficera mechanika w ˝egludze mi´dzynarodowej i ba∏tyckiej. Wzór zezwolenia okreÊla za∏àcznik nr 8 do rozporzàdzenia.
  9. Wniosek o wydanie zezwolenia powinien okreÊlaç: dane i kwalifikacje osoby ubiegajàcej si´ o wydanie zezwolenia uprawniajàcego do zajmowania stanowiska, którego dotyczy wniosek, nazw´ i pojemnoÊç brutto statku oraz typ i moc maszyn statku, d∏ugoÊç podró˝y oraz rodzaj przewo˝onego ∏adunku. Wzór wniosku okreÊla za∏àcznik nr 9 do rozporzàdzenia. §
  10. W sprawach o wydanie dyplomu lub Êwiadectwa, wszcz´tych, lecz nie zakoƒczonych przed dniem wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia, stosuje si´ przepisy tego rozporzàdzenia.
  11. Post´powanie o wydanie dyplomu lub Êwiadectwa nie obj´tego przepisami rozporzàdzenia umarza si´.
  12. Osoby, które rozpocz´∏y cykl szkolenia przed dniem 1 sierpnia 1998 r., zwolnione sà z obowiàzku przedk∏adania dziennika praktyk przed przystàpieniem do odpowiedniego egzaminu. §
  13. Traci moc rozporzàdzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 23 maja 1992 r. w sprawie kwalifikacji zawodowych i sk∏adu za∏óg polskich statków morskich (Dz. U. Nr 49, poz. 227 oraz z 1998 r. Nr 9, poz. 34 i Nr 45, poz. 285). §
  14. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 21 dni od dnia og∏oszenia. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej: J. Widzyk Dziennik Ustaw Nr 105 — 5945 — Poz. 1117 Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 24 sierpnia 2000 r. (poz. 1117) Za∏àcznik nr 1 WZORY DYPLOMÓW I ÂWIADECTW KWALIFIKACJI Dziennik Ustaw Nr 105 — 5946 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5947 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5948 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5949 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5950 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5951 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5952 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5953 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5954 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5955 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5956 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5957 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5958 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5959 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5960 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5961 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5962 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5963 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5964 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5965 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5966 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5967 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5968 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5969 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5970 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5971 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5972 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5973 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5974 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5975 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5976 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5977 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5978 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5979 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5980 — Poz. 1117 Za∏àcznik nr 2 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5981 — Poz. 1117 Za∏àcznik nr 3 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5982 — Poz. 1117 Za∏àcznik nr 4 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5983 — Poz. 1117 Za∏àcznik nr 5-1 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5984 — Poz. 1117 Za∏àcznik nr 5-2 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5985 — Poz. 1117 Za∏àcznik nr 5-3 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5986 — Poz. 1117 Za∏àcznik nr 5-4 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5987 — Poz. 1117 Za∏àcznik nr 6 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5988 — Poz. 1117 Za∏àcznik nr 7 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5989 — Poz. 1117 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5990 — Poz. 1117 Za∏àcznik nr 8 Dziennik Ustaw Nr 105 — 5991 — Poz. 1117 Za∏àcznik nr 9 — 5992 — Informacja o mo˝liwoÊci zakupu wydawnictw Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów Wydzia∏ Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów uprzejmie informuje, ˝e w sprzeda˝y znajdujà si´ nast´pujàce wydawnictwa:
  15. Uk∏ad europejski ustanawiajàcy stowarzyszenie mi´dzy Rzeczàpospolità Polskà, z jednej strony, a Wspólnotami Europejskimi i ich paƒstwami cz∏onkowskimi, z drugiej strony (za∏àcznik do Dz. U. z 1994 r. Nr 11, poz. 38). Cena — 40 z∏.
  16. Program badaƒ statystycznych statystyki publicznej na 2000 rok (za∏àcznik do Dz. U. z 1999 r. Nr 77, poz. 863). Cena — 34 z∏.
  17. Konwencja o ochronie gatunków dzikiej flory i fauny europejskiej oraz ich siedlisk naturalnych (za∏àcznik do Dz. U. z 1996 r. Nr 58, poz. 263). Cena — 11,90 z∏.
  18. WyjaÊnienia do Taryfy celnej — 5 tomów (za∏àcznik do Dz. U. z 1999 r. Nr 74, poz. 830). Cena — 220 z∏.
  19. Konwencja o zakazie prowadzenia badaƒ, produkcji, sk∏adowania i u˝ycia broni chemicznej oraz o zniszczeniu jej zapasów (za∏àcznik do Dz. U. z 1999 r. Nr 63, poz. 703). Cena — 30 z∏.
  20. Przepisy ˝eglugowe na Êródlàdowych drogach wodnych, stanowiàce za∏àcznik do zarzàdzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 19 grudnia 1991 r. (za∏àcznik do Monitora Polskiego z 1992 r. Nr 4, poz. 20). Cena — 5,20 z∏.
  21. Wymagania dotyczàce wytwarzania materia∏u siewnego (za∏àcznik do Monitora Polskiego z 1996 r. Nr 52, poz. 481). Cena — 35,33 z∏.
  22. Klasyfikacja wyrobów obronnych (KWO) (za∏àcznik do Dz. U. z 1999 r. Nr 26, poz. 231). Cena — 10 z∏.
  23. Poprawki do za∏àcznika do Mi´dzynarodowej konwencji o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania im Êwiadectw oraz pe∏nienia wacht, 1978 r., sporzàdzonej w Londynie dnia 7 lipca 1978 r. (za∏àcznik do Dz. U. z 1999 r. Nr 30, poz. 286). Cena — 50 z∏.
  24. Zasady metodologiczne badania wskaêników techniczno-ekonomicznych (za∏àcznik do Monitora Polskiego z 1996 r. Nr 84, poz. 751). Cena — 19 z∏.
  25. Umowa o wolnym handlu mi´dzy Rzeczàpospolità Polskà a Republikà Litewskà (za∏àcznik do Dz. U. z 1996 r. Nr 158, poz. 807). Cena — 30 z∏.
  26. Protokó∏ dodatkowy nr 4 do Êrodkowoeuropejskiej umowy o wolnym handlu (CEFTA) (za∏àcznik do Dz. U. z 1996 r. Nr 158, poz. 809). Cena — 44 z∏.
  27. Umowa o wolnym handlu mi´dzy Rzeczàpospolità a Królestwem Danii i Wyspami Owczymi (za∏àcznik do Dz. U. z 1999 r. Nr 63, poz. 705). Cena — 13 z∏.
  28. Umowa europejska dotyczàca mi´dzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), sporzàdzona w Genewie dnia 30 wrzeÊnia 1957 r. (tekst jednolity) — 2 tomy (za∏àcznik do Dz. U. z 1999 r. Nr 30, poz. 287). Cena — 81 z∏. Wszyscy zainteresowani tymi wydawnictwami proszeni sà o dokonanie wp∏aty na konto bankowe Wydzia∏u Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów w ABN AMRO BANK S.A. nr 16700004-643991059784 i podanie liczby zamawianych egzemplarzy oraz adresu odbiorcy. Dowód wp∏aty z okreÊleniem zamawianych tytu∏ów b´dzie traktowany jako zamówienie. Ponadto wy˝ej wymienione wydawnictwa mo˝na nabywaç w punktach sprzeda˝y Dziennika Ustaw i Monitora Polskiego. Egzemplarze bie˝àce i z lat ubieg∏ych oraz za∏àczniki mo˝na nabywaç: — na podstawie nades∏anego zamówienia w Wydziale Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa — w punktach sprzeda˝y Wydzia∏u Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów w Warszawie, al. Jana Chrystiana Szucha 2/4, tel. 629-61-73 i ul. Powsiƒska 69/71, tel. 694-62-96 Egzemplarze archiwalne — od 1918 r. — ul. Powsiƒska 69/71 od 1996 r. — al. Jana Chrystiana Szucha 2/4, tel. 629-61-73 Reklamacje z powodu niedor´czenia poszczególnych numerów zg∏aszaç nale˝y na piÊmie do Wydzia∏u Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa, do 15 dni po otrzymaniu nast´pnego kolejnego numeru O wszelkich zmianach nazwy lub adresu prenumeratora prosimy niezw∏ocznie informowaç na piÊmie Wydzia∏ Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów Wydawca: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów Redakcja: Rzàdowe Centrum Legislacji — Redakcja Dziennika Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej i Dziennika Urz´dowego Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski”, ul. Marsza∏kowska 3/5, 00-624 Warszawa, tel. 825-46-79 Sk∏ad, druk i kolporta˝: Wydzia∏ Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa, tel.: 694-67-50, 694-67-52; fax: 694-64-77, 694-62-06 Bezp∏atna infolinia: 0-800-287-581 www.gpkprm.gov.pl e-mail: dziust@gpkprm.gov.pl T∏oczono z polecenia Prezesa Rady Ministrów w Wydziale Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa Zam. 480/W/C/2000 ISSN 0867-3411 Cena 6,48 z∏

Orzecznictwo do tego przepisu (1)

III AUa 1368/18 §/Art 2000/1117

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.