Dziennik Ustaw Nr 118 — 9194 — Poz. 1251 1251 ROZPORZÑDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 25 wrzeÊnia 2001 r. w sprawie ogólnych kierunków wspó∏pracy koncesjonariusza z administracjà drogowà, Policjà, pogoto

ust. 1 pkt 1 i 2, polega w szczególnoÊci na uzgodnieniu mi´dzy koncesjonariuszem a w∏aÊciwymi zarzàdcami dróg publicznych, w projekcie za∏àcznika do umowy koncesyjnej, wykazów dróg, o których mowa w ust. 1 pkt 1 i 2, oraz warunków ich utrzymania i modernizacji wed∏ug ustalonych standardów.

1. Wspó∏praca, o której mowa w ust. 1, powinna byç prowadzona na etapie projektowania, budowy oraz eksploatacji autostrady p∏atnej lub jej odcinka, zwanej dalej „autostradà”. §
2. Wspó∏praca koncesjonariusza z administracjà drogowà powinna dotyczyç w szczególnoÊci: 1) wspó∏dzia∏ania z zarzàdcami dróg publicznych, które majà bàdê mogà mieç wp∏yw na funkcjonowanie autostrady, w tym na poziom ruchu na autostradzie i bezpieczeƒstwo u˝ytkowników, 2) wspó∏dzia∏ania z organem zarzàdzajàcym oraz organem nadzorujàcym zarzàdzanie ruchem na autostradzie, w trybie i na warunkach okreÊlonych w odr´bnych przepisach, w szczególnoÊci w zakresie bezpieczeƒstwa ruchu drogowego, 3) wymiany informacji o zdarzeniach majàcych wp∏yw na bezpieczeƒstwo i porzàdek ruchu na autostradzie, w szczególnoÊci w sprawach dost´pnoÊci i przejezdnoÊci dróg publicznych, o których mowa w § 3 ust. 1 pkt
3. §
5. Wspó∏praca koncesjonariusza z zarzàdcami dróg publicznych w zakresie,

§ 2pkt 1, powinna dotyczyç w szczególno

Êci: 1) dróg publicznych krajowych i wojewódzkich, których istnienie mo˝e mieç wp∏yw na korzystanie z autostrady, a w szczególnoÊci dróg publicznych okreÊlonych we wskazaniach lokalizacyjnych jako drogi alternatywne dla autostrady, 2) dróg publicznych stanowiàcych drogi dojazdowe do autostrady, na odcinkach od w´z∏ów usytuowanych na autostradzie do pierwszego skrzy˝owania tych dróg z innymi drogami publicznymi, 3. Wspó∏praca w zakresie,

ust. 1, jest realizowania równie˝ w formie informacji przekazywanych koncesjonariuszowi oraz Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad przez w∏aÊciwych zarzàdców dróg, o których mowa w ust. 1 pkt 1 i 2, w zakresie stanu technicznego tych dróg, planów modernizacyjnych i planów ich rozwoju, w terminach uzgodnionych w porozumieniu,

§ 7ust.

1, oraz wzajemnych konsultacjach doskonalàcych metody wspó∏pracy. §

1. Wspó∏praca koncesjonariusza z Policjà powinna dotyczyç w szczególnoÊci wspó∏dzia∏ania w zakresie: 1) wymiany informacji o zdarzeniach majàcych wp∏yw na bezpieczeƒstwo i porzàdek ruchu na autostradzie, w szczególnoÊci w sprawach nale˝àcych do ustawowych zadaƒ Policji, 2) uzgadniania warunków bezpieczeƒstwa i warunków podj´cia dzia∏aƒ przez Policj´, zgodnie z odr´bnymi przepisami, 3) zapewniania Policji pomieszczeƒ, o których mowa w przepisach o autostradach p∏atnych, w celu realizacji zadaƒ s∏u˝àcych utrzymaniu bezpieczeƒstwa i porzàdku w ruchu drogowym oraz jego kontroli na autostradzie, 4) umo˝liwiania Policji korzystania z istniejàcych urzàdzeƒ autostrady mogàcych zwi´kszyç skutecznoÊç dzia∏ania Policji, w tym urzàdzeƒ ∏àcznoÊci alarmowej i w uzasadnionych przypadkach urzàdzeƒ ∏àcznoÊci s∏u˝bowej. §
2. Wspó∏praca koncesjonariusza z pogotowiem ratunkowym (jednostkami ratownictwa medycznego) powinna dotyczyç w szczególnoÊci wspó∏dzia∏ania w zakresie: 1) uzgadniania warunków bezpieczeƒstwa i warunków podj´cia dzia∏aƒ przez pogotowie ratunkowe (jednostki ratownictwa medycznego), zgodnie z odr´bnymi przepisami, 2) udzielania przez pogotowie ratunkowe (jednostki ratownictwa medycznego) Êwiadczeƒ zdrowot- Dziennik Ustaw Nr 118 — 9195 — liwiajàcych przeprowadzenie, przez podmioty krajowego systemu ratowniczo-gaÊniczego, niezb´dnych çwiczeƒ na autostradzie. nych, okreÊlonych w odr´bnych przepisach, na obszarze autostrady, 3) wymiany informacji o zdarzeniach majàcych wp∏yw na bezpieczeƒstwo i porzàdek ruchu na autostradzie. §
3. Wspó∏praca koncesjonariusza z podmiotami krajowego systemu ratowniczo-gaÊniczego powinna dotyczyç w szczególnoÊci wspó∏dzia∏ania w zakresie: 1) uzgadniania warunków bezpieczeƒstwa i warunków podj´cia dzia∏aƒ przez podmioty krajowego systemu ratowniczo-gaÊniczego, zgodnie z planami dzia∏aƒ ratowniczych okreÊlonymi w odr´bnych przepisach, 2) wymiany informacji majàcych wp∏yw na bezpieczeƒstwo i porzàdek ruchu na autostradzie, 3) umo˝liwiania podmiotom krajowego systemu ratowniczo-gaÊniczego korzystania, w uzasadnionych przypadkach, z urzàdzeƒ autostrady, w tym urzàdzeƒ ∏àcznoÊci alarmowej i s∏u˝bowej mogàcych zwi´kszyç ich skutecznoÊç dzia∏ania, Poz. 1251 i 1252 §
5. Koncesjonariusz mo˝e zawieraç z podmiotami,

§ 1ust. 1, porozumienia o wspó∏pracy, okre

Êlajàce szczegó∏owe zasady wspó∏pracy w zakresie realizacji przez te podmioty ich zadaƒ ustawowych w odniesieniu do autostrad oraz majàce na celu zapewnienie nieprzerwanego dost´pu do autostrady i jej przejezdnoÊci.

1. Porozumienia, o których mowa w ust. 1, powinny uwzgl´dniaç ogólne kierunki wspó∏pracy okreÊlone w niniejszym rozporzàdzeniu oraz zasady wspó∏pracy okreÊlone w umowach koncesyjnych, zawieranych w trybie przepisów o autostradach p∏atnych. §
2. Przepisy rozporzàdzenia stosuje si´ odpowiednio do budowy i eksploatacji albo wy∏àcznie eksploatacji p∏atnych dróg ekspresowych. §
3. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia. 4) okreÊlenia, przy zachowaniu nieprzerwanej dost´pnoÊci i przejezdnoÊci autostrady, warunków umo˝- Prezes Rady Ministrów: J. Buzek 1252 ROZPORZÑDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 25 wrzeÊnia 2001 r. w sprawie zasad i sposobu zapewnienia os∏ony meteorologicznej na potrzeby Morskiej S∏u˝by Poszukiwania i Ratownictwa. Na podstawie art. 43 ust. 4 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeƒstwie morskim (Dz. U. Nr 109, poz. 1156) zarzàdza si´, co nast´puje: §
5. Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej i prowadzona przez niego Paƒstwowa S∏u˝ba Hydrologiczno-Moteorologiczna, zwana dalej „s∏u˝bà meteorologicznà”, zapewni os∏on´ meteorologicznà na potrzeby akcji poszukiwawczych i ratowniczych wykonywanych przez Morskà S∏u˝b´ Poszukiwania i Ratownictwa, zwanà dalej „S∏u˝bà SAR”. Morskiego Ratowniczego Centrum Koordynacyjnego, zwanego dalej „MRCK”. §
6. Zakres os∏ony meteorologicznej, o której mowa w § 1, obejmuje w szczególnoÊci: 1) przekazywanie morskich prognoz meteorologicznych, zwanych dalej „prognozami”, o których mowa w § 3, do MRCK bezpoÊrednio po ich opracowaniu, to jest do godzin 00:30, 06:30, 12:30, 18:30 czasu uniwersalnego (UTC) oraz prognoz Êrednioterminowych na trzy doby — do godziny 11:30 UTC,
7. Os∏ona meteorologiczna, o której mowa w ust. 1, polega na wykonywaniu obserwacji i pomiarów meteorologicznych, przesy∏aniu, gromadzeniu i przetwarzaniu zebranych informacji, prowadzeniu ciàg∏ej analizy warunków meteorologicznych mogàcych mieç znaczenie dla bezpieczeƒstwa ˝eglugi i ratowania ˝ycia na morzu, opracowywaniu prognoz, ostrze˝eƒ, komunikatów oraz biuletynów o stanie tych warunków. 2) przekazywanie do MRCK, bezpoÊrednio po ich opracowaniu, ostrze˝eƒ o groênych zjawiskach meteorologicznych i hydrologicznych,
8. Os∏ona meteorologiczna, o której mowa w ust. 1, jest prowadzona na obszarze Morza Ba∏tyckiego i polskiej strefy brzegowej, a jej wyniki sà przekazywane do 4) przekazywanie do MRCK, niezale˝nie od pory doby, bezpoÊrednio po opracowaniu, korekty prognoz, o których mowa w pkt 1, 3) opracowywanie i przekazywanie, na ka˝de ˝àdanie MRCK, szczegó∏owych prognoz dotyczàcych wybranych zjawisk meteorologicznych i hydrologicznych oraz wybranych rejonów Morza Ba∏tyckiego i polskiej strefy brzegowej,