Dziennik Ustaw Nr 169 — 10867 — Art. 23. Odwo∏ania od decyzji wydanych na podstawie przepisów ustawy zmienianej w art. 1 wniesione przed dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszej ustawy podlegajà rozpatrzeniu na podstawie przepisów ustawy zmienianej w art. 1 w brzmieniu obowiàzujàcym przed dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszej ustawy. Art. 24. § 1. ˚àdania uchylenia, zmiany lub stwierdzenia niewa˝noÊci decyzji, która sta∏a si´ decyzjà ostatecznà przed dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszej ustawy, podlegajà rozpatrzeniu w trybie, na zasadach i w terminach okreÊlonych w przepisach ustawy zmienianej w art. 1 w brzmieniu obowiàzujàcym przed dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszej ustawy. § 2. Przepis § 1 stosuje si´ odpowiednio do wszcz´cia z urz´du post´powania w sprawie uchylenia, zmiany lub stwierdzenia niewa˝noÊci decyzji ostatecznej. Art. 25. § 1. Kontrole podatkowe wszcz´te przed dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszej ustawy sà prowadzone na zasadach okreÊlonych w przepisach ustawy zmienianej w art. 1 w brzmieniu obowiàzujàcym przed dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszej ustawy. § 2. Je˝eli wszcz´cie post´powania podatkowego, na podstawie ustaleƒ kontroli podatkowej zakoƒczonej na podstawie dotychczasowych przepisów, nast´puje po dniu wejÊcia w ˝ycie niniejszej ustawy, post´powanie podatkowe wszczyna si´ na podstawie przepisów ustawy zmienianej w art. 1 w brzmieniu nadanym niniejszà ustawà. § 3. Post´powania kontrolne wszcz´te przez organy kontroli skarbowej przed dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszej ustawy sà prowadzone na zasadach okreÊlonych Poz. 1387 i 1388 w przepisach ustawy zmienianej w art. 6 w brzmieniu nadanym niniejszà ustawà. Art. 26. Wnioski o wydanie zaÊwiadczenia z∏o˝one przed dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszej ustawy sà za∏atwiane na zasadach okreÊlonych w przepisach ustawy zmienianej w art. 1 w brzmieniu nadanym niniejszà ustawà. Art. 27. § 1. Do czasu wydania przepisów wykonawczych na podstawie upowa˝nieƒ zmienianych niniejszà ustawà, nie d∏u˝ej jednak ni˝ do dnia 30 czerwca 2003 r., zachowujà moc przepisy dotychczasowe, je˝eli nie sà sprzeczne z niniejszà ustawà. § 2. Obwieszczenie ministra w∏aÊciwego do spraw finansów publicznych wydane na podstawie art. 119 § 2 ustawy zmienianej w art. 1 traci moc z dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszej ustawy. W roku 2003 obowiàzujà kwoty okreÊlone w art. 41 § 1, art. 112 § 1 pkt 3 oraz art. 262 § 1 ustawy zmienianej w art. 1 w brzmieniu nadanym niniejszà ustawà. Art. 28. Przepisy art. 3a oraz art. 168 § 5 ustawy zmienianej w art. 1 w brzmieniu nadanym niniejszà ustawà stosuje si´ od dnia 1 stycznia 2004 r. Art. 29. Przepis art. 24 ust. 1 pkt 1 ustawy zmienianej w art. 11 w brzmieniu nadanym niniejszà ustawà stosuje si´ do dnia uzyskania przez Rzeczpospolità Polskà cz∏onkostwa w Unii Europejskiej. Art. 30. Ustawa wchodzi w ˝ycie z dniem 1 stycznia 2003 r. Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej: A. KwaÊniewski 1388 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 6 sierpnia 2002 r. w sprawie zasad i trybu post´powania przy przeprowadzaniu przeglàdów, prób i uznawaniu kontenerów oraz organów uprawnionych do dokonywania tych czynnoÊci oraz do kontroli stanu kontenerów. Na podstawie art. 34 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeƒstwie morskim (Dz. U. z 2000 r. Nr 109, poz. 1156) zarzàdza si´, co nast´puje: Rozdzia∏ 1 2) instytucj´ klasyfikacyjnà, której powierza si´ zadania w zakresie prób, przeglàdów i uznawania kontenerów; 3) organy uprawnione do kontroli stanu kontenerów. § 2. Ilekroç w rozporzàdzeniu jest mowa o: Przepisy ogólne § 1. Przepisy rozporzàdzenia okreÊlajà: 1) wymagania w zakresie uznawania kontenerów, ich prób, przeglàdów oraz kontroli stanu kontenerów; 1) przepisach mi´dzynarodowych — oznacza to:
- a)Mi´dzynarodowà konwencj´ o bezpiecznych kontenerach (KBK), sporzàdzonà w Genewie dnia 2 grudnia 1972 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 24, poz. 118 i 119), zwanà dalej „konwencjà”, Dziennik Ustaw Nr 169 — 10868 — Poz. 1388
- b)Konwencj´ celnà w sprawie kontenerów, 1972, sporzàdzonà w Genewie dnia 2 grudnia 1972 r. (Dz. U. z 1983 r. Nr 7, poz. 36),
- c)Konwencj´ celnà dotyczàcà mi´dzynarodowego przewozu towarów z zastosowaniem karnetów TIR (Konwencja TIR), sporzàdzonà w Genewie dnia 14 listopada 1975 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 17, poz. 76, z 1998 r. Nr 33, poz. 177 i 178 oraz z 2000 r. Nr 40, poz. 476 i Nr 43, poz. 494),
- d)Umow´ europejskà dotyczàcà mi´dzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), sporzàdzonà w Genewie dnia 30 wrzeÊnia 1957 r. (Dz. U. z 1999 r. Nr 30, poz. 287),
- e)Mi´dzynarodowy morski kodeks towarów niebezpiecznych (IMDG), stanowiàcy za∏àcznik do Mi´dzynarodowej konwencji o bezpieczeƒstwie ˝ycia na morzu, 1974, sporzàdzonej w Londynie dnia 1 listopada 1974 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 61, poz. 318 i 319) wraz z Protoko∏em z 1978 r. dotyczàcym Mi´dzynarodowej konwencji o bezpieczeƒstwie ˝ycia na morzu, 1974, sporzàdzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 61, poz. 320 i 321 oraz z 1986 r. Nr 35, poz. 177),
- f)Regulamin mi´dzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych (RID), stanowiàcy aneks I do za∏àcznika B Konwencji o mi´dzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), sporzàdzonej w Bernie dnia 9 maja 1980 r. (Dz. U. z 1985 r. Nr 34, poz. 158, z 1997 r. Nr 37, poz. 225 oraz z 1998 r. Nr 33, poz. 177 i 178); § 4. Rozró˝nia si´ nast´pujàce rodzaje przeglàdów kontenerów: 2) kontenerze — oznacza to urzàdzenie transportowe zdefiniowane jako kontener w konwencji;
- b)przeglàdy rutynowe — cz´ste przeglàdy przeprowadzane w celu wykrycia uszkodzeƒ, które mogà wymagaç napraw w czasie bie˝àcej eksploatacji kontenerów. 3) prototypie — oznacza to pojedynczy kontener nieseryjny lub wzorzec okreÊlonego typu konstrukcji, przeznaczonego do wykonania seryjnego; 4) typie konstrukcji kontenera — oznacza to konstrukcj´ kontenera spe∏niajàcà wymagania przepisów mi´dzynarodowych i wymagaƒ technicznych, dopuszczonà do produkcji; 5) uznaniu kontenera — oznacza to decyzj´ instytucji klasyfikacyjnej, ˝e typ konstrukcji kontenera lub kontener pojedynczy jest bezpieczny w eksploatacji i nadaje si´ do przewozu ∏adunków zgodnie z przeznaczeniem; 6) wymaganiach technicznych — oznacza to wymagania techniczne dla kontenerów w zakresie ich budowy, prób i eksploatacji, opracowane przez instytucj´ klasyfikacyjnà w oparciu o przepisy mi´dzynarodowe. Rozdzia∏ 2 Zasady i tryb przy przeprowadzaniu przeglàdów kontenerów § 3. Ka˝dy uznany kontener podlega okresowym przeglàdom. Przedmiotem przeglàdu powinny byç szczegó∏owe ogl´dziny kontenera w celu wykrycia wad majàcych wp∏yw na bezpieczeƒstwo jego u˝ytkowania. 1) przeglàdy sta∏e — przeglàdy przeprowadzane zgodnie z zatwierdzonym przez instytucj´ klasyfikacyjnà programem przeglàdów sta∏ych w nast´pujàcych okresach:
- a)pierwszy przeglàd sta∏y — przeprowadzany w okresie nieprzekraczajàcym 5 lat, liczàc od daty wykonania kontenera, a dla kontenerów zbiornikowych — w okresie nieprzekraczajàcym 30 miesi´cy, z wyjàtkiem prób hydraulicznych zbiorników i armatury kontenerów, które nale˝y przeprowadzaç co 5 lat, z zastrze˝eniem § 8,
- b)kolejny przeglàd sta∏y — przeprowadzany dla wszystkich rodzajów kontenerów w terminie nieprzekraczajàcym 30 miesi´cy od daty ostatniego przeglàdu, z wyjàtkiem prób hydraulicznych zbiorników i armatury kontenerów, które nale˝y przeprowadzaç co 5 lat, z zastrze˝eniem § 8; 2) przeglàdy ciàg∏e (ACEP) — przeglàdy przeprowadzane w okresach nieprzekraczajàcych 24 miesi´cy od daty ostatniego przeglàdu, zgodnie z zatwierdzonym przez instytucj´ klasyfikacyjnà programem przeglàdów ciàg∏ych, przy czym rozró˝nia si´:
- a)przeglàdy pe∏ne — przeglàdy przeprowadzane po naprawie o du˝ym zakresie, odnowieniu kontenera, przed przekazaniem kontenera w dzier˝aw´ i po odbiorze z dzier˝awy, § 5. Przeglàdy wymienione w § 4 mogà byç przeprowadzane przez w∏aÊciciela (dzier˝awc´) kontenerów lub zlecane instytucji klasyfikacyjnej. Rozdzia∏ 3 Próby i uznania kontenera § 6. Ka˝dy nowo budowany kontener wymaga uznania zgodnie z wymaganiami dotyczàcymi typu konstrukcji kontenera lub pojedynczego kontenera. § 7. Ustala si´ nast´pujàcy tryb post´powania w celu uznania kontenera: 1) przed przystàpieniem do wykonania prototypu producent kontenerów wyst´puje do instytucji klasyfikacyjnej z wnioskiem (w formie pisemnego zlecenia) o uznanie typu konstrukcji kontenera lub kontenera pojedynczego. Do wniosku powinna byç za∏àczona do zatwierdzenia dokumentacja techniczna (w trzech egzemplarzach) zawierajàca:
- a)specyfikacj´ kontenera wraz z opisem jego konstrukcji, podaniem jego parametrów, stosowanych materia∏ów, przyj´tych metod wykonania Dziennik Ustaw Nr 169 — 10869 — i spawania oraz okreÊleniem technologii monta˝u, wykoƒczenia i malowania,
- b)rysunki zestawieniowe, rysunki przekrojów w´z∏ów i pojedynczych po∏àczeƒ poszczególnych elementów z podaniem zastosowanych materia∏ów oraz rysunki przedstawiajàce oznakowanie kontenera,
- c)program prób, z podaniem wartoÊci obcià˝eƒ wewn´trznych i zewn´trznych oraz metod ich przy∏o˝enia. Program prób musi spe∏niaç wymagania zawarte w przepisach mi´dzynarodowych i wymaganiach technicznych,
- d)dodatkowo dla kontenerów izotermicznych: — opis techniczny urzàdzenia ch∏odniczego, schematy i rysunki urzàdzenia ch∏odniczego i/lub ogrzewczego z podaniem charakterystyk cieplnych, mechanicznych i innych, — specyfikacj´ urzàdzenia elektrycznego z podaniem charakterystyk urzàdzeƒ zabezpieczajàcych i kontrolnych, rysunki z∏àczy wtykowych, schematy ideowe i monta˝owe, — specyfikacj´, schematy i rysunki êród∏a energii elektrycznej wraz z jego nap´dem, — specyfikacj´ izolacji cieplnej, — obliczenia techniczno-cieplne, — program i metodyk´ prób techniczno-cieplnych z podaniem wartoÊci, jakie powinny byç osiàgni´te, — program prób prototypu i produkowanych seryjnie urzàdzeƒ ch∏odniczych i/lub ogrzewczych,
- e)dodatkowo dla kontenerów zbiornikowych: — specyfikacj´ i rysunki konstrukcyjne zbiornika (zbiorników) wraz z przekrojami, w których nale˝y podaç dane niezb´dne do przeprowadzenia obliczeƒ sprawdzajàcych elementów konstrukcyjnych (w szczególnoÊci wymiary, materia∏y, z∏àcza spawane, elementy mocujàce), — specyfikacj´, wraz z rysunkami, armatury oraz urzàdzeƒ sterowania i kontroli z podaniem zastosowanych materia∏ów, — specyfikacj´ materia∏ów izolacyjnych (je˝eli zosta∏y zastosowane) oraz rysunki ich mocowania, — opis techniczny i rysunki konstrukcyjne urzàdzeƒ utrzymujàcych ciÊnienie oraz urzàdzeƒ ch∏odniczych i/lub ogrzewajàcych ∏adunek, je˝eli kontener jest w nie wyposa˝ony, — obliczenia wytrzyma∏oÊci zbiornika (zbiorników) i szkieletu wykonane metodà uznanà przez organ uprawniony, — program prób kontenera zbiornikowego, — wykaz ∏adunków, jakie mogà byç przewo˝one w kontenerze, Poz. 1388 — dokumenty potwierdzajàce, ˝e materia∏y, z jakich wykonano cz´Êci i zespo∏y kontenera stykajàce si´ z ∏adunkiem, nie wchodzà z nim w reakcje chemiczne; 2) prototyp kontenera lub kontener pojedynczy zostaje poddany próbom zgodnie z zatwierdzonym programem prób w obecnoÊci przedstawiciela instytucji klasyfikacyjnej. Przedstawiciel instytucji klasyfikacyjnej sporzàdza protokó∏ z prób kontenera; 3) w przypadku zadowalajàcego wyniku prób instytucja klasyfikacyjna wydaje Âwiadectwo uznania typu konstrukcji kontenera, dalej zwane „Âwiadectwem uznania”, b´dàce pisemnym potwierdzeniem, ˝e typ konstrukcji kontenera lub kontener pojedynczy spe∏nia wymagania konwencji. Âwiadectwo uznania daje prawo zamocowywania do ka˝dego kontenera seryjnego, wykonanego zgodnie z uznanym typem konstrukcji, i do kontenera pojedynczego tabliczki uznania kontenera za bezpieczny zgodnie z konwencjà, zwanà dalej „tabliczkà KBK”. § 8. 1. Przeglàdy kontenerów zbiornikowych przeprowadzane sà wy∏àcznie przez instytucj´ klasyfikacyjnà. 2. Niezale˝nie od przyj´tego rodzaju przeglàdu, zawory bezpieczeƒstwa w kontenerach zbiornikowych poddawane sà próbom, ogl´dzinom i kontroli w odst´pach czasu nie d∏u˝szych ni˝ 30 miesi´cy. § 9. Zakres przeglàdów sta∏ych i ciàg∏ych obejmuje: 1) ogl´dziny polegajàce na sprawdzeniu, co najmniej z zewnàtrz, stanu technicznego wszystkich powierzchni kontenerów, a gdy kontener nie jest za∏adowany — równie˝ jego wn´trza wraz z demonta˝em elementów kontenera, je˝eli oka˝e si´ to konieczne; 2) sprawdzenie zachowania prawid∏owego kszta∏tu lub wymiarów kontenera, w przypadku gdy istnieje podejrzenie ich utraty; 3) przeprowadzenie próby szczelnoÊci na wp∏ywy atmosferyczne w przypadku podejrzenia jej utraty; 4) sprawdzenie dzia∏ania zamkni´ç drzwi i otworów oraz innych urzàdzeƒ kontenerów; 5) sprawdzenie oznakowania kontenera; 6) sprawdzenie stanu izolacji termicznej i kana∏ów powietrznych majàcych wp∏yw na wytrzyma∏oÊç i szczelnoÊç (je˝eli istnieje podejrzenie obni˝enia w∏asnoÊci izolacyjnych lub utraty wytrzyma∏oÊci) — w przypadku kontenerów izotermicznych; 7) sprawdzenie ogólnego stanu technicznego zbiornika (z zewnàtrz i wewnàtrz), jego wytrzyma∏oÊci i szczelnoÊci, stanu technicznego i dzia∏ania instalacji za∏adowczo-wy∏adowczej, stanu i terminu wa˝noÊci urzàdzeƒ zabezpieczajàcych, wa˝noÊci prób hydraulicznych oraz dzia∏ania przyrzàdów pomiarowo-kontrolnych (je˝eli sà zainstalowane) — w przypadku kontenerów zbiornikowych. Dziennik Ustaw Nr 169 — 10870 — § 10. Wykonawca przeglàdów sta∏ych lub ciàg∏ych powinien prowadziç ich ewidencj´, z wyszczególnieniem co najmniej: typu, rodzaju i numeru identyfikacyjnego kontenera, rodzaju przeglàdu, wyniku przeglàdu, daty przeprowadzenia przeglàdu. Instytucja klasyfikacyjna nie prowadzi ewidencji przeglàdów, lecz po ka˝dym przeglàdzie wydaje zaÊwiadczenie z przeglàdu kontenera. § 11. Przeprowadzajàcy przeglàdy kontenerów zgodnie z zatwierdzonym programem przeglàdów sta∏ych po dokonanym przeglàdzie wybija na tabliczce KBK dat´ nast´pnego przeglàdu (miesiàc i rok). Zamiast wybijania daty na tabliczce mo˝na oznaczyç dat´ nast´pnego przeglàdu za pomocà naklejki, na której powinny si´ znajdowaç (wyra˝one cyframi lub cyframi i s∏ownie) miesiàc i rok przeprowadzenia nast´pnego przeglàdu sta∏ego. Naklejki powinny byç umieszczone na tabliczce KBK lub obok niej, przy czym nast´pujàce kolory oznaczajà lata poszczególnych przeglàdów: 1) bràzowy — 1992, 1998, 2004; Poz. 1388 5) wydawania Êwiadectw i dokumentów, zgodnych z konwencjà, potwierdzajàcych czynnoÊci okreÊlone w pkt 1, 2 i 3; 6) opracowywania i wydawania wymagaƒ technicznych dotyczàcych zagadnieƒ wymienionych w pkt 1, 2 i 3 powierza si´ Polskiemu Rejestrowi Statków S.A., z zastrze˝eniem ust. 2. 2. W przypadku zbiorników w kontenerach zbiornikowych do przewozu towarów niebezpiecznych i zbiorników ciÊnieniowych w kontenerach zbiornikowych wykonanie zadaƒ okreÊlonych w ust. 1 pkt 1—3 i w § 4 pkt 1 powierza si´ Polskiemu Rejestrowi Statków S.A. i Transportowemu Dozorowi Technicznemu. § 14. Ka˝dy uznany kontener powinien podlegaç kontroli polegajàcej na sprawdzeniu, czy posiada on wa˝nà tabliczk´ uznania kontenera za bezpieczny zgodnie z konwencjà. 3) ˝ó∏ty — 1994, 2000, 2006; § 15. Kontroli kontenerów w portach morskich dokonujà w∏aÊciwi terytorialnie dyrektorzy urz´dów morskich, którzy po stwierdzeniu nast´pujàcych uszkodzeƒ: 4) czerwony — 1995, 2001; 1) przebicia pow∏ok kontenera; 5) czarny — 1996, 2002; 2) uszkodzenia i deformacji konstrukcji ramowej kontenera; 2) niebieski — 1993, 1999, 2005; 6) zielony — 1997, 2003. 3) jakichkolwiek zmian ogólnego kszta∏tu kontenera; § 12. Kontenery poddawane przeglàdom, zgodnie z zatwierdzonym programem przeglàdów ciàg∏ych, powinny mieç trwale oznakowanà tabliczk´ KBK lub dobrze przylegajàcà naklejk´, na których powinny byç zawarte dane: 1) litery ACEP — oznaczajàce przeglàdy ciàg∏e zgodnie z § 4 pkt 2; 2) skrót nazwy kraju, w którym zatwierdzono program przeglàdu; 3) rok zatwierdzenia programu przeglàdu; 4) numer zatwierdzonego programu przeglàdu. Naklejka powinna byç umieszczona na tabliczce KBK lub obok niej w dobrze widocznym miejscu. Rozdzia∏ 4 Organy uprawnione do kontroli stanu kontenerów 4) uszkodzenia naro˝y zaczepowych (gniazd mocujàcych) kontenera; 5) uszkodzenia drzwi i zamkni´ç kontenera uniemo˝liwiajàcego zamkni´cie kontenera; 6) uszkodzenia miejsc zak∏adania plomb na kontener wy∏àczajà kontener z eksploatacji. § 16. Je˝eli w wyniku kontroli zaistnieje powa˝na podstawa do podejrzenia, ˝e stan kontenera mo˝e stanowiç zagro˝enie bezpieczeƒstwa, przeprowadzajàcy kontrol´ dyrektor urz´du morskiego mo˝e podjàç decyzj´ o wy∏àczeniu takiego kontenera z eksploatacji. Za∏adowca w porcie morskim ma obowiàzek poinformowania w∏aÊciciela kontenera o zatrzymaniu kontenera. § 17. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia. § 13. 1. Wykonywanie zadaƒ w zakresie: 1) uznawania kontenerów; Minister Infrastruktury: M. Pol 2) przeprowadzania prób kontenerów; 3) przeprowadzania przeglàdów kontenerów; 4) przeprowadzania okresowych inspekcji u w∏aÊcicieli (dzier˝awców) kontenerów, producentów kontenerów i zak∏adów naprawy kontenerów; ————— 1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzàdo- wej — gospodarka morska na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. z 2002 r. Nr 32, poz. 302).