Obsah (6)
§ 4§ 3§ 5§ 9§ 11§ 14Dziennik Ustaw Nr 165 — 11400 — Poz. 1602 i 1603 1602 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA GOSPODARKI, PRACY I POLITYKI SPO¸ECZNEJ z dnia 12 wrzeÊnia 2003 r. zmieniajàce rozporzàdzenie w sprawie szczegó∏owego tryb
art. 3 ust. 5 ustawy; §
- Wprowadza si´ wymóg posiadania nast´pujàcych licencji i Êwiadectw kwalifikacji: 1) licencji praktykanta — kontrolera ruchu lotniczego — dla kandydatów na kontrolerów ruchu lotniczego, uprawniajàcej do odbywania praktycznego szkolenia na stanowisku operacyjnym organu ruchu lotniczego — wydawanej zgodnie za∏àcznikiem nr 1 do rozporzàdzenia; 2) Êwiadectwa kwalifikacji — dla mechaników poÊwiadczenia obs∏ugi statku powietrznego wykonujàcych czynnoÊci lotnicze w zwiàzku z u˝ywaniem nast´pujàcych statków powietrznych: a) lotni, motolotni, paralotni, Dziennik Ustaw Nr 165 — 11402 — b) spadochronów, c) stanowiàcych konstrukcje amatorskie, d) budowanych z zestawów monta˝owych, e) o maksymalnej masie startowej do 495 kg.
- Âwiadectwa kwalifikacji,
art. 95 ust. 2 ustawy, oraz wpisywane do nich uprawnienia, wydaje si´ zgodnie z za∏àcznikiem nr 3 do rozporzàdzenia.
- Do Êwiadectwa cz∏onka za∏ogi statku powietrznego (Crew Member Certificate — CMC) stosuje si´ Aneks
- Rozdzia∏ 2 Prowadzenie szkolenia lotniczego w celu uzyskiwania kwalifikacji §
- Zakres szkolenia lotniczego, wymagany dla uzyskania licencji cz∏onka personelu lotniczego lub uprawnieƒ lotniczych do niej wpisywanych, jest okreÊlony w za∏àczniku nr 1 lub za∏àczniku nr 4 do rozporzàdzenia.
- Szkolenie lotnicze sk∏ada si´ z: 1) szkolenia teoretycznego — nauczania wiedzy lotniczej — dla wszystkich specjalnoÊci cz∏onków personelu lotniczego, Poz. 1603
- Dopuszcza si´ szkolenie osoby, która wykaza∏a przed prowadzàcym szkolenie, ˝e posiada niektóre z wymaganych wiadomoÊci lub umiej´tnoÊci, wed∏ug indywidualnego toku szkolenia. Indywidualny tok szkolenia opracowuje, na podstawie zatwierdzonego programu szkolenia, prowadzàcy szkolenie i przedstawia Prezesowi Urz´du do zatwierdzenia.
- Szkolenie praktyczne na ziemi i w locie prowadzi si´ wy∏àcznie: 1) na statkach powietrznych: a) spe∏niajàcych wymagania okreÊlone w art. 31 ust. 1 ustawy lub b) na statkach powietrznych,
art. 33 ust. 2 ustawy, lub c) na polskich paƒstwowych statkach powietrznych — które odpowiadajà rodzajowi i zakresowi szkolenia oraz sà do niego przystosowane zgodnie z wymaganiami,
ust. 2.3.4 za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia; 2) przy zastosowaniu odpowiednich do rodzaju i zakresu szkolenia, naziemnych urzàdzeniach treningowych, spe∏niajàcych wymagania:
- a)JAR-STD 1A — Samolotowe symulatory lotu lub 2) szkolenia praktycznego na ziemi i w locie — nauczania umiej´tnoÊci praktycznych — dla pilotów wszystkich specjalnoÊci, nawigatorów, mechaników pok∏adowych, radiooperatorów pok∏adowych i skoczków spadochronowych,
- b)JAR-STD 2A — Samolotowe urzàdzenia do szkolenia lotniczego, lub 3) szkolenia praktycznego na ziemi — dla kontrolerów ruchu lotniczego, informatorów s∏u˝by informacji powietrznej, dyspozytorów lotniczych i mechaników poÊwiadczenia obs∏ugi,
- d)JAR-STD 4A — Urzàdzenia do podstawowego szkolenia w lotach wed∏ug wskazaƒ przyrzàdów, 4) uzupe∏niajàcego szkolenia praktycznego — w formie nadzorowanej praktyki lotniczej, w zakresie wymaganym do uzyskania:
- a)uprawnienia instruktora szkolenia praktycznego, o którym mowa w ust. 3.4.6.1.1, 3.4.6.1.3, 3.4.6.1.4, 3.4.6.2.1, 3.4.6.2.3, 3.4.6.3.1, 3.4.6.4.1, 3.4.6.5.1 i 3.4.6.6.1 za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia, wpisywanego do licencji pilota albo skoczka spadochronowego zawodowego,
- b)uprawnienia dotyczàcego rodzaju obs∏ugi i typu statku powietrznego, wpisywanego do licencji poÊwiadczenia obs∏ugi,
- c)uprawnieƒ wymienionych w ust. 3.6 i 3.7 za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia,
- d)uprawnieƒ wymienionych w ust. 2.3 za∏àcznika nr 3 do rozporzàdzenia — które prowadzone jest zgodnie z programami szkolenia lotniczego, opracowanymi przez prowadzàcego szkolenie i zatwierdzonymi przez Prezesa Urz´du, z zastrze˝eniem ust. 3.
- c)JAR-STD 3A — Urzàdzenia do szkolenia procedur lotu i nawigacyjnych (samoloty), lub
- e)JAR-STD 1H — Âmig∏owcowe symulatory lotu, lub
- f)JAR-STD 3H — Urzàdzenia do szkolenia procedur lotu i nawigacyjnych (Êmig∏owce) — chyba ˝e Prezes Urz´du, na wniosek prowadzàcego szkolenie i po stwierdzeniu, ˝e nie zostanie obni˝ony poziom szkolenia, wyrazi zgod´ na zastosowanie urzàdzeƒ treningowych niespe∏niajàcych tych wymagaƒ. § 6. Kandydat do szkolenia lotniczego i jego uczestnik powinien posiadaç obywatelstwo polskie albo spe∏niaç warunki okreÊlone w rozporzàdzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 7 sierpnia 2003 r. w sprawie szkolenia lotniczego oraz uzyskiwania licencji przez cudzoziemców (Dz. U. Nr 156, poz. 1524). § 7. 1. Kandydat do szkolenia teoretycznego i jego uczestnik powinien: 1) posiadaç wykszta∏cenie okreÊlone w ustawie dla danej licencji, z zastrze˝eniem ust. 2; Dziennik Ustaw Nr 165 — 11403 — 2) spe∏niaç wymagania,
za∏àczniku nr 1 lub 4 do rozporzàdzenia, je˝eli zosta∏y one okreÊlone.
- OÊrodek szkolenia lotniczego albo organizacja wymieniona w § 9 ust. 5 mo˝e dopuÊciç do szkolenia teoretycznego kandydata niespe∏niajàcego wymagania okreÊlonego w ust. 1 pkt 1, je˝eli pobiera on nauk´, po ukoƒczeniu której spe∏ni to wymaganie, oraz po udokumentowanym stwierdzeniu, ˝e posiada on wiedz´ wystarczajàcà do opanowania przedmiotów szkolenia teoretycznego. §
- Kandydat do szkolenia praktycznego i jego uczestnik powinien: 1) posiadaç wykszta∏cenie okreÊlone w ustawie dla danej licencji; 2) spe∏niaç wymagania,
za∏àczniku nr 1 i 4 do rozporzàdzenia, je˝eli dla kandydatów do szkolenia do danej licencji lub uprawnienia lotniczego zosta∏y one okreÊlone; 3) posiadaç odpowiednie orzeczenie lotniczo-lekarskie; 4) posiadaç pisemnà zgod´ przedstawiciela ustawowego kandydata, je˝eli nie uzyska∏ on pe∏noletnoÊci. 2. Spe∏nianie przez kandydata oraz uczestnika szkolenia wymagaƒ,
ust. 1, stwierdza oÊrodek szkolenia lotniczego albo organizacja, wymienione w § 9 ust. 5, przed rozpocz´ciem oraz w trakcie szkolenia. § 9. 1. Szkolenie lotnicze kandydatów do uzyskania licencji i uprawnieƒ lotniczych wpisywanych do licencji oraz Êwiadectw kwalifikacji prowadzone jest w oÊrodkach szkolenia lotniczego, z zastrze˝eniem ust. 5. 2. W zale˝noÊci od specjalnoÊci personelu lotniczego szkolenie lotnicze prowadzi si´ w: 1) oÊrodku szkolenia personelu lotniczego — wchodzàcego w sk∏ad za∏óg statków powietrznych oraz skoczków spadochronowych zawodowych:
- a)dla kandydatów na pilotów i pilotów, Poz. 1603 nych do Êwiadectw kwalifikacji, z zastrze˝eniem pkt 2 lit. c; 2) oÊrodku szkolenia personelu lotniczego — niewchodzàcego w sk∏ad za∏óg lotniczych:
- a)dla kandydatów ubiegajàcych si´ o uzyskanie licencji mechanika poÊwiadczenia obs∏ugi statku powietrznego i wpisywanych do niej uprawnieƒ lotniczych,
- b)dla kandydatów ubiegajàcych si´ o uzyskanie licencji kontrolera ruchu lotniczego i informatora s∏u˝by informacji powietrznej oraz uprawnieƒ lotniczych wpisywanych do tych licencji,
- c)dla kandydatów ubiegajàcych si´ o wydanie Êwiadectwa kwalifikacji,
§ 4ust.
1 pkt 2, oraz uprawnieƒ wpisywanych do tych Êwiadectw kwalifikacji. 3. Szkolenie kandydatów do uzyskania licencji dyspozytora lotniczego prowadzi si´ w oÊrodku szkolenia, o którym mowa w ust. 2 pkt 1 lit. a albo b. 4. Szkolenie lotnicze prowadzi si´ w oÊrodku szkolenia lotniczego b´dàcym samodzielnà organizacjà lotniczà albo stanowiàcym cz´Êç sk∏adowà innego podmiotu. W tym drugim przypadku osoba kierujàca oÊrodkiem szkolenia lotniczego musi byç bezpoÊrednio podporzàdkowana s∏u˝bowo osobie kierujàcej tym podmiotem, chyba ˝e kierownictwo tego podmiotu i jego oÊrodka szkolenia sprawuje ta sama osoba. 5. Szkolenie lotnicze niezarobkowe prowadzi si´ w organizacjach lotniczych, nieb´dàcych oÊrodkami szkolenia lotniczego, prowadzàcych w tym zakresie statutowà dzia∏alnoÊç niezarobkowà, wy∏àcznie dla swych cz∏onków. Organizacje te mogà prowadziç szkolenie wy∏àcznie: 1) na samolotach jednosilnikowych t∏okowych i Êmig∏owcach jednosilnikowych z maksymalnà certyfikowanà liczbà miejsc siedzàcych nie wi´kszà ni˝ dla 4 osób oraz na wiatrakowcach:
- a)do uzyskania licencji pilota turystycznego — teoretyczne lub praktyczne,
- b)do uzyskania, wpisywanych do licencji:
- b)dla kandydatów ubiegajàcych si´ o uzyskanie uprawnieƒ lotniczych na nowe typy statków powietrznych oraz o uzyskanie innych uprawnieƒ lotniczych — pilotów licencjonowanych, — uprawnieƒ do lotów nocnych VFR,
- c)dla kandydatów ubiegajàcych si´ o uzyskanie licencji cz∏onków za∏óg statków powietrznych nieb´dàcych pilotami i uprawnieƒ lotniczych wpisywanych do ich licencji, — uprawnieƒ dotyczàcych typu Êmig∏owca jednosilnikowego z maksymalnà certyfikowanà liczbà miejsc siedzàcych nie wi´kszà ni˝ dla 4 osób,
- d)dla kandydatów ubiegajàcych si´ o uzyskanie licencji skoczka spadochronowego zawodowego i uprawnieƒ lotniczych wpisywanych do ich licencji,
- e)dla kandydatów ubiegajàcych si´ o wydanie Êwiadectwa kwalifikacji i uprawnieƒ wpisywa- — uprawnieƒ dotyczàcych klasy samolotów jednosilnikowych t∏okowych i motoszybowców turystycznych,
- c)rozszerzajàce umiej´tnoÊci pilota, posiadajàcego licencj´ pilota turystycznego, w zakresie przydatnym w jego lotniczej dzia∏alnoÊci sportowej, turystycznej lub rekreacyjnej w lotach VFR, w tym szkolenie specjalistyczne, o którym mowa w § 30 ust. 2; Dziennik Ustaw Nr 165 — 11404 — Poz. 1603 2) do uzyskania licencji pilota szybowcowego oraz wpisywanych do niej uprawnieƒ lotniczych, dotyczàcych rodzaju startu szybowca i uprawnienia lotniczego do lotów na szybowcach z nap´dem umo˝liwiajàcym samodzielny start; 2) przez kadr´ dydaktycznà, posiadajàcà kwalifikacje i uprawnienia odpowiednie do rodzaju i zakresu szkolenia oraz kierowania nim, której sk∏ad jest imiennie wyszczególniony w instrukcji, o której mowa w pkt 1 lit. a; 3) na statkach powietrznych kategorii innych ni˝ wymienione w pkt 1 i 2 w zakresie zwiàzanym z przedmiotem ich niezarobkowej dzia∏alnoÊci lotniczej: sportowej, turystycznej i rekreacyjnej do uzyskania licencji oraz uprawnieƒ wpisywanych do tych licencji, które nie uprawniajà do zarobkowego wykonywania czynnoÊci lotniczych oraz Êwiadectw kwalifikacji. 3) przy wykorzystaniu bazy dydaktycznej, odpowiedniej do rodzaju szkolenia lotniczego; § 10. OÊrodki szkolenia lotniczego i organizacje wymienione w § 9 ust. 5 mogà prowadziç szkolenie lotnicze tylko w zakresie obj´tym posiadanym certyfikatem i tylko w okresie jego wa˝noÊci oraz przy spe∏nieniu warunków wymienionych w § 11. § 11. 1. Szkolenie lotnicze w oÊrodku szkolenia lotniczego i organizacji lotniczej wymienionej w § 9 ust. 5 musi byç prowadzone: 1) zgodnie z zatwierdzonymi przez Prezesa Urz´du, do u˝ytku w tym oÊrodku albo organizacji, i wprowadzonymi w ˝ycie instrukcjami wykonawczymi oraz dokumentami regulaminowymi: 4) przy wykorzystaniu odpowiednich do rodzaju szkolenia statków powietrznych albo urzàdzeƒ treningowych; 5) zgodnie z przepisami ustawy w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego. 2. Szkolenie mechaników poÊwiadczenia obs∏ugi statku powietrznego, o którym mowa w § 30 ust. 3, dotyczàce typu statku powietrznego, prowadzi si´ wy∏àcznie w: 1) organizacji obs∏ugi technicznej statków powietrznych, certyfikowanej do obs∏ugi danego typu, w zakresie obs∏ugi, której dotyczy szkolenie; 2) oÊrodku szkolenia mechaników poÊwiadczenia obs∏ugi statku powietrznego, który ma odpowiednià umow´ o wspó∏pracy szkoleniowej, zawartà z organizacjà, o której mowa w pkt 1.
- a)instrukcjà szkolenia, a w przypadku oÊrodka szkolenia mechaników poÊwiadczenia obs∏ugi statku powietrznego — charakterystykà oÊrodka okreÊlajàcà organizacj´ i procedury szkolenia lotniczego oraz struktury zarzàdzania szkoleniem i jego nadzorowanie, 3. OÊrodek szkolenia lotniczego i organizacja lotnicza, o której mowa w § 9 ust. 5, sà obowiàzane do:
- b)instrukcjà wykonywania lotów lub odpowiednio instrukcjà wykonywania skoków spadochronowych albo instrukcjà operacyjnà, okreÊlajàcà zasady i procedury organizacji i wykonywania operacji lotniczych zwiàzanych ze szkoleniem w locie, kierowania tymi operacjami i sprawowania nad nimi bie˝àcego nadzoru operacyjnego — w przypadku oÊrodków prowadzàcych szkolenie podczas operacji statków powietrznych, 2) aktualizacji instrukcji wykonawczych i dokumentów regulaminowych, stosownie do zmian przepisów lotniczych oraz zmian w funkcjonowaniu lub wyposa˝eniu, i przedk∏adania proponowanych zmian Prezesowi Urz´du do zatwierdzenia;
- c)instrukcjà zarzàdzania obs∏ugà technicznà, okreÊlajàcà zasady i procedury organizacji obs∏ugi statków powietrznych — dla oÊrodków szkolenia mechaników poÊwiadczania obs∏ugi, prowadzàcych szkolenie podczas obs∏ugi statków powietrznych oraz pozosta∏ych oÊrodków, je˝eli prowadzà obs∏ug´ eksploatowanych w oÊrodku statków powietrznych,
- d)instrukcjà systemu jakoÊci, przy czym instrukcja ta nie jest wymagana dla organizacji wymienionej w § 9 ust. 5, je˝eli nie prowadzi szkolenia do licencji lub uprawnieƒ,
§ 3pkt 1 lit.
a, e) programami szkoleƒ,
§ 5ust.
2, albo indywidualnym tokiem szkolenia, o którym mowa w § 5 ust. 3; 1) utrzymania materialnych Êrodków oraz kadry, wymienionych w ust. 1 pkt 2—4, w stanie, który zosta∏ wykazany podczas certyfikacji; 3) prowadzenia szkolenia wy∏àcznie w zakresie okreÊlonym w otrzymanym certyfikacie; 4) informowania Prezesa Urz´du o planowanych kursach szkoleniowych lub szkoleniach indywidualnych, z wyprzedzeniem co najmniej 7 dni roboczych w stosunku do planowanej daty rozpocz´cia szkolenia. § 12. Prezes Urz´du publikuje w PEL: 1) wytyczne w zakresie instrukcji wykonawczych i dokumentów regulaminowych okreÊlonych w § 11 ust. 1 pkt 1; 2) wytyczne dotyczàce prowadzenia szkolenia w oÊrodkach szkolenia lotniczego oraz organizacji lotniczych,
§ 9ust. 5; 3) list´ o
Êrodków szkolenia lotniczego z okreÊleniem ich rodzaju, zgodnie z § 9 ust. 2, oraz zakresu prowadzonego szkolenia i terminu wa˝noÊci certyfikatu na szkolenie; Dziennik Ustaw Nr 165 — 11405 — 4) list´ oÊrodków szkolenia prowadzàcych sprawdzenie wiadomoÊci i umiej´tnoÊci w celu przed∏u˝enia wa˝noÊci Êwiadectw kwalifikacji oraz uprawnieƒ lotniczych; 5) wzory dokumentów praktyki lotniczej, wymienionych w § 30 ust. 4 pkt 3, odpowiednie dla poszczególnych specjalnoÊci cz∏onków personelu lotniczego; 6) wytyczne i instrukcje techniczne, dotyczàce wydawania dokumentów wymienionych w pkt 1 oraz dokonywania w nich wpisów i potwierdzania ich. § 13. 1. Organizacje,
§ 9ust. 5, mogà opracowywaç wymagane dla ich dzia∏alno
Êci szkoleniowej jednolite instrukcje wykonawcze i dokumenty regulaminowe,
§ 11ust.
1 pkt 1 lit. a—d, oraz programy szkolenia dla potrzeb wszystkich swych placówek terenowych. 2. Instrukcje wykonawcze, dokumenty regulaminowe oraz programy szkolenia,
ust. 1, zatwierdza Prezes Urz´du. Rozdzia∏ 3 Zasady sprawdzania kwalifikacji lotniczych, wiadomoÊci i umiej´tnoÊci §
- Sprawdzanie wiadomoÊci i umiej´tnoÊci lotniczych przeprowadza si´: 1) w procesie szkolenia lotniczego teoretycznego i praktycznego, zgodnie z zatwierdzonymi programami szkolenia lotniczego; 2) przed wydaniem licencji lub uprawnienia lotniczego wpisywanego do licencji; 3) w celu przed∏u˝enia albo wznowienia wa˝noÊci uprawnienia lotniczego; 4) na podstawie decyzji Prezesa Urz´du, je˝eli w wyniku badania wypadku albo incydentu lotniczego lub wykonywania czynnoÊci nadzoru lotniczego powstanie uzasadnione przypuszczenie, ˝e cz∏onek personelu lotniczego nie posiada wymaganych wiadomoÊci lub umiej´tnoÊci.
- Sprawdzenie wiadomoÊci i umiej´tnoÊci lotniczych, o którym mowa w ust. 1 pkt 2—4, przeprowadzane jest w celu stwierdzenia spe∏nienia przez cz∏onka personelu lotniczego wymagaƒ niezb´dnych do wydania licencji lub uprawnienia lotniczego. §
- Sprawdzanie wiadomoÊci i umiej´tnoÊci lotniczych w przypadkach,
§ 14ust. 1 pkt 1, przeprowadza o
Êrodek szkolenia lotniczego albo organizacja wymieniona w § 9 ust. 5 w zakresie szkolenia obj´tego posiadanym certyfikatem.
- Sprawdzenie wiadomoÊci i umiej´tnoÊci lotniczych mo˝e równie˝ przeprowadziç osoba wykonujàca, w imieniu Prezesa Urz´du, kontrol´ przestrzegania przez oÊrodek szkolenia lotniczego lub organizacj´ wy- Poz. 1603 mienionà w § 9 ust. 5 przepisów oraz decyzji z zakresu lotnictwa cywilnego. §
- Sprawdzenie wiadomoÊci i umiej´tnoÊci lotniczych w przypadkach,
§ 14ust. 1 pkt 2—4, przeprowadza komisja egzaminacyjna, o której mowa w art. 99 ustawy. 2. Sprawdzenie wiadomo
Êci i umiej´tnoÊci w celu przed∏u˝enia wa˝noÊci uprawnienia lotniczego, którego wa˝noÊç, zgodnie z za∏àcznikiem nr 1 do rozporzàdzenia, wynosi: 1) 12 albo 24 miesiàce — jest przeprowadzane w okresie jego wa˝noÊci, jednak nie wczeÊniej ni˝ 3 miesiàce przed jego up∏ywem; 2) 3 lata albo 5 lat — jest przeprowadzane w okresie jego wa˝noÊci, jednak nie wczeÊniej ni˝ 12 miesi´cy przed jego up∏ywem. 3. W razie niezachowania terminów,
ust. 2, wznowienie wa˝noÊci uprawnienia lotniczego mo˝e nastàpiç po sprawdzeniu wiadomoÊci i umiej´tnoÊci lotniczych, je˝eli zostanie ono przeprowadzone nie póêniej ni˝: 1) przed up∏ywem 3 miesi´cy od dnia wygaÊni´cia wa˝noÊci uprawnienia, o którym mowa w ust. 2 pkt 1; 2) przed up∏ywem 6 miesi´cy od dnia wygaÊni´cia wa˝noÊci uprawnienia, o którym mowa w ust. 2 pkt 2. 4. W przypadkach,
ust. 2 i 3, okresy przed∏u˝onej albo wznowionej wa˝noÊci uprawnieƒ lotniczych liczone sà od dnia up∏ywu poprzedniego okresu ich wa˝noÊci.
- W razie negatywnego wyniku sprawdzenia wiadomoÊci lub umiej´tnoÊci lotniczych, o którym mowa w ust. 2 i 3: 1) Prezes Urz´du zawiesza wa˝noÊç uprawnienia przez dokonanie odpowiedniego wpisu do licencji; 2) w protokole sprawdzenia wiadomoÊci i umiej´tnoÊci lotniczych wskazuje si´ zakres dodatkowego szkolenia niezb´dnego do przywrócenia uprawnienia. Rozdzia∏ 4 Zasady wydawania, cofania, zawieszania i przywracania licencji oraz wynikajàcych z niej uprawnieƒ §
- Licencj´ lub wpisywane do niej uprawnienie lotnicze wydaje si´ kandydatowi, który: 1) spe∏ni∏ wymagania okreÊlone w ustawie do wydania tej licencji lub uprawnienia; 2) posiada Êwiadectwo radiooperatora, odpowiednie dla danej licencji, o którym mowa w za∏àczniku nr 1 do rozporzàdzenia. Dziennik Ustaw Nr 165 — 11406 —
- Licencj´ wydaje si´ na okres 5 lat.
- W przypadku gdy do wydania uprawnienia lotniczego wymagane jest odbycie z wynikiem pozytywnym nadzorowanej praktyki lotniczej, kandydat po z∏o˝eniu egzaminu praktycznego otrzymuje upowa˝nienie Prezesa Urz´du do jej odbycia w oznaczonym zakresie i terminie.
- Je˝eli kandydat nie zaliczy nadzorowanej praktyki lotniczej w wyznaczonym terminie, Prezes Urz´du wydaje nowe upowa˝nienie do jej odbycia, po z∏o˝eniu przez kandydata kontrolnego egzaminu teoretycznego i praktycznego w zakresie wymaganym do wydania uprawnienia lotniczego.
- W uzasadnionym przypadku Prezes Urz´du, na wniosek kandydata, mo˝e ograniczyç zakres egzaminu kontrolnego albo przed∏u˝yç termin odbycia nadzorowanej praktyki lotniczej. §
- Licencja cz∏onka personelu lotniczego podlega wymianie w nast´pujàcych przypadkach: 1) po up∏ywie terminu 5 lat od dnia jej wydania; 2) po uzyskaniu uprawnienia lotniczego wpisywanego do licencji; 3) po wznowieniu wa˝noÊci uprawnienia lotniczego, które uprzednio nie by∏o wpisane do licencji; 4) w razie zmiany danych osobowych wpisywanych do licencji; 5) w razie sprostowania b∏´du; 6) po zape∏nieniu miejsc na wpisy inne ni˝ wymienione w pkt 1—4; 7) w razie uszkodzenia, zniszczenia albo utraty druku licencji.
- Wymiany licencji dokonuje si´ na wniosek z∏o˝ony do Prezesa Urz´du. W licencji wydanej w wyniku wymiany wpisuje si´ uprawnienia lotnicze posiadane przez cz∏onka personelu lotniczego w dniu wydania tej licencji.
- Wydanie licencji przed up∏ywem dwóch lat, a w przypadku licencji uprawniajàcej do zarobkowego wykonywania czynnoÊci lotniczych — przed up∏ywem jednego roku od dnia up∏ywu wa˝noÊci poprzedniej licencji, nast´puje po sprawdzeniu wiadomoÊci i umiej´tnoÊci lotniczych wnioskodawcy.
- Po up∏ywie terminów,
ust. 3, wydanie licencji nast´puje po odbyciu szkolenia wznawiajàcego w zakresie okreÊlonym w programie szkolenia oraz po z∏o˝eniu egzaminu przed komisjà egzaminacyjnà, o której mowa w art. 99 ustawy. 5. Z zastrze˝eniem ust. 6, cz∏onek personelu lotniczego mo˝e korzystaç z licencji tylko w okresie jej wa˝noÊci oraz w okresie wa˝noÊci: 1) odpowiedniego orzeczenia lotniczo-lekarskiego, je˝eli jest ono wymagane, chyba ˝e w licencji wpisa- Poz. 1603 ne jest co najmniej jedno z uprawnieƒ specjalnych instruktora, wymienionych w za∏àczniku nr 1 do rozporzàdzenia; 2) co najmniej jednego uprawnienia lotniczego, z tym ˝e:
- a)w przypadku pilota samolotowego, Êmig∏owcowego, wiatrakowcowego, sterowcowego, pilota balonu wolnego, nawigatora, mechanika pok∏adowego, radiooperatora pok∏adowego — uprawnienia lotniczego odnoszàcego si´ odpowiednio do klasy albo typu statku powietrznego,
- b)w przypadku pilota samolotowego i Êmig∏owcowego oraz dla licencji nawigatora i mechanika pok∏adowego — uprawnienia specjalnego instruktora, wymienionego w za∏àczniku nr 1 do rozporzàdzenia,
- c)w przypadku kontrolera ruchu lotniczego — do wykonywania okreÊlonego rodzaju kontroli ruchu lotniczego albo uprawnienia specjalnego instruktora, wymienionego w za∏àczniku nr 1 do rozporzàdzenia,
- d)w przypadku informatora s∏u˝by informacji powietrznej — do wykonywania czynnoÊci informatora co najmniej na jednym lotnisku albo co najmniej w jednym sektorze rejonu informacji powietrznej. 6. Pilot szybowcowy i dyspozytor lotniczy mogà korzystaç z licencji tylko w okresie jej wa˝noÊci oraz je˝eli od dnia sprawdzenia wiadomoÊci lotniczych up∏ynà∏ okres nie d∏u˝szy ni˝: 1) 3 lata — w przypadku pilota szybowcowego; 2) 5 lat — w przypadku dyspozytora lotniczego. 7. Wzory licencji okreÊla za∏àcznik nr 2 do rozporzàdzenia, z tym ˝e wzory licencji mechaników poÊwiadczenia obs∏ugi statków powietrznych o masie do startu powy˝ej 5 700 kg, u˝ywanych w transporcie zarobkowym, okreÊla za∏àcznik nr 4 do rozporzàdzenia. 8. Wzory wniosków o wydanie licencji i uprawnieƒ lotniczych, zaÊwiadczeƒ o ukoƒczeniu szkolenia lotniczego, upowa˝nieƒ do odbycia praktyki nadzorowanej i zaÊwiadczeƒ o jej odbyciu i zaliczeniu oraz innych druków zwiàzanych z licencjonowaniem okreÊla podr´cznik licencjonowania personelu lotniczego (PEL). § 19. 1. Licencj´, która zosta∏a zawieszona, przywraca si´ na wniosek zainteresowanego, je˝eli: 1) up∏ynà∏ okres zawieszenia licencji; 2) zosta∏y spe∏nione warunki przywrócenia licencji, okreÊlone w decyzji o jej zawieszeniu. 2. Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, powinno byç za∏àczone orzeczenie lotniczo-lekarskie, a w przypadku, o którym mowa w ust. 1 pkt 2 — równie˝ dokumenty potwierdzajàce spe∏nienie warunków przywrócenia licencji. Dziennik Ustaw Nr 165 — 11407 — § 20. 1. Licencj´ wydaje si´ na wniosek, do którego za∏àcza si´ dokumenty potwierdzajàce spe∏nienie odpowiednich wymagaƒ dotyczàcych: 1) sprawnoÊci psychicznej i fizycznej; 2) praktyki lotniczej; 3) szkolenia lotniczego teoretycznego i praktycznego. 2. Po utracie wa˝noÊci poprzedniej licencji nowà licencj´ wydaje si´ na wniosek o dopuszczenie do egzaminu i wznowienie wa˝noÊci uprawnienia. Poz. 1603 1) obca licencja jest wydana niezgodnie ze standardami Aneksu 1 albo 2) obca licencja zosta∏a wydana w paƒstwie, z którym Rzeczpospolita Polska nie zawar∏a umowy o uznawaniu licencji cz∏onków personelu lotniczego. 3. Je˝eli wnioskodawca ubiega si´ o uznanie potwierdzenia szkolenia specjalistycznego, o którym mowa w § 30 ust. 2 i 3, Prezes Urz´du mo˝e ˝àdaç od wnioskodawcy okazania dokumentów potwierdzenia tego szkolenia w paƒstwie wydania licencji. 3. Do wniosku, o którym mowa w ust. 2, za∏àcza si´ dokumenty,
ust. 1, oraz dokumenty potwierdzajàce ukoƒczenie szkolenia lotniczego wznawiajàcego wiadomoÊci lub umiej´tnoÊci lotnicze. 4. W przypadkach,
ust. 2, Prezes Urz´du mo˝e odmówiç uznania obcej licencji, je˝eli przepisy, zgodnie z którymi zosta∏a wydana, ustanawiajà wymagania ∏agodniejsze, ni˝ wynikajàce z prawa polskiego.
- Przepisy ust. 1 majà odpowiednio zastosowanie do przywracania wa˝noÊci uprawnienia lotniczego zawieszonego decyzjà Prezesa Urz´du, z tym ˝e do wniosku za∏àcza si´ równie˝ dokumenty potwierdzajàce spe∏nienie warunków przywrócenia uprawnienia lotniczego, je˝eli zosta∏y okreÊlone w decyzji o zawieszeniu tego uprawnienia.
- Przepisu ust. 4 nie stosuje si´, je˝eli osoba ubiegajàca si´ o uznanie obcej licencji wyrazi zgod´ na poddanie si´ sprawdzeniu wiadomoÊci i umiej´tnoÊci przed komisjà egzaminacyjnà, o której mowa w art. 99 ustawy. W takim przypadku Prezes Urz´du wyznacza termin sprawdzenia wiadomoÊci i umiej´tnoÊci oraz okreÊla jego zakres. §
- W decyzji o zawieszeniu licencji lub uprawnienia lotniczego wpisanego do licencji: 1) okreÊla si´ okres zawieszenia;
- Warunkiem uznania obcej licencji oraz korzystania z niej jest posiadanie orzeczenia lotniczo-lekarskiego, spe∏niajàcego co najmniej jeden z nast´pujàcych warunków: 2) mo˝na okreÊliç warunki przywrócenia zawieszonej licencji lub uprawnienia lotniczego. 1) zosta∏o wydane przez paƒstwo cz∏onkowskie Zrzeszenia W∏adz Lotniczych (JAA);
- W decyzji o cofni´ciu licencji mo˝na okreÊliç warunki ponownego wydania licencji. 2) zosta∏o wydane przez paƒstwo, z którym Rzeczpospolita Polska zawar∏a umow´ o uznawaniu orzeczeƒ lotniczo-lekarskich;
- Osoba, której licencja zosta∏a cofni´ta albo zawieszona, ma obowiàzek niezw∏ocznie przekazaç jà Prezesowi Urz´du, za pokwitowaniem, chyba ˝e licencja zosta∏a ju˝ uprzednio zatrzymana. 3) zosta∏o wydane przez polskie centrum medycyny lotniczej albo polskiego lekarza orzecznika.
- W razie zawieszenia uprawnienia lotniczego wpisanego do licencji, jej posiadacz ma obowiàzek niezw∏ocznego zwrotu licencji Prezesowi Urz´du w celu dokonania wpisu o zawieszeniu uprawnienia lotniczego. Rozdzia∏ 5 Uznawanie, cofanie oraz zawieszanie i przywracanie uznania licencji lotniczych lub równowa˝nych dokumentów wydanych przez w∏aÊciwy organ obcego paƒstwa §
- Osoba ubiegajàca si´ o uznanie licencji cz∏onka personelu lotniczego, wydanej przez w∏aÊciwy organ obcego paƒstwa, zwanej dalej „obcà licencjà”, powinna z∏o˝yç wniosek oraz kserokopi´ licencji, a jej orygina∏ okazaç w celu poÊwiadczenia zgodnoÊci.
- Prezes Urz´du mo˝e ˝àdaç od osoby, o której mowa w ust. 1, okazania dokumentu przebiegu praktyki lotniczej, je˝eli:
- Uznanie obcej licencji wydaje si´ na okres nie d∏u˝szy ni˝ do dnia up∏ywu jej wa˝noÊci. §
- Prezes Urz´du stwierdza uznanie obcej licencji przez wydanie Êwiadectwa uznania licencji, którego wzór jest okreÊlony w za∏àczniku nr 2 do rozporzàdzenia.
- Uznanie obcej licencji kontrolera ruchu lotniczego wraz z wpisanymi do niej uprawnieniami lotniczymi jest warunkiem odbycia przez niego szkolenia lotniczego w Rzeczypospolitej Polskiej, w zakresie niezb´dnym do wykonywania czynnoÊci lotniczych wynikajàcych z licencji. §
- W przypadkach,
art. 100 ustawy, Prezes Urz´du mo˝e: 1) cofnàç lub zawiesiç uznanie obcej licencji lub uprawnienia lotniczego wynikajàcego z licencji; 2) cofnàç lub zawiesiç obcà licencj´ albo uprawnienie lotnicze wynikajàce z licencji, je˝eli takie prawo wynika z wià˝àcej Rzeczpospolità Polskà umowy mi´dzynarodowej lub przepisów mi´dzynarodowych. Dziennik Ustaw Nr 165 — 11408 — Poz. 1603 2. Do cofni´cia oraz zawieszenia obcej licencji i uprawnienia z niej wynikajàcego stosuje si´ odpowiednio przepisy § 21. Êwiadectwa kwalifikacji oraz wydania, wznowienia wa˝noÊci i cofni´cia uprawnienia lotniczego wpisywanego do licencji. § 25. Przepisy niniejszego rozdzia∏u stosuje si´ odpowiednio do dokumentów równowa˝nych licencjom personelu lotniczego, wydanym przez w∏aÊciwe organy paƒstw obcych. 3. Teczka osobowa cz∏onka personelu lotniczego zawiera: Rozdzia∏ 6 1) dokumenty z∏o˝one w zwiàzku z ubieganiem si´ o wydanie licencji lub Êwiadectwa kwalifikacji oraz o wydanie albo wznowienie wa˝noÊci wpisywanych do tych dokumentów uprawnieƒ lotniczych; Rejestr personelu lotniczego § 26. 1. Prezes Urz´du prowadzi rejestr personelu lotniczego, zwany dalej „rejestrem”, na który sk∏adajà si´: 2) protoko∏y zaliczonych egzaminów praktycznych, wymaganych do wydania licencji lub Êwiadectw kwalifikacji albo do wydania lub wznowienia wa˝noÊci wpisywanych do tych dokumentów uprawnieƒ lotniczych; 1) lista cz∏onków personelu lotniczego; 2) karty osobowe cz∏onków personelu lotniczego; 3) teczki osobowe cz∏onków personelu lotniczego wraz z zawartymi w nich dokumentami. 2. W karcie osobowej cz∏onka personelu lotniczego zamieszcza si´ nast´pujàce dane ewidencyjne: 1) podstawowe dane osobowe cz∏onka personelu lotniczego:
- a)imiona i nazwisko,
- b)nr PESEL i miejsce urodzenia, a w przypadku osób, które nie majà przyznanego numeru PESEL, wpisuje si´ zamiast niego dat´ urodzenia, 3) decyzje oraz prawomocne orzeczenia sàdowe dotyczàce cofni´cia, zmiany, zawieszenia i przywrócenia licencji lub Êwiadectwa kwalifikacji oraz wydania, wznowienia wa˝noÊci i cofni´cia uprawnienia lotniczego wpisywanego do licencji. § 27. 1. Rejestr obejmuje odr´bnie prowadzony dzia∏ cz∏onków personelu lotniczego, którym wydano zaÊwiadczenia o uznaniu obcych licencji lub równowa˝nych im dokumentów wydanych przez w∏aÊciwy organ obcego paƒstwa. 2. Do dzia∏u rejestru, o którym mowa w ust. 1, stosuje si´ odpowiednio przepisy § 26 ust. 2. § 28. 1. SkreÊlenie cz∏onka personelu lotniczego z rejestru nast´puje:
- c)obywatelstwo, 1) w razie Êmierci albo uznania za zmar∏ego;
- d)adres zamieszkania oraz, na ˝àdanie cz∏onka personelu lotniczego, adres dla korespondencji; 2) w razie cofni´cia wszystkich licencji albo Êwiadectw kwalifikacji; 2) osobisty numer cz∏onka personelu lotniczego, którym oznaczane sà wszystkie wydane mu licencje i Êwiadectwa kwalifikacji; 3) w razie up∏ywu terminu 3 lat od dnia up∏ywu terminu wa˝noÊci licencji lub Êwiadectwa kwalifikacji. 3) wykaz wszystkich licencji oraz Êwiadectw kwalifikacji z uwzgl´dnieniem:
- a)oznaczenia licencji lub Êwiadectwa kwalifikacji,
- b)daty wydania i okresu, na jaki zosta∏a wydana licencja lub Êwiadectwo kwalifikacji,
- c)wpisanych do licencji albo Êwiadectwa kwalifikacji uprawnieƒ lotniczych, z oznaczeniem terminu ich wa˝noÊci i przed∏u˝enia ich wa˝noÊci, 2. Kart´ ewidencyjnà i teczk´ osobowà cz∏onka personelu lotniczego skreÊlonego z rejestru przechowuje si´ w rejestrze w ciàgu: 1) 3 lat nast´pujàcych po roku, w którym nastàpi∏a jego Êmierç; 2) 10 lat nast´pujàcych po roku:
- a)w którym zosta∏ uznany za zmar∏ego,
- b)w którym up∏ynà∏ trzyletni termin okreÊlony w ust. 1 pkt 3;
- d)okresów zawieszeƒ licencji albo Êwiadectw kwalifikacji i uprawnieƒ lotniczych wpisanych do tych dokumentów oraz dat przywrócenia ich wa˝noÊci, 3) 5 lat nast´pujàcych po roku, w którym decyzja o cofni´ciu ostatniej licencji albo Êwiadectwa kwalifikacji sta∏a si´ ostateczna.
- e)oznaczenia oraz daty decyzji oraz prawomocnych orzeczeƒ sàdowych dotyczàcych cofni´cia, zmiany, zawieszenia i przywrócenia licencji lub 3. Po up∏ywie terminów wymienionych w ust. 2 ponownie wykorzystuje si´ osobisty numer skreÊlonego cz∏onka personelu lotniczego. Dziennik Ustaw Nr 165 — 11409 — § 29. 1. Dane osobowe cz∏onka personelu lotniczego, zawarte w rejestrze i teczce osobowej, podlegajà ochronie danych osobowych zgodnie z przepisami o ochronie danych osobowych. 2. Do przetwarzania danych osobowych,
ust. 1, nie jest wymagane uzyskanie zgody osoby, której te dane dotyczà. Rozdzia∏ 7 Warunki wykonywania uprawnieƒ wynikajàcych z licencji §
- Cz∏onek personelu lotniczego mo˝e wykonywaç czynnoÊci lotnicze wy∏àcznie w zakresie wynikajàcym z: 1) licencji, z uwzgl´dnieniem ograniczeƒ wpisanych do licencji; 2) uprawnieƒ lotniczych, wpisanych do jego licencji; 3) potwierdzeƒ szkolenia specjalistycznego, o którym mowa w ust. 2 i 3, wpisanych do osobistego dokumentu praktyki lotniczej; 4) upowa˝nieƒ zamieszczonych w instrukcji operacyjnej albo instrukcji wykonywania lotów organizacji lotniczej Êwiadczàcej us∏ugi lotnicze przy u˝yciu statków powietrznych; 5) pisemnego upowa˝nienia do wykonywania czynnoÊci instruktora, zamieszczonego w odpowiedniej instrukcji wykonawczej oÊrodka szkolenia lotniczego albo organizacji wymienionej w § 9 ust. 5, je˝eli wykonuje czynnoÊci lotnicze instruktora.
- Wykonywanie w charakterze dowódcy statku powietrznego lotów,
ust. 3.8 za∏àcznika nr 1 oraz w ust. 2.6 za∏àcznika nr 3 do rozporzàdzenia, wymaga ukoƒczenia z wynikiem pozytywnym szkolenia specjalistycznego w zakresie tych lotów oraz posiadania bie˝àcej praktyki w tym zakresie. 3. Wykonywanie czynnoÊci mechanika poÊwiadczenia obs∏ugi statku powietrznego, w odniesieniu do statku powietrznego, na który uprawnienia lotnicze dotyczàce typu nie sà wpisywane do licencji, wymaga ukoƒczenia z wynikiem pozytywnym szkolenia specjalistycznego w zakresie tego typu statku powietrznego na zasadach okreÊlonych w ust. 5.2.3.6.2 i 5.2.3.6.3 za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia oraz posiadania bie˝àcej praktyki w tym zakresie. 4. Cz∏onek personelu lotniczego podczas wykonywania czynnoÊci lotniczych, do których uprawnia licencja, jest obowiàzany posiadaç jà przy sobie wraz z nast´pujàcymi dokumentami: Poz. 1603 3) aktualnie wype∏nionym osobistym dokumentem praktyki lotniczej, do której uprawnia licencja — chyba ˝e instrukcja operacyjna, instrukcja wykonywania lotów lub instrukcja zarzàdzania obs∏ugà technicznà stanowi inaczej. § 31. Cz∏onek personelu lotniczego przy wykonywaniu czynnoÊci lotniczych ma obowiàzek stosowania si´ do dotyczàcych tych czynnoÊci: 1) instrukcji u˝ytkowania w locie oraz odpowiednio instrukcji obs∏ugi statków powietrznych oraz równowa˝nych im lub uzupe∏niajàcych te instrukcje dokumentów; 2) instrukcji wykonawczej dla organizacji lotniczej Êwiadczàcej us∏ugi lotnicze przy u˝yciu statków powietrznych, oÊrodka szkolenia lotniczego i organizacji wymienionej w § 9 ust. 5, organizacji obs∏ugi statków powietrznych oraz organów s∏u˝b ruchu lotniczego. § 32. 1. Cz∏onek personelu lotniczego i kandydat na cz∏onka personelu lotniczego, odbywajàcy szkolenie w celu uzyskania licencji lub uprawnienia lotniczego, jest obowiàzany powstrzymaç si´ od wykonywania czynnoÊci lotniczych w przypadku, gdy: 1) odczuwa dolegliwoÊç fizycznà lub psychicznà, która utrudnia mu wykonywanie tych czynnoÊci w sposób bezpieczny; 2) znajduje si´ pod wp∏ywem:
- a)leków ograniczajàcych sprawnoÊç psychicznà lub fizycznà,
- b)alkoholu,
- c)narkotyków albo innych Êrodków odurzajàcych. 2. Wykonywanie przez cz∏onka personelu lotniczego czynnoÊci lotniczych na statkach powietrznych z niehermetycznà kabinà i bez instalacji tlenowej na wysokoÊci powy˝ej 4 000 m nad poziomem morza wymaga posiadania przez niego orzeczenia lotniczo-lekarskiego wydanego w wyniku badania w komorze niskich ciÊnieƒ. § 33. 1. Je˝eli pilot zawodowy lub liniowy otrzyma∏ orzeczenie lotniczo-lekarskie z ograniczeniem do wykonywania czynnoÊci pilota statku powietrznego wy∏àcznie z innym pilotem, wchodzàcym w sk∏ad za∏ogi statku powietrznego, inny pilot: 1) powinien byç zaznajomiony z tym ograniczeniem; 1) orzeczeniem lotniczo-lekarskim, je˝eli jest ono wymagane, 2) nie mo˝e posiadaç orzeczenia lotniczo-lekarskiego z takim samym ograniczeniem; 2) dokumentem to˝samoÊci ze zdj´ciem, 3) nie mo˝e mieç ukoƒczonych 60 lat; Dziennik Ustaw Nr 165 — 11410 — 4) powinien znaç instrukcj´ okreÊlajàcà jego dodatkowe obowiàzki — je˝eli ograniczenie dotyczy dowódcy statku powietrznego. Poz. 1603 mienionych w art. 95 ustawy i w § 4 ust. 1 pkt 2 oraz do wpisywanych do nich uprawnieƒ lotniczych. Rozdzia∏ 8 2. Je˝eli pilot turystyczny lub szybowcowy otrzyma∏ orzeczenie lotniczo-lekarskie z ograniczeniem do wykonywania czynnoÊci dowódcy statku powietrznego wy∏àcznie z pilotem bezpieczeƒstwa: 1) lot wykonuje si´ wy∏àcznie na statku powietrznym ze zdwojonymi sterownicami; 2) pilot bezpieczeƒstwa:
- a)nie mo˝e posiadaç licencji z takim samym ograniczeniem,
- b)powinien byç zaznajomiony z ograniczeniem dowódcy statku powietrznego,
- c)powinien znaç instrukcj´ okreÊlajàcà jego dodatkowe obowiàzki,
- d)powinien zajmowaç w locie fotel, przy którym znajdujà si´ sterownice. 3. Przepis ust. 2 stosuje si´ odpowiednio, je˝eli pilot zawodowy lub liniowy, który otrzyma∏ orzeczenie, o którym mowa w ust. 1, wykonuje lot na statku powietrznym, na którym nie jest wymagane wykonywanie czynnoÊci drugiego pilota. 4. Przepisy ust. 2 pkt 2 lit. a—c stosuje si´ odpowiednio do pilota balonu wolnego, który otrzyma∏ orzeczenie, o którym mowa w ust. 2. 5. Instrukcj´, o której mowa w ust. 1 pkt 4 oraz ust. 2 pkt 2 lit. c, zatwierdza Prezes Urz´du. § 34. 1. Cz∏onek personelu lotniczego ma obowiàzek stosowaç si´ przy wykonywaniu czynnoÊci lotniczych do ograniczeƒ medycznych, zamieszczonych w orzeczeniu lotniczo-lekarskim. 2. Je˝eli z ograniczenia, o którym mowa w ust. 1, wynika obowiàzek wykonywania czynnoÊci lotniczych tylko przy u˝yciu szkie∏ korekcyjnych, cz∏onek personelu lotniczego ma obowiàzek posiadania, podczas wykonywania tych czynnoÊci, zapasowych okularów korekcyjnych. 3. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje si´ równie˝ do kandydata uczestniczàcego w szkoleniu do licencji lub uprawnienia lotniczego. Ograniczenie wymienione w ust. 1 musi byç wpisane do dokumentu przebiegu szkolenia praktycznego. § 35. Przepisy § 5 ust. 2 i 3, § 6 i 8 ust. 1 pkt 3 i 4, § 11 ust. 1 pkt 1 lit. a—c i e oraz pkt 2—4, § 13 ust. 2, § 14—17 i 18 ust. 1—3 i 7, § 19—22 i 23 ust. 1, § 24 ust. 1, § 25 i 30 ust. 1 pkt 1—3 i 5 oraz ust. 2 i 4 oraz § 31—34 stosuje si´ odpowiednio do Êwiadectw kwalifikacji wy- Przepisy przejÊciowe i koƒcowe § 36. 1. Prezes Urz´du dokonuje, na wniosek cz∏onka personelu lotniczego, wymiany jego licencji i uprawnieƒ lotniczych do nich wpisanych, wydanych na podstawie rozporzàdzenia Ministra Komunikacji z dnia 10 wrzeÊnia 1986 r. w sprawie personelu lotniczego (Dz. U. Nr 41, poz. 199 oraz z 2001 r. Nr 131, poz. 1476), zwanego dalej „rozporzàdzeniem”, na licencje i uprawnienia lotnicze na zasadach okreÊlonych w ust. 2—4. Wymiana mo˝e nastàpiç najpóêniej w dniu up∏ywu wa˝noÊci dotychczasowych licencji. 2. Licencje i uprawnienia lotnicze,
ust. 1, podlegajà wymianie na odpowiadajàce im licencje i uprawnienia lotnicze o tych samych nazwach, z tym ˝e: 1) licencja pilota samolotowego zawodowego II klasy — na licencj´ pilota samolotowego zawodowego; 2) licencja pilota samolotowego zawodowego I klasy — na licencj´ pilota samolotowego zawodowego albo na licencj´ pilota samolotowego liniowego, stosownie do treÊci wniosku o jej wymian´ i udokumentowanego spe∏nienia wymagaƒ przez wnioskodawc´; 3) licencja mechanika lotniczego obs∏ugi — na odpowiednià licencj´ mechanika poÊwiadczenia obs∏ugi statku powietrznego; 4) uprawnienia lotnicze, dotyczàce typu statku powietrznego, potwierdzone wpisem w osobistym dokumencie praktyki lotniczej lub uwiarygodnione w inny sposób:
- a)na uprawnienia wpisywane do licencji pilotów, dotyczàce odpowiednio kategorii, klasy albo typu statku powietrznego, wymienione w ust. 2.5.1 za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia, z zachowaniem ewentualnych ograniczeƒ odnoszàcych si´ do klasy balonu wolnego, wymienionych w ust. 2.6.11.5 pkt 1 lit. a oraz b za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia,
- b)na uprawnienia lotnicze dotyczàce typu statku powietrznego wpisywane do licencji nawigatora, mechanika pok∏adowego i radiooperatora pok∏adowego; 5) uprawnienie do lotów nocnych VFR, potwierdzone wpisem w osobistym dokumencie praktyki lotniczej pilota samolotowego lub Êmig∏owcowego albo w inny wiarygodny sposób — na uprawnienie do lotów nocnych VFR, wpisywane do licencji pilota samolotowego albo Êmig∏owcowego turystycznego; Dziennik Ustaw Nr 165 — 11411 — Poz. 1603 6) uprawnienie instruktora samolotowego i Êmig∏owcowego klasy II — odpowiednio na uprawnienie instruktora samolotowego i Êmig∏owcowego szkolenia zasadniczego ograniczone — klasy 2;
- a)okreÊlone w wymaganiach,
ust. 5.2.2 za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia, wpisywane do licencji mechanika poÊwiadczenia obs∏ugi statku powietrznego, 7) uprawnienia instruktora samolotowego i Êmig∏owcowego klasy I — odpowiednio na uprawnienie instruktora samolotowego i Êmig∏owcowego szkolenia zasadniczego — klasy 1;
- b)okreÊlone w ust. 5.2.3.6 za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia, wpisywane do licencji mechanika poÊwiadczenia obs∏ugi statku powietrznego; 8) uprawnienie instruktora balonu wolnego i szybowcowego klasy II — odpowiednio na uprawnienie instruktora balonowego i szybowcowego ograniczone — klasy 2; 9) uprawnienia instruktora spadochronowego klasy II lub klasy I — na uprawnienie instruktora spadochronowego; 10) uprawnienia instruktora spadochronowego klasy II lub klasy I z ograniczeniem do wykonywania czynnoÊci instruktora spadochronowego bez prawa wykonywania skoków spadochronowych — na uprawnienie specjalne instruktora spadochronowego bez prawa wykonywania czynnoÊci instruktora spadochronowego na pok∏adzie statku powietrznego i bez prawa wykonywania skoków; 11) uprawnienie do lotów gaÊniczych lub agro, potwierdzone wpisem w osobistym dokumencie praktyki lotniczej lub w inny wiarygodny sposób — odpowiednio na uprawnienie do lotów gaÊniczych lub agro; 12) nast´pujàce uprawnienia kontrolera ruchu lotniczego:
- a)do kontroli zbli˝ania — na uprawnienie do kontroli zbli˝ania radarowej,
- b)do kontroli obszaru — na uprawnienie do kontroli obszaru proceduralnej,
- c)inne uprawnienia, ni˝ wymienione w lit. a i b — odpowiednio na uprawnienia: 14) uprawnienia instruktora, je˝eli nie majà odpowiedników o tych samych nazwach okreÊlonych w niniejszym rozporzàdzeniu — odpowiednio na uprawnienia:
- a)instruktora samolotowego na klas´ samolotów jednosilnikowych t∏okowych làdowych albo wodnych albo jednosilnikowych z nap´dem turboÊmig∏owym lub odrzutowym làdowych albo wodnych — je˝eli wnioskodawca posiada uprawnienie instruktora samolotowego innego rodzaju i spe∏nia wymagania okreÊlone w ust. 3.4.6.1.3 pkt 1 lit. a za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia,
- b)instruktora samolotowego na klas´ samolotów wielosilnikowych làdowych albo wodnych albo na typ samolotu wielosilnikowego z za∏ogà jednoosobowà z nap´dem turboÊmig∏owym albo odrzutowym — je˝eli wnioskodawca posiada uprawnienie instruktora samolotowego innego rodzaju i spe∏nia wymagania okreÊlone w ust. 3.4.6.1.4 pkt 1 lit. a za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia,
- c)instruktora samolotowego na typ samolotu AN-2 — je˝eli wnioskodawca spe∏nia wymagania okreÊlone w ust. 3.4.6.1.6 pkt 1 za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia,
- d)instruktora samolotowego w lotach wed∏ug wskazaƒ przyrzàdów (IFR) — je˝eli wnioskodawca posiada uprawnienie instruktora samolotowego innego rodzaju i spe∏nia wymagania okreÊlone w ust. 3.4.6.1.7 pkt 1 lit. a za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia, — do kontroli lotniska instrumentalnego, do kontroli zbli˝ania radarowej lub do kontroli obszaru proceduralnej — na podstawie posiadanego przez wnioskodawc´ uprawnienia do kontroli radarowej, innych wpisów w jego licencji i posiadanych przez niego dokumentów dotyczàcych praktyki lotniczej,
- e)instruktora Êmig∏owcowego na typ Êmig∏owca z za∏ogà jednoosobowà — je˝eli wnioskodawca posiada uprawnienie instruktora Êmig∏owcowego oraz spe∏nia wymagania okreÊlone w ust. 3.4.6.2.3 pkt 1 za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia, — instruktora szkolenia operacyjnego lub specjalne instruktora symulatorowego — na podstawie posiadanych przez niego dokumentów dotyczàcych praktyki lotniczej i uprawnieƒ instruktora wydanych przez paƒstwowy organ zarzàdzania ruchem lotniczym;
- f)instruktora Êmig∏owcowego na typ Êmig∏owca z za∏ogà wieloosobowà — je˝eli wnioskodawca posiada uprawnienie instruktora Êmig∏owcowego oraz spe∏nia wymagania okreÊlone w ust. 3.4.6.2.4 pkt 1 za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia, 13) uprawnienia mechanika lotniczego obs∏ugi,
ust. 4.1.1.2.2, 4.1.1.2.3 i 4.1.1.2.4 za∏àcznika do rozporzàdzenia, o którym mowa w § 36 ust. 1 — odpowiednio na uprawnienia lotnicze:
- g)instruktora Êmig∏owcowego w lotach wed∏ug wskazaƒ przyrzàdów (IFR) — je˝eli wnioskodawca posiada uprawnienie instruktora Êmig∏owcowego innego rodzaju i spe∏nia wymagania okre- Dziennik Ustaw Nr 165 — 11412 — Êlone w ust. 3.4.6.2.5 pkt 1 lit. a za∏àcznika nr 1 do rozporzàdzenia — stosownie do treÊci wniosku o ich wymian´ i udokumentowanego spe∏nienia wymagaƒ przez wnioskodawc´. 3. Przy wymianie licencji pilota samolotowego turystycznego albo pilota Êmig∏owcowego turystycznego, w której nie by∏o wpisane uprawnienie do lotów kontrolowanych VFR, wpisuje si´ ograniczenie do wykonywania lotów wy∏àcznie w ruchu lotniczym niekontrolowanym, chyba ˝e posiadacz tej licencji odby∏ szkolenie do licencji pilota turystycznego wed∏ug programu szkolenia samolotowego lub Êmig∏owcowego, obejmujàcego wszystkie procedury wykonywania lotów VFR w ruchu lotniczym kontrolowanym. 4. Przy wymianie licencji kontrolera ruchu lotniczego, która nie uprawnia∏a do pos∏ugiwania si´ j´zykiem angielskim w korespondencji radiotelefonicznej, do nowej licencji wpisuje si´ ograniczenie do prowadzenia korespondencji radiotelefonicznej wy∏àcznie w j´zyku polskim. Do licencji kontrolera ruchu lotniczego z takim ograniczeniem nie mo˝e byç wpisane uprawnienie lotnicze operacyjne, dotyczàce obszaru kontrolowanego oraz lotnisk wykorzystywanych do ruchu lotniczego mi´dzynarodowego i przestrzeni powietrznych zwiàzanych z tymi lotniskami, a tak˝e uprawnienie instruktora. § 37. 1. Osobie, która przed wejÊciem w ˝ycie niniejszego rozporzàdzenia uzyska∏a kwalifikacje w zakresie wiedzy, umiej´tnoÊci i praktyki, a tak˝e uzyska∏a uprawnienia do wykonywania czynnoÊci lotniczych wydane przez upowa˝nione organizacje lotnicze lub w∏adz´ lotniczà, Prezes Urz´du, bez egzaminu paƒstwowego, wydaje odpowiednio do potwierdzonego Poz. 1603 i 1604 zakresu kwalifikacji, wraz z w∏aÊciwymi uprawnieniami lotniczymi: 1) licencje lotniczà, o której mowa w:
- a)art. 94 ust. 6 pkt 1 lit. g—j lub w pkt 6 ustawy,
- b)§ 4 ust. 1 rozporzàdzenia; 2) Êwiadectwo kwalifikacji, o którym mowa w:
- a)art. 95 ust. 2 ustawy,
- b)§ 4 ust. 1 pkt 2 rozporzàdzenia. 2. Licencj´ i uprawnienia lotnicze,
ust. 1, wydaje si´ na podstawie przedstawionych przez wnioskodawc´: 1) wpisów w licencji lotniczej albo w innych dokumentach równowa˝nych; 2) wpisów w dokumentach praktyki lotniczej lub przebiegu szkolenia lotniczego; 3) innych wiarygodnych dokumentów, dotyczàcych ukoƒczonego przez niego szkolenia lotniczego lub praktyki lotniczej. §
- Traci moc rozporzàdzenie Ministra Komunikacji z dnia 10 wrzeÊnia 1986 r. w sprawie personelu lotniczego (Dz. U. Nr 41, poz. 199 oraz z 2001 r. Nr 131, poz. 1476). §
- Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 3 miesi´cy od dnia og∏oszenia. Minister Infrastruktury: M. Pol (Za∏àczniki do rozporzàdzenia stanowià oddzielny za∏àcznik do niniejszego numeru) 1604 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA ROLNICTWA I ROZWOJU WSI1) z dnia 9 wrzeÊnia 2003 r. zmieniajàce rozporzàdzenie w sprawie szczegó∏owych warunków wykonywania rybo∏ówstwa morskiego Na podstawie art. 49 ustawy z dnia 6 wrzeÊnia 2001 r. o rybo∏ówstwie morskim (Dz. U. Nr 129, poz. 1441 oraz z 2002 r. Nr 181, poz. 1514) zarzàdza si´, co nast´puje: §
- W rozporzàdzeniu Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z dnia 16 lipca 2002 r. w sprawie szczegó∏owych warunków wykonywania rybo∏ówstwa morskiego (Dz. U. Nr 121, poz. 1038) wprowadza si´ nast´pujàce zmiany: ——————— 1) Minister Rolnictwa i Rozwoju Wsi kieruje dzia∏em admini- stracji rzàdowej — rolnictwo, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 1 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi (Dz. U. Nr 32, poz. 305). 1) w § 4 ust. 1 otrzymuje brzmienie: „
- Do po∏owów ryb ni˝ej wymienionych gatunków ustanawia si´ nast´pujàce, najmniejsze wymiary oczek sieci w milimetrach: