Rozporządzenie Ministra Infrastruktury dnia 30 stycznia 2003 r. w sprawie ustalenia granicy portu morskiego w Gdyni od strony lądu

Dziennik Ustaw Nr 35 — 2271 — us∏ug, w tym równie˝ zintegrowanego w jednej obudowie z kasà, podatku od towarów i us∏ug, rozpoczynajàcych ewidencjonowanie nie póêniej ni˝ w obowiàzujàcym terminie, nast´puje nie wczeÊniej ni˝ po up∏ywie 25 dni od dnia dokonania fiskalizacji kasy, w rozumieniu § 1 pkt 11 rozporzàdzenia Ministra Finansów z dnia 4 lipca 2002 r. w sprawie kryteriów i warunków technicznych, którym muszà odpowiadaç kasy rejestrujàce, oraz warunków stosowania tych kas przez podatników (Dz. U. Nr 108, poz. 948).

1. Podatnicy Êwiadczàcy us∏ugi wymienione w § 2 pkt 2, wraz ze zg∏oszeniem, o którym mowa w § 5 ust. 1 pkt 10 rozporzàdzenia wymienionego w ust. 2, sk∏adajàc wniosek o wyp∏at´ kwot zwrotu z tytu∏u zakupu kas, do∏àczajà: 1) fotokopi´ Êwiadectwa przeprowadzonej legalizacji ostatecznej taksometru wspó∏pracujàcego z kasà o przeznaczeniu specjalnym s∏u˝àcà do prowadzenia ewidencji przy Êwiadczeniu tych Poz. 293 i 294 2) dane okreÊlajàce adres i nazw´ podmiotu Êwiadczàcego us∏ugi serwisowe, który dokona∏ fiskalizacji kasy, 3) numer licencji na wykonywanie transportu drogowego taksówkà, 4) numer rejestracyjny i boczny taksówki, w której zainstalowano kas´, 5) orygina∏ faktury potwierdzajàcej zakup kasy, 6) informacj´ o numerze rachunku bankowego, na który nale˝y dokonaç zwrotu”. 3) uchyla si´ za∏àcznik nr
2. §
3. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem og∏oszenia. Minister Finansów: w z. W. Ciesielski 294 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 30 stycznia 2003 r. w sprawie ustalenia granicy portu morskiego w Gdyni od strony làdu Na podstawie art. 45 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. Nr 32, poz. 131, z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje: §
4. Granic´ portu morskiego w Gdyni od strony làdu ustala si´, jak nast´puje: Poczynajàc od punktu 1, zlokalizowanego na g∏owicy Nabrze˝a Beniowskiego, granica portu biegnie w kierunku pó∏nocno-zachodnim, pó∏nocnym i pó∏nocno-wschodnim, wzd∏u˝ kraw´dzi nabrze˝a wejÊciowego, nast´pnie biegnie w kierunku zachodnim, wzd∏u˝ kraw´dzi Nabrze˝a Pomorskiego, dochodzàc do jego nasady w punkcie
5. ——————— 1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzàdo- wej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302). 2) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 1994 r. Nr 27, poz. 96, z 1995 r. Nr 7, poz. 31 i Nr 47, poz. 243, z 1996 r. Nr 34, poz. 145, z 1997 r. Nr 111, poz. 726, z 1999 r. Nr 70, poz. 778, z 2000 r. Nr 120, poz. 1268 i Nr 122, poz. 1321, z 2001 r. Nr 129, poz. 1441 i Nr 138, poz. 1546 oraz z 2002 r. Nr 166, poz.
6. Od punktu 2 granica portu biegnie w kierunku pó∏nocnym, wzd∏u˝ kraw´dzi Nabrze˝a Prezydenta, dochodzi do nasady pierwszego pirsu postojowego, obiega jego kraw´dzie, dochodzàc do Nabrze˝a Prezydenta, a dalej biegnie w kierunku pó∏nocnym, dochodzàc do drugiego pirsu postojowego i obiegajàc równie˝ jego kraw´dzie, dochodzi ponownie do Nabrze˝a Prezydenta od strony pó∏nocnej nasady tego pirsu w punkcie
7. Od punktu 3 granica portu biegnie w kierunku pó∏nocnym, wzd∏u˝ kraw´dzi Nabrze˝a Prezydenta, dochodzàc do punktu 4, zlokalizowanego u nasady Nabrze˝a Kutrowego. Od punktu 4 granica portu skr´ca w kierunku wschodnim i biegnie, wzd∏u˝ kraw´dzi Nabrze˝a Kutrowego, do punktu 5, zlokalizowanego u nasady pirsu nr
8. Od punktu 5 granica portu biegnie wzd∏u˝ kraw´dzi pirsu nr 1, dochodzàc do jego pó∏nocno-wschodniej nasady w punkcie
9. Od punktu 6 granica portu biegnie ponownie wzd∏u˝ kraw´dzi Nabrze˝a Kutrowego i dalej w kierunku pó∏nocnym, wzd∏u˝ kraw´dzi Nabrze˝a Islandzkiego, nast´pnie w kierunku zachodnim, wzd∏u˝ Dziennik Ustaw Nr 35 — 2272 — kraw´dzi Nabrze˝a Angielskiego, dochodzàc do jego nasady, skr´ca w kierunku pó∏nocnym, wzd∏u˝ kraw´dzi Nabrze˝a Rybnego, dochodzàc do punktu 7, zlokalizowanego na za∏amaniu Nabrze˝a Rybnego. W punkcie 7 granica portu skr´ca w kierunku zachodnim wzd∏u˝ granicy dzia∏ek nr 11/3 i 10/2, oznaczonych na mapie ewidencyjnej nr 132, przecina prostopadle ulic´ Âledziowà i dochodzi do punktu 8, zlokalizowanego po zachodniej stronie tej ulicy. W punkcie 8 granica portu skr´ca w kierunku pó∏nocnym, biegnàc wzd∏u˝ zachodniej linii regulacyjnej ulicy Âledziowej, dochodzi do punktu 9, zlokalizowanego u zbiegu zachodniej linii regulacyjnej ulicy Âledziowej z po∏udniowà linià regulacyjnà ulicy Âw. Piotra. W punkcie 9 granica portu skr´ca w kierunku zachodnim, wzd∏u˝ po∏udniowej linii regulacyjnej ulicy Âw. Piotra, dochodzàc do punktu 10, zlokalizowanego na granicy dzia∏ki nr 23/2, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr
10. W punkcie 10 granica portu skr´ca w kierunku pó∏nocnym, wzd∏u˝ granicy pomi´dzy dzia∏kà nr 23/2, oznaczonà na mapie ewidencyjnej nr 132, i dzia∏kà nr 1117/185, oznaczonà na mapie ewidencyjnej nr 54, i dochodzi do punktu 11, zlokalizowanego na styku dzia∏ek nr 12/3 i 13/3, oznaczonych na mapie ewidencyjnej nr 132, i dzia∏ki nr 1117/185, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr
11. Od punktu 11 granica portu biegnie linià prostà w kierunku zachodnim do po∏udniowo-wschodniego naro˝nika budynku przy ulicy Âw. Piotra 2, zlokalizowanego na dzia∏ce nr 1207/14, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 54, i dochodzi do punktu
12. Od punktu 12 granica portu biegnie wzd∏u˝ wschodniej elewacji budynku przy ulicy Âw. Piotra 2 do styku tego obiektu z dzia∏kà nr 10/2, oznaczonà na mapie ewidencyjnej nr 132, dochodzàc do punktu 13, po∏o˝onego w pó∏nocno-wschodnim naro˝niku budynku przy ulicy Âw. Piotra
13. Od punktu 13 granica portu biegnie wzd∏u˝ linii muru oddzielajàcego dzia∏k´ nr 10/2, oznaczonà na mapie ewidencyjnej nr 132, i dzia∏ki nr 1207/114, 1206/111, oznaczone na mapie ewidencyjnej nr 54, do punktu 14, zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki nr 62/1, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 119, a nast´pnie przecina ulic´ W´glowà, przechodzàc na jej zachodnià stron´ do punktu 15, zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki nr 118/1, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr
14. Od punktu 15 granica portu skr´ca na pó∏nocny wschód, wzd∏u˝ pó∏nocno-wschodniej granicy dzia∏ek nr 96/1 i 121/1, oznaczonych na mapie ewidencyjnej nr 119, do punktu 16, zlokalizowanego na styku dzia∏ek nr 118/1, 121/1, 122/1, oznaczonych na mapie ewidencyjnej nr 119, a nast´pnie biegnie w kierunku po∏udniowo-zachodnim do punktu 17, zlokalizowanego na styku dzia∏ki nr 47/1, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 119, i dzia∏ki nr 9/1, oznaczonej na mapie ewidencyj- Poz. 294 nej nr 118, i dalej wschodnià granicà tej dzia∏ki, dochodzàc do punktu 18, zlokalizowanego w punkcie za∏amania granicy dzia∏ki nr 47/1, a nast´pnie po∏udniowà granicà tej dzia∏ki w kierunku zachodnim do punktu 19, zlokalizowanego na styku dzia∏ek nr 46/1 i 47/1, oznaczonych na mapie ewidencyjnej nr
15. W punkcie 19 granica portu skr´ca na krótkim odcinku w kierunku po∏udniowym, a nast´pnie zachodnim i przebiega po∏udniowà granicà dzia∏ki nr 22/1, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 118, do punktu 20, po czym zmienia kierunek na po∏udniowo-zachodni i dochodzi do punktu 21, zlokalizowanego przy po∏udniowej linii regulacyjnej ulicy Janka WiÊniewskiego. Od punktu 21 granica portu biegnie w kierunku zachodnim, wzd∏u˝ po∏udniowej linii regulacyjnej ulicy Janka WiÊniewskiego do punktu 22, zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki nr 110/17, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 102, nast´pnie biegnie w kierunku pó∏nocno-zachodnim, wzd∏u˝ granic dzia∏ek nr 110/17, 177/14, 106/13, 171/12, 169/10, 165/6, 96/7, 94/6, 87/1, 90/5 i sàsiadujàcà dzia∏kà nr 172/6, oznaczonych na mapie ewidencyjnej nr 102, nast´pnie po∏udniowo-zachodnià granicà dzia∏ek nr 45/1, 22/1, 44/1, oznaczonych na mapie ewidencyjnej nr 101, przecina dzia∏k´ nr 50, oznaczonà na tej mapie, i dalej biegnie zachodnimi granicami dzia∏ek nr 90/2, 89/2, 73/2, 78/8, 82/8, 67/2, oznaczonych na mapie ewidencyjnej nr 100, do punktu 23, zlokalizowanego w pó∏nocno-zachodnim naro˝niku dzia∏ki nr 67/
16. Od punktu 23 granica portu ma przebieg pó∏nocno-wschodni po pó∏nocno-zachodnich stronach dzia∏ek nr 86/2, 85/2, 84/6, 60/2, oznaczonych na mapie ewidencyjnej nr 100, oraz dzia∏ek nr 725/8, 724/18, 724/11, oznaczonych na mapie ewidencyjnej Pogórze nr 11, i przecina dzia∏ki nr 718/4, 717/11, 717/13, oznaczone na tej samej mapie ewidencyjnej, dochodzàc do punktu 24, zlokalizowanego na linii po∏udniowej granicy dzia∏ki nr 723, oznaczonej na mapie ewidencyjnej Pogórze nr 11, w odleg∏oÊci ok. 41,0 m od jej po∏udniowo-zachodniego naro˝nika. W punkcie 24 granica portu skr´ca w kierunku wschodnim, pó∏nocnymi granicami dzia∏ki nr 717/13, oznaczonej na mapie ewidencyjnej Pogórze nr 11, i dzia∏ek nr 730/2, 749/2, 754/2, 780/2, 779/2, 776/2, oznaczonych na mapie ewidencyjnej Pogórze nr 12, do punktu 25, zlokalizowanego w pó∏nocnym naro˝niku dzia∏ki nr 986/2, oznaczonej na mapie ewidencyjnej Pogórze nr 18, a nast´pnie wzd∏u˝ pó∏nocno-wschodnich granic dzia∏ek nr 986/2, 986/4, 986/3, oznaczonych na tej samej mapie ewidencyjnej, przecina dzia∏k´ nr 986/3 na odcinku ulicy Uranowej, po czym biegnie zachodnià, a nast´pnie pó∏nocnà granicà dzia∏ek nr 1019/1, 1020/1, 1021/1, 1022/1, 1023/1, 1024/1, 1025/1, 1026/1, 1027/1, 1028/1, 1031/11, oznaczonych na mapie ewidencyjnej Pogórze nr 18, do punktu 26, zlokalizowanego w pó∏nocno-wschodnim naro˝niku dzia∏ki nr 1031/
17. Z punktu 26 granica portu biegnie na po∏udniowy wschód, pó∏nocnà stronà dzia∏ki nr 254/115, oznaczo- Dziennik Ustaw Nr 35 — 2273 — nej na mapie ewidencyjnej nr 104, przecina tras´ Kwiatkowskiego, dochodzàc do punktu 27, zlokalizowanego w po∏udniowo-zachodnim naro˝niku dzia∏ki nr 251/115, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 104, i biegnie dalej na wschód pó∏nocnymi granicami dzia∏ek nr 276/115, 239/107, 241/108, 243/109, oznaczonych na mapie ewidencyjnej nr 104, a nast´pnie po∏udniowà granicà dzia∏ki nr 246/114, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 104, zlokalizowanej w rejonie ulicy Flisaków, po czym przecina dzia∏k´ nr 274/114, oznaczonà na mapie ewidencyjnej nr 104, i wchodzi na po∏udniowe granice dzia∏ek nr 266/114, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 104, i nr 169/16, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 105, przecina dzia∏k´ nr 172/18, oznaczonà na mapie ewidencyjnej nr 105, i biegnie po pó∏nocnych granicach dzia∏ek nr 21, 157/20, 194/23, 195/23, 192/23, 176/25, 178/25, 165/28, 167/75, oznaczonych na mapie ewidencyjnej nr 105, i dzia∏ki nr 41/1, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 106, dochodzi do punktu 28, zlokalizowanego w odleg∏oÊci 29 m od pó∏nocno-wschodniego naro˝nika dzia∏ki nr 41/
18. Nast´pnie granica portu skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim, przecinajàc dzia∏ki nr 41/1, 43/1, oznaczone na mapie ewidencyjnej nr 106, dochodzi do styku z dzia∏kà nr 31/3, oznaczonà na mapie ewidencyjnej nr 106, nast´pnie biegnie wzd∏u˝ zachodniej granicy tej dzia∏ki do styku z dzia∏kà nr 59/3, oznaczonà na mapie ewidencyjnej nr 106, skr´ca w kierunku zachodnim, wzd∏u˝ po∏udniowej granicy dzia∏ki nr 30/3, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 106, i biegnie w kierunku po∏udniowym, wzd∏u˝ zachodniej granicy dzia∏ki nr 59/3, a nast´pnie w kierunku po∏udniowo-wschodnim granicà dzia∏ek nr 23/1 i 22/1, oznaczonych na mapie ewidencyjnej nr 113, i dochodzi do punktu 29, zlokalizowanego w po∏udniowo-wschodnim naro˝niku dzia∏ki nr 23/
19. W punkcie 29 granica portu skr´ca na po∏udnie i przecina oÊ kana∏u portowego w punkcie
20. Nast´pnie granica portu skr´ca w kierunku po∏udniowo-zachodnim, wzd∏u˝ osi kana∏u portowego, po pó∏nocno-wschodnich granicach dzia∏ki nr 17/2, oznaczonej na Poz. 294 i 295 mapie ewidencyjnej nr 113, dzia∏ki nr 5/1, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 115, dzia∏ki nr 3/1, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 127, oraz dzia∏ki nr 5/1, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 121, a˝ do punktu 31, zlokalizowanego w pó∏nocno-wschodnim naro˝niku tej dzia∏ki. Od punktu 31 granica portu skr´ca na wschód i biegnie pó∏nocnà stronà dzia∏ek nr 7/1, 14/3, oznaczonych na mapie ewidencyjnej nr 131, dzia∏ki nr 8/2, oznaczonej na mapie ewidencyjnej nr 139, i dochodzi do punktu 32, zlokalizowanego przy prawej g∏ówce wejÊcia g∏ównego do Portu Gdynia. Od punktu 32 granica portu biegnie wzd∏u˝ wschodniej kraw´dzi konstrukcji falochronu wraz z narzutem, linià prostà przecinajàc wejÊcie g∏ówne do portu, do punktu 33, zlokalizowanego przy lewej g∏ówce falochronu. Od punktu 33 granica portu biegnie wzd∏u˝ wschodniej kraw´dzi konstrukcji falochronu wraz z narzutem do punktu 34, zlokalizowanego przy prawej g∏ówce falochronu wejÊcia po∏udniowego. Od punktu 34 granica portu linià prostà ∏àczy si´ z g∏owicà Nabrze˝a Beniowskiego w punkcie
21. §
22. Linia przebiegu granicy portu, o której mowa w § 1, oznaczona jest na mapie w skali 1:5000, która jest dost´pna do wglàdu w Urz´dzie Miasta Gdyni i w Urz´dzie Morskim w Gdyni. §
23. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia.3) Minister Infrastruktury: w z. A. Pi∏at —————— 3) Niniejsze rozporzàdzenie by∏o poprzedzone rozporzàdze- niem Ministra Przemys∏u i Handlu z dnia 24 lipca 1936 r. wydanym w porozumieniu z Ministrem Spraw Wewn´trznych w sprawie ustalenia granicy terytorialnej morskiego portu handlowego w Gdyni (Dz. U. Nr 65, poz. 480). 295 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 31 stycznia 2003 r. w sprawie bezpiecznego przewozu ∏adunków masowych statkami morskimi Na podstawie art. 30 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeƒstwie morskim (Dz. U. Nr 109, ——————— 1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzàdo- wej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19, poz. 165). poz. 1156 oraz z 2002 r. Nr 240, poz. 2060) zarzàdza si´, co nast´puje: §
24. Statki morskie przewo˝àce ∏adunki masowe luzem obowiàzane sà spe∏niaç: 1) postanowienia rozdzia∏u VI oraz rozdzia∏u XII Mi´dzynarodowej konwencji o bezpieczeƒstwie ˝ycia na morzu, sporzàdzonej w Londynie dnia 1 listopa-