Dziennik Ustaw Nr 88 — 5959 — Poz. 810 810 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 14 marca 2003 r. w sprawie wymagaƒ technicznych i wyposa˝enia statków ˝eglugi Êródlàdowej Na podstawie art. 2

§ 8ust. 1, okre

Êlajà przepisy ˝eglugowe na Êródlàdowych drogach wodnych. Rozdzia∏ 2 Sprz´t i Êrodki ratunkowe §

2. Statek, z wyjàtkiem statku na sta∏e zacumowanego do nabrze˝a, powinien byç wyposa˝ony w pasy lub kamizelki ratunkowe w iloÊci odpowiadajàcej liczbie osób znajdujàcych si´ na statku.
3. Statek pasa˝erski powinien byç wyposa˝ony dodatkowo w pasy lub kamizelki ratunkowe dla dzieci, w iloÊci odpowiadajàcej 10% maksymalnej liczby pasa˝erów. Rozdzia∏ 1 Wyposa˝enie ruchome statku §
5. Wyposa˝enie ruchome statku, a w szczególnoÊci Êrodki sygna∏owe, Êrodki ratunkowe i Êrodki ∏àcznoÊci, powinno spe∏niaç wymagania przepisów technicznych polskiej instytucji klasyfikacyjnej lub odpowiednich norm krajowych i mi´dzynarodowych.
6. Na statku powinny znajdowaç si´ dokumenty potwierdzajàce spe∏nienie przez wyposa˝enie ruchome wymagaƒ,

ust. 1. 3. Wyposa˝enie ruchome powinno byç w∏aÊciwie rozmieszczone i utrzymywane we w∏aÊciwym stanie technicznym. D∏ugoÊç statku [m] Poz. 810 3. Statek powinien byç wyposa˝ony w ko∏a ratunkowe w iloÊci zale˝nej od wielkoÊci i przeznaczenia statku, nie mniejszej ni˝: 1) ma∏e statki o nap´dzie mechanicznym:

1. a)w rejonie 1 — o d∏ugoÊci do 12 m — 1 ko∏o na ka˝de 2 osoby, — o d∏ugoÊci powy˝ej 12 m — 2 ko∏a,
2. b)w rejonie 2, 3 i 4 — 1 ko∏o; 2) statki bez nap´du — 2 ko∏a; 3) statki pasa˝erskie: Maksymalna liczba pasa˝erów Minimalna iloÊç kó∏ ratunkowych do 36 do 200 201— 300 301— 600 601— 900 901—1200 powy˝ej 1200 2 3 4 6 8 10 12 do 15 powy˝ej 15 do 24 powy˝ej 24 do 35 powy˝ej 35 do 50 powy˝ej 50 Uwaga: Przy ustalaniu wymaganej iloÊci kó∏ nale˝y przyjàç wi´kszà wartoÊç wynikajàcà odpowiednio z kolumny pierwszej lub drugiej; 4) inne statki:
3. a)o d∏ugoÊci do 50 m — 2 ko∏a,
4. b)o d∏ugoÊci powy˝ej 50 m — 3 ko∏a. § 11. 1. Co najmniej po∏owa wymaganych kó∏ ratunkowych powinna byç wyposa˝ona w nietonàcà link´ o Êrednicy 8—10 mm i d∏ugoÊci 25 m, a na wodach administrowanych przez dyrektora urz´du morskiego — o d∏ugoÊci 30 m. 2. Na statku pasa˝erskim uprawiajàcym ˝eglug´ w porze nocnej po∏owa wymaganych kó∏ ratunkowych, a na pozosta∏ych statkach co najmniej 1 ko∏o, powinny byç wyposa˝one w p∏awk´ Êwietlnà. 3. Pasy i kamizelki ratunkowe na statku pasa˝erskim uprawiajàcym ˝eglug´ w porze nocnej na wodach administrowanych przez dyrektora urz´du morskiego w rejonach 1, 2 i 3 i na pozosta∏ych statkach uprawiajàcych ˝eglug´ w rejonach 1 i 2 powinny byç wyposa˝one w lampki Êwietlne. § 12. 1. Statek powinien byç wyposa˝ony w ∏odzie ratunkowe, a tak˝e w tratwy ratunkowe lub p∏ywaki ratunkowe, zwane dalej „zbiorowymi Êrodkami ratunkowymi”, o noÊnoÊci odpowiadajàcej liczbie osób znajdujàcych si´ na statku. 2. Wymóg wyposa˝enia w Êrodki,

ust.1, nie dotyczy: Dziennik Ustaw Nr 88 — 5961 — Poz. 810 1) ma∏ych statków o nap´dzie mechanicznym o d∏ugoÊci do 12 m, uprawiajàcych ˝eglug´ w rejonie 1; ny byç wyposa˝one w ∏odzie ratunkowe lub towarzyszàce o nap´dzie mechanicznym. 2) statków niezatapialnych z wype∏nionymi komorami wypornoÊciowymi;

1. ¸odzie towarzyszàce holowane za statkiem bez nap´du mechanicznego powinny spe∏niaç wymagania przewidziane dla ∏odzi ratunkowych. 3) statków na sta∏e zacumowanych do nabrze˝a; 4) statków uprawiajàcych ˝eglug´ wy∏àcznie na kana∏ach; 5) promów linowych na uwi´zi.
2. Rozmieszczenie zbiorowych Êrodków ratunkowych powinno zapewniaç ich bezpieczne i szybkie u˝ycie w ka˝dych warunkach eksploatacji. §
4. Statek uprawiajàcy ˝eglug´ w rejonie 1 powinien byç wyposa˝ony w ∏odzie lub tratwy ratunkowe o noÊnoÊci odpowiadajàcej liczbie osób znajdujàcych si´ na statku.
5. Wyposa˝enie ∏odzi i tratw ratunkowych,

ust. 1, powinno byç zgodne z przepisami wydanymi przez dyrektora urz´du morskiego.

1. Na statku uprawiajàcym ˝eglug´ w rejonie 1, 2, 3 po wodach administrowanych przez dyrektora urz´du morskiego jako zbiorowe Êrodki ratunkowe mogà byç u˝ywane p∏ywaki ratunkowe: 1) w okresie od dnia 1 maja do dnia 31 paêdziernika — o noÊnoÊci odpowiadajàcej iloÊci osób okreÊlonej w dokumencie wystawionym przez uznanà instytucj´ klasyfikacyjnà, 2) poza okresem okreÊlonym w pkt 1 — o noÊnoÊci odpowiadajàcej iloÊci osób, która mo˝e byç umieszczona na p∏ywaku.
2. Statek uprawiajàcy ˝eglug´ w rejonie 2, 3 i 4 powinien byç wyposa˝ony w ∏odzie ratunkowe lub towarzyszàce, wyposa˝one w 2 wios∏a, cum´, czerpak, bosak i ko∏o ratunkowe.
3. Wymóg wyposa˝enia, o którym mowa w ust. 4, dotyczy: 1) statków do przewozu towarów o noÊnoÊci wi´kszej ni˝ 150 t; 2) pchaczy i holowników o wypornoÊci wi´kszej ni˝ 150 t; 3) urzàdzeƒ p∏ywajàcych, w tym w szczególnoÊci p∏ywajàcych ˝urawi i pog∏´biarek; 4) promów linowych; 5) statków pasa˝erskich, przeznaczonych do przewozu nie mniej ni˝ 250 pasa˝erów lub posiadajàcych wi´cej ni˝ 50 miejsc sypialnych dla pasa˝erów.
4. Statek towarowy o noÊnoÊci wi´kszej ni˝ 150 t, pchacz i holownik o wypornoÊci wi´kszej ni˝ 150 t, urzàdzenie p∏ywajàce oraz statek pasa˝erski o d∏ugoÊci powy˝ej 12 m uprawiajàce ˝eglug´ w rejonie 1 powin-
5. ¸odzie towarzyszàce i ratunkowe, sztywne tratwy ratunkowe, p∏ywaki ratunkowe i urzàdzenia do ich wodowania podlegajà przeglàdom dokonywanym przez polskà instytucj´ klasyfikacyjnà nie rzadziej ni˝ co 5 lat. §
7. Ko∏a ratunkowe i kamizelki ratunkowe spe∏niajà wymagania bezpieczeƒstwa, je˝eli posiadajà wa˝ne atesty, potwierdzajàce dokonanie przeglàdu technicznego, wydane przez stacj´ badaƒ uznanà przez polskà instytucj´ klasyfikacyjnà.
8. Pneumatyczne tratwy ratunkowe spe∏niajà wymagania bezpieczeƒstwa, je˝eli posiadajà wa˝ne dokumenty, potwierdzajàce dokonanie przeglàdu technicznego, wydane przez stacj´ badaƒ uznanà przez dyrektora urz´du morskiego.
9. Ko∏a ratunkowe i kamizelki ratunkowe po naprawie podlegajà przeglàdowi technicznemu dokonanemu przez uznanà stacj´ atestacji. §
10. Wymagania,

§ 10—14, stosuje si´ do statków obsadzonych za∏ogà.

Rozdzia∏ 3 Sprz´t przeciwpo˝arowy §

2. Statek powinien byç wyposa˝ony w odpowiednie gaÊnice w iloÊci okreÊlonej w zale˝noÊci od jego wielkoÊci, przeznaczenia, mocy urzàdzeƒ nap´dowych i wyposa˝enia stwarzajàcego zagro˝enie po˝arowe.
3. Pchacz, holownik, lodo∏amacz oraz inny statek o d∏ugoÊci wi´kszej ni˝ 20 m powinien byç wyposa˝ony w gaÊnice p∏ynowe o wielkoÊci nape∏niania 9 l albo proszkowe o wielkoÊci nape∏niania 6 kg z proszkiem przeznaczonym do gaszenia po˝arów grup ABC. GaÊnice powinny byç rozmieszczone po jednej w ka˝dym z nast´pujàcych miejsc: 1) w sterówce; 2) w pobli˝u ka˝dego wejÊcia z pok∏adu do pomieszczeƒ mieszkalnych; 3) w pobli˝u ka˝dego wejÊcia do pomieszczeƒ roboczych, niedost´pnych bezpoÊrednio z pomieszczeƒ mieszkalnych, w których zainstalowane sà urzàdzenia grzewcze, kuchenne lub ch∏odnicze zasilane paliwem sta∏ym, p∏ynnym lub gazem; 4) przy ka˝dym wejÊciu do si∏owni i kot∏owni; 5) w si∏owni, w odpowiednim miejscu poni˝ej pok∏adu g∏ównego, gdy moc silników nap´dowych jest wi´ksza ni˝ 100 kW. Dziennik Ustaw Nr 88 — 5962 — Poz. 810
4. Statek pasa˝erski powinien byç wyposa˝ony w gaÊnice,

ust. 2, oraz dodatkowo w: 4) toporek stra˝acki — na statku o d∏ugoÊci do 15 m — 1 szt.; 1) jednà gaÊnic´ na ka˝de 120 m2 powierzchni pod∏ogi pomieszczeƒ ogólnego u˝ytku, z zaokràgleniem w gór´, do nast´pnych 120 m2; 5) r´kawice ognioodporne — w pomieszczeniach maszynowni i sterówce. 2) jednà gaÊnic´ na ka˝de 10 kabin, z zaokràgleniem w gór´. §

2. Statek o d∏ugoÊci powy˝ej 20 m i ∏àcznej mocy maszyn g∏ównych i pomocniczych 1 000 kW i wi´kszej uprawiajàcy ˝eglug´ w rejonie 1 powinien byç wyposa˝ony w agregat gaÊniczy.
3. Statek o d∏ugoÊci równej lub mniejszej ni˝ 20 m, inny ni˝ pchacz, holownik i lodo∏amacz, powinien byç wyposa˝ony w gaÊnice proszkowe o wielkoÊci nape∏niania 2 kg. Minimalna iloÊç gaÊnic wynosi dla statków o d∏ugoÊci: 1) do 10 m — (1 + s) gaÊnic, 2) powy˝ej 10 m do 15 m — (2 + s) gaÊnic, 3) powy˝ej 15 m do 20 m — (3 + s) gaÊnic, przy czym „s” oznacza liczb´ dodatkowych gaÊnic w zale˝noÊci od mocy silników nap´dowych i wynosi: jedna gaÊnica dla silników o mocy 50—100 kW oraz jedna gaÊnica na ka˝de nast´pne 100 kW.
4. Dodatkowe gaÊnice,

ust. 4, powinny byç równomiernie rozmieszczone w miejscach widocznych i ∏atwo dost´pnych.

1. GaÊnice powinny byç tak rozmieszczone, aby znajdowa∏y si´ przy ka˝dej zejÊciówce oraz, w miar´ mo˝liwoÊci, w odleg∏oÊci nie wi´kszej ni˝ 1 m od stanowiska sternika i 2 m od kuchenki. Jedna gaÊnica powinna si´ znajdowaç w pobli˝u si∏owni.
2. Na statku dopuszcza si´ stosowanie innej, ni˝ okreÊlona w ust. 4, liczby gaÊnic je˝eli przy zastosowanej wielkoÊci nape∏nienia nieprzekraczajàcej 6 kg zachowana jest ta sama skutecznoÊç gaÊnicza.
3. Rodzaj gaÊnic powinien byç dostosowany do êród∏a zagro˝enia po˝arowego, wyst´pujàcego w danym miejscu na statku. Dopuszcza si´ stosowanie gaÊnic CO2 do gaszenia si∏owni z zewnàtrz oraz tablic rozdzielczych i kuchni, o ile iloÊç CO2 nie stwarza zagro˝enia dla zdrowia.
4. Stan techniczny i nape∏nienie gaÊnic powinny byç kontrolowane w okresach i w sposób zgodny z instrukcjà ustalonà przez producenta, nie rzadziej jednak ni˝ raz w roku. §
5. Na statku powinno znajdowaç si´ oprócz gaÊnic,

§ 16ust. 2, nast´pujàce wyposa˝enie ga

Ênicze: 1) wiadro metalowe o pojemnoÊci oko∏o 10 l z linkà — na pok∏adzie 2) koc gaÊniczy:

1. a)w si∏owni, w której przebywa stale za∏oga
2. b)w kuchni 3) ∏om i topór — na statku o d∏ugoÊci powy˝ej 15 m, przy wejÊciu do zamykanych pomieszczeƒ mieszkalnych 2. Statek o d∏ugoÊci powy˝ej 20 m z pomieszczeniami pod pok∏adem g∏ównym, w których mogà przebywaç na sta∏e cz∏onkowie za∏ogi albo pasa˝erowie, uprawiajàcy ˝eglug´ w rejonie 1 powinien byç wyposa˝ony w aparat oddechowy z linkà asekuracyjnà, ubranie ognioochronne, he∏m stra˝acki, pas stra˝acki z zatrzaÊnikiem i toporkiem oraz lamp´ bezpieczeƒstwa. 3. Zbiornikowiec nieposiadajàcy sta∏ej pok∏adowej instalacji gaÊniczej pianowej, uprawiajàcy ˝eglug´ w rejonie 1, powinien byç wyposa˝ony w zestaw pianowy. Rozdzia∏ 4 Ârodki ∏àcznoÊci § 19. 1. Pchacz, holownik, statek pasa˝erski oraz inny statek o nap´dzie mechanicznym o d∏ugoÊci wi´kszej ni˝ 20 m powinien byç wyposa˝ony w stacjonarny radiotelefon VHF przeznaczony do ∏àcznoÊci w relacji statek-statek i statek-brzeg, spe∏niajàcy mi´dzynarodowe wymagania zgodnie z przeznaczeniem i posiadajàcy pozwolenie radiowe wydane przez Prezesa Urz´du Regulacji Telekomunikacji i Poczty. Statek uprawiajàcy ˝eglug´ mi´dzynarodowà powinien byç wyposa˝ony w dwa takie radiotelefony. 2. Statek pasa˝erski, na którym nie jest mo˝liwa bezpoÊrednia ∏àcznoÊç pomi´dzy sterówkà a pomieszczeniami za∏ogi, pomieszczeniami s∏u˝bowymi, dziobowà i rufowà cz´Êcià statku oraz miejscami dost´pnymi dla pasa˝erów, powinien byç wyposa˝ony w rozg∏oÊni´ manewrowà. 3. Statek pasa˝erski o d∏ugoÊci 40 m i wi´kszej, przeznaczony do przewozu powy˝ej 75 pasa˝erów, powinien byç wyposa˝ony w g∏oÊniki rozg∏oÊni manewrowej zainstalowane w miejscach dost´pnych dla wszystkich pasa˝erów. Rozdzia∏ 5 Sprz´t nawigacyjny — 1 szt.; § 20. 1. Statek powinien byç wyposa˝ony w nast´pujàcy sprz´t: — 1 szt., — 1 szt.; 1) na pchaczu, holowniku lub innym statku o d∏ugoÊci wi´kszej ni˝ 20 m — zapasowe Êwiat∏a do sygnalizacji nocnej na postoju, z niezale˝nym zasilaniem; 2) lornetk´ — minimum 7 x 50; — 1 kpl.; 3) megafon lub tub´ g∏osowà. Dziennik Ustaw Nr 88 — 5963 — Poz. 810 2. Statek uprawiajàcy ˝eglug´ w rejonie 1 i 2 powinien byç wyposa˝ony w kompas magnetyczny z aktualnà tabelà dewiacji. 2. Instrukcja bezpieczeƒstwa powinna zawieraç plan obrony statku, na którym wyraênie i w sposób przejrzysty pokazane sà: 3. Na wodach administrowanych przez dyrektora urz´du morskiego statek pasa˝erski uprawiajàcy ˝eglug´ w rejonie 1, 2 i 3, statek towarowy przewo˝àcy materia∏y niebezpieczne oraz pchacz i holownik uprawiajàce ˝eglug´ w rejonie 1 i 2 powinny byç wyposa˝one w radar, a statek i zestaw o pojemnoÊci brutto poni˝ej 200 — ponadto w reflektor radarowy. 1) Êrodki ratunkowe; 4. Statek uprawiajàcy ˝eglug´ na wodach administrowanych przez dyrektora urz´du morskiego powinien byç wyposa˝ony w mapy, locje, spisy Êwiate∏ i przepisy portowe lub wyciàgi z tych pomocy nawigacyjnych dotyczàce akwenu, na którym ma byç uprawiana ˝egluga. 4) instalacja alarmowa; Rozdzia∏ 6 Sprz´t pok∏adowy § 21. Statek powinien byç wyposa˝ony w nast´pujàcy sprz´t: 1) k∏adka z relingiem, o szerokoÊci nie mniejszej ni˝ 0,4 m i d∏ugoÊci nie mniejszej ni˝ 4,0 m — na statku o d∏ugoÊci wi´kszej ni˝ 20 m; dla mniejszych statków dopuszcza si´ krótszà k∏adk´; 2) tyczka do sondowania lub sonda r´czna lub inny odpowiedni przyrzàd do pomiaru g∏´bokoÊci; 3) odbijacze w iloÊci odpowiedniej do rodzaju i wymiarów statku; 4) bosak ∏odziowy; 5) 2 wios∏a — na ma∏ym statku o nap´dzie mechanicznym; 6) rzutka; 2) drzwi wodoszczelne poni˝ej pok∏adu grodziowego oraz zamkni´cia innych podobnych otworów w grodziach wodoszczelnych, ze wskazaniem miejsca ich sterowania; 3) drzwi i klapy po˝arowe; 5) instalacja po˝arowej sygnalizacji alarmowej; 6) instalacje gaÊnicze i gaÊnice; 7) drogi ewakuacji i wyjÊcia awaryjne; 8) awaryjne êród∏a energii elektrycznej; 9) urzàdzenia do obs∏ugi i kontroli instalacji wentylacyjnej; 10) pod∏àczenia do zasilania z làdu; 11) urzàdzenia odcinajàce dop∏yw paliwa; 12) instalacje gazu p∏ynnego; 13) instalacje g∏oÊnikowe; 14) urzàdzenia radiotelefoniczne. 3. Instrukcja bezpieczeƒstwa i plan obrony statku powinny byç zatwierdzone przez dyrektora urz´du ˝eglugi Êródlàdowej oraz umieszczone w dobrze widocznym miejscu. 4. Na statkach pasa˝erskich powinien byç wywieszony w ogólnie dost´pnym miejscu plan dróg ewakuacji dla pasa˝erów. Plan ten mo˝e byç wspólnym dokumentem z planem obrony statku. 7) apteczka pierwszej pomocy; 8) instrukcja ratowania cz∏owieka za burtà i reanimacji; 9) plaster awaryjny — na pchaczu, holowniku i innym statku o d∏ugoÊci wi´kszej ni˝ 20 m; 5. W ka˝dej kabinie pasa˝erskiej powinny znajdowaç si´ niezb´dne informacje o zachowaniu si´ pasa˝erów w przypadku alarmu, po˝aru, awarii statku lub ewakuacji, jak równie˝ informacje o usytuowaniu Êrodków ratunkowych. 10) trap burtowy lub drabinka burtowa, dla statku o wolnej burcie wi´kszej ni˝ 1,5 m przy minimalnym zanurzeniu. 6. Na statku uprawiajàcym ˝eglug´ mi´dzynarodowà informacje,

ust. 4 i 5, powinny byç podane dodatkowo w j´zyku angielskim i niemieckim. DZIA¸ V DZIA¸ VI Instrukcja bezpieczeƒstwa statku Przepis koƒcowy §

2. Na statkach pasa˝erskich powinna zostaç sporzàdzona instrukcja bezpieczeƒstwa, okreÊlajàca zadania za∏ogi w przypadku zaistnienia: przecieku kad∏uba statku, po˝aru, potrzeby ewakuacji i alarmu „cz∏owiek za burtà”. §
3. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 3 miesi´cy od dnia og∏oszenia. Minister Infrastruktury: M. Pol Dziennik Ustaw Nr 88 — 5964 — Poz. 810 Za∏àcznik do rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury z dnia 14 marca 2003 r. (poz. 810) WZÓR Dziennik Ustaw Nr 88 — 5965 — Poz. 810