Dziennik Ustaw Nr 89 — 6007 — Poz. 832 832 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 3 kwietnia 2003 r. w sprawie okreÊlenia zasad przewozu towarów niebezpiecznych statkami niepodlegajàcymi Konwencji SOLAS Na podstawie art. 32 ust. 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeƒstwie morskim (Dz. U. Nr 109, poz. 1156 oraz z 2002 r. Nr 240, poz. 2060) zarzàdza si´, co nast´puje: § 1. 1. Rozporzàdzenie okreÊla wymagania bezpieczeƒstwa przewozu morskiego towarów niebezpiecznych przewo˝onych w opakowaniach lub jako towary sta∏e luzem odnoÊnie: 1) dokumentów bezpieczeƒstwa statku i dokumentów ∏adunkowych; 2) opakowaƒ i znakowania; 3) post´powania w przypadku awarii. 2. Przepisy rozporzàdzenia stosuje si´ do statków niepodlegajàcych Mi´dzynarodowej konwencji o bezpieczeƒstwie ˝ycia na morzu, sporzàdzonej w Londynie dnia 1 listopada 1974 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 61, poz. 318 i 319) wraz z Protoko∏em dotyczàcym Mi´dzynarodowej konwencji o bezpieczeƒstwie ˝ycia na morzu, 1974, sporzàdzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 61, poz. 320 i 321 oraz z 1986 r. Nr 35, poz. 177), zwanej dalej „Konwencjà SOLAS”, z wyjàtkiem jednostek p∏ywajàcych Marynarki Wojennej, Policji oraz Stra˝y Granicznej. 3. Przepisy rozporzàdzenia nie majà zastosowania do: 1) zapasów i wyposa˝enia statków; 2) sk∏adowania towarów niebezpiecznych i obrotu nimi na terenie portu. 4. Przepisy rozporzàdzenia nie naruszajà przepisów w sprawie bezpieczeƒstwa i higieny pracy, ochrony przeciwpo˝arowej, bezpieczeƒstwa jàdrowego i ochrony radiologicznej oraz ochrony Êrodowiska w portach morskich. § 2. Ilekroç w rozporzàdzeniu jest mowa o: 1) „towarach niebezpiecznych” — rozumie si´ przez to ∏adunki niebezpieczne i substancje zanieczyszczajàce, które stanowià potencjalne zagro˝enie dla cz∏owieka lub Êrodowiska morskiego w czasie ich przewozu morskiego i zosta∏y sklasyfikowane w Rozdziale VII/2 Konwencji SOLAS oraz wyszczególnione w Kodeksie IMDG i Za∏àczniku III do Konwencji MARPOL oraz Kodeksie BC; ——————— 1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzàdo- wej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19, poz. 165). 2) „Kodeksie IMDG” — rozumie si´ przez to Mi´dzynarodowy morski kodeks towarów niebezpiecznych (Dz. Urz. Min. Infr. z 2002 r. Nr 11, poz. 47); 3) „Kodeksie BC” — rozumie si´ przez to Kodeks bezpiecznego przewozu sta∏ych ∏adunków masowych (Dz. Urz. Min. Infr. z 2002 r. Nr 11, poz. 47); 4) „Konwencji MARPOL” — rozumie si´ przez to Mi´dzynarodowà konwencj´ o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki, 1973, sporzàdzonà w Londynie dnia 2 listopada 1973 r., zmienionà Protoko∏em uzupe∏niajàcym, sporzàdzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r. (Dz. U. z 1987 r. Nr 17, poz. 101); 5) „przewozie morskim towarów niebezpiecznych” — rozumie si´ przez to za∏adunek i wy∏adunek towarów niebezpiecznych oraz przemieszczanie ich statkiem drogà morskà; 6) „za∏adowcy” — rozumie si´ przez to podmiot, w którego imieniu lub z którego upowa˝nienia zawarto z przewoênikiem umow´ na przewóz towarów drogà morskà; 7) „statku” — rozumie si´ przez to ka˝dy statek morski, o którym mowa w § 1 ust. 2, towarowy lub pasa˝erski, przewo˝àcy towary niebezpieczne; 8) „krótkiej podró˝y morskiej” — rozumie si´ przez to podró˝, o której mowa w Prawidle 3 w Rozdziale III Konwencji SOLAS. § 3. Przewóz towarów niebezpiecznych, o których mowa w § 1, statkami o pojemnoÊci brutto mniejszej ni˝ 500, powinien odbywaç si´ zgodnie z zasadami okreÊlonymi w: 1) umowach mi´dzynarodowych w:
- a)Rozdziale VII Konwencji SOLAS,
- b)przepisach zalecanych w Konwencji SOLAS: Kodeksie IMDG oraz Kodeksie BC,
- c)za∏àczniku III do Konwencji MARPOL,
- d)Regulaminie mi´dzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych (RID), stanowiàcym Aneks I Za∏àcznika B — Przepisy ujednolicone o umowie mi´dzynarodowego przewozu towarów kolejami (CIM) do Konwencji o mi´dzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), sporzàdzonej w Bernie dnia 9 maja 1980 r. (Dz. U. z 1985 r. Nr 34, poz. 158 oraz z 1997 r. Nr 37, poz. 225), zwanym dalej „przepisami RID” — w zakresie oznakowania i rozmieszczenia w jednostkach transportowych, Dziennik Ustaw Nr 89 — 6008 —
- e)Umowie europejskiej, dotyczàcej mi´dzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), sporzàdzonej w Genewie dnia 30 wrzeÊnia 1957 r. (Dz. U. z 2002 r. Nr 194, poz. 1629), zwanej dalej „przepisami ADR” — w zakresie oznakowania i rozmieszczenia w jednostkach transportowych; 2) przepisach niniejszego rozporzàdzenia. § 4. 1. W czasie przewozu morskiego towarów niebezpiecznych za∏oga statku jest obowiàzana post´powaç zgodnie z zasadami bezpieczeƒstwa okreÊlonymi w przepisach, o których mowa w § 3 pkt 1. 2. Towary niebezpieczne powinny byç ∏adowane, rozmieszczane i zamocowane na czas trwania podró˝y zgodnie z zaleceniami okreÊlonymi odpowiednio w Kodeksach: IMDG oraz BC. § 5. 1. Ka˝dy statek powinien posiadaç zatwierdzony podr´cznik mocowania ∏adunku zgodnie z Prawid∏em 6.6 w Rozdziale VII Konwencji SOLAS. 2. Na statku przewo˝àcym pasa˝erów nale˝y uniemo˝liwiç ich dost´p do ∏adowni lub innych pomieszczeƒ i miejsc na pok∏adzie, gdzie znajdujà si´ towary niebezpieczne. 3. Wszystkie czynnoÊci zwiàzane z bezpieczeƒstwem statku w czasie przewozu towarów niebezpiecznych powinny byç wpisywane do dziennika okr´towego. § 6. 1. Przewóz morski towarów niebezpiecznych, nieodpowiadajàcych ÊciÊle zaleceniom przepisów kodeksu IMDG, jest dopuszczony tylko za zgodà dyrektora urz´du morskiego w∏aÊciwego terytorialnie dla portu za∏adunku statku. 2. Na pisemny wniosek kapitana statku dyrektor urz´du morskiego mo˝e wyraziç zgod´ na transport statkami towarów niebezpiecznych w krótkich podró˝ach morskich zgodnie z przepisami RID lub ADR, je˝eli kapitan na piÊmie potwierdzi, ˝e przewóz tych towarów jest bezpieczny. Poz. 832 i 833 § 7. OdnoÊnie do dokumentów bezpieczeƒstwa statku i dokumentów ∏adunkowych stosuje si´ przepisy Prawid∏a 5 w Rozdziale VII Konwencji SOLAS. § 8. Opakowania przeznaczone do przewozu morskiego towarów niebezpiecznych powinny spe∏niaç wymagania okreÊlone w Prawidle 3 w Rozdziale VII Konwencji SOLAS oraz w zaleceniach Kodeksu IMDG. § 9. Znakowanie towarów niebezpiecznych przeznaczonych do przewozu morskiego, umieszczanie na nich nalepek oraz plakatów powinno byç wykonywane zgodnie z wymaganiami okreÊlonymi w Prawidle 4 w Rozdziale VII Konwencji SOLAS oraz w zaleceniach Kodeksu IMDG. § 10. 1. Je˝eli statek przewo˝àcy towary niebezpieczne ulegnie wypadkowi, za∏oga statku jest obowiàzana post´powaç zgodnie z zaleceniami zawartymi w poradniku post´powania wypadkowego dla statków przewo˝àcych materia∏y niebezpieczne (Poradnik EmS) oraz poradniku pierwszej pomocy medycznej w wypadkach obejmujàcych materia∏y niebezpieczne (Poradnik MFAG), stanowiàcymi za∏àcznik do Kodeksu IMDG. 2. W razie wypadku, o którym mowa w ust. 1, stanowiàcego zagro˝enie dla ˝eglugi innych statków, linii brzegowej lub Êrodowiska morskiego, kapitan statku jest obowiàzany do niezw∏ocznego przesy∏ania dyrektorowi urz´du morskiego w∏aÊciwego terytorialnie dla miejsca zdarzenia, wszelkimi dost´pnymi Êrodkami ∏àcznoÊci, szczegó∏owych informacji o wypadku, dotyczàcych w szczególnoÊci: pozycji, miejsca i czasu wypadku, rodzaju awarii i rodzaju oczekiwanej pomocy. 3. Do post´powania w sprawie wypadków majà zastosowanie odr´bne przepisy. § 11. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia. Minister Infrastruktury: w z. A. Pi∏at 833 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 5 maja 2003 r. w sprawie wzoru listy za∏ogi statku oraz sposobu jej sporzàdzania, wystawiania i dokonywania w niej wpisów Na podstawie art. 19 ust. 4 ustawy z dnia 23 maja 1991 r. o pracy na morskich statkach handlowych (Dz. U. Nr 61, poz. 258, z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje: ——————— 1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzàdowej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozpo- rzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19, poz. 165). 2) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 1994 r. Nr 113, poz. 547, z 1998 r. Nr 113, poz. 717, z 2000 r. Nr 109, poz. 1156 oraz z 2002 r. Nr 240, poz. 2060.