← Polska

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 maja 2003 r. w sprawie przekazywania informacji przez armatora statku przewożącego ładunki niebezpiec

Dziennik Ustaw Nr 101 — 6843 — Poz. 938 938 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 12 maja 2003 r. w sprawie przekazywania informacji przez armatora statku przewo˝àcego ∏adunki niebezpieczne

§ 4ust.

1 pkt 1—11, najpóêniej w chwili opuszczenia portu przez statek. 2. Armator statku zdà˝ajàcego do portu lub kotwicowiska po∏o˝onego w polskich obszarach morskich przekazuje dyrektorowi w∏aÊciwego urz´du morskiego informacje,

§ 4, najpóêniej w chwili opuszczenia przez statek portu za∏adunku.

3. Je˝eli w chwili opuszczenia portu nie jest znana nazwa portu przeznaczenia lub kotwicowisko, to informacje,

§ 4, przekazuje si´ najpóêniej w chwili ustalenia trasy podró˝y statku.

4. Informacje,

ust. 1—3, armator mo˝e przekazaç za poÊrednictwem agenta morskiego lub kapitana statku. § 4. 1. Informacje,

§ 3, zawierajà w szczególno

Êci: 1) dane identyfikacyjne statku, takie jak: nazwa, sygna∏ rozpoznawczy, numer identyfikacyjny IMO; 2) przynale˝noÊç paƒstwowà statku; 3) nazw´ portu przeznaczenia; Dziennik Ustaw Nr 101 — 6844 — 4) nazw´ portu, w którym dokonano za∏adunku ∏adunków niebezpiecznych lub zanieczyszczajàcych; 5) przewidywany czas wyjÊcia z portu za∏adunku (czas lokalny ETD) i przybycia do portu przeznaczenia (czas lokalny ETA); Poz. 938 i 939 10) oÊwiadczenie, ˝e statek posiada list´ lub manifest albo odpowiedni plan ∏adunkowy, okreÊlajàcy szczegó∏y dotyczàce iloÊci oraz lokalizacji na statku przewo˝onych towarów niebezpiecznych lub zanieczyszczajàcych; 11) adres podmiotu, pod którym mo˝na otrzymaç bardziej szczegó∏owe informacje o statku i przewo˝onym ∏adunku; 6) plan zamierzonej trasy podró˝y; 7) liczb´ osób na pok∏adzie statku; 8) dane o armatorze, takie jak: jego nazwa, siedziba, adres, telefon, faks, e-mail; 12) informacj´ dotyczàcà stanu bezpieczeƒstwa statku, a w szczególnoÊci: a) oÊwiadczenie, ˝e statek posiada wa˝ne dokumenty wymagane przepisami Konwencji SOLAS i Konwencji MARPOL 1973/78, 9) informacje dotyczàce ∏adunku towarów niebezpiecznych lub zanieczyszczajàcych, a w szczególnoÊci: a) prawid∏owà nazw´ technicznà przewo˝onego towaru, b) oÊwiadczenie, ˝e statek jest zarzàdzany zgodnie z wymogami Kodeksu ISM. b) numer identyfikacji towaru UN (Organizacji Narodów Zjednoczonych), je˝eli istnieje, 2. Informacje,

ust. 1, sà przekazywane do dyrektora w∏aÊciwego urz´du morskiego za poÊrednictwem kapitana albo bosmana portu:

  1. c)klas´ szkodliwoÊci towaru okreÊlonà wed∏ug klasyfikacji przyj´tej przez IMO w Kodeksach: IMDG, IBC, IGC, 1) przy u˝yciu elektronicznych Êrodków przekazu informacji lub innych Êrodków technicznych u˝ywanych przez odbiorc´ informacji;
  2. d)klas´ statku okreÊlonà przez IMO wed∏ug Kodeksu INF, 2) bezpoÊrednio lub za poÊrednictwem agenta morskiego statku.
  3. e)kategori´ szkodliwoÊci substancji okreÊlonà wed∏ug za∏àcznika II i III do Konwencji MARPOL 1973/78, § 5. Armator za poÊrednictwem agenta morskiego albo kapitana statku jest obowiàzany niezw∏ocznie poinformowaç dyrektora w∏aÊciwego urz´du morskiego o ka˝dej zaistnia∏ej zmianie dotyczàcej przekazanych informacji,

§ 4. f) ilo

Êç towarów i ich lokalizacj´ na statku, a je˝eli towary te sà przewo˝one we w∏asnych, przenoÊnych opakowaniach — znaki identyfikacyjne tych opakowaƒ, §

  1. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia. g) oÊwiadczenie o zgodnoÊci opakowania i oznakowania towaru z wymogami Kodeksu IMDG; Minister Infrastruktury: M. Pol 939 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 22 maja 2003 r. w sprawie nadzoru nad pracami geodezyjnymi i kartograficznymi na terenach zamkni´tych Na podstawie art. 10 ust. 1a ustawy z dnia 17 maja 1989 r. — Prawo geodezyjne i kartograficzne (Dz. U. z 2000 r. Nr 100, poz. 1086, z póên. zm.1)) zarzàdza si´, co nast´puje: §
  2. Rozporzàdzenie okreÊla: §
  3. U˝yte w rozporzàdzeniu okreÊlenia oznaczajà: 1) „ustawa” — ustaw´ z dnia 17 maja 1989 r. — Prawo geodezyjne i kartograficzne; 1) rodzaje prac geodezyjnych i kartograficznych; 2) „tereny zamkni´te” — tereny,

art. 2 pkt 9 ustawy. 2) zakres i tryb sprawowania nadzoru nad pracami,

pkt 1 — na terenach zamkni´tych niezb´dnych dla obronnoÊci paƒstwa. ——————— §

  1. Na terenach zamkni´tych nadzorowi podlegajà nast´pujàce rodzaje prac geodezyjnych i kartograficznych: tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 2000 r. Nr 120, poz. 1268 oraz z 2001 r. Nr 110, poz. 1189, Nr 115, poz. 1229 i Nr 125, poz.
  2. 1) zak∏adanie i modernizowanie podstawowych i szczegó∏owych osnów geodezyjnych; 1) Zmiany

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.