Dziennik Ustaw Nr 101 — 7151 — Poz. 1048 1048 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie sposobu liczenia i systemu rejestracji osób odbywajàcych podró˝ morskà2) Na podstawie art. 35d ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeƒstwie morskim (Dz. U. Nr 109, poz. 1156, z póên. zm.3)) zarzàdza si´, co nast´puje: §
- Rozporzàdzenie okreÊla: 4) odczycie kodu kreskowego, magnetycznego lub innego kodu zawartego na bilecie lub karcie pok∏adowej przez urzàdzenie umiejscowione przy wejÊciu na statek pasa˝erski; 1) sposób liczenia i system rejestracji osób odbywajàcych podró˝ morskà na statkach pasa˝erskich, zwanych dalej „pasa˝erami”; 5) innej metodzie uznanej przez zatwierdzajàcego system dyrektora urz´du morskiego, w∏aÊciwego ze wzgl´du na rejon uprawiania ˝eglugi, zwanego dalej „dyrektorem urz´du morskiego”. 2) kryteria, jakim powinien odpowiadaç system rejestracji;
- Sposób liczenia pasa˝erów nie mo˝e polegaç na: 3) sposób przechowywania i przekazywania informacji o pasa˝erach znajdujàcych si´ na pok∏adzie w razie zagro˝enia ich bezpieczeƒstwa lub w razie wypadku; 4) treÊç wniosku o zatwierdzenie systemu rejestracji; 5) warunki i sposób zatwierdzania oraz kontrolowania systemu rejestracji; 6) warunki udzielania zwolnieƒ od obowiàzku liczenia lub rejestrowania pasa˝erów. §
- Sposób liczenia pasa˝erów mo˝e polegaç na: 1) przechodzeniu pasa˝erów przez bramk´ zintegrowanà z licznikiem przejÊç; 2) stosowaniu r´cznego urzàdzenia zliczajàcego obs∏ugiwanego przez osob´ wpuszczajàcà pasa˝erów na statek pasa˝erski; 3) odrywaniu kuponu lub odbieraniu jednego z egzemplarzy numerowanych kart pok∏adowych wydawanych pasa˝erom przy wchodzeniu na statek pasa˝erski; ——————— 1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà- dowej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19, poz. 165, Nr 141, poz. 1359 i Nr 232, poz. 2322). 2) Przepisy niniejszego rozporzàdzenia wdra˝ajà postanowienia dyrektywy nr 98/41/WE z dnia 18 czerwca 1998 r. w sprawie rejestracji osób podró˝ujàcych na pok∏adzie statków pasa˝erskich p∏ynàcych do portów Paƒstw Cz∏onkowskich Wspólnoty lub z portów Paƒstw Cz∏onkowskich Wspólnoty (Dz. Urz. WE L 188 z 2 lipca 1998, z póên. zm.). Z dniem uzyskania przez Rzeczpospolità Polskà cz∏onkostwa w Unii Europejskiej, dane dotyczàce og∏oszenia aktów prawa Unii Europejskiej, zamieszczone sà w Dzienniku Urz´dowym Unii Europejskiej — wydanie specjalne. 3) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 2002 r. Nr 240, poz. 2060, z 2003 r. Nr 199, poz. 1936 i Nr 229, poz. 2277 oraz z 2004 r. Nr 6, poz. 41 i Nr 93, poz. 895 i
- 1) obliczaniu iloÊci pasa˝erów wed∏ug iloÊci sprzedanych lub pozosta∏ych w bloczku biletów; 2) wykazie lub liczbie pasa˝erów, którzy zarezerwowali bilety; 3) innych metodach nieuznanych przez dyrektora urz´du morskiego. §
- Kapitan statku jest obowiàzany upewniç si´, czy liczba pasa˝erów znajdujàcych si´ na statku pasa˝erskim, który opuszcza port, nie przekracza liczby pasa˝erów, jakà statek mo˝e przewoziç zgodnie z posiadanym certyfikatem bezpieczeƒstwa. §
- Informacje, o których mowa w art. 35a ust. 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeƒstwie morskim, zwanej dalej „ustawà”, gromadzone sà przed wyruszeniem statku w podró˝ i przekazywane, nie póêniej ni˝ w ciàgu 30 minut od wyjÊcia statku z portu, odpowiedzialnej za prowadzenie rejestracji osobie wyznaczonej przez armatora lub do znajdujàcego si´ na làdzie systemu rejestracji nale˝àcego do armatora.
- Armator aktualizuje informacje, o których mowa w art. 35a ust. 2 ustawy, przed ka˝dym wyjÊciem statku z portu w podró˝, w∏àczajàc w to porty poÊrednie. §
- System rejestracji informacji: 1) powinien byç czytelny, tak aby wymagane informacje zgromadzone by∏y w formie umo˝liwiajàcej ich ∏atwe odczytanie; 2) powinien umo˝liwiç ∏atwy dost´p do informacji w nim zgromadzonych dla podmiotów, o których mowa w § 7 ust. 1; 3) powinien byç bezpieczny, tak aby informacje w nim zgromadzone by∏y w odpowiedni sposób chronione przed zniszczeniem lub utratà, jak równie˝ przed wszelkimi poprawkami, rozpowszechnianiem lub nieupowa˝nionym dost´pem; 4) nie mo˝e powodowaç nadmiernej zw∏oki przy zaokr´towaniu i wyokr´towaniu pasa˝erów. Dziennik Ustaw Nr 101 — 7152 — §
- Informacje zebrane zgodnie z art. 35a ust. 1 i 2 ustawy nale˝y przechowywaç co najmniej do czasu bezpiecznego zakoƒczenia podró˝y morskiej przez danego pasa˝era. §
- W razie zagro˝enia bezpieczeƒstwa pasa˝erów lub w razie wypadku armator przekazuje informacje obj´te rejestracjà Morskiej S∏u˝bie Poszukiwania i Ratownictwa (S∏u˝bie SAR) oraz na ˝àdanie: 1) terenowym organom administracji morskiej; 2) Stra˝y Granicznej; 3) Marynarce Wojennej; 4) Policji.
- Przekazania informacji, o których mowa w ust.1, dokonuje odpowiedzialna za prowadzenie systemu rejestracji osoba wyznaczona przez armatora. §
- Wniosek o zatwierdzenie systemu rejestracji, który sk∏ada si´ u dyrektora urz´du morskiego, powinien zawieraç: 1) nazw´ statku pasa˝erskiego, nr IMO (Mi´dzynarodowej Organizacji Morskiej), nr MMSI (Maritime Mobile Safety Information), sygna∏ rozpoznawczy, maksymalnà iloÊç pasa˝erów i za∏ogi; 2) nazw´ i adres armatora; 3) opis sposobu liczenia pasa˝erów; 4) dane odpowiedzialnej za prowadzenie systemu rejestracji osoby wyznaczonej przez armatora; 5) opis funkcjonowania sposobu liczenia i systemu rejestracji pasa˝erów wraz z wzorami dokumentów i informacjami o urzàdzeniach lub sprz´cie b´dàcym jego cz´Êcià. §
- Po sprawdzeniu kompletnoÊci wniosku dyrektor urz´du morskiego wystawia dokumenty upowa˝niajàce do przeprowadzenia kontroli i wyznacza osob´, która t´ kontrol´ przeprowadza.
- Kontrol´ przeprowadza si´ równie˝ w stosunku do systemów rejestracji, które uzyska∏y zatwierdzenie, w celu sprawdzenia prawid∏owoÊci ich funkcjonowania. §
- Na podstawie przeprowadzonej kontroli dyrektor urz´du morskiego mo˝e w drodze decyzji administracyjnej: 1) wydaç zalecenia pokontrolne z terminem realizacji; 2) zatwierdziç system rejestracji, w przypadku gdy spe∏nia on kryteria, o których mowa w § 5; 3) potwierdziç prawid∏owoÊç systemu rejestracji pasa˝erów; 4) cofnàç zatwierdzenie. §
- Armator przewo˝àcy pasa˝erów drogà morskà statkiem pasa˝erskim wyruszajàcym z portu po∏o˝nego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Poz. 1048 uprawiajàcy ˝eglug´ w morskim obszarze chronionym, mo˝e zostaç zwolniony z obowiàzku przekazania informacji o iloÊci pasa˝erów znajdujàcych si´ na statku odpowiedzialnej za prowadzenie systemu rejestracji osobie wyznaczonej przez armatora, gdy ˝egluga jest regularna, a czas podró˝y mi´dzy dwoma portami jest krótszy od jednej godziny.
- Armator statku pasa˝erskiego podró˝ujàcego wy∏àcznie w morskim obszarze chronionym pomi´dzy dwoma portami bez zawijania do portów poÊrednich lub z tego samego do tego samego portu w tym obszarze mo˝e zostaç zwolniony z obowiàzku okreÊlonego w art. 35a ust. 2 ustawy.
- Armator przewo˝àcy pasa˝erów drogà morskà statkiem pasa˝erskim uprawiajàcym ˝eglug´ regularnà w rejonie, gdzie roczne prawdopodobieƒstwo napotkania fali o wysokoÊci przekraczajàcej 2 m jest mniejsze od 10 %, mo˝e zostaç zwolniony ca∏kowicie lub cz´Êciowo z wymogu, o którym mowa w art. 35a ust. 2 ustawy, pod warunkiem wykazania, ˝e rejestracja pasa˝erów jest niemo˝liwa oraz gdy spe∏nione sà poni˝sze warunki: 1) przebyty dystans nie przekracza 30 mil morskich liczàc od punktu wyjÊcia; 2) celem prowadzonej ˝eglugi regularnej jest zapewnienie po∏àczenia po∏o˝onych na peryferiach regionów dla sta∏ych u˝ytkowników; 3) funkcjonuje system kierowania ˝eglugà z làdu; 4) dost´pne sà wiarygodne prognozy meteorologiczne; 5) dost´pny jest wystarczajàcy sprz´t poszukiwawczy i ratowniczy.
- Wniosek o zwolnienie od obowiàzku liczenia lub rejestrowania pasa˝erów powinien mieç form´ pisemnà i zawieraç merytoryczne uzasadnienie.
- Dyrektor urz´du morskiego o udzielonych zwolnieniach informuje niezw∏ocznie ministra w∏aÊciwego do spraw gospodarki morskiej.
- Minister w∏aÊciwy do spraw gospodarki morskiej o udzielonych zwolnieniach i wy∏àczeniach informuje niezw∏ocznie Komisj´ Europejskà, wraz z merytorycznym uzasadnieniem podj´tej decyzji.
- Zwolnieƒ, o których mowa w ust. 1—3, nie stosuje si´ wobec armatora organizujàcego przewóz pasa˝erów statkiem podnoszàcym bander´ paƒstwa trzeciego b´dàcego stronà Konwencji SOLAS, który to kraj na mocy obowiàzujàcych postanowieƒ Konwencji SOLAS nie zgadza si´ na stosowanie tego rodzaju zwolnieƒ. §
- Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem uzyskania przez Rzeczpospolità Polskà cz∏onkostwa w Unii Europejskiej. Minister Infrastruktury: w z. A. Pi∏at