← Polska

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie wysokości opłat portowych

Dziennik Ustaw Nr 103 — 7382 — Poz. 1082 1082 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie wysokoÊci op∏at portowych Na podstawie art. 8 ust. 7 ustawy z dnia 20 grudni

§ 4, wysoko

Êç op∏aty tona˝owej dla statków ˝eglugi morskiej: ——————— 1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzàdowej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozpo- rzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19, poz. 165, Nr 141, poz. 1359 i Nr 232, poz. 2322). Dziennik Ustaw Nr 103 — 7383 — Poz. 1082

  1. Ustala si´ wysokoÊç op∏aty tona˝owej dla statków ˝eglugi portowej i Êródlàdowej:
  2. Ustala si´ op∏at´ tona˝owà dla statków pasa˝erskich zatrudnionych w ˝egludze liniowej o tona˝u do 1000 GT w wysokoÊci 0,15 EUR/1 GT.
  3. Dla statków, o których mowa w ust. 1 lp. 13 tabeli oraz w ust. 2 i 3, wysokoÊç op∏aty tona˝owej rocznej ustala si´ poprzez pomno˝enie stawki op∏aty jednorazowej przez wspó∏czynnik
  5. Ustala si´, z zastrze˝

§ 4ust. 1 pkt 2—4, wysoko

Êç op∏aty tona˝owej dla statków wchodzàcych do portu w celu innym ni˝ wykonanie czynnoÊci handlowych: § 4. 1. WysokoÊç op∏aty tona˝owej: 1) dla statków morskich ˝eglugi liniowej i promów wchodzàcych do portu:

  1. a)co najmniej 8 razy w tygodniu wynosi 40 %,
  2. b)co najmniej 6 razy w tygodniu wynosi 45 %,
  3. c)co najmniej 4 razy w tygodniu wynosi 50 %,
  4. d)3 razy w tygodniu wynosi 60 %,
  5. e)2 razy w tygodniu wynosi 65 %,
  6. f)1 raz w tygodniu wynosi 70 %,
  7. g)rzadziej ni˝ 1 raz w tygodniu wynosi 75 %, 2) dla statków ˝eglugi morskiej nowo zbudowanych wychodzàcych z portów lub stoczni oraz statków wchodzàcych do portu lub stoczni wy∏àcznie w celu remontu, przebudowy, rozbiórki, z∏omowania bàdê uzupe∏nienia paliwa, prowiantu lub materia∏ów wyposa˝enia i niewykonujàcych czynnoÊci Dziennik Ustaw Nr 103 — 7384 — handlowych wynosi 25 %, je˝eli ich pobyt w porcie lub w stoczni ogranicza si´ do czasu niezb´dnego do wykonania tych czynnoÊci, 3) dla statków ˝eglugi morskiej wchodzàcych do portu wy∏àcznie na postój i niewykonujàcych czynnoÊci handlowych wynosi 25 %, 4) dla statków ˝eglugi morskiej przechodzàcych tranzytem przez obszar portów morskich i niewykonu- Poz. 1082 jàcych czynnoÊci handlowych jest pobierana tylko od przejazdu w jednà stron´ i wynosi 50 % — odpowiedniej stawki op∏aty okreÊlonej w § 3 ust. 1. 2. Statki morskiej ˝eglugi liniowej przewo˝àce wy∏àcznie kontenery, rozlicza si´ jak kontenerowce. 3. Op∏at´ tona˝owà dla statków dokonujàcych czynnoÊci handlowych w jednej podró˝y w portach w Szczecinie i w ÂwinoujÊciu pobiera si´ jednorazowo. § 5. 1. Ustala si´, z zastrze˝

§ 6, wysoko

Êç op∏aty przystaniowej dla statków ˝eglugi morskiej:

  1. Ustala si´ wysokoÊç op∏aty przystaniowej dla statków ˝eglugi portowej i Êródlàdowej:
  2. Ustala si´ op∏at´ przystaniowà dla statków pasa˝erskich zatrudnionych w ˝egludze liniowej do 1 000 GT w wysokoÊci 0,03 EUR/1 GT.
  3. Dla statków, o których mowa w ust. 1 lp. 3 tabeli oraz w ust. 2 i 3, wysokoÊç op∏aty przystaniowej rocznej ustala si´ poprzez pomno˝enie stawki op∏aty jednorazowej przez wspó∏czynnik
  4. Dziennik Ustaw Nr 103 — 7385 — Poz. 1082
  5. Ustala si´, z zastrze˝

§ 6pkt 2, wysoko

Êç op∏aty przystaniowej dla statków wchodzàcych do portu w celu innym ni˝ wykonanie czynnoÊci handlowych: 6. Roczne i jednorazowe op∏aty przystaniowe obejmujà pozostawanie statku przy nabrze˝u do czterech godzin po zakoƒczeniu czynnoÊci eksploatacyjnych. Pozostawienie statku przy nabrze˝u po tym czasie traktowane jest jako postój. Warunki postoju statku przy nabrze˝u po tym czasie okreÊlajà umowy cywilnoprawne. § 6. WysokoÊç op∏aty przystaniowej: 1) dla statków morskich ˝eglugi liniowej i promów wchodzàcych do portu:

  1. a)co najmniej 8 razy w tygodniu wynosi 40 %,
  2. b)co najmniej 6 razy w tygodniu wynosi 45 %,
  3. c)co najmniej 4 razy w tygodniu wynosi 50 %,
  4. d)3 razy w tygodniu wynosi 60 %,
  5. e)2 razy w tygodniu wynosi 65 %,
  6. f)1 raz w tygodniu wynosi 70 %,
  7. g)rzadziej ni˝ 1 raz w tygodniu wynosi 75 % — odpowiedniej stawki op∏aty okreÊlonej w § 5 ust. 1; § 9. Ustala si´ wysokoÊç op∏aty pasa˝erskiej: 2) dla statków ˝eglugi morskiej nowo zbudowanych wychodzàcych z portów lub stoczni, oraz statków wchodzàcych do portu lub stoczni wy∏àcznie w celu remontu, przebudowy, rozbiórki, z∏omowania bàdê uzupe∏nienia paliwa, prowiantu lub materia∏ów wyposa˝enia i niewykonujàcych czynnoÊci handlowych wynosi 25 % stawki op∏aty okreÊlonej w § 5 ust. 1 pkt 1 i 2, je˝eli ich pobyt w porcie lub stoczni ogranicza si´ do czasu niezb´dnego do wykonywania tych czynnoÊci. § 7. W przypadku korzystania przez statek podczas pobytu w porcie z nabrze˝y lub przystani nale˝àcych do wi´cej ni˝ jednego w∏aÊciciela, wysokoÊç op∏aty przystaniowej dzieli si´ proporcjonalnie do iloÊci nabrze˝y lub przystani, z których statek korzysta∏. § 8. Ustala si´ op∏at´ ∏adunkowà w wysokoÊci 0,00 EUR za korzystanie przez ∏adunek z infrastruktury portowej w relacji burtowej. Dziennik Ustaw Nr 103 — 7386 — § 10. 1. Podstawà do ustalenia wysokoÊci op∏aty portowej jest odpowiednio aktualne mi´dzynarodowe Êwiadectwo pomiarowe statku albo Êwiadectwo pomiarowe okreÊlajàce pojemnoÊç brutto (GT) statku. wej Organizacji Morskiej nr A. 747

(18), pod warunkiem i˝ podwójne dno odpowiada wymaganiom Regu∏y 13F za∏àcznika nr I do Protoko∏u z 1978 r. do Mi´dzynarodowej konwencji o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki, sporzàdzonej w Londynie dnia 2 listopada 1973 r. wraz z Protoko∏em z 1978 r. dotyczàcym tej konwencji, sporzàdzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r. (Dz. U. z 1987 r. Nr 17, poz. 101).
  1. W odniesieniu do statków posiadajàcych Êwiadectwo pomiarowe okreÊlajàce ich tona˝ rejestrowy brutto (BRT) przyjmuje si´ do ustalenia op∏aty portowej, i˝ 1 BRT = 1 GT.
  2. Dla statków pasa˝erskich maksymalnà podstaw´ naliczania op∏at przystaniowych i tona˝owych stanowi 50.000 GT.
  3. WysokoÊç op∏aty portowej obliczanej na podstawie liczby pasa˝erów ustala si´ na podstawie liczby pasa˝erów wpisanych na list´ pasa˝erów w ˝egludze mi´dzynarodowej, natomiast w ˝egludze krajowej — na podstawie zg∏oszenia kapitana statku.
  4. Dla zbiornikowców posiadajàcych podwójne dno lub oddzielne zbiorniki balastowe podstaw´ wymiaru op∏at, o których mowa w § 3 ust. 1 lp. 10 i 11 tabeli oraz w § 5 ust. 1 lp. 2 tabeli, stanowi pojemnoÊç brutto (GT) pomniejszona o pojemnoÊç podwójnego dna lub oddzielnych zbiorników balastowych, okreÊlonych w przekazanym podmiotowi zarzàdzajàcemu portem dokumencie: Poz. 1082 i 1083
  5. Stawki op∏at portowych wyra˝one w EUR przelicza si´ na walut´ p∏atnoÊci, zgodnie z Tabelà Kursów Narodowego Banku Polskiego, kurs kupna z dnia zakoƒczenia u˝ytkowania infrastruktury portowej.
  6. Terminy p∏atnoÊci op∏at portowych rocznych ustala podmiot uprawniony do ich pobierania. §
  7. Przy ustalaniu wysokoÊci op∏at portowych wynikajàcych z umów handlowych, zawartych przed dniem wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia przez podmioty zarzàdzajàce portami z u˝ytkownikami infrastruktury portowej, stosuje si´ stawki op∏at wynikajàce z tych umów, nie d∏u˝ej jednak ni˝ do dnia 30 wrzeÊnia 2004 r. 1) uznanym Êwiadectwie; §
  8. Traci moc rozporzàdzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 maja 2002 r. w sprawie wysokoÊci op∏at portowych (Dz. U. Nr 74, poz. 678 oraz z 2003 r. Nr 52, poz. 459 i Nr 213, poz. 2085). 2) mi´dzynarodowym Êwiadectwie pomiarowym statku, zawierajàcym w rubryce „Uwagi” odpowiedni wpis zgodnie z Rezolucjà Mi´dzynarodo- §
  9. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem 1 maja 2004 r. Minister Infrastruktury: w z. A. Pi∏at 1083 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie op∏at lotniskowych Na podstawie art. 77 ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze (Dz. U. Nr 130, poz. 1112, z 2003 r. Nr 210, poz. 2036 oraz z 2004 r. Nr 54, poz. 535, Nr 96, poz. 959 i Nr 99, poz. 1002) zarzàdza si´, co nast´puje: §
  10. Rozporzàdzenie okreÊla szczegó∏owe wymagania dotyczàce ustalania op∏at lotniskowych za us∏ugi, o których mowa w art. 75 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze, zwanej dalej „ustawà”. §
  11. Za wykonywanie us∏ug, o których mowa w § 1, zarzàdzajàcy lotniskiem u˝ytku publicznego mo˝e ustaliç w szczególnoÊci nast´pujàce op∏aty lotniskowe: 1) startowà lub za làdowanie — zwiàzanà z udost´pnieniem urzàdzeƒ oraz wykonywaniem czynnoÊci niezb´dnych dla zapewnienia wykonania operacji startu lub làdowania statku powietrznego; ——————— 1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà- dowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19, poz. 165, Nr 141, poz. 1359 i Nr 232, poz. 2322). 2) pasa˝erskà — zwiàzanà z udost´pnieniem i utrzymaniem budynków dworców pasa˝erskich oraz urzàdzeƒ w nich si´ znajdujàcych; 3) postojowà — zwiàzanà z udost´pnieniem miejsc parkingowych lub hangarów oraz ich oÊwietleniem; 4) towarowà — zwiàzanà z udost´pnieniem i utrzymaniem budynków dworców towarowych oraz urzàdzeƒ w nich si´ znajdujàcych, wykorzystywanych przy przewozie ∏adunków. §
  13. Op∏atami, o których mowa w § 2, obj´te sà w szczególnoÊci us∏ugi, których koszty okreÊlone sà w rozporzàdzeniu (us∏ugi standardowe).
  14. Zakres i warunki Êwiadczenia us∏ug standardowych i dodatkowych obj´tych op∏atami lotniskowymi okreÊla i podaje do publicznej wiadomoÊci zarzàdzajàcy lotniskiem u˝ytku publicznego.
  15. Op∏aty lotniskowe okreÊla si´ w walucie obowiàzujàcej na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. §
  17. Op∏aty lotniskowe na lotniskach u˝ytku publicznego ustala si´ w sposób:

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.