Dziennik Ustaw Nr 103 — 7389 —
- Do projektu op∏at lotniskowych do∏àcza si´: 1) informacj´ o przeprowadzonych konsultacjach, o których mowa w § 11; 2) zakres i warunki Êwiadczenia us∏ug standardowych i dodatkowych.
- W przypadku ujemnego wyniku finansowego w poprzednim roku finansowym do projektu op∏at lotniskowych do∏àcza si´ ponadto prognoz´ ruchu pasa˝erskiego i towarowego obejmujàcà co najmniej nast´pne 2 lata dzia∏alnoÊci.
- Prezes Urz´du mo˝e ˝àdaç od zarzàdzajàcego lotniskiem u˝ytku publicznego uzupe∏nienia dokumentacji i przedstawienia dodatkowych informacji, poÊwiadczajàcych spe∏nienie wymogów rozporzàdzenia, a w szczególnoÊci: 1) kalkulacji kosztów poszczególnych us∏ug lotniskowych; 2) sprawozdania finansowego z poprzedniego roku finansowego oraz planu dzia∏alnoÊci gospodarczej obejmujàcego co najmniej 2 lata; 3) dokumentacji z przeprowadzonych konsultacji, o których mowa w §
- §
- Zarzàdzajàcy lotniskiem u˝ytku publicznego przekazuje do paƒstwowego organu zarzàdzania ruchem lotniczym odpis decyzji Prezesa Urz´du o zatwierdzeniu op∏at lotniskowych, celem ich publikacji w Zintegrowanym Pakiecie Informacji Lotniczych, o którym mowa w art. 127 ust. 1 pkt 4 ustawy, niezw∏ocznie po jej otrzymaniu.
- Zarzàdzajàcy lotniskiem u˝ytku publicznego przekazuje u˝ytkownikom lotniska informacj´ o zatwierdzeniu przez Prezesa Urz´du op∏at lotniskowych, zawierajàcà zestawienie op∏at lotniskowych dla danego lotniska wraz z ich wysokoÊcià oraz szczegó∏owymi zasadami ich naliczania i pobierania, wysokoÊcià i warunkami udzielania rabatów i zni˝ek — niezw∏ocznie po otrzymaniu decyzji Prezesa o ich zatwierdzeniu. Poz. 1083 i 1084 §
- Op∏aty lotniskowe na lotniskach u˝ytku niepublicznego powinny byç zró˝nicowane wy∏àcznie ze wzgl´du na rodzaje i charakterystyki statków powietrznych oraz charakter wykonywanych operacji lotniczych.
- Zarzàdzajàcy lotniskiem u˝ytku niepublicznego, z zachowaniem zasady niedyskryminacji oraz na warunkach jednakowych dla poszczególnych podmiotów, o których mowa w art. 54 ust. 3 ustawy, mo˝e udzielaç rabatów i zni˝ek od ustalonych op∏at lotniskowych, je˝eli nie powoduje to wzrostu op∏at lotniskowych pobieranych od podmiotów niekorzystajàcych z tych rabatów i zni˝ek.
- Op∏aty lotniskowe, o których mowa w ust. 1, wraz z warunkami stosowanych zni˝ek podawane sà do wiadomoÊci podmiotów, o których mowa w art. 54 ust. 3 pkt 1 ustawy, przynajmniej na 1 miesiàc przed ich wejÊciem w ˝ycie.
- Op∏aty lotniskowe, o których mowa w ust. 1, wraz z warunkami stosowanych zni˝ek podawane sà do wiadomoÊci podmiotów, o których mowa w art. 54 ust. 3 pkt 2 ustawy, przed wydaniem zezwolenia zarzàdzajàcego lotniskiem na start i làdowanie statku powietrznego.
- Op∏aty lotniskowe pobierane na lotniskach u˝ytku niepublicznego udost´pnianego przez zarzàdzajàcego lotniskiem u˝ytku niepublicznego podmiotom, o których mowa w art. 54 ust. 3 pkt 2 ustawy, publikowane sà w Zintegrowanym Pakiecie Informacji Lotniczych, o którym mowa w art. 127 ust. 1 pkt 4 ustawy.
- Do op∏at lotniskowych, o których mowa w ust. 1, stosuje si´ przepis § 3 ust.
- §
- Op∏aty lotniskowe na lotniskach u˝ytku publicznego ustalone przed dniem wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia mogà byç pobierane na zasadach dotychczasowych nie d∏u˝ej ni˝ przez okres 9 miesi´cy od dnia wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia. §
- Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 30 dni od dnia og∏oszenia. Minister Infrastruktury: w z. A. Pi∏at 1084 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie przekazywania informacji przez za∏adowc´ podstawiajàcego pod za∏adunek na statek towary niebezpieczne lub zanieczyszczajàce2) Na podstawie art. 10b ust. 3 ustawy z dnia 16 marca 1995 r. o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (Dz. U. Nr 47, poz. 243, z 2000 r. Nr 109, poz. 1156, z 2001 r. Nr 111, poz. 1197 i Nr 125, poz. 1368, z 2002 r. Nr 166, poz.1361 oraz z 2004 r. Nr 93, poz. 895 i Nr 96, poz. 959) zarzàdza si´, co nast´puje: ——————— §
- Rozporzàdzenie okreÊla zakres informacji, jakà powinna zawieraç deklaracja o towarach niebezpiecznych lub zanieczyszczajàcych, zwana dalej „deklaracjà”, przekazywana przez za∏adowc´ kapitanowi statku. §
- Ilekroç w rozporzàdzeniu jest mowa o: 1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzàdowej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 roz- porzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19, poz. 165, Nr 141, poz. 1359 i Nr 232, poz. 2322). 2) Przepisy niniejszego rozporzàdzenia wdra˝ajà postanowienia dyrektywy 2002/59/WE z dnia 27 czerwca 2002 r. ustanawiajàcej wspólnotowy system monitorowania i informowania o ruchu statków i odwo∏ujàcej Dyrektyw´ 93/75/EWG (Dz. Urz. WE L 208 z 5.08.2002). Dane dotyczàce og∏aszania aktów prawa Unii Europejskiej, zamieszczone w niniejszym rozporzàdzeniu, z dniem uzyskania przez Rzeczpospolità Polskà cz∏onkostwa w Unii Europejskiej, dotyczà og∏oszenia tych aktów w Dzienniku Urz´dowym Unii Europejskiej — wydanie specjalne. Dziennik Ustaw Nr 103 — 7390 — 1) „IMO”, nale˝y przez to rozumieç Mi´dzynarodowà Organizacj´ Morskà; 2) „Kodeksie IMDG”, nale˝y przez to rozumieç Mi´dzynarodowy morski kodeks towarów niebezpiecznych, o którym mowa w obwieszczeniu Ministra Infrastruktury z dnia 4 listopada 2002 r. w sprawie niektórych przepisów do Mi´dzynarodowej konwencji o bezpieczeƒstwie ˝ycia na morzu, sporzàdzonej w Londynie dnia 1 listopada 1974 r., wraz z Protoko∏em, sporzàdzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r. (Dz. Urz. Min. Infr. z 2002 r. Nr 11, poz. 47); 3) „Kodeksie IBC”, nale˝y przez to rozumieç Mi´dzynarodowy kodeks budowy i wyposa˝enia statków przewo˝àcych niebezpieczne chemikalia luzem, przyj´ty w 1983 r. przez Komitet Bezpieczeƒstwa ˚ycia na Morzu IMO — rezolucjà MSC. 4
(48), zmodyfikowany w 1985 r. przez Komitet Ochrony Ârodowiska Morskiego IMO — rezolucjà Nr MEPC. 19
(22); 4) „Kodeksie IGC”, nale˝y przez to rozumieç Mi´dzynarodowy kodeks budowy i wyposa˝enia statków przewo˝àcych skroplone gazy luzem, przyj´ty w 1983 r. przez Komitet Bezpieczeƒstwa ˚ycia na Morzu IMO — rezolucjà Nr MSC.5
(48); 5) „Kodeksie INF”, nale˝y przez to rozumieç Kodeks bezpiecznego przewozu statkami napromieniowanego paliwa jàdrowego, plutonu i wysokopromieniotwórczych odpadów w pojemnikach, przyj´ty w 1993 r. przez Zgromadzenie IMO — rezolucjà Nr A. 748
(18); 6) „Konwencji MARPOL 1973/78”, nale˝y przez to rozumieç Mi´dzynarodowà konwencj´ o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki, 1973, Poz. 1084 i 1085 sporzàdzonà w Londynie dnia 2 listopada 1973 r., zmienionà Protoko∏em uzupe∏niajàcym, sporzàdzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r. (Dz. U. z 1987 r. Nr 17, poz. 101); 7) „∏adunkowej jednostce transportowej”, nale˝y przez to rozumieç drogowy pojazd do przewozu towarów, wagon kolejowy do przewozu towarów, kontener do przewozu towarów, cystern´ drogowà, wagon kolejowy lub przenoÊny pojemnik. §
- Deklaracja powinna zawieraç: 1) nazw´ technicznà przewo˝onego towaru; 2) numer identyfikacji towaru UN (Organizacji Narodów Zjednoczonych), je˝eli istnieje; 3) klas´ szkodliwoÊci towaru okreÊlonà wed∏ug klasyfikacji przyj´tej przez IMO w Kodeksach: IMDG, IBC, IGC oraz w Za∏àczniku II — Uzupe∏nienie I, II i III do Konwencji MARPOL 1973/78; 4) klas´ statku okreÊlonà przez IMO wed∏ug Kodeksu INF zgodnie z Prawid∏em VII/14.2, tam gdzie ma to zastosowanie; 5) iloÊç towarów, a je˝eli towary te sà przewo˝one w ∏adunkowych jednostkach transportowych — znaki identyfikacyjne tych jednostek; 6) adres podmiotu, pod którym mo˝na otrzymaç bardziej szczegó∏owe informacje o dostarczonym towarze. §
- Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem uzyskania przez Rzeczpospolità Polskà cz∏onkostwa w Unii Europejskiej. Minister Infrastruktury: w z. A. Pi∏at 1085 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 30 kwietnia 2004 r. zmieniajàce rozporzàdzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezb´dnego wyposa˝enia Na podstawie art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2003 r. Nr 58, poz. 515, z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje: §
- W rozporzàdzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezb´dnego wyposa˝enia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 oraz z 2004 r. Nr 34, poz. 300) wprowadza si´ nast´pujàce zmiany: ——————— 1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà- dowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19, poz. 165, Nr 141, poz. 1359 i Nr 232, poz. 2322). 2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 2003 r. Nr 124, poz. 1152, Nr 130, poz. 1190, Nr 137, poz. 1302, Nr 149, poz. 1451 i 1452, Nr 162, poz. 1568, Nr 200, poz. 1953 i Nr 210, poz. 2036 oraz z 2004 r. Nr 29, poz. 257, Nr 54, poz. 535 i Nr 92, poz.
- 1) do tytu∏u rozporzàdzenia dodaje si´ odnoÊnik nr 2 w brzmieniu: „2) Niniejsze rozporzàdzenie wdra˝a postanowienia nast´pujàcych dyrektyw Wspólnot Europejskich: — dyrektywy 92/21/EWG z dnia 31 marca 1992 r. w sprawie mas i wymiarów pojazdów silnikowych kategorii M1 (Dz. Urz. WE L 129 z 14.05.1992, z póên. zm.), — dyrektywy 93/93/EWG z dnia 29 paêdziernika 1993 r. w sprawie mas i wymiarów dwu- i trzyko∏owych pojazdów silnikowych (Dz. Urz. WE L 311 z 14.12.1993), — dyrektywy 96/53/WE z dnia 25 lipca 1996 r. ustanawiajàcej dla niektórych pojazdów ko∏owych poruszajàcych si´ na terytorium Wspólnoty maksymalne dopuszczalne wymiary w ruchu krajowym i mi´dzynarodowym oraz maksymalne dopuszczalne obcià˝enia w ruchu mi´dzynarodowym (Dz. Urz. WE L 235 z 17.09.1996, z póên. zm.),