Dziennik Ustaw Nr 110 — 7753 — rektor urz´du morskiego wydaje decyzj´ stwierdzajàcà, ˝e w∏aÊciciel mienia nie zosta∏ ustalony. Poz. 1167 i 1168 § 6. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od

§ 6ust.

1, w zakresie szkód wyrzàdzonych osobom trzecim w odniesieniu do jednego zdarzenia, którego skutki sà obj´te ubezpieczeniem, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwot w SDR okreÊlonych w za∏àczniku nr 1 do rozporzàdzenia, z uwzgl´dnieniem maksymalnej masy. 2. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC u˝ytkownika statku powietrznego,

§ 6ust.

2, w zakresie szkód wyrzàdzonych osobom trzecim w odniesieniu do jednego zdarzenia,

tym przepisie, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwot w SDR okreÊlonych w za∏àczniku nr 1 do rozporzàdzenia, z uwzgl´dnieniem maksymalnej masy. §

1. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC u˝ytkownika prototypu statku powietrznego lub statku powietrznego, dla którego nie wydano jeszcze Êwiadectwa zdatnoÊci do lotu, dopuszczonego do lotu na podstawie zgody Prezesa Urz´du, o której mowa w art. 49 ust. 1 ustawy, w odniesieniu do jednego zdarzenia, którego skutki sà obj´te umowà ubezpieczenia OC, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwot w SDR okreÊlonych w za∏àczniku nr 1 do rozporzàdzenia, z uwzgl´dnieniem maksymalnej masy. §
2. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC u˝ytkownika statku powietrznego, dopuszczonego do lotu na podstawie zgody Prezesa Urz´du, o której mowa w art. 50 ust. 1 ustawy, w odniesieniu do jednego zdarzenia, którego skutki sà obj´te umowà ubezpieczenia OC, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwot w SDR okreÊlonych w za∏àczniku nr 1 do rozporzàdzenia, z uwzgl´dnieniem maksymalnej masy. §
3. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC u˝ytkownika nieb´dàcego przewoênikiem lotni- Dziennik Ustaw Nr 110 — 7755 — Poz. 1168 czym, w odniesieniu do ka˝dej osoby bioràcej udzia∏ w locie, nieb´dàcej cz∏onkiem za∏ogi, z tytu∏u jednego zdarzenia, którego skutki sà obj´te umowà ubezpieczenia OC, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwoty 20 000 SDR. wiedzialnoÊç cywilna tych przedsi´biorców za szkody wynik∏e w okresie trwania ochrony ubezpieczeniowej, powsta∏e w zwiàzku z wykonywanà dzia∏alnoÊcià, o której mowa w art. 160 ust. 3 ustawy, z wyjàtkiem przewozu lotniczego. Rozdzia∏ 3 §
4. Obowiàzek ubezpieczenia OC przedsi´biorców, o których mowa w § 17, powstaje: Ubezpieczenie OC przewoênika lotniczego §
5. Ubezpieczeniem OC przewoênika lotniczego jest obj´ta odpowiedzialnoÊç cywilna ubezpieczonego za szkody wynik∏e w okresie trwania ochrony ubezpieczeniowej, powsta∏e w zwiàzku z wykonywaniem zawartej umowy przewozu oraz podczas przewozu bezp∏atnego wykonywanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, rozpoczynajàcego si´ lub koƒczàcego na tym terytorium albo w zwiàzku z wykonywaniem làdowania handlowego na tym terytorium. §
7. Ubezpieczenie OC przewoênika lotniczego obejmuje szkody w przewozie pasa˝erów, baga˝u i towarów obj´te odpowiedzialnoÊcià przewoênika lotniczego okreÊlonà w umowach mi´dzynarodowych, o których mowa w art. 208 ustawy.
8. Ubezpieczenie OC przewoênika lotniczego obejmuje równie˝ szkody, o których mowa w ust. 1, powsta∏e wskutek dzia∏aƒ wojennych, inwazji, aktu nieprzyjaciela, wojny domowej, rewolucji, powstania, stanu wojennego, rozruchów i zamieszek oraz aktów terroru. §
9. Obowiàzek ubezpieczenia OC przewoênika lotniczego powstaje w dniu: 1) wystàpienia do Prezesa Urz´du o wydanie decyzji, o której mowa w art. 49 ust. 1, art. 50 ust. 1, art. 146 ust. 1, art. 160, art. 191 ust. 2 i art. 193 ust. 1 i 1a ustawy, lub 2) rozpocz´cia przewozu lotniczego,

§ 12. § 15.

W przypadkach, o których mowa w § 13, ubezpieczenie OC przewoênika lotniczego zapewnia wyp∏at´ osobie uprawnionej zaliczki wymaganej od przewoênika lotniczego. §

1. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC przewoênika lotniczego w odniesieniu do: 1) ka˝dego pojedynczego pasa˝era, 2) baga˝u rejestrowanego pojedynczego pasa˝era, 3) baga˝u nierejestrowanego pojedynczego pasa˝era, 4) towarów — w ramach jednego lotu z tytu∏u jednego zdarzenia, którego skutki sà obj´te umowà ubezpieczenia OC, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwot limitów odpowiedzialnoÊci przewoênika lotniczego, okreÊlonych w umowach mi´dzynarodowych, o których mowa w art. 208 ustawy. Rozdzia∏ 4 Ubezpieczenie OC innych przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà §
2. Ubezpieczeniem OC innych przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà jest obj´ta odpo- 1) przed dniem wydania przez Prezesa Urz´du certyfikatu,

art. 160 ustawy, lub 2) w dniu ustania odpowiedzialnoÊci zak∏adu ubezpieczeƒ z uprzednio zawartej umowy ubezpieczenia OC. §

2. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà w zakresie szkolenia lotniczego w odniesieniu do jednego zdarzenia, którego skutki sà obj´te umowà ubezpieczenia OC, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwoty 20 000 SDR na jeden oÊrodek szkoleniowy.
3. Minimalna suma ubezpieczenia OC przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà w zakresie szkolenia personelu lotniczego w odniesieniu do jednego zdarzenia, którego skutki sà obj´te umowà ubezpieczenia OC, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwoty 50 000 SDR na jeden oÊrodek szkoleniowy. §
4. Minimalna suma ubezpieczenia OC przedsi´biorców prowadzàcych przy u˝yciu statków powietrznych lotniczà dzia∏alnoÊç gospodarczà innà ni˝ przewóz lotniczy, w odniesieniu do jednego zdarzenia, którego skutki sà obj´te umowà ubezpieczenia OC, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwoty 10 000 SDR. §
6. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà w zakresie projektowania statków powietrznych w odniesieniu do jednego zdarzenia, którego skutki sà obj´te umowà ubezpieczenia OC, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwoty w SDR, okreÊlonej w za∏àczniku nr 2 do rozporzàdzenia, z uwzgl´dnieniem najwi´kszej maksymalnej masy projektowanego statku powietrznego.
7. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà w zakresie produkcji statków powietrznych w odniesieniu do jednego zdarzenia, którego skutki sà obj´te umowà ubezpieczenia OC, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwoty w SDR, okreÊlonej w za∏àczniku nr 3 do rozporzàdzenia, z uwzgl´dnieniem najwi´kszej maksymalnej masy produkowanego statku powietrznego.
8. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà w zakresie obs∏ugi technicznej statków powietrznych w odniesieniu do jednego zdarzenia, którego skutki sà obj´te umowà ubezpieczenia OC, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwoty w SDR, okreÊlonej w za∏àczniku nr 4 do rozporzàdzenia, z uwzgl´dnieniem najwi´kszej maksymalnej masy obs∏ugiwanego za pomocà tego sprz´tu statku powietrznego. §
10. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà w zakresie zarzàdzania lotniskiem u˝ytku publicznego w odniesieniu do jednego zdarzenia, które- Dziennik Ustaw Nr 110 — 7756 — go skutki sà obj´te umowà ubezpieczenia OC, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwoty 10 000 SDR na ka˝dy 1 000 obs∏u˝onych pasa˝erów lub 1 000 kg obs∏u˝onych towarów i poczty w roku poprzedzajàcym zawarcie umowy ubezpieczenia, w zale˝noÊci od ruchu dominujàcego na danym lotnisku.
11. Minimalna suma ubezpieczenia OC przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà w zakresie zarzàdzania lotniskiem u˝ytku niepublicznego uzale˝niona jest od kodu referencyjnego danego lotniska, okreÊlonego zgodnie z przepisami techniczno-budowlanymi dla lotnisk cywilnych i wynosi równowartoÊç w z∏otych kwoty: 1) 10 000 SDR — w przypadku lotnisk o kodzie referencyjnym A; 2) 50 000 SDR — w przypadku lotnisk o kodzie referencyjnym B; 3) 100 000 SDR — w przypadku lotnisk o kodzie referencyjnym od C do F.
12. Minimalna suma ubezpieczenia OC przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà w zakresie udost´pniania do u˝ytkowania làdowiska wynosi równowartoÊç w z∏otych kwoty 10 000 SDR. Poz. 1168 przedzajàcym zawarcie umowy ubezpieczenia w danym porcie lotniczym, w zale˝noÊci od ruchu dominujàcego na danym lotnisku, nie wi´cej jednak ni˝ równowartoÊç w z∏otych kwoty 5 000 000 SDR.
13. Minimalna suma ubezpieczenia OC przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà w zakresie obs∏ugi naziemnej Êwiadczàcych us∏ugi okreÊlone w art. 176 pkt 1—2, 6 i 8—11 ustawy, w odniesieniu do jednego zdarzenia, którego skutki sà obj´te umowà ubezpieczenia OC, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwoty 10 000 SDR na ka˝dy 1 000 pasa˝erów lub 1 000 kg towarów i poczty obs∏u˝onych w roku poprzedzajàcym zawarcie umowy ubezpieczenia w danym porcie lotniczym, w zale˝noÊci od ruchu dominujàcego na danym lotnisku, nie wi´cej jednak ni˝ równowartoÊç w z∏otych kwoty 1 500 000 SDR. §
14. Minimalna suma ubezpieczenia OC paƒstwowego organu zarzàdzania ruchem lotniczym,

rozdziale 2 dzia∏u VI ustawy, w odniesieniu do jednego zdarzenia, którego skutki sà obj´te umowà ubezpieczenia OC, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwoty 30 000 000 SDR. Rozdzia∏ 5 §

2. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà w zakresie obs∏ugi naziemnej, Êwiadczàcych us∏ugi okreÊlone w art. 176 pkt 3—5 i 7 ustawy, w odniesieniu do jednego zdarzenia, którego skutki sà obj´te umowà ubezpieczenia OC, wynosi równowartoÊç w z∏otych kwoty 10 000 SDR na ka˝dy 1 000 pasa˝erów lub 1 000 kg towarów i poczty obs∏u˝onych w roku po- Przepis koƒcowy §
3. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem 1 czerwca 2004 r. Minister Infrastruktury: w z. A. Pi∏at Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. (poz. 1168) Za∏àcznik nr 1 MINIMALNE SUMY GWARANCYJNE UBEZPIECZENIA OC U˚YTKOWNIKA STATKU POWIETRZNEGO Lp. Maksymalna masa startowa statku powietrznego Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC u˝ytkownika statku powietrznego 1 Do 20 kg 3 000 SDR 2 Powy˝ej 20 kg do 495 kg 100 000 SDR 3 Powy˝ej 495 kg do 2 000 kg 1 500 000 SDR 4 Powy˝ej 2 000 kg do 5 700 kg 4 500 000 SDR 5 Powy˝ej 5 700 kg do 14 000 kg 9 000 000 SDR 6 Powy˝ej 14 000 kg do 25 000 kg 12 000 000 SDR 7 Powy˝ej 25 000 kg do 50 000 kg 25 000 000 SDR 8 Powy˝ej 50 000 kg do 100 000 kg 50 000 000 SDR 9 Powy˝ej 100 000 kg do 200 000 kg 90 000 000 SDR 10 Powy˝ej 200 000 kg 250 000 000 SDR Dziennik Ustaw Nr 110 — 7757 — Poz. 1168 Za∏àcznik nr 2 MINIMALNE SUMY GWARANCYJNE UBEZPIECZENIA OC PRZEDSI¢BIORCÓW PROWADZÑCYCH DZIA¸ALNOÂå LOTNICZÑ W ZAKRESIE PROJEKTOWANIA STATKÓW POWIETRZNYCH Lp. Maksymalna masa startowa statku powietrznego Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà w zakresie projektowania statków powietrznych 1 Do 20 kg 500 SDR 2 Powy˝ej 20 kg do 495 kg 16 000 SDR 3 Powy˝ej 495 kg do 2 000 kg 250 000 SDR 4 Powy˝ej 2 000 kg do 5 700 kg 750 000 SDR 5 Powy˝ej 5 700 kg do 14 000 kg 1 500 000 SDR 6 Powy˝ej 14 000 kg do 25 000 kg 2 000 000 SDR 7 Powy˝ej 25 000 kg do 50 000 kg 4 100 000 SDR 8 Powy˝ej 50 000 kg do 100 000 kg 8 300 000 SDR 9 Powy˝ej 100 000 kg do 200 000 kg 15 000 000 SDR 10 Powy˝ej 200 000 kg 41 000 000 SDR Za∏àcznik nr 3 MINIMALNA SUMA GWARANCYJNA UBEZPIECZENIA OC PRZEDSI¢BIORCÓW PROWADZÑCYCH DZIA¸ALNOÂå LOTNICZÑ W ZAKRESIE PRODUKCJI STATKÓW POWIETRZNYCH Lp. Maksymalna masa startowa statku powietrznego Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà w zakresie produkcji statków powietrznych 1 Do 20 kg 1 000 SDR 2 Powy˝ej 20 kg do 495 kg 30 000 SDR 3 Powy˝ej 495 kg do 2 000 kg 500 000 SDR 4 Powy˝ej 2 000 kg do 5 700 kg 1 500 000 SDR 5 Powy˝ej 5 700 kg do 14 000 kg 3 000 000 SDR 6 Powy˝ej 14 000 kg do 25 000 kg 4 000 000 SDR 7 Powy˝ej 25 000 kg do 50 000 kg 8 300 000 SDR 8 Powy˝ej 50 000 kg do 100 000 kg 16 600 000 SDR 9 Powy˝ej 100 000 kg do 200 000 kg 30 000 000 SDR 10 Powy˝ej 200 000 kg 83 000 000 SDR Dziennik Ustaw Nr 110 — 7758 — Poz. 1168 i 1169 Za∏àcznik nr 4 MINIMALNA SUMA GWARANCYJNA UBEZPIECZENIA OC PRZEDSI¢BIORCÓW PROWADZÑCYCH DZIA¸ALNOÂå LOTNICZÑ W ZAKRESIE OBS¸UGI TECHNICZNEJ STATKÓW POWIETRZNYCH Lp. Maksymalna masa startowa statku powietrznego Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC przedsi´biorców prowadzàcych dzia∏alnoÊç lotniczà w zakresie obs∏ugi technicznej statków powietrznych 1 Do 20 kg 2 500 SDR 2 Powy˝ej 20 kg do 495 kg 50 000 SDR 3 Powy˝ej 495 kg do 2 000 kg 750 000 SDR 4 Powy˝ej 2 000 kg do 5 700 kg 2 250 000 SDR 5 Powy˝ej 5 700 kg do 14 000 kg 4 500 000 SDR 6 Powy˝ej 14 000 kg do 25 000 kg 6 000 000 SDR 7 Powy˝ej 25 000 kg do 50 000 kg 12 500 000 SDR 8 Powy˝ej 50 000 kg do 100 000 kg 25 000 000 SDR 9 Powy˝ej 100 000 kg do 200 000 kg 45 000 000 SDR 10 Powy˝ej 200 000 kg 125 000 000 SDR 1169 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 4 maja 2004 r. zmieniajàce rozporzàdzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów Na podstawie art. 76 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2003 r. Nr 58, poz. 515, z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje: §
4. W rozporzàdzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 22 lipca 2002 r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów (Dz. U. Nr 133, poz. 1123 i Nr 167, poz. 1379 oraz z 2003 r. Nr 161, poz. 1564) wprowadza si´ nast´pujàce zmiany: 1) do tytu∏u rozporzàdzenia dodaje si´ odnoÊnik nr 1 w brzmieniu: ——————— 1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà- dowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 4 maja 2004 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 106, poz. 1121). 2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 2003 r. Nr 124, poz. 1152, Nr 130, poz. 1190, Nr 137, poz. 1302, Nr 149, poz. 1451 i 1452, Nr 162, poz. 1568, Nr 200, poz. 1953 i Nr 210, poz. 2036 oraz z 2004 r. Nr 29, poz. 257, Nr 54, poz. 535 i Nr 92, poz.
5. „1) Przepisy niniejszego rozporzàdzenia wdra˝ajà postanowienia dyrektywy 1999/37/WE z dnia 29 kwietnia 1999 r. w sprawie dokumentów rejestracyjnych pojazdów (Dz. Urz. WE L 138 z 01.06.1999, z póên. zm.). Dane dotyczàce og∏oszenia aktów prawa Unii Europejskiej, zamieszczone w niniejszym rozporzàdzeniu, z dniem uzyskania przez Rzeczpospolità Polskà cz∏onkowstwa w Unii Europejskiej, dotyczà og∏oszenia tych aktów w Dzienniku Urz´dowym Unii Europejskiej — wydanie specjalne.”; 2) w § 1 w ust. 2: a) uchyla si´ pkt 4, b) dodaje si´ pkt 8—10 w brzmieniu: „8) dokumencie potwierdzajàcym zap∏at´ akcyzy — rozumie si´ przez to: a) dokument okreÊlony przepisami o podatku akcyzowym potwierdzajàcy dokonanie zap∏aty akcyzy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej od samochodu osobowego nabytego w paƒstwie cz∏onkowskim,