Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie pomiaru statków morskich

Dziennik Ustaw Nr 119 — 8401 — zapisu elektronicznego rejestru prowadzonego w formie elektronicznej.

1. Karty ewidencyjne sà prowadzone oddzielnie dla ka˝dego urzàdzenia wpisanego do rejestru.
2. Ka˝da karta ewidencyjna powinna byç podpisana w sposób czytelny przez osob´ dokonujàcà wpisów w rejestrze prowadzonym w formie elektronicznej. Poz. 1247 i 1248 wiàcej wydruk zapisu elektronicznego rejestru prowadzonego w formie elektronicznej po dokonaniu zmian, o których mowa w ust.
3. §
4. Traci moc rozporzàdzenie Ministra Komunikacji z dnia 15 wrzeÊnia 1964 r. w sprawie cywilnych lotnisk, làdowisk i lotniczych urzàdzeƒ naziemnych (Dz. U. Nr 37, poz. 237, z 1998 r. Nr 130, poz. 859 oraz z 1999 r. Nr 21, poz. 192) w zakresie ewidencji lotniczych urzàdzeƒ naziemnych. §
6. Zmiana danych podlegajàcych wpisowi do rejestru jest dokonywana uprzednio w rejestrze prowadzonym w formie elektronicznej. §
7. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia.
8. Wprowadzanie zmian w rejestrze prowadzonym w formie kartoteki jest dokonywane przez do∏àczenie do karty ewidencyjnej danego urzàdzenia, karty stano- Minister Infrastruktury: M. Pol 1248 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie pomiaru statków morskich Na podstawie art. 49 ustawy z dnia 18 wrzeÊnia 2001 r. — Kodeks morski (Dz. U. Nr 138, poz. 1545, z 2002 r. Nr 41, poz. 365, z 2003 r. Nr 229, poz. 2277 oraz z 2004 r. Nr 93, poz. 895) zarzàdza si´, co nast´puje: §
9. Rozporzàdzenie okreÊla: 1) zakres dzia∏ania organu pomiarowego; 2) sposób pomierzania statków morskich; 3) tryb post´powania pomiarowego i kontrolnego; 4) wzory Êwiadectw pomiarowych; 5) wysokoÊç op∏at pomiarowych. §
10. Do zakresu dzia∏ania organu pomiarowego nale˝y w szczególnoÊci: 1) pomierzanie statków; 2) sporzàdzanie protoko∏ów pomiarowych; 3) wystawianie Êwiadectw pomiarowych; 4) dokonywanie kontrolnych inspekcji pomiaru statku; 5) wydawanie szczegó∏owych instrukcji dotyczàcych sposobu i trybu dokonywania pomiarów; ——————— 1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà- dowej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19, poz. 165, Nr 141, poz. 1359 i Nr 232, poz. 2322). 6) wspó∏praca z organami pomiarowymi paƒstw obcych oraz z organami prowadzàcymi agendy mi´dzynarodowych umów pomiarowych, w których Rzeczpospolita Polska uczestniczy, w zakresie zagadnieƒ technicznych zwiàzanych z pomiarem; 7) komunikowanie si´ bezpoÊrednio bàdê za poÊrednictwem polskich przedstawicielstw dyplomatycznych i urz´dów konsularnych z w∏aÊciwymi organami paƒstw obcych w sprawach dotyczàcych Êwiadectw pomiarowych; 8) powiadamianie izb morskich o wystawieniu Êwiadectwa pomiarowego lub o dokonaniu zmian w Êwiadectwie pomiarowym statku wpisanego do rejestru okr´towego prowadzonego przez t´ izb´. §
12. Przy dokonywaniu pomiarów statków, do których nie majà zastosowania przepisy Mi´dzynarodowej konwencji o pomierzaniu pojemnoÊci statków z 1969 r., sporzàdzonej w Londynie dnia 23 czerwca 1969 r. (Dz. U. z 1983 r. Nr 56, poz. 247), zwanej dalej „Konwencjà”, stosuje si´ przepisy o pomierzaniu pojemnoÊci statków, stanowiàce za∏àcznik nr 1 do rozporzàdzenia.
13. Statek, na wniosek w∏aÊciciela lub armatora, mo˝e byç pomierzony dodatkowo wed∏ug zasad pomiarowych ustalonych przez Zarzàdy Kana∏ów Sueskiego i Panamskiego. §
15. Przedstawienie statku do pomiaru odbywa si´ na podstawie pisemnego wniosku.
16. Przedstawiajàcy statek do pomiaru powinien: 1) dostarczyç rysunki statku oraz dokumentacj´ wskazanà przez organ pomiarowy; Dziennik Ustaw Nr 119 — 8402 — 2) udost´pniç wszystkie pomieszczenia statku; 3) udzieliç informacji niezb´dnych do wykonania pomiaru statku; 4) wstrzymaç si´ od za∏adunku statku do czasu uzyskania zgody organu pomiarowego.
17. Je˝eli zachodzi potrzeba wystawienia Êwiadectwa pomiarowego dla statku o polskiej przynale˝noÊci, znajdujàcego si´ za granicà, a dokonanie pomiaru przez polski organ pomiarowy jest niemo˝liwe, w∏aÊciciel, armator lub kapitan statku zwraca si´ do w∏aÊciwego organu pomiarowego o okreÊlenie sposobu pomiaru takiego statku.
18. W∏aÊciciel, armator lub kapitan statku o polskiej przynale˝noÊci, posiadajàcy Êwiadectwo pomiarowe wydane przez organ pomiarowy obcego paƒstwa, ale nieb´dàce mi´dzynarodowym Êwiadectwem pomiarowym, w rozumieniu art. 41 § 2 ustawy z dnia 18 wrzeÊnia 2001 r. — Kodeks morski, jest obowiàzany wystàpiç do organu pomiarowego o wydanie nowego Êwiadectwa, bezpoÊrednio po przybyciu statku do pierwszego portu polskiego.
19. Obowiàzek, o którym mowa w ust. 4, cià˝y równie˝ na armatorze lub kapitanie statku, który uzyska∏ czasowà polskà przynale˝noÊç. §
21. Na podstawie przeprowadzonego pomiaru, organ pomiarowy wystawia: 1) mi´dzynarodowe Êwiadectwo pomiarowe — dla statków o d∏ugoÊci 24 m i wi´kszej, odbywajàcych podró˝e mi´dzynarodowe — wed∏ug wzoru okreÊlonego w za∏àczniku nr 2 do rozporzàdzenia; 2) Êwiadectwo pomiarowe — dla statków, do których nie majà zastosowania przepisy Konwencji — wed∏ug wzoru okreÊlonego w za∏àczniku nr 3 do rozporzàdzenia; 3) Êwiadectwo pomiarowe Kana∏u Sueskiego lub Êwiadectwo pomiarowe Kana∏u Panamskiego — wed∏ug wzoru ustalonego przez zarzàdy tych kana∏ów; 4) mi´dzynarodowe Êwiadectwo pomiarowe lub Êwiadectwa pomiarowe dla statków o obcej przynale˝noÊci i dla statków, których polska przynale˝noÊç zosta∏a czasowo zawieszona.
22. Âwiadectwo pomiarowe powinno stale znajdowaç si´ na statku i byç chronione przed zniszczeniem lub utratà.
23. W przypadku gdy Êwiadectwo pomiarowe zosta∏o zniszczone lub utracone, organ pomiarowy wystawia duplikat tego Êwiadectwa na uzasadniony wniosek w∏aÊciciela, armatora lub kapitana statku.
24. W przypadku zmiany polskiej przynale˝noÊci statku, na przynale˝noÊç paƒstwa strony Konwencji, mi´dzynarodowe Êwiadectwo pomiarowe wydane przez polski organ pomiarowy zachowuje moc przez okres trzech miesi´cy od dnia zmiany przynale˝noÊci Poz. 1248 statku, chyba ˝e organ pomiarowy tego paƒstwa wystawi∏, przed up∏ywem tego okresu, nowe mi´dzynarodowe Êwiadectwo pomiarowe. §
25. Mi´dzynarodowe Êwiadectwo pomiarowe lub Êwiadectwo pomiarowe mo˝e byç wystawione dla statku o obcej przynale˝noÊci lub statku, którego polska przynale˝noÊç zosta∏a czasowo zawieszona, na wniosek w∏aÊciciela, armatora lub kapitana tego statku, po przedstawieniu wniosku w∏aÊciwemu organowi paƒstwa, którego bander´ statek podnosi. §
27. Statek podnoszàcy bander´ paƒstwa obcego, które jest stronà Konwencji, mo˝e byç poddany kontroli pomiaru przez organ pomiarowy.
28. Kontrola statku, o której mowa w ust. 1, mo˝e byç dokonana tak˝e na wniosek zainteresowanego organu administracji morskiej lub podmiotu zarzàdzajàcego portem.
29. Kontrola pomiaru polega wy∏àcznie na sprawdzeniu: 1) czy statek posiada wa˝ne mi´dzynarodowe Êwiadectwo pomiarowe; 2) czy zasadnicza charakterystyka statku odpowiada danym zawartym w tym Êwiadectwie.
30. Wykonywanie kontroli pomiaru nie mo˝e powodowaç przetrzymania statku.
31. Je˝eli w czasie kontroli zostanie ujawnione, ˝e zasadnicza charakterystyka statku ró˝ni si´ od danych zawartych w mi´dzynarodowym Êwiadectwie pomiarowym w sposób powodujàcy zwi´kszenie pojemnoÊci brutto lub netto, organ pomiarowy niezw∏ocznie powiadamia o tym w∏aÊciwy organ paƒstwa, którego bander´ statek podnosi. §
33. O zakresie kontroli pomiaru statku o polskiej przynale˝noÊci oraz statku o przynale˝noÊci do paƒstwa nieb´dàcego stronà Konwencji decyduje organ pomiarowy, który powiadamia o zakresie kontroli armatora i kapitana, a w odniesieniu do statków o obcej przynale˝noÊci — równie˝ w∏aÊciwy organ paƒstwa, którego bander´ statek podnosi.
34. Przepis § 7 ust. 4 stosuje si´ odpowiednio. §
35. Stawki op∏at pomiarowych okreÊla taryfa op∏at za czynnoÊci pomiarowe, stanowiàca za∏àcznik nr 4 do rozporzàdzenia. §
36. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia.2) Minister Infrastruktury: w z. A. Pi∏at ——————— 2) Niniejsze rozporzàdzenie by∏o poprzedzone rozporzàdze- niem Ministra — Kierownika Urz´du Gospodarki Morskiej z dnia 20 sierpnia 1986 r. w sprawie pomiaru statków morskich (Dz. U. Nr 38, poz. 191), które zgodnie z art. 3 ustawy z dnia 18 wrzeÊnia 2001 r. — Przepisy wprowadzajàce ustaw´ — Kodeks morski (Dz. U. Nr 138, poz. 1546) traci moc z dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszego rozporzàdzenia. Dziennik Ustaw Nr 119 — 8403 — Poz. 1248 Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. (poz. 1248) Za∏àcznik nr 1 PRZEPISY O POMIERZANIU POJEMNOÂCI STATKÓW MORSKICH
37. POSTANOWIENIA OGÓLNE 1.
38. Zakres zastosowania 1.1.
39. Niniejsze przepisy majà zastosowanie do statków, do których Mi´dzynarodowa konwencja o pomierzaniu pojemnoÊci statków z 1969 r., zwana dalej „Konwencjà” nie ma zastosowania, tj. do: — statków o d∏ugoÊci 24 m i wi´kszej nieodbywajàcych podró˝y mi´dzynarodowych, — statków o d∏ugoÊci mniejszej ni˝ 24 m. 1.1.
40. PojemnoÊci statków (z wy∏àczeniem jachtów o d∏ugoÊci mniejszej ni˝ 24 m i ∏odzi motorowych) ustala si´ wed∏ug zasad podanych w rozdziale
41. 1.1.
42. Do jachtów o d∏ugoÊci mniejszej ni˝ 24 m i ∏odzi motorowych stosuje si´ zasady pomiaru i obliczania pojemnoÊci podane w rozdziale
43. 1.1.
44. Niniejsze przepisy nie majà zastosowania do okr´tów wojennych oraz okr´tów stra˝y granicznej. 1.
45. OkreÊlenia Jacht — statek o nap´dzie motorowym lub ˝aglowym, przystosowany do ˝eglugi morskiej, przeznaczony do celów sportowych, turystycznych lub rekreacyjnych. ¸ódê motorowa — ma∏y statek z pok∏adem ciàg∏ym lub cz´Êciowym, o d∏ugoÊci ca∏kowitej nie wi´kszej ni˝ 15 m, o nap´dzie motorowym, przewo˝àcy nie wi´cej ni˝ 12 pasa˝erów, przystosowany do ˝eglugi morskiej, niezale˝nie od jego przeznaczenia, z wyjàtkiem statków rybackich. Pasa˝er — pasa˝erem jest ka˝da osoba z wyjàtkiem: — kapitana, cz∏onków za∏ogi i innych osób zaj´tych lub zatrudnionych w jakimkolwiek charakterze na statku dla jego potrzeb oraz — dzieci w wieku poni˝ej jednego roku. ry w burtach statku znajdujàce si´ poni˝ej tego pok∏adu sà zaopatrzone w sta∏e urzàdzenia do ich wodoszczelnego zamykania. Na statku, którego pok∏ad ods∏oni´ty ma uskoki jako pok∏ad górny przyjmuje si´ lini´ najni˝szej cz´Êci tego pok∏adu i jej przed∏u˝enie równoleg∏e do jego wy˝szej cz´Êci. Uskok pok∏adu — ka˝da nieciàg∏oÊç pok∏adu ods∏oni´tego rozciàgajàca si´ od burty do burty o d∏ugoÊci wi´kszej ni˝ 1 m i znajdujàca si´ w obr´bie d∏ugoÊci L. StrugoszczelnoÊç — okreÊlenie majàce zastosowanie do zamkni´ç otworów w cz´Êci nadwodnej statku i oznaczajàce, ˝e przy bryzgach fal i innym mo˝liwym dzia∏aniu morza, woda nie przenika przez te otwory. WodoszczelnoÊç — okreÊlenie majàce zastosowanie do zamkni´ç otworów i oznaczajàce, ˝e przy dzia∏aniu o okreÊlonym ciÊnieniu nie przenika ona przez te otwory. Pomieszczenia zamkni´te — pomieszczenia ograniczone kad∏ubem statku, sta∏ymi lub przenoÊnymi przegrodami i grodziami, pok∏adami i pokryciami innymi ni˝ sta∏e lub ruchome tenty. ˚adna nieciàg∏oÊç pok∏adu, ˝aden otwór w kad∏ubie statku, w pok∏adzie, w pokryciu, przegrodach lub grodziach pomieszczenia, ani te˝ brak przegrody lub grodzi nie mo˝e spowodowaç niewliczenia pomieszczenia do pomieszczeƒ zamkni´tych. 1.
46. Wymiary g∏ówne 1.3.
47. D∏ugoÊç L — 96 % ca∏kowitej d∏ugoÊci wodnicy znajdujàcej si´ w odleg∏oÊci równej 85 % najmniejszej wysokoÊci bocznej mierzonej od górnej kraw´dzi st´pki lub d∏ugoÊç mierzona od przedniej kraw´dzi dziobnicy do osi trzonu sterowego na tej wodnicy, je˝eli d∏ugoÊç ta jest wi´ksza. Na statkach z przeg∏´bieniem konstrukcyjnym d∏ugoÊç t´ mierzy si´ na wodnicy równoleg∏ej do wodnicy konstrukcyjnej. Podró˝ mi´dzynarodowa — podró˝ morska z kraju, do którego ma zastosowanie Konwencja, do portu po∏o˝onego poza tym krajem lub odwrotnie. 1.3.
48. D∏ugoÊç ca∏kowita Lc — odleg∏oÊç od przedniej powierzchni najbardziej do przodu wysuni´tej cz´Êci sta∏ej konstrukcji statku do tylnej powierzchni najbardziej do ty∏u wysuni´tej sta∏ej cz´Êci konstrukcji statku, mierzona w p∏aszczyênie równoleg∏ej do wodnicy konstrukcyjnej. Pok∏ad górny — najwy˝szy pok∏ad ciàg∏y wystawiony na dzia∏anie warunków atmosferycznych i fal (pok∏ad ods∏oni´ty), wyposa˝ony w sta∏e urzàdzenia do strugoszczelnego zamykania wszystkich otworów znajdujàcych si´ w jego nieos∏oni´tych cz´Êciach, przy czym wszystkie otwo- 1.3.
49. SzerokoÊç B — najwi´ksza szerokoÊç statku mierzona na owr´˝u pomi´dzy zewn´trznymi kraw´dziami wr´gów na statkach o poszyciu metalowym oraz pomi´dzy zewn´trznymi powierzchniami kad∏uba na statkach o poszyciu z jakiegokolwiek materia∏u. Dziennik Ustaw Nr 119 — 8404 — 1.3.
50. WysokoÊç boczna D — pionowa odleg∏oÊç mierzona od górnej kraw´dzi st´pki do dolnej powierzchni pok∏adu górnego przy burcie. Na statkach drewnianych oraz statkach cz´Êciowo drewnianych odleg∏oÊç t´ mierzy si´ od dolnej kraw´dzi wpustu st´pki. Je˝eli kszta∏t dna na owr´˝u jest wkl´s∏y lub je˝eli zastosowano grube pasy przyst´pkowe, to odleg∏oÊç t´ mierzy si´ od punktu, w którym przed∏u˝enie w kierunku osi statku — linii p∏askiej cz´Êci dna przecina bocznà powierzchni´ st´pki. Na statkach z zaoblonym stykiem mocnicy pok∏adowej z mocnicà burtowà, wysokoÊç bocznà mierzy si´ od punktu przeci´cia si´ teoretycznej linii pok∏adu z linià poszycia burty, przed∏u˝onych w taki sposób, jak gdyby mocnice styka∏y si´ pod kàtem. Je˝eli pok∏ad górny ma uskok, a przez punkt, w którym ustala si´ wysokoÊç bocznà, przebiega wy˝sza cz´Êç pok∏adu, to wysokoÊç bocznà mierzy si´ do linii odniesienia stanowiàcej przed∏u˝enie ni˝szej cz´Êci pok∏adu równolegle do cz´Êci wy˝szej. 1.3.
51. Definicje wymiarów g∏ównych jachtów i ∏odzi motorowych sà podane w rozdziale
52. 1.3.
53. Wymiary g∏ówne jednostek nowego rodzaju, np. kolumnowych pó∏zanurzalnych jednostek wiertniczych, gdy stosowanie definicji niniejszego rozdzia∏u nie ma uzasadnienia, okreÊli ka˝dorazowo organ pomiarowy. 1.
54. Zg∏oszenie do pomiaru Ka˝dy statek, dla którego ma byç wystawione Êwiadectwo pomiarowe, powinien byç zg∏oszony do pomiaru w organie pomiarowym. Zg∏oszenie statku do pomiaru powinno byç dokonywane na piÊmie przez stoczni´, w której statek jest budowany, w∏aÊciciela lub przez armatora. W zg∏oszeniu nale˝y podaç: — nazw´ stoczni i armatora, — typ i przeznaczenie statku, — wymiary g∏ówne, — dat´ po∏o˝enia st´pki lub dat´ przebudowy, — przybli˝onà dat´ ukoƒczenia budowy, przebudowy lub informacj´ o terminie przedstawienia statku do pomiaru. 1.
55. Dokumentacja techniczna i inne informacje 1.5.
56. Dla ka˝dego statku zg∏oszonego do pomiaru powinna byç przedstawiona dokumentacja. Wykaz potrzebnej dokumentacji ustala ka˝dorazowo organ pomiarowy w zale˝noÊci od wielkoÊci statku, jego specyfiki kszta∏tu i konstrukcji, przeznaczenia oraz metody pomiaru. 1.5.
57. Je˝eli dla statku zg∏oszonego do pomiaru nie ma potrzebnej dokumentacji, to statek nale˝y przedstawiç do pomiaru na làdzie lub na doku. Inny sposób pomiaru b´dzie rozpatrywany przez organ pomiarowy. Poz. 1248 1.
58. Pomiary i obliczenia 1.6.
59. Wszystkie pomiary i obliczenia konieczne dla wystawienia Âwiadectwa Pomiarowego wykonywane sà przez inspektorów organu pomiarowego. 1.6.
60. Wszystkie wymiary podaje si´ z dok∏adnoÊcià do jednego centymetra. 1.6.
61. Wymiary do obliczeƒ pojemnoÊci mogà byç przyjmowane na podstawie: — pomiarów na statku (pomiar podstawowy z natury), — rysunków linii teoretycznych i wr´gów budowlanych (je˝eli ich skala zapewnia otrzymanie wymaganej dok∏adnoÊci) lub tabeli rz´dnych, — innych rysunków konstrukcyjnych. 1.6.
62. Je˝eli wymiary potrzebne do obliczeƒ pojemnoÊci sà mo˝liwe do okreÊlenia na podstawie dokumentacji, to w ka˝dym przypadku muszà byç wykonane pomiary sprawdzajàce wymiarów g∏ównych statku (L, B, D) oraz wyrywkowo wymiarów nadbudówek, pok∏adówek i innych pomieszczeƒ zamkni´tych. Pomiar sprawdzajàcy wymiarów g∏ównych mo˝e byç przeprowadzony przez stoczni´ budujàcà statek w obecnoÊci inspektora organu pomiarowego. 1.6.
63. Je˝eli pomiar sprawdzajàcy wyka˝e, ˝e rzeczywiste wymiary g∏ówne ró˝nià si´ od projektowanych nie wi´cej ni˝ 0,5 %, nie ma koniecznoÊci korygowania odpowiednich wymiarów teoretycznych branych z dokumentacji do obliczeƒ pojemnoÊci kad∏uba. 1.6.
64. Je˝eli pomiary sprawdzajàce wymiarów statku innych ni˝ wymiary g∏ówne wyka˝à ró˝nice w stosunku do wymiarów projektowych nieprzekraczajàce 0,5 %, mo˝na przyjàç w obliczeniach pojemnoÊci wymiary projektowe. 1.6.
65. W przypadku statków i jachtów o d∏ugoÊci 24 m i wi´kszej nie jest konieczne korygowanie wymiarów teoretycznych branych z dokumentacji do obliczeƒ pojemnoÊci, je˝eli pomiar sprawdzajàcy wyka˝e, ˝e rzeczywiste wymiary g∏ówne ró˝nià si´ od projektowanych o nie wi´cej ni˝ 0,1 %, zaÊ wymiary inne ni˝ g∏ówne o nie wi´cej ni˝ 0,2 %. 1.6.
66. Wszystkie obj´toÊci wliczone do pojemnoÊci brutto i netto mierzy si´ bez uwzgl´dnienia izolacji lub podobnych pokryç, do wewn´trznej powierzchni poszycia kad∏uba lub konstrukcyjnych Êcian ograniczajàcych — na statkach zbudowanych z metalu oraz do zewn´trznej powierzchni poszycia kad∏uba lub do wewn´trznej powierzchni konstrukcyjnych Êcian ograniczajàcych — na statkach zbudowanych z jakiegokolwiek innego materia∏u. Dziennik Ustaw Nr 119 — 8405 — Poz. 1248 GT = K1V 1.
67. Âwiadectwa 1.7.
68. Dla statków, których pojemnoÊci zosta∏y okreÊlone zgodnie z niniejszymi przepisami, wystawia si´ Êwiadectwo pomiarowe. 1.7.
69. Âwiadectwo pomiarowe traci wa˝noÊç w przypadkach wprowadzenia w konstrukcji statku, jachtu lub ∏odzi motorowej zmian powodujàcych zwi´kszenie jego pojemnoÊci brutto lub zmiany wymiarów g∏ównych przekraczajàcych granice okreÊlone w 1.6.5 lub 1.6.7 lub w przypadku zmiany jachtu na statek przeznaczony do celów zarobkowych. K1 = 0,2 + 0,02 log10V V = a1LcBD a1 = 0,5194 + 0,0145 Lc ale nie mniej ni˝ 0,60 2.1.
70. PojemnoÊç brutto statków rybackich o d∏ugoÊci ca∏kowitej (Lc) równej lub wi´kszej ni˝ 15 m i d∏ugoÊci mi´dzy pionami (L wed∏ug 1.3.1) mniejszej ni˝ 24 m oblicza si´ zgodnie z przepisami Konwencji. 2.
71. Obliczanie obj´toÊci 2.2.
72. Kluz, wn´k zaworów dennych i innych ma∏ych przestrzeni otwartych na dzia∏anie morza nie odejmuje si´ od obj´toÊci ca∏kowitej kad∏uba.
73. USTALANIE POJEMNOÂCI STATKU 2.
74. PojemnoÊç brutto i netto 2.1.
75. PojemnoÊç brutto statków innych ni˝ statki rybackie okreÊla si´ ze wzoru: GT = 0,25 (0,7 DBLp + VD) (2.1.7) (2.1.1) Lp — d∏ugoÊç mierzona po górnym pok∏adzie od przedniej kraw´dzi dziobnicy do tylnej kraw´dzi tylnicy lub poszycia rufy, [m]; VD — obj´toÊç pomieszczeƒ zamkni´tych usytuowanych powy˝ej pok∏adu górnego, [m3]. 2.1.
76. PojemnoÊç brutto jednostek p∏ywajàcych o kszta∏tach zbli˝onych do regularnych bry∏ geometrycznych (prostopad∏oÊcianu, walca, kuli) lub ich kombinacji okreÊla si´ ze wzoru: 2.2.
77. Op∏ywek, piast wa∏ów Êrubowych i innych tego typu ma∏ych konstrukcji stanowiàcych cz´Êç kad∏uba nie dodaje si´ do obj´toÊci ca∏kowitej. 2.2.
78. Do obj´toÊci pomieszczeƒ zamkni´tych usytuowanych powy˝ej górnego pok∏adu VD wlicza si´ nadbudówki, pok∏adówki, zr´bnice luków wraz z pokrywami itp. 2.2.
79. Do obj´toÊci pomieszczeƒ zamkni´tych usytuowanych powy˝ej górnego pok∏adu nie wlicza si´ osobno stojàcych, nieprzylegajàcych do innych pomieszczeƒ zamkni´tych w∏azów, skrzyƒ, zejÊciówek, Êwietlików itp. o obj´toÊci mniejszej od 1 m
80. VK — obj´toÊç zamkni´tego kad∏uba jednostki liczona wzorami geometrycznymi, [m3]; 2.2.
81. Obj´toÊci potrzebne do obliczenia pojemnoÊci brutto i netto statków i jachtów o d∏ugoÊci 24 m i wi´kszej oraz statków rybackich o d∏ugoÊci ca∏kowitej (Lc) równej lub wi´kszej ni˝ 15 m i d∏ugoÊci mi´dzy pionami (L wed∏ug 1.3.1) okreÊla si´ zgodnie z przepisami Konwencji. VD — obj´toÊç pomieszczeƒ zamkni´tych usytuowanych na kad∏ubie, [m3]. 2.3 Protoko∏y pomiarowe GT = 0,25 (VK + VD) (2.1.2) 2.1.
82. PojemnoÊç brutto jednostek wielokad∏ubowych oblicza si´, w zale˝noÊci od kszta∏tu kad∏ubów, wed∏ug 2.1.
83. lub 2.1.
84. Konstrukcje ∏àczàce, je˝eli stanowià pomieszczenia zamkni´te, uwzgl´dnia si´ w obj´toÊci dodatkowej VD. 2.1.
85. PojemnoÊç netto statku okreÊla si´ ze wzoru: NT = 0,3GT (2.1.4) 2.3.
86. Protokó∏ pomiarowy powinien zawieraç: — dane statku: typ, nazw´, port rejestracji, sygna∏ rozpoznawczy, budowniczego i nr budowy, — wymiary g∏ówne: d∏ugoÊç L, szerokoÊç B, wysokoÊç bocznà D, d∏ugoÊç ca∏kowità Lc, — pojemnoÊç brutto (GT), 2.1.
87. PojemnoÊç brutto i netto podaje si´ w jednostkach bezwymiarowych z dok∏adnoÊcià do dwóch miejsc po przecinku. 2.1.
88. PojemnoÊç brutto i netto statków i jachtów o d∏ugoÊci 24 m i wi´kszej okreÊla si´ zgodnie z przepisami Konwencji. 2.1.
89. PojemnoÊç statków rybackich o d∏ugoÊci ca∏kowitej (Lc) mniejszej ni˝ 15 m oblicza si´ ze wzoru: — pojemnoÊç netto (NT). 2.3.
90. Razem z protoko∏em nale˝y przechowywaç za∏àczniki: — plan ogólny statku, — obliczenia pojemnoÊci brutto, netto zawierajàce wszystkie wymiary i parametry statku u˝yte w tych obliczeniach. Dziennik Ustaw Nr 119 — 8406 — Poz. 1248
91. USTALANIE POJEMNOÂCI JACHTÓW MORSKICH O D¸UGOÂCI MNIEJSZEJ OD 24 M (D¸UGOÂå L WED¸UG 1.3.1) I ¸ODZI MOTOROWYCH 3.2.
92. PojemnoÊci brutto i netto podaje si´ w jednostkach bezwymiarowych z dok∏adnoÊcià do drugiego miejsca po przecinku. 3.
93. Wymiary g∏ówne (stosowane w odniesieniu do jachtów i ∏odzi motorowych) 3.
94. Obliczanie obj´toÊci D∏ugoÊç klasyfikacyjna L — Êrednia arytmetyczna d∏ugoÊci ca∏kowitej Lc i d∏ugoÊci w linii wodnej Lw. D∏ugoÊç ca∏kowita Lc — d∏ugoÊç mierzona mi´dzy skrajnymi punktami kad∏uba na dziobie i rufie (z pomini´ciem takich elementów wyposa˝enia, jak ster, bukszpryt, wystrza∏, odbojnice itp.). D∏ugoÊç w linii wodnej Lw — d∏ugoÊç mierzona na wodnicy konstrukcyjnej pomi´dzy skrajnymi punktami kad∏uba na dziobie i rufie. SzerokoÊç B — szerokoÊç kad∏uba jachtu lub ∏odzi motorowej mierzona w jego najszerszym miejscu na zewn´trznej powierzchni poszycia z pomini´ciem odbojnic. WysokoÊç boczna H — wysokoÊç kad∏uba mierzona w p∏aszczyênie owr´˝a — od dolnej kraw´dzi st´pki do górnej kraw´dzi pok∏adu g∏ównego lub pok∏adu nadbudówki przy burcie, lub do kraw´dzi przeci´cia si´ p∏ynnego przed∏u˝enia powierzchni pok∏adu z p∏ynnym przed∏u˝eniem burty, a dla ∏odzi bezpok∏adowej — do górnej kraw´dzi burty. 3.
95. PojemnoÊç brutto i netto 3.2.
96. PojemnoÊç brutto jachtu okreÊla si´ ze wzoru: GT = 0,25 (0,7 LBh – VR + VD) (3.2.1) h — wysokoÊç kad∏uba mierzona na owr´˝u od górnej kraw´dzi pok∏adu przy burcie lub od linii przeci´cia si´ przed∏u˝enia powierzchni pok∏adu z przed∏u˝eniem powierzchni burty — do dolnej kraw´dzi st´pki p∏askiej, a w przypadku jachtów balastowych — do punktu przeci´cia si´ stycznej do poszycia dna na 0,25 jego szerokoÊci z p∏aszczyznà jachtu, [m]; VD — ∏àczna obj´toÊç pomieszczeƒ zamkni´tych usytuowanych powy˝ej pok∏adu, [m3]; VR — ∏àczna obj´toÊç znajdujàcych si´ poni˝ej pok∏adu kokpitów, kluz, wn´k zaworów dennych i innych przestrzeni otwartych na dzia∏anie morza. 3.3.
97. Obj´toÊç dodatkowà VD oblicza si´ jako sum´ obj´toÊci pomieszczeƒ zamkni´tych usytuowanych powy˝ej pok∏adu. Obj´toÊci poszczególnych pok∏adówek, nadbudówek oraz innych pomieszczeƒ oblicza si´ jako iloczyn ich Êrednich d∏ugoÊci, szerokoÊci i wysokoÊci. Ârednie wartoÊci szerokoÊci i wysokoÊci okreÊla si´ z ich pomiaru w trzech przekrojach na d∏ugoÊci pomieszczenia. WysokoÊç pok∏adówki mierzy si´ od p∏aszczyzny przechodzàcej przez lini´ przeci´cia Êciany bocznej z pok∏adem do punktu le˝àcego w po∏owie wysklepienia dachu. 3.3.
98. Obj´toÊci dodatkowe VD oblicza si´ bez uwzgl´dnienia izolacji lub podobnych pokryç, mierzàc wymiary do wewn´trznej powierzchni konstrukcyjnych Êcian ograniczajàcych. 3.3.
99. Kokpitów, kluz, wn´k zaworów dennych i innych przestrzeni otwartych na dzia∏anie morza o obj´toÊci mniejszej od 1 m3 nie odlicza si´ od obj´toÊci kad∏uba. 3.3.
100. Do obj´toÊci dodatkowych VD nie wlicza si´ osobno stojàcych, nieprzylegajàcych do innych wliczonych pomieszczeƒ zamkni´tych: w∏azów, skrzyƒ, zejÊciówek, Êwietlików itp. o obj´toÊci mniejszej od 1 m
101. Dotyczy to równie˝ takich pok∏adówek i nadbudówek, których obj´toÊç ponad linià pok∏adu jest mniejsza od 1 m
102. 3.
103. Protoko∏y pomiarowe 3.4.
104. Protokó∏ pomiarowy powinien zawieraç: — dane jachtu lub ∏odzi motorowej: typ, nazw´, port rejestracji, budowniczego; — wymiary g∏ówne: — d∏ugoÊç klasyfikacyjnà, Lp, — d∏ugoÊç ca∏kowità, Lc, — szerokoÊç, B, — wysokoÊç bocznà, H, — pojemnoÊç brutto (GT), — pojemnoÊç netto (NT). (3.2.2) 3.4.
105. Razem z protoko∏em nale˝y przechowywaç plan ogólny lub w przypadku jego braku szkic wykonany w czasie inspekcji pomiarowej oraz obliczenia pojemnoÊci brutto i netto. 3.2.
106. PojemnoÊç brutto i netto jednostek wielokad∏ubowych oblicza si´ zgodnie z 3.2.1 i 3.2.2 przy czym obj´toÊç ka˝dego kad∏uba oblicza si´ osobno i sumuje. Konstrukcje pomostów, je˝eli stanowià pomieszczenia zamkni´te, uwzgl´dnia si´ w obj´toÊci dodatkowej VD. 3.4.
107. Je˝eli d∏ugoÊç ca∏kowita jachtu Lc jest wi´ksza od 24 m, to dla takiego jachtu nale˝y okreÊliç d∏ugoÊç L zgodnie z definicjà podanà w 1.3.1 niniejszych przepisów i t´ wielkoÊç podaç w Âwiadectwie pomiarowym w rubryce uwagi Âwiadectwa pomiarowego. 3.2.
108. PojemnoÊç netto jachtu okreÊla si´ ze wzoru: NT = 0,3GT Dziennik Ustaw Nr 119 — 8407 — Poz. 1248 Za∏àcznik nr 2 WZÓR Dziennik Ustaw Nr 119 — 8408 — Poz. 1248 Dziennik Ustaw Nr 119 — 8409 — Poz. 1248 Dziennik Ustaw Nr 119 — 8410 — Poz. 1248 Dziennik Ustaw Nr 119 — 8411 — Poz. 1248 Za∏àcznik nr 3 WZÓR Dziennik Ustaw Nr 119 — 8412 — Poz. 1248 Dziennik Ustaw Nr 119 — 8413 — Poz. 1248 Za∏àcznik nr 4 TARYFA OP¸AT ZA CZYNNOÂCI POMIAROWE
109. Za pomiar, obliczenia i wystawienie Êwiadectwa pomiarowego statków, których pojemnoÊci pomiarowe oblicza si´ zgodnie z postanowieniami Mi´dzynarodowej konwencji o pomierzaniu pojemnoÊci statków z 1969 r. zwanej dalej „Konwencjà” op∏aty pobiera si´ wed∏ug tabeli w zale˝noÊci od wielkoÊci pojemnoÊci brutto statku. Tabela Poz. PojemnoÊç statku brutto Op∏ata [SDR] 1 2 3 a do 100 1 100 b od 101 do 200 1 600 c od 201 do 500 2 100 d od 501 do 1 000 4 200 e od 1 001 do 2 000 8 400 f od 2 001 do 3 500 12 000 g od 3 501 do 5 000 13 500 h powy˝ej 5 001 15 000
110. Za pomiar i obliczenia zgodne z Konwencjà bez wystawiania Êwiadectwa pomiarowego pobiera si´ 80 % op∏at podanych w tabeli. Za pomiar i wystawienie Êwiadectwa pomiarowego dla statku seryjnego ze zmianà pojemnoÊci pod pok∏adem górnym pobiera si´ 70 % op∏at podanych w tabeli. Za pomiar i wystawienie Êwiadectwa pomiarowego dla statku seryjnego bez zmiany pojemnoÊci pod pok∏adem górnym pobiera si´ 40 % op∏at podanych w tabeli.
111. Za pomiar, obliczenia i wystawienie Êwiadectwa pomiarowego statków mierzonych zgodnie z Przepisami o pomierzaniu pojemnoÊci statków morskich (za∏àcznik nr 1) z wyjàtkiem statków, których pojemnoÊci okreÊla si´ wed∏ug przepisów Konwencji, pobiera si´ op∏at´ 700 SDR.
112. Za wystawienie Mi´dzynarodowego Âwiadectwa Pomiarowego na podstawie poprzednio wystawionego Êwiadectwa i bez dodatkowych przeliczeƒ (organ pomiarowy otrzyma kopie wykonanych obliczeƒ i wystawionych Êwiadectw) pobiera si´ 15 % op∏at podanych w tabeli.
113. Za wystawienie duplikatu, wyciàgu lub odpisu Êwiadectwa pomiarowego pobiera si´ op∏at´ 70 SDR z wyjàtkiem odpisów dokumentów pomiarowych sporzàdzonych na ˝àdanie izb morskich lub innych organów paƒstwowych. Za sporzàdzenie dodatkowej kopii Êwiadectwa pomiarowego pobiera si´ op∏at´ 35 SDR.
114. Za przeprowadzenie kontroli pomiarów statku pobiera si´ op∏at´ w wysokoÊci 135 SDR za ka˝dà godzin´ trwania kontroli.