Dziennik Ustaw Nr 118 — 7514 — Poz. 999 i 1000 Republika Surinamu 1 wrzeÊnia 1994 r. Meksykaƒskie Stany Zjednoczone 1 wrzeÊnia 1994 r. Syryjska Republika Arabska 1 wrzeÊnia 1994 r. Ksi´stwo Monako 1 wrzeÊnia 1994 r. Konfederacja Szwajcarska 1 wrzeÊnia 1994 r. Królestwo Niderlandów 1 wrzeÊnia 1994 r. Królestwo Szwecji 1 wrzeÊnia 1994 r. Republika Federalna Niemiec 1 wrzeÊnia 1994 r. Królestwo Tajlandii 1 wrzeÊnia 1994 r. Federalna Republika Nigerii 1 wrzeÊnia 1994 r. Królestwo Tonga 17 listopada 2003 r. Królestwo Norwegii 1 wrzeÊnia 1994 r. Republika Trynidadu i Tobago 1 wrzeÊnia 1994 r. Nowa Zelandia 1 wrzeÊnia 1994 r. Republika Tunezyjska 1 wrzeÊnia 1994 r. Republika Peru 1 wrzeÊnia 1994 r. Ukraina 1 wrzeÊnia 1994 r. Republika Portugalska 1 wrzeÊnia 1994 r. Wschodnia Republika Urugwaju 1 wrzeÊnia 1994 r. Republika Zielonego Przylàdka 1 wrzeÊnia 1994 r. Republika Vanuatu 1 wrzeÊnia 1994 r. Federacja Rosyjska 1 wrzeÊnia 1994 r. Boliwariaƒska Republika Wenezueli Rumunia 24 czerwca 2001 r. Republika W´gierska Republika Senegalu 1 wrzeÊnia 1994 r. Serbia i Czarnogóra 1 wrzeÊnia 1994 r. Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Pó∏nocnej 1 wrzeÊnia 1994 r. Republika Seszeli 1 wrzeÊnia 1994 r. Republika Singapuru Republika Mauritiusu 1 wrzeÊnia 1994 r. 9 lipca 2002 r. 1 wrzeÊnia 1994 r. Republika W∏oska 1 wrzeÊnia 1994 r. 1 wrzeÊnia 1994 r. Republika Wybrze˝a KoÊci S∏oniowej 1 wrzeÊnia 1994 r. Republika S∏owacka 1 wrzeÊnia 1994 r. Republika Wysp Marshalla 28 stycznia 1995 r. Republika S∏owenii 1 wrzeÊnia 1994 r. Republika Zambii 1 wrzeÊnia 1994 r. Demokratyczno-Socjalistyczna Republika Sri Lanki Stany Zjednoczone Ameryki 5 maja 1998 r. 1 wrzeÊnia 1994 r. Minister Spraw Zagranicznych: A. D. Rotfeld 1000 POPRAWKI DO ZA¸ÑCZNIKA DO KONWENCJI o u∏atwieniu mi´dzynarodowego obrotu morskiego, sporzàdzonej w Londynie dnia 9 kwietnia 1965 r., przyj´te przez Komitet U∏atwieƒ Mi´dzynarodowej Organizacji Morskiej dnia 11 stycznia 1996 r. Przek∏ad UCHWA¸A FAL. 5
(24)przyj´ta w dniu 11 stycznia 1996 r. RESOLUTION FAL. 5
(24)adopted on 11 January 1996 Przyj´cie poprawek do Konwencji o u∏atwieniu mi´dzynarodowego obrotu morskiego, 1965, tekst poprawiony Adoption of amendments to the Convention on Facilitation of International Maritime Traffic, 1965, as amended KOMITET U¸ATWIE¡, PRZYPOMINAJÑC postanowienia artyku∏u VII ust´p 2 litera a) Konwencji o u∏atwieniu mi´dzynarodowego obrotu morskiego, 1965, w jej wersji poprawionej, zwanej dalej „Konwencjà”, dotyczàce procedury wprowadzania poprawek do jej za∏àcznika, THE FACILITATION COMMITTEE, RECALLING article VII
(2)(
- a)of the Convention on Facilitation of International Maritime Traffic, 1965, as amended, hereinafter referred to as “the Convention”, concerning the procedure for amending the Annex to the Convention, Dziennik Ustaw Nr 118 — 7515 — Poz. 1000 PRZYPOMINAJÑC zadania powierzone przez Konwencj´ Komitetowi U∏atwieƒ w celu rozwa˝enia i przyj´cia poprawek do Konwencji, RECALLING FURTHER the functions which the Convention confers upon the Facilitation Committee for the consideration and adoption of amendments to the Convention, WZIÑWSZY POD UWAG¢, na swojej dwudziestej czwartej sesji, poprawki do za∏àcznika do Konwencji, które zosta∏y zaproponowane i rozpowszechnione zgodnie z zapisem artyku∏u VII ust´p 2 litera
- a)przedmiotowej Konwencji, HAVING CONSIDERED, at its twenty-fourth session, amendments to the Annex to the Convention proposed and circulated in accordance with article VII
(2)(
- a)thereof, 1. PRZYJMUJE, zgodnie z artyku∏em VII ust´p 2 litera
- a)Konwencji, poprawki do Konwencji, których tekst jest zamieszczony w za∏àczniku do niniejszej uchwa∏y; 1. ADOPTS, in accordance with article VII
(2)(
- a)of the Convention, the amendments to the Convention, the text of which is set out in the Annex to the present resolution; 2. POSTANAWIA, ˝e zgodnie z artyku∏em VII ust´p 2 litera
- b)Konwencji wymienione powy˝ej poprawki wejdà w ˝ycie z dniem 1 maja 1997 r., chyba ˝e przed dniem 1 lutego 1997 r. co najmniej jedna trzecia Umawiajàcych si´ Rzàdów notyfikuje na piÊmie Sekretarzowi Generalnemu, ˝e nie akceptuje wymienionych poprawek; 2. DETERMINES, in accordance with article VII
(2)(
- b)of the Convention, that the amendments shall enter into force on 1 May 1997 unless, prior to 1 February 1997 at least one third of Contracting Governments have notified the Secretary-General in writing that they do not accept the amendments; 3. PROSI Sekretarza Generalnego, zgodnie z artyku∏em VII ust´p 2 litera
- a)Konwencji, o przekazanie poprawek zawartych w za∏àczniku wszystkim Umawiajàcym si´ Rzàdom; 3. REQUESTS the Secretary-General, in conformity with article VII
(2)(
- a)of the Convention, to communicate the amendments contained in the Annex to all Contracting Governments; 4. PROSI TAK˚E Sekretarza Generalnego o notyfikowanie Rzàdom Sygnatariuszom przyj´cia i wejÊcia w ˝ycie poprawek. 4. FURTHER REQUESTS the Secretary-General to notify all Signatory Governments of the adoption and entry into force of the said amendments. Za∏àcznik Annex POPRAWKI DO ZA¸ÑCZNIKA DO KONWENCJI O U¸ATWIENIU MI¢DZYNARODOWEGO OBROTU MORSKIEGO, 1965, TEKST POPRAWIONY AMENDMENTS TO THE ANNEX TO THE CONVENTION ON FACILITATION OF INTERNATIONAL MARITIME TRAFFIC, 1965, AS AMENDED 1. Rozdzia∏ 2 — WEJÂCIE, POSTÓJ I WYJÂCIE STATKU 1. Section 2 — ARRIVAL, STAY AND DEPARTURE OF THE SHIP: 1. Zmienia si´ Zaleconà praktyk´ 2.7.4, jak nast´puje: 1. Recommended Practice 2.7.4 is amended to read: „2.7.4 Zalecona praktyka. Lista sporzàdzona przez armatora na jego w∏asny u˝ytek powinna zostaç zaakceptowana zamiast i w miejsce listy pasa˝erów z zastrze˝eniem, ˝e zawiera informacje przewidziane w Zaleconej praktyce 2.7.3 i ˝e jest opatrzona datà i podpisana lub uwierzytelniona zgodnie z Normà 2.7.5.”. “2.7.4 Recommended Practice. A list compiled by the shipowners for their own use should be accepted in place of the Passenger List, provided it contains at least the information required in accordance with Recommended Practice 2.7.3 and is dated and signed or authenticated in accordance with Standard 2.7.5.”. 2. Dodaje si´ nast´pujàcà not´ po Normie 2.7.6: 2. A new note is added to Standard 2.7.6, which reads: „Nota: Mo˝na zawiadomiç o obecnoÊci pasa˝erów bez biletu, wpisujàc np. not´ w rubryce „Uwagi” w zg∏oszeniu ogólnym lub wykorzystujàc formularz listy pasa˝erów lub za∏ogi, gdzie tytu∏ by∏by zastàpiony przez „Lista pasa˝erów bez biletu”.”. “Note: Notification of stowaways can be made, for example, by a notation in the “Remarks” area of the General Declaration or by using a Passenger or a Crew List, with the title amended to “stowaway list”.”. 2. Rozdzia∏ 6 — POSTANOWIENIA RÓ˚NE 2. Section 6 — MISCELLANEOUS PROVISIONS: Zmienia si´ Zaleconà praktyk´ 6.12 w nast´pujàcy sposób: Recommended Practice 6.12 is amended to read: „6.12. Zalecona praktyka. Ka˝dy Umawiajàcy si´ Rzàd powinien utworzyç krajowy komitet u∏atwieƒ “6.12 Recommended Practice. Each Contracting Government should establish a national maritime Dziennik Ustaw Nr 118 — 7516 — Poz. 1000 w transporcie morskim lub podobny krajowy organ koordynujàcy, w celu zach´cania do przyjmowania i wdra˝ania dzia∏aƒ upraszczajàcych mi´dzy poszczególnymi rzàdowymi resortami, agencjami i innymi organizacjami, które zajmujà si´ lub sà odpowiedzialne za ró˝ne aspekty mi´dzynarodowego obrotu morskiego, jak równie˝ mi´dzy administracjà portowà i armatorami. transport facilitation committee or a similar national co-ordinating body, for the encouragement of the adoption and implementation of facilitation measures, between governmental departments, agencies and other organizations concerned with, or responsible for, various aspects of international maritime traffic, as well as port authorities and shipowners. Nota: Tworzàc krajowy komitet u∏atwieƒ w transporcie morskim lub podobny organ koordynujàcy, Umawiajàce si´ Rzàdy sà proszone o branie pod uwag´ wytycznych ustalonych w okólniku Fal.5/Circ.2.”. Note: In establishing a national maritime transport facilitation committee or a similar national co-ordinating body, Contracting Governments are invited to take into account the guidelines set out in Fal.5/Circ.2.”. 3. Rozdzia∏ 4 — WEJÂCIE, POSTÓJ I WYJÂCIE ¸ADUNKÓW I INNYCH ARTYKU¸ÓW 3. Section 4 — ARRIVAL STAY AND DEPARTURE OF CARGO AND OTHER ARTICLES Zmienia si´ zaleconà praktyk´ 4.7, jak nast´puje: Recommended Practice 4.7 is amended to read: „4.7 Zalecona praktyka. W∏adze publiczne powinny utworzyç procedury, które mogà zawieraç elektroniczne przekazywanie danych (EDI), aby umo˝liwiç przed∏o˝enie wczeÊniejszej informacji przed nadejÊciem ∏adunku, w celu zastosowania technik selektywnych, w∏àcznie z analizà ryzyka, dla u∏atwienia odprawy celnej.”. “4.7 Recommended Practice. Public authorities should develop procedures, which may include electronic data interchange (EDI), to allow for the submission of advance information prior to arrival of cargo to enable selectivity techniques, including risk analysis to be used to facilitate customs clearance.”. 4. Rozdzia∏ 3 — WJAZD I WYJAZD OSÓB 4. Section 3 — ARRIVAL AND DEPARTURE OF PERSONS Zmienia si´ Norm´ 3.32, jak nast´puje: Standard 3.32 is amended to read: „3.32 Norma. Od pasa˝erów statku wycieczkowego nie powinno si´ zwyczajowo wymagaç pisemnej deklaracji celnej dotyczàcej ich mienia osobistego. Jednak˝e w przypadku przedmiotów, których dotyczy wysoka stawka op∏at celnych lub innych op∏at i podatków, mo˝na wymagaç pisemnej deklaracji oraz gwarancji.”. “3.32 Standard. Cruise passengers shall not normally be required to provide a written declaration for their personal effects. However, in the case of articles which involve a high amount of customs duties and other taxes and charges, a written declaration and a security may be required.”. 5. Rozdzia∏ 3 — WJAZD I WYJAZD OSÓB 5. Section 3 — ARRIVAL AND DEPARTURE OF PERSONS Dodaje si´ nowe normy w nast´pujàcym brzmieniu: New Standards are added to read: 1. „3.3.2 Norma. Umawiajàce si´ Rzàdy zaakceptujà do dalszej weryfikacji osob´ zawróconà z miejsca zejÊcia na làd, po tym jak zosta∏a uznana za osob´ niepo˝àdanà, jeÊli osoba ta zaokr´towa∏a si´ na obszarze tych Umawiajàcych si´ Rzàdów. Umawiajàce si´ Rzàdy nie powinny odsy∏aç takiej osoby do kraju, w którym uprzednio zosta∏a uznana za niepo˝àdanà. 1. ”3.3.2 Standard. Contracting Governments shall accept for examination a person being returned from his point disembarkation after having been found inadmissible if this person had embarked in their territory. Contracting Governments shall not return such a person to the country where he was earlier found to be inadmissible. Nota 1: Celem tego przepisu nie jest uniemo˝liwienie w∏adzom publicznym poddawania bardziej szczegó∏owym czynnoÊciom sprawdzajàcym osób niepo˝àdanych, które zosta∏y zawrócone, w celu okreÊlenia, czy ostatecznie mogà zostaç wpuszczone na terytorium danego Paƒstwa, czy te˝ nale˝y podjàç kroki w celu ich transferu, odes∏ania lub wydalenia do Paƒstwa, którego majà obywatelstwo, lub w którym zostanà przyj´te. Je˝eli osoba uznana za osob´ niepo˝àdanà zgubi∏a lub zniszczy∏a swój dokument podró˝y, Umawiajàcy si´ Rzàd przyjmie w zast´pstwie Note 1: This provision is not intended to prevent public authorities from further examining a returned inadmissible person to determine his eventual acceptability in the State or make arrangements for his transfer, removal or deportation to a State of which he is a national or where he is otherwise acceptable. Where a person who has been found to be inadmissible has lost or destroyed his travel document, a Contracting Government will accept instead a document attesting to the circumstances of embarkation and arrival issued by the public Dziennik Ustaw Nr 118 — 7517 — Poz. 1000 i 1001 dokument potwierdzajàcy okolicznoÊci zaokr´towania i przyjazdu wydany przez w∏adze publiczne Umawiajàcego si´ Rzàdu, w którym ta osoba zosta∏a uznana za niepo˝àdanà. authorities of the Contracting Government where the person was found to be inadmissible. Nota 2: ˚adne postanowienie normy albo Noty 1 nie mo˝e byç interpretowane jako sprzeczne z postanowieniami Konwencji Narodów Zjednoczonych z dnia 28 lipca 1951 r. dotyczàcej statusu uchodêców oraz Protoko∏u z dnia 31 stycznia 1967 r. dotyczàcego statusu uchodêców, w sprawie zakazu wydalenia lub odes∏ania uchodêcy.” Note 2: Nothing in this Standard or in Note 1 is to be construed as contradicting the provisions of the United Nations Convention relating to the Status of Refugees of 28 July 1951 and the United Nations Protocol relating to the Status of Refugees of 31 January 1967, which concern the prohibition of the expulsion or return of a refugee.”. 2. „3.3.3 Norma. Obowiàzek przetransportowania osoby poza terytorium Paƒstwa spoczywajàcy na armatorze ustaje z chwilà, kiedy ta osoba zostaje ostatecznie wpuszczona na terytorium tego Paƒstwa.” 2. “3.3.3 Standard. The obligation of a shipowner to transport any person away from the territory of a State shall terminate from the moment such a person has been definitely admitted into that State.”. 3. „3.3.4 Norma. Umawiajàce si´ Rzàdy i armatorzy wspó∏pracujà ze sobà w celu ustalenia wa˝noÊci i autentycznoÊci paszportów i wiz.”. 3. “3.3.4 Standard. Contracting Governments and shipowners shall co-operate, where practicable, to establish the validity and authenticity of passports and visas.”. 6. Rozdzia∏ 3 — WJAZD I WYJAZD OSÓB 6. Section 3 — ARRIVAL AND DEPARTURE OF PERSONS Dodaje si´ nowà zaleconà praktyk´ w nast´pujàcym brzmieniu: A new Recommended Practice is added to read: „3.49 Zalecona praktyka. W∏adze publiczne powinny zapewniç system odprawy przed przyjazdem pozwalajàcym za∏ogom statków regularnie zawijajàcych do ich portów na uzyskanie wczeÊniejszej zgody na czasowe zejÊcie na làd. Je˝eli statek nie jest notowany w rejestrach imigracyjnych i je˝eli lokalnie jest reprezentowany przez armatora, jego agenta cieszàcego si´ dobrà opinià, w∏adze publiczne powinny zwyczajowo, po stwierdzeniu, ˝e wymagane przez nie informacje przed przybyciem statku sà zadowalajàce, zezwoliç temu statkowi na bezpoÊrednie udanie si´ do jego nabrze˝a bez poddania go dalszym rutynowym formalnoÊciom imigracyjnym, chyba ˝e w∏adze publiczne postanowià inaczej.”. “3.49 Recommended Practice. Public authorities should provide a system of pre-arrival clearance to allow the crew of ships which call regularly at their ports to obtain advance approval for temporary shore leave. Where a ship has no adverse immigration record and is locally represented by a shipowner or a reputable agent of the shipowner, the public authorities should normally, after satisfactory consideration of such pre-arrival particulars as they may require, permit the ship to proceed directly to its berth and be subject to no further routine immigration formalities, unless otherwise required by the public authorities.”. 1001 OÂWIADCZENIE RZÑDOWE z dnia 18 stycznia 2005 r. w sprawie mocy obowiàzujàcej Poprawek do za∏àcznika do Konwencji o u∏atwieniu mi´dzynarodowego obrotu morskiego, sporzàdzonej w Londynie dnia 9 kwietnia 1965 r., przyj´tych przez Komitet U∏atwieƒ Mi´dzynarodowej Organizacji Morskiej w dniu 11 stycznia 1996 r. Podaje si´ niniejszym do wiadomoÊci, ˝e dnia 11 stycznia 1996 r. zosta∏y przyj´te przez Komitet U∏atwieƒ Mi´dzynarodowej Organizacji Morskiej Poprawki do za∏àcznika do Konwencji o u∏atwieniu mi´dzynarodowego obrotu morskiego, sporzàdzonej w Londynie dnia 9 kwietnia 1965 r. Poprawki zosta∏y przyj´te na podstawie artyku∏u VII ust´p 2 litera
- a)konwencji i wesz∏y w ˝ycie dnia 1 maja 1997 r. W stosunku do Rzeczypospolitej Polskiej Poprawki wesz∏y w ˝ycie dnia 1 maja 1997 r.