← Polska

Poprawki do załącznika do Konwencji o ułatwieniu międzynarodowego obrotu morskiego, sporządzonej w Londynie dnia 9 kwietnia 1965 r.

Dziennik Ustaw Nr 118 — 7519 — Poz. 1001 i 1002 Republika Surinamu 1 maja 1997 r. Republika Vanuatu 1 maja 1997 r. Syryjska Republika Arabska 1 maja 1997 r. Boliwariaƒska Republika Wenezueli 9 lipca 2002 r. Konfederacja Szwajcarska 1 maja 1997 r. Republika W´gierska 1 maja 1997 r. Królestwo Szwecji 1 maja 1997 r. Królestwo Tajlandii 1 maja 1997 r. Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Pó∏nocnej 1 maja 1997 r. Królestwo Tonga 17 listopada 2003 r. Republika W∏oska 1 maja 1997 r. Republika Trynidadu i Tobago 1 maja 1997 r. Republika Wybrze˝a KoÊci S∏oniowej 1 maja 1997 r. Republika Tunezyjska 1 maja 1997 r. Republika Wysp Marshalla 1 maja 1997 r. Ukraina 1 maja 1997 r. Republika Zambii 1 maja 1997 r. Wschodnia Republika Urugwaju 1 maja 1997 r. Minister Spraw Zagranicznych: A. D. Rotfeld 1002 POPRAWKI DO ZA¸ÑCZNIKA DO KONWENCJI o u∏atwieniu mi´dzynarodowego obrotu morskiego, sporzàdzonej w Londynie dnia 9 kwietnia 1965 r., przyj´te przez Komitet U∏atwieƒ Mi´dzynarodowej Organizacji Morskiej w dniu 9 wrzeÊnia 1999 r. Przek∏ad UCHWA¸A FAL.6

(27)przyj´ta w dniu 9 wrzeÊnia 1999 r. RESOLUTION FAL.6
(27)adopted on 9 September 1999 Przyj´cie poprawek do Konwencji o u∏atwieniu mi´dzynarodowego obrotu morskiego, 1965, tekst poprawiony Adoption of amendments to the Convention on Facilitation of International Maritime Traffic, 1965, as amended KOMITET U¸ATWIE¡, THE FACILITATION COMMITTEE, PRZYPOMINAJÑC postanowienia artyku∏u VII ust´p 2 litera a) Konwencji o u∏atwieniu mi´dzynarodowego obrotu morskiego, 1965, w jej wersji poprawionej, zwanej dalej „Konwencjà”, dotyczàce procedur wprowadzania poprawek do jej za∏àcznika, RECALLING article VII
(2)(
  1. a)of the Convention on Facilitation of International Maritime Traffic, 1965, as amended, hereinafter referred to as “the Convention”, concerning the procedure for amending the Annex to the Convention, PRZYPOMINAJÑC zadania powierzone przez Konwencj´ Komitetowi U∏atwieƒ w celu rozwa˝enia i przyj´cia poprawek do Konwencji, RECALLING FURTHER the functions which the Convention confers upon the Facilitation Committee for the consideration and adoption of amendments to the Convention; WZIÑWSZY POD UWAG¢, na swojej dwudziestej siódmej sesji, poprawki do za∏àcznika do Konwencji, które zosta∏y zaproponowane i rozpowszechnione zgodnie z zapisem artyku∏u VII ust´p 2 litera
  2. a)wspomnianej Konwencji, HAVING CONSIDERED, at its twenty-seventh session, amendments to the Annex to the Convention proposed and circulated in accordance with article VII
(2)(
  1. a)thereof, 1. PRZYJMUJE, zgodnie z artyku∏em VII ust´p 2 litera
  2. a)Konwencji, poprawki do Konwencji, których tekst zosta∏ zamieszczony w za∏àczniku do niniejszej uchwa∏y; 1. ADOPTS, in accordance with article VII
(2)(
  1. a)of the Convention, amendments to the Convention, the text of which is set out in the annex to the present resolution; Dziennik Ustaw Nr 118 — 7520 — Poz. 1002 2. POSTANAWIA, zgodnie z artyku∏em VII ust´p 2 litera
  2. b)Konwencji, ˝e wymienione powy˝ej poprawki wejdà w ˝ycie z dniem 1 stycznia 2001 r., chyba ˝e przed dniem 1 paêdziernika 2000 r., co najmniej jedna trzecia Umawiajàcych si´ Rzàdów notyfikuje na piÊmie Sekretarzowi Generalnemu, ˝e nie akceptuje wymienionych poprawek; 2. DETERMINES, in accordance with article VII
(2)(
  1. b)of the Convention, that the amendments shall enter into force on 1 January 2001 unless, prior to 1 October 2000, at least one-third of Contracting Governments have notified the Secretary-General in writing that they do not accept the amendments; 3. PROSI Sekretarza Generalnego, zgodnie z artyku∏em VII ust´p 2 litera
  2. a)Konwencji, o przekazanie zmian zawartych w za∏àczniku do niniejszej uchwa∏y wszystkim Umawiajàcym si´ Rzàdom; 3. REQUESTS the Secretary-General, in conformity with article VII
(2)(
  1. a)of the Convention, to communicate the amendments contained in the annex to all Contracting Governments; 4. PROSI TAK˚E Sekretarza Generalnego o notyfikowanie Rzàdom Sygnatariuszom przyj´cia i wejÊcia w ˝ycie poprawek. 4. FURTHER REQUESTS the Secretary-General to notify all Signatory Governments of the adoption and entry into force of the said amendments. Za∏àcznik Annex POPRAWKI DO ZA¸ÑCZNIKA DO KONWENCJI FAL, TEKST POPRAWIONY AMENDMENTS TO THE ANNEX TO THE FAL CONVENTION, AS AMENDED Rozdzia∏ 1 — DEFINICJE I POSTANOWIENIA OGÓLNE Section 1 — DEFINITIONS AND GENERAL PROVISIONS C. TECHNIKI ELEKTRONICZNEGO PRZETWARZANIA DANYCH C. ELECTRONIC DATA-PROCESSING TECHNIQUES 1. Podnosi si´ do rangi normy Zaleconà praktyk´ 1.4 i zmienia si´ tekst, jak nast´puje: 1. Upgrade Recommended Practice 1.4 to a Standard and amend the text as follows: „1.4 Norma. Przy wprowadzaniu techniki przekazywania danych (EDI) w celu u∏atwienia odpraw, Umawiajàce si´ Rzàdy zach´cajà w∏adze publiczne i inne zainteresowane strony (armatorów, spó∏ki prze∏adunkowe, porty morskie i agentów, etc.) do wymieniania danych zgodnie z w∏aÊciwymi normami Narodów Zjednoczonych, w∏àczajàc w to normy Narodów Zjednoczonych dla wymiany danych informatycznych dla administracji, handlu i transportu (UN/EDIFACT).”. “1.4 Standard. When introducing electronic data interchange (EDI) techniques to facilitate clearance processes, Contracting Governments shall encourage public authorities and other parties concerned (shipowners, handling companies, seaports, and/or cargo agents, etc.,) to exchange data in conformity with the relevant UN standards, including UN Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport (UN/EDIFACT) standards.”. 2. Zmienia si´ istniejàcà Norm´ 1.5, jak nast´puje: „1.5 Norma. W∏adze publiczne zaakceptujà ka˝dy dokument wymagany w procesie odprawy w formie papierowej, utworzony na czystym papierze za pomocà technik przetwarzania danych, pod warunkiem ˝e b´dzie czytelny i zgodny z formatem zamieszczonym w Konwencji FAL i b´dzie zawiera∏ wymagane informacje.”. 3. Zmienia si´ Norm´ 1.6, jak nast´puje: 2. Amend existing Standard 1.5 as follows: “1.5 Standard. Public authorities shall accept any of the documents required for clearance processes in paper form, when produced by data processing techniques on plain paper, provided that they are legible, conform to the layout of the documents in the FAL Convention and contain the required information.”. 3. Amend existing Standard 1.6 as follows: „1.6 Norma. W∏adze publiczne, które stosujà techniki elektronicznego przekazywania danych (EDI) w procesie odprawy, ograniczajà informacje ˝àdane od armatorów i innych zainteresowanych stron do informacji wymaganych przez Konwencj´ FAL.”. “1.6 Standard. Public authorities, when introducing electronic data interchange (EDI) techniques for clearance processes, shall limit the information they require from shipowners and other parties concerned to that required by the FAL Convention.”. 4. Zmienia si´ tekst wst´pny do Zaleconej praktyki 1.7, jak nast´puje: 4. Amend the opening clause of Recommended Practice 1.7 as follows: „1.7 Zalecona praktyka. Je˝eli w∏adze publiczne zamierzajà zastosowaç, stosujà lub modyfikujà “1.7 Recommended Practice. When planning for, introducing or modifying electronic data inter- Dziennik Ustaw Nr 118 — 7521 — techniki elektronicznego przekazywania danych (EDI) w procesie odprawy, powinny one:” 5. Zmienia si´ istniejàcà Norm´ 1.8, jak nast´puje: Poz. 1002 change (EDI) techniques or clearance processes, public authorities should:” 5. Amend existing Standard 1.8 as follows: „1.8 Norma. W∏adze publiczne, które wprowadzajà techniki elektronicznego przekazywania danych (EDI) w celu u∏atwienia procesu odprawy, zach´cajà przedsi´biorców morskich i inne zainteresowane strony do ich stosowania, ale nie powinni obni˝yç poziomu Êwiadczonych us∏ug przedsi´biorcom, którzy nie stosujà tych technik.”. “1.8 Standard. Public authorities, when introducing electronic data interchange (EDI) techniques to assist clearance processes, shall encourage their use maritime operators and other parties concerned but shall not reduce levels of service available to operators who do not use such techniques.”. 6. Dodaje si´ nowà sekcj´ D poÊwi´conà nielegalnemu handlowi narkotykami, jak nast´puje: 6. Add a new chapter TRAFFICKING as follows: „D. NIELEGALNY HANDEL NARKOTYKAMI “D. ILLICIT DRUG TRAFFICKING D. ILLICIT DRUG 1.9 Zalecona praktyka. W∏adze publiczne powinny staraç si´ wprowadzaç porozumienia o wspó∏pracy z armatorami i innymi zainteresowanymi stronami, w celu zwi´kszenia swoich zdolnoÊci do zwalczania przemytu narkotyków przy jednoczesnym zwi´kszeniu u∏atwieƒ. Takie porozumienia mog∏yby opieraç si´ na protoko∏ach do umów Rady do spraw Wspó∏pracy Celnej* i na dyrektywach pokrewnych. 1.9 Recommended Practice. Public authorities should seek to establish co-operation arrangements with shipowners and other parties concerned to improve their ability to combat drug smuggling, while providing enhanced facilitation. Such arrangements could be based on the Customs Co-operation Council* Memoranda of Understanding and the associated guidelines. 1.10 Norma. Je˝eli w ramach umowy o wspó∏pracy w∏adze publiczne, armatorzy i inne zainteresowane strony majà dost´p do wa˝nych informacji handlowych lub innych, muszà traktowaç te informacje jako poufne. 1.10 Standard. Where, as part of co-operation arrangements, public authorities, shipowners, and other parties concerned are provided access to sensitive commercial and other information, the information shall be treated confidentially. 1.11 Zalecona praktyka. W∏adze publiczne powinny u˝ywaç analizy ryzyka do poprawy zdolnoÊci Êledzenia nielegalnego obrotu narkotykami, u∏atwiajàc w ten sposób legalne poruszanie si´ osób i wymian´ dóbr.”. 1.11 Recommended Practice. Public authorities should use risk analysis to improve their ability to target illicit drug movements thereby facilitating the legitimate circulation of persons and goods.”. Rozdzia∏ 2 — WEJÂCIE, POSTÓJ I WYJÂCIE STATKU Section 2 — ARRIVAL, STAY AND DEPARTURE OF THE SHIP B. TREÂå I PRZEZNACZENIE DOKUMENTÓW B. CONTENTS AND PURPOSE OF DOCUMENTS 1. W Zaleconej praktyce 2.3.1 dodaje si´ wyrazy „identyfikacja kontenera, w razie potrzeby,” przed wyrazami „znaki i numery” w piàtym tiret litery
  2. a)i w czwartym tiret litery b). 1. In Recommended practice 2.3.1 insert the words “container identification, where appropriate;” before the words “marks and numbers” at the fifth bullet point under (
  3. a)and the fourth bullet point under (b). 2. Dodaje si´ poni˝szà not´ do tekstu Zaleconej praktyki 2.3.1: 2. Add the following note to the text of Recommended Practice 2.3.1: „Nota: W celu w∏aÊciwego opisania liczby i rodzaju paczek w zg∏oszeniu ∏adunku, armatorzy i inne zainteresowane strony powinny zapewniç, ˝e zostanie u˝yta jednostka opakowania zewn´trznego. Je˝eli towary sà umieszczone na paletach, nale˝y okreÊliç liczb´ i rodzaj paczek w palecie. Je˝eli towary na pa- “Note: For the purposes of adequately describing the number and kind of packages on the cargo declaration, shipowners and other concerned parties should ensure that the external packaging unit of the goods will be used. If the goods are on pallets, the number and kind of packages on the pallet(
  4. s)should ——————— * Noszàca od 1994 r. nazw´ „Âwiatowa Organizacja Celna”. ——————— * Since 1994 known as the World Customs Organization. Dziennik Ustaw Nr 118 — 7522 — Poz. 1002 lecie nie sà opakowane, powinien byç stosowany opis i okreÊlenie iloÊci towarów na palecie.”. be stated. If the goods on the pallet are not packaged, the quantity and description of goods on the pallet should be used.”. 3. Zmienia si´ Zaleconà praktyk´ 2.5.2, jak nast´puje: 3. Amend Recommended Practice 2.5.2 as follows: „2.5.2 Zalecona praktyka. W∏adze publiczne powinny zwyczajowo wymagaç informacji tylko o tych rzeczach za∏ogi, które nie spe∏niajà warunków wymaganych do korzystania ze zwolnienia z op∏at i nale˝noÊci celnych lub sà obj´te zakazem albo podlegajà ograniczeniom.”. “2.5.2 Recommended Practice. Public authorities should normally require particulars of only those crew’s effects which would not qualify for relief from Customs duties and taxes or which are subject to prohibitions or restrictions.”. 4. Tekst w rubryce 2 z formularza FAL 4 zast´puje si´ nast´pujàcym tekstem: 4. Replace the text in Box 2 of FAL Form 4 by the following: „Mienie nieodpowiadajàce warunkom zwolnienia z op∏at i nale˝noÊci celnych albo obj´te zakazem lub podlegajàce ograniczeniom.”. “Effects ineligible for relief from Customs duties and taxes or subject to prohibitions and restrictions.”. Rozdzia∏ 3 — WJAZD I WYJAZD OSÓB Section 3 — ARRIVAL AND DEPARTURE OF PERSONS A. WYMAGANIA WJAZDOWE I WYJAZDOWE ORAZ PROCEDURA A. ARRIVAL AND DEPARTURE REQUIREMENTS AND PROCEDURES 1. Dodaje si´ nowà Norm´ 3.3.3 i nowà Zaleconà praktyk´ 3.3.4 w brzmieniu: 1. Add a new Standard 3.3.3 and a new Recommended Practice 3.3.4 as follows: „3.3.3 Norma. Do momentu poddania weryfikacji w celu wydania decyzji o wpuszczeniu pasa˝erów i za∏ogi na terytorium Paƒstwa, za ich ochron´ i opiek´ nad nimi odpowiedzialnoÊç ponosi armator. “3.3.3 Standard. Before passengers and crew are accepted for examination as to their admissibility into the State, responsibility for their custody and care shall remain with the shipowner. 3.3.4 Zalecona praktyka. Od momentu przyj´cia pasa˝erów i za∏ogi do warunkowej bàdê bezwarunkowej weryfikacji i jeÊli osoby, których to dotyczy, pozostajà pod kontrolà fizycznà w∏adz publicznych, w∏adze publiczne powinny byç odpowiedzialne za ich ochron´ i opiek´ do chwili, gdy osoby te zostanà wpuszczone lub uznane za niepo˝àdane.”. 3.3.4 Recommended Practice. After acceptance of passengers and crew for examination, whether conditional or unconditional and if the persons concerned are under the physical control of the public authorities, the public authorities should be responsible for their custody and care until they are admitted for entry or are found to be inadmissible.”. 2. Zmienia si´ numeracj´ istniejàcej Normy 3.3.3 na Norm´ 3.3.5 i dodaje nowà Norm´ 3.3.6. w brzmieniu: 2. Renumber existing Standard 3.3.3 as 3.3.5 and add a new Standard 3.3.6 as follows: „3.3.6 Norma. Je˝eli osoba zosta∏a uznana za niepo˝àdanà, w∏adze publiczne, bez zb´dnej zw∏oki, poinformujà armatora i skonsultujà si´ z nim w sprawie odes∏ania. Armator jest odpowiedzialny za koszty odes∏ania osoby uznanej za niepo˝àdanà i, w przypadku gdy osoba ta jest ponownie przeniesiona pod opiek´ armatora, armator ponosi odpowiedzialnoÊç za dokonanie szybkiego jej odes∏ania: “3.3.6 Standard. Where a person is found to be inadmissible, the public authorities shall, without unreasonable delay, inform the shipowner and consult the shipowner regarding the arrangements for removal. The shipowner is responsible for the costs of removal of an inadmissible person and, in the case where the person is transferred back to the custody of the shipowner, the shipowner shall be responsible for effecting his/her prompt removal to: — do kraju zaokr´towania, — the country of embarkation; or — w ka˝de inne miejsce, gdzie osoba ta mo˝e zostaç wypuszczona.”. — to any other place where the person is admissible.”. 3. Istniejàca Norma 3.3.4 otrzymuje numer 3.3.7. 3. Renumber existing Standard 3.3.4 as 3.3.7. Dziennik Ustaw Nr 118 — 7523 — Poz. 1002 B. ÂRODKI U¸ATWIAJÑCE ODPRAW¢ PASA˚ERÓW, ZA¸OGI I BAGA˚U B. MEASURES TO FACILITATE CLEARANCE PASSENGERS, CREW AND BAGGAGE 1. Norma 3.15.1 otrzymuje nast´pujàce brzmienie: 1. Replace Standard 3.15.1 by the following: „3.15.1 Norma. W∏adze publiczne zach´cà armatorów do podejmowania Êrodków ostro˝noÊci w miejscu zaokr´towania, w celu upewnienia si´, ˝e pasa˝erowie posiadajà jakikolwiek dokument wymagany do kontroli w Paƒstwie przyjmujàcym lub tranzytowym.”. 2. Dodaje si´ nowà Norm´ 3.15.2 w nast´pujàcym brzmieniu: OF “3.15.1 Standard. Public authorities shall encourage shipowners to take precautions at the point of embarkation with a view to ensuring that passengers are in possession of any control documents prescribed by the receiving or transit States.”. 2. Insert a new Standard 3.15.2 as follows: „3.15.2 Norma. Je˝eli osoba zostaje uznana za niepo˝àdanà i jest odes∏ana z terytorium kraju, armator nie mo˝e byç pozbawiony mo˝liwoÊci odzyskania od tej osoby kosztów, jakie mogà wyniknàç z jej niewpuszczenia.”. “3.15.2 Standard. When a person is found to be inadmissible and is removed from the territory of the State, the shipowner shall not be precluded from recovering, from such a persons, any costs arising from his inadmissibility.”. 3. Istniejàca Zalecona praktyka 3.15.2 otrzymuje numer 3.15.3. 3. Renumber existing Recommended Practice 3.15.2 as 3.15.3. Rozdzia∏ 4 — WEJÂCIE, POSTÓJ I WYJÂCIE Z PORTU ¸ADUNKÓW I INNYCH ARTYKU¸ÓW Section 4 — ARRIVAL, STAY AND DEPARTURE OF CARGO AND OTHER ARTICLES A. POSTANOWIENIA OGÓLNE A. GENERAL 1. Zmienia si´ Zaleconà praktyk´ 4.3, jak nast´puje: 1. Amend Recommended Practice 4.3 as follows: „4.3 Zalecona praktyka. W∏adze publiczne powinny zach´caç armatorów i/lub operatorów morskich terminali ∏adunkowych do wyposa˝enia ich w odpowiednie urzàdzenia magazynowe do ∏adunków specjalnych (np. przedmioty wartoÊciowe, towary o krótkiej trwa∏oÊci, zw∏oki ludzkie, materia∏y radioaktywne i inne ∏adunki niebezpieczne, ˝ywe zwierz´ta itp.); te obszary morskich terminali ∏adunkowych, w których sk∏aduje si´ ∏adunki, w tym ∏adunki specjalne oraz poczt´, przed wysy∏kà drogà morskà, powinny byç stale chronione przed wst´pem osób nieupowa˝nionych.”. “4.3 Recommended Practice. Public authorities should encourage owners and/or operators of marine cargo terminals to equip them with storage facilities for special cargo (e.g. valuable goods, perishable shipments, human remains, radioactive and other dangerous goods, as well as live animals), as appropriate; those areas of marine cargo terminals in which general and special cargo and mail are stored prior to shipment by sea should be protected against access by unauthorized persons at all times.”. 2. Dodaje si´ nowà Norm´ 4.4 w brzmieniu: 2. Insert a new Standard 4.4 to read as follows: „4.4 Norma. Umawiajàcy si´ Rzàd, który wymaga licencji i pozwoleƒ eksportowych, importowych i prze∏adunkowych dla niektórych rodzajów towarów, ustanowi proste procedury pozwalajàce na szybkie uzyskanie i odnowienie tych licencji i pozwoleƒ.”. “4.4 Standard. A Contracting Government which continues to require export, import and transshipment licences or permits for certain types of goods shall establish simple procedures whereby such licences or permits can be obtained and renewed rapidly.”. 3. Dodaje si´ nowà Zaleconà praktyk´ 4.5 w brzmieniu: 3. Insert a new Recommended Practice 4.5 to real as follows: „4.5 Zalecona praktyka. Je˝eli ∏adunek móg∏by, ze wzgl´du na swój rodzaj, znaleêç si´ we w∏aÊciwoÊci s∏u˝b kontrolnych — np. celnych i weterynaryjnych lub sanitarnych — Umawiajàce si´ Rzàdy powinny upowa˝niç do odprawy s∏u˝by celne lub jednà z pozosta∏ych s∏u˝b lub, jeÊli to niewykonalne, podjàç wszelkie konieczne kroki, “4.5 Recommended Practice. When the nature of a consignment could attract the attention of different clearance agencies, e.g. Customs and veterinary or sanitary controllers, Contracting Governments should delegate authority for clearance to Customs or one of the other agencies or, where not feasible, take all Dziennik Ustaw Nr 118 — 7524 — Poz. 1002 w celu zapewnienia jednoczesnej odprawy, w jednym miejscu z minimum opóênienia.”. necessary steps to ensure that clearance is carried out simultaneously at one place with a minimum of delay.”. 4. Zmienia si´ numeracj´ istniejàcej Zaleconej praktyki 4.4 na 4.6. 4. Renumber existing Recommended Practice 4.4 as 4.6. B. ODPRAWA TOWARÓW EKSPORTOWANYCH B. CLEARANCE OF EXPORT CARGO 1. Zast´puje si´ tytu∏y „B. Odprawa ∏adunków eksportowanych” i „C. Odprawa ∏adunków importowanych” przez tytu∏ „B. Odprawa ∏adunku”. 1. Replace the titles “B. Clearance of export cargo” and “C. Clearance of import cargo” with: “B. Clearance of cargo”. 2. Istniejàce tytu∏y D, E i F zmienia si´ odpowiednio na tytu∏y C, D i E. 2. Renumber the existing titles D, E and F as C, D and E respectively. 3. Tekst istniejàcej Zaleconej praktyki 4.7 zast´puje si´ nast´pujàcym tekstem: 3. Replace existing Recommended Practice 4.7 by the following: „4.7 Zalecona praktyka. W∏adze publiczne powinny opracowaç procedury umo˝liwiajàce u˝ycie informacji dostarczonej przed przybyciem ∏adunku w celu u∏atwienia procesu sk∏adania deklaracji celnej i pozwolenia na odpraw´ przed przybyciem ∏adunku.”. “4.7 Recommended Practice. Public authorities should develop procedures to use pre-arrival information in order to facilitate the processing of customs declarations and to permit clearance prior to the arrival of cargo.”. 4. W rozdziale 4 sekcji B dodaje si´ nast´pujàce nowe normy i zalecone praktyki. 4. Add the following new Standards Recommended Practice to Section 4B: and „4.8 Zalecona praktyka. W∏adze publiczne powinny opracowaç procedury dla odprawy ∏adunku, które opiera∏yby si´ na w∏aÊciwych postanowieniach i pokrewnych dyrektywach Mi´dzynarodowej konwencji dotyczàcej uproszczenia i harmonizacji post´powania celnego (Konwencja z Kioto). “4.8 Recommended Practice. Public authorities should provide procedures for the clearance of cargo based on the relevant provisions of and associated guidelines to the International Convention on the simplification and harmonization of Customs procedures — the Kyoto Convention. 4.9 Norma. W∏adze publiczne ograniczà fizyczne interwencje do minimum niezb´dnego do zapewnienia zgodnoÊci z prawem, poprzez u˝ycie oceny ryzyka w celu okreÊlenia ∏adunku, który powinien byç skontrolowany. 4.9 Standard. Public authorities shall limit physical interventions to the minimum necessary to ensure compliance with the law by using risk assessment to target cargo for examination. 4.10 Zalecona praktyka. W∏adze publiczne, o ile dysponujà wystarczajàcymi Êrodkami, powinny, ilekroç jest to konieczne, przeprowadzaç, na podstawie wa˝nego wniosku, fizyczne inspekcje ∏adunku w miejscu, gdzie jest on za∏adowany na Êrodki transportu, i podczas procesu za∏adunku albo na nabrze˝u lub, w przypadku ∏adunku jednostkowego, w miejscu, w którym kontener jest za∏adowywany i plombowany. 4.10 Recommended Practice. In so far as resources allow, public authorities should, on the basis of a valid request, conduct physical examinations of cargo, where necessary, at the point where it is loaded into its means of transport and while loading is in progress, either at the dockside or, in the case of unitized cargo, at the place where the container is loaded and sealed. 4.11 Norma. W∏adze publiczne zapewniajà, aby wymogi dotyczàce gromadzenia danych statystycznych w sposób znaczny nie zmniejsza∏y efektywnoÊci handlu morskiego. 4.11 Standard. Public authorities shall ensure that requirements for collection of statistics do not significantly reduce the efficiency of maritime trade. 4.12 Zalecona praktyka. W∏adze publiczne powinny stosowaç techniki elektronicznego przekazywania danych (EDI) w celu uzyskiwania informacji dla przyspieszenia i uproszczenia procesów odprawy.”. 4.12. Recommended Practice. Public authorities should use electronic data interchange (EDI) techniques for the purposes of obtaining information in order to accelerate and simplify clearance processes.”. 5. Zmienia si´ odpowiednio numeracj´ istniejàcych norm i zaleconych praktyk 4.5 do 4.15. 5. Renumber existing Standards and Recommended Practice 4.5 to 4.15 accordingly.

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.