Dziennik Ustaw Nr 178 — 9263 — Poz. 1320 1320 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA TRANSPORTU z dnia 20 wrzeÊnia 2006 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie projektowania, wytwarzania, e

§ 2ust.

3 pkt 7, powinna dodatkowo zawieraç dla: 1) ciàgów technologicznych prze∏adowczych sk∏adajàcych si´ z urzàdzeƒ transportu ciàg∏ego:

1. a)informacje dotyczàce opisu dzia∏ania zintegrowanego systemu uzale˝nieƒ i blokad urzàdzeƒ pracujàcych w danym ciàgu technologicznym prze∏adunkowym, Dziennik Ustaw Nr 178 — 9265 —
2. b)schemat centralnej tablicy informacyjnej ciàgu prze∏adunkowego przedstawiajàcy na bie˝àco prac´ tego ciàgu oraz tablice wskaêników i sygnalizatorów umo˝liwiajàce operatorowi orientacj´ w stanach poszczególnych nap´dów i zespo∏ów, przyczynach wy∏àczeƒ awaryjnych oraz obcià˝eƒ,
3. c)informacje dotyczàce opisu Êwiate∏ nawigacyjnych w przypadku urzàdzeƒ znajdujàcych si´ na linii nabrze˝a lub jà przekraczajàcych,
4. d)informacje dotyczàce opisu Êwiate∏ ostrzegawczych w przypadku urzàdzeƒ uznanych za przeszkody lotnicze; 2) ˝urawi kolejowych:
5. a)protokó∏ badaƒ odbiorczych i eksploatacyjnych elementów podwozia kolejowego, a w szczególnoÊci cz´Êci biegowych, ci´g∏owo-zderznych i hamulcowych, wynikajàcych z odr´bnych przepisów,
6. b)instrukcj´ eksploatacji ˝urawia jako pojazdu kolejowego,
7. c)rysunek skrajni taboru i budowli dla obszaru kolejowego,
8. d)diagram udêwigu; 3) ˝urawi p∏ywajàcych i pok∏adowych:
9. a)protokó∏ badaƒ odbiorczych i eksploatacyjnych,
10. b)instrukcj´ eksploatacji ˝urawia,
11. c)dokumentacj´ technicznà dotyczàcà posadowienia ˝urawia w pok∏adzie statku lub pontonu,
12. d)diagram udêwigu; 4) wyciàgów statków:
13. a)warunki techniczne dotyczàce badaƒ odbiorczych i eksploatacyjnych elementów podwodnych wyciàgu statków, a w szczególnoÊci torów jezdnych, podstawy ∏adunkowej i lin stalowych,
14. b)instrukcj´ eksploatacji elementów podwodnych wyciàgu statków; 5) dêwigników do podnoszenia pojazdów kolejowych:
15. a)dane dotyczàce rozmieszczenia,
16. b)szkic sytuacyjny dêwigników z uwzgl´dnieniem skrajni taboru,
17. c)regulamin obs∏ugi uwzgl´dniajàcy ruch pojazdów kolejowych w strefie pracy dêwigników, jako uzupe∏nienie instrukcji eksploatacji,
18. d)regulamin obs∏ugi dêwigników przewidzianych do podnoszenia pojazdów kolejowych z pasa˝erami; 6) podestów i pomostów ruchomych z zespo∏ami nap´dowymi w przystaniach promowych: Poz. 1320
19. a)szkic sytuacyjny pomostu ruchomego z uwzgl´dnieniem odleg∏oÊci od otoczenia, d∏ugoÊci toru jezdnego i dojÊç do miejsc ∏adowania i wchodzenia,
20. b)projekt cz´Êci budowlanej podstawy fundamentowej albo toru jezdnego; 7) uk∏adarek do uk∏adania torów:
21. a)rysunek skrajni uk∏adarki w po∏o˝eniu roboczym i transportowym,
22. b)instrukcj´ uk∏adania toru roboczego w przypadku uk∏adarek pracujàcych na torach w∏asnych,
23. c)rysunek zestawieniowy toru uk∏adarki w przypadku wje˝d˝ania uk∏adarki na wagony magazynowe; 8) wypornic, ˝urawi i korektorów po∏o˝enia s∏u˝àcych do zawieszania i regulacji sieci trakcyjnej — informacje dotyczàce wspó∏dzia∏ania systemu uzale˝nieƒ i blokad urzàdzeƒ pracujàcych jednoczeÊnie z wypornicami, ˝urawiami i korektorami po∏o˝enia s∏u˝àcymi do zawieszania i regulacji sieci trakcyjnej na pociàgu sieciowym; 9) przeciàgarek do przemieszczania wagonów po torach:
24. a)plan toru z zaznaczeniem zasadniczych wymiarów strefy dzia∏ania przeciàgarki,
25. b)informacje dotyczàce wspó∏dzia∏ania systemu uzale˝nieƒ i blokad przeciàgarki z ruchem kolejowym w strefie dzia∏ania przeciàgarki; 10) podnoÊników do podnoszenia osób niepe∏nosprawnych na pojazdach kolejowych — regulamin obs∏ugi, jako uzupe∏nienie instrukcji eksploatacji, uwzgl´dniajàcy ruch pojazdów kolejowych w strefie pracy podnoÊnika. 3. Dla SUT montowanych w miejscu eksploatacji dokumentacja uzupe∏niajàca,

§ 2ust. 3 pkt 7, powinna zawieraç równie˝: 1) szkic sytuacyjny zmontowanego SUT uwzgl´dniajàcy w szczególno

Êci, nieuj´te w rysunku zestawieniowym, rzeczywiste odleg∏oÊci SUT od otoczenia, przejÊcia, dojÊcia i ewentualne elementy os∏onowe; 2) schematy zasilania SUT ze wskazaniem w szczególnoÊci: osprz´tu, wielkoÊci, rodzaju zabezpieczeƒ, rodzaju i typu przewodów zasilajàcych; 3) poÊwiadczenie prawid∏owoÊci monta˝u i przeprowadzonych prób pomonta˝owych, wystawione przez instalujàcego; 4) protoko∏y pomiarów rezystancji izolacji obwodów elektrycznych, skutecznoÊci ochrony przeciwpora˝eniowej oraz instalacji odgromowej; 5) protokó∏ odbioru cz´Êci budowlanej SUT. Dziennik Ustaw Nr 178 — 9266 — Rozdzia∏ 3 Warunki dopuszczenia SUT do eksploatacji § 4. Przed wydaniem decyzji zezwalajàcej na eksploatacj´ SUT, TDT wykonuje nast´pujàce czynnoÊci: 1) sprawdza kompletnoÊç i odpowiednioÊç dokumentacji; Poz. 1320 1) bezpieczne warunki pracy; 2) wyposa˝enie niezb´dne do przeprowadzenia badaƒ; 3) wykwalifikowanà obs∏ug´ urzàdzenia oraz niezb´dnà obs∏ug´ technicznà. 2) identyfikuje SUT, sprawdza jego stan techniczny i oznakowanie; § 7. 1. Jeden egzemplarz dokumentacji,

§ 2ust.

3, po zakoƒczeniu badania odbiorczego powinien byç do∏àczony do dokumentacji rejestracyjnej przekazywanej eksploatujàcemu. 3) sprawdza zgodnoÊç wyposa˝enia z przed∏o˝onà dokumentacjà;

1. Drugi egzemplarz dokumentacji rejestracyjnej jest przechowywany w TDT. 4) przeprowadza badania odbiorcze w przypadku SUT montowanych po raz pierwszy w miejscu eksploatacji. §
2. Na podstawie dokumentacji,

§ 2ust. 3, oraz czynno

Êci, o których mowa w § 4, TDT wydaje decyzj´ zezwalajàcà na eksploatacj´ SUT. § 5. 1. Badanie odbiorcze ma na celu sprawdzenie, czy: Rozdzia∏ 4 1) SUT jest zgodne z przed∏o˝onà dokumentacjà; Ogólne warunki eksploatacji SUT 2) monta˝ i przeznaczenie SUT sà zgodne z instrukcjà eksploatacji i przepisami o dozorze technicznym; § 9. 1. W przypadku SUT wyposa˝onych w aparaty elektryczne eksploatujàcy powinien zapewniç wykonywanie: 3) napisy ostrzegawcze, informacje i instrukcje zosta∏y umieszczone na SUT oraz sà czytelne i zrozumia∏e; 1) pomiarów rezystancji izolacji: 4) SUT mo˝e byç przekazane do bezpiecznej eksploatacji. 2. Zakres badania odbiorczego obejmuje: 1) sprawdzenie prawid∏owoÊci zainstalowania SUT i jego przeznaczenia, zgodnie z instrukcjà eksploatacji; 2) przeprowadzenie prób funkcjonowania SUT w zainstalowanej wersji monta˝owej z obcià˝eniem wystarczajàcym do stwierdzenia, ˝e sterowanie i dzia∏anie SUT, mechanizmy oraz urzàdzenia zabezpieczajàce i ochronne dzia∏ajà prawid∏owo; 3) przeprowadzenie przed rozpocz´ciem eksploatacji prób z przecià˝eniem lub prób równowa˝nych. 3. W przypadku SUT posiadajàcych Êwiadectwo badania typu: 1) dopuszcza si´ ograniczenie prób, o których mowa w ust. 2 pkt 2, do prób bez obcià˝enia; 2) nie przeprowadza si´ prób z przecià˝eniem, o których mowa w ust. 2 pkt 3. § 6. 1. SUT przedstawione do badania odbiorczego powinno byç ca∏kowicie zmontowane i przygotowane do eksploatacji, zgodnie z warunkami okreÊlonymi w rozporzàdzeniu, przepisami bezpieczeƒstwa i higieny pracy, instrukcjà monta˝u i instrukcjà eksploatacji. 2. Zg∏aszajàcy SUT do badania, o którym mowa w ust. 1, powinien zapewniç:

1. a)nie rzadziej ni˝ raz w roku — dla urzàdzeƒ pracujàcych w pomieszczeniach lub strefach zagro˝onych wybuchem, z wyziewami ˝ràcymi, urzàdzeƒ pracujàcych na otwartym powietrzu,
2. b)nie rzadziej ni˝ raz na dwa lata — dla urzàdzeƒ pracujàcych w warunkach innych ni˝ wymienione w lit. a; 2) pomiarów rezystancji uziemieƒ roboczych, o ile jest to wymagane, oraz skutecznoÊci ochrony przeciwpora˝eniowej:
3. a)nie rzadziej ni˝ raz w roku — dla urzàdzeƒ pracujàcych na otwartym powietrzu lub w pomieszczeniach bardzo wilgotnych, goràcych lub z wyziewami ˝ràcymi,
4. b)nie rzadziej ni˝ raz na dwa lata — dla urzàdzeƒ pracujàcych w warunkach innych ni˝ wymienione w lit. a. 2. Niezale˝nie od pomiarów, o których mowa w ust. 1, powinny byç wykonane tak˝e pomiary ka˝dorazowo po wprowadzeniu zmian lub wykonaniu prac w instalacji elektrycznej, przestawieniu i zmontowaniu SUT na nowym miejscu oraz we wszystkich przypadkach, gdy mo˝liwe jest przypuszczenie, ˝e stan izolacji lub ochrony przeciwpora˝eniowej uleg∏ pogorszeniu lub wystàpi∏y uszkodzenia. § 10. 1. Eksploatujàcy powinien: 1) u˝ytkowaç SUT zgodnie z instrukcjà technicznà eksploatacji; 2) utrzymywaç urzàdzenie we w∏aÊciwym stanie technicznym; Dziennik Ustaw Nr 178 — 9267 — 3) stosowaç odpowiednie Êrodki zapewniajàce bezpieczeƒstwo eksploatacji SUT; 4) zapewniç w∏aÊciwà obs∏ug´ i konserwacj´ SUT. 2. Eksploatujàcy powinien wyposa˝yç SUT w stanowiskowà instrukcj´ obs∏ugi, dost´pnà dla osób obs∏ugujàcych. § 11. 1. Eksploatujàcy SUT dla ka˝dego urzàdzenia przechowuje ksi´g´ rewizyjnà i dziennik konserwacji SUT. W przypadku gdy w ciàgu technologicznym pracuje kilka urzàdzeƒ, ksi´ga rewizyjna i dziennik konserwacji powinny byç prowadzone oddzielnie dla ka˝dego urzàdzenia. Poz. 1320 4. Konserwujàcy w ramach przydzielonych czynnoÊci mo˝e bez uzgodnienia z TDT dokonaç wymiany elementów SUT, o ile majà one parametry techniczne i charakterystyki takie jak elementy wymieniane, z uwzgl´dnieniem § 24 ust. 2. 5. Przeglàdy konserwacyjne powinny byç wykonywane nie rzadziej ni˝ w terminach okreÊlonych w za∏àczniku nr 1 do rozporzàdzenia, o ile wytwórca SUT nie okreÊli inaczej w instrukcji obs∏ugi i konserwacji urzàdzenia. § 12. 1. W przypadku zmian lokalizacji zwiàzanej z demonta˝em i ponownym monta˝em SUT do obowiàzków konserwujàcego SUT nale˝y: 2. Osoby obs∏ugujàce i konserwujàce SUT powin- 1) sprawdzenie stanu technicznego mechanizmów nap´dowych ci´gien i ich zamocowaƒ; 1) zostaç zapoznane przez eksploatujàcego SUT z instrukcjami dotyczàcymi obs∏ugi i konserwacji urzàdzenia; 2) sprawdzenie zgodnoÊci monta˝u z dokumentacjà; ny: 2) posiadaç zaÊwiadczenia kwalifikacyjne, je˝eli jest to wymagane odr´bnymi przepisami. 3. Do obowiàzków konserwujàcego SUT nale˝y w szczególnoÊci: 1) przestrzeganie instrukcji obs∏ugi i konserwacji SUT; 2) dokonywanie przeglàdów konserwacyjnych SUT, w tym sprawdzanie:
5. a)stanu technicznego mechanizmów nap´dowych, uk∏adów hamulcowych oraz ci´gien noÊnych i ich zamocowaƒ,
6. b)dzia∏ania urzàdzeƒ zabezpieczajàcych i ograniczników ruchowych,
7. c)dzia∏ania urzàdzeƒ sterujàcych, sygnalizacyjnych i oÊwietleniowych,
8. d)prawid∏owoÊci obs∏ugi SUT; 3) przeprowadzanie przeglàdów konserwacyjnych co 12 miesi´cy, je˝eli w instrukcji obs∏ugi i konserwacji nie ustalono innych terminów, w tym dokonywanie ogl´dzin:
9. a)stanu konstrukcji noÊnej, w szczególnoÊci po∏àczeƒ spawanych, nitowanych i roz∏àcznych,
10. b)toru jezdnego SUT,
11. c)instalacji ochrony przeciwpora˝eniowej; 4) bie˝àce usuwanie usterek i innych nieprawid∏owoÊci w dzia∏aniu SUT; 5) odnotowywanie z podaniem daty i potwierdzanie podpisem w dzienniku konserwacji wyników przeglàdów i wykonywanych czynnoÊci; 6) bezzw∏oczne powiadamianie eksploatujàcego SUT o nieprawid∏owoÊciach, które spowodowa∏y koniecznoÊç wy∏àczenia SUT z eksploatacji, i dokonywanie odpowiedniego wpisu do dziennika konserwacji. 3) sprawdzenie poprawnoÊci dzia∏ania urzàdzeƒ zabezpieczajàcych; 4) przeprowadzenie prób ruchowych bez obcià˝enia i z obcià˝eniem nominalnym. 2. Po przeprowadzeniu czynnoÊci, o których mowa w ust. 1, konserwujàcy SUT odnotowuje w dzienniku konserwacji wynik przeprowadzonych czynnoÊci. § 13. Eksploatacja SUT w pobli˝u napowietrznych linii elektroenergetycznych mo˝e si´ odbywaç pod warunkiem zachowania minimalnych odleg∏oÊci okreÊlonych w przepisach dotyczàcych tych linii. § 14. 1. SUT powinno byç eksploatowane zgodnie z przeznaczeniem okreÊlonym przez wytwórc´. 2. Za zgodà TDT dopuszcza si´ inne zastosowanie SUT ni˝ okreÊlone przez wytwórc´ lub w warunkach kolizyjnej lokalizacji. 3. Eksploatujàcy, w przypadku, o którym mowa w ust. 2, powinien przed∏o˝yç i uzgodniç z TDT instrukcj´ eksploatacji zawierajàcà co najmniej: 1) szkic sytuacyjny; 2) wskazanie mo˝liwych elementów kolizyjnych; 3) informacj´ o zastosowanych technicznych i organizacyjnych Êrodkach zabezpieczajàcych. 4. Obs∏ugujàcy SUT powinien pozostawaç w ciàg∏ym kontakcie z osobà kierujàcà ∏adunkiem w przypadku, gdy nie mo˝e on obserwowaç ca∏ej drogi, jakà pokonuje ∏adunek. 5. W przypadku eksploatacji SUT w warunkach kolizyjnej lokalizacji eksploatujàcy powinien zapewniç Êrodki organizacyjne zapobiegajàce mo˝liwym kolizjom SUT i ∏adunku. 6. W przypadku gdy ∏adunek ma byç podniesiony przez dwa lub wi´cej SUT, instrukcja,

ust. 3, powinna zawieraç procedur´ zapewniajàcà w∏aÊciwà koordynacj´ pracy wspó∏pracujàcych SUT. Dziennik Ustaw Nr 178 — 9268 — § 15. Do eksploatujàcego nale˝y w szczególnoÊci odpowiednie dobranie zawiesi z uwzgl´dnieniem rodzaju i wartoÊci przewidywanych obcià˝eƒ, miejsc uchwytu, sposobu podwieszania ∏adunku oraz warunków Êrodowiskowych. § 16. Podczas eksploatacji SUT nale˝y tak˝e uwzgl´dniç wymagania okreÊlone w odr´bnych przepisach, dotyczàce: 1) torów, na których przewidziana jest eksploatacja ˝urawi kolejowych i uk∏adarek torów kolejowych, w tym:

1. a)dopuszczalnych obcià˝eƒ tych torów,
2. b)warunków pracy w pobli˝u sieci trakcyjnej,
3. c)warunków ochrony przeciwpora˝eniowej dla danego odcinka torów kolejowych,
4. d)ruchu kolejowego na pobliskich torach; Poz. 1320 3) awaryjne wy∏àczenie ciàgu technologicznego z wyznaczonych miejsc poza stanowiskiem sterowniczym; 4) wy∏àczenie sterowania centralnego i sterowanie ze stanowiska indywidualnego dla dokonania korekty po∏o˝enia, przeprowadzania napraw i badaƒ technicznych; 5) sterowanie z odr´bnego stanowiska, w przypadku gdy element ciàgu technologicznego wykonuje czynnoÊci robocze niezwiàzane z pracà w tym ciàgu technologicznym. 3. Urzàdzenia znajdujàce si´ w linii nabrze˝a lub przekraczajàce jà powinny byç wyposa˝one w odpowiednie Êwiat∏a nawigacyjne. 4. Do konserwujàcego urzàdzenia transportu ciàg∏ego nale˝y w szczególnoÊci sprawdzenie: 2) urzàdzeƒ podwodnych b´dàcych elementem torów jezdnych, jak i ruchomych elementów noÊnych wyciàgów statków; 1) dzia∏ania zintegrowanego systemu uzale˝nieƒ i blokad oraz dzia∏ania systemu kaskadowego za∏àczania i wy∏àczania ciàgu transportowego; 3) zamkni´cia torów kolejowych i wy∏àczenia sieci trakcyjnej spod napi´cia w czasie u˝ytkowania wypornic, ˝urawi i korektorów po∏o˝enia s∏u˝àcych do zawieszania i regulacji sieci trakcyjnej; 2) dzia∏ania poszczególnych urzàdzeƒ zabezpieczajàcych przy wy∏àczonym systemie zintegrowanym, w tym: 4) ruchu pociàgów na torach kolejowych stanowiàcych stref´ dzia∏ania przeciàgarek do przemieszczania wagonów po torach kolejowych, oraz ustalenia dotyczàce wspó∏dzia∏ania tych przeciàgarek z ciàgiem technologicznym, z którym wspó∏pracujà;
5. b)czujników kontroli spi´trzenia urobku na przesypach, 5) obs∏ugi pociàgów podczas ich postoju na stacjach kolejowych, na których przewidziane jest u˝ycie podnoÊników do wprowadzania osób niepe∏nosprawnych na wózkach inwalidzkich z poziomu peronu do wagonów kolejowych; 6) obs∏ugi dêwigników przewidzianych do podnoszenia pojazdów kolejowych z pasa˝erami. § 17. 1. Przed rozpocz´ciem pracy osoby obs∏ugujàce specjalistyczne urzàdzenia transportu ciàg∏ego powinny dokonaç ogl´dzin i okreÊliç: 1) stan techniczny konstrukcji poszczególnych elementów zespo∏u technologicznego; 2) prawid∏owoÊç dzia∏ania sterowania indywidualnego i centralnego uwzgl´dniajàcego uzale˝nienia wynikajàce z pracy danego elementu lub zespo∏u elementów w ciàgu transportowym, pozwalajàcego na bezpiecznà eksploatacj´. 2. Konstrukcja specjalistycznych urzàdzeƒ transportu ciàg∏ego powinna umo˝liwiaç:
6. a)czujników kontroli ruchu taÊmy lub ∏aƒcucha,
7. c)urzàdzenia do awaryjnego wy∏àczania linii na ca∏ym jej przebiegu; 3) dzia∏ania urzàdzeƒ sygnalizacyjnych, w tym:
8. a)sygnalizacji akustycznej rozruchu,
9. b)sygnalizacji Êwietlnej rozruchu,
10. c)identyfikacji uaktywnienia ∏àcznika „STOP”; 4) poprawnoÊci odwzorowania pracy bàdê blokad poszczególnych urzàdzeƒ na tablicy informacyjnej; 5) stanu technicznego taÊm lub ∏aƒcuchów wraz z mocowanymi do nich elementami. Rozdzia∏ 5 Naprawa lub modernizacja SUT § 18. 1. Naprawa lub modernizacja SUT powinny byç przeprowadzane przez podmiot posiadajàcy uprawnienia wydane przez TDT oraz na podstawie uzgodnionej przez TDT dokumentacji technicznej i technologicznej. 1) ustawienie ich w pozycji bezpiecznej w przypadku przerwy w zasilaniu; 2. Wykonanie naprawy lub modernizacji powinno byç potwierdzone przez wykonawc´. 2) umocowanie elementu lub zespo∏u elementów w ciàgu transportowym uniemo˝liwiajàce przemieszczenie go przez wiatr; 3. Po zakoƒczeniu naprawy lub modernizacji nale˝y przeprowadziç badanie, o którym mowa w § 19 pkt 2 lit. a. Dziennik Ustaw Nr 178 — 9269 — Rozdzia∏ 6 Badania techniczne SUT § 19. TDT przeprowadza nast´pujàce rodzaje badaƒ technicznych SUT: 1) okresowe — wykonywane w toku eksploatacji SUT obj´tych dozorem pe∏nym; 2) doraêne:
11. a)eksploatacyjne,
12. b)kontrolne,
13. c)powypadkowe lub poawaryjne. Poz. 1320 3. Je˝eli program prób i badaƒ ustalony przez wytwórc´ nie przewiduje inaczej, to zakres badania okresowego SUT powinien obejmowaç co najmniej: 1) ogl´dziny SUT w miejscach dost´pnych; 2) przeprowadzenie prób funkcjonowania SUT w zmontowanej wersji monta˝owej z obcià˝eniem wystarczajàcym dla stwierdzenia, ˝e uk∏ady sterujàce, urzàdzenia zabezpieczajàce i ochronne dzia∏ajà prawid∏owo; 3) sprawdzenie opisów i oznaczeƒ dêwigni i przyrzàdów sterowniczych, czy sà zgodne z instrukcjà eksploatacji, a ruchy robocze sà prawid∏owe; 4) próby, o których mowa w pkt 2, przeprowadzane sà bez obcià˝enia dla: § 20. Formy dozoru technicznego oraz terminy badaƒ okresowych i doraênych kontrolnych okreÊla za∏àcznik nr 2 do rozporzàdzenia.
14. a)urzàdzeƒ dla osób niepe∏nosprawnych na terenie kolejowym, § 21. 1. Zg∏aszajàcy SUT do badaƒ przedk∏ada, w zale˝noÊci od rodzaju badania, odpowiednià dokumentacj´ w zakresie niezb´dnym do wykonania badania.
15. c)wypornic, ˝urawi i korektorów po∏o˝enia s∏u˝àcych do zawieszania i regulacji sieci trakcyjnej. 2. SUT przedstawione do badaƒ powinno byç ca∏kowicie zmontowane, sprawne technicznie w stanie gotowym do eksploatacji, zgodnie z warunkami okreÊlonymi w rozporzàdzeniu i instrukcji eksploatacji. 3. Eksploatujàcy, zg∏aszajàc SUT do badaƒ, powinien zapewniç odpowiednie i bezpieczne warunki pracy oraz oprzyrzàdowanie niezb´dne do przeprowadzenia badania. 4. Badania SUT przeprowadzane u eksploatujàcego powinny byç wykonywane z udzia∏em obs∏ugujàcego oraz konserwujàcego urzàdzenie, w obecnoÊci przedstawiciela eksploatujàcego. § 22. 1. Badanie okresowe ma na celu sprawdzenie, czy: 1) zrealizowano zalecenia z poprzedniego badania;
16. b)urzàdzeƒ transportu ciàg∏ego, § 23. 1. Badanie doraêne eksploatacyjne ma na celu sprawdzenie, czy naprawa, modernizacja lub wymiana elementu, demonta˝ i ponowny monta˝ SUT na nowym miejscu pracy nie majà wp∏ywu na bezpiecznà eksploatacj´ SUT. 2. Badanie doraêne eksploatacyjne przeprowadza si´ w nast´pujàcych przypadkach: 1) po wymianie:
17. a)ci´gien noÊnych,
18. b)urzàdzeƒ chwytajàcych,
19. c)zespo∏u nap´dowego lub elementów zespo∏u nap´dowego, dzia∏ajàcego na zasadzie sprz´˝enia ciernego,
20. d)mechanizmu podnoszenia lub mechanizmu zmiany wysi´gu,
21. e)urzàdzeƒ zabezpieczajàcych, w szczególnoÊci ogranicznika pr´dkoÊci, urzàdzeƒ chwytnych, ogranicznika obcià˝enia lub systemu ryglowania; 2) nie powsta∏y uszkodzenia lub zmiany stanu SUT majàce wp∏yw na bezpieczeƒstwo eksploatacji SUT; 2) po naprawie mechanizmu podnoszenia lub mechanizmu zmiany wysi´gu; 3) sà zainstalowane i pracujà prawid∏owo urzàdzenia zabezpieczajàce i urzàdzenia ochronne; 3) po naprawie konstrukcji noÊnej SUT lub jego elementów; 4) napisy ostrzegawcze, instrukcje i informacje sà umieszczone na SUT oraz czy sà czytelne i zrozumia∏e. 4) po modernizacji SUT uzgodnionej z TDT; 2. Podczas badania okresowego TDT sprawdza: 1) ksi´g´ rewizyjnà; 2) dziennik konserwacji SUT; 3) protoko∏y pomiarów elektrycznych wykonane przez podmiot posiadajàcy uprawnienia wymagane odr´bnymi przepisami — w zakresie terminów wa˝noÊci; 4) zaÊwiadczenia kwalifikacyjne konserwujàcych i obs∏ugujàcych SUT. 5) zmiany miejsca pracy SUT wymagajàcej jego demonta˝u i ponownego monta˝u; 6) uzasadnionych niew∏aÊciwym stanem technicznym urzàdzenia. 3. Badanie doraêne eksploatacyjne mo˝e byç przeprowadzone równie˝ w innych ni˝ okreÊlone w ust. 2 przypadkach, na wniosek eksploatujàcego, po uzgodnieniu z TDT. 4. Podczas badania doraênego eksploatacyjnego TDT sprawdza: 1) ksi´g´ rewizyjnà SUT i dziennik konserwacji; Dziennik Ustaw Nr 178 — 9270 — Poz. 1320 2) protoko∏y pomiarów elektrycznych wykonane przez podmiot posiadajàcy uprawnienia wymagane odr´bnymi przepisami — w zakresie terminów wa˝noÊci; 2. Badanie, o którym mowa w ust. 1, TDT przeprowadza po otrzymaniu zawiadomienia lub informacji dotyczàcej niebezpiecznego uszkodzenia lub nieszcz´Êliwego wypadku zwiàzanego z eksploatacjà SUT. 3) zaÊwiadczenia kwalifikacyjne konserwujàcych i obs∏ugujàcych SUT; 3. Zakres dokumentacji wymaganej do przeprowadzenia badania, o którym mowa w ust. 1, oraz zakres tego badania ustala TDT. 4) niezb´dne rysunki i obliczenia; 5) niezb´dne schematy elektryczne, hydrauliczne oraz pneumatyczne; 6) dokumentacj´ uzupe∏niajàcà,

§ 3ust. 3. 5. Zakres badania doraênego eksploatacyjnego SUT obejmuje co najmniej: 1) sprawdzenie prawid∏owo

Êci zainstalowania i przeznaczenia SUT, zgodnie z instrukcjà eksploatacji; 2) przeprowadzenie prób funkcjonowania SUT w zainstalowanej wersji monta˝owej, z obcià˝eniem wystarczajàcym do stwierdzenia, ˝e sterowanie i ruchy robocze SUT, mechanizmy i urzàdzenia zabezpieczajàce i ochronne dzia∏ajà prawid∏owo; 3) przeprowadzenie przed rozpocz´ciem eksploatacji prób z przecià˝eniem lub prób równowa˝nych.

1. Badanie doraêne eksploatacyjne potwierdza, czy: 1) SUT jest zgodne z przed∏o˝onà dokumentacjà; 2) instalacja i przeznaczenie SUT sà zgodne z instrukcjà eksploatacji; 3) napisy ostrzegawcze, informacje i instrukcje zosta∏y umieszczone na SUT oraz sà czytelne i zrozumia∏e. §
3. Badanie doraêne kontrolne ma na celu sprawdzenie w szczególnoÊci, czy: 1) zrealizowano zalecenia z poprzednich badaƒ; 2) nie powsta∏y uszkodzenia lub zmiany stanu SUT majàce wp∏yw na bezpieczeƒstwo eksploatacji SUT; 3) urzàdzenia zabezpieczajàce i urzàdzenia ochronne sà zainstalowane i pracujà prawid∏owo; 4) napisy ostrzegawcze, instrukcje i informacje sà umieszczone na SUT oraz sà one czytelne i zrozumia∏e.
4. Zakres badania doraênego kontrolnego obejmuje: 1) ogl´dziny SUT w miejscach dost´pnych; 2) przeprowadzenie prób funkcjonowania SUT w zainstalowanej wersji monta˝owej, bez obcià˝enia.
5. W przypadkach uzasadnionych stanem bezpieczeƒstwa SUT zakres badania doraênego kontrolnego mo˝e byç rozszerzony przez TDT. §
7. Badanie doraêne powypadkowe lub poawaryjne ma na celu okreÊlenie stanu technicznego SUT oraz przyczyn nieszcz´Êliwego wypadku lub niebezpiecznego uszkodzenia zwiàzanego z jego eksploatacjà. §
8. TDT w ramach badaƒ, o których mowa w § 5 ust. 2 pkt 3 i § 23 ust. 5 pkt 3, przeprowadza prób´ statycznà lub dynamicznà. §
10. Próba statyczna SUT jest wykonywana z przecià˝eniem utrzymywanym w czasie nie krótszym ni˝ 60 minut.
11. WielkoÊç przecià˝enia podczas próby statycznej odpowiada udêwigowi SUT powodujàcemu najwi´ksze obcià˝enie konstrukcji noÊnej, pomno˝onemu przez wspó∏czynnik, którego wartoÊç przyjmuje si´ jako: 1) 1,5 — dla SUT z nap´dem r´cznym, 2) 1,25 — dla pozosta∏ych SUT — o ile zastosowane normy lub specyfikacje techniczne nie okreÊlajà inaczej.
12. W przypadku gdy jest to wymagane szczególnà konstrukcjà SUT, nale˝y sprawdzaç odkszta∏cenia konstrukcji noÊnej SUT w celu upewnienia si´, czy ustalone wartoÊci graniczne nie b´dà przekroczone.
13. Po zakoƒczeniu próby nale˝y potwierdziç, czy nie nastàpi∏y ˝adne uszkodzenia ani trwa∏e odkszta∏cenia SUT. §
15. Prób´ dynamicznà SUT przeprowadza si´ z przecià˝eniem, wykonujàc ruchy robocze pojedyncze oraz kojarzone, zgodnie z instrukcjà eksploatacji.
16. Próba powinna byç przeprowadzona przy takich pr´dkoÊciach roboczych, które nie zagra˝ajà bezpieczeƒstwu przeprowadzania badania.
17. WielkoÊç przecià˝enia powinna odpowiadaç udêwigowi SUT powodujàcemu najwi´ksze obcià˝enie konstrukcji noÊnej, pomno˝onemu przez wspó∏czynnik, którego wartoÊç przyjmuje si´ jako 1,1, o ile zastosowane specyfikacje techniczne nie okreÊlajà inaczej.
18. Po zakoƒczeniu próby nale˝y potwierdziç, czy sterowanie SUT i ruchy robocze, urzàdzenia zabezpieczajàce i urzàdzenia ochronne funkcjonujà prawid∏owo oraz czy po jej zakoƒczeniu nie nastàpi∏y ˝adne uszkodzenia lub trwa∏e odkszta∏cenia. §
19. TDT powinien przeprowadziç inne badania z przecià˝eniem, o ile zosta∏y okreÊlone przez wytwórc´. §
21. Terminy badaƒ okresowych wyznacza si´, podajàc miesiàc i rok, przy czym termin pierwszego badania okresowego ustala si´ odpowiednio od daty pierwszego badania odbiorczego.
22. Na uzasadniony wniosek eksploatujàcego termin kolejnego badania okresowego mo˝e byç ustalony od daty wykonania badania doraênego eksploata- Dziennik Ustaw Nr 178 — 9271 — cyjnego, je˝eli badanie doraêne eksploatacyjne obejmowa∏o pe∏ny zakres badania okresowego.
23. Na uzasadniony wniosek eksploatujàcego badanie okresowe mo˝e byç przeprowadzone w okresie szeÊciu miesi´cy przed wyznaczonym terminem, pod warunkiem ˝e termin badania zostanie uzgodniony przez eksploatujàcego z TDT z 14-dniowym wyprzedzeniem.
24. W uzasadnionych przypadkach, na wniosek eksploatujàcego, TDT po przeprowadzeniu z wynikiem pozytywnym badania doraênego kontrolnego mo˝e Poz. 1320 odroczyç termin wykonania badania okresowego do szeÊciu miesi´cy, przy czym odroczenie terminu mo˝e nastàpiç najwy˝ej dwukrotnie, tak aby ∏àczny czas odroczenia nie przekroczy∏ dwunastu miesi´cy. Rozdzia∏ 7 Przepis koƒcowy §
25. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia. Minister Transportu: J. Polaczek Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Transportu z dnia 20 wrzeÊnia 2006 r. (poz. 1320) Za∏àcznik nr 1 TERMINY PRZEGLÑDÓW KONSERWACYJNYCH SUT Dziennik Ustaw Nr 178 — 9272 — Poz. 1320 Za∏àcznik nr 2 FORMY DOZORU TECHNICZNEGO ORAZ TERMINY BADA¡ OKRESOWYCH, DORAèNYCH KONTROLNYCH