Rozporządzenie Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 4 maja 2006 r. w sprawie wymagań dotyczących zawartości siarki w paliwie dostarczanym na state

Dziennik Ustaw Nr 79 — 3649 — Poz. 555 555 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I BUDOWNICTWA1) z dnia 4 maja 2006 r. w sprawie wymagaƒ dotyczàcych zawartoÊci siarki w paliwie dostarczanym na statek2) Na podstawie art. 13f ust. 3 ustawy z dnia 16 marca 1995 r. o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (Dz. U. Nr 47, poz. 243, z póên. zm.3)) zarzàdza si´, co nast´puje: §

2. ZawartoÊç siarki w dostarczanym paliwie przeznaczonym do u˝ycia na statku podnoszàcym polskà bander´, który przebywa poza granicami obszarów kontroli emisji tlenków siarki (SOx) okreÊlonych w Za∏àczniku VI do Mi´dzynarodowej konwencji o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki, 1973, sporzàdzonej w Londynie dnia 2 listopada 1973 r., zmienionej Protoko∏em uzupe∏niajàcym, sporzàdzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r. (Dz. U. z 1987 r. Nr 17, poz. 101) oraz Protoko∏em uzupe∏niajàcym, sporzàdzonym w Londynie dnia 26 wrzeÊnia 1997 r. (Dz. U. z 2005 r. Nr 202, poz. 1679), zwanej dalej „Konwencjà MARPOL”, nie powinna przekraczaç 4,5 % m/m, z zastrze˝eniem wyjàtków okreÊlonych w Za∏àczniku VI do Konwencji MARPOL.
3. ZawartoÊç siarki w dostarczanym paliwie przeznaczonym do u˝ycia na statku podnoszàcym polskà bander´, który przebywa w granicach obszarów kontroli emisji tlenków siarki (SOx) okreÊlonych w Za∏àczniku VI do Konwencji MARPOL lub w porcie paƒstwa cz∏onkowskiego Wspólnoty Europejskiej, nie powinna przekraczaç 1,5 % m/m. §
4. ZawartoÊç siarki w dostarczanym paliwie przeznaczonym do u˝ycia na wszystkich statkach przebywajàcych w polskich obszarach morskich nie powinna przekraczaç 1,5 % m/m. §
6. ZawartoÊç siarki w dostarczanym paliwie przeznaczonym do u˝ycia na statku podnoszàcym pol——————— 1) Minister Transportu i Budownictwa kieruje dzia∏em admi- nistracji rzàdowej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 31 paêdziernika 2005 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Transportu i Budownictwa (Dz. U. Nr 220, poz. 1900). 2) Przepisy niniejszego rozporzàdzenia w zakresie swej regulacji wdra˝ajà postanowienia dyrektywy 2005/33/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 6 lipca 2005 r. zmieniajàcej dyrektyw´ 1999/32/WE w zakresie zawartoÊci siarki w paliwach ˝eglugowych (Dz. Urz. UE L 191 z 22.07.2005). 3) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 2000 r. Nr 109, poz. 1156, z 2001 r. Nr 111, poz. 1197 i Nr 125, poz. 1368, z 2002 r. Nr 166, poz. 1361, z 2004 r. Nr 93, poz. 895, Nr 96, poz. 959 i Nr 273, poz. 2703 oraz z 2005 r. Nr 203, poz.
7. skà bander´ cumujàcym w porcie paƒstwa cz∏onkowskiego Wspólnoty Europejskiej oraz wszystkich statkach cumujàcych w polskich obszarach morskich nie powinna przekraczaç 0,1 % m/m.
8. Przepis ust. 1 nie ma zastosowania do: 1) statków, które zgodnie z opublikowanym rozk∏adem rejsów cumujà krócej ni˝ dwie godziny; 2) statków ˝eglugi Êródlàdowej posiadajàcych dokumenty zgodnoÊci z Mi´dzynarodowà konwencjà o bezpieczeƒstwie ˝ycia na morzu, 1974, sporzàdzonà w Londynie dnia 1 listopada 1974 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 61, poz. 318 i 319) wraz z Protoko∏em dotyczàcym Mi´dzynarodowej konwencji o bezpieczeƒstwie ˝ycia na morzu, 1974, sporzàdzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 61, poz. 320 i 321 oraz z 1986 r. Nr 35, poz. 177), w czasie gdy znajdujà si´ na morzu; 3) statków, które podczas cumowania w porcie wy∏àczajà wszystkie silniki i pobierajà energi´ elektrycznà z nabrze˝a.
9. W przypadku u˝ywania paliwa niespe∏niajàcego wymagaƒ okreÊlonych w ust. 1 zmiana paliwa powinna nastàpiç niezw∏ocznie po przybyciu statku na miejsce cumowania, z uwzgl´dnieniem wszelkich niezb´dnych operacji wymiany paliwa. §
10. ZawartoÊç siarki w dostarczanym paliwie przeznaczonym do u˝ycia na statku powinna byç oznaczona w sposób okreÊlony w Polskich Normach4). §
11. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia, z wyjàtkiem: 1) § 1 ust. 2 oraz § 2, które wchodzà w ˝ycie z dniem 19 maja 2006 r.; 2) § 3, który wchodzi w ˝ycie z dniem 1 stycznia 2010 r. Minister Transportu i Budownictwa: J. Polaczek ——————— 4) Sposób oznaczania zawartoÊci siarki okreÊla norma PN-EN ISO 8754 — „Ropa naftowa i produkty podobne. Oznaczanie zawartoÊci siarki. Metoda spektometrii fluorescencji rentgenowskiej z dyspersjà energii”.