Rozporządzenie Ministra Gospodarki Morskiej z dnia 14 września 2007 r. w sprawie planu udzielania statkom znajdującym się w niebezpieczeństwie schroni

Dziennik Ustaw Nr 178 — 12639 — udzielajàcej wsparcia, o których mowa w § 12, w wysokoÊci okreÊlonej w umowie o dofinansowanie projektu.”; 7) w § 15 ust. 2 otrzymuje brzmienie: „

1. Ârodki zgromadzone na rachunku, o którym mowa w ust. 1, fundusz kapita∏u zalà˝kowego mo˝e przeznaczyç wy∏àcznie na dokonywanie Poz. 1259 i 1260 inwestycji, na warunkach, o których mowa w rozporzàdzeniu i w umowie o dofinansowanie projektu.”. §
2. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia. Minister Gospodarki: P.G. Woêniak 1260 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA GOSPODARKI MORSKIEJ1) z dnia 14 wrzeÊnia 2007 r. w sprawie planu udzielania statkom znajdujàcym si´ w niebezpieczeƒstwie schronienia na polskich obszarach morskich2) Na podstawie art. 29a ust. 1 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeƒstwie morskim (Dz. U. z 2006 r. Nr 99, poz. 693 oraz z 2007 r. Nr 107, poz. 732 i Nr 176, poz. 1238) zarzàdza si´, co nast´puje:
3. Zg∏oszenia dokonuje kapitan statku w szczególnoÊci, gdy: §
4. Rozporzàdzenie okreÊla plan udzielania statkom znajdujàcym si´ w niebezpieczeƒstwie schronienia na polskich obszarach morskich, zawierajàcy: 2) statek ma ograniczonà zdolnoÊç manewrowà lub jest niesprawny; 1) niezb´dnà organizacj´ i procedury w celu zapewnienia, aby statki znajdujàce si´ w niebezpieczeƒstwie mog∏y bezzw∏ocznie znaleêç miejsce schronienia; 3) statek dozna∏ uszkodzeƒ, zwiàzanych z rozszczelnieniem lub prawdopodobieƒstwem rozszczelnienia kad∏uba, powodujàcych lub mogàcych spowodowaç niebezpieczne przeg∏´bienie, zanurzenie, przechy∏ lub zanieczyszczenie Êrodowiska; 2) rodzaje dzia∏aƒ podejmowanych dla zapewnienia bezpieczeƒstwa statku i Êrodowiska morskiego, majàc na wzgl´dzie uwarunkowania danego miejsca schronienia. §
6. Kapitan statku, znajdujàcego si´ w niebezpieczeƒstwie na polskich obszarach morskich, zg∏asza niezw∏ocznie potrzeb´ otrzymania schronienia najbli˝szej brzegowej stacji radiowej lub S∏u˝bie Kontroli Ruchu Statków, zwanej dalej „S∏u˝bà VTS”, przy pomocy której dyrektor urz´du morskiego realizuje swoje zadania w zakresie monitorowania ruchu statków i przekazywania informacji. Zg∏oszenie powinno zawieraç informacje, o których mowa w art. 27a ust. 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeƒstwie morskim. ——————— 1) Minister Gospodarki Morskiej kieruje dzia∏em administra- cji rzàdowej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 1 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 1 marca 2007 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Gospodarki Morskiej (Dz. U. Nr 38, poz. 242). 2) Przepisy niniejszego rozporzàdzenia, w zakresie swojej regulacji, wdra˝ajà postanowienia dyrektywy 2002/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 27 czerwca 2002 r. ustanawiajàcej wspólnotowy system monitorowania i informowania o ruchu statków oraz uchylajàcej dyrektyw´ Rady nr 93/75/EWG (Dz. Urz. WE L 208 z 05.08.2002, str. 10; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 7, str. 12). 1) statkowi zagra˝a bezpoÊrednie ryzyko utraty p∏ywalnoÊci, zatoni´cia lub wejÊcia na mielizn´; 4) statek wykazuje brak wystarczajàcej statecznoÊci; 5) ∏adunek statku uleg∏ przemieszczeniu, pogarszajàc w znacznym stopniu statecznoÊç statku lub powodujàc inne zagro˝enia dla ˝eglugi lub Êrodowiska; 6) awaria na statku powoduje wydostawanie si´ do atmosfery ∏atwopalnych lub toksycznych gazów lub oparów; 7) na statku wybuch∏ po˝ar, którego nie mo˝na opanowaç Êrodkami w∏asnymi statku; 8) statek dozna∏ kolizji z innym statkiem lub obiektem; 9) statek wszed∏ na mielizn´ lub dotknà∏ dna morskiego; 10) zdatnoÊç statku do ˝eglugi jest niewystarczajàca wobec istniejàcych lub prognozowanych warunków pogodowych.
7. Brzegowa stacja radiowa po otrzymaniu zg∏oszenia przekazuje je niezw∏ocznie S∏u˝bie VTS.
8. S∏u˝ba VTS po otrzymaniu zg∏oszenia powiadamia niezw∏ocznie w∏aÊciwego ze wzgl´du na miejsce, w którym znajduje si´ statek, dyrektora urz´du morskiego oraz w przypadku zagro˝enia ˝ycia ludzkiego lub zagro˝enia zanieczyszczeniem Êrodowiska morskiego równie˝ Morskà S∏u˝b´ Poszukiwania i Ratownictwa, zwanà dalej „S∏u˝bà SAR”. Dziennik Ustaw Nr 178 — 12640 — §
10. Dyrektor urz´du morskiego w∏aÊciwego ze wzgl´du na miejsce, w którym znajduje si´ statek, podejmuje decyzj´ w zakresie udzielenia schronienia dla statku, bioràc pod uwag´: 1) stopieƒ zagro˝enia zwiàzanego z typem statku i przewo˝onego na nim ∏adunku; 2) warunki pogodowe; 3) inne okolicznoÊci, powodujàce zagro˝enie dla bezpieczeƒstwa ˝eglugi i ochrony Êrodowiska morskiego.
11. Dyrektor w∏aÊciwego urz´du morskiego w celu podj´cia decyzji, o której mowa w ust. 1, w przypadkach wymagajàcych szczegó∏owej analizy, mo˝e powo∏aç zespó∏ doradczy ekspertów w sprawie udzielenia statkowi miejsca schronienia.
12. Dyrektor urz´du morskiego, o którym mowa w ust. 1, o udzieleniu miejsca schronienia dla statku informuje niezw∏ocznie: 1) ministra w∏aÊciwego do spraw gospodarki morskiej; 2) dyrektora urz´du morskiego w∏aÊciwego ze wzgl´du na miejsce planowanego schronienia statku za poÊrednictwem S∏u˝by VTS; 3) wojewod´ w∏aÊciwego ze wzgl´du na miejsce planowanego schronienia statku; 4) wojewódzkiego inspektora ochrony Êrodowiska w∏aÊciwego ze wzgl´du na miejsce planowanego schronienia statku; Poz. 1260
13. W celu elektronicznej wymiany informacji pomi´dzy podmiotami wymienionymi w ust. 3 a wyznaczonymi organami morskimi paƒstw cz∏onkowskich Unii Europejskiej, w zakresie bezpieczeƒstwa i ochrony ˝eglugi oraz ochrony Êrodowiska morskiego, stosuje si´ system SafeSeaNet, który jest Wspólnotowym Systemem Wymiany Informacji Morskiej, utworzonym przez Komisj´ Europejskà we wspó∏pracy z paƒstwami cz∏onkowskimi. §
15. Dyrektor urz´du morskiego w∏aÊciwego ze wzgl´du na miejsce, w którym znajduje si´ statek, mo˝e dla zapewnienia bezpieczeƒstwa ˝eglugi i ochrony Êrodowiska morskiego nakazaç kapitanowi statku, który dokona∏ zg∏oszenia, o którym mowa w § 2 ust. 1, wykonanie wszystkich poleceƒ, a w szczególnoÊci wykonanie czynnoÊci, majàcych na celu: 1) przeholowanie, ratowanie statku lub przeprowadzenie jego niezb´dnych napraw, 2) wy∏adowanie we wskazanym miejscu szkodliwych lub zanieczyszczajàcych substancji lub 3) opuszczenie polskich obszarów morskich.
16. W przypadku gdy wymaga tego bezpieczeƒstwo ˝eglugi lub ochrona Êrodowiska morskiego, dyrektor urz´du morskiego mo˝e wydaç polecenie, o którym mowa w ust. 1, kapitanowi statku, który nie dokona∏ zg∏oszenia, o którym mowa w § 2 ust.
18. Dyrektor urz´du morskiego powiadamia o podj´tych dzia∏aniach, o których mowa w ust. 1: 1) ministra w∏aÊciwego do spraw gospodarki morskiej; 5) armatora i kapitana statku, znajdujàcego si´ w niebezpieczeƒstwie; 2) w∏aÊciwego wojewod´; 6) pion operacyjny S∏u˝by SAR; 3) w∏aÊciwego wojewódzkiego inspektora ochrony Êrodowiska; 7) komendanta wojewódzkiego Paƒstwowej Stra˝y Po˝arnej w∏aÊciwego ze wzgl´du na miejsce planowanego schronienia statku; 4) w∏aÊciwego komendanta wojewódzkiego Paƒstwowej Stra˝y Po˝arnej; 8) Centrum Operacji Morskich Marynarki Wojennej; 9) komendanta oddzia∏u Stra˝y Granicznej w∏aÊciwego ze wzgl´du na miejsce planowanego schronienia statku; 10) S∏u˝b´ VTS.
19. Wymiana informacji pomi´dzy podmiotami, o których mowa w ust. 3, odbywa si´ przy u˝yciu Êrodków komunikacji elektronicznej, w tym Systemu Wymiany Informacji Bezpieczeƒstwa ˚eglugi, którym jest elektroniczny system, wykorzystywany przez administracj´ morskà oraz s∏u˝by wspó∏pracujàce w celu: 5) w∏aÊciwego komendanta oddzia∏u Stra˝y Granicznej w przypadku nakazania kapitanowi statku wykonania czynnoÊci, o której mowa w ust. 1 pkt
20. §
22. W przypadku podj´cia decyzji o udzieleniu statkowi schronienia dyrektor w∏aÊciwego urz´du morskiego wskazuje kapitanowi statku miejsce schronienia oraz zaleca odpowiednià tras´, asyst´ holowników lub inne niezb´dne Êrodki techniczne. 1) monitorowania ruchu statków oraz automatycznej wymiany informacji dotyczàcych bie˝àcej sytuacji nawigacyjnej na polskich obszarach morskich;
23. W przypadku mo˝liwoÊci zaistnienia zagro˝enia lub zanieczyszczenia morza podczas udzielania statkowi miejsca schronienia zastosowanie majà przepisy wydane na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy z dnia 16 marca 1995 r. o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (Dz. U. z 2006 r. Nr 99, poz. 692 oraz z 2007 r. Nr 176, poz. 1238). 2) wczesnego ostrzegania o potencjalnych zagro˝eniach; §
24. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia. 3) wspierania akcji ratowniczych, kryzysowych oraz ochrony statków i obiektów portowych. Minister Gospodarki Morskiej: M. Gróbarczyk