Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 30 kwietnia 2007 r. w sprawi

Dziennik Ustaw Nr 89 — 5431 — Poz. 593 593 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA TRANSPORTU1) z dnia 30 kwietnia 2007 r. w sprawie powa˝nych wypadków, wypadków i incydentów na liniach kolejowych Na podstawie art. 28n ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94) zarzàdza si´, co nast´puje: innych osób, niezw∏ocznie zg∏osiç zdarzenie, u˝ywajàc wszelkich dost´pnych Êrodków, dy˝urnemu ruchu najbli˝szego posterunku ruchu lub dyspozytorowi. Rozdzia∏ 1 2. Zg∏aszajàc zdarzenie, nale˝y podaç jego miejsce, czas, opis i skutki. Brak mo˝liwoÊci natychmiastowego podania niektórych danych nie mo˝e opóêniaç zg∏oszenia. Przepisy ogólne § 1. Rozporzàdzenie okreÊla sposób: 1) powiadamiania o powa˝nych wypadkach, wypadkach lub incydentach na liniach kolejowych; 2) powo∏ywania przewodniczàcego komisji kolejowej; 3) prowadzenia post´powania i tryb pracy komisji kolejowych. § 2. U˝yte w rozporzàdzeniu okreÊlenia oznaczajà: 1) ci´˝ko ranny — osob´, która w wyniku wypadku dozna∏a naruszenia czynnoÊci narzàdu cia∏a lub rozstroju zdrowia i w nast´pstwie tego by∏a hospitalizowana przez ponad 24 godziny, wy∏àczajàc osoby, które próbowa∏y pope∏niç samobójstwo; 2) ofiary w ludziach — zabitych lub ci´˝ko rannych w powa˝nym wypadku albo ci´˝ko rannych w wypadku; 3) poszkodowany — osob´, która w wyniku powa˝nego wypadku ponios∏a Êmierç na miejscu, zmar∏a w wyniku odniesionych obra˝eƒ cia∏a albo dozna∏a w wyniku wypadku obra˝eƒ cia∏a wymagajàcych udzielenia pomocy lekarskiej; 4) ustawa — ustaw´ z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym; 3. Pracownik kolejowy jest obowiàzany, w miar´ posiadanych mo˝liwoÊci, do udzielenia poszkodowanym w zdarzeniu pierwszej pomocy. § 4. 1. Dy˝urny ruchu, który otrzyma∏ zg∏oszenie o zdarzeniu, powinien: 1) wezwaç pogotowie ratunkowe, je˝eli sà ofiary w ludziach albo poszkodowani; 2) zg∏osiç niezw∏ocznie zdarzenie swojemu bezpoÊredniemu prze∏o˝onemu, w∏aÊciwemu dyspozytorowi oraz jednostce Stra˝y Ochrony Kolei; 3) wezwaç Paƒstwowà Stra˝ Po˝arnà w razie koniecznoÊci zapewnienia ratownictwa technicznego, chemicznego, ekologicznego lub pierwszej pomocy medycznej, a w szczególnoÊci w przypadku:

a)uwi´zienia ludzi w uszkodzonym pojeêdzie lub braku do nich dost´pu,
b)po˝aru lub wybuchu,
c)zawalenia si´ lub zalania wodà obiektu budowlanego,
d)wykolejenia wagonu z towarem niebezpiecznym,
e)niekontrolowanego uwolnienia si´ towaru niebezpiecznego z wagonu lub opakowania; 5) zabity — osob´, która utraci∏a ˝ycie w powa˝nym wypadku lub w jego wyniku dozna∏a obra˝eƒ cia∏a powodujàcych Êmierç w ciàgu 30 dni, liczàc od dnia wypadku (z wy∏àczeniem samobójstwa); 4) zamknàç tory, na których powsta∏a przeszkoda dla ruchu; 6) zdarzenie — powa˝ny wypadek, wypadek lub incydent na liniach kolejowych. 5) ˝àdaç od w∏aÊciwego dyspozytora stosownie do potrzeb: Rozdzia∏ 2
a)wezwania pociàgu ratownictwa technicznego, Sposób powiadamiania o zdarzeniach § 3. 1. Pracownik kolejowy jest obowiàzany osobiÊcie, a je˝eli nie jest to mo˝liwe, za poÊrednictwem ——————— 1) Minister Transportu kieruje dzia∏em administracji rzàdo- wej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 lipca 2006 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Transportu (Dz. U. Nr 131, poz. 923).
b)wezwania pomocy dla ambulansu pocztowego,
c)powiadomienia Policji,
d)powiadomienia ˚andarmerii Wojskowej,
e)powiadomienia dyspozytora zasilania elektroenergetycznego. 2. Dyspozytor, któremu zg∏oszono zdarzenie, jest obowiàzany: Dziennik Ustaw Nr 89 — 5432 — 1) dokonaç czynnoÊci, o których mowa w ust. 1 pkt 1—3, oraz poleciç zamkni´cie toru, je˝eli nie zosta∏y one wykonane przez dy˝urnego ruchu; 2) zg∏osiç niezw∏ocznie zdarzenie swojemu bezpoÊredniemu prze∏o˝onemu oraz dyspozytorowi wy˝szego szczebla, a tak˝e w∏aÊciwemu terytorialnie dyspozytorowi Stra˝y Ochrony Kolei; 3) wezwaç stosownie do potrzeb i sytuacji w∏aÊciwe jednostki ratownictwa technicznego; 4) zg∏osiç niezw∏ocznie zdarzenie dyspozytorom innych jednostek organizacyjnych, których pojazdy kolejowe, infrastruktura lub pracownicy uczestniczyli w wypadku; 5) powiadomiç o zdarzeniu cz∏onków komisji kolejowej, w∏aÊciwej dla okolicznoÊci i skutków zdarzenia, o koniecznoÊci przybycia na miejsce zdarzenia; Poz. 593 13) w przypadku zagro˝enia radiacyjnego powiadomiç Prezesa Paƒstwowej Agencji Atomistyki i wojewod´ w∏aÊciwego dla miejsca zdarzenia, podajàc:
a)miejsce zdarzenia,
b)nazw´ substancji promieniotwórczej (wed∏ug nazwy w liÊcie przewozowym) lub inne informacje pozwalajàce na zidentyfikowanie substancji promieniotwórczej,
c)rodzaj i wielkoÊç opakowania,
d)rodzaj uszkodzenia,
e)rodzaj innych towarów niebezpiecznych znajdujàcych si´ w zasi´gu awarii,
f)bezpieczne i dogodne drogi dojazdowe,
g)nazwisko i numer telefonu; 14) powiadomiç: 6) zg∏osiç zdarzenie w∏aÊciwej terytorialnie komendzie Policji, jednostce ˚andarmerii Wojskowej, je˝eli zachodzi taka koniecznoÊç, oraz prokuraturze odpowiedniego szczebla;
a)jednostk´ macierzystà pracownika kolejowego, który zosta∏ poszkodowany w zdarzeniu i jest niezdolny do kontynuowania lub podj´cia pracy, 7) powiadomiç o zdarzeniu wojewódzkiego inspektora ochrony Êrodowiska i paƒstwowego powiatowego inspektora sanitarnego w przypadku zagro˝enia Êrodowiska;
b)przedstawiciela przewoênika lub dru˝yny trakcyjnej o udziale w zdarzeniu ich pojazdu kolejowego, 8) powiadomiç dyspozytora zasilania elektroenergetycznego oraz ustaliç z nim zakres niezb´dnych wy∏àczeƒ napi´cia w sieci trakcyjnej i mo˝liwoÊç prowadzenia ruchu trakcjà elektrycznà, je˝eli zdarzenie nastàpi∏o na torach zelektryfikowanych; 9) powiadomiç o zdarzeniu przewodniczàcego Paƒstwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych; 10) powiadomiç o zdarzeniu oddzia∏ terenowy Urz´du Transportu Kolejowego w∏aÊciwy dla miejsca wypadku; 11) powiadomiç o zdarzeniu inne komórki organizacyjne, których powiadamianie nakazujà obowiàzujàce przepisy wewn´trzne; 12) w przypadku zagro˝enia powa˝nà awarià z udzia∏em towarów niebezpiecznych powiadomiç o zdarzeniu wojewod´ oraz komendanta wojewódzkiego Paƒstwowej Stra˝y Po˝arnej, podajàc:
a)miejsce zdarzenia,
b)nazw´ towaru niebezpiecznego (wed∏ug nazwy w liÊcie przewozowym) lub inne informacje pozwalajàce na zidentyfikowanie towaru niebezpiecznego,
c)rodzaj i wielkoÊç opakowania,
d)rodzaj innych towarów niebezpiecznych znajdujàcych si´ w zasi´gu awarii,
e)bezpieczne i dogodne drogi dojazdowe,
f)nazwisko i numer telefonu;
c)najbli˝szà placówk´ pocztowà operatora publicznego, je˝eli pracownicy pocztowi pe∏niàcy s∏u˝b´ w pojeêdzie kolejowym (pocztowym) zostali poszkodowani albo zosta∏y uszkodzone w zdarzeniu przesy∏ki pocztowe,
d)najbli˝szy urzàd celny, je˝eli pracownicy celni wykonujàcy czynnoÊci s∏u˝bowe na terenie kolejowym zostali poszkodowani w zdarzeniu lub zosta∏y uszkodzone zamkni´cia celne lub towary podlegajàce ocleniu; 15) w przypadku koniecznoÊci dokonania prze∏adunku towarów z uszkodzonych wagonów lub przepompowywania towarów niebezpiecznych z uszkodzonych cystern — powiadomiç przedstawiciela w∏aÊciwego przewoênika o koniecznoÊci zapewnienia odpowiednich Êrodków transportu, niezb´dnych do wykonania czynnoÊci prze∏adunkowych, w mo˝liwie najkrótszym czasie. 3. W przypadku zabicia lub zranienia cz∏owieka przez pojazd kolejowy pojazd ten nale˝y zatrzymaç. Kierownik pociàgu lub maszynista zg∏asza zdarzenie dy˝urnemu ruchu najbli˝szego posterunku ruchu. 4. Dy˝urny ruchu jest obowiàzany niezw∏ocznie zawiadomiç o zdarzeniu najbli˝szà jednostk´ Policji, z którà ustala zakres prowadzonych na miejscu czynnoÊci. § 5. 1. Zarzàdca infrastruktury w∏aÊciwy dla miejsca zdarzenia jest obowiàzany pisemnie zawiadomiç o zdarzeniu podmioty, o których mowa w ust. 3. TreÊç zawiadomienia powinna byç uzgodniona z przewodniczàcym komisji kolejowej. Dziennik Ustaw Nr 89 — 5433 — 2. Wzór zawiadomienia okreÊla za∏àcznik nr 1 do rozporzàdzenia. 3. Zawiadomienie otrzymuje przewodniczàcy Paƒstwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych oraz: 1) Prezes Urz´du Transportu Kolejowego; 2) w∏aÊciwa miejscowo prokuratura rejonowa; 3) w∏aÊciwa miejscowo komenda powiatowa (miejska) lub rejonowa Policji; 4) w∏aÊciwa miejscowo komenda miejska bàdê komenda powiatowa Paƒstwowej Stra˝y Po˝arnej; 5) je˝eli zachodzi taka koniecznoÊç, w∏aÊciwa terytorialnie jednostka ˚andarmerii Wojskowej. 4. Je˝eli po przekazaniu zawiadomienia ujawnione zosta∏y nowe okolicznoÊci zdarzenia, powodujàce zasadniczà zmian´ poprzednich ustaleƒ, w tym zmian´ kategorii zdarzenia, ustalonej przyczyny zdarzenia albo zmian´ innych wa˝nych informacji — nale˝y pilnie przekazaç dodatkowe zawiadomienie, prostujàc lub uzupe∏niajàc zawiadomienie pierwotne. 5. Zawiadomienie o zdarzeniu powinno byç przekazane niezw∏ocznie, nie póêniej jednak ni˝ przed up∏ywem 24 godzin od jego stwierdzenia. § 6. Je˝eli zdarzenie spowodowa∏o ofiary w ludziach, a poszkodowani zostali skierowani do szpitala, zarzàdca infrastruktury, po uzyskaniu informacji od kierujàcego akcjà ratunkowà, podaje do wiadomoÊci publicznej, za poÊrednictwem Êrodków masowego przekazu, numery telefonów, pod którymi mo˝na uzyskaç informacj´ o takich osobach. Rozdzia∏ 3 Tryb pracy oraz sposób powo∏ywania przewodniczàcego komisji kolejowej § 7. Zadaniem komisji kolejowej prowadzàcej post´powanie w sprawach zdarzeƒ jest ustalenie: 1) okolicznoÊci zdarzenia; 2) przyczyny zdarzenia; 3) wniosków zapobiegawczych. § 8. 1. W zale˝noÊci od okolicznoÊci i skutków zdarzenia post´powanie prowadzi: 1) komisja miejscowa — w sprawach zdarzeƒ powsta∏ych podczas wykonywania prac manewrowych oraz powa˝nych wypadków lub wypadków polegajàcych na najechaniu pojazdu kolejowego na osoby podczas przechodzenia przez tory albo wskakiwania lub wyskakiwania z pociàgu; 2) komisja zak∏adowa — w sprawach pozosta∏ych zdarzeƒ. Poz. 593 2. Komisja miejscowa prowadzi post´powanie w sprawach nale˝àcych do w∏aÊciwoÊci komisji zak∏adowej do czasu podj´cia post´powania przez t´ komisj´. 3. Komisja zak∏adowa prowadzi post´powanie w sprawach nale˝àcych do w∏aÊciwoÊci Paƒstwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych do czasu podj´cia post´powania przez t´ komisj´. § 9. 1. Sk∏ad komisji miejscowej oraz zak∏adowej okreÊlajà kierownicy jednostek organizacyjnych bioràcych udzia∏ w transporcie kolejowym, w∏aÊciwych dla miejsca i rodzaju zdarzenia, których pracownicy, infrastruktura lub pojazdy kolejowe uczestniczyli w zdarzeniu. 2. Wykaz osób powo∏anych pisemnie, przez kierownika jednostki organizacyjnej bioràcej udzia∏ w transporcie kolejowym, do udzia∏u w pracach komisji miejscowej oraz zak∏adowej (ich nazwiska, imiona, adresy zamieszkania oraz numery telefonów) powinni posiadaç dyspozytorzy oraz przewodniczàcy Paƒstwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych. § 10. 1. Komisja kolejowa prowadzi post´powanie pod kierownictwem przewodniczàcego, który koordynuje dzia∏alnoÊç komisji i czuwa nad w∏aÊciwym przeprowadzeniem post´powania. 2. Przewodniczàcego komisji miejscowej oraz zak∏adowej powo∏uje kierownik jednostki organizacyjnej zarzàdcy infrastruktury, w∏aÊciwej dla miejsca zdarzenia, spoÊród sk∏adu komisji, o którym mowa w § 9 ust. 1, z zastrze˝eniem ust. 3. 3. Przewodniczàcy Paƒstwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych mo˝e dla ka˝dego rodzaju zdarzenia wyznaczyç na przewodniczàcego komisji kolejowej miejscowej oraz zak∏adowej cz∏onka Paƒstwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych. 4. Przewodniczàcy komisji miejscowej oraz zak∏adowej mo˝e w∏àczyç do sk∏adu komisji osob´ spoza wykazu, o którym mowa w § 9 ust. 2, je˝eli udzia∏ tej osoby w pracach komisji mo˝e przyczyniç si´ do ustalenia przyczyn zdarzenia. 5. Zarzàdcy infrastruktury oraz przewoênicy kolejowi, w drodze porozumienia, mogà powo∏aç komórk´ organizacyjnà dzia∏ajàcà w ich imieniu w komisjach kolejowych na obszarze dzia∏ania tych przedsi´biorców. 6. W porozumieniu, o którym mowa w ust. 5, ustala si´ w szczególnoÊci zasi´g terytorialny i zakres dzia∏ania utworzonej komórki organizacyjnej oraz wyznacza si´ przedsi´biorc´, któremu ta komórka organizacyjna podlega. § 11. W przypadku gdy komisja kolejowa nie mo˝e w sposób jednoznaczny ustaliç przyczyny zdarzenia albo ujawnione zosta∏y nowe okolicznoÊci wp∏ywajàce na zmian´ kwalifikacji tego zdarzenia, nadzorujàcy post´powanie przewodniczàcy Paƒstwowej Komisji Dziennik Ustaw Nr 89 — 5434 — Poz. 593 Badania Wypadków Kolejowych wyznacza inny sk∏ad komisji kolejowej. Przekazanie przewodniczenia komisji kolejowej odbywa si´ protokolarnie. 2. Zastrze˝enia i uwagi osób obecnych przy dokonywaniu danej czynnoÊci nale˝y odnotowaç w protokole. § 12. W przypadku gdy zachodzi uzasadniona potrzeba dalszego prowadzenia post´powania przez komisj´ kolejowà wy˝szego szczebla, przewodniczàcy komisji miejscowej zg∏asza pisemnie kierownikowi w∏aÊciwej jednostki organizacyjnej zarzàdcy infrastruktury kolejowej koniecznoÊç zmiany rodzaju komisji oraz powiadamia o tym przewodniczàcego Paƒstwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych. 3. Osoby wys∏uchiwane podpisujà protokó∏ wys∏uchania bezpoÊrednio pod treÊcià wyjaÊnieƒ na ka˝dej stronie protoko∏u. § 13. 1. W przypadku niemo˝noÊci wykonywania zadaƒ przez przewodniczàcego lub cz∏onka komisji kolejowej w trakcie prowadzenia post´powania zmiana sk∏adu komisji nast´puje w drodze decyzji podj´tej przez zwierzchnika s∏u˝bowego osoby dotychczas uczestniczàcej w pracach komisji. 2. Zmiana, o której mowa w ust. 1, powinna byç zg∏oszona komisji kolejowej i zainteresowanym jednostkom organizacyjnym oraz udokumentowana w aktach post´powania. § 14. 1. Komisja kolejowa ustala szczegó∏owo wszystkie okolicznoÊci i przyczyny zdarzenia, okreÊla szacunkowo rozmiary strat z tego tytu∏u oraz okreÊla wnioski zapobiegajàce powstaniu podobnego zdarzenia w przysz∏oÊci. § 16. 1. Komisja kolejowa mo˝e wnioskowaç o wykonanie ekspertyzy w celu przeprowadzenia szczegó∏owych badaƒ. 2. Wykonanie ekspertyzy, na wniosek komisji kolejowej, zleca jednostka posiadajàca tytu∏ prawny do obiektu budowlanego podlegajàcego ekspertyzie lub zarzàdca infrastruktury kolejowej w miejscu zdarzenia, je˝eli przedmiotem ekspertyzy jest ocena wzajemnego oddzia∏ywania na siebie pojazdów kolejowych, kolejowych obiektów budowlanych i urzàdzeƒ kolejowych przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego. 3. Ekspertyz´ wykonujà jednostki badawcze okreÊlone w przepisach w sprawie Êwiadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typu pojazdu kolejowego wydanych na podstawie art. 23 ust. 4 pkt 1 ustawy. Rozdzia∏ 4 2. Komisja kolejowa ustalajàc okolicznoÊci i przyczyny zdarzenia, mo˝e, w szczególnoÊci: Sposób prowadzenia post´powania przez komisj´ kolejowà 1) dokonywaç ogl´dzin i badaƒ na miejscu zdarzenia z wykorzystaniem technik zapisu danych, obrazu i dêwi´ku; § 17. 1. Komisja kolejowa prowadzàca post´powanie powinna niezw∏ocznie udaç si´ na miejsce zdarzenia w celu zebrania dowodów rzeczowych oraz przeprowadzenia badaƒ s∏u˝àcych do ustalenia okolicznoÊci i przyczyn zdarzenia. 2) analizowaç dokumentacj´ majàcà zwiàzek ze zdarzeniem i w∏àczaç jej orygina∏y lub wykonane kopie, wyciàgi i odpisy do akt post´powania; 3) wys∏uchiwaç osób majàcych zwiàzek ze sprawami obj´tymi post´powaniem; 2. Rodzaj i zakres badaƒ okreÊla przewodniczàcy komisji kolejowej po przedstawieniu wniosków przez cz∏onków komisji. 4) przeprowadzaç konfrontacje, wizje lokalne lub ekspertyzy; § 18. 1. Na miejscu zdarzenia, w zale˝noÊci od potrzeb, komisja kolejowa dokonuje: 5) ˝àdaç od zwiàzanych ze zdarzeniem jednostek organizacyjnych przeprowadzenia czynnoÊci, o których mowa w pkt 4; 1) oceny strat powsta∏ych w jego nast´pstwie oraz liczby ofiar w ludziach i poszkodowanych; 6) ˝àdaç od zwiàzanych ze zdarzeniem jednostek organizacyjnych pomocy w prowadzeniu post´powania i przygotowaniu oraz dostarczeniu potrzebnych materia∏ów i ekspertyz; 7) wnioskowaç o powierzenie pracownikowi kolejowemu innej pracy ni˝ dotychczasowa w przypadku stwierdzenia niewywiàzywania si´ z dotychczasowych obowiàzków pracowniczych. § 15. 1. Z czynnoÊci, o których mowa w § 14, nale˝y sporzàdziç protokó∏ podpisany przez przeprowadzajàcych te czynnoÊci. 2) oceny stanu psychicznego i fizycznego pracowników, którzy mieli zwiàzek z powstaniem zdarzenia; 3) sprawdzenia kwalifikacji pracowników, którzy mieli zwiàzek z powstaniem zdarzenia; 4) badania stanu trzeêwoÊci osób, które mog∏y przyczyniç si´ do powstania zdarzenia; 5) opisu miejsca zdarzenia, ze szczególnym uwzgl´dnieniem rozmieszczenia pojazdów kolejowych przed zdarzeniem oraz stanu i po∏o˝enia pojazdów kolejowych po nim, a tak˝e stanu po∏àczenia pojazdów; Dziennik Ustaw Nr 89 — 5435 — 6) ustalenia przy zdarzeniach na przejazdach kolejowych:
a)czy przejazd kolejowy by∏ nale˝ycie zabezpieczony oraz osygnalizowany od strony toru i od strony drogi,
b)czy maszynista dawa∏ wymagane sygna∏y,
c)czy obs∏uga przejazdu zamkn´∏a na czas rogatki i by∏a obecna na stanowisku pracy,
d)stanu widocznoÊci przejazdu z drogi i z posterunku obs∏ugi przejazdu,
e)warunków widocznoÊci przejazdu ze stanowiska kierujàcego pojazdem drogowym,
f)stanu jezdni, drogi oraz przejazdu w poziomie szyn; 7) sprawdzenia zapisów w dokumentach zwiàzanych z prowadzeniem ruchu kolejowego, dokumentach pojazdów kolejowych bioràcych udzia∏ w zdarzeniu; dokumenty istotne dla wyjaÊnienia przyczyn zdarzenia nale˝y zabezpieczyç dla celów dalszego post´powania; 8) odczytania przez wyznaczonego przez komisj´ kolejowà pracownika jednostki organizacyjnej u˝ytkujàcej urzàdzenie rejestrujàce, z udzia∏em cz∏onków komisji, zapisów urzàdzeƒ rejestrujàcych; w szczególnoÊci nale˝y dokonaç odczytów rejestratorów znajdujàcych si´ na pojeêdzie kolejowym, rejestrujàcych stany awaryjne w pojazdach kolejowych, stany urzàdzeƒ sterowania ruchem kolejowym, czynnoÊci pracowników kolejowych oraz prowadzone rozmowy; 9) sprawdzenia stanu oÊwietlenia terenu i stanu sygna∏ów oraz wskaêników, ich widocznoÊci, jak równie˝ stanu osygnalizowania pojazdów kolejowych; 10) sprawdzenia prawid∏owoÊci funkcjonowania stacyjnych i liniowych urzàdzeƒ sterowania ruchem i ich zabezpieczenia, prawid∏owoÊci dzia∏ania blokady liniowej, systemu hamowania pojazdów kolejowych, urzàdzeƒ ∏àcznoÊci, a w szczególnoÊci radio∏àcznoÊci pociàgowej; 11) badania stanu nawierzchni kolejowej w stanie statycznym i pod obcià˝eniem odpowiadajàcym obcià˝eniu w chwili zdarzenia; oceny takiej dokonuje si´ w odniesieniu do pr´dkoÊci jazdy pojazdu kolejowego, który uleg∏ zdarzeniu, w chwili zdarzenia oraz drogi przebiegu pojazdu kolejowego przed miejscem zdarzenia; 12) pomiarów i badaƒ pojazdu kolejowego na miejscu zdarzenia, mierzàc wst´pnie parametry profilu obr´czy kó∏ pojazdu, stan i po∏o˝enie maênic oraz wide∏ maêniczych i resorów; 13) okreÊlenia rodzaju przesy∏ki, sposobu jej opakowania i zabezpieczenia, nadawcy przesy∏ki oraz ewentualnej obecnoÊci konwojenta w przypadku przewozu towarów; 14) okreÊlenia warunków atmosferycznych istniejàcych w czasie zdarzenia. Poz. 593 2. W zale˝noÊci od okolicznoÊci zdarzenia komisja kolejowa mo˝e ˝àdaç od przewoênika sporzàdzenia protoko∏u ustalenia stanu hamulców w pociàgu, którego wzór okreÊla za∏àcznik nr 2 do rozporzàdzenia. 3. Komisja sporzàdza dokumentacj´ fotograficznà zdarzenia stanowiàcà za∏àcznik do protoko∏u ogl´dzin. § 19. 1. Komisja kolejowa mo˝e zarzàdziç wykonanie po zdarzeniu badaƒ budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz pojazdów kolejowych w zakresie okreÊlonym w przepisach wewn´trznych zarzàdcy infrastruktury lub przewoênika, zatwierdzonych przez Prezesa Urz´du Transportu Kolejowego, zgodnie z art. 13 ust. 5 ustawy, albo potwierdzajàcych akceptacj´, zgodnie z art. 18a ust. 2 pkt 2 lub art. 18b ust. 1 pkt 2 ustawy. 2. W uzasadnionych przypadkach przewodniczàcy komisji kolejowej samodzielnie lub na wniosek cz∏onka komisji mo˝e zarzàdziç wykonanie badaƒ innych ni˝ okreÊlone w przepisach, o których mowa w ust. 1, je˝eli jest to konieczne dla ustalenia przyczyny zdarzenia. § 20. Zarzàdca infrastruktury, przy udziale komisji kolejowej, jest obowiàzany sporzàdziç dok∏adny szkic miejsca zdarzenia, ze wskazaniem kilometra˝u oraz danych istotnych dla ustalenia przyczyn zdarzenia. § 21. Po dokonaniu ogl´dzin i badaƒ na miejscu zdarzenia komisja sporzàdza: 1) odpowiednio, protokó∏ ogl´dzin miejsca zdarzenia, którego wzór okreÊla za∏àcznik nr 3 do rozporzàdzenia, lub protokó∏ ogl´dzin miejsca zdarzenia na przejeêdzie kolejowym, którego wzór okreÊla za∏àcznik nr 4 do rozporzàdzenia; 2) pisemnà ocen´ wyników wykonanych badaƒ. § 22. Komisja kolejowa, na podstawie zebranego w wyniku ogl´dzin i badaƒ na miejscu zdarzenia materia∏u dowodowego, dokonuje wst´pnej analizy zdarzenia i ustala protokolarnie plan prowadzenia dalszego post´powania, a w szczególnoÊci: 1) plan wys∏uchaƒ pracowników kolejowych, podró˝nych majàcych zwiàzek ze zdarzeniem lub osób postronnych majàcych wiadomoÊci o zdarzeniu; 2) plan czynnoÊci, jakie nale˝y przedsi´wziàç dla wyjaÊnienia wszelkich okolicznoÊci zdarzenia, w tym wykonania badaƒ poza jego miejscem. § 23. Komisja kolejowa mo˝e zwróciç si´ do w∏aÊciwych organów lub jednostek organizacyjnych o skierowanie przed komisj´ okreÊlonych osób w celu ich wys∏uchania lub o przeprowadzenie ich wys∏uchania w jednostce macierzystej, jak równie˝ o dostarczenie materia∏ów lub wykonanie innych czynnoÊci potrzebnych do przeprowadzenia post´powania. § 24. 1. Dla ka˝dej osoby poszkodowanej w zdarzeniu sporzàdza si´ kart´ poszkodowanego w zdarzeniu, której wzór okreÊla za∏àcznik nr 5 do rozporzàdzenia. Dziennik Ustaw Nr 89 — 5436 — 2. Kart´ poszkodowanego wype∏nia i przesy∏a komisji w celu do∏àczenia do akt post´powania: 1) przedstawiciel przewoênika w∏aÊciwego dla miejsca zdarzenia:
a)dla poszkodowanego pasa˝era znajdujàcego si´ w pojeêdzie kolejowym przeznaczonym do przewozu osób,
b)dla pasa˝era poszkodowanego podczas wskakiwania, wyskakiwania, wypadni´cia, wsiadania lub wysiadania z pojazdu kolejowego; 2) przedstawiciel zarzàdcy infrastruktury kolejowej w∏aÊciwy dla miejsca zdarzenia — dla pozosta∏ych poszkodowanych. § 25. 1. Po zakoƒczeniu post´powania dowodowego komisja kolejowa dokonuje analizy koƒcowej, ustalajàc: 1) przyczyny zdarzenia; 2) koƒcowà kwalifikacj´ przyczyn zdarzenia; 3) wnioski zapobiegawcze. 2. Kwalifikacj´ przyczyn zdarzenia oraz ich kategori´ okreÊla za∏àcznik nr 6 do rozporzàdzenia. § 26. Komisja kolejowa, w zale˝noÊci od dokonanych ustaleƒ, okreÊla przyczyny zdarzenia, w tym: 1) przyczyn´ pierwotnà — stanowiàcà poczàtek ciàgu nieprawid∏owoÊci, które doprowadzi∏y do powstania zdarzenia; 2) przyczyny bezpoÊrednie — stwarzajàce stan bezpoÊredniego zagro˝enia bezpieczeƒstwa ruchu kolejowego i stanowiàce warunek konieczny powstania zdarzenia; 3) przyczyny poÊrednie — pozostajàce w zwiàzku przyczynowym ze zdarzeniem i majàce wp∏yw na wielkoÊç szkód i strat powsta∏ych w jego wyniku; 4) przyczyny systemowe — zwiàzane ze stosowaniem uregulowaƒ prawnych i systemu zarzàdzania bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego. § 27. Po dokonaniu ustaleƒ, o których mowa w § 25 i 26, komisja kolejowa wypracowuje wnioski zapobiegawcze majàce na celu wykluczenie lub ograniczenie mo˝liwoÊci powstawania w przysz∏oÊci przyczyn, które doprowadzi∏y do zdarzenia. § 28. Po ustaleniu wyników post´powania komisja kolejowa sporzàdza protokó∏ ustaleƒ koƒcowych zawierajàcy: 1) opis stanu faktycznego miejsca zdarzenia stwierdzony przez komisj´ kolejowà, w tym:
a)opis zdarzenia, z podaniem daty, dok∏adnego czasu i miejsca, Poz. 593
b)opis zdarzenia wed∏ug nast´pujàcych danych: — pracownicy kolejowi, podwykonawcy bioràcy w nim udzia∏ oraz inne osoby i Êwiadkowie, — pociàgi i ich sk∏ad, ∏adunek (ze szczególnym uwzgl´dnieniem towarów niebezpiecznych), pojazdy kolejowe bioràce udzia∏ w zdarzeniu, — infrastruktura kolejowa i system sygnalizacji, w szczególnoÊci typy nawierzchni, rozjazdów, urzàdzeƒ, sygnalizacji, — stosowane Êrodki ∏àcznoÊci radiowej i telefonicznej, — prace wykonywane w miejscu zdarzenia lub jego sàsiedztwie, — uruchomienie procedur i ich kolejne etapy, powypadkowych — uruchomienie s∏u˝b ustawowo powo∏anych do niesienia pomocy i Policji, kolejne etapy akcji ratunkowej,
c)zabici, ci´˝ko ranni, ranni i straty, w tym: — pasa˝erowie, pracownicy kolejowi ∏àcznie z podwykonawcami, u˝ytkownicy przejazdów kolejowych, osoby nieuprawnione do przebywania na obszarze kolejowym oraz inni, — ∏adunki, baga˝e i szkody eksploatacyjne, — pojazdy kolejowe, infrastruktura i Êrodowisko,
d)warunki zewn´trzne, w tym warunki pogodowe i inne okolicznoÊci mogàce mieç wp∏yw na powstanie zdarzenia; 2) opis:
a)systemu zarzàdzania bezpieczeƒstwem ruchu kolejowego w odniesieniu do rodzaju zdarzenia i obowiàzujàcych procedur, w tym: — organizacji oraz sposobu wydawania i wykonywania poleceƒ, — wymagaƒ wobec pracowników kolejowych i ich egzekwowania (czas pracy, kwalifikacje zawodowe, wymogi zdrowotne), — procedur wewn´trznych kontroli doraênych i okresowych oraz ich wyników, — obowiàzków dotyczàcych wspó∏dzia∏ania pomi´dzy ró˝nymi jednostkami organizacyjnymi uczestniczàcymi w zdarzeniu,
b)przeprowadzonych wys∏uchaƒ, z uwzgl´dnieniem ochrony danych osobowych: — pracowników kolejowych ∏àcznie z podwykonawcami, — Êwiadków,
c)stanu technicznego budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz pojazdów kolejowych, w tym: — systemu sygnalizacji, sterowania ruchem i zabezpieczeƒ, ∏àcznie z zapisem z automatycznych rejestratorów danych, Dziennik Ustaw Nr 89 — 5437 — — toru na odcinku 100 metrów przed miejscem powstania zdarzenia a˝ do miejsca zdarzenia, zgodnie z kierunkiem jazdy pociàgu, — pozosta∏ej infrastruktury kolejowej, — urzàdzeƒ ∏àcznoÊci, — pojazdów kolejowych, z uwzgl´dnieniem zapisów z automatycznych rejestratorów danych,
d)dokumentacji prowadzenia ruchu kolejowego, w tym: — Êrodków podj´tych przez pracowników kolejowych dla kontroli ruchu i sygnalizacji, — wymiany komunikatów ustnych w zwiàzku ze zdarzeniem, ∏àcznie z dokumentacjà z rejestrów, Poz. 593 § 30. Kopi´ protoko∏u ustaleƒ koƒcowych komisja kolejowa niezw∏ocznie przekazuje: 1) kierownikom jednostek organizacyjnych, którzy sà obowiàzani do zrealizowania zaleceƒ i wniosków zapobiegawczych — niezw∏ocznie po podpisaniu protoko∏u; 2) jednostce nadrz´dnej nad jednostkà organizacyjnà, której przedstawiciel uczestniczy∏ w komisji kolejowej, oraz przewodniczàcemu Paƒstwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych, oraz Prezesowi Urz´du Transportu Kolejowego — w terminie 7 dni od dnia podpisania protoko∏u; 3) w∏aÊciwym miejscowo: komendzie miejskiej albo komendzie powiatowej, albo komendzie rejonowej Policji oraz prokuraturze rejonowej. — Êrodków podj´tych w celu ochrony i zabezpieczenia miejsca zdarzenia, § 31. 1. Post´powanie powinno byç zakoƒczone przed up∏ywem 30 dni roboczych od dnia zdarzenia.
e)organizacji pracy w miejscu i czasie zdarzenia, z uwzgl´dnieniem: 2. Terminem zakoƒczenia post´powania jest data podpisania protoko∏u ustaleƒ koƒcowych przez komisj´ kolejowà. — czasu pracy pracowników kolejowych bioràcych udzia∏ w zdarzeniu, — stanu psychofizycznego pracowników kolejowych majàcych wp∏yw na zaistnienie zdarzenia, — warunków Êrodowiskowych i ergonomicznych stanowisk pracy pracowników kolejowych majàcych zwiàzek przyczynowy ze zdarzeniem, — przestrzegania przepisów bezpieczeƒstwa i higieny pracy; 3) analiz´ i wnioski, w tym: 3. W uzasadnionych przypadkach, w szczególnoÊci koniecznoÊci przeprowadzenia ekspertyz, na pisemny wniosek przewodniczàcego komisji kolejowej, przewodniczàcy Paƒstwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych mo˝e przed∏u˝yç termin zakoƒczenia post´powania, nie d∏u˝ej jednak ni˝ o 5 miesi´cy. § 32. Akta zakoƒczonego post´powania, wraz z odpisami wydanych w sprawie decyzji oraz wys∏anych pism i zawiadomieƒ, przechowuje jednostka organizacyjna, której przedstawiciel przewodniczy∏ komisji kolejowej, zgodnie z odr´bnymi przepisami dotyczàcymi archiwizacji.
a)odniesienie do wczeÊniejszych zdarzeƒ zaistnia∏ych w podobnych okolicznoÊciach, Rozdzia∏ 5
b)ustalenia komisji w zakresie przebiegu zdarzenia w oparciu o stan faktyczny wymieniony w pkt 1 i 2, Przepisy przejÊciowe i koƒcowe
c)okreÊlenie przyczyn zdarzenia,
d)ustalenie kategorii zdarzenia zgodnie z za∏àcznikiem nr 6 do rozporzàdzenia,
e)wskazanie innych nieprawid∏owoÊci ujawnionych w trakcie post´powania niemajàcych znaczenia dla wniosków zapobiegawczych dotyczàcych zdarzenia; § 33. 1. Do post´powaƒ wszcz´tych przez komisje kolejowe przed dniem wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia stosuje si´ przepisy dotychczasowe. 2. Zarzàdcy infrastruktury kolejowej oraz przewoênicy kolejowi dostosujà przepisy wewn´trzne do przepisów rozporzàdzenia w terminie 6 miesi´cy od dnia jego wejÊcia w ˝ycie. § 34. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia.2) 4) zastosowane przez komisj´ operatywnie Êrodki zapobiegawcze; 5) zalecenia i wnioski zmierzajàce do zapobie˝enia powstawaniu zdarzeƒ w przysz∏oÊci lub ograniczenia ich skutków. § 29. Protokó∏ ustaleƒ koƒcowych podpisujà przewodniczàcy i cz∏onkowie komisji kolejowej, zamieszczajàc podpis i dat´. Minister Transportu: J. Polaczek ——————— 2) Niniejsze rozporzàdzenie by∏o poprzedzone rozporzàdze- niem Ministra Infrastruktury z dnia 28 czerwca 2005 r. w sprawie katastrof i wypadków kolejowych (Dz. U. Nr 126, poz. 1056), które zgodnie z art. 5 pkt 1 lit. b ustawy z dnia 22 lipca 2006 r. o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 144, poz. 1046) utraci∏o moc z dniem wejÊcia w ˝ycie niniejszego rozporzàdzenia. Dziennik Ustaw Nr 89 — 5438 — Poz. 593 Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Transportu z dnia 30 kwietnia 2007 r. (poz. 593) Za∏àcznik nr 1 WZÓR (stempel jednostki organizacyjnej) data wys∏ania ........................................... ............................................... do .............................................................. nr .......................................... tel. ............................................ ZAWIADOMIENIE O POWA˚NYM WYPADKU/WYPADKU/INCYDENCIE*) NA LINII KOLEJOWEJ Kategoria zdarzenia1): ..................................................................................................................................................... Miejsce zdarzenia: ........................................................................................................................................................... Data i godzina zdarzenia: ............................................................................................................................................... Zwi´z∏y opis zdarzenia: ........................................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................................... Prawdopodobna zasadnicza przyczyna zdarzenia: ........................................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................................... Inne prawdopodobne przyczyny zdarzenia: ........................................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................................... Przebieg akcji ratunkowej: ........................................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................................... ....................................................... (stanowisko i podpis zawiadamiajàcego) Otrzymujà: 1. ....................................................................................................................................................................................... 2. ....................................................................................................................................................................................... ——————— *) Niepotrzebne skreÊliç. 1) Przez zdarzenie nale˝y rozumieç powa˝ny wypadek, wypadek lub incydent. Dziennik Ustaw Nr 89 — 5439 — Poz. 593 Za∏àcznik nr 2 WZÓR PROTOKÓ¸ USTALENIA STANU HAMULCÓW W POCIÑGU nr ........................... sporzàdzony dnia ............................................ o godz. ......................... na stacji, posterunku odga∏´ênym, posterunku odst´powym, km szlaku*) ..................................................................... z powodu niezatrzymania si´ przed sygna∏em „STÓJ” lub w innym miejscu ........................................... i przejechania na odleg∏oÊç ......... m poza ten sygna∏ (to miejsce), gdzie pociàg mia∏ si´ zatrzymaç. 1. Dane o pociàgu Liczba wagonów ogó∏em pró˝nych 1 Masa hamujàca D∏ugoÊç Brutto ton w metrach ∏adownych 2 3 4 rzeczywista wymagana 5 % ton ton 6 7 8 Uwagi 9 2. Stan hamulców badanego pojazdu o godz. ............ Seria i numer pojazdu z nap´dem (i innego) CiÊnienie powietrza w przewodzie g∏ównym i hamulcowym wg wskazaƒ manometrów 1 2 Stan elementów hamujàcych Hamulec r´czny (np. wstawek (sprawny, hamulcowych — niesprawny) goràce, letnie, zimne) 3 Czy r´czny hamulec by∏ u˝yty (tak, nie)*) Uwagi 5 6 4 3. Stan hamulców badanych wagonów o godz. ............ Hamulec nastawiony na przebieg hamowania Kolejny wagon od pojazdu z nap´dem Seria 1 2 Hamulec ¸adowny wy∏àczoNumer pró˝ny ny (tak, nie)*) Wagon oklejony nalepkà Mw543 (tak, nie)*) Masa hamujàca, w tonach pró˝ny ∏adowny 3 4 5 6 7 8 Stan elementów hamujàcych (np. wstawek Uwagi P, R, hamulG, cowych R + Mg — goràce, letnie, zimne) 9 10 11 Dziennik Ustaw Nr 89 — 5440 — Poz. 593 rozk∏adowa ............ km/godz., Pr´dkoÊç pociàgu rzeczywista ............. km/godz., z jakà pociàg przejecha∏ obok sygna∏u „STÓJ” lub innego odpowiadajàcego mu miejsca Protokó∏ sporzàdzi∏ przedstawiciel przewoênika TreÊç protoko∏u potwierdzi∏: przedstawiciel zarzàdcy infrastruktury cz∏onek komisji kolejowej Zastrze˝enia do protoko∏u (treÊç, nazwisko, stanowisko, podpis) .......................................................................... ........................................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................................ ——————— *) Niepotrzebne skreÊliç. Dziennik Ustaw Nr 89 — 5441 — Poz. 593 Za∏àcznik nr 3 WZÓR PROTOKÓ¸ OGL¢DZIN MIEJSCA POWA˚NEGO WYPADKU/WYPADKU/INCYDENTU*) KOLEJOWEGO sporzàdzony dnia .......................................................................... w ............................................................................. w zwiàzku z wypadkiem ................................................................................................................................................. ........................................................................................................................................................................................... zaistnia∏ym w dniu ......................................... o godz. ..................... na stacji/szlaku ................................................. ............................................................................................................................... w torze ................. km ..................... linii ................................................................................................................................................................................... przez komisj´ zak∏adowà/miejscowà*) w sk∏adzie: 1. ....................................................................................................................................................................................... 2. ....................................................................................................................................................................................... 3. ....................................................................................................................................................................................... 4. ....................................................................................................................................................................................... 5. ....................................................................................................................................................................................... 6. ....................................................................................................................................................................................... I. Opis miejsca zdarzenia1) — usytuowanie, stan urzàdzeƒ oraz opis dokumentacji dost´pnej na miejscu zdarzenia 1. Urzàdzeƒ srk, sygnalizatorów i ich wskazaƒ:
a)na posterunku ruchu (pulpit nastawczy, aparat blokowy, ∏awa nastawcza itp.) ........................................................................................................................................................................... ...........................................................................................................................................................................
b)na gruncie ........................................................................................................................................................................... ...........................................................................................................................................................................
c)urzàdzeƒ wewn´trznych (przekaênikownia, si∏ownia itp.) ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... 2. Torów, rozjazdów, budowli in˝ynieryjnych ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ 3. Pojazdów kolejowych i ich urzàdzeƒ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ 4. Sieci trakcyjnej (zasilajàcej) ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ 5. Urzàdzeƒ elektroenergetycznych, ∏àcznoÊci i innych (np. hamulców torowych) ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ Dziennik Ustaw Nr 89 — 5442 — Poz. 593 6. Zapisy w dokumentacji majàcej zwiàzek z wypadkiem (techniczno-ruchowa, pojazdowa itp.) ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ II. Stan pogody: pora dnia ................................... zachmurzenie .................................................................. opady ......................................... temperatura .................................................................... widocznoÊç ............................... inne zjawiska ................................................................... III. OkolicznoÊci powstania zdarzenia (miejsce, czas, mechanizm zdarzenia, uczestnicy zdarzenia, dane o pociàgu, taborze manewrujàcym, wagonach, obs∏udze) ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... IV. Szkic odr´czny miejsca zdarzenia V. Skutki: 1. Ofiary zdarzenia:
a)pasa˝erowie ..........., w tym: zabitych ..........., ci´˝ko rannych ........... ........... ........... ........... ........... ........... ........... ........... ........... ........... ........... ........... ...........
b)pracownicy ∏àcznie z pracownikami podwykonawców
c)u˝ytkownicy przejazdów kolejowych
d)osoby nieuprawnione do przebywania na obszarze kolejowym
e)inni
f)informacje o ofiarach zdarzenia .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. Dziennik Ustaw Nr 89 — 5443 — Poz. 593 2. OkreÊlenie strat i szacunkowej wartoÊci strat z tytu∏u zdarzenia ...................................................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................................................... 3. Ograniczenia:
a)w ruchu pociàgów ..................................................................................................................................................................................
b)opóênienia pociàgów ..................................................................................................................................................................................
c)wprowadzona komunikacja zast´pcza .................................................................................................................................................................................. VI. Przeprowadzone badania 1. Uczestników zdarzenia:
a)trzeêwoÊci ..................................................................................................................................................................................
b)lekarskie .................................................................................................................................................................................. 2. Ocena wyników badaƒ i pomiarów (wyniki badaƒ w za∏àczeniu):
a)nawierzchni i budowli in˝ynieryjnych .................................................................................................................................................................................. ..................................................................................................................................................................................
b)urzàdzeƒ srk ..................................................................................................................................................................................
c)widocznoÊci sygna∏ów ..................................................................................................................................................................................
d)taboru ..................................................................................................................................................................................
e)sieci trakcyjnej ..................................................................................................................................................................................
f)urzàdzeƒ ∏àcznoÊci (w tym rejestratorów rozmów) ..................................................................................................................................................................................
g)taÊmy rejestratora pr´dkoÊci ..................................................................................................................................................................................
h)urzàdzeƒ elektroenergetycznych ..................................................................................................................................................................................
i)inne .................................................................................................................................................................................. VII. Dzia∏ania ratownicze: rozpocz´te dnia ............................................................. od godz. .................................. do godz. ............................... dnia ................................................................. z udzia∏em: 1. pogotowia ratunkowego ....................................................................................................................................... 2. pogotowia ratownictwa technicznego ................................................................................................................. 3. pogotowia technicznego ....................................................................................................................................... 4. pogotowia sieciowego .......................................................................................................................................... 5. pogotowia drogowego ......................................................................................................................................... 6. stra˝y po˝arnej ....................................................................................................................................................... Dziennik Ustaw Nr 89 — 5444 — Poz. 593 VIII. Wst´pne ustalenia komisji kolejowej 1. Przyczyna zasadnicza zdarzenia ............................................................................................................................................................................... kategoria .............................................................................................................................................................. 2. Przyczyna pierwotna ............................................................................................................................................................................... 3. Przyczyny poÊrednie ............................................................................................................................................................................... 4. Przyczyny systemowe ............................................................................................................................................................................... 5. Dochodzenie b´dzie prowadzone:
a)jednoosobowo ..........................................................................................................................................................................
b)komisyjnie przez komisj´ kolejowà zak∏adowà/miejscowà*) w sk∏adzie: — .................................................................................................................................................................., — .................................................................................................................................................................., — .................................................................................................................................................................., pod przewodnictwem .......................................................................................................................................................................... IX. Zalecenia komisji kolejowej wymagajàce podj´cia natychmiastowych dzia∏aƒ .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. X. Ustalenia dotyczàce dalszej pracy komisji kolejowej (podaç, jakie materia∏y, kto i w jakim terminie przeka˝e do akt dochodzenia) ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... XI. Praca komisji od godz. ........................... dnia .......................................................................................... do godz. ........................... dnia .......................................................................................... XII. Wykaz za∏àczników ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... XIII. Adresaci otrzymujàcy zawiadomienie pisemne o zdarzeniu ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... XIV. Podpisy cz∏onków komisji kolejowej .............................................................. .............................................................. .............................................................. .............................................................. ——————— *) Niepotrzebne skreÊliç. 1) Przez zdarzenie nale˝y rozumieç powa˝ny wypadek, wypadek lub incydent. Dziennik Ustaw Nr 89 — 5445 — Poz. 593 Za∏àcznik nr 4 WZÓR PROTOKÓ¸ OGL¢DZIN MIEJSCA POWA˚NEGO WYPADKU/WYPADKU/INCYDENTU*) NA PRZEJEèDZIE KOLEJOWYM sporzàdzony dnia ............................................................ w ........................................................................................... w zwiàzku ze zdarzeniem1) na przejeêdzie kolejowym kategorii ........... zaistnia∏ym w dniu ...................................... o godz. ......................................... na stacji/szlaku/bocznicy*) ....................................................................................... tor ............................................ km ........................... linii .............................................................................................. przez komisj´ zak∏adowà/miejscowà*) w sk∏adzie: 1. ....................................................................................................................................................................................... 2. ....................................................................................................................................................................................... 3. ....................................................................................................................................................................................... 4. ....................................................................................................................................................................................... 5. ....................................................................................................................................................................................... I. OkolicznoÊci zdarzenia (w tym dane o rodzaju i sk∏adzie pociàgu lub pojazdu kolejowego, stan urzàdzeƒ srk, stan ∏àcza stra˝nicowego, stan rogatek przejazdowych, stan pomostu oraz dojazdu, po∏o˝enie toru w planie, pr´dkoÊç rozk∏adowa i rzeczywista pociàgu, szkic odr´czny miejsca zdarzenia) ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... ..................................................................................................................................................................................... II. Warunki pogodowe: pora dnia ........................................................ opady ..................................................... temperatura .................................................... widocznoÊç ............................................ zachmurzenie .................................................. inne zjawiska ......................................... III. Uczestnicy wypadku (osoby majàce wp∏yw na zaistnienie zdarzenia oraz Êwiadkowie zdarzenia) 1. Kierowca pojazdu drogowego ................................................................................................................................................................................. 2. Kierujàcy pojazdem kolejowym ................................................................................................................................................................................. 3. Dró˝nik przejazdowy lub inny pracownik obs∏ugujàcy przejazd ................................................................................................................................................................................. 4. Âwiadkowie i inni ................................................................................................................................................................................. IV. Skutki zdarzenia 1. Ofiary:
a)pracownicy ∏àcznie z podwykonawcami .............................................................................................................................................................................
b)pasa˝erowie .............................................................................................................................................................................
c)u˝ytkownicy przejazdów kolejowych .............................................................................................................................................................................
d)osoby nieuprawnione do przebywania na obszarze kolejowym .............................................................................................................................................................................
e)inni ............................................................................................................................................................................. Dziennik Ustaw Nr 89 — 5446 — Poz. 593 2. Uszkodzenia pojazdów drogowych i kolejowych bioràcych udzia∏ w zdarzeniu .................................................................................................................................................................................. 3. Uszkodzenia urzàdzeƒ kolejowych, w tym przejazdowych ................................................................................................................................................................................. 4. Inne, a w tym:
a)ograniczenia w ruchu pociàgów ............................................................................................................................................................................
b)opóênienia pociàgów ............................................................................................................................................................................
c)wprowadzona komunikacja zast´pcza ............................................................................................................................................................................ V. Dane o przejeêdzie: kàt skrzy˝owania ..................................................................................................................................................... osygnalizowanie od strony toru ............................................................................................................................ osygnalizowanie od strony drogi .......................................................................................................................... rodzaj nawierzchni przejazdowej ........................................................................................................................... rodzaj nawierzchni drogi dojazdowej .................................................................................................................... typ urzàdzeƒ ssp ..................................., sygnalizacja Êwietlna ........................................................................... sygnalizacja dêwi´kowa ......................................................................................................................................... widocznoÊç: z 5 m wymagana ..................................... /rzeczywista ......................................................................................... z 10 m wymagana ................................... /rzeczywista ......................................................................................... z 20 m wymagana ................................... /rzeczywista ......................................................................................... pochylenie toru ..................................., pochylenie drogi ..................................................................................... stan oÊwietlenia przejazdu .................................................................................................................................... data ostatniego badania przejazdu i wydane zalecenia ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... VI. Wyniki badania urzàdzeƒ przejazdowych 1. Sygnalizacji przejazdowej ............................................................................................................................................................................... 2. Mechanizmów nap´dowych ............................................................................................................................................................................... VII. Ubezpieczenie pojazdu drogowego (ubezpieczyciel, numer polisy ubezpieczeniowej) ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... VIII. Wyniki przeprowadzonych badaƒ trzeêwoÊci osób uczestniczàcych w zdarzeniu 1. Kierowcy pojazdu drogowego ............................................................................................................................ 2. Kierujàcego pojazdem szynowym ...................................................................................................................... 3. Pracownika obs∏ugi przejazdu ............................................................................................................................ IX. Szacunkowa wartoÊç strat ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... Dziennik Ustaw Nr 89 — 5447 — Poz. 593 X. Akcja ratownicza trwa∏a od godz. ................................. dnia .............................................................................. do godz. ................................. dnia .............................................................................. z udzia∏em ..................................................................................................................... XI. Wst´pna przyczyna zdarzenia (zasadnicza, pierwotna, poÊrednie, systemowe oraz kategoria zdarzenia) ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... XII. Zalecenia komisji kolejowej wymagajàce podj´cia natychmiastowych dzia∏aƒ ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... XIII. Ustalenia odnoÊnie do dalszej pracy komisji kolejowej (pod przewodnictwem) ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... XIV. Adresaci otrzymujàcy zawiadomienie pisemne o zdarzeniu ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... XV. Podpisy cz∏onków komisji kolejowej ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................... ——————— *) Niepotrzebne skreÊliç. 1) Przez zdarzenie nale˝y rozumieç powa˝ny wypadek, wypadek lub incydent. Dziennik Ustaw Nr 89 — 5448 — Poz. 593 Za∏àcznik nr 5 WZÓR (stempel jednostki organizacyjnej) nr telefonu .............................. Karta poszkodowanego w powa˝nym wypadku/wypadku/incydencie*)
a)pasa˝era*)
b)pracownika kolejowego lub podwykonawcy*)
c)osoby postronnej*) Protokó∏ sporzàdzono 1. ................................................ ................................................ (data) (miejsce) Nazwisko i imi´ poszkodowanego Nr PESEL (w przypadku braku nr PESEL nale˝y podaç nr i rodzaj dokumentu stwierdzajàcego to˝samoÊç) Data urodzenia Miejsce urodzenia Adres zamieszkania 2. Odniesione obra˝enia na skutek zdarzenia1) ........................................................................................................ (Êmierç, zranienie, kontuzjowanie, pora˝enie pràdem itp.) 3. Miejsce zdarzenia 4. Czas zdarzenia 5. ........................................................ .......................................... (data zdarzenia) (godzina zdarzenia) Zginà∏ na miejscu zdarzenia*) ........................................................................................................ Zmar∏ na skutek zdarzenia*) 6. Poszkodowany podaje nast´pujàce obra˝enia cia∏a lub dolegliwoÊci powsta∏e w wyniku zdarzenia (data i godzina) Dziennik Ustaw Nr 89 — 5449 — 7. Kto udzieli∏ pierwszej pomocy przed przybyciem lekarza 8. Lekarz Poz. 593 nazwisko i imi´ zak∏ad pracy przyby∏ do zdarzenia ............................................................................... (data i godzina) rodzaj udzielonej pomocy 9. Poszkodowany przed przybyciem lekarza*) po przybyciu lekarza*) uda∏ si´ do domu*) o w∏asnych si∏ach*) do lekarza*) na noszach*) do szpitala*) pociàgiem*) karetkà pogotowia*) Czy poszkodowany uchyli∏ si´ od zbadania przez lekarza — tak, nie*) Je˝eli tak, podpis poszkodowanego lub Êwiadków i ich adresy .......................................................... (stanowisko i podpis sporzàdzajàcego) ——————— *) Niepotrzebne skreÊliç. 1) Przez zdarzenie nale˝y rozumieç powa˝ny wypadek, wypadek lub incydent. Dziennik Ustaw Nr 89 — 5450 — Poz. 593 Za∏àcznik nr 6 KWALIFIKACJA PRZYCZYN ZDARZENIA ORAZ JEGO KATEGORIE I. Kwalifikacja przyczyn powa˝nego wypadku/wypadku oraz ich kategorie Lp. Kwalifikacja przyczyny Kategoria 1 2 3 1 Wyprawienie pojazdu kolejowego na tor zaj´ty, zamkni´ty albo przeciwny do zasadniczego lub w kierunku niew∏aÊciwym *01 2 Przyj´cie pojazdu kolejowego na stacj´ na tor zamkni´ty lub zaj´ty *02 3 Wyprawienie, przyj´cie lub jazda pojazdu kolejowego po niew∏aÊciwie u∏o˝onej niezabezpieczonej drodze przebiegu albo niew∏aÊciwa obs∏uga urzàdzeƒ sterowania ruchem kolejowym *03 4 Niezatrzymanie si´ pojazdu kolejowego przed sygna∏em „Stój” lub w miejscu, w którym powinien si´ zatrzymaç, albo uruchomienie pojazdu kolejowego bez wymaganego zezwolenia *04 5 Niezachowanie ostro˝noÊci po mini´ciu przez pojazd kolejowy samoczynnego semafora odst´powego wskazujàcego sygna∏ „Stój” lub sygna∏ wàtpliwy po uprzednim zatrzymaniu si´ przed tymi sygna∏ami *05 6 Przekroczenie najwi´kszej dozwolonej pr´dkoÊci jazdy *06 7 Wykonanie manewru stwarzajàcego zagro˝enie bezpieczeƒstwa ruchu pociàgów *07 8 Zbiegni´cie pojazdu kolejowego *08 9 Uszkodzenie lub z∏e utrzymanie nawierzchni, mostu lub wiaduktu, w tym równie˝ niew∏aÊciwe wykonywanie robót, np. wadliwy roz∏adunek materia∏ów, nawierzchni, pozostawienie materia∏ów i sprz´tu na torze lub w skrajni pojazdu kolejowego *09 10 Uszkodzenie lub z∏y stan techniczny pojazdu kolejowego z nap´dem, pojazdu kolejowego specjalnego przeznaczenia (w tym równie˝ najechanie na przedmiot stanowiàcy cz´Êç konstrukcyjnà pojazdu kolejowego z nap´dem, pojazdu kolejowego specjalnego przeznaczenia) *10 11 Uszkodzenie lub z∏y stan techniczny wagonu (w tym tak˝e najechanie na cz´Êç konstrukcyjnà wagonu) *11 12 Uszkodzenie lub wadliwe dzia∏anie urzàdzeƒ sterowania ruchem kolejowym *12 13 Najechanie pojazdu kolejowego na pojazd kolejowy lub innà przeszkod´ (np. p∏oz´ hamulcowà, wózek baga˝owy, pocztowy itp.) *13 14 Zamach zbrodniczy *14 15 Przedwczesne rozwiàzanie drogi przebiegu i prze∏o˝enie zwrotnicy pod pojazdem kolejowym *15 16 Niew∏aÊciwe zestawienie pociàgu *16 17 Niew∏aÊciwe za∏adowanie, roz∏adowanie, nieprawid∏owoÊci w zabezpieczeniu ∏adunku lub inne nieprawid∏owoÊci w czynnoÊciach ∏adunkowych *17 18 Najechanie pojazdu kolejowego na pojazd drogowy lub odwrotnie na przejeêdzie z rogatkami (kat. A wg metryki przejazdowej) *18 Dziennik Ustaw Nr 89 — 5451 — Poz. 593 1 2 3 19 Najechanie pojazdu kolejowego na pojazd drogowy lub odwrotnie na przejeêdzie z samoczynnà sygnalizacjà i pó∏rogatkami (kat. B) *19 20 Najechanie pojazdu kolejowego na pojazd drogowy lub odwrotnie na przejeêdzie z samoczynnà sygnalizacjà bez rogatek i pó∏rogatek (kat. C) *20 21 Najechanie pojazdu kolejowego na pojazd drogowy lub odwrotnie na przejeêdzie bez samoczynnej sygnalizacji Êwietlnej i bez rogatek (kat. D) *21 22 Najechanie pojazdu kolejowego na pojazd drogowy lub odwrotnie na przejeêdzie u˝ytku prywatnego (kat. F) *22 23 Najechanie pojazdu kolejowego na pojazd drogowy lub odwrotnie poza przejazdami na stacjach i szlakach lub na torze komunikacyjno-dojazdowym do bocznicy *23 24 Po˝ar w pociàgu *24 25 Po˝ar w pojeêdzie kolejowym, z wyjàtkiem po˝arów w pociàgach *25 26 Po˝ar w obiekcie budowlanym itp. w granicach obszaru kolejowego, po˝ar lasu w granicach do koƒca pasa przeciwpo˝arowego, po˝ar zbó˝, traw i torowisk powsta∏y w granicach obszaru kolejowego *26 27 Eksplozja w pociàgu: kot∏a parowozu, wagonu ogrzewczego, kot∏a samodzielnego ogrzewania wagonu, wzgl´dnie eksplozja cysterny, zbiornika, butli itp., w tym tak˝e po∏àczona z zagro˝eniem zwiàzanym z wydostaniem si´ z wagonu (opakowania) materia∏ów niebezpiecznych *27 28 Kl´ski ˝ywio∏owe (np. powódê, zaspy Ênie˝ne, zatory lodowe, huragany, osuni´cia si´ ziemi) *28 29 Katastrofy budowlane na terenie kolejowym *29 30 Z∏oÊliwe, chuligaƒskie lub lekkomyÊlne wyst´pki (np. obrzucenie pociàgu kamieniami, u∏o˝enie przeszkody na torze, dewastacja urzàdzeƒ energetycznych, ∏àcznoÊci, sterowania ruchem kolejowym lub nawierzchni oraz ingerencja w te urzàdzenia) *30 31 Najechanie pojazdu kolejowego na osoby podczas przechodzenia przez tory na przejeêdzie lub przejÊciu strze˝onym *31 32 Najechanie pojazdu kolejowego na osoby podczas przechodzenia przez tory na przejeêdzie z samoczynnà sygnalizacjà przejazdowà (kat. B, C) *32 33 Najechanie pojazdu kolejowego na osoby podczas przechodzenia przez tory na pozosta∏ych przejazdach i przejÊciach *33 34 Najechanie pojazdu kolejowego na osoby podczas przechodzenia przez tory poza przejazdami na stacjach i szlakach *34 35 Zdarzenia z osobami zwiàzane z ruchem pojazdu kolejowego (wskakiwanie, wypadni´cie z pociàgu, pojazdu kolejowego, silny dojazd lub gwa∏towne hamowanie pojazdu kolejowego) *35 36 Niezatrzymanie si´ pojazdu drogowego przed zamkni´tà rogatkà (pó∏rogatkà) i uszkodzenie jej lub sygnalizatorów drogowych *36 37 Rozerwanie si´ pociàgu, które nie spowodowa∏o zbiegni´cia wagonów *37 38 Wadliwe dzia∏anie budowli i urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego lub pojazdów kolejowych spowodowane kradzie˝à *38 Dziennik Ustaw Nr 89 — 5452 — Poz. 593 1 2 3 39 Wjazd pojazdu kolejowego korzystajàcego z zasilania w energi´ trakcyjnà z sieci trakcyjnej na niezaj´ty tor niezelektryfikowany *39 40 Niekontrolowane uwolnienie si´ materia∏u niebezpiecznego z wagonu lub opakowania wymagajàce zastosowania Êrodków do likwidacji zagro˝enia po˝arowego, chemicznego, biologicznego na stacji lub na szlaku *40 Dla zakwalifikowania powa˝nego wypadku lub wypadku do okreÊlonej kategorii zale˝nej od ustalonej przyczyny bezpoÊredniej jego powstania nale˝y odpowiednio: 1) dokonaç wyboru grupy w zale˝noÊci od powagi skutków zdarzenia oraz okreÊliç oznaczenie literowe odpowiadajàce tej grupie nast´pujàco: A — powa˝ny wypadek, B — wypadek; 2) dokonaç wyboru kwalifikacji przyczyny bezpoÊredniej oraz okreÊliç odpowiadajàcà tej przyczynie kategori´ cyfrowà; 3) zakwalifikowaç zdarzenie poprzez wstawienie w miejsce oznaczenia * przy kategorii przyczyny okreÊlonej wy˝ej grupy wypadku. Przyk∏ad: 1) dla powa˝nego wypadku spowodowanego w wyniku przyj´cia pojazdów kolejowych (pociàgu) na stacj´ na tor zaj´ty — kategoria wypadku — A02; 2) dla wypadku — najechania pojazdu kolejowego na inny pojazd kolejowy stojàcy na torze zaj´tym, bez wykolejenia i zniszczeƒ pojazdów, z przyczyny jak w pkt 1 — kategoria wypadku — B02. II. Kwalifikacja przyczyn incydentu oraz ich kategorie Lp. Kwalifikacja przyczyny Kategoria 1 2 3 1 Wyprawienie pojazdu kolejowego na tor zaj´ty, zamkni´ty albo przeciwny do zasadniczego lub w kierunku niew∏aÊciwym C41 2 Przyj´cie pojazdu kolejowego na stacj´ na tor zamkni´ty lub zaj´ty C42 3 Wyprawienie, przyj´cie lub jazda pojazdu kolejowego po niew∏aÊciwie u∏o˝onej, niezabezpieczonej drodze przebiegu albo niew∏aÊciwa obs∏uga urzàdzeƒ sterowania ruchem kolejowym C43 4 Niezatrzymanie si´ pojazdu kolejowego przed sygna∏em „Stój” lub w miejscu, w którym powinien si´ zatrzymaç, albo uruchomienie pojazdu kolejowego bez wymaganego zezwolenia C44 5 Przekroczenie najwi´kszej dozwolonej pr´dkoÊci jazdy C45 6 Wykonanie manewru stwarzajàcego zagro˝enie bezpieczeƒstwa ruchu pociàgów C46 7 Zbiegni´cie pojazdu kolejowego C47 8 Przedwczesne rozwiàzanie drogi przebiegu i prze∏o˝enie zwrotnicy pod pojazdem kolejowym C48 9 Niew∏aÊciwe zestawienie pociàgu C49 10 Niew∏aÊciwe za∏adowanie, roz∏adowanie, nieprawid∏owoÊci w zabezpieczeniu ∏adunku lub inne nieprawid∏owoÊci w czynnoÊciach ∏adunkowych C50 11 Uszkodzenie nawierzchni, mostu lub wiaduktu, sieci trakcyjnej, równie˝ niew∏aÊciwe wykonywanie robót, np. wadliwy roz∏adunek materia∏ów, pozostawienie materia∏ów i sprz´tu na torze lub w skrajni pojazdu kolejowego C51 Dziennik Ustaw Nr 89 — 5453 — Poz. 593 1 2 3 12 Nieprawid∏owe zadzia∏anie urzàdzeƒ sterowania ruchem kolejowym powodujàce: — nieos∏oni´cie sygna∏em „Stój” odst´pu blokady liniowej, zaj´tego przez pojazd kolejowy, — nastawienie sygna∏u zezwalajàcego na semaforze przy nieprawid∏owo u∏o˝onej drodze przebiegu, nieprawid∏owej pracy urzàdzeƒ niezaj´toÊci torów lub rozjazdów, niew∏aÊciwym dzia∏aniu urzàdzeƒ blokady stacyjnej lub liniowej C52 13 Uszkodzenie lub z∏y stan techniczny pojazdu kolejowego z nap´dem, pojazdu kolejowego specjalnego przeznaczenia powodujàce koniecznoÊç wy∏àczenia z ruchu C53 14 Uszkodzenie lub z∏y stan techniczny wagonu powodujàce koniecznoÊç jego wy∏àczenia z ruchu C54 15 Po˝ar w pociàgu C55 16 Po˝ar w pojeêdzie kolejowym, z wyjàtkiem po˝arów w pociàgach C56 17 Po˝ar w obiekcie budowlanym itp. w granicach obszaru kolejowego, po˝ar lasu w granicach do koƒca pasa przeciwpo˝arowego, po˝ar zbó˝, traw i torowisk powsta∏y w granicach obszaru kolejowego C57 18 Eksplozja w pociàgu: kot∏a parowozu, kot∏a samodzielnego ogrzewania wagonu, wzgl´dnie eksplozja cysterny, zbiornika, butli itp., w tym tak˝e po∏àczona z zagro˝eniem zwiàzanym z wydostaniem si´ z wagonu (opakowania) materia∏ów niebezpiecznych C58 19 Niekontrolowane uwolnienie si´ materia∏u niebezpiecznego z wagonu lub opakowania wymagajàce zastosowania Êrodków do likwidacji zagro˝enia po˝arowego, chemicznego, biologicznego na stacji lub na szlaku C59 20 Najechanie pojazdu kolejowego na przeszkod´ (np. p∏oz´ hamulcowà, wózek baga˝owy, pocztowy itp.) bez wykolejenia i ofiar w ludziach C60 21 Zamach zbrodniczy C61 22 Katastrofy ˝ywio∏owe (np. powódê, zaspy Ênie˝ne, zatory lodowe, huragany, osuni´cia si´ ziemi) C62 23 Katastrofy budowlane na terenie kolejowym C63 24 Z∏oÊliwe, chuligaƒskie lub lekkomyÊlne wyst´pki (np. obrzucenie pociàgu kamieniami, u∏o˝enie przeszkody na torze, dewastacja urzàdzeƒ energetycznych, ∏àcznoÊci, sterowania ruchem kolejowym lub nawierzchni oraz ingerencja w te urzàdzenia) C64 25 Zdarzenia z osobami zwiàzane z ruchem pojazdu kolejowego (wskakiwanie, wypadni´cie z pociàgu, pojazdu kolejowego, silny dojazd lub gwa∏towne hamowanie pojazdu kolejowego) niepowodujàce ofiar w ludziach C65 26 Niezatrzymanie si´ pojazdu drogowego przed zamkni´tà rogatkà (pó∏rogatkà) i uszkodzenie jej lub sygnalizatorów drogowych C66 27 Nieprawid∏owoÊci w dzia∏aniu urzàdzeƒ przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego lub pojazdów kolejowych spowodowane kradzie˝à C67 Dla zakwalifikowania incydentu do okreÊlonej kategorii zale˝nej od ustalonej przyczyny bezpoÊredniej jego powstania nale˝y dokonaç kwalifikacji przyczyny oraz okreÊliç odpowiadajàcà tej przyczynie kategori´ literowo-cyfrowà. Przyk∏ad Dla incydentu kolejowego spowodowanego w wyniku chuligaƒskiego obrzucenia pociàgu kamieniami — kategoria incydentu — C64.

Orzecznictwo do tego przepisu (3)

II AKa 194/17 §/Art 2007/593

XVII AmK 4/16 §/Art 2007/593

XVII AmK 11/15 §/Art 2007/593

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.

Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 30 kwietnia 2007 r. w sprawie poważnych wypadków, wypadków i incydentów na liniach kolejowych

Orzecznictwo do tego przepisu (3)