Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 3 lipca 2007 r. w sprawie urządzeń radiowych nadawczych lub nadawczo-odbiorczych, które mogą być używane bez

Dziennik Ustaw Nr 138 — 10051 — Poz. 972 972 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA TRANSPORTU1) z dnia 3 lipca 2007 r. w sprawie urzàdzeƒ radiowych nadawczych lub nadawczo-odbiorczych, które mogà byç u˝ywane bez pozwolenia radiowego Na podstawie art. 144 ust. 3 ustawy z dnia 16 lipca 2004 r. — Prawo telekomunikacyjne (Dz. U. Nr 171, poz. 1800, z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje: 1) koƒcowych do∏àczanych do zakoƒczeƒ sieci telekomunikacyjnych innych ni˝ urzàdzenia, o których mowa w art. 144 ust. 2 pkt 3 ustawy z dnia 16 lipca 2004 r. — Prawo telekomunikacyjne; 6) przeznaczonych do u˝ywania wy∏àcznie w zakresie cz´stotliwoÊci 26,96—27,41 MHz:

1. a)typu PR27, spe∏niajàcych wymagania okreÊlone w normach przenoszàcych norm´ ETSI EN 300 135,
2. b)z emisjà dwuwst´gowà sygna∏u zmodulowanego amplitudowo, zwanà dalej „DSB-AM”, lub emisjà jednowst´gowà sygna∏u zmodulowanego amplitudowo, zwanà dalej „SSB-AM”, spe∏niajàcych wymagania okreÊlone w normach przenoszàcych norm´ ETSI EN 300 433, przy czym dopuszczalna moc wyjÊciowa nadajnika dla DSB-AM wynosi do 4 W, a dla SSB-AM do 12 W szczytowej mocy obwiedni; 2) b´dàcych zakoƒczeniami sieci telekomunikacyjnej w systemie typu punkt — wiele punktów (PMP); 7) bliskiego zasi´gu, których rodzaje okreÊla za∏àcznik nr 1 do rozporzàdzenia; 3) z interfejsem umo˝liwiajàcym po∏àczenie, wspó∏prac´ i wymian´ informacji drogà radiowà mi´dzy stacjà bazowà a telekomunikacyjnym urzàdzeniem koƒcowym, pracujàcych w ruchomej lub stacjonarnej publicznej sieci telekomunikacyjnej; 8) naziemnych stacji satelitarnych, których rodzaje okreÊla za∏àcznik nr 2 do rozporzàdzenia; § 1. Rozporzàdzenie okreÊla urzàdzenia radiowe nadawcze lub nadawczo-odbiorcze, zwane dalej „urzàdzeniami”, które mogà byç u˝ywane bez pozwolenia radiowego, zwanego dalej „pozwoleniem”. § 2. 1. Nie wymaga pozwolenia u˝ywanie urzàdzeƒ: 4) typu PMR 446, przeznaczonych do u˝ywania wy∏àcznie w zakresie cz´stotliwoÊci 446,0—446,1 MHz w oÊmiu kana∏ach radiowych z odst´pem 12,5 kHz, gdzie najni˝sza cz´stotliwoÊç fali noÊnej wynosi 446,00625 MHz, z zast´pczà mocà promieniowanà nadajnika w odniesieniu do dipola pó∏falowego, zwanà dalej „e.r.p.”, nieprzekraczajàcà 500 mW, wyposa˝onych tylko w anten´ zintegrowanà, spe∏niajàcych wymagania okreÊlone w normach przenoszàcych norm´ ETSI EN 300 296; 5) cyfrowych noszonych typu PMR 446, przeznaczonych do u˝ywania wy∏àcznie w zakresie cz´stotliwoÊci 446,1—446,2 MHz, w kana∏ach radiowych z odst´pem 6,25 kHz lub 12,5 kHz, z mocà nadajnika nieprzekraczajàcà 500 mW e.r.p., wyposa˝onych tylko w anten´ zintegrowanà, z wymuszonym ograniczeniem czasu nadawania do 180 s, spe∏niajàcych wymagania okreÊlone w normie przenoszàcej norm´ ETSI EN 300 113, norm´ ETSI EN 301 166 lub w równowa˝nych specyfikacjach technicznych; ——————— 1) Minister Transportu kieruje dzia∏em administracji rzàdo- wej — ∏àcznoÊç, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 1 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 lipca 2006 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Transportu (Dz. U. Nr 131, poz. 923). 2) Zmiany wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 2004 r. Nr 273, poz. 2703, z 2005 r. Nr 163, poz. 1362 i Nr 267, poz. 2258, z 2006 r. Nr 12, poz. 66, Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 170, poz. 1217, Nr 220, poz. 1600, Nr 235, poz. 1700 i Nr 249, poz. 1834 oraz z 2007 r. Nr 23, poz. 137, Nr 50, poz. 331 i Nr 82, poz. 556. 9) przeznaczonych do u˝ywania w systemach typu punkt — punkt w s∏u˝bie sta∏ej, przeznaczonych do transmisji sygna∏ów cyfrowych oraz analogowych sygna∏ów wizyjnych, dla których zakresy cz´stotliwoÊci i parametry techniczne okreÊla za∏àcznik nr 3 do rozporzàdzenia; 10) samochodowych radarów bliskiego zasi´gu, których rodzaje okreÊla za∏àcznik nr 4 do rozporzàdzenia. 2. Urzàdzenia, o których mowa w ust. 1, nie mogà powodowaç zak∏óceƒ w pracy innych urzàdzeƒ oraz nie podlegajà ochronie przed zaburzeniami elektromagnetycznymi ze strony innych urzàdzeƒ. § 3. Urzàdzenia pracujàce z e.r.p. nieprzekraczajàcà: 1) 150 mW — wykorzystujàce cz´stotliwoÊci z zakresu 26,96—27,41 MHz, 2) 20 mW — wykorzystujàce inne ni˝ wymienione w pkt 1 cz´stotliwoÊci z zakresu cz´stotliwoÊci do 800 MHz — dla których zosta∏y wydane Êwiadectwa homologacji, mogà byç u˝ywane bez pozwolenia do czasu up∏ywu terminu wa˝noÊci tych Êwiadectw. § 4. Traci moc rozporzàdzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 paêdziernika 2005 r. w sprawie urzàdzeƒ radiowych nadawczych lub nadawczo-odbiorczych, które mogà byç u˝ywane bez pozwolenia radiowego (Dz. U. Nr 230, poz. 1955). § 5. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia. Minister Transportu: J. Polaczek Dziennik Ustaw Nr 138 — 10052 — Poz. 972 Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Transportu z dnia 3 lipca 2007 r. (poz. 972) OkreÊlenia, oznaczenia, skróty i symbole u˝yte w za∏àcznikach oznaczajà: 1) [-] — brak ograniczeƒ; 2) AFA (Adaptive Frequency Agility) — zdolnoÊç do adaptacyjnego wyboru kana∏u nadawania spoÊród zdefiniowanego dla danego urzàdzenia zbioru, w celu unikania zak∏óceƒ pracy innych urzàdzeƒ; 3) antena dedykowana (dedicated antenna) — anten´ przeznaczonà do stosowania z danym urzàdzeniem z mo˝liwoÊcià jej od∏àczenia, ale zaprojektowanà i dostarczanà jako niezb´dna cz´Êç urzàdzenia, którego badania oraz ocena zgodnoÊci z zasadniczymi wymaganiami, o których mowa w art. 153 ust. 1 ustawy z dnia 16 lipca 2004 r. — Prawo telekomunikacyjne, zosta∏y przeprowadzone z tà antenà; 4) antena zewn´trzna (external antenna) — anten´ do∏àczanà do urzàdzenia za pomocà z∏àcza, w które wyposa˝one jest urzàdzenie, stosowanà do urzàdzeƒ, których badania oraz ocena zgodnoÊci z zasadniczymi wymaganiami, o których mowa w art. 153 ust. 1 ustawy z dnia 16 lipca 2004 r. — Prawo telekomunikacyjne, zosta∏y przeprowadzone bez anteny; 5) antena zintegrowana (integral antenna) — anten´ zaprojektowanà jako integralna cz´Êç urzàdzenia w sposób uniemo˝liwiajàcy jej od∏àczenie; 6) aparat s∏uchowy (deaf-aid) — system ∏àcznoÊci radiowej, który zwykle obejmuje jeden lub wi´cej nadajników radiowych i jeden lub wi´cej odbiorników radiowych, pozwalajàcy osobom cierpiàcym na upoÊledzenie s∏uchu zwi´kszyç ich zdolnoÊç s∏yszenia; 15) FDD (Frequency Division Duplex) — dupleks z podzia∏em cz´stotliwoÊciowym; 16) FHSS (Frequency Hopping Spread Spectrum) — rozpraszanie widma ze skokowà zmianà cz´stotliwoÊci; 17) HIPERLAN (High Performance Radio Local Area Network) — lokalnà radiowà sieç komputerowà o du˝ej przep∏ywnoÊci; 18) LBT (Listen Before Talk) — sposób pracy urzàdzenia nadawczo-odbiorczego polegajàcy na wykrywaniu przed rozpocz´ciem nadawania wolnego kana∏u radiowego; 19) OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) — wielotonowà ortogonalnà modulacj´ cz´stotliwoÊci; 20) RLAN (Radio Local Area Network) — lokalnà radiowà sieç komputerowà; 21) RFID (Radio Frequency Identifaction) — identyfikacj´ radiowà; 22) RTTT (Road Transport and Traffic Telematics) — telematyk´ transportu i ruchu drogowego; 23) samochodowy radar bliskiego zasi´gu (automotive short range radar system) — urzàdzenie spe∏niajàce w pojazdach samochodowych funkcje radaru, którego przeznaczeniem jest unikanie kolizji i podniesienie bezpieczeƒstwa ruchu; 24) SIT (Satellite Interactive Terminal) — interaktywny terminal satelitarny; 7) AVI (Automatic Vehicle Identifcation) — automatycznà identyfikacj´ pojazdu; 25) SUT (Satellite Users Terminal) — satelitarny terminal u˝ytkownika; 8) balisa — urzàdzenie montowane w pobli˝u toru pojazdów szynowych, s∏u˝àce do transmisji danych mi´dzy tym urzàdzeniem a pojazdem lub mi´dzy pojazdem a tym urzàdzeniem; 26) system alarmowy pomocy socjalnej (social alarm system) — system ∏àcznoÊci radiowej przeznaczony do wzywania pomocy przez osoby niepe∏nosprawne lub starsze, które znalaz∏y si´ w stanie zagro˝enia, uruchamiany w wyniku wykonania prostej czynnoÊci; 9) DFS (Dynamic Frequency Selection) — dynamiczny wybór cz´stotliwoÊci; 10) DSSS (Direct Sequence Spread Spectrum) — rozpraszanie widma z bezpoÊrednià sekwencjà rozpraszajàcà; 27) TDD (Time Division Duplex) — dupleks z podzia∏em czasowym; 12) e.i.r.p. (equivalent isotropically radiated power) — zast´pczà moc promieniowanà izotropowo; 28) urzàdzenie ISM (Industrial, Scientific, Medical equipment) — urzàdzenie generujàce i wykorzystujàce energi´ fal radiowych do celów przemys∏owych, naukowych, medycznych, domowych lub podobnych, z wy∏àczeniem zastosowaƒ do celów telekomunikacyjnych; 13) Eurobalise — system wchodzàcy w sk∏ad Europejskiego Systemu Zarzàdzania Ruchem Kolejowym; 29) VSAT (Very Small Aperture Terminal) — terminal o bardzo ma∏ej aperturze anteny; 14) Euroloop — system wchodzàcy w sk∏ad Europejskiego Systemu Zarzàdzania Ruchem Kolejowym; 30) WAS (Wireless Access System) — radiowy system dost´powy. 11) EAS (Electronic Article Surveillance) — elektroniczny nadzór towarów; Dziennik Ustaw Nr 138 — 10053 — Poz. 972 Za∏àcznik nr 1 RODZAJE URZÑDZE¡ BLISKIEGO ZASI¢GU, KTÓRYCH U˚YWANIE NIE WYMAGA UZYSKANIA POZWOLENIA 1. Ustala si´ nast´pujàce rodzaje urzàdzeƒ radiowych bliskiego zasi´gu, których u˝ywanie nie wymaga uzyskania pozwolenia: 1) urzàdzenia bliskiego zasi´gu ogólnego stosowania, wykorzystywane w szczególnoÊci w telemetrii, zdalnym sterowaniu, alarmach, transmisji danych i innych podobnych zastosowaniach, okreÊlone w aneksie nr 1; 2) urzàdzenia do wykrywania ofiar lawin, okreÊlone w aneksie nr 2; 3) szerokopasmowe systemy transmisji danych, w tym urzàdzenia RLAN, HIPERLAN, WAS, okreÊlone w aneksie nr 3; 4) urzàdzenia stosowane w transporcie kolejowym, wykorzystywane w szczególnoÊci dla AVI, Eurobalise i Euroloop, okreÊlone w aneksie nr 4; 5) urzàdzenia stosowane w RTTT, okreÊlone w aneksie nr 5; 6) urzàdzenia do wykrywania ruchu i ostrzegania o ruchu, okreÊlone w aneksie nr 6; 7) urzàdzenia alarmowe, a w szczególnoÊci:
3. a)pomocy socjalnej, umo˝liwiajàce zw∏aszcza osobom starszym, chorym lub niepe∏nosprawnym zg∏oszenie stanu zagro˝enia,
4. b)zwiàzane z bezpieczeƒstwem i ochronà — okreÊlone w aneksie nr 7; 8) urzàdzenia do sterowania modelami, wykorzystywane w szczególnoÊci do sterowania ruchem tych modeli w powietrzu, na làdzie, na wodzie i pod wodà, okreÊlone w aneksie nr 8; 9) urzàdzenia do zastosowaƒ indukcyjnych, wykorzystywane w szczególnoÊci: jako immobilizery samochodowe, do identyfikacji zwierzàt, w systemach alarmowych, do wykrywania po∏o˝enia kabli, w zarzàdzaniu odpadami komunalnymi, do identyfikacji osobistej, jako bezprzewodowe ∏àcza do transmisji g∏osu, do kontroli dost´pu, w czujnikach zbli˝eniowych, w systemach zabezpieczajàcych przed kradzie˝à, do transmisji danych do urzàdzeƒ przenoÊnych, do automatycznej identyfikacji towarów lub automatycznego naliczania op∏at drogowych, okreÊlone w aneksie nr 9; 10) mikrofony bezprzewodowe i urzàdzenia wspomagajàce s∏uch, przypinane lub noszone, profesjonalne lub przeznaczone do powszechnego u˝ytku, okreÊlone w aneksie nr 10; 11) urzàdzenia do RFID, wykorzystywane w szczególnoÊci: do automatycznej identyfikacji towarów, do Êledzenia przesy∏ek wartoÊciowych, w systemach alarmowych, w zarzàdzaniu odpadami komunalnymi, do identyfikacji osobistej, do kontroli dost´pu, w czujnikach zbli˝eniowych, w systemach zabezpieczajàcych przed kradzie˝à, w systemach lokalizacji, do transmisji danych do urzàdzeƒ przenoÊnych oraz w bezprzewodowych systemach kontroli, okreÊlone w aneksie nr 11; 12) urzàdzenia bezprzewodowe do zastosowaƒ w ochronie zdrowia, stanowiàce element radiowy aktywnych wyrobów medycznych do implantacji w rozumieniu ustawy z dnia 20 kwietnia 2004 r. o wyrobach medycznych (Dz. U. Nr 93, poz. 896 oraz z 2005 r. Nr 64, poz. 565), okreÊlone w aneksie nr 12; 13) bezprzewodowe urzàdzenia do transmisji sygna∏ów akustycznych, w szczególnoÊci: g∏oÊniki bezprzewodowe, s∏uchawki bezprzewodowe, s∏uchawki bezprzewodowe do urzàdzeƒ przenoÊnych, zestawy g∏oÊnomówiàce, douszne monitory ods∏uchowe wykorzystywane do przekazywania dêwi´ku na koncertach i widowiskach scenicznych, okreÊlone w aneksie nr 13. 2. AktywnoÊç nadajnika oznacza wyra˝ony w procentach wspó∏czynnik maksymalnego czasu nadawania na jednej cz´stotliwoÊci noÊnej w stosunku do dowolnego jednogodzinnego przedzia∏u czasu: 1) aktywnoÊç nadajnika < 0,1 % jest to aktywnoÊç, dla której:
5. a)wspó∏czynnik czasu nadawania jest mniejszy ni˝ 0,1 %,
6. b)maksymalny czas w∏àczenia nadajnika jest równy 0,72 s,
7. c)minimalny czas wy∏àczenia nadajnika jest równy 0,72 s, 2) aktywnoÊç nadajnika < 1 % jest to aktywnoÊç, dla której:
8. a)wspó∏czynnik czasu nadawania jest nie mniejszy ni˝ 0,1 % i mniejszy ni˝ 1 %,
9. b)maksymalny czas w∏àczenia nadajnika jest równy 3,6 s,
10. c)minimalny czas wy∏àczenia nadajnika jest równy 1,8 s, 3) aktywnoÊç nadajnika < 10 % jest to aktywnoÊç, dla której:
11. a)wspó∏czynnik czasu nadawania jest nie mniejszy ni˝ 1 % i mniejszy ni˝ 10 %,
12. b)maksymalny czas w∏àczenia nadajnika jest równy 36 s,
13. c)minimalny czas wy∏àczenia nadajnika jest równy 3,6 s, 4) aktywnoÊç nadajnika ≤ 100 % jest to aktywnoÊç, dla której wspó∏czynnik czasu nadawania jest nie mniejszy ni˝ 10 %, z tym ˝e wartoÊci okreÊlone w pkt 1—3 w lit. b i c dotyczà nadajników, których czas w∏àczenia i wy∏àczenia jest wst´pnie programowany. 3. W przypadku urzàdzeƒ pracujàcych w LBT nie okreÊla si´ aktywnoÊci nadajnika. Dziennik Ustaw Nr 138 — 10054 — Aneks nr 1 Urzàdzenia bliskiego zasi´gu ogólnego stosowania Poz. 972 Dziennik Ustaw Nr 138 — 10055 — Poz. 972 Dziennik Ustaw Nr 138 — 10056 — Poz. 972 1) Dla innych ni˝ FHSS i DSSS modulacji szerokopasmowych z pasmem od 200 kHz do 3 MHz aktywnoÊç nadajnika mo˝e byç zwi´kszona do 1 %, jeÊli zakres cz´stotliwoÊci jest ograniczony do 865—868 MHz i moc nie przekracza 10 mW e.r.p. 2) Preferowany jest odst´p kana∏owy 100 kHz; dopuszcza si´ podzia∏ na odst´py kana∏owe 50 kHz lub 25 kHz. 3) AktywnoÊç nadajnika dotyczy urzàdzeƒ jednocz´stotliwoÊciowych; nie dotyczy, gdy stosowany jest sposób pracy LBT. Dla urzàdzeƒ z mo- dulacjà FHSS, DSSS albo AFA aktywnoÊç nadajnika dotyczy ca∏kowitej transmisji; nie dotyczy, gdy stosowany jest sposób pracy LBT. 4) AktywnoÊç nadajnika mo˝e byç zwi´kszona do 1 % w zakresie cz´stotliwoÊci 865—868 MHz. 5) G´stoÊç mocy mo˝e byç zwi´kszona do +6,2 dBm/100 kHz dla zakresu cz´stotliwoÊci 865—868 MHz i do +0,8 dBm/100 kHz dla zakresu cz´stotliwoÊci 865—870 MHz. 6) Dla innych wàskopasmowych modulacji z pasmem 50 kHz do 200 kHz zakres cz´stotliwoÊci jest ograniczony do 865,5—867,5 MHz. Aneks nr 2 Urzàdzenia do wykrywania ofiar lawin Dziennik Ustaw Nr 138 — 10057 — Aneks nr 3 Szerokopasmowe systemy transmisji danych Poz. 972 Dziennik Ustaw Nr 138 — 10058 — Poz. 972 1) Ârednia e.i.r.p. — wartoÊç uÊredniona w czasie trwania impulsu albo odpowiadajàca najwy˝szej mocy, je˝eli zastosowany jest mecha- nizm sterowania mocà nadajnika. Dziennik Ustaw Nr 138 — 10059 — Poz. 972 Aneks nr 4 Urzàdzenia stosowane w transporcie kolejowym 1) Poziomy nat´˝enia pola magnetycznego wytwarzanego w odleg∏oÊci pomiarowej 10 m od urzàdzenia dla systemu Eurobalise nie po- winny przekraczaç wartoÊci okreÊlonych na poni˝szym wykresie: 2) Poziomy nat´˝enia pola magnetycznego wytwarzanego w odleg∏oÊci pomiarowej 10 m od urzàdzenia i okreÊlanego dla szerokoÊci pa- sma pomiarowego 10 kHz dla systemu Euroloop podczas transmisji sygna∏ów do ruchomego odbiorczego urzàdzenia radiowego nie powinny przekraczaç wartoÊci okreÊlonych na poni˝szym wykresie: Dziennik Ustaw Nr 138 — 10060 — Aneks nr 5 Urzàdzenia stosowane w RTTT Poz. 972 Dziennik Ustaw Nr 138 — 10061 — Aneks nr 6 Urzàdzenia do wykrywania ruchu i ostrzegania o ruchu Aneks nr 7 Urzàdzenia alarmowe Poz. 972 Dziennik Ustaw Nr 138 — 10062 — Aneks nr 8 Urzàdzenia do sterowania modelami Poz. 972 Dziennik Ustaw Nr 138 — 10063 — Aneks nr 9 Urzàdzenia do zastosowaƒ indukcyjnych Poz. 972 Dziennik Ustaw Nr 138 — 10064 — Poz. 972 1) Maksymalny dopuszczalny poziom nat´˝enia pola magnetycznego dla cz´stotliwoÊci f wi´kszych od 30 kHz okreÊla zale˝noÊç: 2) W przypadku stosowania anten ramowych zintegrowanych lub dedykowanych o powierzchni od 0,05 m2 do 0,16 m2 maksymalna do- puszczalna wartoÊç nat´˝enia pola magnetycznego jest zmniejszona o wartoÊç: natomiast dla anten ramowych o powierzchni mniejszej ni˝ 0,05 m2 maksymalna dopuszczalna wartoÊç nat´˝enia pola magnetycznego jest zmniejszona o wartoÊç 10 dB. 3) Poziomy nat´˝enia sk∏adowej magnetycznej pola elektromagnetycznego wytwarzanej w odleg∏oÊci 10 m od urzàdzenia pracujàcego w zakresach cz´stotliwoÊci 6765—6796 kHz oraz 13,553—13,567 MHz (zakresy z poz. 8, 10 i 11 dla urzàdzeƒ ISM) nie powinny przekraczaç wartoÊci okreÊlonych na poni˝szym wykresie: Zakresy cz´stotliwoÊci przeznaczone dla urzàdzeƒ ISM — zakresy z poz. 8, 10 i 11 Dziennik Ustaw Nr 138 — 10065 — Aneks nr 10 Mikrofony bezprzewodowe i urzàdzenia wspomagajàce s∏uch Poz. 972 Dziennik Ustaw Nr 138 — 10066 — Poz. 972 Aneks nr 11 Urzàdzenia do RFID 1) Cz´stotliwoÊci Êrodkowe kana∏ów sà okreÊlone za pomocà zale˝noÊci: 864,9 MHz + (0,2 MHz kana∏ów w poszczególnych zakresach cz´stotliwoÊci sà nast´pujàce:
14. a)numery od 1 do 3 dla zakresu z poz. 2 tabeli,
15. b)numery od 4 do 13 dla zakresu z poz. 3 tabeli,
16. c)numery od 14 do 15 dla zakresu z poz. 4 tabeli. Zezwala si´, ˝eby to samo urzàdzenie korzysta∏o z kilku podzakresów. * numer kana∏u), gdzie dost´pne numery Dziennik Ustaw Nr 138 — 10067 — Aneks nr 12 Urzàdzenia bezprzewodowe do zastosowaƒ w ochronie zdrowia Poz. 972 Dziennik Ustaw Nr 138 — 10068 — Aneks nr 13 Bezprzewodowe urzàdzenia do transmisji sygna∏ów akustycznych Poz. 972 Dziennik Ustaw Nr 138 — 10069 — Poz. 972 Za∏àcznik nr 2 RODZAJE NAZIEMNYCH STACJI SATELITARNYCH, KTÓRYCH U˚YWANIE NIE WYMAGA UZYSKANIA POZWOLENIA 1. Ustala si´ nast´pujàce rodzaje naziemnych stacji satelitarnych, których u˝ywanie nie wymaga uzyskania pozwolenia: 1) typu VSAT, okreÊlone w aneksie nr 1, 2) typu SUT, okreÊlone w aneksie nr 2, 3) typu SIT, okreÊlone w aneksie nr 3 — z tym ˝e moce okreÊlone w aneksach sà mocami szczytowymi. 2. Je˝eli antena jest sprz´˝ona z wi´cej ni˝ jednym nadajnikiem lub nadajnik wytwarza wi´cej ni˝ jednà fal´ noÊnà, moc nadajnika okreÊlona w aneksach musi byç ca∏kowità sumà mocy wszystkich noÊnych doprowadzonych do anteny, natomiast moc e.i.r.p. okreÊlona w aneksach musi byç sumà mocy wszystkich emisji promieniowanych przez wiàzk´ g∏ównà anteny. Aneks nr 1 Urzàdzenia typu VSAT 1) Wykorzystywanie zakresu cz´stotliwoÊci odbioru 10,70—11,70 GHz zwiàzane jest z ryzykiem wyst´powania zak∏óceƒ ze strony urzàdzeƒ w s∏u˝bie sta∏ej typu punkt — punkt (linii radiowych) pracujàcych na podstawie wydanych pozwoleƒ radiowych. Aneks nr 2 Urzàdzenia typu SUT Aneks nr 3 Urzàdzenia typu SIT 1) Wykorzystywanie zakresu cz´stotliwoÊci odbioru 10,70—11,70 GHz zwiàzane jest z ryzykiem wyst´powania zak∏óceƒ ze strony urzàdzeƒ w s∏u˝bie sta∏ej typu punkt — punkt (linii radiowych) pracujàcych na podstawie wydanych pozwoleƒ radiowych. Dziennik Ustaw Nr 138 — 10070 — Poz. 972 Za∏àcznik nr 3 URZÑDZENIA PRZEZNACZONE DO U˚YWANIA W SYSTEMIE TYPU PUNKT — PUNKT W S¸U˚BIE STA¸EJ, PRZEZNACZONE DO TRANSMISJI SYGNA¸ÓW CYFROWYCH ORAZ ANALOGOWYCH SYGNA¸ÓW WIZYJNYCH Uwaga: Dotyczy urzàdzeƒ spe∏niajàcych wymagania okreÊlone w normach przenoszàcych norm´ EN 300 408. Dziennik Ustaw Nr 138 — 10071 — Poz. 972 Za∏àcznik nr 4 RODZAJE SAMOCHODOWYCH RADARÓW BLISKIEGO ZASI¢GU, KTÓRYCH U˚YWANIE NIE WYMAGA UZYSKANIA POZWOLENIA Ustala si´ nast´pujàce rodzaje samochodowych radarów bliskiego zasi´gu, których u˝ywanie nie wymaga uzyskania pozwolenia: 2) radary pracujàce w paÊmie cz´stotliwoÊci 79 GHz, okreÊlone w aneksie nr 2. 1) radary pracujàce w paÊmie cz´stotliwoÊci 24 GHz, okreÊlone w aneksie nr 1; Aneks nr 1 Samochodowe radary bliskiego zasi´gu przeznaczone do u˝ywania w paÊmie cz´stotliwoÊci 24 GHz 1. Pasmo cz´stotliwoÊci 24 GHz dla samochodowych radarów bliskiego zasi´gu oznacza zakres cz´stotliwoÊci 21,65—26,65 GHz. 2. Pasmo cz´stotliwoÊci 24 GHz dla samochodowych radarów bliskiego zasi´gu mo˝e byç wykorzystywane do dnia 30 czerwca 2013 r. Po tym dniu pasmo cz´stotliwoÊci 24 GHz nie b´dzie dost´pne dla samochodowych radarów bliskiego zasi´gu montowanych we wszystkich pojazdach, z wyjàtkiem przypadku, w którym urzàdzenie takie zosta∏o oryginalnie zamontowane lub stanowi wymian´ urzàdzenia tak zainstalowanego w pojeêdzie zarejestrowanym, wprowadzonym do obrotu lub oddanym do u˝ytku na terytorium paƒstw cz∏onkowskich Wspólnoty Europejskiej przed tym dniem. 3. Pasmo cz´stotliwoÊci 24 GHz mo˝e byç wykorzystane przez ultraszerokopasmowà cz´Êç samochodowych radarów bliskiego zasi´gu o maksymalnej Êredniej g´stoÊci mocy wynoszàcej —41,3 dBm/MHz e.i.r.p. i wartoÊci szczytowej g´stoÊci mocy o wartoÊci 0 dBm/50 MHz e.i.r.p., z wy∏àczeniem cz´stotliwoÊci poni˝ej 22 GHz, gdzie maksymalnà Êrednià g´stoÊç mocy ogranicza si´ do —61,3 dBm/MHz e.i.r.p. 4. Dla emisji wàskopasmowej, która mo˝e sk∏adaç si´ z niemodulowanej fali noÊnej o maksymalnej mocy szczytowej 20 dBm e.i.r.p. i cyklu pracy ograniczonego do 10 %, dla emisji szczytowych wy˝szych ni˝ —10 dBm e.i.r.p. wyznacza si´ zakres cz´stotliwoÊci 24,05—24,25 GHz. 5. Dla samochodowych radarów bliskiego zasi´gu wprowadzonych do obrotu przed dniem 1 stycznia 2010 r. emisje w zakresie 23,6—24,0 GHz wyst´pujàce 30 stopni lub wi´cej ponad p∏aszczyznà poziomà muszà byç st∏umione o przynajmniej 25 dB, a dla radarów wprowadzonych do obrotu po tym terminie — o przynajmniej 30 dB. 6. Samochodowy radar bliskiego zasi´gu zamontowany w pojeêdzie mo˝e pracowaç tylko wtedy, gdy pojazd jest uruchomiony. 7. Samochodowe radary bliskiego zasi´gu oddane do u˝ytku na terytorium paƒstw cz∏onkowskich Wspólnoty Europejskiej powinny zapewniç ochron´ stacji radioastronomicznych pracujàcych w zakresie cz´stotliwoÊci 22,21—24,00 GHz poprzez automatyczne wy∏àczanie si´ w okreÊlonej strefie zamkni´tej lub przy u˝yciu innej metody gwarantujàcej równowa˝nà ochron´ tych stacji bez interwencji kierowcy. „Strefa zamkni´ta” oznacza obszar wokó∏ stacji radioastronomicznej okreÊlony promieniem równym okreÊlonej odleg∏oÊci od tej stacji. 8. Ustala si´ nast´pujàce strefy zamkni´te: 1) w Krakowie — strefa wokó∏ Obserwatorium Astronomicznego Uniwersytetu Jagielloƒskiego, której Êrodek ma wspó∏rz´dne geograficzne 19E49’36” oraz 50N03’18”, a promieƒ ma wartoÊç 1 km; 2) w Piwnicach ko∏o Torunia — strefa wokó∏ Centrum Astronomii Uniwersytetu Miko∏aja Kopernika, której Êrodek ma wspó∏rz´dne geograficzne 18E33’30” oraz 52N54’48”, a promieƒ ma wartoÊç 1 km. 9. Dopuszcza si´ r´czne wy∏àczanie samochodowego radaru bliskiego zasi´gu oddanego do u˝ytku na terytorium paƒstw cz∏onkowskich Wspólnoty Europejskiej przed dniem 30 czerwca 2007 r. Aneks nr 2 Samochodowe radary bliskiego zasi´gu przeznaczone do u˝ywania w paÊmie cz´stotliwoÊci 79 GHz 1. Pasmo cz´stotliwoÊci 79 GHz oznacza zakres cz´stotliwoÊci 77—81 GHz. 2. Maksymalna Êrednia g´stoÊç mocy nie mo˝e przekraczaç —3 dBm/MHz e.i.r.p. z wartoÊcià szczytowà 55 dBm e.i.r.p. 3. Maksymalna Êrednia g´stoÊç mocy na zewnàtrz pojazdu wytworzona na skutek funkcjonowania jednego radaru bliskiego zasi´gu nie mo˝e przekraczaç —9 dBm/MHz e.i.r.p.