Dziennik Ustaw Nr 30 — 1858 — Poz. 175 i 176 175 ROZPORZÑDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 5 lutego 2008 r. zmieniajàce rozporzàdzenie w sprawie s∏u˝by funkcjonariuszy Stra˝y Granicznej w kontyngencie Stra˝y Granicznej Na podstawie art. 147m pkt 2 ustawy z dnia 12 paêdziernika 1990 r. o Stra˝y Granicznej (Dz. U. z 2005 r. Nr 234, poz. 1997, z póên. zm.1)) zarzàdza si´, co nast´puje: stwowej, zapewnieniu bezpieczeƒstwa w komunikacji mi´dzynarodowej lub rozpoznawaniu i przeciwdzia∏aniu zagro˝eniom terroryzmem, Komendant G∏ówny Stra˝y Granicznej niezw∏ocznie po otrzymaniu decyzji, o której mowa w art. 147d ust. 1 pkt 1 ustawy, podaje do wiadomoÊci funkcjonariuszy informacj´ o tworzeniu kontyngentu na piÊmie oraz przez jej umieszczenie na stronach intranetowych jednostek organizacyjnych Stra˝y Granicznej.”; §
- W rozporzàdzeniu Rady Ministrów z dnia 19 czerwca 2006 r. w sprawie s∏u˝by funkcjonariuszy Stra˝y Granicznej w kontyngencie Stra˝y Granicznej (Dz. U. Nr 118, poz. 801) wprowadza si´ nast´pujàce zmiany: 1) w § 2 w pkt 1 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie: 3) w § 9 w ust. 1 pkt 1 otrzymuje brzmienie: „1) organizowaniu i kontroli ruchu granicznego, organizowaniu ochrony granicy paƒstwowej, zapewnieniu bezpieczeƒstwa w komunikacji mi´dzynarodowej lub rozpoznawaniu i przeciwdzia∏aniu zagro˝eniom terroryzmem, funkcjonariuszowi delegowanemu do pe∏nienia s∏u˝by w tym kontyngencie mo˝na, za jego zgodà, w ramach tego samego delegowania, przed∏u˝yç czas delegowania jeden raz na okres do 6 miesi´cy;”. „organizowaniu i kontroli ruchu granicznego, organizowaniu ochrony granicy paƒstwowej, zapewnieniu bezpieczeƒstwa w komunikacji mi´dzynarodowej lub rozpoznawaniu i przeciwdzia∏aniu zagro˝eniom terroryzmem, je˝eli spe∏ni nast´pujàce warunki:”; 2) w § 3 ust. 1 otrzymuje brzmienie: „
- W przypadku wydzielenia kontyngentu do udzia∏u w organizowaniu i kontroli ruchu granicznego, organizowaniu ochrony granicy paƒ——————— §
- Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po up∏ywie 14 dni od dnia og∏oszenia. tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 2006 r. Nr 104, poz. 708 i 711 i Nr 170, poz. 1218 oraz z 2007 r. Nr 57, poz. 390 i Nr 82, poz.
- Prezes Rady Ministrów: w z. W. Pawlak 1) Zmiany 176 ROZPORZÑDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 12 lutego 2008 r. w sprawie ustalenia Programu rzeczowo-finansowego dla inwestycji drogowych realizowanych z wykorzystaniem Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego na rok 2008 Na podstawie art. 39g ust. 1 ustawy z dnia 27 paêdziernika 1994 r. o autostradach p∏atnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 256, poz. 2571, z póên. zm.1)) zarzàdza si´, co nast´puje: ——————— 1) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 2004 r. Nr 273, poz. 2703, z 2005 r. Nr 155, poz. 1297 i Nr 172, poz. 1440, z 2006 r. Nr 12, poz. 61 oraz z 2007 r. Nr 23, poz. 136 i Nr 99, poz.
- §
- Ustala si´ Program rzeczowo-finansowy dla inwestycji drogowych realizowanych z wykorzystaniem Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego na rok 2008, stanowiàcy za∏àcznik do rozporzàdzenia. §
- Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem og∏oszenia, z mocà od dnia 1 stycznia 2008 r. Prezes Rady Ministrów: D. Tusk Dziennik Ustaw Nr 30 — 1859 — Poz. 176 Za∏àcznik do rozporzàdzenia Rady Ministrów z dnia 12 lutego 2008 r. (poz. 176) Cz´Êç 1 Wykaz drogowych projektów inwestycyjnych, ze wskazaniem przewidywanej wysokoÊci ich finansowania, w tym ze Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego na rok 2008 w tys. z∏ Dziennik Ustaw Nr 30 — 1860 — Poz. 176 Dziennik Ustaw Nr 30 — 1861 — Kolumna 9 inne** lp. 36 dotyczy Êrodków z po˝yczki EBI — Projekt Dróg Tranzytowych (w ramach rezerwy bud˝etu paƒstwa cz. 83 poz. 5) lp. 38 dotyczy Êrodków inwestora prywatnego Poz. 176 Dziennik Ustaw Nr 30 — 1862 — Poz. 176 Cz´Êç 2 Przewidywana wysokoÊç kredytów wymaganych do zaciàgni´cia przez Bank Gospodarstwa Krajowego lub obligacji emitowanych na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego w roku 2008, w zakresie niezb´dnym do realizacji zadaƒ rzeczowych okreÊlonych w cz´Êci 1 W roku 2008 planowane jest: 1) anulowanie niewyp∏aconej cz´Êci kredytu zaciàgni´tego w 2005 r. przez Bank Gospodarstwa Krajowego na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego w Europejskim Banku Inwestycyjnym przeznaczonego na finansowanie przedsi´wzi´cia „Wyd∏u˝enie Autostrady A-2 — A” — do wysokoÊci Êrodków, które nie b´dà wykorzystane, tj. 56 mln euro; 2) anulowanie niewyp∏aconej cz´Êci kredytu zaciàgni´tego w 2006 r. przez Bank Gospodarstwa Krajowego na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego w Europejskim Banku Inwestycyjnym przeznaczonego na finansowanie przedsi´wzi´cia „Projekt Budowy Autostrad w Polsce — A” — do wysokoÊci Êrodków, które nie b´dà wykorzystane, tj. 280 mln euro; 3) zaciàgni´cie przez Bank Gospodarstwa Krajowego kredytów lub emisja obligacji na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego na ∏àcznà kwot´ do 1 260 mln z∏. Cz´Êç 3 Wykaz drogowych projektów inwestycyjnych przewidzianych do realizacji przez spó∏ki, które zawar∏y umowy o budow´ i eksploatacj´ albo wy∏àcznie eksploatacj´ autostrad, oraz przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad
- Wykaz drogowych projektów inwestycyjnych przewidzianych do realizacji przez spó∏ki, które zawar∏y umowy o budow´ i eksploatacj´ albo wy∏àcznie eksploatacj´ autostrad: A-1 Gdaƒsk — Grudziàdz w trakcie realizacji przez spó∏k´ Gdaƒsk Transport Company S.A. na podstawie Umowy o Budow´ i Eksploatacj´ Autostrady A-1, zawartej dnia 31 sierpnia 2004 r., pomi´dzy Skarbem Paƒstwa reprezentowanym przez Ministra Infrastruktury a Gdaƒsk Transport Company S.A., zmienionej nast´pnie dnia 28 lipca 2005 r. A-1 Stryków — Pyrzowice procedura przetargowa na etapie przygotowania ofert w przetargu ograniczonym A-2 Âwiecko — Nowy TomyÊl w trakcie negocjacji A-2 Konin — Stryków w trakcie procedury przetargowej na pobór op∏at za przejazd A-2 Stryków — Konotopa procedura przetargowa na etapie przygotowania ofert w przetargu ograniczonym A-4 Wroc∏aw — Katowice w trakcie procedury przetargowej na pobór op∏at za przejazd
- W 2008 r. przewiduje si´ wyp∏at´ z Krajowego Funduszu Drogowego w wysokoÊci do 35 mln z∏ dla spó∏ki Gdaƒsk Transport Company S.A. z tytu∏u wynagrodzenia za dost´pnoÊç autostrady A-1 odcinek Gdaƒsk — Nowe Marzy.
- OkreÊlone w cz´Êci 1 drogowe projekty inwestycyjne sà przewidziane do realizacji przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Cz´Êç 4 ¸àczna kwota przewidywanych wyp∏at z tytu∏u zdarzeƒ okreÊlonych w umowach o budow´ i eksploatacj´ albo wy∏àcznie eksploatacj´ autostrad, za które odpowiedzialnoÊç odszkodowawczà przyjmuje Skarb Paƒstwa Na rok 2008 w Krajowym Funduszu Drogowym utrzymuje si´ rezerw´ utworzonà w poprzednim okresie programowania w wysokoÊci 45 950 000 z∏ jako zabezpieczenie Êrodków na wyp∏aty z tytu∏u: 1) zdarzeƒ odszkodowawczych okreÊlonych w umowach o budow´ i eksploatacj´ albo wy∏àcznie eksploatacj´ autostrad oraz 2) innych p∏atnoÊci na rzecz spó∏ek, które zawar∏y umowy o budow´ i eksploatacj´ albo wy∏àcznie eksploatacj´ autostrad. Dziennik Ustaw Nr 30 — 1863 — Poz. 176 Cz´Êç 5 Zakres i termin gwarancji i por´czeƒ Skarbu Paƒstwa dla wyp∏at ze Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego wynikajàcych z umowy o budow´ i eksploatacj´ albo wy∏àcznie eksploatacj´ autostrady W dniu 26 lipca 2005 r. Rada Ministrów uchwa∏à nr 194/2005 udzieli∏a gwarancji Skarbowi Paƒstwa dla wyp∏at ze Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego na rzecz spó∏ki Gdaƒsk Transport Company S.A. wynikajàcych z Umowy o Budow´ i Eksploatacj´ Autostrady A-1 zawartej dnia 31 sierpnia 2004 r. pomi´dzy Skarbem Paƒstwa reprezentowanym przez Ministra Infrastruktury oraz Gdaƒsk Transport Company S.A., zmienionej dnia 28 lipca 2005 r. — dla odcinka autostrady A-1 Gdaƒsk — Grudziàdz (w´ze∏ Rusocin — w´ze∏ Nowe Marzy). Uchwa∏a obj´∏a gwarancjà Skarbu Paƒstwa wyp∏aty ze Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego na rzecz spó∏ki Gdaƒsk Transport Company S.A. przeznaczone na sp∏at´ kredytów zaciàganych przez spó∏k´ na realizacj´ budowy, wed∏ug zgodnej z umowà nast´pujàcej specyfikacji: Kredytodawca Zakres kredytu Zakres gwarancji Termin gwarancji Europejski Bank Inwestycyjny 500 mln euro 600 mln euro 31 stycznia 2040 r. Nordycki Bank Inwestycyjny 140 mln euro 168 mln euro 31 stycznia 2040 r. ¸àczna maksymalna kwota gwarancji wyp∏at ze Êrodków Krajowego Funduszu Drogowego na rzecz spó∏ki Gdaƒsk Transport Company S.A. nie mo˝e przekroczyç kwoty 768 mln euro. Cz´Êç 6 ¸àczna kwota przewidywanych wyp∏at z tytu∏u finansowania kosztów utworzenia drogowych spó∏ek specjalnego przeznaczenia, w tym Êrodków na pokrycie kapita∏u zak∏adowego i kosztów podj´cia dzia∏alnoÊci przez spó∏ki, finansowania kosztów podwy˝szenia kapita∏u zak∏adowego, wyp∏aty wynagrodzenia dla spó∏ek oraz finansowania przedsi´wzi´ç drogowych powierzonych drogowym spó∏kom specjalnego przeznaczenia W 2008 r. przewiduje si´ wyp∏at´ z Krajowego Funduszu Drogowego w wysokoÊci do 10 mln z∏ z tytu∏u finansowania kosztów utworzenia drogowych spó∏ek specjalnego przeznaczenia, w tym Êrodków na pokrycie kapita∏u zak∏adowego i kosztów podj´cia dzia∏alnoÊci spó∏ek.