Oświadczenie rządowe z dnia 15 stycznia 2008 r. w sprawie mocy obowiązującej Porozumienia w sprawie specjalnych wymagań statecznościowych dla statków

Dziennik Ustaw Nr 42 — 2486 — Poz. 253 253 OÂWIADCZENIE RZÑDOWE z dnia 15 stycznia 2008 r. w sprawie mocy obowiàzujàcej Porozumienia w sprawie specjalnych wymagaƒ statecznoÊciowych dla statków pasa˝erskich ro-ro odbywajàcych regularne rozk∏adowe mi´dzynarodowe podró˝e pomi´dzy, do lub z wyznaczonych portów Europy Pó∏nocno-Zachodniej i Morza Ba∏tyckiego, sporzàdzonego w Sztokholmie w dniach 27 i 28 lutego 1996 r. Podaje si´ niniejszym do wiadomoÊci, ˝e dnia 13 listopada 2007 r. Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej ratyfikowa∏ Porozumienie w sprawie specjalnych wymagaƒ statecznoÊciowych dla statków pasa˝erskich ro-ro odbywajàcych regularne rozk∏adowe mi´dzynarodowe podró˝e pomi´dzy, do lub z wyznaczonych portów Europy Pó∏nocno-Zachodniej i Morza Ba∏tyckiego, sporzàdzone w Sztokholmie w dniach 27 i 28 lutego 1996 r. Zgodnie z artyku∏em 8 ust´p 1 porozumienia wesz∏o ono w ˝ycie dnia 1 kwietnia 1997 r. 1) Nast´pujàce paƒstwa sta∏y si´ stronami porozumienia w podanych ni˝ej datach: Królestwo Danii1) 1 kwietnia 1997 r. Republika Estoƒska 11 stycznia 2006 r. Republika Finlandii 1 kwietnia 1997 r. Irlandia 1 kwietnia 1997 r. Republika ¸otewska 4 lutego 2004 r. Królestwo Niderlandów2) 1 kwietnia 1997 r. Zgodnie z artyku∏em 8 ust´p 2 porozumienie wesz∏o w ˝ycie w stosunku do Rzeczypospolitej Polskiej dnia 4 stycznia 2008 r. Republika Federalna Niemiec 1 kwietnia 1997 r. Królestwo Norwegii 1 kwietnia 1997 r. JednoczeÊnie podaje si´ do wiadomoÊci, co nast´puje: Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Pó∏nocnej 1 kwietnia 1997 r. 2) Przy podpisaniu Królestwo Norwegii z∏o˝y∏o nast´pujàce oÊwiadczenie: „Dostrzegajàc nieunikniony problem wody na pok∏adzie statków pasa˝erskich ro-ro, Norweski Urzàd Morski zastosowa∏ do norweskich statków pasa˝erskich ro-ro odbywajàcych regularne rozk∏adowe podró˝e pomi´dzy wyznaczonymi portami wi´kszoÊç wymagaƒ w zakresie statecznoÊci zawartych w Aneksie 2 do porozumienia. „Recognising the inherent problem of water on deck on ro-ro passenger ships, the Norwegian Maritime Directorate has already applied the major part of the stability requirements of Annex 2 to the Agreement to Norwegian ro-ro passenger ships undertaking regular scheduled voyages between designated ports. Odnoszàc si´ do rezolucji przyj´tej przez przedstawicieli rzàdów oraz administracji morskich, którzy przyj´li porozumienie w Sztokholmie w dniach 27 i 28 lutego 1996 r., widzàc mo˝liwoÊç wczeÊniejszej implementacji wymogów porozumienia, Rzàd Norwegii pragnie poinformowaç, i˝ dà˝y do porozumienia z innymi Umawiajàcymi si´ Stronami. Intencjà jest osiàgniecie takich samych standardów bezpieczeƒstwa dla ka˝dego statku pasa˝erskiego ro-ro odbywajàcego regularne rozk∏adowe podró˝e do lub z wyznaczonych portów norweskich. Referring to the Resolution adopted by the representatives of the Government and Maritime Administrations who concluded the Agreement in Stockholm 27—28 February 1996, recognising the possibility of an early implementation of the requirements of the Agreement, the Government of Norway wishes to inform that it is seeking agreements with other Contracting Parties. The intention is to obtain the same safety standards on every ro-ro passenger ship on regular voyages to and from Norwegian designated ports. Bioràc pod uwag´ bliskà wspó∏prac´ pomi´dzy paƒstwami b´dàcymi obecnie Stronami porozumienia w celu poprawy statecznoÊci, Rzàd Norwegii przewiduje, i˝ negocjacje umów o wczeÊniejszym podwy˝szeniu wymagaƒ w stosunku do statków pasa˝erskich ro-ro obs∏ugujàcych wyznaczone porty norweskie, zostanà zakoƒczone sukcesem.” Taking into account the close co-operation for enhancing stability between the countries now Parties to the Agreement, the Government of Norway anticipates that the negotiation of agreements on an early upgrading of ro-ro passenger ships servicing Norwegian designated ports will be successfully concluded.” Minister Spraw Zagranicznych: R. Sikorski ——————— 1) Dotyczy tak˝e Wysp Owczych. 2) Dotyczy Królestwa w Europie, Antyli Niderlandzkich i Aruby.