Dziennik Ustaw Nr 111 — 5919 — Poz. 709 709 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie warunków i sposobu dzia∏ania s∏u˝b ruchu lotniczego Na podstawie art. 121 ust. 6 pkt 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z póên. zm.2)) zarzàdza si´, co nast´puje: §
- Warunki i sposób dzia∏ania s∏u˝b ruchu lotniczego okreÊlajà normy i zalecane metody post´powania zawarte w Za∏àczniku 11 do Konwencji o mi´dzynarodowym lotnictwie cywilnym, podpisanej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. U. z 1959 r. Nr 35, poz. 212 i 214, z póên. zm.3)), zwanej dalej „Konwencjà o mi´dzynarodowym lotnictwie cywilnym”, z tym ˝e struktur´, podzia∏ przestrzeni powietrznej i klasyfikacj´ przestrzeni powietrznej okreÊlajà przepisy wydane na podstawie art. 121 ust. 5 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze. §
- Kompetencje i obowiàzki „w∏adzy s∏u˝b ruchu lotniczego” oraz „w∏aÊciwej w∏adzy ATS”, o których mowa w Za∏àczniku 11 do Konwencji o mi´dzynarodowym lotnictwie cywilnym, wykonuje instytucja zapewniajàca s∏u˝by ruchu lotniczego, wyznaczona na podstawie odr´bnych przepisów, zwana dalej „instytucjà”. §
- Kompetencje i obowiàzki „w∏adzy meteorologicznej”, o której mowa w Za∏àczniku 11 do Konwencji o mi´dzynarodowym lotnictwie cywilnym, wykonuje instytucja zapewniajàca s∏u˝b´ meteorologicznà. §
- Prezes Urz´du Lotnictwa Cywilnego, zwany dalej „Prezesem Urz´du”, zawiadamia Organizacj´ Mi´dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego o ró˝nicach w rozumieniu art. 38 Konwencji o mi´dzynarodowym lotnictwie cywilnym. ——————— 1) Minister Infrastruktury kieruje dzia∏em administracji rzà- dowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporzàdzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegó∏owego zakresu dzia∏ania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594). 2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 2006 r. Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 141, poz. 1008, Nr 170, poz. 1217 i Nr 249, poz. 1829, z 2007 r. Nr 50, poz. 331 i Nr 82, poz. 558 oraz z 2008 r. Nr 97, poz.
- 3) Zmiany wymienionej umowy zosta∏y og∏oszone w Dz. U. z 1963 r. Nr 24, poz. 137 i 138, z 1969 r. Nr 27, poz. 210 i 211, z 1976 r. Nr 21, poz. 130 i 131, Nr 32, poz. 188 i 189 i Nr 39, poz. 227 i 228, z 1984 r. Nr 39, poz. 199 i 200, z 2000 r. Nr 39, poz. 446 i 447, z 2002 r. Nr 58, poz. 527 i 528 oraz z 2003 r. Nr 78, poz. 700 i
- Ró˝nice, o których mowa w ust. 1, sà og∏aszane w Dzienniku Urz´dowym Urz´du Lotnictwa Cywilnego oraz w Zintegrowanym Pakiecie Informacji Lotniczych, w Zbiorze Informacji Lotniczych Polska (AIP Polska). §
- W przestrzeni kontrolowanej Rejonu Informacji Powietrznej FIR Warszawa stosuje si´ wymaganà charakterystyk´ nawigacyjnà (Required navigation performance) RNP
- §
- Instytucja opracowuje ka˝dorazowo przy wprowadzaniu zmian w strukturze tras ATS (ATS route) lub innych zmian w strukturze przestrzeni powietrznej minimalne wysokoÊci bezwzgl´dne lotu dla poszczególnych odcinków tras ATS nad terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Instytucja przedk∏ada propozycje minimalnych wysokoÊci bezwzgl´dnych lotu do akceptacji Prezesowi Urz´du w terminie nie póêniej ni˝ na 91 dni przed wejÊciem ich w ˝ycie.
- Zaakceptowane przez Prezesa Urz´du minimalne wysokoÊci bezwzgl´dne lotu instytucja publikuje w Zintegrowanym Pakiecie Informacji Lotniczej, w Zbiorze Informacji Lotniczych (AIP Polska). §
- Dokumenty (Doc) opublikowane przez Organizacj´ Mi´dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), o których mowa w Za∏àczniku 11 do Konwencji o mi´dzynarodowym lotnictwie cywilnym, stosuje si´ od dnia wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia, wydanego na podstawie art. 3 ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. — Prawo lotnicze, wprowadzajàcego do stosowania dany dokument (Doc). §
- Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem og∏oszenia.4) Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk —————— 4) Niniejsze rozporzàdzenie by∏o poprzedzone rozporzàdze- niem Ministra Infrastruktury z dnia 11 marca 2004 r. w sprawie zasad dzia∏ania s∏u˝b ruchu lotniczego (Dz. U. Nr 44, poz. 415), które zgodnie z art. 21 ustawy z dnia 8 grudnia 2006 r. o Polskiej Agencji ˚eglugi Powietrznej (Dz. U. Nr 249, poz. 1829) utraci∏o moc z dniem 2 kwietnia 2008 r.