Zmiany do Konwencji celnej dotyczącej międzynarodowego przewozu towarów z zastosowaniem karnetów TIR (Konwencji TIR), przyjęte przez Komitet Administr

Dziennik Ustaw Nr 12 — 615 — Poz. 75 75 ZMIANY DO KONWENCJI CELNEJ dotyczàcej mi´dzynarodowego przewozu towarów z zastosowaniem karnetów TIR (Konwencji TIR), przyj´te przez Komitet Administracyjny Konwencji TIR w Genewie dnia 20 paêdziernika 2000 r., dnia 26 wrzeÊnia 2003 r., dnia 15 paêdziernika 2004 r., dnia 4 lutego 2005 r. i dnia 7 paêdziernika 2005 r. Przek∏ad 1. Zmiany przyj´te przez Komitet Administracyjny Konwencji TIR dnia 20 paêdziernika 2000 r. Amendment adopted by the TIR Administrative Committee on 20 October 2000 Artyku∏ 1, litera

1. a)Article 1, paragraph (
2. a)Wyrazy „operacja TIR” zast´puje si´ wyrazami „transport TIR”. Replace the words ”TIR operation” by ”TIR transport”. SkreÊla si´ cudzys∏ów przy wyrazach „procedurà TIR”. Delete inverted commas around the words ”TIR procedure”. Artyku∏ 1, litery
3. b)do
4. e)Litery
5. b)do
6. e)otrzymujà oznaczenie liter
7. f)do j). Artyku∏ 1, nowe litery
8. b)do
9. e)Dodaje si´ nowe litery w brzmieniu: „
10. b)okreÊlenie „operacja TIR” oznacza cz´Êç transportu TIR wykonywanà w Umawiajàcej si´ Stronie z wyjÊciowego urz´du celnego albo przejÊciowego urz´du celnego przy wjeêdzie do docelowego urz´du celnego albo przejÊciowego urz´du celnego przy wyjeêdzie;
11. c)okreÊlenie „rozpocz´cie operacji TIR” oznacza, ˝e pojazd drogowy, zespó∏ pojazdów lub kontener zosta∏ przedstawiony w celu kontroli w wyjÊciowym urz´dzie celnym albo w przejÊciowym urz´dzie celnym przy wjeêdzie, wraz z ∏adunkiem i odnoszàcym si´ do niego karnetem TIR, i ˝e karnet TIR zosta∏ przyj´ty przez urzàd celny;
12. d)okreÊlenie „zakoƒczenie operacji TIR” oznacza, ˝e pojazd drogowy, zespó∏ pojazdów lub kontener zosta∏ przedstawiony w celu kontroli w docelowym urz´dzie celnym lub w przejÊciowym urz´dzie celnym przy wyjeêdzie, wraz z ∏adunkiem i odnoszàcym si´ do niego karnetem TIR;
13. e)okreÊlenie „zwolnienie operacji TIR” oznacza uznanie przez w∏adze celne, ˝e operacja TIR zosta∏a prawid∏owo zakoƒczona w Umawiajàcej si´ Stronie. Zostaje to ustalone przez w∏adze celne na podstawie porównania danych lub informacji dost´pnych w docelowym urz´dzie celnym lub przejÊciowym urz´dzie celnym przy wyjeêdzie oraz danych dost´pnych w wyjÊciowym urz´dzie celnym lub przejÊciowym urz´dzie celnym przy wjeêdzie;”. Article 1, paragraphs (
14. b)to (
15. e)Existing paragraphs (
16. b)to (
17. e)are to be re-numbered and become (
18. f)to (j). Article 1, new paragraphs (
19. b)to (
20. e)Add the following new paragraphs: ”(
21. b)the term ”TIR operation” shall mean the part of a TIR transport that is carried out in a Contracting Party from a Customs office of departure or entry (en route) to a Customs office of destination or exit (en route); (
22. c)the term ”start of a TIR operation” shall mean that the road vehicle, the combination of vehicles or the container have been presented for purposes of control to the Customs office of departure or of entry (en route) together with the load and the TIR Carnet relating thereto and that the TIR Carnet has been accepted by the Customs office; (
23. d)the term ”termination of a TIR operation” shall mean that the road vehicle, the combination of vehicles or the container have been presented for purposes of control to the Customs office of destination or of exit (en route) together with the load and the TIR Carnet relating thereto; (
24. e)the term ”discharge of a TIR operation” shall mean the recognition by Customs authorities that the TIR operation has been terminated correctly in a Contracting Party. This is established by the Customs authorities on the basis of a comparison of the data or information available at the Customs office of destination or exit (en route) and that available at the Customs office of departure or entry (en route);”. Dziennik Ustaw Nr 12 — 616 — Artyku∏ 1, litery
25. f)do
26. j)Poz. 75 Article 1, paragraphs (
27. f)to (
28. j)Obowiàzujàce litery
29. f)do
30. j)otrzymujà oznaczenie liter
31. k)do n). Existing paragraphs (
32. f)to (
33. j)are to be re-numbered and become (
34. k)to (n). Nowe litery
35. k)do
36. m)otrzymujà brzmienie: Modify the following new paragraphs (
37. k)to (
38. m)to read as follows: ,,
39. k)okreÊlenie „wyjÊciowy urzàd celny” oznacza ka˝dy urzàd celny Umawiajàcej si´ Strony, w którym rozpoczyna si´ transport TIR ∏adunku albo cz´Êci ∏adunku; ”(
40. k)the term ”Customs office of departure” shall mean any Customs office of a Contracting Party where the TIR transport of a load or part load of goods begins;
41. l)okreÊlenie „docelowy urzàd celny” oznacza ka˝dy urzàd celny Umawiajàcej si´ Strony, w którym koƒczy si´ transport TIR ∏adunku albo cz´Êci ∏adunku; (
42. l)the term ”Customs office of destination” shall mean any Customs office of a Contracting Party where the TIR transport of a load or part load of goods ends;
43. m)okreÊlenie „przejÊciowy urzàd celny” oznacza ka˝dy urzàd celny Umawiajàcej si´ Strony, przez który pojazd drogowy, zespó∏ pojazdów lub kontener wje˝d˝a do albo wyje˝d˝a z Umawiajàcej si´ Strony w trakcie transportu TIR;”. (
44. m)the term ”Customs office en route” shall mean any Customs office of a Contracting Party through which a road vehicle, combination of vehicles or container enters or leaves this Contracting Party in the course of a TIR transport;”. Artyku∏ 1, litery
45. k)i
46. l)Obowiàzujàce litery
47. k)i
48. l)otrzymujà odpowiednio oznaczenie liter
49. p)i q). Artyku∏ 1 nowa litera
50. o)Dodaje si´ nowà liter´ w brzmieniu: „
51. o)okreÊlenie „posiadacz karnetu TIR“ oznacza osob´, której wydano karnet TIR zgodnie z odpowiednimi postanowieniami konwencji i w której imieniu zosta∏a z∏o˝ona deklaracja celna w formie karnetu TIR, wskazujàca na zamiar obj´cia towarów procedurà TIR w wyjÊciowym urz´dzie celnym. Posiadacz jest odpowiedzialny za przedstawienie pojazdu drogowego, zespo∏u pojazdów lub kontenera wraz z ∏adunkiem i odnoszàcym si´ do niego karnetem TIR w wyjÊciowym urz´dzie celnym, w przejÊciowym urz´dzie celnym i w docelowym urz´dzie celnym i za Êcis∏e przestrzeganie innych postanowieƒ konwencji TIR;”. Artyku∏ 2 Wyrazy „operacji TIR” zast´puje si´ wyrazami „transportu TIR”. Artyku∏ 6, nowy ust´p 2 bis Dodaje si´ nowy ust´p w brzmieniu: „2 bis. Organizacja mi´dzynarodowa, o której mowa w ust´pie 2, b´dzie upowa˝niona przez Komitet Administracyjny do ponoszenia odpowiedzialnoÊci za skuteczne zorganizowanie i funkcjonowanie mi´dzynarodowego systemu gwarancyjnego, pod warunkiem ˝e akceptuje t´ odpowiedzialnoÊç.”. Article 1, paragraphs (
52. k)and (
53. l)Existing paragraphs (
54. k)and (
55. l)are to be re-numbered and become (
56. p)and (q). Article 1, new paragraph (
57. o)Add the following new paragraph: ”(
58. o)the term ”holder” of a TIR Carnet shall mean the person to whom a TIR Carnet has been issued in accordance with the relevant provisions of the Convention and on whose behalf a Customs declaration has been made in the form of a TIR Carnet indicating a wish to place goods under the TIR procedure at the Customs office of departure. He shall be responsible for presentation of the road vehicle, the combination of vehicles or the container together with the load and the TIR Carnet relating thereto at the Customs office of departure, the Customs office en route and the Customs office of destination and for due observance of the other relevant provisions of the Convention;”. Article 2 Replace the words ”TIR operation” by ”TIR transport”. Article 6, new paragraph 2 bis Add the following new paragraph: ”2 bis. An international organization, as referred to in paragraph 2, shall be authorized by the Administrative Committee to take on responsibility for the effective organization and functioning of an international guarantee system provided that it accepts this responsibility.”. Dziennik Ustaw Nr 12 — 617 — Artyku∏ 8, ust´p 4 U˝yte w drugim zdaniu w ró˝nych przypadkach wyrazy „operacja TIR” zast´puje si´ u˝ytymi w odpowiednich przypadkach wyrazami „transport TIR”. Artyku∏ 8, ust´p 4 W drugim zdaniu wyrazy „od chwili wwozu towarów” zast´puje si´ wyrazami „od chwili przywozu towarów na terytorium tych paƒstw”. Artyku∏ 10, ust´p 1 Ust´p 1 otrzymuje brzmienie: „1. Zwolnienie operacji TIR powinno nastàpiç niezw∏ocznie.”. Artyku∏ 10, ust´p 2 Ust´p 2 otrzymuje brzmienie: „2. Je˝eli w∏adze celne paƒstwa zwolni∏y operacj´ TIR, nie b´dà ju˝ mog∏y ˝àdaç od stowarzyszenia por´czajàcego uiszczenia kwot wymienionych w ust´pach 1 i 2 artyku∏u 8, chyba ˝e poÊwiadczenie zakoƒczenia operacji TIR zosta∏o uzyskane podst´pem lub przez nadu˝ycie lub zakoƒczenie operacji nie mia∏o miejsca.”. Artyku∏ 11, ust´p 1 Poz. 75 Article 8, paragraph 4 Replace twice in the second sentence the words ”TIR operation” by ”TIR transport”. Article 8, paragraph 4 Replace in the second sentence the words ”when the goods are imported” by ”when the goods enter these countries”. Article 10, paragraph 1 Replace the text of the paragraph by the following text: ”1. Discharge of a TIR operation has to take place without delay.”. Article 10, paragraph 2 Modify paragraph 2 to read as follows: ”2. When the Customs authorities of a country have discharged a TIR operation they can no longer claim from the guaranteeing association payment of the sums mentioned in Article 8, paragraphs 1 and 2, unless the certificate of termination of the TIR operation was obtained in an improper or fraudulent manner or no termination has taken place.”. Article 11, paragraph 1 Poczàtek zdania pierwszego otrzymuje brzmienie: Modify the beginning of the first sentence to read as follows: „1. W wypadku gdy operacja TIR nie zosta∏a zwolniona, w∏aÊciwe w∏adze...”. ”1. Where a TIR operation has not been discharged, the competent authorities...”. Na koƒcu zdania pierwszego skreÊla si´ wyrazy „lub zwolnieniu z zastrze˝eniami”. Delete at the end of the first sentence the wording ”or conditional discharge”. W zdaniu drugim wyraz „zwolnienia” zast´puje si´ wyrazami „poÊwiadczenia zakoƒczenia operacji TIR”. Replace in the second sentence the words ”certificate of discharge” by ”certificate of termination of the TIR operation”. Artyku∏ 11, ust´p 2 Pierwsze zdanie otrzymuje brzmienie: „2. ˚àdanie uiszczenia kwot wymienionych w ust´pach 1 i 2 artyku∏u 8 powinno byç skierowane do stowarzyszenia por´czajàcego nie wczeÊniej ni˝ z up∏ywem trzech miesi´cy, liczàc od dnia, w którym stowarzyszenie zosta∏o powiadomione o niezwolnieniu operacji TIR lub o uzyskaniu poÊwiadczenia zakoƒczenia operacji TIR podst´pem lub przez nadu˝ycie, ale nie póêniej ni˝ w terminie dwóch lat, liczàc od tego dnia.”. Article 11, paragraph 2 Modify the first sentence to read as follows: ”2. The claim for payment of the sums referred to in Article 8, paragraphs 1 and 2 shall be made to the guaranteeing association at the earliest three months after the date on which the association was informed that the TIR operation had not been discharged or that the certificate of termination of the TIR operation had been obtained in an improper or fraudulent manner and at the latest not more than two years after that date.”. Dziennik Ustaw Nr 12 — 618 — Artyku∏ 16 W zdaniu pierwszym wyrazy „operacji TIR” zast´puje si´ wyrazami „transportu TIR”. Artyku∏ 17, ust´p 2 Ust´p 2 otrzymuje brzmienie: „2. Karnet TIR b´dzie wa˝ny na jeden przewóz. B´dzie on zawiera∏ co najmniej takà liczb´ odrywanych odcinków, jaka jest niezb´dna dla danego transportu TIR.”. Artyku∏ 18 W zdaniu pierwszym wyrazy „Operacja TIR” zast´puje si´ wyrazami „Transport TIR”. Artyku∏ 26, ust´p 1 U˝yte w ró˝nych przypadkach wyrazy „operacja TIR” zast´puje si´ u˝ytymi w odpowiednich przypadkach wyrazami „transport TIR”. Artyku∏ 26, ust´p 3 Wyrazy „operacja TIR” zast´puje si´ wyrazami „transport TIR”. Artyku∏ 28 Otrzymuje brzmienie: Poz. 75 Article 16 In the first sentence replace the words ”TIR operation” by ”TIR transport”. Article 17, paragraph 2 Modify paragraph 2 to read as follows: ”2. The TIR Carnet shall be valid for one journey only. It shall contain at least the number of detachable vouchers which are necessary for the TIR transport in question.”. Article 18 In the first sentence replace the words ”TIR operation” by ”TIR transport”. Article 26, paragraph 1 In the first and second sentences replace the words ”TIR operation” by ”TIR transport”. Article 26, paragraph 3 Replace the words ”TIR operation” by the words ”TIR transport”. Article 28 Replace the existing text by the following text: „1. Zakoƒczenie operacji TIR powinno byç niezw∏ocznie poÊwiadczone przez w∏adze celne. PoÊwiadczenie to mo˝e zostaç dokonane z zastrze˝eniem lub bez; je˝eli zakoƒczenie operacji TIR zostaje poÊwiadczone z zastrze˝eniem, zastrze˝enie to powinno si´ odnosiç do faktów zwiàzanych z operacjà TIR. Fakty te powinny byç wyraênie okreÊlone w karnecie TIR. ”1. Termination of a TIR operation shall be certified by the Customs authorities without delay. Termination of a TIR operation may be certified without or with reservation: where termination is certified with reservation this shall be on account of facts connected with the TIR operation itself. These facts shall be clearly indicated in the TIR Carnet. 2. W wypadkach obj´cia towarów innà procedurà celnà lub innym systemem kontroli celnej wszystkie nieprawid∏owoÊci, które zostanà pope∏nione w tej procedurze lub systemie kontroli celnej, nie mogà byç przypisane posiadaczowi karnetu TIR lub jakiejkolwiek osobie dzia∏ajàcej na jego rzecz.”. 2. In cases where the goods are placed under another Customs procedure or another system of Customs control, all irregularities that may be committed under that other Customs procedure or system of Customs control shall not be attributed to the TIR Carnet holder as such or any person acting on his behalf.”. Artyku∏ 29, ust´p 1 Wyrazy „literà
59. k)artyku∏u 1” zast´puje si´ wyrazami „literà
60. p)artyku∏u 1”. Artyku∏ 40 Wyrazy „operacji TIR” zast´puje si´ wyrazami „transportu TIR”. Artyku∏ 42 Wyrazy „operacjà TIR” zast´puje si´ wyrazami „transportem TIR”. Article 29, paragraph 1 Replace the words ”Article 1, subparagraph (k)” by ”Article 1, subparagraph (p)”. Article 40 Replace the words ”TIR operation” by ”TIR transport”. Article 42 Replace the words ”TIR operation” by ”TIR transport”. Dziennik Ustaw Nr 12 — 619 — Za∏àcznik nr 1 do konwencji Wzór karnetu TIR, wersja 1 i wersja 2 Poz. 75 Annex 1 to the Convention Model of TIR Carnet, Version 1 and Version 2 W rubryce 6 na stronie 1 ok∏adki wyrazy „paƒstwo wyjazdu” zast´puje si´ wyrazami „paƒstwo/paƒstwa wyjazdu”. Replace in box 6 on page 1 of the cover the words ”Country of departure” by ”Country/countries of departure”. W rubryce 5 wszystkich odcinków wyrazy „paƒstwo wyjazdu” zast´puje si´ wyrazami „paƒstwo/paƒstwa wyjazdu”. Replace in box 5 on all vouchers the words ”Country of departure” by ”Country/countries of departure”. W rubryce 24 odcinka nr 2 wyrazy „Êwiadectwo zwolnienia” zast´puje si´ wyrazami „poÊwiadczenie zakoƒczenia operacji TIR”. Replace in box 24 on voucher No. 2 the words ”Certificate of discharge” by ”Certificate of termination of the TIR operation”. W rubryce 26 odcinka nr 2 wyrazy „liczba zwolnionych przesy∏ek” zast´puje si´ wyrazami „liczba przesy∏ek, dla których poÊwiadczone zosta∏o zakoƒczenie operacji TIR”. Modify in box 26 on voucher No. 2 the words ”Number of packages discharged” by ”Number of packages for which the termination of the TIR operation is certified”. W pozycji 3 grzbietu nr 2 wyrazy „Zwolniono ... przesy∏ek lub przedmiotów (jak wymieniono w manifeÊcie)” zast´puje si´ wyrazami „Liczba przesy∏ek, dla których poÊwiadczone zosta∏o zakoƒczenie operacji TIR (jak wymieniono w manifeÊcie)”. Modify under item 3 on the counterfoil No. 2 the words ”Discharged ... packages or articles (as specified in the manifest)” by ”Number of packages for which the termination of the TIR operation is certified (as specified in the manifest)”. W punkcie 2 Regulaminu u˝ywania karnetu TIR wyrazy „operacji TIR” zast´puje si´ wyrazami „transportów TIR”. Replace in No. 2 of the Rules regarding the use of the TIR Carnet the words ”TIR operations” by ”TIR transports”. W punkcie 3 Regulaminu u˝ywania karnetu TIR wyrazy „operacji TIR” zast´puje si´ wyrazami „transportu TIR”. Replace in No. 3 of the Rules regarding the use of the TIR Carnet the words ”TIR operation” by ”TIR transport”. Za∏àcznik nr 6, noty wyjaÊniajàce 0.1 b), 0.1
61. e)oraz 0.1
62. e)
63. i)Annex 6, Explanatory Notes 0.1 (b), 0.1 (
64. e)and 0.1 (
65. e)(
66. i)Noty wyjaÊniajàce 0.1 b), 0.1
67. e)oraz 0.1
68. e)
69. i)otrzymujà odpowiednio numeracj´ not wyjaÊniajàcych 0.1 f), 0.1
70. j)oraz 0.1
71. j)i). Renumber existing Explanatory Notes 0.1 (b), 0.1 (
72. e)and 0.1 (
73. e)(
74. i)to become Explanatory Notes 0.1 (f), 0.1 (
75. j)and 0.1 (
76. j)(i), respectively. Za∏àcznik nr 6, nowa nota wyjaÊniajàca 0.1
77. f)Wyrazy „w artykule 1 litera b)” zast´puje si´ wyrazami „w artykule 1 litera f)”. Za∏àcznik nr 6, nowa nota wyjaÊniajàca 0.1
78. j)
79. i)Wyrazy „artykule 1 litera
80. e)i)” zast´puje si´ wyrazami „artykule 1 litera
81. j)i)”. Za∏àcznik nr 6, nota wyjaÊniajàca 0.2-2 W drugim zdaniu wyrazy „operacji TIR” zast´puje si´ wyrazami „transportu TIR”. Za∏àcznik nr 6, nowa nota wyjaÊniajàca 0.6.2 bis Dodaje si´ nowà not´ wyjaÊniajàcà dotyczàcà nowego ust´pu 2 bis w artykule 6, w brzmieniu: Annex 6, new Explanatory Note 0.1 (
82. f)Replace the words ”Article 1, subparagraph (b)” by ”Article 1, subparagraph (f)”. Annex 6, new Explanatory Note 0.1 (
83. j)(
84. i)Replace the words ”Article 1, subparagraph (
85. e)(i)” by ”Article 1, subparagraph (
86. j)(i)”. Annex 6, Explanatory Note 0.2-2 In the second sentence replace the words ”TIR operation” by ”TIR transport”. Annex 6, new Explanatory Note 0.6.2 bis Add a new Explanatory Note to Article 6, new paragraph 2 bis to read as follows: Dziennik Ustaw Nr 12 — 620 — „0.6.2 bis Wzajemne stosunki mi´dzy organizacjà mi´dzynarodowà i jej stowarzyszeniami cz∏onkowskimi powinny byç okreÊlone w pisemnych porozumieniach w sprawie funkcjonowania mi´dzynarodowego systemu gwarancyjnego.”. Za∏àcznik nr 6, nowa nota wyjaÊniajàca 0.8.7 Poz. 75 ”0.6.2 bis. The relationship between an international organization and its member associations shall be defined in written agreements on the functioning of the international guarantee system.”. Annex 6, new Explanatory Note 0.8.7 Dodaje si´ nowà not´ wyjaÊniajàcà dotyczàcà ust´pu 7 w artykule 8, w brzmieniu: Add a new Explanatory Note to Article 8, paragraph 7 to read as follows: „0.8.7 Dzia∏ania, które powinny byç podj´te przez w∏aÊciwe w∏adze w celu wymagania zap∏aty od osoby lub osób bezpoÊrednio odpowiedzialnych, powinny obejmowaç co najmniej zawiadomienie o niezwolnieniu operacji TIR lub przekazanie ˝àdania zap∏aty posiadaczowi karnetu TIR.”. ”0.8.7 Measures to be taken by the competent authorities in order to require payment from the person or persons directly liable shall include at least notification of the non-discharge of the TIR operation and/or transmission of the claim for payment to the TIR Carnet holder.”. Za∏àcznik nr 6, nota wyjaÊniajàca 0.10 Wyrazy „poÊwiadczenie zwolnienia karnetu TIR” zast´puje si´ wyrazami „poÊwiadczenie zakoƒczenia operacji TIR”. Za∏àcznik nr 6, noty wyjaÊniajàce 0.11-1 i 0.11-2 Noty wyjaÊniajàce 0.11-1 i 0.11-2 otrzymujà odpowiednio numeracj´ 0.11-2 i 0.11-3. Za∏àcznik nr 6, nowa nota wyjaÊniajàca 0.11-1 Annex 6, Explanatory Note 0.10 Replace the words ”certificate of discharge of the TIR Carnet” by ”certificate of termination of the TIR operation”. Annex 6, Explanatory Notes 0.11-1 and 0.11-2 Renumber existing Explanatory Notes 0.11-1 and 0.11-2 to become Explanatory Notes 0.11-2 and 0.11-3 respectively. Annex 6, new Explanatory Note 0.11-1 Dodaje si´ nowà not´ wyjaÊniajàcà dotyczàcà ust´pu 1 w artykule 11, w brzmieniu: Add a new Explanatory Note to Article 11, paragraph 1 to read as follows: „0.11-1 Dodatkowo, oprócz powiadomienia stowarzyszenia por´czajàcego, w∏aÊciwe w∏adze powinny równie˝ niezw∏ocznie powiadomiç posiadacza karnetu TIR, ˝e operacja TIR nie zosta∏a zwolniona. Powinno to nastàpiç w tym samym czasie, co powiadomienie stowarzyszenia por´czajàcego.”. ”0.11-1 In addition to the notification to the guaranteeing association, Customs authorities should also notify the TIR Carnet holder as soon as possible when a TIR operation has not been discharged. This could be done at the same time as the notification to the guaranteeing association.”. Za∏àcznik nr 6, nota wyjaÊniajàca 0.21-1 Wyrazy „innych ni˝” zast´puje si´ wyrazami „jak równie˝”. Za∏àcznik nr 6, nota wyjaÊniajàca 0.28 Annex 6, Explanatory Note 0.21-1 Replace the words ”other than” by ”in addition to”. Annex 6, Explanatory Note 0.28 SkreÊla si´ ust´p 1 w nocie wyjaÊniajàcej 0.28. Delete paragraph 1 of Explanatory Note 0.28. SkreÊla si´ zdanie trzecie w ust´pie 2 noty wyjaÊniajàcej 0.28 oraz oznaczenie ust´pu 2. Delete the third sentence in paragraph 2 of Explanatory Note 0.28 as well as the paragraph number. SkreÊla si´ nienumerowany akapit 3 w nocie wyjaÊniajàcej 0.28. Delete the third (unnumbered) paragraph of Explanatory Note 0.28. Dziennik Ustaw Nr 12 — 621 — 2. Zmiany przyj´te przez Komitet Administracyjny Konwencji TIR dnia 20 paêdziernika 2000 r. Artyku∏ 3 Poz. 75 Amendment adopted by the TIR Administrative Committee on 20 October 2000 Article 3 Artyku∏ 3 otrzymuje nast´pujàce brzmienie: Replace the text of Article 3 by the following: „Artyku∏ 3 ”Article 3 W celu korzystania z postanowieƒ niniejszej konwencji:
87. a)przewóz musi byç wykonywany: For the provisions of this Convention to become applicable: (
88. a)the transport operation must be performed:
89. i)pojazdami drogowymi, zespo∏ami pojazdów lub kontenerami uprzednio uznanymi zgodnie z warunkami wymienionymi w rozdziale III
90. a)lub (
91. i)by means of road vehicles, combinations of vehicles or containers previously approved under the conditions set forth in Chapter III (a), or
92. ii)innymi pojazdami drogowymi, zespo∏ami pojazdów lub kontenerami, zgodnie z warunkami wymienionymi w rozdziale III c), lub (
93. ii)by means of other road vehicles, other combinations of vehicles or other containers under the conditions set forth in Chapter III (c), or iii) pojazdami drogowymi lub pojazdami specjalnymi, takimi jak: autobusy, dêwigi, zamiatarki, betonomieszarki itp., wywo˝onymi i dlatego traktowanymi jako towary przemieszczajàce si´ samodzielnie z wyjÊciowego urz´du celnego do docelowego urz´du celnego, zgodnie z warunkami wymienionymi w rozdziale III c). W przypadku gdy pojazdy te przewo˝à inne towary, zastosowanie majà odpowiednio warunki okreÊlone w literach
94. i)lub ii); (iii) by road vehicles or special vehicles such as buses, cranes, sweepers, concrete-laying machines, etc. exported and therefore themselves considered as goods travelling by their own means from a Customs office of departure to a Customs office of destination under the conditions set forth in Chapter III (c). In case such vehicles are carrying other goods, the conditions as referred to under (
95. i)or (
96. ii)above shall apply accordingly;
97. b)przewozy powinny odbywaç si´ pod gwarancjà stowarzyszeƒ uznanych zgodnie z postanowieniami artyku∏u 6 i powinny byç wykonywane z zastosowaniem karnetu TIR, odpowiadajàcemu wzorowi przedstawionemu w za∏àczniku 1 do niniejszej konwencji.”. (
98. b)the transport operations must be guaranteed by associations approved in accordance with the provisions of Article 6 and must be performed under cover of a TIR Carnet, which shall conform to the model reproduced in Annex 1 to this Convention.”. Za∏àcznik nr 2, artyku∏ 3, ust´p 11, litera
99. a)Annex 2, Article 3, paragraph 11 (
100. a)Po ostatnim zdaniu w artykule 3 ust´p 11 litera
101. a)dodaje si´ nowe zdanie w brzmieniu: After the last sentence of Article 3, paragraph 11 (
102. a)insert a new sentence to read as follows: „Klapa nie jest tak˝e wymagana dla pojazdów z przesuwanymi opoƒczami.”. „Neither shall a flap be required for vehicles with sliding sheets.”. Za∏àcznik nr 2, nowy artyku∏ 4 Dodaje si´ artyku∏ 4 w brzmieniu: Annex 2, new Article 4 Insert a new Article 4 to read as follows: „Artyku∏ 4 ”Article 4 Pojazdy z przesuwanymi opoƒczami Vehicles with sliding sheets 1. Pojazdy z przesuwanymi opoƒczami b´dà podlegaç postanowieniom artyku∏ów 1, 2 i 3 niniejszego za∏àcznika w takiej mierze, w jakiej dadzà si´ do nich zastosowaç. Ponadto powinny one odpowiadaç postanowieniom niniejszego artyku∏u. 1. Where applicable, the provisions of Articles 1, 2 and 3 of these Regulations shall apply to vehicles with sliding sheets. In addition, these vehicles shall conform to the provisions of this Article. Dziennik Ustaw Nr 12 — 622 — Poz. 75 2. Niezale˝nie od postanowieƒ ust´pu 3 niniejszego artyku∏u przesuwane opoƒcze, pod∏oga, drzwi i wszystkie inne cz´Êci sk∏adowe przestrzeni ∏adunkowej powinny spe∏niaç wymogi ust´pów 6, 8, 9 i 11 artyku∏u 3 niniejszej konwencji albo wymogi ustalone poni˝ej w literach
103. i)do vi).
104. i)Przesuwane opoƒcze, pod∏oga, drzwi i wszystkie inne cz´Êci sk∏adowe powierzchni przeznaczonej na ∏adunek powinny byç zmontowane w taki sposób, aby nie mog∏y byç otworzone lub zamkni´te bez pozostawienia widocznych Êladów.
105. ii)Opoƒcza powinna przykrywaç sta∏e cz´Êci górnej powierzchni pojazdu przynajmniej na 1/4 faktycznej odleg∏oÊci mi´dzy napinaczami opoƒczy. Opoƒcza powinna przykrywaç sta∏e cz´Êci dolnej powierzchni pojazdu przynajmniej na 50 mm. Pozioma szczelina pomi´dzy opoƒczà i sta∏ymi cz´Êciami przestrzeni ∏adunkowej nie mo˝e przekraczaç odleg∏oÊci 10 mm, mierzonej prostopadle do pod∏u˝nej osi pojazdu w ka˝dym miejscu, gdy przestrzeƒ ∏adunkowa jest zabezpieczona zamkni´ciami celnymi. iii) Prowadnica przesuwanej opoƒczy i inne ruchome cz´Êci powinny byç zmontowane w taki sposób, aby zamkni´te i zabezpieczone zamkni´ciami celnymi drzwi i inne ruchome cz´Êci nie mog∏y byç otworzone od zewnàtrz bez pozostawienia widocznych Êladów. Prowadnica przesuwanej opoƒczy i inne ruchome cz´Êci powinny byç zmontowane w taki sposób, aby dost´p do powierzchni ∏adunkowej bez pozostawienia widocznych Êladów by∏ niemo˝liwy. System ten zosta∏ opisany na rysunku nr 9 za∏àczonym do niniejszego za∏àcznika. 2. Notwithstanding the provisions of paragraph 3 of this Article, the sliding sheets, floor, doors and all other constituent parts of the load compartment shall fulfil either the requirements in Article 3, paragraphs 6, 8, 9 and 11 of these Regulations or the requirements set out in (
106. i)to (
107. vi)below. (
108. i)The sliding sheets, floor, doors and all other constituent parts of the load compartment shall be assembled in such a way that they cannot be opened or closed without leaving obvious traces.
109. iv)Pozioma odleg∏oÊç pomi´dzy oczkami celnymi na sta∏ych cz´Êciach pojazdu nie powinna przekraczaç 200 mm. Przestrzeƒ ta mo˝e jednak˝e byç wi´ksza, ale nie powinna przekraczaç 300 mm mi´dzy oczkami celnymi po ka˝dej stronie k∏onicy, jeÊli uk∏ad konstrukcji pojazdu i opoƒczy sam przez si´ uniemo˝liwia∏by wszelki dost´p do przestrzeni ∏adunkowej pojazdu. W ka˝dym przypadku powinny byç spe∏nione warunki opisane pod literà ii). (
110. iv)The horizontal distance between the rings, used for Customs purposes, on the solid parts of the vehicle shall not exceed 200 mm. The space may, however, be greater but shall not exceed 300 mm between the rings on either side of the upright if the construction of the vehicle and the sheets is such as preventing all access to the load compartment. In any case, the conditions laid down in (
111. ii)above shall be complied with.
112. v)Odleg∏oÊç mi´dzy napinaczami opoƒczy nie powinna przekraczaç 600 mm. (
113. v)The distance between the tensioning straps shall not exceed 600 mm.
114. vi)Z∏àcza stosowane do przymocowania opoƒczy do sta∏ych cz´Êci pojazdu powinny spe∏niaç wymagania okreÊlone w ust´pie 9 artyku∏u 3 niniejszego za∏àcznika.”. (
115. vi)The fastenings used to secure the sheets to the solid parts of the vehicle shall fulfil the requirements in Article 3, paragraph 9 of these Regulations.”. W za∏àczniku nr 2 do istniejàcych rysunków dodaje si´ nast´pujàcy rysunek: Add the following new sketch to the existing sketches appended to Annex 2: (
116. ii)The sheet shall overlap the solid parts at the top of the vehicle by at least 1/4 of the actual distance between the tensioning straps. The sheet shall overlap the solid parts at the bottom of the vehicle by at least 50 mm. The horizontal opening between the sheet and the solid parts of the load compartment may not exceed 10 mm measured perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle at any place when the load compartment is secured and sealed for Customs purposes. (iii) The sliding sheet guidance and other movable parts shall be assembled in such a way that closed and Customs sealed doors and other movable parts cannot be opened or closed from the outside without leaving obvious traces. The sliding sheet guidance and other movable parts shall be assembled in such a way that it is impossible to gain access to the load compartment without leaving obvious traces. The system is described in sketch No. 9 appended to these Regulations. Dziennik Ustaw Nr 12 — 623 — Poz. 75 „ ” Dziennik Ustaw Nr 12 — 624 — Poz. 75 ” Dziennik Ustaw Nr 12 — 625 — Za∏àcznik nr 7, cz´Êç I, artyku∏ 4, ust´p 11, litera
117. a)Poz. 75 Annex 7, Part I, Article 4, paragraph 11 (
118. a)W za∏àczniku nr 7, cz´Êç I, artyku∏ 4 ust´p 11 litera
119. a)po ostatnim zdaniu dodaje si´ nowe zdanie w brzmieniu: After the last sentence of Article 4, paragraph 11 (
120. a)insert a new sentence to read as follows: „Klapa nie jest równie˝ wymagana dla kontenerów z przesuwanymi opoƒczami.”. „Neither shall a flap be required for containers with sliding sheets.”. Za∏àcznik nr 7, cz´Êç I, artyku∏ 5 Annex 7, Part I, Article 5 Artyku∏ 5 otrzymuje nast´pujàce brzmienie: Replace the text of Article 5 by the following: „Artyku∏ 5 ”Article 5 Kontenery z przesuwanymi opoƒczami Containers with sliding sheets 1. Kontenery z przesuwanymi opoƒczami b´dà podlegaç postanowieniom artyku∏ów 1, 2, 3 i 4 niniejszego za∏àcznika w takiej mierze, w jakiej dadzà si´ do nich zastosowaç. Ponadto kontenery te powinny podlegaç postanowieniom niniejszego artyku∏u. 1. Where applicable, the provisions of Articles 1, 2, 3 and 4 of these Regulations shall apply to containers with sliding sheets. In addition, these containers shall conform to the provisions of this article. 2. Niezale˝nie od postanowieƒ ust´pu 3 niniejszego artyku∏u przesuwane opoƒcze, pod∏oga, drzwi i inne cz´Êci sk∏adowe kontenera powinny spe∏niaç wymogi ust´pów 6, 8, 9 i 11 artyku∏u 4 niniejszego za∏àcznika lub wymogi ustalone poni˝ej w literach
121. i)do vi). 2. Notwithstanding the provisions of paragraph 3 of this Article, the sliding sheets, floor, doors and all other constituent parts of the container shall fulfil either the requirements in Article 4, paragraphs 6, 8, 9 and 11 of these Regulations or the requirements set out in (
122. i)to (
123. vi)below.
124. i)Przesuwane opoƒcze, pod∏oga, drzwi i wszystkie inne cz´Êci sk∏adowe kontenera powinny byç zmontowane w taki sposób, aby nie mog∏y byç otworzone lub zamkni´te bez pozostawienia widocznych Êladów. (
125. i)The sliding sheets, floor, doors and all other constituent parts of the container shall be assembled in such a way that they cannot be opened or closed without leaving obvious traces.
126. ii)Opoƒcza powinna przykrywaç sta∏e cz´Êci górnej powierzchni kontenera przynajmniej na 1/4 faktycznej odleg∏oÊci mi´dzy napinaczami opoƒczy. Opoƒcza powinna przykrywaç sta∏e cz´Êci dolnej powierzchni kontenera przynajmniej na 50 mm. Pozioma szczelina pomi´dzy opoƒczà i sta∏ymi cz´Êciami kontenera nie mo˝e przekraczaç odleg∏oÊci 10 mm, mierzonej prostopadle do pod∏u˝nej osi pojazdu w ka˝dym miejscu, gdy kontener jest zabezpieczony zamkni´ciami celnymi. (
127. ii)The sheet shall overlap the solid parts at the top of the container by at least 1/4 of the actual distance between the tensioning straps. The sheet shall overlap the solid parts at the bottom of the container by at least 50 mm. The horizontal opening between the sheet and the solid parts of the container may not exceed 10 mm measured perpendicular to the longitudinal axis of the container at any place when the container is secured and sealed for Customs purposes. iii) Prowadnica przesuwanej opoƒczy i inne ruchome cz´Êci powinny byç zmontowane w taki sposób, aby zamkni´te i zabezpieczone zamkni´ciami celnymi drzwi i inne ruchome cz´Êci nie mog∏y byç otworzone od zewnàtrz bez pozostawienia widocznych Êladów. Prowadnica przesuwanej opoƒczy i inne ruchome cz´Êci powinny byç zmontowane w taki sposób, aby dost´p do kontenera bez pozostawienia widocznych Êladów by∏ niemo˝liwy. System ten zosta∏ opisany na rysunku nr 9 za∏àczonym do niniejszego za∏àcznika. (iii) The sliding sheet guidance and other movable parts shall be assembled in such a way that closed and Customs sealed doors and other movable parts cannot be opened or closed from the outside without leaving obvious traces. The sliding sheet guidance and other movable parts shall be assembled in such a way that it is impossible to gain access to the container without leaving obvious traces. The system is described in sketch No. 9 appended to these Regulations. Dziennik Ustaw Nr 12 — 626 — Poz. 75
128. iv)Pozioma odleg∏oÊç mi´dzy oczkami celnymi na sta∏ych cz´Êciach kontenera nie powinna przekraczaç 200 mm. Przestrzeƒ ta mo˝e jednak˝e byç wi´ksza, ale nie powinna przekraczaç 300 mm mi´dzy oczkami celnymi po ka˝dej stronie k∏onicy, jeÊli uk∏ad konstrukcji kontenera i opoƒczy sam przez si´ uniemo˝liwia∏by wszelki dost´p do powierzchni ∏adunkowej kontenera. W ka˝dym przypadku powinny byç spe∏nione warunki opisane pod literà ii). (
129. iv)The horizontal distance between the rings, used for Customs purposes, on the solid parts of the container shall not exceed 200 mm. The space may, however, be greater but shall not exceed 300 mm between the rings on either side of the upright if the construction of the container and the sheets is such as preventing all access to the container. In any case, the conditions laid down in (
130. ii)above shall be complied with.
131. v)Odleg∏oÊç mi´dzy napinaczami opoƒczy nie powinna przekraczaç 600 mm. (
132. v)The distance between the tensioning straps shall not exceed 600 mm.
133. vi)Z∏àcza stosowane do przymocowania opoƒczy do sta∏ych cz´Êci pojazdu powinny spe∏niaç wymagania okreÊlone w ust´pie 9 artyku∏u 4 niniejszego za∏àcznika.”. (
134. vi)The fastenings used to secure the sheets to the solid parts of the container shall fulfil the requirements in Article 4, paragraph 9 of these Regulations.”. W za∏àczniku nr 7, cz´Êç I, dodaje si´ nast´pujàcy rysunek: Add the following new sketch to the existing sketches appended to Annex 7, Part I: Dziennik Ustaw Nr 12 — 627 — Poz. 75 „ „ Dziennik Ustaw Nr 12 — 628 — Poz. 75 ” Dziennik Ustaw Nr 12 — 629 — Poz. 75 Corrigendum 2 Corrigendum 2 Za∏àcznik nr 2, nowy artyku∏ 4, ust´p 2 (Pojazdy z przesuwanymi opoƒczami) Annex 2, new Article 4, paragraph 2 (Vehicles with sliding sheets) SkreÊla si´ pierwszà cz´Êç ust´pu; poczàtek ust´pu otrzymuje brzmienie: Delete the first part of the paragraph so that the paragraph starts to read as follows: „2. Przesuwane opoƒcze, pod∏oga, drzwi i wszystkie inne cz´Êci sk∏adowe przestrzeni ∏adunkowej powinny spe∏niaç...”. ”2. The sliding sheets, floor, doors and all other constituent parts of the load compartment shall fulfil...”. Za∏àcznik nr 7, czeÊç I, artyku∏ 5 (Kontenery z przesuwanymi opoƒczami), ust´p 2 Annex 7, Part I, Article 5, paragraph 2 (Containers with sliding sheets) SkreÊla si´ pierwszà cz´Êç ust´pu; poczàtek ust´pu otrzymuje brzmienie: Delete the first part of the paragraph so that the paragraph starts to read as follows: „2. Przesuwane opoƒcze, pod∏oga, drzwi i wszystkie inne cz´Êci sk∏adowe przestrzeni ∏adunkowej powinny spe∏niaç...”. ”2. The sliding sheets, floor, doors and all other constituent parts of the container shall fulfil...”. [Uwaga: Zmiana zosta∏a wprowadzona w celu skreÊlenia odniesienia do ust´pu 3 tych artyku∏ów.] [Note: The purpose of this modification is to delete the reference to paragraph 3 of these Articles that has been deleted.] 3. Zmiana przyj´ta przez Komitet Administracyjny Konwencji TIR dnia 26 wrzeÊnia 2003 r. Amendment adopted by the TIR Administrative Committee on 26 September 2003 Dodaje si´ nowà not´ wyjaÊniajàcà 0.1
135. b)do artyku∏u 1 litera
136. b)Konwencji TIR, w brzmieniu: Add a new Explanatory Note 0.1 (
137. b)to Article 1 (
138. b)of the TIR Convention to read as follows: „Za∏àcznik 6, nowa nota wyjaÊniajàca 0.1
139. b)”Annex 6, new Explanatory Note 0.1 (
140. b)Z litery
141. b)artyku∏u 1 wynika, ˝e, w przypadku gdy poszczególne wyjÊciowe urz´dy celne i docelowe urz´dy celne sà usytuowane w jednym lub kilku krajach, mo˝liwa jest wi´cej ni˝ jedna operacja TIR w Umawiajàcej si´ Stronie. W tych okolicznoÊciach narodowa cz´Êç transportu TIR przeprowadzona mi´dzy dwoma kolejnymi urz´dami celnymi, bez wzgl´du na to, czy sà to wyjÊciowe, docelowe czy przejÊciowe urz´dy celne, mo˝e byç uznana za operacj´ TIR.”. Article 1 (
142. b)implies that, where several Customs offices of departure or destination are located in one or several countries, there may be more than one TIR operation in a Contracting Party. Under these circumstances the national leg of a TIR transport carried out between two successive Customs offices, regardless of whether they are offices of departure, destination or en route, can be considered as a TIR operation.”. 4. Zmiany przyj´te przez Komitet Administracyjny Konwencji TIR dnia 15 paêdziernika 2004 r. Amendment adopted by the TIR Administrative Committee on 15 October 2004 Pierwsze dwa akapity ust´pu 9 artyku∏u 3 w za∏àczniku nr 2 otrzymujà brzmienie: Replace the first two paragraphs of Annex 2, Article 3, paragraph 9 by the following text: „9. Jako lin mocowania nale˝y u˝ywaç: ”9. The following fastenings shall be used:
143. a)linek stalowych o Êrednicy co najmniej 3 mm bàdê (
144. a)steel wire ropes of at least 3 mm diameter; or
145. b)sznurów konopnych lub sizalowych o Êrednicy co najmniej 8 mm otoczonych pow∏okà z przezroczystego nierozciàgliwego materia∏u plastycznego, bàdê (
146. b)ropes of hemp of sisal of at least 8 mm diameter encased in a transparent sheath of unstretchable plastic; or
147. c)sznurów z∏o˝onych z wsadów z przewodów Êwiat∏owodowych wewnàtrz spiralnie owini´tych metalowà os∏onà, otoczonych pow∏okà z przezroczystego nierozciàgliwego materia∏u plastycznego, bàdê (
148. c)ropes consisting of batches of fibre-optic lines inside a spirally wound steel housing encased in transparent sheath of unstretchable plastic; or Dziennik Ustaw Nr 12 — 630 — Poz. 75
149. d)sznurów zawierajàcych rdzeƒ z materia∏u tekstylnego otoczony co najmniej czterema zwojami wy∏àcznie z drutów stalowych i pokrywajàcymi ca∏kowicie rdzeƒ, pod warunkiem ˝e Êrednica tych sznurów b´dzie wynosiç co najmniej 3 mm (nie uwzgl´dniajàc przezroczystej pow∏oki, o ile wyst´puje). (
150. d)ropes comprising a textile cord surrounded by at least four strands consisting solely of steel wire and completely covering the core, under the condition that the ropes (without taking into account the transparent sheath, if any) are not less than 3 mm in diameter. Sznury zgodnie z literami
151. a)lub
152. d)ust´pu 9 tego artyku∏u mogà mieç pow∏ok´ z przezroczystego nierozciàgliwego materia∏u plastycznego.”. Ropes in accordance with paragraph 9 (
153. a)or (
154. d)of this Article may have a transparent sheath of unstretchable plastic.”. SkreÊla si´ not´ wyjaÊniajàcà do ust´pu 9 artyku∏u 3 (Stalowe linki zamykajàce z rdzeniem tekstylnym). Delete Explanatory Note to Article 3, paragraph 9 (Textile cored steel fastening ropes) Ust´p 10 artyku∏u 3 w za∏àczniku nr 2 otrzymuje brzmienie: Replace Annex 2, Article 3, paragraph 10 by the following text: „10. Ka˝dy typ sznura powinien byç sporzàdzony z jednej sztuki i zaopatrzony w ka˝dym koƒcu w skuwki z twardego metalu. Ka˝da metalowa skuwka powinna pozwalaç na przewlekanie wiàzania zamkni´cia celnego. Urzàdzenie do przymocowania ka˝dej metalowej skuwki sznura, zgodnie z przepisami liter a),
155. b)i
156. d)ust´pu 9 tego artyku∏u, powinno zawieraç metalowy nit przechodzàcy przez sznur, pozwalajàcy na przewlekanie wiàzania zamkni´cia celnego. Sznur powinien byç widoczny z jednej i z drugiej strony wydrà˝onego nitu, tak aby mo˝na by∏o upewniç si´, ˝e ten sznur sporzàdzony jest z jednej cz´Êci (patrz rysunek nr 5 za∏àczony do niniejszego regulaminu).”. ”10. Each type of rope shall be in one piece and shall have a hard metal end-piece at each end. Each metal end-piece shall allow the introduction of the thread or strap of the Customs seal. The fastener of each metal end-piece of ropes in accordance with the provisions of paragraph 9 (a), (
157. b)and (
158. d)of this Article shall include a hollow rivet passing through the rope so as to allow the introduction of the thread or strap of the Customs seal. The rope shall remain visible on either side of the hollow rivet so that it is possible to ensure that the rope is in one piece (see sketch No. 5 appended to these Regulations).”. Pierwsze dwa akapity ust´pu 9 artyku∏u 4 w za∏àczniku nr 7, cz´Êç I, otrzymujà brzmienie: Replace the first two paragraphs of Annex 7, Part I, Article 4, paragraph 9 by the following text: „9. Jako lin mocowania nale˝y u˝ywaç: ”9. The following fastenings shall be used:
159. a)linek stalowych o Êrednicy co najmniej 3 mm bàdê (
160. a)steel wire ropes of at least 3 mm diameter; or
161. b)sznurów konopnych lub sizalowych o Êrednicy co najmniej 8 mm otoczonych pow∏okà z przezroczystego nierozciàgliwego materia∏u plastycznego, bàdê (
162. b)ropes of hemp of sisal of at least 8 mm diameter encased in a transparent sheath of unstretchable plastic; or
163. c)sznurów z∏o˝onych z wsadów z przewodów Êwiat∏owodowych wewnàtrz spiralnie owini´tych metalowà os∏onà, otoczonych pow∏okà z przezroczystego nierozciàgliwego materia∏u plastycznego, bàdê (
164. c)ropes consisting of batches of fibre-optic lines inside a spirally wound steel housing encased in transparent sheath of unstretchable plastic; or
165. d)sznurów zawierajàcych rdzeƒ z materia∏u tekstylnego otoczony co najmniej czterema zwojami wy∏àcznie z drutów stalowych i pokrywajàcymi ca∏kowicie rdzeƒ, pod warunkiem ˝e Êrednica tych sznurów b´dzie wynosiç co najmniej 3 mm (nie uwzgl´dniajàc przezroczystej pow∏oki, o ile wyst´puje). (
166. d)ropes comprising a textile cord surrounded by at least four strands consisting solely of steel wire and completely covering the core, under the condition that the ropes (without taking into account the transparent sheath, if any) are not less than 3 mm in diameter. Sznury zgodnie z literami
167. a)lub
168. d)ust´pu 9 tego artyku∏u mogà mieç pow∏ok´ z przezroczystego nierozciàgliwego materia∏u plastycznego.”. Ropes in accordance with paragraph 9 (
169. a)or (
170. d)of this Article may have a transparent sheath of unstretchable plastic.”. Dziennik Ustaw Nr 12 — 631 — Poz. 75 Ust´p 10 artyku∏u 4 w za∏àczniku nr 7, cz´Êç I, otrzymuje brzmienie: Replace Annex 7, Part I, Article 4, paragraph 10 by the following text: „10. Ka˝dy typ sznura powinien byç sporzàdzony z jednej sztuki i zaopatrzony w ka˝dym koƒcu w skuwki z twardego metalu. Ka˝da metalowa skuwka powinna pozwalaç na przewlekanie wiàzania zamkni´cia celnego. Urzàdzenie do przymocowania ka˝dej metalowej skuwki sznura, zgodnie z przepisami liter a),
171. b)i
172. d)ust´pu 9 tego artyku∏u, powinno zawieraç metalowy nit przechodzàcy przez sznur, pozwalajàcy na przewlekanie wiàzania zamkni´cia celnego. Sznur powinien byç widoczny z jednej i z drugiej strony wydrà˝onego nitu, tak aby mo˝na by∏o upewniç si´, ˝e ten sznur sporzàdzony jest z jednej cz´Êci (patrz rysunek nr 5 za∏àczony do niniejszego regulaminu).”. ”10. Each type of rope shall be in one piece and shall have a hard metal end-piece at each end. Each metal end-piece shall allow the introduction of the thread or strap of the Customs seal. The fastener of each metal end-piece of ropes in accordance with the provisions of paragraph 9 (a), (
173. b)and (
174. d)of this Article shall include a hollow rivet passing through the rope so as to allow the introduction of the thread or strap of the Customs seal. The rope shall remain visible on either side of the hollow rivet so that it is possible to ensure that the rope is in one piece (see sketch No. 5 appended to these Regulations).”. 5. Zmiany przyj´te przez Komitet Administracyjny Konwencji TIR dnia 4 lutego 2005 r. Amendment adopted by the TIR Administrative Committee on 4 February 2005 Dodaje si´ nowy artyku∏ 42 ter w brzmieniu: Add a new Article 42ter to read as follows: „Artyku∏ 42 ter ”Article 42ter W∏aÊciwe w∏adze Umawiajàcych si´ Stron odpowiednio dostarczajà upowa˝nionym stowarzyszeniom informacje, które sà wymagane do wype∏nienia zobowiàzania zawartego zgodnie z literà
175. f)iii) ust´pu 1 za∏àcznika 9, cz´Êç I. The competent authorities of the Contracting Parties shall, as appropriate, provide authorized associations with information that they require to fulfil the undertaking given in accordance with Annex 9, Part I, Article 1 (
176. f)(iii). Za∏àcznik 10 okreÊla informacje dostarczane w poszczególnych sprawach.”. Annex 10 sets out the information to be provided in particular cases.”. Tytu∏ artyku∏u 60 i jego ust´p 1 otrzymujà brzmienie: Amend the heading of Article 60 as well as paragraph 1, to read as follows: „Artyku∏ 60 ”Article 60 Specjalny tryb zmiany za∏àczników 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 i 10 Special procedure for amending Annexes 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 and 10 1. Ka˝da zmiana zaproponowana do za∏àczników 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 i 10 rozpatrzona zgodnie z postanowieniami ust´pów 1 i 2 artyku∏u 59 wejdzie w ˝ycie w dniu ustalonym przez Komitet Administracyjny w chwili jej przyj´cia, chyba ˝e w terminie wczeÊniejszym, ustalonym w tym samym czasie przez Komitet Administracyjny, jedna piàta paƒstw b´dàcych Umawiajàcymi si´ Stronami lub pi´ç paƒstw b´dàcych Umawiajàcymi si´ Stronami, je˝eli ta liczba jest mniejsza, notyfikuje Sekretarzowi Generalnemu Organizacji Narodów Zjednoczonych, ˝e wnosi sprzeciw co do tej propozycji. Terminy b´dà ustalone przez Komitet Administracyjny wi´kszoÊcià dwóch trzecich obecnych i g∏osujàcych jego cz∏onków.”. 1. Any proposed amendment to Annexes 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 and 10 considered in accordance with paragraphs 1 and 2 of Article 59 shall come into force on a date to be determined by the Administrative Committee at the time of its adoption, unless by a prior date determined by the Administrative Committee at the same time, one-fifth or five of the States which are Contracting Parties, whichever number is less, notify the Secretary-General of the United Nations of their objection to the amendment. Determination by the Administrative Committee of dates referred to in this paragraph shall be by a two-thirds majority of those present and voting.”. Dziennik Ustaw Nr 12 — 632 — Poz. 75 Dodaje si´ za∏àcznik nr 10 do konwencji, w brzmieniu: Add a new Annex 10 to the Convention to read as follows: „Za∏àcznik 10 ”Annex 10 INFORMACJE DOSTARCZANE PRZEZ UMAWIAJÑCE SI¢ STRONY DO STOWARZYSZE¡ POR¢CZAJÑCYCH (ZGODNIE Z ARTYKU¸EM 42 ter) I ORGANIZACJI MI¢DZYNARODOWEJ (ZGODNIE Z ARTYKU¸EM 6.2 bis) INFORMATION TO BE PROVIDED BY CONTRACTING PARTIES TO AUTHORIZED ASSOCIATIONS (UNDER ARTICLE 42ter) AND AN INTERNATIONAL ORGANIZATION (UNDER ARTICLE 6.2bis) Na podstawie ust´pu 1 artyku∏u 6 i litery
177. f)iii) ust´pu 1 za∏àcznika 9, cz´Êç I, konwencji wymagane jest, by upowa˝nione stowarzyszenia zobowiàza∏y si´, ˝e b´dà one w sposób ciàg∏y sprawdzaç, czy osoby upowa˝nione do korzystania z procedury TIR spe∏niajà minimalne warunki i wymogi okreÊlone w za∏àczniku 9, cz´Êç II, konwencji. By virtue of Article 6, paragraph 1 and Annex 9, Part I, paragraph 1 (
178. f)(iii) of this Convention, authorized associations are required to give an undertaking that they shall verify continuously that persons authorized to have access to the TIR procedure fulfil the minimum conditions and requirements as laid down in Annex 9, Part II of the Convention. W imieniu swoich stowarzyszeƒ cz∏onkowskich i w wype∏nieniu swoich zobowiàzaƒ jako organizacja mi´dzynarodowa upowa˝niona na podstawie ust´pu 2 bis artyku∏u 6, organizacja mi´dzynarodowa ustanowi system kontroli karnetów TIR do utrzymywania danych o zakoƒczeniu operacji TIR w docelowym urz´dzie celnym, dostarczanych przez w∏adze celne i dost´pnych dla stowarzyszeƒ i organów celnych. W celu umo˝liwienia stowarzyszeniom skutecznego wype∏niania ich zobowiàzaƒ Umawiajàce si´ Strony dostarczajà informacji do systemu kontroli zgodnie z nast´pujàcà procedurà: On behalf of its member associations and in fulfilment of its responsibilities as an international organization authorized under Article 6, paragraph 2bis, an international organization shall establish a control system for TIR Carnets to hold data, transmitted by Customs authorities and accessible by the associations and Customs administrations, about the termination of TIR operations at offices of destination. To enable the associations to fulfil their undertaking effectively, Contracting Parties shall provide information to the control system in accordance with the following procedure: 1) w∏adze celne przekazujà do organizacji mi´dzynarodowej lub narodowego stowarzyszenia por´czajàcego, jeÊli to mo˝liwe — przez centralne lub regionalne biura, z zastosowaniem mo˝liwie najszybszych dost´pnych Êrodków ∏àcznoÊci (faks, e-mail itd.) i, jeÊli to mo˝liwe, codziennie, przynajmniej nast´pujàce informacje w standardowym formacie, uwzgl´dniajàc wszystkie karnety TIR przedstawione w docelowym urz´dzie celnym, okreÊlone w ust´pie 1 artyku∏u 1 konwencji: