← Polska

Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 18 lipca 2008 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego

Dziennik Ustaw Nr 132 — 7232 — Poz. 841 841 ROZPORZÑDZENIE MINISTRA SPRAW WEWN¢TRZNYCH I ADMINISTRACJI1) z dnia 18 lipca 2008 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego2) Na podstawie art. 131 ust. 1 ustaw

§ 10

, policjant potwierdza odciskiem piecz´ci na odwrocie kontrolowanej, bie˝àcej wykresówki oraz odnotowaniem na niej godziny rozpocz´cia i zakoƒczenia kontroli oraz dodatkowo daty i miejsca kontroli. Wzór piecz´ci okreÊla za∏àcznik nr 4 do rozporzàdzenia. § 10. 1. Zapisy zawarte w pami´ciach: tachografu cyfrowego i karty kierowcy policjant sprawdza poprzez w∏o˝enie karty kontrolnej do tachografu cyfrowego, a nast´pnie wyÊwietlenie i przeglàdanie zapisów, ich wydruk lub pobranie przy u˝yciu noÊnika informatycznego. 2. Potwierdzeniem sprawdzenia, o którym mowa w ust. 1, jest: 1) dla kontrolowanego — automatyczny zapis w pami´ciach: tachografu cyfrowego i karty kierowcy informacji o:

  1. a)numerze karty kontrolnej i znaku wyró˝niajàcym Rzeczpospolità Polskà jako paƒstwo, w którym t´ kart´ wydano,
  2. b)dacie i godzinie dokonanej kontroli,
  3. c)przeglàdaniu zapisów, ich wydruku lub pobraniu; 2) dla kontrolujàcego — automatyczny zapis na karcie kontrolnej informacji o:
  4. a)numerze karty kierowcy i znaku wyró˝niajàcym paƒstwa, w którym kart´ wydano,
  5. b)dacie i godzinie dokonanej kontroli, 5. Je˝eli kontrolowany nie posiada karty kierowcy albo jest ona niezdatna do u˝ytku z powodu uszkodzenia, policjant sprawdza zapisy zawarte w pami´ci tachografu cyfrowego na podstawie wydruku. Kontrolowany jest obowiàzany do naniesienia, na egzemplarzu wydruku pozostajàcym u kontrolujàcego, swojego imienia i nazwiska, numeru karty kierowcy lub numeru prawa jazdy oraz z∏o˝enia podpisu. § 11. 1. Do inspektora Inspekcji Transportu Drogowego przeprowadzajàcego kontrol´ ruchu drogowego w stosunku do kierujàcych pojazdami, którzy wykonujà transport drogowy lub przewóz na potrzeby w∏asne, przepisy § 2 ust. 1 i 4—8, § 3 ust. 1, 2, 3 pkt 2, ust. 4 i 5, § 4 ust. 1 pkt 2, ust. 2, 3, 4 pkt 2 i 3, ust. 5 i 6, § 5—8 oraz § 10 stosuje si´ odpowiednio. 2. Sprawdzenie zapisów urzàdzenia rejestrujàcego samoczynnie pr´dkoÊç jazdy, czas jazdy i czas postoju, z zastrze˝

§ 10

, inspektor Inspekcji Transportu Drogowego potwierdza odciskiem piecz´ci na odwrocie kontrolowanej, bie˝àcej wykresówki oraz odnotowaniem na niej godziny rozpocz´cia i zakoƒczenia kontroli oraz dodatkowo daty i miejsca kontroli. Wzór piecz´ci okreÊla za∏àcznik nr 5 do rozporzàdzenia. §

  2. Kontrol´ ruchu drogowego wykonuje umundurowany funkcjonariusz Stra˝y Granicznej; przepisy § 2 ust. 1 i 4—8, § 3, § 4 ust. 1 pkt 1, ust. 2—5 i ust. 6 pkt 1—3 i 5, § 6—8 oraz § 10 stosuje si´ odpowiednio.
  3. Sprawdzenie zapisów urzàdzenia rejestrujàcego samoczynnie pr´dkoÊç jazdy, czas jazdy i czas postoju, z zastrze˝

§ 10

, funkcjonariusz Stra˝y Granicznej potwierdza odciskiem piecz´ci na odwrocie kontrolowanej, bie˝àcej wykresówki oraz odnotowaniem na niej godziny rozpocz´cia i zakoƒczenia kontroli oraz dodatkowo daty i miejsca kontroli. Wzór piecz´ci okreÊla za∏àcznik nr 6 do rozporzàdzenia. 3. Funkcjonariusz Stra˝y Granicznej w przypadku koniecznoÊci zatrzymania dokumentów stwierdzajàcych uprawnienie do kierowania pojazdem lub jego u˝ywania niezw∏ocznie powiadamia w∏aÊciwà miejscowo jednostk´ Policji.

  1. d)kontrolowanym okresie, § 13. 1. Kontrol´ ruchu drogowego wykonuje umundurowany funkcjonariusz celny; przepisy § 2 ust. 1 i 4—8, § 3, § 4 ust. 1 pkt 1, ust. 2—5 i ust. 6 pkt 1—3 i 5, § 6—8 oraz § 10 stosuje si´ odpowiednio.
  2. e)numerze rejestracyjnym pojazdu i znaku wyró˝niajàcym paƒstwa, w którym pojazd zarejestrowano. 2. Sprawdzenie zapisów urzàdzenia rejestrujàcego samoczynnie pr´dkoÊç jazdy, czas jazdy i czas postoju, z zastrze˝

§ 10

, funkcjonariusz celny potwierdza

  1. c)przeglàdaniu zapisów, ich wydruku lub pobraniu, Dziennik Ustaw Nr 132 — 7235 — odciskiem piecz´ci na odwrocie kontrolowanej, bie˝àcej wykresówki oraz odnotowaniem na niej godziny rozpocz´cia i zakoƒczenia kontroli oraz dodatkowo daty i miejsca kontroli. Wzór piecz´ci okreÊla za∏àcznik nr 7 do rozporzàdzenia. 3. Funkcjonariusz celny w przypadku koniecznoÊci zatrzymania dokumentów stwierdzajàcych uprawnienie do kierowania pojazdem lub jego u˝ywania niezw∏ocznie powiadamia w∏aÊciwà jednostk´ Policji. § 14. 1. CzynnoÊci kontrolne wykonuje umundurowany stra˝nik gminny (miejski), stra˝nik leÊny, funkcjonariusz Stra˝y Parku. Osoba dzia∏ajàca w imieniu zarzàdcy drogi wykonuje te czynnoÊci, je˝eli nosi ubiór zapewniajàcy jej ∏atwà rozpoznawalnoÊç. 2. Stra˝nik gminny (miejski), stra˝nik leÊny, funkcjonariusz Stra˝y Parku oraz osoba dzia∏ajàca w imieniu zarzàdcy drogi zatrzymuje pojazdy poruszajàc si´ wy∏àcznie pieszo oraz z zachowaniem warunków okreÊlonych w § 2 ust. 1 i 6, § 3 ust. 1 oraz § 4 ust. 3. Poz. 841 5. Komendant powiatowy (miejski) Policji prowadzi ewidencj´ wydanych upowa˝nieƒ do wykonywania kontroli ruchu drogowego. 6. Osoba posiadajàca upowa˝nienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego podlega okresowemu przeszkoleniu uzupe∏niajàcemu. Przeszkolenie to organizuje prze∏o˝ony, o którym mowa w ust. 2, przed up∏ywem 5 lat od ukoƒczenia szkolenia lub poprzedniego przeszkolenia uzupe∏niajàcego. Program przeszkolenia uzupe∏niajàcego powinien uwzgl´dniaç zmiany wprowadzone w przepisach ruchu drogowego w zakresie obj´tym upowa˝nieniem do kontroli ruchu drogowego. § 16. 1. Uczestnik ruchu jest obowiàzany stosowaç si´ do poleceƒ i sygna∏ów oraz wskazówek wydawanych przez kontrolujàcego. 2. W przypadku podania przez kontrolujàcego sygna∏u do zatrzymania pojazdu kierujàcy tym pojazdem jest obowiàzany: 1) zatrzymaç pojazd; 3. Stra˝nik gminny (miejski), stra˝nik leÊny i funkcjonariusz Stra˝y Parku jest upowa˝niony do zatrzymywania pojazdów, je˝eli dysponuje oznakowanym pojazdem s∏u˝bowym. 4. Stra˝nik gminny (miejski), stra˝nik leÊny, funkcjonariusz Stra˝y Parku oraz osoba dzia∏ajàca w imieniu zarzàdcy drogi przed przystàpieniem do czynnoÊci kontrolnych podaje imi´ i nazwisko oraz przyczyn´ przeprowadzenia tych czynnoÊci, a na ˝àdanie kontrolowanego uczestnika ruchu okazuje legitymacj´ s∏u˝bowà i upowa˝nienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego. Przepis § 4 ust. 2 stosuje si´ odpowiednio. § 15. 1. Stra˝nik gminny (miejski), stra˝nik leÊny, funkcjonariusz Stra˝y Parku oraz osoba dzia∏ajàca w imieniu zarzàdcy drogi otrzymuje upowa˝nienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego po ukoƒczeniu szkolenia, którego program okreÊla za∏àcznik nr 8 do rozporzàdzenia. 2) trzymaç r´ce na kierownicy i nie wysiadaç z pojazdu, chyba ˝e za˝àda tego kontrolujàcy; 3) na polecenie kontrolujàcego:
  2. a)wy∏àczyç silnik pojazdu,
  3. b)w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne. 3. Kierujàcy pojazdem lub pasa˝er pojazdu mogà wysiadaç z kontrolowanego pojazdu wy∏àcznie za zezwoleniem kontrolujàcego. § 17. 1. Szkolenia osób upowa˝nionych do kontroli przeprowadzone na podstawie dotychczasowych przepisów uwa˝a si´ za spe∏niajàce wymagania okreÊlone w rozporzàdzeniu. 2. Szkolenia rozpocz´te i niezakoƒczone do dnia wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia prowadzone sà na podstawie dotychczasowych przepisów, pod warunkiem uzupe∏nienia programu szkoleƒ o zagadnienia okreÊlone w za∏àczniku nr 8 do rozporzàdzenia. 2. Szkolenie organizuje prze∏o˝ony osoby, która ubiega si´ o uzyskanie upowa˝nienia do wykonywania kontroli ruchu drogowego, w porozumieniu z komendantem wojewódzkim Policji. 3. Upowa˝nienia do kontroli wydane na podstawie dotychczasowych przepisów zachowujà wa˝noÊç przez okres nieprzekraczajàcy 6 miesi´cy od dnia wejÊcia w ˝ycie rozporzàdzenia. 3. Szkolenie osoby ubiegajàcej si´ o upowa˝nienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego mo˝e stanowiç cz´Êç sk∏adowà szkolenia, któremu podlega ona na podstawie przepisów regulujàcych funkcjonowanie, odpowiednio, stra˝y gminnych (miejskich), stra˝y leÊnych i Stra˝y Parku. § 18. Traci moc rozporzàdzenie Ministra Spraw Wewn´trznych i Administracji z dnia 30 grudnia 2002 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego (Dz. U. z 2003 r. Nr 14, poz. 144, Nr 26, poz. 230 i Nr 230, poz. 2310). 4. Upowa˝nienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego wydaje komendant powiatowy (miejski) Policji na formularzu, którego wzór okreÊla za∏àcznik nr 9 do rozporzàdzenia. § 19. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie z dniem 24 lipca 2008 r. Minister Spraw Wewn´trznych i Administracji: G. Schetyna Dziennik Ustaw Nr 132 — 7236 — Poz. 841 Za∏àczniki do rozporzàdzenia Ministra Spraw Wewn´trznych i Administracji z dnia 18 lipca 2008 r. (poz. 841) Za∏àcznik nr 1 WZÓR POKWITOWANIA ZA ZATRZYMANIE DOKUMENTU STWIERDZAJÑCEGO UPRAWNIENIE DO KIEROWANIA POJAZDEM LUB JEGO U˚YWANIA Strona 1 Strona 2 U w a g i: 1) bloczek formatu A-6, ok∏adka usztywniona; 2) druk pokwitowania dwustronny, wykonany na papierze samokopiujàcym; 3) kolorystyka:
  4. a)orygina∏: t∏o koloru bia∏ego, tekst w kolorze czarnym,
  5. b)kopia: t∏o koloru ˝ó∏tego, tekst w kolorze czarnym; 4) bloczek zawiera 25 pokwitowaƒ. Dziennik Ustaw Nr 132 — 7237 — Poz. 841 Za∏àcznik nr 2 WZÓR SPRAWOZDANIE Z KONTROLI DROGOWEJ ZAWIERAJÑCE WYKAZ KONTROLNY 1. Miejsce kontroli ......................................................................................................................................................... 2. Data ............................................................................................................................................................................ 3. Godzina ...................................................................................................................................................................... 4. Oznaczenie przynale˝noÊci paƒstwowej pojazdu i numer rejestracyjny ............................................................. 5. Oznaczenie przynale˝noÊci paƒstwowej przyczepy/naczepy i numer rejestracyjny ........................................ .................................................................................................................................................................................... 6. Kategoria pojazdu .....................................................................................................................................................
  6. a) samochód ci´˝arowy o dopuszczalnej masie ca∏kowitej 3,5—12 ton1)
  7. e) samochód ci´˝arowy o dopuszczalnej masie ca∏kowitej powy˝ej 12 ton5)
  8. b) przyczepa2)
  9. f) naczepa6)
  10. c) zespó∏ pojazdów3)
  11. g) pojazd cz∏onowy7)
  12. d) autobus4) 7. Nazwa i adres przedsi´biorcy/podmiotu wykonujàcego przewóz ........................................................................ .................................................................................................................................................................................... 8. Przynale˝noÊç paƒstwowa ........................................................................................................................................ 9. Imi´ i nazwisko kierowcy .......................................................................................................................................... ——————— 1) Pojazd samochodowy o co najmniej czterech ko∏ach, zaprojektowany i wykonany do przewozu ∏adunków, o dopuszczal- nej masie ca∏kowitej przekraczajàcej 3,5 tony, ale nieprzekraczajàcej 12 ton (kategoria N2). 2) Jakikolwiek pojazd przeznaczony do po∏àczenia z pojazdem samochodowym z wyjàtkiem naczep, który ze wzgl´du na konstrukcj´ i wyposa˝enie wykorzystywany jest do przewozu ∏adunków; przyczepy o dopuszczalnej masie ca∏kowitej przekraczajàcej 3,5 tony, ale nieprzekraczajàcej 10 ton (kategoria O3); przyczepy o dopuszczalnej masie ca∏kowitej przekraczajàcej 10 ton (kategoria O4). 3) Pojazd samochodowy przeznaczony do przewozu ∏adunków, o dopuszczalnej masie ca∏kowitej przekraczajàcej 3,5 tony (kategoria N2 i N3), po∏àczony z przyczepà (kategorie O3 i O4). 4) Pojazd samochodowy o co najmniej czterech ko∏ach, zaprojektowany i wykonany do przewozu wi´cej ni˝ 9 osób ∏àcznie z kierowcà (kategorie M2 i M3). 5) Pojazd samochodowy o co najmniej czterech ko∏ach, zaprojektowany i wykonany do przewozu ∏adunków, o dopuszczalnej masie ca∏kowitej powy˝ej 12 ton (kategoria N3). 6) Jakikolwiek pojazd przeznaczony do po∏àczenia z pojazdem samochodowym w taki sposób, ˝e cz´Êç naczepy spoczywa na pojeêdzie samochodowym, a przewa˝ajàca cz´Êç jej ci´˝aru lub ci´˝aru jej ∏adunku spoczywa na tym pojeêdzie, oraz, ze wzgl´du na swojà konstrukcj´ i wyposa˝enie, jest wykorzystywana do przewozu ∏adunków (kategorie O3 i O4). 7) Ciàgnik samochodowy po∏àczony z naczepà. Dziennik Ustaw Nr 132 — 7238 — Poz. 841 10. Wykaz kontrolny sprawdzono nie sprawdzono usterki
  13. a)uk∏ad hamulcowy i jego cz´Êci8)   
  14. b)uk∏ad wydechowy8)   
  15. c)zadymienie spalin (diesel)8)   
  16. d)emisje gazowe (benzyna, gaz ziemny lub gaz p∏ynny (LPG))8)   
  17. e)po∏àczenia uk∏adu kierowniczego   
  18. f)Êwiat∏a, urzàdzenia oÊwietleniowe i sygnalizacji Êwietlnej   
  19. g)ko∏a/opony   
  20. h)zawieszenie (widoczne usterki)   
  21. i)podwozie (widoczne usterki)   
  22. j)tachograf (instalacja)   
  23. k)ogranicznik pr´dkoÊci (instalacja i funkcje)   
  24. l)dowody na wycieki paliwa/oleju    11. Wynik kontroli: Zakaz u˝ywania pojazdu, który posiada powa˝ne nieprawid∏owoÊci  12. Uwagi ......................................................................................................................................................................... .................................................................................................................................................................................... .................................................................................................................................................................................... 13. Kontrolujàcy .............................................................................................................................................................. ....................................................... (podpis kontrolujàcego) ——————— 8) Pozycje te sà przedmiotem szczególnych badaƒ i sprawdzenia na zasadach okreÊlonych w za∏àczniku nr 3 do rozporzà- dzenia Ministra Spraw Wewn´trznych i Administracji z dnia 18 lipca 2008 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego (Dz. U. Nr 132, poz. 841). Dziennik Ustaw Nr 132 — 7239 — Poz. 841 Za∏àcznik nr 3 ZASADY PRZEPROWADZANIA KONTROLI UK¸ADU HAMULCOWEGO, EMISJI SPALIN I OGRANICZNIKA PR¢DKOÂCI ORAZ WARUNKI, JAKIM MUSZÑ ONE ODPOWIADAå 1. Warunki szczególne dotyczàce hamulców 2. Warunki szczególne dotyczàce emisji spalin 1.1. Wymagane jest, aby ka˝da cz´Êç uk∏adu hamulcowego i jego sposób dzia∏ania by∏y utrzymywane w dobrym stanie i warunkach gotowoÊci do pracy oraz aby uk∏ad ten by∏ w∏aÊciwie wyregulowany. 2.1. Pomiar emisji zanieczyszczeƒ gazowych spalin pojazdów z silnikiem o zap∏onie iskrowym, zarejestrowanych po raz pierwszy przed dniem 1 lipca 1995 r. 1.2. Badanie sprawnoÊci uk∏adu hamulcowego w warunkach kontroli drogowej powinno obejmowaç w szczególnoÊci: 1) sprawdzenie luzu na osi peda∏u hamulcowego i jego skok; 2) sprawdzenie sprawnoÊci dêwigni hamulca postojowego, jej skok i dzia∏anie zapadki blokujàcej; 3) sprawdzenie szczelnoÊci uk∏adu hamulcowego sterowanego pneumatycznie w obu jego stanach: zluzowanym i uruchomionym; 4) sprawdzenie, czy jest zauwa˝alny samoczynny spadek ciÊnienia w uk∏adzie pneumatycznym w czasie 1 minuty; 5) sprawdzenie, czy spadek ciÊnienia w uk∏adzie hamulcowym po wykonaniu jednego pe∏nego hamowania przekracza 0,06 MPa; 6) sprawdzenie, czy uruchamia si´ urzàdzenie ostrzegawcze niskiego ciÊnienia powietrza w uk∏adzie hamulcowym; 7) sprawdzenie, czy ciÊnienie w uk∏adzie pneumatycznym po uruchomieniu si´ urzàdzenia ostrzegawczego niskiego ciÊnienia w uk∏adzie jest wystarczajàce do przynajmniej dwukrotnego uruchomienia hamulców; 8) sprawdzenie, czy po roz∏àczeniu po∏àczenia hamulec przyczepy dzia∏a automatycznie; 9) sprawdzenie wielkoÊci skoku t∏oczyska si∏owników hamulcowych; 10) sprawdzenie po∏àczenia z dêwigniami rozpieraczy. t∏oczysk si∏owników 1.3. Hamulce pojazdu muszà realizowaç nast´pujàce funkcje hamowania:
  25. a)w przypadku pojazdów silnikowych oraz ich przyczep i naczep, hamulec roboczy musi umo˝liwiaç bezpieczne zmniejszenie pr´dkoÊci jazdy pojazdu i jego szybkie i skuteczne zatrzymanie, niezale˝nie od warunków obcià˝enia i stopnia nachylenia drogi,
  26. b)w przypadku pojazdów silnikowych oraz ich przyczep i naczep, hamulec postojowy musi umo˝liwiaç postój pojazdu, niezale˝nie od warunków obcià˝enia i stopnia nachylenia drogi. 2.1.1. Warunki pomiaru 2.1.1.1. Pomiar zawartoÊci tlenku w´gla (CO) powinien byç dokonany co najmniej analizatorem dzia∏ajàcym na zasadzie poch∏aniania promieniowania podczerwonego, wywzorcowanym w u∏amku obj´toÊciowym wyra˝onym w % (% obj´toÊci spalin). 2.1.1.2. Pomiar powinien si´ odbywaç przy zachowaniu nast´pujàcych warunków:
  27. a)uk∏ad dolotowy silnika (filtr powietrza, kolektor, odpowietrzenie skrzyni korbowej, uk∏ad poch∏aniania par paliwa, podciÊnieniowy uk∏ad sterowania wyprzedzenia zap∏onu) oraz uk∏ad wydechowy powinien byç kompletny i szczelny,
  28. b)odbiorniki energii elektrycznej (oÊwietlenie, klimatyzacja) powinny byç wy∏àczone; w∏àczany okresowo wentylator ch∏odnicy nie powinien pracowaç, je˝eli powoduje to przekroczenie wartoÊci dopuszczalnych,
  29. c)dêwignia zmiany biegów powinna byç ustawiona w pozycji neutralnej,
  30. d)urzàdzenie rozruchowe powinno byç wy∏àczone,
  31. e)hamulec postojowy powinien byç w∏àczony,
  32. f)silnik powinien byç nagrzany do normalnej temperatury pracy (min. 70 °C dla oleju silnikowego, min. 80 °C dla p∏ynu ch∏odzàcego),
  33. g)sonda analizatora spalin powinna byç wprowadzona do rury wydechowej silnika bezpoÊrednio przed pomiarem na g∏´bokoÊç nie mniejszà ni˝: — 30 cm dla silnika czterosuwowego, — 75 cm dla silnika dwusuwowego; dopuszcza si´ g∏´bokoÊç jak dla silnika czterosuwowego, je˝eli w uk∏adzie poboru spalin zastosowany jest dodatkowy filtr spalin. 2.1.2. Wykonanie pomiaru 2.1.2.1. Pomiar zawartoÊci tlenku w´gla (CO) w spalinach powinien byç dokonany przy pr´dkoÊci obrotowej biegu ja∏owego, zgodnie z zaleceniami producenta, przy czym bezpoÊrednio przed pomiarem nale˝y co najmniej przez 15 sekund utrzymaç podwy˝szonà pr´dkoÊç silnika (do oko∏o 3 000 min–1), a nast´pnie jà obni˝yç do pr´dkoÊci obrotowej biegu ja∏owego. Dziennik Ustaw Nr 132 — 7240 — 2.1.2.2. Je˝eli nie jest znana pr´dkoÊç obrotowa biegu ja∏owego zalecana przez producenta, nale˝y przyjmowaç pr´dkoÊç zapewniajàcà równomiernà i stabilnà prac´ silnika o wartoÊci stosowanej dla silników o zbli˝onych danych technicznych. 2.1.2.3. Pr´dkoÊç obrotowa silnika w czasie pomiaru powinna byç mierzona miernikiem pr´dkoÊci, pod∏àczonym do silnika w sposób wskazany przez producenta miernika. Dopuszcza si´ dokonywanie pomiaru pr´dkoÊci miernikiem zamontowanym fabrycznie w badanym pojeêdzie. Dla pojazdów, dla których ze wzgl´dów konstrukcyjnych nie istnieje mo˝liwoÊç wykonania pomiaru pr´dkoÊci obrotowej silnika, dopuszcza si´ ocen´ organoleptycznà. 2.1.2.4. Odczyt wyniku pomiaru powinien byç dokonany po ustabilizowaniu si´ wskazaƒ miernika tlenku w´gla (CO), w czasie nieprzekraczajàcym jednak 30 sekund od momentu ustabilizowania pr´dkoÊci biegu ja∏owego. 2.1.2.5. W silnikach wyposa˝onych w dwudro˝ny uk∏ad wydechowy pomiar powinien byç dokonany w obu wylotach, a za wynik przyjmuje si´ uzyskanà wartoÊç wi´kszà. 2.1.3. Ocena wyników pomiaru 2.1.3.1. Niedopuszczalne jest, aby koƒcowy wynik pomiaru zawartoÊci tlenku w´gla (CO) w spalinach przekracza∏ maksymalne wielkoÊci ustalone odpowiednio w § 9 ust. 1 pkt 2, § 45 ust. 2 rozporzàdzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezb´dnego wyposa˝enia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262, z póên. zm.), zwanego dalej „rozporzàdzeniem o warunkach technicznych”. 2.1.3.2. Na wniosek w∏aÊciciela, posiadacza pojazdu kontrolujàcy wydaje wydruk z przyrzàdu potwierdzajàcy wyniki pomiarów lub podaje je w sprawozdaniu z kontroli drogowej okreÊlonym w za∏àczniku nr 2 do rozporzàdzenia. 2.2. Pomiar emisji zanieczyszczeƒ gazowych spalin pojazdów z silnikiem o zap∏onie iskrowym, zarejestrowanych po raz pierwszy od dnia 1 lipca 1995 r. 2.2.1. Warunki pomiaru 2.2.1.1. Pomiar emisji zanieczyszczeƒ gazowych powinien byç dokonany przyrzàdem przeznaczonym do pomiaru zawartoÊci w spalinach: tlenku w´gla (CO) zgodnie z pkt 2.1.1.1., dwutlenku w´gla (CO2), w´glowodorów (CH-heksan), tlenu (O2) oraz do okreÊlania wspó∏czynnika nadmiaru powietrza (lambda). 2.2.1.2. Pomiar zawartoÊci tlenku w´gla (CO) i w´glowodorów (CH) w spalinach oraz okreÊlenie wspó∏czynnika nadmiaru powietrza (lambda) powinny si´ odbywaç przy zachowaniu warunków okreÊlonych w pkt 2.1.1.2., z tym ˝e temperatura otoczenia podczas pomiarów powinna wynosiç co najmniej +5 °C. Poz. 841 2.2.2. Wykonanie pomiaru 2.2.2.1. Pomiar zawartoÊci tlenku w´gla (CO) i w´glowodorów (CH) w spalinach powinien byç dokonany najpierw przy podwy˝szonej pr´dkoÊci obrotowej silnika (2 000—3 000 min–1), a nast´pnie przy pr´dkoÊci obrotowej biegu ja∏owego zgodnej z zaleceniami producenta. Pomiary powinny byç dokonane bezpoÊrednio po sobie, przy czym odczyt wyników pomiaru przy pr´dkoÊci obrotowej biegu ja∏owego powinien byç dokonany po ustabilizowaniu si´ wskazaƒ miernika tlenku w´gla (CO) i w´glowodorów (CH), w czasie pomi´dzy oko∏o 30 a 60 sekundà od momentu ustabilizowania si´ pr´dkoÊci biegu ja∏owego. 2.2.2.2. Je˝eli nie jest znana pr´dkoÊç obrotowa biegu ja∏owego zalecana przez producenta, nale˝y przyjmowaç pr´dkoÊç zapewniajàcà równomiernà i stabilnà prac´ silnika o wartoÊci stosowanej dla silników o zbli˝onych danych technicznych. 2.2.2.3. Pomiar wspó∏czynnika nadmiaru powietrza (lambda) powinien byç dokonany przy podwy˝szonej pr´dkoÊci obrotowej silnika (2000—3 000 min–1); dotyczy to pojazdu wyposa˝onego w sond´ lambda, z wyjàtkiem pojazdów, dla których pomiar wspó∏czynnika nadmiaru powietrza (lambda) powinien byç dokonany zgodnie z zaleceniami producenta, zatwierdzonymi podczas badaƒ homologacyjnych. 2.2.2.4. Przepisy pkt 2.1.2.3—2.1.2.5. stosuje si´ odpowiednio. 2.2.3. Ocena wyników pomiaru 2.2.3.1. Niedopuszczalne jest, aby koƒcowe wyniki pomiarów zawartoÊci tlenku w´gla (CO) i w´glowodorów (CH) w spalinach oraz wspó∏czynnika nadmiaru powietrza (lambda) przekracza∏y wielkoÊci ustalone odpowiednio w § 9 ust. 1 pkt 2 i § 45 ust. 2 rozporzàdzenia o warunkach technicznych. 2.2.3.2. Na wniosek w∏aÊciciela, posiadacza pojazdu kontrolujàcy wydaje wydruk z przyrzàdu potwierdzajàcy wyniki pomiarów lub podaje je w sprawozdaniu z kontroli drogowej okreÊlonym w za∏àczniku nr 2 do rozporzàdzenia. 2.3. Pomiar zadymienia spalin pojazdów z silnikiem o zap∏onie samoczynnym 2.3.1. Warunki pomiaru 2.3.1.1. Pomiar zadymienia spalin powinien byç dokonany dymomierzem optycznym wykorzystujàcym w dzia∏aniu zjawisko poch∏aniania promieniowania widzialnego (Êwiat∏
  34. a)w gazach. 2.3.1.2. Pomiaru zadymienia spalin nie powinno si´ dokonywaç w warunkach atmosferycznych niekorzystnych w stopniu mogàcym wp∏ywaç na wynik pomiaru. Temperatura otoczenia powinna wynosiç co najmniej +5 °C. Dziennik Ustaw Nr 132 — 7241 — 2.3.1.3. Przy przeprowadzaniu pomiaru w pomieszczeniu zamkni´tym nale˝y zapewniç skutecznà wentylacj´ stanowiska pomiarowego albo stosowaç indywidualne wyciàgi spalin o odpowiedniej wydajnoÊci. Poz. 841
  35. g)przewody ∏àczàce sond´ z dymomierzem powinny byç oryginalne o tej samej d∏ugoÊci, bez ostrych zagi´ç mogàcych powodowaç zaleganie sadzy lub ograniczenie przep∏ywu spalin. 2.3.2. Wykonanie pomiaru 2.3.1.4. Pomiar zadymienia spalin polega na ustaleniu wspó∏czynnika absorpcji k (m–1). Je˝eli dymomierz jest wyposa˝ony w wi´cej ni˝ jednà sond´, przy pomiarze nale˝y zastosowaç sond´ o Êrednicy odpowiedniej dla Êrednicy rury wydechowej badanego pojazdu, zgodnie z zaleceniami instrukcji obs∏ugi dymomierza. 2.3.1.5. Pomiar powinien odbywaç si´ przy zachowaniu nast´pujàcych warunków:
  36. a)uk∏ad wydechowy powinien byç ca∏kowicie szczelny a˝ do miejsca poboru spalin (sprawdzanie wizualne i s∏uchowe); w wypadku utrudnionego dost´pu do koƒcówki rury wydechowej lub gdy koƒcowy odcinek rury wydechowej nie jest prosty na d∏ugoÊci niezb´dnej do przeprowadzania prawid∏owego pomiaru, dopuszcza si´ szczelne przed∏u˝enie uk∏adu wydechowego,
  37. b)dêwignia zmiany biegów powinna byç ustawiona w pozycji neutralnej,
  38. c)hamulec postojowy powinien byç w∏àczony,
  39. d)silnik powinien byç nagrzany do normalnej temperatury pracy (min. 70 °C dla oleju silnikowego, min. 80 °C dla p∏ynu ch∏odzàcego), 2.3.2.1. Pomiaru zadymienia spalin dokonuje si´ w sposób nast´pujàcy:
  40. a)podczas pracy silnika na biegu ja∏owym nale˝y szybko, lecz niegwa∏townie, nacisnàç peda∏ przyspieszenia, tak aby uzyskaç pe∏ny wydatek pompy wtryskowej,
  41. b)pozycj´ pe∏nego wydatku nale˝y utrzymaç do momentu uzyskania przez silnik maksymalnej pr´dkoÊci obrotowej i zadzia∏ania regulatora obrotów, jednak nie krócej ni˝ przez 1,5 sekundy,
  42. c)zwolniç peda∏ przyspieszenia do uzyskania przez silnik pr´dkoÊci biegu ja∏owego i powrotu wskazaƒ dymomierza do odpowiadajàcych jej wartoÊci. 2.3.2.2. W wypadku silnika z pompà wtryskowà bez automatycznej blokady urzàdzenia rozruchowego przyspieszanie (pkt 2.3.2.1 lit.
  43. a)rozpoczyna si´ od podwy˝szonej pr´dkoÊci obrotowej (800—900 min–1) w celu unikni´cia wtryskiwania dawki rozruchowej. 2.3.2.3. Nale˝y wykonaç co najmniej trzy pomiary nast´pujàce po sobie, z tym ˝e po ka˝dym pojedynczym pomiarze przerwa powinna wynosiç oko∏o 15 sekund. Pod uwag´ bierze si´ tylko te zmierzone wartoÊci, które zosta∏y uzyskane z trzech nast´pujàcych po sobie pomiarów, nieró˝niàce si´ od siebie o wi´cej ni˝ 0,50 m–1 i nietworzàce sekwencji malejàcej.
  44. e)przed pomiarem uk∏ad wydechowy powinien byç przedmuchany przez kilkakrotne naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia, a nast´pnie prac´ silnika przy podwy˝szonej pr´dkoÊci obrotowej w czasie oko∏o 1 minuty, 2.3.2.4. Jako wynik koƒcowy pomiaru nale˝y przyjàç Êrednià arytmetycznà z pomiarów z dok∏adnoÊcià do 0,01 m–1.
  45. f)sonda dymomierza powinna byç wprowadzona do rury wydechowej mo˝liwie centrycznie, na g∏´bokoÊç co najmniej równà trzem Êrednicom wewn´trznym rury, 2.3.2.5. Dopuszcza si´ pomiar zadymienia spalin wed∏ug skali procentowej Hartridge’a (HRT) i przeliczanie uzyskanych wartoÊci na wspó∏czynnik, zgodnie z zamieszczonà poni˝ej tabelà. TABELA ZAMIANY JEDNOSTEK SKALI PROCENTOWEJ HARTRIGE’A [HRT] NA JEDNOSTKI WSPÓ¸CZYNNIKA k [m–1] k % (HRT) k % (HRT) k % (HRT) k % (HRT) k % (HRT) 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 0,02 1 0,55 21 1,23 41 2,19 61 3,86 81 0,05 2 0,58 22 1,27 42 2,25 62 3,99 82 0,07 3 0,61 23 1,31 43 2,31 63 4,12 83 0,09 4 0,64 24 1,35 44 2,38 64 4,26 84 0,12 5 0,67 25 1,39 45 2,44 65 4,41 85 0,14 6 0,70 26 1,43 46 2,51 66 4,57 86 0,17 7 0,73 27 1,48 47 2,58 67 4,74 87 Dziennik Ustaw Nr 132 — 7242 — Poz. 841 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 0,19 8 0,76 28 1,52 48 2,65 68 4,93 88 0,22 9 0,80 29 1,57 49 2,72 69 5,13 89 0,25 10 0,83 30 1,61 50 2,80 70 5,35 90 0,27 11 0,88 31 1,66 51 2,88 71 5,60 91 0,30 12 0,90 32 1,71 52 2,96 72 5,87 92 0,32 13 0,95 33 1,76 53 3,04 73 6,18 93 0,35 14 0,97 34 1,81 54 3,13 74 6,54 94 0,38 15 1,00 35 1,86 55 3,22 75 6,97 95 0,41 16 1,04 36 1,91 56 3,32 76 7,49 96 0,43 17 1,07 37 1,96 57 3,42 77 8,15 97 0,46 18 1,11 38 2,02 58 3,52 67 9,10 98 0,49 19 1,15 39 2,07 59 3,63 79 10,71 99 0,52 20 1,19 40 2,13 60 3,74 80 2.3.3. Ocena wyników pomiarów 2.3.3.1. Niedopuszczalne jest, aby koƒcowy wynik pomiaru zadymienia spalin przekracza∏ maksymalne wielkoÊci ustalone odpowiednio w § 9 ust. 1 pkt 3 i § 45 ust. 2 rozporzàdzenia o warunkach technicznych pojazdów. 2.3.3.2. Na wniosek w∏aÊciciela, posiadacza pojazdu kontrolujàcy wydaje wydruk z przyrzàdu potwierdzajàcy wyniki pomiarów lub podaje je w sprawozdaniu z kontroli drogowej okreÊlonym w za∏àczniku nr 2 do rozporzàdzenia. 3. Warunki szczególne dotyczàce ograniczników pr´dkoÊci 3.1. Sprawdziç, czy zainstalowany jest ogranicznik pr´dkoÊci, w przypadku gdy jest to mo˝liwe. 3.2. Sprawdziç tabliczk´ informacyjnà ogranicznika pr´dkoÊci. 3.3. Sprawdziç, czy na ograniczniku pr´dkoÊci nie zosta∏y naruszone plomby lub, jeÊli majà zastosowanie, inne Êrodki do zabezpieczenia po∏àczeƒ przed nieuprawnionà manipulacjà, tam gdzie jest to mo˝liwe. 3.4. Sprawdziç, czy urzàdzenie ograniczajàce pr´dkoÊç uniemo˝liwia przekroczenie wartoÊci okreÊlonych w art. 66 ust. 1a—1c ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z póên. zm.), w szczególnoÊci poprzez analiz´ zapisów tachografu lub innych urzàdzeƒ rejestrujàcych pr´dkoÊç, gdy jest to mo˝liwe do wykonania. Dziennik Ustaw Nr 132 — 7243 — Poz. 841 Za∏àcznik nr 4 WZÓR PIECZ¢CI POLICJANTA POTWIERDZAJÑCEJ DOKONANIE KONTROLI URZÑDZENIA REJESTRUJÑCEGO SAMOCZYNNIE PR¢DKOÂå JAZDY, CZAS JAZDY I CZAS POSTOJU, OBOWIÑZKOWE PRZERWY I CZAS ODPOCZYNKU U˝yte w piecz´ci symbole oznaczajà: Y — komend´ wojewódzkà Policji oznaczonà numerem w postaci cyfr rzymskich wed∏ug schematu: I — Komenda Wojewódzka Policji we Wroc∏awiu — dla województwa dolnoÊlàskiego, II — Komenda Wojewódzka Policji w Bydgoszczy — dla województwa kujawsko-pomorskiego, III — Komenda Wojewódzka Policji w Lublinie — dla województwa lubelskiego, IV — Komenda Wojewódzka Policji w Gorzowie Wlkp. — dla województwa lubuskiego, V — Komenda Wojewódzka Policji w ¸odzi — dla województwa ∏ódzkiego, VI — Komenda Wojewódzka Policji w Krakowie — dla województwa ma∏opolskiego, VII — Komenda Wojewódzka Policji w Radomiu — dla województwa mazowieckiego, VIII — Komenda Wojewódzka Policji w Opolu — dla województwa opolskiego, IX — Komenda Wojewódzka Policji w Rzeszowie — dla województwa podkarpackiego, X — Komenda Wojewódzka Policji w Bia∏ymstoku — dla województwa podlaskiego, XI — Komenda Wojewódzka Policji w Gdaƒsku — dla województwa pomorskiego, XII — Komenda Wojewódzka Policji w Katowicach — dla województwa Êlàskiego, XIII — Komenda Wojewódzka Policji w Kielcach — dla województwa Êwi´tokrzyskiego, XIV — Komenda Wojewódzka Policji w Olsztynie — dla województwa warmiƒsko-mazurskiego, XV — Komenda Wojewódzka Policji w Poznaniu — dla województwa wielkopolskiego, XVI — Komenda Wojewódzka Policji w Szczecinie — dla województwa zachodniopomorskiego, XVII — Komenda Sto∏eczna Policji dla miasta sto∏ecznego Warszawa; aa — komend´ powiatowà Policji lub innà jednostk´ Policji w danym województwie, oznaczonà ma∏ymi literami alfabetu; xxx — numer ewidencyjny piecz´ci wydanej w danej jednostce Policji, oznaczony cyframi arabskimi; h... — miejsce na wpisanie godziny rozpocz´cia i zakoƒczenia kontroli. Dziennik Ustaw Nr 132 — 7244 — Poz. 841 Za∏àcznik nr 5 WZÓR PIECZ¢CI INSPEKTORA INSPEKCJI TRANSPORTU DROGOWEGO POTWIERDZAJÑCEJ DOKONANIE KONTROLI URZÑDZENIA REJESTRUJÑCEGO SAMOCZYNNIE PR¢DKOÂå JAZDY, CZAS JAZDY I CZAS POSTOJU U˝yte w piecz´ci symbole oznaczajà: Y — inspektoraty transportu drogowego, oznaczone numerem w postaci cyfr rzymskich wed∏ug schematu: I — wojewódzki inspektorat transportu drogowego we Wroc∏awiu — dla województwa dolnoÊlàskiego, II — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w Bydgoszczy — dla województwa kujawsko-pomorskiego, III — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w Lublinie — dla województwa lubelskiego, IV — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w Gorzowie Wlkp. — dla województwa lubuskiego, V — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w ¸odzi — dla województwa ∏ódzkiego, VI — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w Krakowie — dla województwa ma∏opolskiego, VII — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w Warszawie — dla województwa mazowieckiego, VIII — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w Opolu — dla województwa opolskiego, IX — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w Rzeszowie — dla województwa podkarpackiego, X — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w Bia∏ymstoku — dla województwa podlaskiego, XI — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w Gdaƒsku — dla województwa pomorskiego, XII — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w Katowicach — dla województwa Êlàskiego, XIII — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w Kielcach — dla województwa Êwi´tokrzyskiego, XIV — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w Olsztynie — dla województwa warmiƒsko-mazurskiego, XV — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w Poznaniu — dla województwa wielkopolskiego, XVI — wojewódzki inspektorat transportu drogowego w Szczecinie — dla województwa zachodniopomorskiego, XVII — G∏ówny Inspektorat Transportu Drogowego — dla terytorium Rzeczpospolitej Polskiej; xxx — numer ewidencyjny piecz´ci wydanej w G∏ównym Inspektoracie Transportu Drogowego lub wojewódzkim inspektoracie transportu drogowego, oznaczony cyframi arabskimi; h... — miejsce na wpisanie godziny rozpocz´cia i zakoƒczenia kontroli. Dziennik Ustaw Nr 132 — 7245 — Poz. 841 Za∏àcznik nr 6 WZÓR PIECZ¢CI FUNKCJONARIUSZA STRA˚Y GRANICZNEJ POTWIERDZAJÑCEJ DOKONANIE KONTROLI URZÑDZENIA REJESTRUJÑCEGO SAMOCZYNNIE PR¢DKOÂå JAZDY, CZAS JAZDY I CZAS POSTOJU U˝yte w piecz´ci symbole oznaczajà: Y — oddzia∏ Stra˝y Granicznej oznaczony numerem w postaci cyfr rzymskich wed∏ug schematu: I — Warmiƒsko-Mazurski Oddzia∏ Stra˝y Granicznej w K´trzynie, II — Podlaski Oddzia∏ Stra˝y Granicznej w Bia∏ymstoku, III — Nadbu˝aƒski Oddzia∏ Stra˝y Granicznej w Che∏mie, IV — Bieszczadzki Oddzia∏ Stra˝y Granicznej w PrzemyÊlu, V — Karpacki Oddzia∏ Stra˝y Granicznej w Nowym Sàczu, VI — Âlàski Oddzia∏ Stra˝y Granicznej w Raciborzu, VII — Sudecki Oddzia∏ Stra˝y Granicznej w K∏odzku, VIII — ¸u˝ycki Oddzia∏ Stra˝y Granicznej w Lubaniu, IX — Lubuski Oddzia∏ Stra˝y Granicznej w KroÊnie Odrzaƒskim, X — Pomorski Oddzia∏ Stra˝y Granicznej w Szczecinie, XI — Morski Oddzia∏ Stra˝y Granicznej w Gdaƒsku, XII — NadwiÊlaƒski Oddzia∏ Stra˝y Granicznej w Warszawie; xx — numer ewidencyjny piecz´ci wydanej w danym oddziale Stra˝y Granicznej, oznaczony cyframi arabskimi; h... — miejsce na wpisanie godziny rozpocz´cia i zakoƒczenia kontroli. Dziennik Ustaw Nr 132 — 7246 — Poz. 841 Za∏àcznik nr 7 WZÓR PIECZ¢CI FUNKCJONARIUSZA CELNEGO POTWIERDZAJÑCEJ DOKONANIE KONTROLI URZÑDZENIA REJESTRUJÑCEGO SAMOCZYNNIE PR¢DKOÂå JAZDY, CZAS JAZDY I CZAS POSTOJU U˝yte w piecz´ci symbole oznaczajà: YY — skrócony kod identyfikacyjny izby celnej, oznaczony dwucyfrowym numerem w postaci dwóch pierwszych cyfr arabskich kodu identyfikacyjnego izby celnej, zgodnie z za∏àcznikiem nr 1 do rozporzàdzenia Ministra Finansów z dnia 18 listopada 2004 r. w sprawie urz´dów celnych, w których sà dokonywane czynnoÊci przewidziane przepisami prawa celnego w zale˝noÊci od rodzaju towarów lub procedur celnych, którymi mogà byç obejmowane towary (Dz. U. Nr 251, poz. 2511, z póên. zm.); xxx — numer ewidencyjny piecz´ci wydanej w izbie celnej, oznaczony cyframi arabskimi; h... — miejsce na wpisanie godziny rozpocz´cia i zakoƒczenia kontroli. Dziennik Ustaw Nr 132 — 7247 — Poz. 841 Za∏àcznik nr 8 PROGRAM SZKOLENIA OSÓB UBIEGAJÑCYCH SI¢ O UPOWA˚NIENIE DO WYKONYWANIA KONTROLI RUCHU DROGOWEGO § 1. Szkolenie osób ubiegajàcych si´ o uzyskanie upowa˝nienia do wykonywania kontroli ruchu drogowego obejmuje zaj´cia teoretyczne i praktyczne. wykonywania kontroli ruchu drogowego, o które ubiega si´ dana osoba. 2. Program zaj´ç teoretycznych obejmuje: § 2. 1. Liczba godzin i tematyka zaj´ç teoretycznych uzale˝niona jest od zakresu upowa˝nienia do 1) dla stra˝ników gminnych (miejskich): Temat Liczba godzin 1 2 8 w tym: I. Wybrane zagadnienia z przepisów o ruchu drogowym 1. Podstawowe akty prawne dotyczàce ruchu drogowego i zakres ich obowiàzywania 1 2. Podstawowe zasady bezpieczeƒstwa ruchu drogowego. Definicje podstawowych poj´ç zawartych w ustawie — Prawo o ruchu drogowym 2 3. Przepisy: 1) o ruchu pieszych; 2) o ruchu pojazdów; 3) o ruchu rowerów, motorowerów oraz pojazdów zaprz´gowych; 4) o ruchu zwierzàt; 5) dotyczàce zatrzymania i postoju; 6) dotyczàce u˝ywania Êwiate∏ zewn´trznych; 7) porzàdkowe 2 4. Warunki u˝ywania pojazdów w ruchu drogowym. Dokumenty stwierdzajàce uprawnienia do kierowania pojazdami oraz stwierdzajàce zawarcie umowy obowiàzkowego ubezpieczenia odpowiedzialnoÊci cywilnej posiadacza pojazdu 1 5. Wybrane znaki i sygna∏y drogowe: 1) znaki drogowe pionowe; 2) znaki drogowe poziome; 3) sygna∏y Êwietlne; 4) sygna∏y i polecenia dawane przez osoby kierujàce ruchem lub uprawnione do jego kontroli 2 6 w tym: II. Kontrola ruchu drogowego 1. Podstawy prawne i zakres uprawnieƒ do kontroli ruchu drogowego 1 2. Podstawowe zasady post´powania podczas wykonywania czynnoÊci kontrolnych: 1) podchodzenie do zatrzymanego pojazdu; 2) bezpieczeƒstwo w∏asne oraz uczestników ruchu drogowego; 3) zachowanie wobec osób kontrolowanych 3 3. Sposób podawania sygna∏ów do zatrzymywania pojazdów 1 4. Wykorzystanie urzàdzeƒ samoczynnie ujawniajàcych i rejestrujàcych naruszenia przepisów ruchu drogowego przez kierujàcych pojazdami 1 Razem godzin 14 Dziennik Ustaw Nr 132 — 7248 — Poz. 841 2) dla pracowników zarzàdów dróg: Temat Liczba godzin 1 2 5 w tym: I. Wybrane zagadnienia z przepisów o ruchu drogowym 1. Podstawowe akty prawne dotyczàce ruchu drogowego i zakres ich obowiàzywania 1 2. Dokumenty wymagane w zwiàzku z u˝ywaniem pojazdu 1 3. Przepisy okreÊlajàce: 1) dopuszczalne wymiary, masy i naciski osi pojazdów na drog´; 2) wymagania ochrony Êrodowiska 1 4. Przyrzàdy kontrolno-pomiarowe s∏u˝àce w szczególnoÊci do sprawdzania masy pojazdu i na- 2 cisku osi, do badania spalin pojazdu*) 5 w tym: II. Kontrola ruchu drogowego 1. Podstawy prawne i zakres uprawnieƒ do kontroli ruchu drogowego 1 2. Podstawowe zasady post´powania podczas wykonywania czynnoÊci kontrolnych: 1) podchodzenie do zatrzymanego pojazdu; 2) bezpieczeƒstwo w∏asne oraz uczestników ruchu drogowego; 3) zachowanie wobec osób kontrolowanych 3 3. Sposób podawania sygna∏ów do zatrzymywania pojazdów 1 Razem godzin 10 *) Zaj´cia nale˝y przeprowadziç w formie çwiczeƒ. 3) dla stra˝ników leÊnych i funkcjonariuszy Stra˝y Parku: Temat Liczba godzin 1 2 I. Wybrane zagadnienia z przepisów o ruchu drogowym 3 w tym: 1. Podstawowe akty prawne dotyczàce ruchu drogowego i zakres ich obowiàzywania na terenie lasów i parków narodowych 1 2. Przepisy okreÊlajàce zakazy wjazdu do lasu i na teren parku narodowego 1 3. Znaki drogowe dotyczàce zakazu wjazdu, zakazu zatrzymywania lub postoju 1 Dziennik Ustaw Nr 132 — 7249 — Poz. 841 1 2 4 w tym: II. Kontrola ruchu drogowego 1 1. Podstawy prawne i zakres uprawnieƒ do kontroli ruchu drogowego /2 2. Podstawowe zasady post´powania podczas wykonywania czynnoÊci kontrolnych: 1) podchodzenie do zatrzymanego pojazdu; 2) bezpieczeƒstwo w∏asne oraz uczestników ruchu drogowego; 3) zachowanie wobec osób kontrolowanych 2 1/2 3. Sposób podawania sygna∏ów do zatrzymywania pojazdów 1 Razem godzin § 3. 1. Zaj´cia praktyczne odbywajà si´ po przeprowadzeniu zaj´ç teoretycznych i obejmujà nast´pujàce zagadnienia: 1) sposoby podawania sygna∏ów do zatrzymania pojazdów, z uwzgl´dnieniem ró˝nych warunków widocznoÊci; 2) sposoby podchodzenia do zatrzymanego pojazdu; 3) wybór miejsca do kontroli i zatrzymania pojazdu; 4) zachowanie bezpieczeƒstwa w∏asnego uczestników ruchu drogowego. oraz 2. Zaj´cia praktyczne przeprowadza si´ w grupie 5—6-osobowej, dysponujàcej co najmniej jednym samochodem osobowym. 7 3. Zaj´cia praktyczne realizowane sà w czasie 4 godzin, przy czym: 1) dwie pierwsze godziny zaj´ç odbywajà si´ poza drogà publicznà; 2) nast´pne dwie godziny zaj´ç realizowane sà na drodze publicznej w miejscu, w którym nie wystàpi zagro˝enie bezpieczeƒstwa ruchu drogowego. Zaj´cia te mogà byç realizowane poza drogà publicznà w miejscu zapewniajàcym odwzorowanie sytuacji drogowych. § 4. 1. Zaj´cia teoretyczne prowadzà osoby posiadajàce odpowiednià wiedz´ fachowà. 2. Zaj´cia praktyczne prowadzà policjanci posiadajàcy specjalistyczne przeszkolenie z zakresu ruchu drogowego. 3. Godzina zaj´ç praktycznych i teoretycznych równa si´ 45 minutom. Dziennik Ustaw Nr 132 — 7250 — Poz. 841 Za∏àcznik nr 9 WZÓR UPOWA˚NIENIA DO WYKONYWANIA KONTROLI RUCHU DROGOWEGO strona 1 Dziennik Ustaw Nr 132 — 7251 — strona 2a strona 2b Poz. 841 Dziennik Ustaw Nr 132 — 7252 — Poz. 841 strona 2c Egzemplarze bie˝àce oraz archiwalne mo˝na nabywaç: — w Wydziale Wydawnictw i Poligrafii Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa, tel. 0-22 694-67-52 — na podstawie nades∏anego zamówienia (wy∏àcznie sprzeda˝ wysy∏kowa); — w punktach sprzeda˝y Dziennika Ustaw i Monitora Polskiego w Warszawie (sprzeda˝ wy∏àcznie za gotówk´): — ul. Powsiƒska 73, tel. 0-22 694-62-96 — al. Szucha 2/4, tel. 0-22 629-61-73 Reklamacje z powodu niedor´czenia poszczególnych numerów zg∏aszaç nale˝y na piÊmie do Wydzia∏u Wydawnictw i Poligrafii Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa, do 15 dni po otrzymaniu nast´pnego numeru O wszelkich zmianach nazwy lub adresu prenumeratora prosimy niezw∏ocznie informowaç na piÊmie Wydzia∏ Wydawnictw i Poligrafii Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów Dziennik Ustaw i Monitor Polski dost´pne sà w wersji informacyjnej w Internecie pod adresem www.cokprm.gov.pl i www.rcl.gov.pl Wydawca: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów Redakcja: Rzàdowe Centrum Legislacji — Departament Dziennika Ustaw i Monitora Polskiego Al. Ujazdowskie 1/3, 00-583 Warszawa, tel. 0-22 622-66-56 Sk∏ad, druk i kolporta˝: Wydzia∏ Wydawnictw i Poligrafii Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa, tel. 0-22 694-67-52; faks 0-22 694-62-06 Bezp∏atna infolinia: 0-800-287-581 (czynna w godz. 730–1530) www.cokprm.gov.pl e-mail: dziust@cokprm.gov.pl, wydawnictwa@cokprm.gov.pl T∏oczono z polecenia Prezesa Rady Ministrów w Wydziale Wydawnictw i Poligrafii Centrum Obs∏ugi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ul. Powsiƒska 69/71, 02-903 Warszawa Zam. 1464/W/C/2008 ISSN 0867-3411 Cena 4,70 z∏ (w tym 7 % VAT)

Orzecznictwo do tego przepisu (6)

XV K 881/12 §/Art 2008/841
V W 4686/14 §/Art 2008/841
XII W 1914/15 §/Art 2008/841
II W 1245/15 §/Art 2008/841
IX Ka 188/16 §/Art 2008/841
VI Ka 1151/18 §/Art 2008/841

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.