Dziennik Ustaw Nr 249 Elektronicznie podpisany przez Grzegorz Paczowski Data: 2010.12.28 20:05:01 +01'00' — 16924 — Poz. 1669 .go v.p l 1669 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 3 grudnia 2010 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy2) Na podstawie art. 25 pkt 1 i 3 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2006 r. Nr 99, poz. 693, z późn. zm.3)) zarządza się, co następuje: § 1. W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 4 lutego 2005 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy (Dz. U. Nr 47, poz. 445) wprowadza się następujące zmiany: 1) w § 17 w ust. 1 pkt 12 otrzymuje brzmienie: „12) posiadanie patentu mechanika statkowego żeglugi śródlądowej, posiadanie 2-miesięcznej praktyki pływania na statkach morskich w dziale maszynowym oraz złożenie egzaminu na poziomie pomocniczym.”; 2) w § 26 dodaje się ust. 4 w brzmieniu: 5) w § 45:
- a)w ust. 1 pkt 7 otrzymuje brzmienie: „7) posiadanie świadectwa motorzysty wachtowego, dodatkowej 24-miesięcznej praktyki pływania na statkach morskich o mocy maszyn głównych 750 kW i powyżej na stanowisku motorzysty oraz ukończenie szkolenia w ośrodku szkoleniowym i złożenie egzaminu na poziomie operacyjnym.”,
- b)dodaje się ust. 3 w brzmieniu: „3. Warunkiem uznania egzaminu, o którym mowa w ust. 2, za równorzędny z egzaminem na poziomie operacyjnym jest możliwość udziału w egzaminie, w charakterze obserwatora, przedstawiciela dyrektora urzędu morskiego będącego członkiem komisji egzaminacyjnej.”; rcl „4. Warunkiem uznania egzaminu, o którym mowa w ust. 3, za równorzędny z egzaminem na poziomie operacyjnym jest możliwość udziału w egzaminie, w charakterze obserwatora, przedstawiciela dyrektora urzędu morskiego będącego członkiem komisji egzaminacyjnej.”; poniżej 1 500, pod warunkiem odbycia 6-miesięcznej praktyki pływania na statkach pasażerskich w charakterze dublera na stanowisku kapitana albo 12-miesięcznej praktyki pływania jako oficer wachtowy na statkach pasażerskich, na których oficer wachtowy pełni wachtę na mostku.”; 3) w § 27 w ust. 1 pkt 2 otrzymuje brzmienie: w. „2) posiadanie dyplomu kapitana żeglugi przybrzeżnej, dyplomu oficera wachtowego na statkach o pojemności brutto 500 i powyżej, dodatkowej 6-miesięcznej praktyki pływania na morskich statkach handlowych o pojemności brutto 500 i powyżej w żegludze międzynarodowej na stanowisku oficera wachtowego oraz ukończenie szkolenia w ośrodku szkoleniowym i złożenie egzaminu na poziomie zarządzania.”; 4) w § 41 pkt 2 otrzymuje brzmienie: ww „2) dyplom szypra 1 klasy żeglugi krajowej upoważnia do zajmowania stanowiska kapitana na każdym statku w żegludze krajowej, w tym na statku pasażerskim o pojemności brutto 1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządo- wej — gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594). 2) Niniejsze rozporządzenie dokonuje w zakresie swojej regulacji wdrożenia postanowień dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/106/WE z dnia 19 listopada 2008 r. w sprawie minimalnego poziomu wyszkolenia marynarzy (Dz. Urz. UE L 323 z 03.12.2008, str. 33). 3) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 107, poz. 732 i Nr 176, poz. 1238, z 2008 r. Nr 171, poz. 1055, z 2009 r. Nr 63, poz. 519, Nr 92, poz. 753 i Nr 98, poz. 817 oraz z 2010 r. Nr 127, poz. 857. 6) w § 49 uchyla się pkt 2; 7) w § 64 ust. 1 otrzymuje brzmienie: „1. Na morskich statkach handlowych w żegludze międzynarodowej kapitan i starszy oficer powinni posiadać świadectwo przeszkolenia w zakresie sprawowania opieki medycznej nad chorym.”; 8) w § 76 dodaje się ust. 5 w brzmieniu: „5. Na wniosek właściwych organów administracji morskiej innych państw, armatorów lub ich przedstawicieli informacje dotyczące wydanych dokumentów kwalifikacyjnych zawarte w ewidencji, o której mowa w ust. 1, są potwierdzane w formie pisemnej.”; 9) w załączniku nr 1 do rozporządzenia wzory dyplomów szypra 1 klasy żeglugi krajowej i dyplom szypra 2 klasy żeglugi krajowej otrzymują brzmienie określone w załączniku do niniejszego rozporządzenia. § 2. 1. Dyplomy szypra 1 klasy żeglugi krajowej i dyplomy szypra 2 klasy żeglugi krajowej wydane na podstawie przepisów dotychczasowych i wynikające z nich uprawnienia zawodowe zachowują swoją ważność. 2. Dyplomy, o których mowa w ust. 1, na wniosek zainteresowanego mogą być wymienione na odpowiednie dyplomy określone w rozporządzeniu pod warunkiem przedłożenia świadectw: Dziennik Ustaw Nr 249 — 16925 —
- b)ratownika, .go v.p l 1) na dyplom szypra 1 klasy żeglugi krajowej: Poz. 1669
- a)w zakresie ochrony przeciwpożarowej stopnia wyższego,
- b)ratownika,
- c)przeszkolenia w zakresie udzielania pierwszej pomocy medycznej,
- d)przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie operacyjnym,
- e)odpowiednie świadectwo operatora urządzeń radiowych w służbie radiokomunikacyjnej morskiej; 2) na dyplom szypra 2 klasy w żegludze krajowej:
- d)przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie operacyjnym,
- e)odpowiednie świadectwo operatora urządzeń radiowych w służbie radiokomunikacyjnej morskiej. § 3. W sprawach o wydanie dyplomu lub świadectwa wszczętych, lecz niezakończonych przed dniem wejścia w życie rozporządzenia stosuje się przepisy dotychczasowe. § 4. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk ww w. rcl
- a)ochrony przeciwpożarowej stopnia podstawowego,
- c)pierwszej pomocy medycznej, Dziennik Ustaw Nr 249 — 16926 — Poz. 1669 ww w. rcl .go v.p l Załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 grudnia 2010 r. (poz. 1669) — 16927 — Poz. 1669 ww w. rcl .go v.p l Dziennik Ustaw Nr 249 — 16928 — Poz. 1669 ww w. rcl .go v.p l Dziennik Ustaw Nr 249