Obsah (5)

§ 44§ 8§ 42§ 3§ 45

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 21 lutego 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia2) Na podstawie art. 66 us

ust. 1, stosuje się również do autobusu przegubowego klasy II i III określonej w przepisach o homologacji pojazdów. 3. Oznakowania,

ust. 1, nie stosuje się do pojazdów, o których mowa w § 44.”; 7) w § 45 ust. 2 otrzymuje brzmienie: „2. Do pojazdów, o których mowa w ust. 1, stosuje się przepisy § 7 ust. 1 i 7, § 8 ust. 4 pkt 2 i 3 oraz ust. 5, § 9 ust. 1 pkt 2, 3, 5, 6, pkt 7 lit. a—d, pkt 9 i 12, § 11 ust. 1 pkt 18 oraz § 41.”; ww 8) w § 46:

1. a)w ust. 1 pkt 1 i 2 otrzymują brzmienie: „1) wyposaża się w:
2. a)kabinę lub ramę ochronną; przepis stosuje się do zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 1993 r. pojazdu o masie własnej powyżej 800 kg,
3. b)wycieraczkę przedniej szyby, zapewniającą dostateczne pole widzenia kierowcy; przepis stosuje się do pojazdu wyposażonego w przednią szybę o takich wymiarach i kształcie, że kierowca może obserwować drogę tylko przez tę szybę bez zmiany normalnej pozycji,
4. d)co najmniej dwa lusterka zewnętrzne, jedno po lewej, a drugie po prawej stronie pojazdu, zapewniające strefę widoczności drogi do tyłu co najmniej: — w przypadku pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy przed dniem 1 kwietnia 2011 r.: — — o szerokości 2,5 m w lewo od bocznego obrysu pojazdu ciągniętego w odległości 10 m od oczu kierowcy, — — o szerokości 3,5 m w prawo od bocznego obrysu pojazdu ciągniętego w odległości 30 m od oczu kierowcy, przy czym w odległości 4 m od oczu kierowcy odległość ta powinna wynosić 0,75 m, — w przypadku pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 marca 2011 r.: — — o szerokości 1 m po obu stronach od bocznego obrysu pojazdu ciągniętego w odległości 4 m od oczu kierowcy aż po horyzont oraz — — o szerokości 5 m po obu stronach od bocznego obrysu pojazdu ciągniętego w odległości 30 m od oczu kierowcy aż po horyzont,
5. e)sygnał dźwiękowy o ciągłym i nieprzeraźliwym tonie, o poziomie dźwięku mierzonym podczas postoju pojazdu z odległości 7 m, na wysokości od 0,5 do 1,5 m nad podłożem, mieszczący się w przedziale od 93 do 112 dB (A), stosuje się do pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 marca 2011 r.; 2) powinien odpowiadać warunkom określonym w § 9 ust. 1 pkt 12, § 10, § 11 ust. 1 pkt 1, pkt 5 lit. b, pkt 12, 14 i 19 oraz ust. 7 pkt 1 i 4—6.”,
6. b)w ust. 6 pkt 4 otrzymuje brzmienie: „4) podłoga platformy nie może być położona wyżej niż 150 cm ponad powierzchnią podłoża;”; 9) w § 49 dotychczasową treść oznacza się jako ust. 1 i dodaje się ust. 2 w brzmieniu: „2. Połączenie hamulców pomiędzy ciągnikiem a pojazdem ciągnionym powinno być pneumatyczne typu dwuprzewodowego lub hydrauliczne typu jednoprzewodowego; w pojeździe wyposażonym w połączenie hamulców pneumatyczne typu dwuprzewodowego dopuszcza się połączenie pneumatyczne typu jednoprzewodowego jako złącze dodatkowe.”; Dziennik Ustaw Nr 47 — 3104 — 10) w § 58 dodaje się ust. 3 w brzmieniu:
7. c)po ust. 11 dodaje się ust. 11a w brzmieniu: „11a. Pojazd silnikowy,

§ 44, zarejestrowany po raz pierwszy przed dniem 1 kwietnia 2011 r.

może być wyposażony tylko w połączenie hamulców pneumatyczne typu jednoprzewodowego.”, w. rcl .go v.p l „3. Samochody ciężarowe objęte świadectwem homologacji typu pojazdu wydanym zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2007/46/WE z dnia 5 września 2007 r. ustanawiającą ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów (Dz. Urz. UE L 263 z 09.10.2007, str. 1, z późn. zm.) i zarejestrowane po raz pierwszy po dniu 29 kwietnia 2009 r. mogą nie spełniać warunku,

§ 8ust.

4 pkt 7.”; Poz. 242 11) w § 59:

1. a)uchyla się ust. 9,
2. b)dodaje się ust. 9a w brzmieniu: ww „9a. Wymaganie,

§ 42ust.

1 i 2, stosuje się do pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 marca 2011 r., a w odniesieniu do pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy przed dniem 1 kwietnia 2011 r. stosuje się od dnia 1 lipca 2011 r.”, d) dodaje się ust. 15—18 w brzmieniu: „

1. Przepisy § 3 ust. 1 pkt 10, ust. 12a i 12b stosuje się do pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 marca 2011 r.
2. Przepisy § 5 ust. 1 pkt 4 lit. b stosuje się do pojazdu,

§ 3ust.

1 pkt 10, zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 marca 2011 r. 17. Przepisy § 8 ust. 4 pkt 3, § 9 ust. 1 pkt 7 lit. b i c stosuje się do pojazdu,

§ 45ust.

1, zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 marca 2011 r. 18. Przepis § 11 ust. 1 pkt 19 stosuje się do pojazdu silnikowego,

§ 44

, zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 marca 2011 r.”; ww — — — czerwona z tyłu nie dalej 250÷90021) niż 400 mm od bocznego obrysu pojazdu; wzajemna odległość nie może być mniejsza niż 600 mm7) — — — — powinny być widoczne w nocy przy dobrej przejrzystości powietrza z odległości co najmniej 150 m, jeżeli są oświetlone światłem drogowym innego pojazdu 1) kształt — trójkąt równoboczny zwrócony wierzchołkiem do góry, 2) wewnątrz trójkąta może znajdować się powierzchnia świetlna odpowiadająca wymaganiom określonym w załączniku nr 5 do regulaminu nr 3 EKG ONZ pasy ciąg- — — pasy ciągłe łe lub nielub nieciągłe ciągłe biała lub żółta z boku pojazdu, żółta lub czerwona z tyłu pojazdu możliwie dobrze obejmujące długość dolna część możliwie 250÷150025) dobrze obejmujące szerokość z tyłu gdy nieciągłe, to przerwa nie większa niż 50% najkrótszego elementu pasa — — — — 1) materiał klasy C, 2) minimalna szerokość pasa 50 mm, 3) łączna pozioma długość elementów oznakowania na pojeździe powinna wynosić co najmniej 80% całkowitej szerokości z tyłu, co najmniej 80% długości z boku (w przyczepach — jest to długość bez dyszla) z wyłączeniem zachodzenia na siebie poszczególnych elementów46), 47) w. rcl .go v.p l 2 — lp. 21a i 21b otrzymują brzmienie: Odblaskowe tylne trójkątne 21a konturowe 9 — lp. 9 otrzymuje brzmienie:

1. a)w tabeli: 12) w załączniku nr 6 do rozporządzenia w § 2: Dziennik Ustaw Nr 47 — 3105 — Poz. 242 — — — wyłącznie wewnątrz oznakowania konturowego — — — — — 1) grafika lub reklama ma być umiarkowana31), 2) materiał do grafiki klasy D lub E46) w. rcl .go v.p l — — wyłącznie wewnątrz oznakowania konturowego § 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 30 dni od dnia ogłoszenia. Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk „§ 1. Pojazdy, o których mowa w § 42 rozporządzenia, powinny być oznakowane tablicami wyróżniającymi, umieszczonymi z tyłu pojazdu prostopadle i symetrycznie do jego osi podłużnej.”. 13) w załączniku nr 10 do rozporządzenia § 1 otrzymuje brzmienie: do pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy przed dniem 10 października 2011 r.”; 47) Jeżeli ze względów konstrukcyjnych pojazdu nie jest możliwe osiągnięcie wartości 80%, to łączna długość może być zmniejszona do 60%; stosuje się „46) Stosuje się do pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy po dniu 31 marca 2011 r.
2. b)pod tabelą dodaje się odnośniki 46 i 47 w brzmieniu: wyłącznie wewnątrz oznakowania konturowego ww 21b grafika Dziennik Ustaw Nr 47 — 3106 — Poz. 242