ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 28 kwietnia 2011 r. w sprawie trybu, sposobu i warunków finansowania lub współfinansowania zakupu i modernizacji pojazdów kolejowych przeznaczonych do w

§ 4ust.

2 pkt 2, sporządza wniosek o uruchomienie środków z rezerwy celowej w kwocie przewidzianej w wyciągu z planu podziału i przekazuje go ministrowi właściwemu do spraw finansów publicznych. rcl § 2. W latach 2011—2015 wsparcie finansowe może być udzielone z budżetu państwa jako dotacja celowa na realizację zadań własnych samorządów województw w zakresie zakupu i modernizacji pojazdów. 2. Zakupione lub zmodernizowane pojazdy stanowią własność samorządu województwa. § 3. 1. Wsparcie finansowe może być przeznaczone na: 1) zakup pojazdów, których przewidywany okres użytkowania będzie dłuższy niż pięć lat; w. 2) modernizację pojazdów, jeżeli przewidywany okres użytkowania, po przeprowadzonej modernizacji, będzie dłuższy niż pięć lat i jeżeli prowadzi ona do poprawy co najmniej jednego z następujących parametrów:

1. a)efektywności użytkowania pojazdów,
2. b)zmniejszenia zużycia energii przy eksploatacji pojazdów,
3. c)zwiększenia wygody podróżowania pojazdami, ww
4. d)uwzględnienia potrzeb osób niepełnosprawnych w zakresie korzystania z pojazdów. 1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządo- wej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594). 2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 176, poz. 1238 i Nr 191, poz. 1374, z 2008 r. Nr 59, poz. 359, Nr 144, poz. 902, Nr 206, poz. 1289 i Nr 227, poz. 1505, z 2009 r. Nr 1, poz. 3, Nr 18, poz. 97, Nr 19, poz. 100, Nr 98, poz. 817, Nr 115, poz. 966, Nr 157, poz. 1241 i Nr 214, poz. 1658 oraz z 2011 r. Nr 5, poz. 13 i Nr 102, poz. 586. 3) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2010 r. Nr 28, poz. 146, Nr 96, poz. 620, Nr 123, poz. 835, Nr 152, poz. 1020, Nr 238, poz. 1578 i Nr 257, poz. 1726. 2. Minister właściwy do spraw finansów publicznych, na podstawie wniosku,

ust. 1, oraz planu podziału,

§ 4ust.

1, dokonuje zwiększenia wydatków w części budżetu, której dysponentem jest wojewoda. §

2. Warunkiem udzielenia wsparcia finansowego jest zawarcie przez samorząd województwa z wojewodą umowy o udzielenie dotacji celowej przed złożeniem wniosku,

§ 5ust.

2. Umowa określa w szczególności: 1) szczegółowy opis zadania, na które dotacja została przyznana, i termin jego wykonania; 2) wysokość udzielonej dotacji celowej; 3) wysokość udziału środków własnych, stanowiący nie mniej niż 20% wartości zadania; 4) termin wykorzystania dotacji celowej, nie dłuższy niż do dnia 31 grudnia danego roku budżetowego; 5) termin i sposób rozliczenia udzielonej dotacji celowej; 6) termin zwrotu niewykorzystanej części dotacji celowej; 7) tryb kontroli wykonania zadania; Dziennik Ustaw Nr 104 — 6039 — §
3. Traci moc rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 17 grudnia 2004 r. w sprawie trybu, sposobu i warunków finansowania lub współfinansowania zakupu i modernizacji pojazdów kolejowych przeznaczonych do wykonywania przewozów pasażerskich (Dz. U. Nr 273, poz. 2710 oraz z 2005 r. Nr 244, poz. 2079). .go v.p l 8) warunki dzierżawy lub użyczenia zakupionego lub zmodernizowanego taboru oraz warunki zbycia tego taboru i nie krótszy niż pięć lat okres, po którym może to nastąpić. Poz. 605 §
4. Wojewoda kontroluje sposób wykorzystania dotacji celowej stosując kryteria: zgodności z prawem, celowości i gospodarności, oraz terminowość wykonania zadania. §
5. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 7 dni od dnia ogłoszenia. Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk ww w. rcl §
6. Samorząd województwa przekazuje wojewodzie i ministrowi właściwemu do spraw transportu sprawozdanie z wykorzystania dotacji celowej, w terminie do dnia 15 stycznia roku następującego po roku, w którym dotacja celowa została udzielona.