← Polska

Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 21 grudnia 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicz

Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiejz dnia 21 grudnia 2012 r.zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażen

ia 2)Niniejsze rozporządzenie, w zakresie swojej regulacji, wdraża postanowienia dyrektywy 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 grudnia 2006 r. w sprawie praw jazdy (przekształcenia) (Dz. Urz. UE L 403 z 30.12.2006, str. 18, z późn. zm.). Treść rozporządzenia Na podstawie art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 i 1448) zarządza się, co następuje: § 1. W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262, z późn. zm.3)Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. U. z 2004 r. Nr 34, poz. 300, Nr 103, poz. 1085 i Nr 169, poz. 1773, z 2007 r. Nr 90, poz. 604 i Nr 192, poz. 1393, z 2009 r. Nr 75, poz. 639, z 2011 r. Nr 47, poz. 242 i Nr 104, poz. 607 oraz z 2012 r. poz. 525 i 997.) wprowadza się następujące zmiany: 1) w § 1 w ust. 3 pkt 11 otrzymuje brzmienie: „ 11) pojeździe czterokołowym - rozumie się przez to czterokołowiec lub czterokołowiec lekki. ” ; 2) w § 43:

  1. a)w ust. 2 pkt 1 otrzymuje brzmienie: „ 1) do pojazdów, o których mowa w ust. 4 pkt 1-4; ” ,
  2. b)w ust. 4: - pkt 1-4 otrzymują brzmienie: „ 1) motorower dwukołowy w zakresie kategorii AM powinien być zaopatrzony w silnik spalinowy lub elektryczny; 2) motocykl dwukołowy w zakresie prawa jazdy kategorii A1 powinien:
  3. a)być wyposażony w silnik spalinowy o pojemności skokowej co najmniej 120 cm3 i nieprzekraczającej 125 cm3, o mocy nieprzekraczającej 11 kW,
  4. b)posiadać stosunek mocy do masy własnej nieprzekraczający 0,1 kW/kg,
  5. c)osiągać prędkość co najmniej 90 km/h; 3) motocykl dwukołowy w zakresie prawa jazdy kategorii A2:
  6. a)powinien być wyposażony w silnik spalinowy o pojemności skokowej co najmniej 400 cm3, o mocy co najmniej 25 kW i nieprzekraczającej 35 kW,
  7. b)powinien posiadać stosunek mocy do masy własnej nieprzekraczający 0,2 kW/kg; 4) motocykl dwukołowy w zakresie prawa jazdy kategorii A powinien być zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej co najmniej 600 cm3 i mocy co najmniej 40 kW; ” , - po pkt 4 dodaje się pkt 4a-4c w brzmieniu: „ 4a) pojazd czterokołowy w zakresie prawa jazdy kategorii B1 powinien:
  8. a)mieć masę własną przekraczającą 350 kg,
  9. b)osiągać prędkość co najmniej 60 km/h; 4b) samochód osobowy w zakresie prawa jazdy kategorii B powinien:
  10. a)mieć dopuszczalną masę całkowitą nieprzekraczającą 3,5 t,
  11. b)mieć długość przekraczającą 3,5 m,
  12. c)osiągać prędkość co najmniej 100 km/h; 4c) zespół pojazdów w zakresie prawa jazdy kategorii B dla osób uzyskujących uprawnienia, w zakresie, o którym mowa w art. 6 ust. 2 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.4)Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2011 r. Nr 92, poz. 530, Nr 106, poz. 622, Nr 205, poz. 1210, Nr 227, poz. 1367 i Nr 244, poz. 1454 oraz z 2012 r. poz. 113.), powinien mieć dopuszczalną masę całkowitą powyżej 3,5 t i nieprzekraczającą 4,25 t i składać się z pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla oraz przyczepy, której:
  13. a)skrzynia ładunkowa powinna być zamknięta i posiadać szerokość i wysokość co najmniej taką jak pojazd lub nieznacznie węższą, o ile widoczność do tyłu jest możliwa wyłącznie przy użyciu lusterek zewnętrznych pojazdu,
  14. b)dopuszczalna masa całkowita wynosi co najmniej 1 t,
  15. c)rzeczywista masa całkowita wynosi co najmniej 0,8 t; ” , - w pkt 6 lit. a otrzymuje brzmienie: „
  16. a)mieć dopuszczalną masę całkowitą co najmniej 4 t i nieprzekraczającą 7,5 t, ” , - w pkt 8 lit. b otrzymuje brzmienie: „
  17. b)mieć długość co najmniej 5 m i nieprzekraczającą 8 m, ” ,
  18. c)ust. 5 otrzymuje brzmienie: „ 5. Przepisów ust. 4 pkt 4b lit. b i c nie stosuje się do samochodu osobowego osoby niepełnosprawnej posiadającej orzeczenie lekarskie z adnotacją, że może prowadzić ten pojazd po przystosowaniu go do określonego rodzaju schorzenia. ” . § 2. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 19 stycznia 2013 r., z wyjątkiem § 1 pkt 2 lit. b tiret trzecie i czwarte, które wchodzą w życie z dniem 30 września 2013 r. 2) Niniejsze rozporządzenie, w zakresie swojej regulacji, wdraża postanowienia dyrektywy 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 grudnia 2006 r. w sprawie praw jazdy (przekształcenia) (Dz. Urz. UE L 403 z 30.12.2006, str. 18, z późn. zm.). 3) Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. U. z 2004 r. Nr 34, poz. 300, Nr 103, poz. 1085 i Nr 169, poz. 1773, z 2007 r. Nr 90, poz. 604 i Nr 192, poz. 1393, z 2009 r. Nr 75, poz. 639, z 2011 r. Nr 47, poz. 242 i Nr 104, poz. 607 oraz z 2012 r. poz. 525 i 997. 4) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2011 r. Nr 92, poz. 530, Nr 106, poz. 622, Nr 205, poz. 1210, Nr 227, poz. 1367 i Nr 244, poz. 1454 oraz z 2012 r. poz. 113. Pokaż całość

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.