Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiejz dnia 21 czerwca 2013 r.w sprawie trybu rejestracji statków używanych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji Spis treści Tre

ść rozporządzenia Załącznik nr 1 - Karta rejestrowa statków o napędzie mechanicznym (wzór) Załącznik nr 2 - Karta rejestrowa statków bez napędu mechanicznego (wzór) Załącznik nr 3 - Dokument rejestracyjny statku/Vessel registration certificate (wzór) Załącznik nr 4 - Dokument rejestracyjny statku (wzór) Treść rozporządzenia Na podstawie art. 24a ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zm.2)Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 123, poz. 846 i Nr 176, poz. 1238, z 2008 r. Nr 171, poz. 1057, z 2009 r. Nr 98, poz. 818, z 2010 r. Nr 127, poz. 857 i Nr 182, poz. 1228 oraz z 2011 r. Nr 106, poz. 622, Nr 168, poz. 1003, Nr 171, poz. 1016, Nr 222, poz. 1326 i Nr 227, poz. 1367.) zarządza się, co następuje: §

1. Rozporządzenie określa tryb rejestracji statków używanych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji oraz wzory ksiąg rejestrowych i dokumentów rejestracyjnych. §
2. Wniosek o wpis statku do rejestru statków używanych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji, zwanego dalej „rejestrem statków”, zawiera: 1) nazwę lub inny znak rozpoznawczy statku; 2) nazwę portu macierzystego statku; 3) typ i rodzaj statku; 4) rok budowy, kraj pochodzenia, nazwę producenta statku; 5) numer identyfikacyjny statku, jeżeli został nadany; 6) numer fabryczny statku, jeżeli został nadany; 7) numer kadłuba statku, jeżeli został nadany; 8) rodzaj i liczbę głównych mechanicznych urządzeń napędowych, markę i moc każdego urządzenia wyrażoną w kW oraz ich numery fabryczne, jeżeli zostały nadane; 9) rodzaj pomocniczego napędu mechanicznego oraz jego markę, numer fabryczny i moc wyrażoną w kW - jeżeli statek posiada napęd pomocniczy; 10) typ i powierzchnię pomiarową ożaglowania - jeżeli statek posiada ożaglowanie; 11) wymiary statku - długość całkowitą kadłuba „Lc”, szerokość kadłuba „Bc”, wysokość maksymalną „H”, zanurzenie maksymalne „T”; 12) maksymalną dopuszczalną liczbę osób, jaka może znajdować się na statku; 13) kategorię projektową statku - jeżeli została nadana; 14) nazwę i adres armatora oraz jego numer PESEL lub numer identyfikacyjny REGON, a w przypadku osoby nieposiadającej obywatelstwa polskiego i numeru PESEL - numer paszportu lub innego dokumentu tożsamości; 15) wskazanie rejestru, w którym statek był dotychczas zarejestrowany, i datę wykreślenia z tego rejestru - jeżeli statek był wpisany do rejestru; 16) określenie dokumentu potwierdzającego tytuł prawny do władania statkiem we własnym imieniu. §
3. Do wniosku o wpis statku do rejestru statków załącza się: 1) kopię dokumentu potwierdzającego tytuł prawny do władania statkiem we własnym imieniu; 2) pisemne oświadczenie armatora o wybudowaniu statku systemem gospodarczym - jeżeli statek został wybudowany systemem gospodarczym; 3) dowód wykreślenia statku z dotychczasowego rejestru - jeżeli statek był wpisany do rejestru. §
4. Wzór księgi rejestrowej dla statków: 1) o napędzie mechanicznym określa załącznik nr 1 do rozporządzenia; 2) bez napędu mechanicznego, które mogą posiadać pomocniczy napęd mechaniczny, określa załącznik nr 2 do rozporządzenia. §
5. Wpisu statku do rejestru statków dokonuje się w kolejności otrzymanych wniosków. §
6. Dokumenty stanowiące podstawę wpisu statku do rejestru statków stanowią akta rejestrowe. §
7. W przypadku zmiany danych wpisanych w księdze rejestrowej wniosek o ich zmianę zawiera: 1) nazwę lub inny znak rozpoznawczy statku; 2) numer rejestracyjny statku; 3) dane, które uległy zmianie. §
8. W przypadku przebudowy statku: 1) o napędzie mechanicznym na statek bez napędu mechanicznego albo 2) bez napędu mechanicznego na statek o napędzie mechanicznym - armator składa wniosek o wpis statku do rejestru statków do właściwego polskiego związku sportowego. §
10. W przypadku wykreślenia statku z rejestru statków na wniosek armatora, do wniosku o wykreślenie statku z rejestru statków załącza się dokument rejestracyjny.
11. Dokument rejestracyjny statku wykreślonego z rejestru statków podlega unieważnieniu przez opatrzenie każdej jego strony adnotacją „ANULOWANO”. §
12. Wzór dokumentu rejestracyjnego statku: 1) o napędzie mechanicznym określa załącznik nr 3 do rozporządzenia; 2) bez napędu mechanicznego, który może posiadać pomocniczy napęd mechaniczny, określa załącznik nr 4 do rozporządzenia. §
14. Właściwy polski związek sportowy nadaje numer rejestracyjny statku.
15. W przypadku statku o napędzie mechanicznym numer rejestracyjny statku składa się z: 1) dwóch liter „PL”; 2) pięciu cyfr lub po wyczerpaniu możliwości - również kombinacji składających się z cyfr i liter umieszczonych na końcu, oznaczających kolejność wpisu w rejestrze statków; dopuszcza się stosowanie wielkich liter: A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z.
16. Wysokość liter i cyfr, o których mowa w ust. 2, wynosi: 1) 50 mm dla skuterów wodnych; 2) 100 mm dla statków innych niż skutery wodne.
17. W przypadku statku bez napędu mechanicznego numer rejestracyjny składa się z: 1) litery oznaczającej województwo właściwe dla portu macierzystego statku: a) B - podlaskie, b) C - kujawsko-pomorskie, c) D - dolnośląskie, d) E - łódzkie, e) F - lubuskie, f) G - pomorskie, g) K - małopolskie, h) L - lubelskie, i) N - warmińsko-mazurskie, j) O - opolskie, k) P - wielkopolskie, l) R - podkarpackie, m) S - śląskie, n) T - świętokrzyskie, o) W - mazowieckie, p) Z - zachodniopomorskie; 2) do czterech cyfr lub po wyczerpaniu możliwości - również kombinacji składających się z cyfr i liter umieszczonych na końcu, oznaczających kolejność wpisu w rejestrze statków; dopuszcza się stosowanie wielkich liter: A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z. §
18. Zmiana danych wpisanych w księdze rejestrowej prowadzonej przed dniem wejścia w życie rozporządzenia następuje na podstawie wniosku, o którym mowa w §
19. W takim przypadku wpisu dokonuje się w księdze rejestrowej prowadzonej przed dniem wejścia w życie rozporządzenia. §
20. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia.3)Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Sportu i Turystyki z dnia 11 kwietnia 2008 r. w sprawie trybu rejestracji statków używanych na wodach śródlądowych do uprawiania sportu lub rekreacji (Dz. U. Nr 72, poz. 426), które na podstawie art. 91 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie (Dz. U. Nr 127, poz. 857 i Nr 151, poz. 1014, z 2011 r. Nr 171, poz. 1016, Nr 185, poz. 1092 i Nr 208, poz. 1240 i 1241 oraz z 2012 r. poz. 490) utraciło moc z dniem 17 października 2012 r. 2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 123, poz. 846 i Nr 176, poz. 1238, z 2008 r. Nr 171, poz. 1057, z 2009 r. Nr 98, poz. 818, z 2010 r. Nr 127, poz. 857 i Nr 182, poz. 1228 oraz z 2011 r. Nr 106, poz. 622, Nr 168, poz. 1003, Nr 171, poz. 1016, Nr 222, poz. 1326 i Nr 227, poz.
21. 3) Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Sportu i Turystyki z dnia 11 kwietnia 2008 r. w sprawie trybu rejestracji statków używanych na wodach śródlądowych do uprawiania sportu lub rekreacji (Dz. U. Nr 72, poz. 426), które na podstawie art. 91 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie (Dz. U. Nr 127, poz. 857 i Nr 151, poz. 1014, z 2011 r. Nr 171, poz. 1016, Nr 185, poz. 1092 i Nr 208, poz. 1240 i 1241 oraz z 2012 r. poz. 490) utraciło moc z dniem 17 października 2012 r. Załącznik nr 1 - Karta rejestrowa statków o napędzie mechanicznym (wzór) patrz oryginał Załącznik nr 2 - Karta rejestrowa statków bez napędu mechanicznego (wzór) patrz oryginał Załącznik nr 3 - Dokument rejestracyjny statku/Vessel registration certificate (wzór) patrz oryginał Załącznik nr 4 - Dokument rejestracyjny statku (wzór) patrz oryginał Pokaż całość