Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Rozwojuz dnia 11 kwietnia 2014 r.w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania Spis treści Treść obwieszczenia Załącznik nr 1 - Tekst jednolity rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 maja 2012 r. w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania Załącznik nr 2 - Wykaz czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokość tych opłat Treść obwieszczenia 1. Na podstawie art. 16 ust. 3 ustawy z dnia 20 lipca 2000 r. o ogłaszaniu aktów normatywnych i niektórych innych aktów prawnych (Dz. U. z 2011 r. Nr 197, poz. 1172 i Nr 232, poz. 1378) ogłasza się w załączniku do niniejszego obwieszczenia jednolity tekst rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 maja 2012 r. w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania (Dz. U. poz. 559), z uwzględnieniem zmiany wprowadzonej rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 11 stycznia 2013 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania (Dz. U. poz. 131). 2. Podany w załączniku do niniejszego obwieszczenia tekst jednolity rozporządzenia nie obejmuje § 2 rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 11 stycznia 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania (Dz. U. poz. 131), który stanowi: „ § 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. ” . Załącznik nr 1 - Tekst jednolity rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 maja 2012 r. w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania1)Obecnie działem administracji rządowej - transport kieruje Minister Infrastruktury i Rozwoju, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 27 listopada 2013 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury i Rozwoju (Dz. U. poz. 1391). Na podstawie art. 16 ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1594, z późn. zm.2)Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2014 r. poz. 644, 768 i 962.)3)Zgodnie z art. 10 ustawy z dnia 30 sierpnia 2013 r. o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (Dz. U. poz. 1152) dotychczasowe przepisy wykonawcze wydane na podstawie art. 16 ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1594 oraz z 2014 r. poz. 644, 768 i 962) w brzmieniu dotychczasowym zachowują moc do dnia wejścia w życie przepisów wykonawczych wydanych na podstawie art. 16 ust. 4 zmienianej ustawy z dnia 28 marca 2003 r., jednak nie dłużej niż do dnia 31 marca 2015 r. zarządza się, co następuje: § 1. Wykaz czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokość tych opłat określa załącznik do rozporządzenia. § 2. Opłaty, o których mowa w § 1, pobiera się: 1) przy składaniu wniosku o:
- a)wydanie, przedłużenie ważności i zmianę autoryzacji bezpieczeństwa, certyfikatu bezpieczeństwa części A i B, świadectwa bezpieczeństwa oraz za prowadzenie i aktualizację rejestru tych dokumentów,
- b)wydanie certyfikatu podmiotowi odpowiedzialnemu za utrzymanie pojazdu kolejowego (ECM) w odniesieniu do wagonów towarowych oraz za kontrolę spełniania warunków lub wymagań zawartych w tym certyfikacie,
- c)wydanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji: - podsystemów strukturalnych składających się na system kolei, - nowego lub zmodernizowanego taboru kolejowego jako podsystemu strukturalnego, nieobjętego technicznymi specyfikacjami interoperacyjności, zwanymi dalej „TSI”,
- d)wydanie świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu: budowli przeznaczonej do prowadzenia ruchu kolejowego, urządzenia przeznaczonego do prowadzenia ruchu kolejowego, pojazdu kolejowego oraz za prowadzenie i aktualizację rejestru tych dokumentów - 100% minimalnej stawki opłaty dla danego rodzaju czynności, a pozostałą część opłaty przy wydawaniu dokumentu; 2) przy wydawaniu dokumentów na podstawie wniosku o:
- a)wydanie, przedłużenie ważności, aktualizowanie danych zawartych w licencji maszynisty i wydanie wtórników licencji oraz za prowadzenie i aktualizację rejestru tych dokumentów,
- b)nadanie i zmianę europejskiego numeru pojazdowi kolejowemu (EVN) oraz za dokonanie zmian pozostałych danych rejestrowych w krajowym rejestrze pojazdów kolejowych,
- c)wyrejestrowanie pojazdu kolejowego,
- d)odstępstwo od stosowania TSI w przypadkach, o których mowa w art. 25f ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym, zwanej dalej „ustawą” - 100% opłaty; 3) w każdym roku kalendarzowym za nadzór nad podmiotami uprawnionymi do:
- a)szkolenia i egzaminowania osób ubiegających się o licencję i świadectwo maszynisty,
- b)przeprowadzania badań w celu uzyskania licencji i świadectwa maszynisty - 100% opłaty płatnej w terminie 30 dni od dnia sporządzenia dokumentu pokontrolnego; 4) za czynności związane z kontrolą, o której mowa w art. 13 ust. 1a pkt 6 ustawy, o ile polegają one na wykonywaniu badań i pomiarów - 50% minimalnej stawki opłaty dla danego rodzaju czynności przy rozpoczęciu kontroli, a pozostałą część opłaty przy odbiorze protokołu kontroli. § 3. Wysokość opłat za wydanie, przedłużenie ważności i zmianę autoryzacji bezpieczeństwa, certyfikatu bezpieczeństwa, świadectw bezpieczeństwa oraz za wydawanie świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego, typu urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu eksploatowanego pojazdu kolejowego: 1) wpisanego do rejestru zabytków, zgodnie z ustawą z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami (Dz. U. Nr 162, poz. 1568, z późn. zm.4)Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2004 r. Nr 96, poz. 959 i Nr 238, poz. 2390, z 2006 r. Nr 50, poz. 362 i Nr 126, poz. 875, z 2007 r. Nr 192, poz. 1394, z 2009 r. Nr 31, poz. 206 i Nr 97, poz. 804 oraz z 2010 r. Nr 75, poz. 474 i Nr 130, poz. 871.), lub do inwentarza muzealiów, zgodnie z ustawą z dnia 21 listopada 1996 r. o muzeach (Dz. U. z 2012 r. poz. 987), i eksploatowanych w celu prowadzenia przewozów okolicznościowych pociągami „Retro” - wynosi 10% opłaty dla danego rodzaju czynności; 2) eksploatowanego w celach rekreacyjno-wypoczynkowych, w tym kolei wąskotorowych - wynosi 20% opłaty dla danego rodzaju czynności. § 4. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia5)Rozporządzenie zostało ogłoszone w dniu 21 maja 2012 r..6)Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 lutego 2008 r. w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania (Dz. U. Nr 47, poz. 276), które utraciło moc z dniem wejścia w życie ustawy z dnia 16 września 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 230, poz. 1372), tj. z dniem 28 stycznia 2012 r. 1) Obecnie działem administracji rządowej - transport kieruje Minister Infrastruktury i Rozwoju, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 27 listopada 2013 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury i Rozwoju (Dz. U. poz. 1391). 2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2014 r. poz. 644, 768 i 962. 3) Zgodnie z art. 10 ustawy z dnia 30 sierpnia 2013 r. o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (Dz. U. poz. 1152) dotychczasowe przepisy wykonawcze wydane na podstawie art. 16 ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1594 oraz z 2014 r. poz. 644, 768 i 962) w brzmieniu dotychczasowym zachowują moc do dnia wejścia w życie przepisów wykonawczych wydanych na podstawie art. 16 ust. 4 zmienianej ustawy z dnia 28 marca 2003 r., jednak nie dłużej niż do dnia 31 marca 2015 r. 4) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2004 r. Nr 96, poz. 959 i Nr 238, poz. 2390, z 2006 r. Nr 50, poz. 362 i Nr 126, poz. 875, z 2007 r. Nr 192, poz. 1394, z 2009 r. Nr 31, poz. 206 i Nr 97, poz. 804 oraz z 2010 r. Nr 75, poz. 474 i Nr 130, poz. 871. 5) Rozporządzenie zostało ogłoszone w dniu 21 maja 2012 r. 6) Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 lutego 2008 r. w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania (Dz. U. Nr 47, poz. 276), które utraciło moc z dniem wejścia w życie ustawy z dnia 16 września 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 230, poz. 1372), tj. z dniem 28 stycznia 2012 r. Załącznik nr 2 - Wykaz czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokość tych opłat7)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 11 stycznia 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania (Dz. U. poz. 131), które weszło w życie z dniem 12 lutego 2013 r. Nr poz. Rodzaj czynności Wysokość opłat (PLN) Pracochłonność 1 2 3 4 5 6 7 I. Dotyczące autoryzacji bezpieczeństwa do 10 godzin 10 do 30 godzin 30 do 40 godzin 40 do 50 godzin opłata maksymalna ponad 50 godzin 1. Wydawanie dokumentu autoryzacja bezpieczeństwa 7000 9000 12000 15000 równowartość w złotych 5500 euro* 2. Przedłużanie ważności autoryzacji bezpieczeństwa 4000 7000 8000 9000 10000 3. Zmiana autoryzacji bezpieczeństwa 2000 2500 3000 4000 5000 II. Dotyczące certyfikatów bezpieczeństwa - część A do 10 godzin 10 do 30 godzin 30 do 40 godzin 40 do 50 godzin opłata maksymalna ponad 50 godzin 1. Wydawanie dokumentu certyfikatu bezpieczeństwa - część A 7000 9000 12000 15000 równowartość w złotych 5500 euro* 2. Przedłużanie ważności certyfikatu bezpieczeństwa - część A 4000 7000 8000 9000 10000 3. Zmiana certyfikatu bezpieczeństwa - część A 2000 2500 3000 4000 5000 III. Dotyczące certyfikatów bezpieczeństwa - część B do 10 godzin 10 do 30 godzin 30 do 40 godzin 40 do 50 godzin opłata maksymalna ponad 50 godzin 1. Wydawanie dokumentu certyfikatu bezpieczeństwa - część B 4000 5000 6000 9000 równowartość w złotych 5500 euro* 2. Przedłużanie ważności certyfikatu bezpieczeństwa - część B 3000 5000 6000 8000 10000 3. Zmiana certyfikatu bezpieczeństwa - część B 2000 2500 3000 4000 5000 IV. Dotyczące świadectw bezpieczeństwa do 10 godzin 10 do 30 godzin 30 do 40 godzin 40 do 50 godzin opłata maksymalna ponad 50 godzin 1. Wydawanie dokumentu świadectwa bezpieczeństwa 3000 5000 7000 10000 równowartość w złotych 5500 euro* 2. Przedłużanie ważności świadectwa bezpieczeństwa 1500 2500 3500 5000 7000 3. Zmiana świadectwa bezpieczeństwa 800 1000 1500 2000 3500 V. Wydawanie certyfikatu podmiotowi odpowiedzialnemu za utrzymanie pojazdu kolejowego (ECM) w odniesieniu do wagonów towarowych oraz za kontrolę spełniania warunków zawartych w tym certyfikacie do 10 godzin 10 do 30 godzin 30 do 40 godzin 40 do 50 godzin opłata maksymalna ponad 50 godzin 7000 9000 10000 12000 równowartość w złotych 5500 euro* VI. Dotyczące licencji maszynisty -wydawanie, przedłużanie ważności, aktualizowanie danych zawartych w licencji, wydawanie wtórników licencji 1. W przypadku złożenia wniosku przy pomocy systemu teleinformatycznego prowadzonego przez Prezesa UTK 100 2. W przypadku złożenia wniosku w inny sposób niż w pkt 1 200 VII. Dotyczące zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji do 10 godzin 10 do 30 godzin 30 do 40 godzin 40 do 50 godzin opłata maksymalna ponad 50 godzin 1. Wydawanie zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych 4000 6000 7000 10000 równowartość w złotych 3000 euro* 2. Wydawanie zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji nowego lub zmodernizowanego taboru kolejowego jako podsystemu strukturalnego nieobjętego TSI 4000 6000 7000 10000 równowartość w złotych 3000 euro* VIII. Dotyczące prowadzenia spraw związanych z rozpatrywaniem wniosków o odstępstwa od stosowania TSI w przypadkach, o których mowa w art. 25f ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym do 10 godzin 10 do 30 godzin 30 do 40 godzin 40 do 50 godzin opłata maksymalna ponad 50 godzin 1100 2000 4000 6000 12000 IX. Dotyczące europejskiego numeru pojazdu kolejowego (EVN) 1. Nadawanie i zmiana europejskiego numeru pojazdowi kolejowemu (EVN) oraz dokonywanie zmian pozostałych danych rejestrowych w krajowym rejestrze pojazdów kolejowych z wyjątkiem zmiany kodu interoperacyjnoścP 200 za pojazd 2. Zmiana kodu interoperacyjności 20 za pojazd 3. Dotyczące wyrejestrowania pojazdu kolejowego opłata maksymalna równowartość w złotych 25 euro* za pojazd 4. Wyrejestrowanie pojazdu kolejowego 50 za pojazd X. Dotyczące świadectw dopuszczenia do eksploatacji 1. Dla budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego - na typ: do 10 godzin 10 do 20 godzin 20 do 30 godzin 30 do 40 godzin opłata maksymalna ponad 40 godzin 1.1. Skrzyżowania torów kolejowych 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 1.2. Rozjazdu kolejowego 2000 4000 6000 8000 równowartość w złotych 7000 euro* 1.3. Szyny kolejowej 1000 2000 3000 4000 równowartość w złotych 7000 euro* 1.4. Systemu przytwierdzeń 1000 2000 3000 4000 równowartość w złotych 7000 euro* 1.5. Podkładu kolejowego i podrozjazdnicy 800 1500 2300 3000 równowartość w złotych 7000 euro* 1.6. Sieci jezdnej, sieci powrotnej i trzeciej szyny metra 2000 4000 6000 8000 równowartość w złotych 7000 euro* 2. Dla urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego - na typ: do 10 godzin 10 do 20 godzin 20 do 30 godzin 30 do 40 godzin opłata maksymalna ponad 40 godzin 2.1. Stacyjnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym 2000 4500 7000 9000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.2. Urządzeń sterowania rozrządem, w tym hamulca torowego 2000 4500 7000 9000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.3. Urządzeń blokady liniowej 2000 4500 7000 9000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.4. Systemu zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych w tym: napędu rogatkowego, sygnalizatora drogowego 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.5. Urządzeń do wykrywania stanów awaryjnych pojazdów kolejowych podczas biegu pociągu oraz nieprawidłowości załadunku wagonów 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.6. Urządzeń kontroli niezajętości torów i rozjazdów kolejowych, w tym: obwodów torowych i liczników osi 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.7. Urządzeń oddziaływania tor-pojazd 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.8. Urządzeń do przestawiania lub kontrolowania ruchomych elementów rozjazdu kolejowego 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.9. Sygnalizatora kolejowego 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.10. Dławika torowego 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.11. Linek dławikowych 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.12. Wyłącznika szybkiego 2000 4000 6000 8000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.13. Systemu ochrony przed porażeniem prądem elektrycznym 2000 4000 6000 8000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.14. Systemu automatycznego prowadzenia pociągu 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.15. Urządzeń łączności przewodowej: zapowiadawczej, strażnicowej i stacyjno-ruchowej 2000 4500 7000 9000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.16. Urządzeń łączności bezprzewodowej: pociągowej, manewrowej, drogowej i utrzymania 2000 4500 7000 9000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.17. Systemu telewizji użytkowej przeznaczonej do prowadzenia ruchu kolejowego 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.18. Systemu zdalnego sterowania ruchem kolejowym 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 2.19. Rejestratora rozmów związanych z prowadzeniem ruchu kolejowego 1500 3000 4500 6000 równowartość w złotych 7000 euro* 3. Dla pojazdów kolejowych - na typ: do 10 godzin 10 do 30 godzin 30 do 40 godzin 40 do 50 godzin opłata maksymalna ponad 50 godzin 3.1. Pojazdu trakcyjnego 4000 10000 20000 40000 równowartość w złotych 30000 euro* 3.2. Wagonu pasażerskiego 4000 10000 20000 40000 równowartość w złotych 30000 euro* 3.3. Wagonu towarowego 3000 6000 10000 30000 60000 3.4. Pojazdu specjalnego 3000 6000 15000 40000 75000 3.5. Pojazdu pomocniczego 3000 6000 15000 40000 75000 XI. Dotyczące nadzoru do 10 godzin 10 do 20 godzin 20 do 30 godzin 30 do 40 godzin opłata maksymalna ponad 40 godzin 1. Kontrole w ramach nadzoru nad podmiotami uprawnionymi do szkolenia i egzaminowania osób ubiegających się o licencję i świadectwo maszynisty 2500 4000 5500 7000 8000 2. Kontrole w ramach nadzoru nad podmiotami uprawnionymi do przeprowadzania badań w celu uzyskania licencji i świadectwa maszynisty 2500 4000 5500 7000 8000 XII. Dotyczące kontroli do 10 godzin 10 do 20 godzin 20 do 30 godzin 30 do 40 godzin opłata maksymalna ponad 40 godzin 1. Przestrzegania zasad prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji 1900 3600 7000 12000 równowartość w złotych 5000 euro* 2. Warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych 1900 3600 7000 12000 opłata maksymalna równowartość w złotych 5000 euro* 3. Przestrzegania warunków, jakie powinni spełniać maszyniści, osoby zatrudnione na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego, prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych oraz pojazdów kolejowych metra 1900 3600 6000 8000 równowartość w złotych 5000 euro* * Zgodnie z art. 16 ust. 2 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym. 1) W opłacie za nadanie i zmianę europejskiego numeru pojazdowi kolejowemu (EVN) została wkalkulowana opłata za dokonywanie zmian pozostałych danych rejestrowych w krajowym rejestrze pojazdów kolejowych, z wyjątkiem zmiany kodu interoperacyjności. 7) Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 11 stycznia 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania (Dz. U. poz. 131), które weszło w życie z dniem 12 lutego 2013 r. Pokaż całość