← Polska

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 września 2019 r. w sprawie zwolnień z ograniczeń operacyjnych

Rozporządzenie Ministra Infrastrukturyz dnia 16 września 2019 r.w sprawie zwolnień z ograniczeń operacyjnych 1)Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie

§ 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 stycznia 2018 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. poz. 101 i 176). Spis treści Treść rozporządzenia Załącznik nr 1 - Wykaz państw, z których przewoźnicy lotniczy mogą ubiegać się o uzyskanie zwolnienia dla kraju rozwijającego się Załącznik nr 2 - Wniosek o wydanie zwolnienia dla kraju rozwijającego się (wzór) Załącznik nr 3 - Wniosek o wydanie zwolnienia dla operacji lotniczych o wyjątkowym charakterze (wzór) Treść rozporządzenia 2)Niniejsze rozporządzenie służy stosowaniu rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 598/2014 z dnia 16 kwietnia 2014 r. w sprawie ustanowienia zasad i procedur w odniesieniu do wprowadzenia ograniczeń operacyjnych odnoszących się do poziomu hałasu w portach lotniczych Unii w ramach zrównoważonego podejścia oraz uchylającego dyrektywę 2002/30/WE (Dz. Urz. UE L 173 z 12.06.2014, str. 65). Na podstawie art. 71d ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2019 r. poz. 1580 i 1495) zarządza się, co następuje: §

  1. Rozporządzenie określa: 1) wykaz państw, z których przewoźnicy lotniczy mogą ubiegać się o uzyskanie zwolnienia, o którym mowa w art. 9 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 598/2014 z dnia 16 kwietnia 2014 r. w sprawie ustanowienia zasad i procedur w odniesieniu do wprowadzenia ograniczeń operacyjnych odnoszących się do poziomu hałasu w portach lotniczych Unii w ramach zrównoważonego podejścia oraz uchylającego dyrektywę 2002/30/WE (Dz. Urz. UE L 173 z 12.06.2014, str. 65), zwanego dalej „rozporządzeniem nr 598/2014/UE”; 2) szczegółowe warunki uzyskania zwolnień, o których mowa w art. 9 i art. 10 rozporządzenia nr 598/2014/UE; 3) dokumenty dołączane do wniosków o wydanie zwolnień, o których mowa w art. 9 i art. 10 rozporządzenia nr 598/2014/UE; 4) wzór wniosków o wydanie zwolnień, o których mowa w art. 9 i art. 10 rozporządzenia nr 598/2014/UE. §
  2. Wykaz państw, z których przewoźnicy lotniczy mogą ubiegać się o uzyskanie zwolnienia, o którym mowa w art. 9 rozporządzenia nr 598/2014/UE, zwanego dalej „zwolnieniem dla kraju rozwijającego się”, określa załącznik nr 1 do rozporządzenia. §
  3. Przewoźnik lotniczy może uzyskać zwolnienie dla kraju rozwijającego się, jeżeli: 1) wniosek o wydanie tego zwolnienia zostanie złożony co najmniej 30 dni przed rozpoczęciem sezonu rozkładowego, podczas którego przewoźnik lotniczy planuje wykonywać operacje startu lub lądowania w porcie lotniczym, o którym mowa w art. 2 pkt 2 rozporządzenia nr 598/2014/UE; 2) planowane przez przewoźnika lotniczego operacje startu lub lądowania będą wykonywane w porze dziennej; 3) we wniosku o wydanie tego zwolnienia wskazano okres, na jaki zwolnienie ma zostać udzielone, nie dłuższy niż sezon rozkładowy. §
  4. Wzór wniosku o wydanie zwolnienia dla kraju rozwijającego się określa załącznik nr 2 do rozporządzenia.
  5. Do wniosku o wydanie zwolnienia dla kraju rozwijającego się dołącza się: 1) kopię aktualnego świadectwa zdatności do lotu; 2) kopię aktualnego świadectwa zdatności w zakresie hałasu; 3) kopię aktualnego certyfikatu przewoźnika lotniczego (AOC - Air Operator Certificate); 4) dowód eksploatacji statku powietrznego na terytorium Unii Europejskiej przez okres 5 lat poprzedzających dzień wejścia w życie rozporządzenia nr 598/2014/UE; 5) dowód zarejestrowania statku powietrznego w kraju rozwijającym się przez okres, o którym mowa w pkt 4; 6) dowód eksploatacji statku powietrznego przez osobę fizyczną lub prawną zamieszkałą lub mającą siedzibę w kraju rozwijającym się. §
  6. Użytkownik statku powietrznego może uzyskać zwolnienie, o którym mowa w art. 10 rozporządzenia nr 598/2014/UE, zwane dalej „zwolnieniem dla operacji lotniczych o wyjątkowym charakterze”, jeżeli wniosek o wydanie tego zwolnienia zostanie złożony co najmniej 7 dni przed planowaną operacją lotniczą. §
  7. Wzór wniosku o wydanie zwolnienia dla operacji lotniczych o wyjątkowym charakterze określa załącznik nr 3 do rozporządzenia.
  8. Do wniosku o wydanie zwolnienia dla operacji lotniczych o wyjątkowym charakterze dołącza się: 1) kopię aktualnego świadectwa zdatności do lotu; 2) kopię aktualnego świadectwa zdatności w zakresie hałasu; 3) kopię aktualnego certyfikatu przewoźnika lotniczego (AOC). §
  9. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. 1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 stycznia 2018 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. poz. 101 i 176). 2) Niniejsze rozporządzenie służy stosowaniu rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 598/2014 z dnia 16 kwietnia 2014 r. w sprawie ustanowienia zasad i procedur w odniesieniu do wprowadzenia ograniczeń operacyjnych odnoszących się do poziomu hałasu w portach lotniczych Unii w ramach zrównoważonego podejścia oraz uchylającego dyrektywę 2002/30/WE (Dz. Urz. UE L 173 z 12.06.2014, str. 65). Załącznik nr 1 - Wykaz państw, z których przewoźnicy lotniczy mogą ubiegać się o uzyskanie zwolnienia dla kraju rozwijającego się
  10. Arabska Republika Egiptu
  11. Burkina Faso
  12. Demokratyczna Republika Konga
  13. Demokratyczna Republika Timoru Wschodniego
  14. Demokratyczna Republika Wysp Świętego Tomasza i Książęcej
  15. Demokratyczno-Socjalistyczna Republika Sri Lanki
  16. Federalna Demokratyczna Republika Etiopii
  17. Federalna Demokratyczna Republika Nepalu
  18. Federalna Republika Nigerii
  19. Federalna Republika Somalii
  20. Gruzja
  21. Islamska Republika Afganistanu
  22. Islamska Republika Mauretańska
  23. Islamska Republika Pakistanu
  24. Koreańska Republika Ludowo-Demokratyczna
  25. Królestwo Bhutanu
  26. Królestwo Kambodży
  27. Królestwo Lesotho
  28. Królestwo Marokańskie
  29. Królestwo Suazi
  30. Laotańska Republika Ludowo-Demokratyczna
  31. Ludowa Republika Bangladeszu
  32. Mongolia
  33. Niezależne Państwo Papui-Nowej Gwinei
  34. Państwo Erytrea
  35. Republika Angoli
  36. Republika Beninu
  37. Republika Burundi
  38. Republika Czadu
  39. Republika Dżibuti
  40. Republika Filipin
  41. Republika Gambii
  42. Republika Ghany
  43. Republika Gwinei
  44. Republika Gwinei Bissau
  45. Republika Haiti
  46. Republika Hondurasu
  47. Republika Indii
  48. Republika Indonezji
  49. Republika Jemeńska
  50. Republika Kamerunu
  51. Republika Kenii
  52. Republika Kirgiska
  53. Republika Kiribati
  54. Republika Konga
  55. Republika Kosowa
  56. Republika Liberii
  57. Republika Madagaskaru
  58. Republika Malawi
  59. Republika Mali
  60. Republika Mołdawii
  61. Republika Mozambiku
  62. Republika Nigru
  63. Republika Nikaragui
  64. Republika Rwandy
  65. Republika Salwadoru
  66. Republika Senegalu
  67. Republika Sierra Leone
  68. Republika Sudanu
  69. Republika Sudanu Południowego
  70. Republika Środkowoafrykańska
  71. Republika Tadżykistanu
  72. Republika Togijska
  73. Republika Tunezyjska
  74. Republika Ugandy
  75. Republika Uzbekistanu
  76. Republika Vanuatu
  77. Republika Wybrzeża Kości Słoniowej
  78. Republika Zambii
  79. Republika Zielonego Przylądka
  80. Republika Zimbabwe
  81. Republika Związku Mjanmy
  82. Sfederowane Stany Mikronezji
  83. Socjalistyczna Republika Wietnamu
  84. Syryjska Republika Arabska
  85. Ukraina
  86. Wielonarodowe Państwo Boliwia
  87. Wyspy Salomona
  88. Zjednoczona Republika Tanzanii
  89. Związek Komorów Załącznik nr 2 - Wniosek o wydanie zwolnienia dla kraju rozwijającego się (wzór) patrz oryginał Załącznik nr 3 - Wniosek o wydanie zwolnienia dla operacji lotniczych o wyjątkowym charakterze (wzór) patrz oryginał Pokaż całość

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.