Rozporządzenie Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowejz dnia 17 kwietnia 2020 r.w sprawie rejestracji jachtów i innych jednostek pływających o długości do 24 m 1)Minister Gospodarki Morskie

art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. i oraz k ustawy z dnia 12 kwietnia 2018 r. o rejestracji jachtów i innych jednostek pływających o długości do 24 m, zwanej dalej „ustawą”, b) rodzaje dokumentów mogących być podstawą określenia danych,

art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. o i p ustawy, c) rodzaje dokumentów lub materiałów,

art. 6 ust. 1 pkt 3 ustawy, oraz przypadki, w których ich złożenie nie jest wymagane do dokonania rejestracji; 2) tryb wydawania wtórników dokumentu rejestracyjnego; 3) wzory zaświadczenia, o którym mowa w art. 9 ust. 2 ustawy, i dokumentu rejestracyjnego; 4) sposób ustalania nazwy nadawanej jednostce pływającej; 5) sposób nadawania numeru rejestracyjnego i indywidualnego numeru identyfikacyjnego (INI). §

2. Wniosek o rejestrację składany w postaci papierowej jest opatrzony czytelnym podpisem właściciela, współwłaściciela, pełnomocnika właściciela lub współwłaściciela, przedstawiciela ustawowego właściciela lub współwłaściciela albo osoby uprawnionej do reprezentowania właściciela lub współwłaściciela jednostki pływającej, w przypadku gdy nie jest nim osoba fizyczna.
3. Wniosek o rejestrację składany w postaci elektronicznej jest opatrzony: 1) podpisem zaufanym albo 2) kwalifikowanym podpisem elektronicznym, albo 3) podpisem osobistym - osoby, o której mowa w ust.
5. Do wniosku o rejestrację dołącza się: 1) w przypadku, o którym mowa w ust. 1 - dokumenty, w tym dowody wpłat wymaganych opłat, w postaci papierowej; 2) w przypadku, o którym mowa w ust. 2 - dokumenty, w tym dowody wpłat wymaganych opłat, w postaci elektronicznej albo ich cyfrowe odwzorowania.
6. W przypadku złożenia wniosku o rejestrację w postaci papierowej po zweryfikowaniu spełniania wymagań,

art. 6 ust. 1-3 ustawy, organ rejestrujący sporządza cyfrowe odwzorowania wniosku oraz załączników, a następnie zwraca wnioskodawcy dokumentację papierową. 5. Wzór zaświadczenia o złożeniu wniosku o rejestrację określa załącznik nr 1 do rozporządzenia. 6. Dokumenty stanowiące podstawę wpisu jednostki pływającej do rejestru stanowią akta rejestrowe i są przechowywane w postaci elektronicznej. § 3. 1. Informacją o rodzaju napędu jednostki pływającej jest: 1) rodzaj napędu głównego (żaglowy, mechaniczny, mięśnie ludzkie lub inny); 2) w przypadku napędu żaglowego:

1. a)informacja, czy jednostka jest wyposażona w pomocniczy napęd mechaniczny,
2. b)jeżeli jednostka wyposażona jest w pomocniczy napęd mechaniczny - informacja, czy jest to silnik stacjonarny czy zaburtowy; 3) w przypadku napędu mechanicznego:
3. a)liczba silników napędu głównego, typ silnika, łączna moc silników w kW,
4. b)informacja, czy jednostka jest wyposażona w napęd pomocniczy. 2. Informacją o podstawowych wymiarach i parametrach jednostki pływającej jest: 1) liczba kadłubów; 2) długość, szerokość i maksymalne zanurzenie oraz źródło tych informacji (pomiar własny, deklaracja zgodności CE, certyfikat pomiarowy, świadectwo pomiarowe, inny dokument); 3) kategoria projektowa, jeżeli została nadana. § 4. Dokumentem stanowiącym podstawę określenia danych o maksymalnej dopuszczalnej liczbie osób na pokładzie jednostki pływającej, dopuszczalnej sile wiatru oraz znaczącej wysokości fali jest deklaracja zgodności CE lub jeden z poniżej wymienionych dokumentów: 1) karta bezpieczeństwa jednostki, jeżeli była wydana; 2) dokument wydany przez:
5. a)uznaną organizację w rozumieniu art. 5 pkt 17 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2020 r. poz. 680) albo
6. b)podmiot upoważniony przez ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej do wykonywania przeglądów technicznych jachtów morskich o długości do 15 m, na podstawie art. 26 ust. 1 ustawy, o której mowa w lit. a - jeżeli był wydany; 3) dokument dopuszczający statek do żeglugi, o którym mowa w art. 28 ust. 1 i 4 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901 i 2170 oraz z 2020 r. poz. 284), zwanej dalej „ustawą o żegludze śródlądowej”, jeżeli był wydany; 4) inny dokument wydany na podstawie przepisów ustawy o żegludze śródlądowej przez:
7. a)instytucję klasyfikacyjną uznaną przez Komisję Europejską albo
8. b)techniczną komisję inspekcyjną, o której mowa w art. 10a ust. 1 ustawy o żegludze śródlądowej, albo
9. c)podmiot upoważniony do przeprowadzania przeglądów technicznych, o którym mowa w art. 34j ust. 1 ustawy o żegludze śródlądowej - jeżeli był wydany. § 5. 1. Dokumentem lub materiałem potwierdzającym informacje: 1) o właścicielu i współwłaścicielach oraz armatorze jednostki pływającej jest:
10. a)dokument tożsamości,
11. b)odpis, wyciąg albo zaświadczenie z Krajowego Rejestru Sądowego albo innego właściwego rejestru albo inny dokument wystawiony przez uprawniony organ stwierdzający: - pełną nazwę podmiotu niebędącego osobą fizyczną, - NIP albo odpowiedni identyfikator, - siedzibę oraz - imiona i nazwiska osób uprawionych do działania w imieniu podmiotu niebędącego osobą fizyczną,
12. c)oświadczenie właściciela lub współwłaściciela - w odniesieniu do adresu zamieszkania właściciela, współwłaściciela lub armatora,
13. d)oświadczenie właściciela lub współwłaściciela - w odniesieniu do adresu do doręczeń właściciela, współwłaściciela lub armatora; 2) o rejestracji jednostki pływającej w innym rejestrze w kraju lub za granicą jest:
14. a)zaświadczenie o wykreśleniu z rejestru polskiego lub zagranicznego, jeżeli jednostka pływająca była wcześniej w nim zarejestrowana,
15. b)dokument potwierdzający rejestrację czasową; 3) o numerze identyfikacyjnym albo indywidualnym numerze identyfikacyjnym (INI) jednostki pływającej jest:
16. a)czytelne zdjęcie tabliczki znamionowej z numerem identyfikacyjnym oraz deklaracja zgodności CE, w której wskazano ten numer,
17. b)dokument rejestracyjny; 4) o rodzaju napędu jednostki pływającej, a w przypadku napędu mechanicznego, także o jego mocy jest:
18. a)deklaracja zgodności CE,
19. b)jeden z dokumentów,

§ 4

pkt 1-4,

1. c)instrukcja lub karta gwarancyjna producenta lub inny dokument wydany przez producenta lub budowniczego,
2. d)oświadczenie właściciela - w przypadku jednostek pływających bez napędu mechanicznego lub których moc napędu mechanicznego nie przekracza 20 kW; 5) o marce i modelu lub typie jednostki pływającej jest:
3. a)deklaracja zgodności CE,
4. b)dokument wydany przez producenta lub budowniczego,
5. c)dokumentacja projektowa,
6. d)oświadczenie właściciela lub współwłaściciela; 6) o podstawowych wymiarach i parametrach jednostki pływającej jest:
7. a)w odniesieniu do liczby kadłubów oraz długości, szerokości, maksymalnego zanurzenia: - deklaracja zgodności CE, - świadectwo pomiarowe, - certyfikat pomiarowy, - jeden z dokumentów,

§ 4

pkt 1-4, - dokument wydany przez producenta lub budowniczego, - oświadczenie właściciela lub współwłaściciela w przypadku jednostek pływających, których długość nie przekracza 14 m,

1. b)w odniesieniu do kategorii projektowej, jeżeli została nadana - deklaracja zgodności CE; 7) o materiale głównym, z którego zbudowany jest kadłub jednostki pływającej, jest:
2. a)deklaracja zgodności CE,
3. b)jeden z dokumentów,

§ 4

pkt 1-4,

1. c)dokument wydany przez producenta lub budowniczego,
2. d)oświadczenie właściciela lub współwłaściciela; 8) o roku budowy i producencie jednostki pływającej jest:
3. a)deklaracja zgodności CE,
4. b)dokument wydany przez producenta lub budowniczego,
5. c)oświadczenie właściciela lub współwłaściciela; 9) o sygnale rozpoznawczym (Call Sign) i morskim radiowym numerze identyfikacyjnym MMSI jednostki pływającej jest pozwolenie radiowe. 2. W przypadku gdy do wniosku nie załączono dokumentacji, o której mowa w ust. 1 lub w § 4, do wniosku mogą być dołączone oświadczenia właściciela lub współwłaściciela: 1) o braku deklaracji zgodności CE, jeżeli jej wydanie nie było wymagane przepisami prawa, upłynęło 10 lat od momentu wydania deklaracji zgodności CE przez producenta albo właściciel nie posiada deklaracji zgodności CE, a uzyskanie duplikatu dokumentu nie jest możliwe; 2) o braku dokumentacji, jeżeli dla jednostki pływającej nie została wydana deklaracja zgodności CE ani inna dokumentacja wydana przez upoważniony podmiot umożliwiająca określenie danych o maksymalnej dopuszczalnej liczbie osób na pokładzie jednostki pływającej, dopuszczalnej sile wiatru lub znaczącej wysokości fali; 3) o niezarejestrowaniu jednostki pływającej w innym rejestrze w kraju lub za granicą; 4) o nienadaniu jednostce pływającej indywidualnego numeru identyfikacyjnego (INI); 5) o braku ważnego pozwolenia radiowego dla jednostki pływającej. 3. Dokumenty sporządzone w języku obcym dołącza się wraz z ich tłumaczeniem na język polski sporządzonym przez tłumacza przysięgłego lub potwierdzonym przez właściwego konsula. W przypadku braku na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej tłumacza przysięgłego danego języka dopuszcza się tłumaczenie wykonane przez tłumacza przysięgłego państwa, z którego jednostka pływająca została sprowadzona. 4. Przepisu ust. 3 nie stosuje się do składania deklaracji zgodności CE. § 6. W przypadku, o którym mowa w art. 10 ust. 3 ustawy, jeżeli złożono wniosek o zmianę danych w rejestrze i wydanie dokumentu rejestracyjnego, organ rejestrujący wydaje właścicielowi zaświadczenie o złożeniu wniosku o wydanie dokumentu rejestracyjnego. § 7. Organ rejestrujący wykreśla jednostkę pływającą z rejestru w terminie 14 dni od dnia złożenia wniosku o wykreślenie z rejestru albo ustalenia istnienia przesłanek uzasadniających wykreślenie jednostki pływającej z rejestru z urzędu,

art. 11 ust. 2 ustawy. §

2. Organ rejestrujący wydaje wtórnik dokumentu rejestracyjnego w terminie 30 dni od dnia złożenia wniosku o jego wydanie, po zweryfikowaniu aktualności danych zawartych w rejestrze.
3. Organ rejestrujący wydaje zaświadczenie o złożeniu wniosku o wydanie wtórnika dokumentu rejestracyjnego. §
4. Nazwa jednostki pływającej: 1) może składać się z liter i znaków używanych w języku polskim oraz cyfr arabskich lub rzymskich; 2) nie może być dłuższa niż 33 znaki; 3) nie może być tożsama w zakresie pisowni lub wymowy z pisownią lub wymową wyrazów używanych do oznaczenia służb ratowniczych i ich działań; 4) nie może zawierać wyrazów lub zwrotów powszechnie uznawanych za wulgarne lub obelżywe. §
6. Numer rejestracyjny jednostki pływającej tworzą: 1) skrót POL - w przypadku morskiej jednostki pływającej albo skrót PL - w przypadku śródlądowej jednostki pływającej; 2) kolejny numer w rejestrze złożony z kombinacji sześciu liter i cyfr.
7. W przypadku, o którym mowa w art. 10 ust. 1 ustawy, na wniosek właściciela pozostawia się ten sam numer rejestracyjny. §
8. Wzór dokumentu rejestracyjnego jednostki pływającej określa załącznik nr 2 do rozporządzenia. §
9. Indywidualny numer identyfikacyjny (INI) składa się z 15 znaków: 1) skrótu kraju rejestracji: „PL”; 2) łącznika „-”; 3) skrótu właściwego dla administracji polskiej: „PL1”; 4) pięciu znaków oznaczających numer jednostki, składający się z cyfr lub liter, z wyjątkiem liter I, O i Q; 5) kolejnej litery alfabetu łacińskiego od A do L oznaczającej miesiąc rejestracji; 6) trzech cyfr będących ostatnimi cyframi roku rejestracji. §
11. W przypadku, o którym mowa w art. 28 ust. 2 ustawy, jeżeli wniosek o rejestrację składa się do organu rejestrującego, który jest organem prowadzącym rejestr, w którym jednostka pływająca jest zarejestrowana, do wniosku nie dołącza się dokumentacji, która znajduje się w aktach rejestrowych i jest aktualna. W takim przypadku organ rejestrujący wprowadza informacje do rejestru, a cyfrowe odwzorowania dokumentów - do akt rejestrowych, na podstawie posiadanej dokumentacji.
12. W przypadku, o którym mowa w art. 28 ust. 2 ustawy, jeżeli jednostka pływająca była zarejestrowana: 1) w polskim rejestrze jachtów i miała nadany nr POL - w przypadku morskich jednostek pływających, 2) w rejestrze statków używanych wyłącznie do celów sportowych lub rekreacyjnych, prowadzonym na podstawie przepisów ustawy o żegludze śródlądowej i miała nadany nr PL - na wniosek właściciela numer ten wpisuje się do rejestru jako numer rejestracyjny.
13. W przypadku, o którym mowa w art. 28 ust. 2 ustawy, dokumentem lub materiałem potwierdzającym informacje o rejestracji jednostki pływającej w innym rejestrze w kraju lub za granicą jest dokument rejestracyjny lub zaświadczenie o rejestracji. §
14. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 sierpnia 2020 r. 1) Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej kieruje działem administracji rządowej - gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 1 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2019 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (Dz. U. poz. 2262). Załącznik nr 1 - Zaświadczenie (wzór) patrz oryginał Załącznik nr 2 - Wzór dokumentu rejestracyjnego jednostki pływającej Awers patrz oryginał Rewers patrz oryginał
15. Dokument rejestracyjny jednostki pływającej ma formę karty formatu ID1 (układ poziomy) o wymiarach 53,98 × 85,60 mm, promieniu zaokrągleń 3,18 mm i grubości 0,76 mm (+80 um/-300 um), której inne właściwości fizyczne i chemiczne odpowiadają standardom określonym w normach: 1) PN-ISO/IEC 7810:
16. Karty identyfikacyjne. Charakterystyki fizyczne; 2) PN-EN ISO/IEC 10373:
17. Karty identyfikacyjne. Metody testowania.
18. Dokument rejestracyjny jednostki pływającej wykonany jest z poliwęglanu. Tworzywo wykorzystane do produkcji dokumentu nie wykazuje luminacji w promieniowaniu ultrafioletowym, umożliwia trwałe naniesienie szaty graficznej, danych personalnych, identyfikacyjnych oraz elementów zabezpieczających wewnątrz struktury wielowarstwowej karty.
19. Barwa tła dokumentu rejestracyjnego jednostki pływającej jest utrzymana w tonacji niebiesko -beżowej z wielobarwnymi nadrukami zabezpieczającymi, tj.: 1) giloszami; 2) mikrodrukami pozytywowymi i negatywowymi; 3) rastrami przeznaczonymi do opracowania zabezpieczeń; 4) elementami graficznymi wykonanymi farbą ultrafioletową dwuzakresową; 5) elementami graficznymi wykonanymi farbą irydyscentną; 6) elementami graficznymi wykonanymi farbą optycznie zmienną.
20. Na powierzchni dokumentu rejestracyjnego jednostki pływającej znajdują się tłoczone, wyczuwalne w dotyku linie oraz elementy graficzne i tekstowe.
21. Na awersie dokumentu rejestracyjnego jednostki pływającej umieszcza się: 1) w dwóch wierszach - wyrazy: „RZECZPOSPOLITA POLSKA” oraz „REPUBLIC OF POLAND”; 2) poniżej w dwóch wierszach - wyrazy: „DOKUMENT REJESTRACYJNY JEDNOSTKI PŁYWAJĄCEJ” oraz „WATERCRAFT REGISTRATION CERTIFICATE”; 3) poniżej w dwóch wierszach - wyrazy: „DOWÓD POLSKIEJ PRZYNALEŻNOŚCI” oraz „CERTIFICATE OF POLISH NATIONALITY”; 4) w lewym górnym rogu - wizerunek orła według wzoru ustalonego dla godła Rzeczypospolitej Polskiej; 5) w prawym górnym rogu - flagi Rzeczypospolitej Polskiej i Unii Europejskiej; 6) następujące cyfry i dane oznaczające: a1 - numer rejestracyjny, a2 - numer identyfikacyjny, a3 - nazwa, a4 - port macierzysty, a5 - śródlądowa (Ś), morska (M), a6 - przeznaczenie, a7 - żaglowa (Ż), motorowa (M), inny (IN), a8 - moc napędu głównego albo pomocniczego, a9 - długość, a10 - maks. szerokość, a11 - maks. zanurzenie, a12 - liczba kadłubów, a13 - maks. l. osób, a14 - kategoria projektowa maks. siła wiatru i wysokość fali, b1 - data rejestracji, b2 - numer dokumentu rejestracyjnego, b3 - organ wydający; 7) wzdłuż dolnej krawędzi w dwóch wierszach - wyrazy: „Rejestr jachtów i innych jednostek pływających o długości do 24 m” oraz „Register of yachts and other watercraft of less than 24 m in length”; 8) w prawym dolnym rogu - logotyp Reja24 w kształcie prostokąta wykonany farbą optycznie zmienną.
22. Na rewersie dokumentu rejestracyjnego jednostki pływającej umieszcza się: 1) następujące cyfry i dane oznaczające: c1 - właściciel (W), armator (A), c2 - imię lub nazwa, c3 - nazwisko, c4 - liczba właścicieli; 2) poniżej opis pól - objaśnienie dotyczące rodzaju wypełnianych danych: „ a
23. Numer rejestracyjny/ Registration number a
24. Numer Identyfikacyjny/ Watercraft Identification Number a
25. Na-zwa/ Name a
26. Port macierzysty/ Home port a
27. Śródlądowa (Ś), Morska (M)/ Inland (Ś), Sea -going (M) a
28. Przezna-czenie/ Purpose a
29. Żaglowa (Ż), Motorowa (M), Inny (IN)/ Sailing (Ż), Motorboat (M), Other (IN), a
30. Moc napędu głównego albo pomocniczego/ Main or auxiliary engine power a
31. Długość/ Length of hull a
32. Max. szerokość/ Max. beam a
33. Max. Zanurzenie/ Max. draft a
34. Liczba kadłubów/ Number of hulls a
35. Max. l. osób/ Max. number of persons a
36. Kategoria projektowa Max. siła wiatru i wysokość fali/ Design category Max. wind force & wave height b
37. Data rejestracji/ Date of registration b
38. Numer dokumentu rejestracyjnego/ Registration document number b
39. Organ wydający/ Issuing authority c
40. Właściciel (W), armator (A)/ Owner (W), Operator (A) c
41. Imię lub nazwa/ First name or Name c
42. Nazwisko/ Surname c
43. Liczba właścicieli/ Number of owners ” ; 3) w prawym dolnym rogu - kod QR każdorazowo generowany przez system teleinformatyczny, w którym prowadzony jest rejestr, i zawierający cechy identyfikujące dokument: nazwę, numer rejestracyjny oraz numer identyfikacyjny jednostki pływającej (grafika we wzorze ma charakter przykładowy). Pokaż całość