Obwieszczenie Ministra Infrastrukturyz dnia 25 kwietnia 2023 r.w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie klasyfikacji lotn
§ 1pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 grudnia 2022 r.
zmieniającego rozporządzenie w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk (Dz. U. z 2023 r. poz. 42), które weszło w życie z dniem 24 stycznia 2023 r.) użytku publicznego: - certyfikowane, dla których został wydany certyfikat zgodnie z wymaganiami określonymi w: - - rozporządzeniu Komisji (UE) nr 139/2014 z dnia 12 lutego 2014 r. ustanawiającym wymagania oraz procedury administracyjne dotyczące lotnisk zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 (Dz. Urz. UE L 44 z 14.02.2014, str. 1, z późn. zm.)3)Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 50 z 26.02.2016, str. 37, Dz. Urz. UE L 72 z 15.03.2018, str. 17, Dz. Urz. UE L 75 z 19.03.2018, str. 41, Dz. Urz. UE L 104 z 03.04.2020, str. 1, Dz. Urz. UE L 282 z 31.08.2020, str. 1, Dz. Urz. UE L 428 z 18.12.2020, str. 10, Dz. Urz. UE L 410 z 18.11.2021, str. 200, Dz. Urz. UE L 35 z 17.02.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 130 z 04.05.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 248 z 26.09.2022, str. 18 oraz Dz. Urz. UE L 280 z 28.10.2022, str. 4., - - przepisach wydanych na podstawie art. 59a ust. 5, art. 83 ust. 1, art. 85 i art. 92 ust. 2 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, zwanej dalej „ustawą”, - o ograniczonej certyfikacji - dla których został wydany certyfikat zgodnie z wymaganiami określonymi w przepisach wydanych na podstawie art. 59a ust. 6, art. 83 ust. 1, art. 85 i art. 92 ust. 2 pkt 1 i 2 ustawy, - niepodlegające certyfikacji - utworzone zgodnie z art. 54 ust. 7 ustawy, b) użytku wyłącznego. § 3. Według kryteriów technicznych lotniska dzielą się, ze względu na: 1) umiejscowienie: a) naziemne, b) nawodne, c) na obiektach - w szczególności znajdujące się na budynkach, platformach lub statkach; 2) rodzaj drogi startowej, na: a) o nawierzchni sztucznej, b) bez nawierzchni sztucznej; 34)
§ 1pkt 2 lit.
a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.) kod referencyjny lotniska określony w tomie I „Projektowanie i eksploatacja lotnisk” Załącznika 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, ogłoszonego w obwieszczeniu nr 17 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 2 lipca 2021 r. w sprawie ogłoszenia tekstu Załącznika 14, tomu I do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. Urz. ULC poz. 41); 4) rodzaj przyjmowanych statków powietrznych, na:
- a)dla samolotów,
- b)dla śmigłowców, c5)Dodana przez § 1 pkt 2 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.) dla samolotów i śmigłowców; 5) kategorię podejść do lądowania, na:
- a)z drogą startową nieprzyrządową,
- b)z drogą startową przyrządową z podejściem: - nieprecyzyjnym z naziemnymi urządzeniami nawigacyjnymi, - nieprecyzyjnym z satelitarnymi systemami nawigacyjnymi, - precyzyjnym kategorii I, - precyzyjnym kategorii II, - precyzyjnym kategorii IIIA, - precyzyjnym kategorii IIIB, - precyzyjnym kategorii IIIC; 6) kategorię ochrony przeciwpożarowej lotniska, określoną w przepisach wydanych na podstawie art. 85 ustawy. § 4. 1. Rejestr lotnisk, zwany dalej „rejestrem”, składa się z: 1) księgi rejestru lotnisk; 2) części kartograficznej rejestru lotnisk, zawierającej dokumenty, o których mowa w art. 55 ust. 3 pkt 5, 8 i 9 ustawy; 3) teczki rejestracyjnej lotniska. 2. W księdze rejestru lotnisk zamieszcza się: 1) ogólne dane dotyczące lotniska, obejmujące:
- a)nazwę lotniska,
- b)datę wpisu lotniska do rejestru,
- c)numer rejestracyjny lotniska,
- d)kategorię lotniska ze względu na dostępność dla użytkowników,
- e)umiejscowienie lotniska,
- f)nazwę zakładającego lotnisko,
- g)nazwę zarządzającego lotniskiem,
- h)nazwę posiadacza nieruchomości, na której znajduje się lotnisko,
- i)nazwę użytkowników lotniska; 2) dane techniczne lotniska, obejmujące:
- a)wymiary głównej drogi startowej lub głównej strefy końcowego podejścia i startu (FATO), określone w metrach,
- b)rodzaj nawierzchni głównej drogi startowej albo głównej strefy końcowego podejścia i startu (FATO),
- c)kod referencyjny lotniska, w przypadku lotniska dla samolotów,
- d)azymut głównej drogi startowej albo głównej strefy końcowego podejścia i startu (FATO), określony w stopniach,
- e)liczbę dróg startowych innych niż główna droga startowa, o której mowa w lit. a, lub stref końcowego podejścia i startu (FATO) innych niż główna strefa końcowego podejścia i startu (FATO), o której mowa w lit. a,
- f)wyposażenie nawigacyjne głównej drogi startowej,
- g)okres eksploatacji lotniska (całoroczna, sezonowa, okresowa, dzienna albo nocna),
- h)położenie punktu odniesienia lotniska według Światowego Systemu Geodezyjnego (WGS 84), określone przez szerokość i długość geograficzną,
- i)wysokość wyjściową lotniska określoną w metrach nad poziomem morza; 3) dane rejestrowe lotniska, obejmujące:
- a)znak i datę wniosku oraz nazwę wnioskodawcy występującego o promesę zezwolenia na założenie lotniska - jeżeli został złożony,
- b)znak i datę decyzji w sprawie promesy zezwolenia na założenie lotniska oraz nazwę organu wydającego decyzję - jeżeli została wydana,
- c)znak i datę wniosku oraz nazwę wnioskodawcy występującego o zezwolenie na założenie lotniska,
- d)znak i datę decyzji w sprawie zezwolenia na założenie lotniska oraz nazwę organu wydającego zezwolenie,
- e)znak i datę wniosku oraz nazwę wnioskodawcy występującego o wpis lotniska do rejestru,
- f)znak i datę decyzji w sprawie wpisu lotniska do rejestru oraz nazwę organu wydającego decyzję,
- g)znak i datę wniosku oraz nazwę wnioskodawcy występującego o wykreślenie lotniska z rejestru,
- h)znak i datę decyzji w sprawie wykreślenia lotniska z rejestru oraz nazwę organu wydającego decyzję; 4) adnotacje dotyczące zmian rejestrowych. 3. Wzór karty księgi rejestru lotnisk określa załącznik nr 1 do rozporządzenia. 4. W teczce rejestracyjnej lotniska zamieszcza się: 1) podstawowe dane rejestrowe lotniska, obejmujące:
- a)nazwę lotniska wraz ze wskazaniem powiatu i województwa,
- b)numer rejestracyjny lotniska,
- c)skróty i oznaczenia zastosowane w rejestrze,
- d)nazwę i dane adresowe zakładającego lotnisko,
- e)nazwę i dane adresowe posiadacza nieruchomości, na której znajduje się lotnisko,
- f)nazwę i dane adresowe zarządzającego lotniskiem,
- g)nazwę i dane adresowe użytkowników lotniska,
- h)odległość lotniska od najbliższego miasta oraz rodzaj komunikacji z i do lotniska,
- i)nazwę stacji kolejowej położonej najbliżej lotniska; 2) dane techniczne lotniska, obejmujące:
- a)położenie punktu odniesienia lotniska według Światowego Systemu Geodezyjnego (WGS 84) określone przez szerokość i długość geograficzną,
- b)wysokość wyjściową lotniska określoną w metrach nad poziomem morza,
- c)powierzchnię lotniska w jego granicach określoną w hektarach,
- d)powierzchnię lotniska w granicach części lotniczej lotniska określoną w hektarach,
- e)klasyfikację lotniska, określającą: - zakres ruchu statków powietrznych, - dostępność dla użytkowników lotniska, - umiejscowienie lotniska, - rodzaj nawierzchni głównej drogi startowej, - kod referencyjny lotniska, - rodzaj przyjmowanych statków powietrznych, - kategorię podejścia do lądowania głównej drogi startowej, - kategorię ochrony przeciwpożarowej,
- f)wykaz służb lotniskowych i ich wyposażenia,
- g)rodzaj zasilania lotniska w energię elektryczną (dwustronnie, jednostronnie, agregat awaryjny); 3) dane dotyczące pola wzlotów, obejmujące dane wszystkich dróg startowych albo stref końcowego podejścia i startu (FATO) oraz pasów dróg startowych dotyczące:6)Wprowadzenie do wyliczenia
§ 1pkt 3 lit.
a tiret pierwsze rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.
- a)oznaczenia,
- b)nazwy,
- c)długości referencyjnej określonej w metrach,
- d)długości rzeczywistej określonej w metrach,
- e)szerokości określonej w metrach,
- f)azymutu określonego w stopniach,
- g)wzniesienia ich końców nad poziom morza określonego w metrach,
- h)rodzaju nawierzchni, i7)
§ 1pkt 3 lit.
a tiret drugie rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.) nośności określonej przez liczbę klasyfikacyjną nawierzchni - PCN ( Pavement Classification Number ) lub maksymalną masę startową (MTOM); 4) informacje dotyczące wyposażenia lotniska w urządzenia nawigacyjne, obejmujące:
- a)oznaczenie,
- b)rodzaj urządzeń radionawigacyjnych,
- c)rodzaj urządzeń świetlnych,
- d)adnotacje; 5) wykaz przeszkód lotniczych w otoczeniu lotniska, zawierający dane dotyczące:
- a)rodzaju przeszkody,
- b)położenia przeszkody według Światowego Systemu Geodezyjnego (WGS 84) określonego przez szerokość geograficzną i długość geograficzną,
- c)wysokości przeszkody określonej w metrach nad poziom morza i nad poziom terenu,
- d)wysokości przeszkody przekraczającej ograniczenia wysokości zabudowy na lotnisku i w jego otoczeniu określonej w metrach,
- e)rodzaju oznakowania dziennego i nocnego przeszkody,
- f)adnotacji; 6) wykaz obiektów infrastruktury lotniskowej, zawierający dane dotyczące:
- a)nazwy obiektu,
- b)numeru obiektu,
- c)nazwy właściciela obiektu,
- d)nazwy użytkownika obiektu,
- e)roku budowy obiektu, f8)
§ 1pkt 3 lit.
b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.) wysokości obiektu określonej w metrach nad poziomem morza i nad poziomem terenu,
- g)rodzaju konstrukcji obiektu,
- h)powierzchni obiektu określonej w metrach kwadratowych i kubatury określonej w metrach sześciennych,
- i)adnotacji; 7) wykaz magazynów paliw lotniczych, zawierający dane dotyczące:
- a)rodzaju paliw,
- b)liczby zbiorników,
- c)łącznej pojemności zbiorników określonej w metrach sześciennych,
- d)liczby punktów wydawania paliwa,
- e)zdolności wydatkowania jednego punktu wydawania paliwa,
- f)adnotacji; 8) wykaz urządzeń odwadniających lotnisko, zawierający dane dotyczące:
- a)rodzaju urządzenia,
- b)lokalizacji urządzenia w odniesieniu do elementów pola wzlotów (numeru drogi startowej, drogi kołowania lub płyty postojowej),
- c)części odwadnianej lotniska,
- d)adnotacji; 9) (uchylony);9)Przez § 1 pkt 3 lit. c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2. 10) (uchylony).9)Przez § 1 pkt 3 lit. c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2. 5. Wzór teczki rejestracyjnej lotniska określa załącznik nr 2 do rozporządzenia. § 5. 1. Rejestr jest prowadzony w postaci elektronicznej przy użyciu systemu teleinformatycznego. Integralną częścią rejestru jest zbiór dokumentów w postaci papierowej, otrzymanych od zarządzającego lotniskiem lub wytworzonych w postępowaniu o wpisanie lotniska do rejestru lotnisk.10)Zdanie drugie dodane przez § 1 pkt 4 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2. 2. System teleinformatyczny, o którym mowa w ust. 1, zapewnia możliwość wydruku informacji zawartych w księdze rejestru lotnisk. 311)
§ 1pkt 4 lit.
b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.. Dane w księdze rejestru lotnisk oraz w teczce rejestracyjnej lotniska wpisuje się i aktualizuje na podstawie wniosku, o którym mowa w art. 59 ust. 2 ustawy, wniosku, o którym mowa w art. 59 ust. 5 zdanie drugie ustawy, lub zgłoszenia, o którym mowa w art. 61 ust. 3 ustawy. § 6. 1. W części kartograficznej rejestru zamieszcza się: 112)
§ 1pkt 5 lit.
a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.) projekt zagospodarowania terenu lotniska, o którym mowa w art. 55 ust. 3 pkt 5 ustawy, opracowany na podkładzie mapy zasadniczej w skali 1:5000 dla lotniska dla samolotów oraz w skali 1:1000 dla lotniska dla śmigłowców, na którym są zaznaczone:
- a)obiekty infrastruktury lotniska,
- b)granica lotniska,
- c)lokalizacja ogrodzenia lotniska,
- d)krzyże kresek w narożnikach mapy oraz w punkcie odniesienia lotniska (ARP - Aerodrome Reference Point ) wraz z ich współrzędnymi w układzie odniesienia według Światowego Systemu Geodezyjnego (WGS 84) z rozdzielczością zapisu 0,01 sekundy,
- e)zatwierdzona granica części lotniczej lotniska; 212)
§ 1pkt 5 lit.
a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.) mapę, o której mowa w art. 55 ust. 3 pkt 8 ustawy, dla lotniska dla samolotów opracowaną na podkładzie mapy topograficznej w skali 1:25 000, a dla lotniska dla śmigłowców - na podkładzie mapy zasadniczej w skali 1:5000, na której są zaznaczone:
- a)powierzchnie ograniczające przeszkody na lotnisku i w jego otoczeniu,
- b)istniejące przeszkody lotnicze i wysokości ich najwyższych punktów zgodnie z geodezyjnym układem wysokościowym PL-EVRF2007-NH z rozdzielczością zapisu 0,1 m, określone w metrach nad poziomem morza i nad poziomem terenu oraz powyżej powierzchni ograniczających przeszkody, wraz z opisem ich oznakowania,
- c)granica lotniska,
- d)krzyże kresek w narożnikach mapy oraz w punkcie odniesienia lotniska (ARP - Aerodrome Reference Point ) wraz z ich współrzędnymi w układzie odniesienia według Światowego Systemu Geodezyjnego (WGS 84) z rozdzielczością zapisu 0,01 sekundy,
- e)układ dróg startowych i dróg kołowania lotniska; 3) profile pól wznoszenia i podejścia, o których mowa w art. 55 ust. 3 pkt 9 ustawy, wykonane w postaci profilu podłużnego po osi drogi startowej oraz strefy podejść w skali 1:1000/25 000 dla lotniska dla samolotów oraz w skali 1:500/5000 dla lotniska dla śmigłowców, co najmniej w ograniczeniach wysokości zabudowy na lotnisku i w jego otoczeniu. 213)
§ 1pkt 5 lit.
b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.. Dokumenty, o których mowa w ust. 1 pkt 1 i 2, gromadzi się w postaciach: 1) rastrowych plików elektronicznych w formacie TIFF wraz z plikiem referencji przestrzennej - o minimalnej rozdzielczości rastra mapy wynoszącej 400 dpi; 2) wektorowej, w odniesieniu przestrzennym do układu odniesienia według Światowego Systemu Geodezyjnego (WGS 84), w jednym z powszechnie przyjętych formatów wymiany danych przestrzennych:. dwg,. dxf,. dgn,. shp albo. kml, które pozwalają na odczytanie z poszczególnych rekordów informacji o geometrii oraz uzupełniającej informacji opisowej, bez podkładu topograficznego.
- Dokumenty, o których mowa w ust. 1, gromadzi się w postaci cyfrowych zbiorów danych, stosując format danych, o którym mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 18 ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne (Dz. U. z 2023 r. poz. 57). 414)Dodany przez § 1 pkt 5 lit. c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.. Dokumenty, o których mowa w ust. 1, są potwierdzane przez osobę posiadającą uprawnienia zawodowe, o których mowa w art. 43 pkt 1 ustawy z dnia 17 maja 1989 r. - Prawo geodezyjne i kartograficzne (Dz. U. z 2021 r. poz. 1990, z 2022 r. poz. 1846 i 2185 oraz z 2023 r. poz. 803), w zakresie parametrów lokalizacyjnych i wysokościowych przeszkód lotniczych, jeżeli uzyskanie tych parametrów wymagało pomiarów geodezyjnych w terenie. §
- Istotne zmiany eksploatacyjnych i technicznych cech lotniska, wymagające uzyskania zezwolenia Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zwanego dalej „Prezesem”, dotyczą: 1) granicy lotniska; 2) lokalizacji ogrodzenia lotniska; 3) granicy części lotniczej lotniska; 4) (uchylony);15)Przez § 1 pkt 6 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
- 516)
§ 1pkt 6 lit.
b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.) parametrów drogi startowej lub strefy końcowego podejścia i startu (FATO) oraz ich zabezpieczeń; 616)
§ 1pkt 6 lit.
b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.) likwidacji, budowy lub rozbudowy pojedynczych obiektów infrastruktury lotniskowej oraz autonomicznych systemów elektroenergetycznych, teletechnicznych, nawigacyjnych, sanitarnych, paliwowych i odwadniających, w wyniku czego powstaną elementy naziemne mogące mieć wpływ na bezpieczeństwo wykonywania operacji lotniczych; 7) kategorii podejść do lądowania; 817)
§ 1pkt 6 lit.
c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.) kategorii ochrony przeciwpożarowej lotniska, o ile nie wystąpiły nieprzewidziane okoliczności, które prowadzą do tymczasowego obniżenia poziomu ochrony ratowniczo-gaśniczej lotniska i które są uznawane za nieplanowane zdarzenia skutkujące niedostępnością infrastruktury, sprzętu i zasobów, trwające nie dłużej niż 1 miesiąc; 917)
§ 1pkt 6 lit. c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.) powierzchni ograniczających przeszkody; 1018)
Dodany przez § 1 pkt 6 lit. d rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.) kodu referencyjnego lotniska; 1118)Dodany przez § 1 pkt 6 lit. d rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.) dostępności lotniska dla użytkowników.
- Zmiany eksploatacyjnych i technicznych cech lotniska podlegające tylko wpisowi do rejestru dotyczą: 1) elementów konstrukcji istniejących obiektów infrastruktury lotniskowej niewpływających na zwiększenie ich wysokości; 2) przeznaczenia istniejących obiektów infrastruktury lotniskowej. §
- 119)
§ 1pkt 7 lit.
a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.. Zakładający lotnisko lub zarządzający lotniskiem: 1) zapewnia spełnienie przez lotnisko wymagań technicznych i eksploatacyjnych określonych dla danej kategorii lotniska, w tym określa i wdraża procedury uwzględniające bezpieczną eksploatację lotniska, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 83 ust. 1 ustawy; 2) zgłasza zmiany danych lotniska podlegających wpisowi do rejestru; 3) nie rzadziej niż raz na 5 lat oraz w przypadku zmiany cech techniczno-eksploatacyjnych lotniska dokonuje przeglądu danych, informacji i dokumentów, o których mowa w § 4 ust. 4, i dokumentów, o których mowa w § 6 ust. 1, oraz:
- a)aktualizuje je i przekazuje Prezesowi w wersji papierowej i elektronicznej albo
- b)przekazuje Prezesowi oświadczenie o ich aktualności - w przypadku stwierdzenia w wyniku przeglądu, że nie ma konieczności wprowadzenia zmian do tych dokumentów; 4) wraz z aktualizacją wykazu przeszkód lotniczych przekazuje Prezesowi dokumentację geodezyjną aktualizowanych przeszkód lotniczych potwierdzoną w zakresie parametrów lokalizacyjnych i wysokościowych przeszkód lotniczych przez osobę posiadającą uprawnienia zawodowe, o których mowa w art. 43 pkt 1 ustawy z dnia 17 maja 1989 r. - Prawo geodezyjne i kartograficzne, jeżeli uzyskanie tych parametrów wymagało pomiarów geodezyjnych w terenie; 5) przekazuje Prezesowi, nie rzadziej niż raz na 24 miesiące, w formie tabelarycznej, aktualne informacje o nieruchomościach znajdujących się w granicy lotniska oraz granicy części lotniczej lotniska wraz z poświadczeniem prawa dysponowania tymi nieruchomościami w formie umowy cywilnoprawnej lub poświadczonego zgodnie z ustawą z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2023 r. poz. 775 i 803) aktu notarialnego lub wypisu z ewidencji gruntów sporządzonego nie wcześniej niż 3 miesiące przed dniem przekazania, lub odpisu zwykłego z księgi wieczystej sporządzonego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed dniem przekazania - wraz z wyrysem z mapy ewidencyjnej nieruchomości znajdujących się w granicy lotniska oraz granicy części lotniczej lotniska, która zawiera aktualny przebieg tych granic, lub oświadczenie o aktualności powyższych dokumentów stwierdzających prawo dysponowania nieruchomościami znajdującymi się w granicy lotniska oraz granicy części lotniczej lotniska, jeżeli stan prawny tych nieruchomości nie uległ zmianie. 1a20)Dodany przez § 1 pkt 7 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.. Zarządzający lotniskiem, wnioskując o uzyskanie zezwolenia na dokonanie istotnych zmian eksploatacyjnych i technicznych cech lotniska, przekazuje Prezesowi: 1) dokumenty, o których mowa w art. 55 ust. 3 ustawy, dotyczące tych zmian; 2) uzasadnienie wnioskowanych zmian; 3) analizę bezpieczeństwa, o której mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 83 ust. 1 ustawy, uwzględniającą wpływ zmiany na powierzchnie ograniczające przeszkody i powierzchnie ograniczające zabudowę, o ile występują, określającą jednoznacznie, że wnioskowane zmiany nie będą stanowić niedopuszczalnego zagrożenia dla ruchu statków powietrznych na lotnisku oraz dla ochrony w lotnictwie cywilnym - w przypadku lotniska użytku publicznego. 2. Zakładający lotnisko lub zarządzający lotniskiem użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji w dokumentach, o których mowa w art. 59 ust. 3 ustawy, uwzględnia dane dotyczące lotniska i statków powietrznych oraz rodzaje lotów, określone przez Prezesa w decyzji, o której mowa w art. 59a ust. 2 ustawy. § 9. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia21)Rozporządzenie zostało ogłoszone w dniu 15 lipca 2013 r..22)Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk cywilnych (Dz. U. poz. 1273, z 2005 r. poz. 1633 oraz z 2010 r. poz. 1140), które na podstawie art. 18 ustawy z dnia 30 czerwca 2011 r. o zmianie ustawy - Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1015) utraciło moc z dniem 19 marca 2013 r. 1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2019 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. z 2021 r. poz. 937). 2)
§ 1pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 grudnia 2022 r.
zmieniającego rozporządzenie w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk (Dz. U. z 2023 r. poz. 42), które weszło w życie z dniem 24 stycznia 2023 r. 3) Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 50 z 26.02.2016, str. 37, Dz. Urz. UE L 72 z 15.03.2018, str. 17, Dz. Urz. UE L 75 z 19.03.2018, str. 41, Dz. Urz. UE L 104 z 03.04.2020, str. 1, Dz. Urz. UE L 282 z 31.08.2020, str. 1, Dz. Urz. UE L 428 z 18.12.2020, str. 10, Dz. Urz. UE L 410 z 18.11.2021, str. 200, Dz. Urz. UE L 35 z 17.02.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 130 z 04.05.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 248 z 26.09.2022, str. 18 oraz Dz. Urz. UE L 280 z 28.10.2022, str. 4. 4)
§ 1pkt 2 lit.
a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
- 5) Dodana przez § 1 pkt 2 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
- 6) Wprowadzenie do wyliczenia
§ 1pkt 3 lit.
a tiret pierwsze rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2. 7)
§ 1pkt 3 lit.
a tiret drugie rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2. 8)
§ 1pkt 3 lit.
b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
- 9) Przez § 1 pkt 3 lit. c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
- 10) Zdanie drugie dodane przez § 1 pkt 4 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
- 11)
§ 1pkt 4 lit.
b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2. 12)
§ 1pkt 5 lit.
a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2. 13)
§ 1pkt 5 lit.
b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
- 14) Dodany przez § 1 pkt 5 lit. c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
- 15) Przez § 1 pkt 6 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
- 16)
§ 1pkt 6 lit.
b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2. 17)
§ 1pkt 6 lit.
c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
- 18) Dodany przez § 1 pkt 6 lit. d rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
- 19)
§ 1pkt 7 lit.
a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
- 20) Dodany przez § 1 pkt 7 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
- 21) Rozporządzenie zostało ogłoszone w dniu 15 lipca 2013 r. 22) Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk cywilnych (Dz. U. poz. 1273, z 2005 r. poz. 1633 oraz z 2010 r. poz. 1140), które na podstawie art. 18 ustawy z dnia 30 czerwca 2011 r. o zmianie ustawy - Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1015) utraciło moc z dniem 19 marca 2013 r. Załącznik nr 1 - Wzór karty księgi rejestru lotnisk patrz oryginał Załącznik nr 2 - Teczka rejestracyjna lotniska (wzór)23)
§ 1pkt 8 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.
patrz oryginał 23)
§ 1pkt 8 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.
Pokaż całość