Obwieszczenie Ministra Infrastrukturyz dnia 18 stycznia 2024 r.w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych Sp

§ 1pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 października 2022 r.

zmieniającego rozporządzenie w sprawie zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych (Dz. U. poz. 2270), które weszło w życie z dniem 23 listopada 2022 r.. Wniosek o wydanie zezwolenia składa się, odpowiednio do kategorii zezwolenia, w postaci elektronicznej albo papierowej, według wzoru określonego w załącznikach nr 1-3 do rozporządzenia. § 8. 14)

§ 1pkt 2 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3..

Zezwolenie wydaje się na blankiecie zezwolenia albo w postaci elektronicznej na podstawie wniosku, o którym mowa w § 7, z zastrzeżeniem § 9 ust.

2. Blankiet zezwolenia wypełnia się pismem komputerowym, z wykorzystaniem drukarki atramentowej lub innej równoważnej, której środek kryjący będzie zapewniał trwałą integrację z podłożem.
3. W przypadku czasowego braku technicznych możliwości wypełnienia blankietu zezwolenia w sposób, o którym mowa w ust. 2, dopuszcza się wypełnienie pismem odręcznym zezwolenia z terminem ważności nie dłuższym niż 1 miesiąc.
4. Termin ważności zezwolenia rozpoczyna się nie wcześniej niż w dniu następującym po dniu jego wystawienia. §
5. 15)

§ 1pkt 3 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3..

Zezwolenia kategorii II i III, przy wjeździe pojazdu nienormatywnego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, naczelnik urzędu celno-skarbowego może wydać w postaci papierowej albo elektronicznej, na podstawie ustnego zgłoszenia wnioskodawcy lub osoby przez niego upoważnionej, po wniesieniu opłaty za wydanie zezwolenia. 2. Zgodność danych i parametrów określonych w zezwoleniu wydanym na podstawie ustnego zgłoszenia zgłaszający powinien potwierdzić własnoręcznym podpisem na kopii zezwolenia. § 10. 1. Warunkiem wyznaczenia trasy przejazdu pojazdu nienormatywnego jest stan techniczny drogi spełniający następujące wymagania: 1) na drodze nie występują przełomy lub osuwiska; 2) wysokość skrajni drogi lub drogowego obiektu inżynierskiego jest przynajmniej o 0,1 m większa niż wysokość pojazdu wraz z ładunkiem; w przypadku obiektu inżynierskiego dotyczy to każdego punktu obiektu w miejscu przejazdu; 3) szerokość skrajni drogi lub drogowego obiektu inżynierskiego jest przynajmniej o 1,0 m większa niż szerokość pojazdu wraz z ładunkiem; 4) ocena stanu technicznego dźwigarów lub pomostu obiektu mostowego dokonywana zgodnie z przepisami o numeracji i ewidencji dróg publicznych oraz obiektów mostowych jest równa lub większa niż 3 (w skali od 0 do 5). 2. Oprócz wymagań, o których mowa w ust. 1, przejazd pojazdu nienormatywnego nie może powodować przekroczenia bezpiecznego poziomu wytężenia materiału w konstrukcji nośnej drogowego obiektu inżynierskiego, określonego przy pomocy parametrów: 1) w konstrukcji niosącej przęseł nie powstają siły wewnętrzne większe od wywołanych charakterystycznym obciążeniem przyjętym do projektowania zwiększonym o 30% lub 2) w wyniku analizy sił wewnętrznych i naprężeń:

1. a)w stali konstrukcyjnej i zbrojeniowej - naprężenia główne nie przekraczają 2/3 wytrzymałości charakterystycznej stali,
2. b)w betonie zbrojonym i sprężonym - naprężenia główne nie przekraczają 2/3 wytrzymałości charakterystycznej betonu na ściskanie,
3. c)w betonie sprężonym - naprężenia rozciągające nie przekraczają wytrzymałości charakterystycznej betonu na rozciąganie,
4. d)w stali sprężającej - naprężenia trwałe nie przekraczają 1/2 wytrzymałości charakterystycznej stali. § 11. 1. Organ właściwy do wydania zezwolenia określa warunki przejazdu pojazdu nienormatywnego na podstawie następujących kryteriów: 1) terminu oraz godzin przejazdu, 2) prędkości przejazdu, 3) organizacji ruchu, 4) zabezpieczenia urządzeń technicznych umieszczonych w pasie drogowym, 5) zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego - na wyznaczonej trasie, o której mowa w § 10 ust. 1, lub jej poszczególnych odcinkach. 2. W przypadku przejazdu pojazdu nienormatywnego przez most, wiadukt lub po estakadzie zarządca drogi ustala zależnie od potrzeb: 1) ograniczenia lub wyeliminowanie ruchu innych pojazdów na obiekcie; 2) ograniczenia prędkości przejazdu przez obiekt; 3) sposób przejazdu po określonym pasie ruchu lub w osi jezdni; 4) sposób przeciągania przyczepy przy użyciu liny; 5) sposób dodatkowego podparcia przęsła. 3. W przypadku braku możliwości przejazdu pojazdu nienormatywnego przez wiadukt nad linią kolejową zarządca drogi ustala sposób ominięcia wiaduktu objazdem w poziomie szyn. § 12. Wzór wniosku o wydanie zezwolenia: 1) kategorii I określa załącznik nr 1 do rozporządzenia; 2) kategorii II-IV określa załącznik nr 2 do rozporządzenia; 3) kategorii V określa załącznik nr 3 do rozporządzenia. § 13. Wzór zezwolenia: 1) kategorii I określa załącznik nr 4 do rozporządzenia; 2) kategorii II-IV określa załącznik nr 5 do rozporządzenia; 3) kategorii V określa załącznik nr 6 do rozporządzenia. § 14. 1. Niewykorzystane blankiety zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego, zgodne ze wzorem określonym w przepisach dotychczasowych, podlegają komisyjnemu i protokolarnemu zniszczeniu w terminie do 60 dni liczonym od dnia wejścia w życie rozporządzenia. 2. Komisyjnego i protokolarnego zniszczenia dokonuje komisja wyznaczona przez organ wydający zezwolenia. 3. Protokół zniszczenia wskazuje skład komisji, datę zniszczenia oraz rodzaj i liczbę zniszczonych blankietów zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego. 4. Protokół zniszczenia przechowuje organ wydający zezwolenia przez okres 5 lat od dnia zniszczenia. § 15. Traci moc rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 22 czerwca 2012 r. w sprawie zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych (Dz. U. poz. 764). § 16. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 13 marca 2021 r. 1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 grudnia 2023 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. poz. 2725). 2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2023 r. poz. 919, 1053, 1088, 1123, 1193, 1234, 1394, 1720, 1723 i 2029. 3)

§ 1pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 października 2022 r.

zmieniającego rozporządzenie w sprawie zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych (Dz. U. poz. 2270), które weszło w życie z dniem 23 listopada 2022 r. 4)

§ 1pkt 2 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.

5)

§ 1pkt 3 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.

Załącznik nr 1 - Wzór wniosku o wydanie zezwolenia kategorii I na przejazd pojazdu nienormatywnego patrz oryginał Załącznik nr 2 - Wzór wniosku o wydanie zezwolenia kategorii II-IV na przejazd pojazdu nienormatywnego patrz oryginał Załącznik nr 3 - Wzór wniosku o wydanie zezwolenia kategorii V na przejazd pojazdu nienormatywnego patrz oryginał Załącznik nr 4 - Wzór zezwolenia kategorii I na przejazd pojazdu nienormatywnego patrz oryginał Załącznik nr 5 - Wzór zezwolenia kategorii II–IV na przejazd pojazdu nienormatywnego patrz oryginał Załącznik nr 6 - Wzór zezwolenia kategorii V na przejazd pojazdu nienormatywnego patrz oryginał Pokaż całość