Obwieszczenie Ministra Obrony Narodowejz dnia 11 października 2024 r.w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojsk

§ 1pkt 1 rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 8 stycznia 2024 r.

zmieniającego rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 36), które weszło w życie z dniem 12 stycznia 2024 r.) IWspSZ - Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych; 7) RBLog - Regionalną Bazę Logistyczną, jednostkę organizacyjną właściwą do spraw transportu i ruchu wojsk, wchodzącą w skład jednostek organizacyjnych Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych w systemie zabezpieczenia logistycznego wojsk; 8) WKTr - Wojskową Komendę Transportu; 9) stan gotowości obronnej państwa czasu kryzysu lub wojny - stan gotowości obronnej państwa w rozumieniu § 4 i 5 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 21 września 2004 r. w sprawie gotowości obronnej państwa (Dz. U. poz. 2218); 102)Dodany przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 29 lutego 2016 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 279), które weszło w życie z dniem 5 marca 2016 r.) Sojusznicze Siły Wysokiej Gotowości - Połączone Siły Zadaniowe Bardzo Wysokiej Gotowości Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego oraz elementy sił zbrojnych państw - Stron Traktatu Północnoatlantyckiego działające w warunkach wysokiej gotowości w celu wzmocnienia zdolności obronnych państw - Stron Traktatu Północnoatlantyckiego. § 3. Organami wojskowymi właściwymi do wydawania zezwoleń wojskowych są: 13)

§ 1pkt 2 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) szef IWsp

SZ w przypadku:

1. a)przejazdów realizowanych między obszarami odpowiedzialności RBLog,
2. b)przekraczania granicy państwa przez pojazdy Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej; 23)

§ 1

pkt 2 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) komendant RBLog - w przypadku przejazdów realizowanych między WKTr na obszarze odpowiedzialności danej RBLog; 3) komendant WKTr - w przypadku przejazdów na obszarze odpowiedzialności danej WKTr. § 44)

§ 1pkt 3 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1..

Zezwolenie wojskowe jest wydawane przez właściwy organ wojskowy w systemie teleinformatycznym lub w formie papierowej na podstawie zapotrzebowania. §

1. Dowódca jednostki wojskowej przygotowujący przejazd pojazdu nienormatywnego lub kolumny pojazdów składa zapotrzebowanie do komendanta WKTr, z której obszaru odpowiedzialności rozpoczyna się przejazd. §
2. 15)

§ 1pkt 2 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2..

Zezwolenie wojskowe wydawane jest, licząc od dnia wpływu zapotrzebowania do właściwego organu wojskowego, w następujących terminach: 1) (uchylony);6)Przez § 1 pkt 4 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1. 2) nie później niż 5 dni roboczych - w przypadku krajowego przejazdu drogowego pojazdów nienormatywnych; 37)

§ 1pkt 4 lit.

b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) nie później niż 72 godziny - w przypadku przejazdu drogowego Sojuszniczych Sił Wysokiej Gotowości, po wyznaczonych wcześniej trasach przemieszczenia; 4) nie później niż 3 dni robocze - w przypadku krajowego przejazdu drogowego kolumn pojazdów; 58)

§ 1pkt 4 lit.

c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) nie później niż 3 dni - w stanie gotowości obronnej państwa czasu kryzysu lub wojny. 2. W przypadku gdy przejazd pojazdu nienormatywnego mógłby spowodować przekroczenie bezpiecznego poziomu wytężenia materiału w konstrukcji nośnej drogowego obiektu inżynierskiego, właściwy organ wojskowy może odmówić wydania zezwolenia wojskowego, powiadamiając dowódcę jednostki wojskowej przygotowującej przejazd pojazdu nienormatywnego o przyczynach odmowy. § 79)

§ 1pkt 5 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1..

1. Zezwolenie wojskowe wydaje się na jednorazowy lub wielokrotny przejazd.
2. Zezwolenie wojskowe na przejazd wielokrotny wydaje się każdorazowo na okres do końca roku kalendarzowego w przypadku: 1) przejazdu realizowanego na obszarze WKTr wydającej zezwolenie wojskowe; 2) stałych przejazdów pojazdów niewymagających pilotowania w ramach jednostki wojskowej lub między jednostkami wojskowymi; 3) prowadzenia cyklicznych szkoleń związanych z przemieszczaniem się pojazdów.
3. Jednostka wojskowa realizująca przemieszczenia na podstawie zezwolenia wojskowego na przejazd wielokrotny każdorazowo informuje WKTr o rozpoczęciu i zakończeniu przejazdu. §
4. Komendant WKTr, z której obszaru odpowiedzialności rozpoczyna się przejazd: 1) uzgadnia trasę i warunki przejazdu z właściwymi komendantami WKTr, na których obszarze odpowiedzialności planowany jest przejazd; 210)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 6 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) na podstawie uzgodnień, w systemie teleinformatycznym opracowuje projekt zezwolenia wojskowego, który rozpoczyna się, a nie kończy na obszarze odpowiedzialności komendy, i przesyła go wraz z zapotrzebowaniem odpowiednio do właściwego Komendanta RBLog lub Szefa IWspSZ w celu dalszego procedowania. §
5. Organ wojskowy wydający zezwolenie wojskowe przesyła je przed terminem realizacji przejazdu do:11)Wprowadzenie do wyliczenia

§ 1pkt 3 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.

1) dowódcy jednostki wojskowej przygotowującej przejazd pojazdu nienormatywnego lub kolumny pojazdów - w formie pisemnej lub za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej; 2) dowódców jednostek wojskowych oraz instytucji zabezpieczających przejazd według potrzeb - w formie pisemnej lub za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej; 3) komendantów RBLog i WKTr uczestniczących w jego uzgadnianiu - za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej; 4) Komendanta Głównego Żandarmerii Wojskowej - za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej. § 10. W czasie przejazdu kolumny pojazdów zezwolenie wojskowe ma dowódca kolumny. § 11. 1. Ewidencję wydanych zezwoleń wojskowych prowadzi organ wydający zezwolenie i odnotowuje się w Książce ewidencji przejazdów drogowych, zwanej dalej „Książką”. 2. Książkę prowadzi się w formie elektronicznej. Książka zawiera dane, o których mowa w załączniku nr 3 do rozporządzenia. 3. Książka może być dodatkowo prowadzona w formie pisemnej na nośniku papierowym, według wzoru określonego w załączniku nr 3 do rozporządzenia. § 12. 1. Przejazd kolumny pojazdów powyżej 20 pojazdów odbywa się w grupach pojazdów. 2. W stanie gotowości obronnej państwa czasu kryzysu lub wojny kolumna pojazdów może przejechać w całości. § 13. Odległość między przemieszczającymi się grupami pojazdów nie może być mniejsza niż 500 m, a między grupami pojazdów w czasie postoju - 200 m. § 14. Przejazdy kolumn pojazdów i pojazdów nienormatywnych powinny być monitorowane za pomocą teleinformatycznego systemu monitorowania przemieszczenia wojsk przez: 112)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 7 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) WKTr - na obszarze WKTr; 213)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 7 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) IWspSZ - na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej i poza granicami kraju. § 15. Kolumnę pojazdów oznacza się numerem zezwolenia wojskowego. § 16. 1. Dowódca jednostki wojskowej przygotowujący przejazd pojazdu nienormatywnego lub kolumny pojazdów lub upoważniona przez niego osoba: 1) określa, zgodnie z ustaleniami zawartymi w zezwoleniu wojskowym:

1. a)trasę przejazdu oraz planowany czas jego rozpoczęcia i zakończenia,
2. b)liczbę pojazdów w kolumnie pojazdów,
3. c)liczbę grup pojazdów w kolumnie pojazdów,
4. d)prędkość przejazdu kolumny pojazdów,
5. e)odległości między jadącymi pojazdami,
6. f)odległości między jadącymi grupami pojazdów,
7. g)miejsce i czas planowanego postoju,
8. h)sposób porozumiewania się między osobami znajdującymi się w poszczególnych pojazdach; 2) wyznacza dowódcę kolumny pojazdów oraz, w zależności od potrzeb, dowódcę każdej grupy pojazdów; 3) jeżeli kolumna pojazdów składa się z co najmniej 10 pojazdów, wyznacza:
9. a)kierunkowego - znajdującego się w pierwszym pojeździe kolumny pojazdów, odpowiedzialnego za utrzymywanie wyznaczonej trasy oraz prędkości przejazdu,
10. b)zamykającego - znajdującego się w ostatnim pojeździe kolumny pojazdów, odpowiedzialnego za utrzymywanie dyscypliny w kolumnie pojazdów, organizację środków bezpieczeństwa wymaganych w czasie postoju, składanie meldunków dowódcy kolumny pojazdów o dyscyplinie w kolumnie pojazdów oraz o rodzaju uszkodzeń pojazdów i miejscu ich postoju,
11. c)meldunkowego - odpowiedzialnego za składanie meldunków organom kontroli ruchu wojsk o realizacji przejazdu zgodnie z wydanym zezwoleniem wojskowym oraz wszelkich od niego odstępstwach,
12. d)dowódcę pojazdu, którym może być jego kierowca; 4) zapewnia odpowiednie środki łączności osobom, o których mowa w pkt 2 i 3, oraz dowódcy pojazdu nienormatywnego. 2. W czasie pilotowania kolumny pojazdów zadania osób, o których mowa w ust. 1 pkt 3 lit. a i b, pełnią odpowiednio piloci. § 17. 1. Kolumna pojazdów powinna być oznakowana w następujący sposób: 1) z przodu po lewej stronie pierwszego pojazdu i z tyłu po lewej stronie ostatniego pojazdu w kolumnie pojazdów umieszcza się tablicę, której wzór określa załącznik nr 4 do rozporządzenia; 2) pierwszy pojazd każdej grupy pojazdów, z przodu po lewej stronie, oznacza się niebieską flagą, której wzór określa załącznik nr 5 do rozporządzenia; 3) ostatni pojazd każdej grupy pojazdów, z przodu po lewej stronie, oznacza się zieloną flagą, której wzór określa załącznik nr 6 do rozporządzenia; 4) pojazd dowódcy kolumny pojazdów, z przodu po lewej stronie, oznacza się biało-czarną flagą, której wzór określa załącznik nr 7 do rozporządzenia; 5) pojazd wymagający pomocy technicznej, w miejscu widocznym dla innych uczestników ruchu drogowego, po usunięciu innych flag, oznacza się żółtą flagą, której wzór określa załącznik nr 8 do rozporządzenia; 6) każdy pojazd kolumny pojazdów oznacza się numerem kolumny pojazdów. 2. Numer kolumny pojazdów należy wykonać kontrastowym kolorem w stosunku do koloru pojazdu i umieścić po obu jego stronach. Powinien on być czytelny z ziemi, z odległości minimum 6 metrów przy świetle dziennym i pozostawać czytelny przy każdej pogodzie, przez cały czas przejazdu. Po zakończeniu przejazdu numery powinny zostać usunięte z pojazdów. 3. W razie przejazdu niepilotowanych kolumn pojazdów po drodze ekspresowej lub autostradzie na pojazdach, o których mowa w ust. 1 pkt 1, dodatkowo umieszcza się ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy barwy żółtej, widoczny z odległości co najmniej 150 m przy dobrej przejrzystości powietrza. Sygnał umieszczony na pierwszym pojeździe powinien być widoczny co najmniej z przodu i z boków pojazdu, a sygnał umieszczony na ostatnim pojeździe powinien być widoczny co najmniej z tyłu i z boków pojazdu. 4. Przepis ust. 3 może być stosowany również w razie przejazdu kolumny po drodze innej niż droga ekspresowa lub autostrada. § 18. Wymogów określonych w § 17 można nie stosować do kolumny pojazdów liczącej do 5 pojazdów. § 19. W przypadku przejazdu kolumny pojazdów: 1) składającej się wyłącznie z pojazdów wysyłających niebieskie światła błyskowe, 2) biorących udział w akcji usuwania skutków klęski żywiołowej, 3) w związku z działaniami mającymi na celu zapewnienie bezpieczeństwa i porządku publicznego, 4) realizujących zadania w ramach czynności ochronnych wykonywanych przez Żandarmerię Wojskową - przepisów § 15-17 nie stosuje się. § 20. 1. Pojazd nienormatywny, który przekracza co najmniej jedną z następujących wielkości: 1) długość - 23 m, 2) szerokość - 3,20 m, 3) wysokość - 4,50 m, 414)Dodany przez § 1 pkt 8 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) masa całkowita - 60 t - powinien być pilotowany przez pilota. 2. Pojazd nienormatywny, który przekracza co najmniej jedną z następujących wielkości: 115)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 8 lit. b tiret pierwsze rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) długość - 30 m, 2) szerokość - 3,60 m, 3) wysokość - 4,70 m, 416)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 8 lit. b tiret drugie rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.) rzeczywistą masę całkowitą pojazdu - powyżej 80 t - powinien być pilotowany przez dwóch pilotów z przodu i z tyłu pojazdu. § 21. Pilotowaniu podlega również: 1) pojazd gąsienicowy, z wyłączeniem pojazdu wyposażonego w gąsienice gumowe; 2) pojazd wyposażony tylko w jedno światło drogowe lub mijania, w światło obrysowe lub odblaskowe, niebędący pojazdem jednośladowym poruszającym się w warunkach niedostatecznej widoczności. § 22. Postój pojazdów nienormatywnych odbywa się poza jezdnią i poboczem drogi oraz poza obszarem zabudowanym (z wyjątkiem kompleksów wojskowych). § 23. 1. Przejazd kolumny pojazdów nienormatywnych lub grupy pojazdów nienormatywnych, o których mowa w § 20, jest pilotowany przez dwóch pilotów z przodu i z tyłu kolumny pojazdów. 2. Przejazd kolumny pojazdów lub grupy pojazdów niebędących pojazdami nienormatywnymi może być pilotowany. Informację o pilotowaniu umieszcza się w zezwoleniu wojskowym. 3. W sytuacji kiedy zaistnieje nieprzewidziane, istotne utrudnienie w ruchu drogowym lub zagrożenie jego bezpieczeństwa, przejazd pojazdów należy przerwać. Decyzję o przerwaniu i wznowieniu przejazdu pojazdów podejmuje dowódca kolumny. 4. W przypadku gdy kolumna jest pilotowana, decyzję, o której mowa w ust. 3, podejmuje pilot. 517)

§ 1rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 6 kwietnia 2017 r.

zmieniającego rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 809), które weszło w życie z dniem 5 maja 2017 r.. Pojazdem pilotującym jest oznakowany pojazd samochodowy Żandarmerii Wojskowej lub pododdziału regulacji ruchu, z wyjątkiem motocykla, wysyłający błyskowe sygnały świetlne w kolorze niebieskim, a w przypadku pilotowania kolumny pojazdów - dodatkowo błyskowe sygnały świetlne w kolorze czerwonym. 6. Pojazd pilotujący wyposażony jest zgodnie z przepisami § 33 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2024 r. poz. 502 i 1417). 7. Pojazd pilotujący nie wchodzi w skład kolumny pojazdów. 818)

§ 1pkt 9 lit.

a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.. O konieczności pilotowania organ wydający zezwolenie wojskowe powiadamia: 1) w przypadku przejazdu drogowego pojazdów nienormatywnych Sojuszniczych Sił Wysokiej Gotowości, po wyznaczonych wcześniej trasach przemieszczenia - w terminie nie krótszym niż 48 godzin, 2) w pozostałych przypadkach - w terminie nie krótszym niż 3 dni robocze przed planowanym rozpoczęciem przejazdu - właściwych dowódców, którym podlegają pododdziały regulacji ruchu, w formie pisemnej lub za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej. 919)Dodany przez § 1 pkt 9 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.. O konieczności pilotowania przez Żandarmerię Wojskową organ wydający zezwolenie wojskowe powiadamia za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej w terminie nie krótszym niż 2 dni robocze w przypadku przejazdu drogowego pojazdów nienormatywnych Sojuszniczych Sił Wysokiej Gotowości, po wyznaczonych wcześniej trasach przemieszczenia, a w pozostałych przypadkach - w terminie nie krótszym niż 3 dni robocze przed planowanym rozpoczęciem przejazdu: 1) komendanta oddziału Żandarmerii Wojskowej właściwego ze względu na miejsce rozpoczęcia pilotowania, gdy trasa przejazdu przebiega tylko przez obszar jego właściwości, lub 2) Komendanta Głównego Żandarmerii Wojskowej, gdy trasa przejazdu przebiega przez obszary właściwości co najmniej dwóch oddziałów Żandarmerii Wojskowej. § 23a20)Dodany przez § 1 pkt 10 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.. 1. Podczas pilotowania pilot: 1) realizuje pilotaż zgodnie z warunkami zawartymi w zezwoleniu wojskowym; 2) kieruje ruchem drogowym w niezbędnym zakresie określonym przepisami ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym oraz w przepisach wykonawczych do tej ustawy; 3) podejmuje decyzję o wstrzymaniu pilotowania w razie powstania istotnego utrudnienia w ruchu drogowym lub zagrożenia jego bezpieczeństwa. 2. O wystąpieniu sytuacji, o której mowa w ust. 1 pkt 3, pilot zawiadamia właściwy organ wojskowy, który wydał zezwolenie na przejazd drogowy. § 23b20)Dodany przez § 1 pkt 10 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.. Przepisów § 7 ust. 2 i 3, § 17 ust. 1 pkt 1 oraz ust. 3 i 4, § 19-23a nie stosuje się w stanie gotowości obronnej państwa czasu kryzysu lub wojny. § 24. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 7 dni od dnia ogłoszenia21)Rozporządzenie zostało ogłoszone w dniu 6 grudnia 2012 r.. 1)

§ 1pkt 1 rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 8 stycznia 2024 r.

zmieniającego rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 36), które weszło w życie z dniem 12 stycznia 2024 r. 2) Dodany przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 29 lutego 2016 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 279), które weszło w życie z dniem 5 marca 2016 r. 3)

§ 1pkt 2 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.

4)

§ 1pkt 3 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.

5)

§ 1pkt 2 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.

6) Przez § 1 pkt 4 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1. 7)

§ 1pkt 4 lit.

b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1. 8)

§ 1pkt 4 lit.

c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1. 9)

§ 1pkt 5 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.

10) Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 6 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1. 11) Wprowadzenie do wyliczenia

§ 1pkt 3 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.

12) Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 7 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku

1. 13) Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 7 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
2. 14) Dodany przez § 1 pkt 8 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
3. 15) Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 8 lit. b tiret pierwsze rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
4. 16) Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 8 lit. b tiret drugie rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
5. 17)

§ 1rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 6 kwietnia 2017 r.

zmieniającego rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 809), które weszło w życie z dniem 5 maja 2017 r. 18)

§ 1pkt 9 lit.

a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku

1. 19) Dodany przez § 1 pkt 9 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
2. 20) Dodany przez § 1 pkt 10 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
3. 21) Rozporządzenie zostało ogłoszone w dniu 6 grudnia 2012 r. Załącznik nr 1 - Wzór zezwolenia na przejazd drogowy22)

§ 1pkt 11 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.

patrz oryginał 22)

§ 1pkt 11 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.

Załącznik nr 2 - Wzór zapotrzebowania na przejazd drogowy22)

§ 1pkt 11 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.

patrz oryginał 22)

§ 1pkt 11 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 1.

Załącznik nr 3 - Wzór książki ewidencji przejazdów drogowych patrz oryginał Załącznik nr 4 - Wzór tablicy do oznaczania kolumny pojazdów Sił Zbrojnych patrz oryginał Załącznik nr 5 - Wzór flagi do oznaczania pierwszego pojazdu każdej grupy pojazdów kolumny pojazdów Sił Zbrojnych patrz oryginał Załącznik nr 6 - Wzór flagi do oznaczania ostatniego pojazdu każdej grupy pojazdów kolumny pojazdów Sił Zbrojnych patrz oryginał Załącznik nr 7 - Wzór flagi do oznaczania pojazdu dowódcy kolumny pojazdów Sił Zbrojnych patrz oryginał Załącznik nr 8 - Wzór flagi do oznaczania pojazdu kolumny pojazdów Sił Zbrojnych wymagającego pomocy technicznej patrz oryginał Pokaż całość