Obwieszczenie Ministra Klimatu i Środowiskaz dnia 4 lutego 2024 r.w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Klimatu i Środowiska w sprawie programu ochrony środowiska przed hałas

§ 1pkt 2 lit.

b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.) zestawienie szacunków dotyczących zmniejszenia liczby osób:

1. a)dotkniętych szkodliwym skutkiem hałasu w postaci znacznej uciążliwości, obliczonej zgodnie ze wzorem określonym w załączniku nr 1 do rozporządzenia,
2. b)dotkniętych szkodliwym skutkiem hałasu w postaci znacznych zaburzeń snu, obliczonej zgodnie ze wzorem określonym w załączniku nr 2 do rozporządzenia,
3. c)dotkniętych szkodliwym skutkiem hałasu w postaci choroby niedokrwiennej serca wskutek oddziaływania hałasu drogowego, obliczonej, o ile dane są dostępne, zgodnie ze wzorem określonym w załączniku nr 3 do rozporządzenia; 36)

§ 1pkt 2 lit.

b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.) długofalową strategię ukierunkowaną na określenie i realizację celów w zakresie ochrony przed hałasem, w tym także identyfikację obszarów, które powinny zostać wyznaczone jako obszary ciche w aglomeracji i poza aglomeracją; 4) harmonogram realizacji poszczególnych działań, o których mowa w pkt 1 i 3; 5) opis obowiązków wynikających z programu dotyczących podmiotów lub organów odpowiedzialnych za realizację działań, o których mowa w pkt 1 i 3, oraz ograniczeń wynikających z realizacji programu; 67)

§ 1pkt 2 lit.

c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.) zestawienie szacunkowych kosztów realizacji programu oraz ich źródeł finansowania, w tym szacunkowych kosztów realizacji poszczególnych działań, o których mowa w pkt 1, oraz ocenę efektywności kosztowej i ocenę relacji kosztów do korzyści, o ile są możliwe do oszacowania; 7) opis sposobu monitorowania realizacji programu.

1. W programie w przypadku miast o liczbie mieszkańców większej niż 100 tysięcy zakładane efekty działań, o których mowa w ust. 1 pkt 1, oblicza się w odniesieniu do każdego źródła hałasu oddzielnie, z wyodrębnieniem głównych dróg, głównych linii kolejowych i głównych lotnisk położonych w granicach tych miast.
2. W programie w przypadku głównych dróg, głównych linii kolejowych i głównych lotnisk położonych poza granicami miast o liczbie mieszkańców większej niż 100 tysięcy zakładane efekty działań, o których mowa w ust. 1 pkt 1, oblicza się w odniesieniu do każdego źródła hałasu oddzielnie, w podziale na powiaty. §
3. W streszczeniu, o którym mowa w art. 119a ust. 4 pkt 4 ustawy, wskazuje się: 1) podstawę prawną programu, cel programu i obszar objęty programem; 2) ogólne informacje o działaniach, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 1 i 3; 3) harmonogram realizacji poszczególnych działań, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 1 i
4. §
6. Harmonogram realizacji poszczególnych działań, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 1 i 3, w przypadku miast o liczbie mieszkańców większej niż 100 tysięcy określa się oddzielnie dla wszystkich dróg, wszystkich linii kolejowych i wszystkich lotnisk położonych w granicach tych miast.
7. Harmonogram realizacji poszczególnych działań, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 1 i 3, dla terenów położonych poza granicami miast powyżej 100 tysięcy określa się oddzielnie dla głównych dróg, głównych linii kolejowych i głównych lotnisk. 38)

§ 1pkt 3 lit.

a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.. Harmonogram realizacji poszczególnych działań, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 1 i 3, określa się na podstawie wskaźnika NSHMHA,x, o którym mowa w załączniku nr 1 do rozporządzenia.

1. (uchylony).9)Przez § 1 pkt 3 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
3. (uchylony).9)Przez § 1 pkt 3 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
4. 610)

§ 1pkt 3 lit.

c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.. Kolejność realizacji zadań programu ustala się, zaczynając od terenów o najwyższej wartości wskaźnika NSHMHA,x, o którym mowa w załączniku nr 1 do rozporządzenia. §

1. W programie zamieszcza się informacje, o których mowa w § 2-6, w podziale na: 1) miasta o liczbie mieszkańców większej niż 100 tysięcy; 2) główne drogi położone poza granicami miast o liczbie mieszkańców większej niż 100 tysięcy; 3) główne linie kolejowe położone poza granicami miast o liczbie mieszkańców większej niż 100 tysięcy; 4) główne lotniska położone poza granicami miast o liczbie mieszkańców większej niż 100 tysięcy. §
2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia11)Rozporządzenie zostało ogłoszone w dniu 3 sierpnia 2021 r..12)Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 14 października 2002 r. w sprawie szczegółowych wymagań, jakim powinien odpowiadać program ochrony środowiska przed hałasem (Dz. U. poz. 1498), które utraciło moc z dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia zgodnie z art. 13 ustawy z dnia 30 sierpnia 2019 r. o zmianie ustawy – Prawo ochrony środowiska (Dz. U. poz. 2087 oraz z 2020 r. poz. 1086). 1) Minister Klimatu i Środowiska kieruje działem administracji rządowej - klimat, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 grudnia 2023 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Klimatu i Środowiska (Dz. U. poz. 2726). 2) Niniejsze rozporządzenie w zakresie swojej regulacji wdraża dyrektywę 2002/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 25 czerwca 2002 r. odnoszącą się do oceny i zarządzania poziomem hałasu w środowisku (Dz. Urz. UE L 189 z 18.07.2002, str. 12 - Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 15, t. 7, str. 101, Dz. Urz. UE L 311 z 21.11.2008, str. 1, Dz. Urz. UE L 168 z 01.07.2015, str. 1, Dz. Urz. UE L 170 z 25.06.2019, str. 115, Dz. Urz. UE L 198 z 25.07.2019, str. 241 oraz Dz. Urz. UE L 67 z 05.03.2020, str. 132). 3) Dodany przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 7 grudnia 2022 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie programu ochrony środowiska przed hałasem (Dz. U. poz. 2786), które weszło w życie z dniem 29 grudnia 2022 r. 4) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2023 r. poz. 1113, 1501, 1506, 1688, 1719, 1890, 1906 i
3. 5) Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 pkt 2 lit. a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
4. 6)

§ 1pkt 2 lit.

b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3. 7)

§ 1pkt 2 lit.

c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3. 8)

§ 1pkt 3 lit.

a rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku

1. 9) Przez § 1 pkt 3 lit. b rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
2. 10)

§ 1pkt 3 lit.

c rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku

1. 11) Rozporządzenie zostało ogłoszone w dniu 3 sierpnia 2021 r. 12) Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 14 października 2002 r. w sprawie szczegółowych wymagań, jakim powinien odpowiadać program ochrony środowiska przed hałasem (Dz. U. poz. 1498), które utraciło moc z dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia zgodnie z art. 13 ustawy z dnia 30 sierpnia 2019 r. o zmianie ustawy – Prawo ochrony środowiska (Dz. U. poz. 2087 oraz z 2020 r. poz. 1086). Załącznik nr 1 - Wzór na obliczenie szacunków dotyczących zmniejszenia liczby osób dotkniętych szkodliwym skutkiem hałasu w postaci znacznej uciążliwości13)Dodany przez § 1 pkt 4 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
2. patrz oryginał 13) Dodany przez § 1 pkt 4 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
3. Załącznik nr 2 - Wzór na obliczenie szacunków dotyczących zmniejszenia liczby osób dotkniętych szkodliwym skutkiem hałasu w postaci znacznych zaburzeń snu13)Dodany przez § 1 pkt 4 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
4. patrz oryginał 13) Dodany przez § 1 pkt 4 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
5. Załącznik nr 3 - Wzór na obliczenie szacunków dotyczących zmniejszenia liczby osób dotkniętych szkodliwym skutkiem hałasu w postaci choroby niedokrwiennej serca wskutek oddziaływania hałasu drogowego13)Dodany przez § 1 pkt 4 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
6. patrz oryginał 13) Dodany przez § 1 pkt 4 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku
7. Pokaż całość