← Polska

Okólnik Ministerstwa Skarbu T. 25 z dnia 13 czerwca 1934 r. w sprawie definicji mostownic, podrozjezdnic, timbrów i belek angielskich

Oplata pocżlowa uiszczona ryczałtem Nr.

  1. Warszawa, Piątek Rok XVII. 22 czerwca 1934 roku. MONITOR POLSKI DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ. • WYCHODZI CODZIENNIE Z WYJĄ TKIEM NIEDZIEL I SWIĄt~T~._______~____:--:-:-_ -n:::-y-re-k:"'"'c-j-a-i-A-d-m-i-n-is-tr-a-c-ja-W-y-d-aw-n-ic-t-wa: Ul. Kró lewska Nr.
  2. Telefon: Centrala P. A. T. - 552=
  3. Redakcja i Ekspedycja Ul. Miodowa Nr.
  4. Telef. redakcji 11-44-
  5. Telef. ekspedycji 11-75-
  6. Kasa czynna od godz. 8 i pół do 1 po płd., w soboty do g. 12 w płd. Konto czekowe w P.K.O.-
  7. Oddziały "Monitora Polskiego":
  8. BIAŁ YSTOK, Sienkiewicza 27, tel. 15-86; BIELSKO, SI., Trzeciego Maja 8, tel. 27-32; BYDGOSZCZ, Gdllńska 95, tel. 15-74; GDAN'SK, ~euga:rten 27, tel. .24° -7 , GDYNIA, Świętojańska, Dom P. A. M., tel. 17-20; GRUDZIĄDZ, Mickiewicza
  9. tel. 304; KATOWICE, 3 Maja 23, tel. 565 i 1091; K.RAKO~, Mlkola1ska 32, tel. 10499,110500 ; LUBLIN, Kościuszki 3, tel. 16-57; LWOW, Akademicka 15, tel. 20 i 45; ŁODź, Piotrkowska 125, tel. 101-11 i 115-24; ŁUCK, PIłsudskIego 14, tel. 222; . POZ~A~, Marcinkowskiego 23, tel. 28-57 i 28-58; SOSNOWIEC, Sienkiewicza
  10. tel. 11-99; STANISŁAWOW, Szajnochy
  11. tel. 287; TORUN', Szeroka 41, tel. 263: WILNO, WIlenska
  12. tel. 674 i
  13. TREść DZIAŁU URZĘDOWEGO: Z a r z ą d z e n i aW ł a d z Naczelnych: Poz.
  14. Okólnik Ministerstwa Skarbu T. 25 z dnia 13 czerwca 1934 r. w sprawie definicji mostownic, podrozjezdnic, timbrów i belek angielskich. , Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 28 maja 1934 r. o przyznaniu pracownikom pfll~edsiębior­ stwa "Polskie Koleje Państwowe" p.rawa wyboru zaopatrzeń i o dodatku do zaopatrzeń. (przedruk z Dz. U. R. P. z dnia 19 czerwca 1934 r. Nr. 51, poz. 475). WYSZEDŁ Z DRUKU NR. 52 DZIENNIKA. USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Z DNIA 22 CZERWCA 1934 R., ZAWIERAJĄCY TREść NASTĘPUJĄCA: ROZPORZĄDZENIA RADY MINISTRÓW: Poz. 479 - z dnia 28 maja 1934 r. w sprawie zmiany rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 29 sierpnia 1927 r. o rozmiarach kwater stalych i opIatach za kwaiery siale w koszarach lub budynkach państwowlch, przez Skarb Państwa wynajętych albo admmistrowanych. Poz. 480 - z dnia 28 maja 1934 r.o pr~ekazy­ waniu składek emerytalnych za funkcjonarjuszów państwowych i zawodowych wojskowych. ROZPORZADZENIA MINISTRóW: Poz. 481 - Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz Rolnictwa i Reform Rolnych z dnia 25 maja 1934 r. w sprawie częściowej zmiany art. 15 rozporządze­ nia z dnia 11 czerwca 1920 r. o laryfie celnej. Poz. 482 - Skarbu z dnia 4 czerwca 1934 r. o wycofaniu z obiegu pięciozłotowych monet srebrnych. Poz. 483 - Rolnictwa i Reform Rolnych z dnia 2 czerwca 1934 r. o wprowadzeniu czasu ochronnego dla niektórych zwierząt łownych. Poz. 484 - Rolnictwa i Reform Rolnych z dnia 2 czerwca 1934 r. o rozszerzeniu czasu ochronnego dla niektórych zwierząt łownych. Poz. 485 - Spraw Wewnętrznych z dnia 13 czerwca 1934 r. w sprawie regulaminu wyborczego do zarządu miejskiego. DZIAŁ URZĘDOWY. -000- Zarządzenia Władz Naczelnych. -
  15. OKóLNIK MINISTERSTWA SKARBU T. 25 z dnia 13 czerwca 1934 r. L. D. IV. 18840/2/
  16. Do Dyrekcji Ceł w Warszawie, Poznaniu, Mysłowicach, Lwowie, Gdańsku Oraz Inspektoratu Ceł w Gdańsku. W uzupełnieniu okólników T. 44 z dnia 27 października 1931 r. L. D. IV. 16848/2/31 ,i z dnia 17 lutego 1932 r. L. D. IV. 2904/2/32 T 8, Ministerstwo Skarbu podaje niniejsze m definicję: mostownic, podrozjezdnic, timbrów i belek angielskich, wymienionych w p. 6 poz. 17 taryfy celnej • wywozowej-Dz. U. R. P. Nr. 39, poz. 346 z 1934 roku (dawniejsza poz. 228 p. 6 - Dz. U. R. P. Nr. 94, P!lz. 732 z 1933 r.): 1) Mostownice są to belki o przekroju prostokątnym, ciosane lub tarte, o długości od 10 do 30 stóp angielskich czyli od 3,05 do 9,14 mJ przekrój poprzeczny mostownic bywa o rozmIarach: 10 X 10 cali ang. czyli 25,4 X 25,4 cm. 10 X 11 " " " 25,4 X 28 " 11 X 11 " " " 28 X 28 " 11 X 12 " " " 28 X 30,5 " 12 X 12 " " " 30,5 X 30,5 " 12 X 13 " " " 30,5 X 33 " 13 X 13 " " " 33 X 33 " 13 X 14 " " " 33 X 39,6 " 14 X 14 " " " 35,6 X 35,6 " 14 X 15 , , " " 35,6 X 38,1 " 15 X 15 " " " 38,1 X 3B,1 " 15 X 16 , , " " 38,1 X 40,6 " 16 X 1 6 " " " 40,6 X 40,6 " 2) Podrozjezdnice posiadają kształt bele~ o przekroju prostokątnym, przyczem szerokośc górnej powierzchni często bywa mniejsza, .niż ~e­ rokość dolnej powierzchni tak. że podroz)ez~mca przyjmuje kształt trapezowy. Długość podroz)ezdnic waha się w granicach od 2,70 m do 7,20 m, przyczem dopuszczalna jest tolerancja kilku cet;'= tymetrówj wysokość od 13 do 15 cm; szerokosc u podstawy 25 - 30 cm, a szeroko~ć gó~nej powierzchni w wypadku, gdy podroz)ezdmca J~st kształtu trapezowego - 16 - 20 cm. W wymIarach przekroju dopuszczalna jest tolerancja do 2 cm. 3) Timbry i belki angielskie, ciosane i tarte używane są jako surowiec tartaczny do wyro~u desek i bali, posiadają kształt belek o przekrOJU kwadratowym lub prostokątnym. Posiadają one wymiary: . a) timbry długość: 9 stóp ang. = 2,75 metrów 10" ,,= 3,05 II, 11" ,,= 3,35 " 12 " = 3,66 " 13 " = 3,96 " 14 Ił = 4,27 Ił 15 " = 4,57 " 16 Ił = 4,88 " 17" = 5,18 II 18 " = 5,49 " przekrój poprzeczny: 11 X 11 . cali ang. = 28 X 28 cm. 11,5 X 11,5" ,,= 29,2 X 29,2 " 12 X 12 " ,,= 30,5 X 30,5 II 13 X 13 " ,,= 33 X 33 " 13,5 X 13,5" ,,= 34,3 X 34,3 " 14 X 14 " ,,= 35,6 X 35,6 " b) belki angielskie: długość: 19 stóp ang. 5,79 m 31 stóp ang. 9,45 m 20" " = 6,10 " 32 II " 9,75 " 21" " = 6,40 " 33" Ił = 10,05 " 22 ,. " = 6,71 " 34 Ił ,,= 10,36 II 23 Ił " = 7,01 " 35" ,,= 10,67 " 24" " = 7,32 " 36" ,,= 10,98 " 25" " . 7,62 " 37" ,,= 11,28 " 26 Ił " 7,93 " 38" 11,58 " 27" " = 8,23 " 39" ,,= 11,88 " 28" " = 8,53 " 40" ,,= 12,20 Ił 29" " = 8,84 " 41" ,,= 12,50 " 30" II = 9,14 " 42" ,,= 12,80 Ił = = = ,,= szerokość: 11 X 11 cali ang. = 28 X 28 cm 12 X 12 II " = 30,5 X 30,5 Ił 13 X 13 fi " = 33 X 33 " 14 X 14" II = 35,6 X 35,6 " 15 X 15 " " = 38 X 38 " 16 X 16 " " = 40,5 X 40,5 " 17 X 17 " " = 43 X 43 fi 18 X 18 " " = 45,7 X 45,7 " O powyższem należy powiadomić podległe Urzędy Celne. Kierownik Departamentu: (~) R. Kurnalowski. -000-- ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRóW z dnia 28 maja 1934 r. przyznaniu pracownikom przedsiębiorstwa "Polskie Koleje Państwowe" prawa wyboru zaopatrzeń i o dodatku do zaopatrzeń. O Na podstawie art. 25 i 26 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 września 1926 r. o utworzeniu przedsiębiorstwa "Polskie Koleje Państwowe" (Dz. U. R. P. z 1930 r. Nr. 89, poz. 705), w brzmieniu zmienionem art. 11 ustawy z dnia 18 marca 1932 r. o zmianie niektórych przepisów, dotyczących zaopatrzenia emerytalnego funkcjonarjuszów państwowych i zawodowych wojskowych (Dz. U. R. P. Nr. 26, poz. 239) zarzą­ dza się co następuje: § 1.

(1)Pracownikom przedsiębiorstwa "Polskie Koleje Państwowe", którzy w dniu 1 lutego 1934 r. pozostawali w służbie tego przedsiębior­ stwa i w dniu 31 stycznia 1934 r. osiągnęli co najmniej 15 lat wysługi emerytalnej, a którzy po rozwiązaniu z nimi stosunku służbowego nabywają prawo do zaopatrzenia emerytalnego, służy prawo wyboru bądź zaopatrzenia emerytalnego, należnego im na podstawie przepisów, obowiązują­ cych w czasie rozwiązania stosunku służbowego, bądź zaopatrzenia emerytalnego, któreby otrzymali, gdyby stosunek służbowy został z nimi rozwiązany w dniu 31 stycznia 1934 r. W tym ostatnim przypadku nie dolicza się do wysługi emerytalnej okresów służby, odbytej po dniu 31 stycznia 1934 r.
(2)Prawo wyboru zaopatrzenia służy również wdowom i sierotom po pracownikach przedsiębiorstwa "Polskie Koleje Państwowe", odpowiadających warunkom, przewidzianym w ust.
(1), a zmarłych w czynnej służbie lub przed uprawomocnieniem się orzeczenia o przyznaniu i wymiarze zaopatrzenia. Wybór, dokonany przez wdowę (opiekuna), wiąże pozostające pod jej opieką sieroty, uprawnione do otrzymywania zaopatrzenia sierocego.
(3)Prawo wyboru zaopatrzenia służy w cią­ gu 30 dni od dnia, następującego do doręczeniu orzeczenia o przyznaniu i wymiarze zaopatrzenia. W przypadku jednak, gdy orzeczenie o przyznaniu i wymiarze zaopatrzenia zostało doręczone przed wejściem w życie rozporządzenia niniejszego, bieg terminu trzydziestodniowego rozpoczyna się od wejścia w życie rozporządzenia niniejszego.
(4)Dokonany wybór zaopatrzenia nie może być odwołany.
(5)W razie nie dokonania wyboru w terminie, oznaczonym w ust.
(3), osobie interesowanej słu­ ży prawo do zaopatrzenia według przepisów, obowiązujących w chwili rozwiązania stosunku służ­ bowego.
(6)W razie wyboru zaopatrzenia, które słu­ żyłoby, gdyby stosunek służbowy · został rozwią ~ zany w dniu 31 stycznia 1934 r, stosuje się te przepisy, które w myśl § 48 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 28 stycznia 1934 r. o zaopatrzeniu emerytalnem i odszkodowaniu za nieszczę­ śliwe wypadki pracowników przedsiębiorstwa "Polskie Koleje Państwowe" (Dz. U. R. P. Nr. 9, poz. 74) należy stosować do emerytów, którym przyznano · i wymierzono zaopatrzenie przed dniem wejścia w życie tego rozporządzenia.
(7)W razie wyboru zaopatrzenia, które słu­ żyłoby, gdyby stosunek służbowy został rozwią­ zany w dniu 31 stycznia 1934 r., postanowienia art. 4 ust.
(2)rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 28 października 1933 r. o zmianie ustawy z dnia 11 grudnia 1923 r. o zaopatrzeniu emerytalnem funkcjonarjuszów państwowych i zawodowych wojskowych (Dz. U. R. P. Nr. 86, poz. 66B) nie mają zastosowania. § 2.
(1)Emerytom, którym przyznano i wymierzono zaopatrzenie na podstawie przepisów, obowiązujących do dnia 1 lutego 1934 r., dolicza

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.