Opłata pocZtowa uiszczona ryczałtem. Rok XVIL 19 lutego 1934 roku. Warszawa, Poniedziałek Nr. 40. "MONITOR.POLSKI DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ. WYCHODZI CODZIENNIE Z WYJĄTKIEM NIEDZIEL I • SWIĄT. -----------------------------------~ Dyrekcia i Administracja Wydawnictwa: Ul. Królewska Nr. 5. Telefon: Centrala P. A. T. - 552-80. Redakcja i ekspedycja Ul. Miodowa Nr. 22. Telef. redakcii 11-44-05. Telef ekspedycji 11-75-28. Kasa czynna od godz. 8 i pół do l po płd., w soboty do godz. 12 w płd. Kooto czekowe w P.K .0.-730. Oddziały :,Monitora Polskiego": . BIAŁYSTOK . ' . Sienkiewicza 27 tej. 15.86; BIELSKO, śJ., TrzecIego Ma'Ja 8, tel. 27·32: BYDGOSZCZ, Gdańska 95, tel. 15·74; GDANSK. Neugarten 27, tel. 240·79. GDYNIA, Ś~iętoiańska, Dom P. A. M., te\. 17·20; GRUDZIĄDZ, M·.ckiewicza 26, tel. 304. KATOWICE, 3 Maja 23, tel. 565 i 1091; KRAKÓW, Mikołao)ska 32, tel. 10499} 10500; LUBLIN, Kościuszki '3, tel. 16·57; LWóW. Akademicka 15, leI. 20 i 45; ŁÓDź, Piotrkowska 125, tel. 101.11 i 115·24; ŁUCK, Piłsudskiego 14, tel. 222; POZ~AN, Marcin.kowskiego 23, tel. 28·57 i 28·58. SOSNOWIEC. Sienkiewicza 13, tel. 11·99; STANISŁAWÓW. Szajnochy 4, leI. 287; TORU1i. Szeroka 41, leI. 263: WILNO, W1Ieńska 14, leI. 674 i 1785. TREść DZIAŁU URZĘDOWEGO: Z a r z ą d z e n i a W ła d z N a c z e I n y .c h: Poz. 53. Rozp.orządzenie Ministra Komumkacji z dnia 12 lutego 1934 r. o kolejności obowiązkowego dostarczania samolotów na rzecz wojska w czasie pokoju przez właścicieli prywatnych statków powietrznych. Poz. 54. Obwieszczenie Ministra Komunikacji z dnia 12 lutego 1934 r. w sprawie instytucyj, upoważnionych do badania zdolności statków powietrznych do lotu i nadzoru technicznego nad temi statkami. stra Spraw Wewnętrznych z dnia 6 marca 1930 r., wydanego w porozumieniu z Ministrami: Komunikacji, Skarbu, I!rzemysłu i Handlu oraz Robót Publicznych o obowiązku dostarczania .samolotów, jako środków przewozowych na rzecz wojska w czasie pokoju (Dz. U. R. P. Nr. 26, poz. 230), ustalam następującą kolejność obowiązko wego dostarczania samolotów na rzecz wojska w czasie pokoju w roku 1934: r. ~ Port ojczysty l 2 l 2 3 WYSZEDŁ Z DRUKU NR. 14 DZIENNIKA USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Z 4 5 Biała Podlaska H " Właściciel samolotu 3 Klub Lotniczy PWS. -- " -- " -"- "..:-- -"- - " UKŁAD: Poz. 114 - dotyczący sygnałów morskich i układ dotyczący latarniowców, które nie znaidrtią się na swych Tlormalnych mieiscach postoiu, podpisane w Lizbonie dnia 23 października 1930 r. Poz. 115 - Oświadczenie rzqdowe z dnia 21 grudnia 1933 r. w sprawie złożenia przez Polskę i inne Państwa dokumentów ratyfikacYinych, uznania swych podpisów za ostateczne, oraz zgłoszenia przystqpień do Układu, dotyczącego sygnałów morskich oraz do Układu dotyczącego latarnioU!ców, które nie znaiduią się na swych normalnych mieiscach posloiu, podpisanych w Lizbonie dnia 23 października 1930 r~ wraz z odnośnemi Regu .. taminami. I l Katowice 2 3 4 " " " 5 6 7 SP-ADY 81 " ·SP-AFO SP-AFP SP-AFL SP-AFC SP-AGU SP-AKJ 134 135 142 113 182 210 Śląski -"- "-_"_ -"- " H H 1 Kraków _,,,_ .. " ".. Aeroklub Krakowski SP-AFN H SP-AFJ SP-AFF SP-AEM SP-AFT SP-AGN SP-AGM SP-AJL SP-AJM SP-AFS Ir .. --" . " " " . " H " " " MINISTRA KOMUNIKACJI z dnia 12 lutego 1934 f. o kolejności obowiązkowego dostarczama samolotów na rzecz wojska w czasie pokoju przez wła ścicieli prywatnych statków powietrznych. -"- -"_"_"_ " --"".. " " " " - " 66 " 216 160 105 225 218 144 208 159 117 158 222 SP·ACS SP-AKS Sp·AHE SP·AEN Sp·AKM SP·Al} -"SP-ADW " Sp·AKC SP-AFY -"SP-ADU -"B. Skórzewski SP-AHD Fischer v. Mol- SP-ALK lard SP-AED Kom. Woj. LOPP. Po- -"H H .. 152 VIII. Rumia Państwowe Za· kłady Lotni· SP-ADF 151 SP-ADX 80 IX. I 1 Warszawa Aeroklub Warszawski 2 " 3 -"4 -"- .. H Lublin 2 -- " - 156 133 121 101 140 166 146 205 206 119 1 Lwów S 6 7 8 9 10 11 12 13 Na podstawie art. 4 ust. 3 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 12 listopada l 1927 r. o obowiązku dostarczania środków przewozowych na rzecz wojska w czasie pokoju (Dz. 2 U. R. P. Nr. 102, poz. 883) oraz §§ 4, 5 i 9 rozporządzenia Ministra Spraw Wojskowych i Mini- . 3 . 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 " " H .." H H H " " " " Lubelski Klub Lotniczy - H - -"-"- -"- .. -"- -"- -"- Aeroklub Lwowski -"- -"- -"-"-"- . " . -"- -"- - - -"- -"- Kom. L.O.P.P. Tarncpol -". -"- -"- " " " 21 22 SP-ADE 96 SP~AJS 185 l SP-ALB 214 SP-AKZ SP-AJP SP-AEL SP-AEY SP-AFZ SP-AHS SP-AJC SP-AJD SP-AJX SP-AJZ SP-AKA SP-AKN 211 217 98 107 153 167 179 180 192 193 194 201 223 SP-ALH 177 SP-AJA 178 SP-AJB SP-ACW 88 -"125 SP-AFK -"SP·AFG 147 -"" SP-AEZ 110 SP-AGP 139 -"" SP-AKU 219 SP-ALG 213 -" 207 " SP-AKB . SP-AFX 124 SP-AFR 116 Sp·ACN 63 SP-AHU 176 - SP-AKD 191 " 47 SP-ACE -"79 SPADP 60 SP·ACA T. Pruszkowski SP-TUR 41-A 89 Państw. ZakłaSP-ACX dy Lotnicze I H --- -H H H H H II X. v. 2 " " 20 l 4 ROZPORZĄDZENIE -"- 5 6 III. 3 53. 97 znań l Aeroklub " -000- -000,.- 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 92 183 212 162 126 IV. Zarządzenia Władz Naczelnych. Sp·AEK znański 14 SP-ADC SP-AJE SP-AKH SP-AHF SP-AGG Aeroklub Po· cze 2 3 4 5 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA: 6 7 Poz. 116 - Spraiv Wewnętrznych z dnia 19 1 8 stycznia 1934 r. o zaliczeniu gminy Chorostków w 9 powiecie kopyczynieC'kim, województwie tarnopol- 10 skiem, do rzędu miast. • DZIAŁ URZĘDOWY. 1 Poznań II. DNIA 19 LUTEGO 1934 R., ZAWIERAJĄCY TREść NASTĘPUJĄCĄ: Samolot zo. rej. I Nr. rej. 4 5 VII. 2 3 4 5 6 7 8 Wilno -,,-~"-"-"II -"-"- Aeroklub Wi- SP-AEE 108 SP-AEH SP-ABR SP-AHT SP-AHG SP-AGL SP-AHA SP-AGX 99 44 170 221 141 163 154 leński -"- -"-"-"-"- -"- -"- Samol,oty, ,będą<:e przedmiotem świad.czeń, dostarczone na podstawie nakazów (wzory Nr. 1 do § 14 i Nr. 2 do § 16 rozporządze nia Ministra Spraw Wojskowych i Ministra:. Spr.a'W W.ewnęlr.znych z dnia 6 marca 1930 r., Dz. U. R. P. Nr. 26, poz. 230), przesyłanych właścicie lom statków powietrznych na piśmie, za pokwimają być ł . ~owan1em. VI. Łódź -"-"~ Łódzki Klub Lotniczy SP-ALM 226 -"- SP-AJW SP-AJV 187 188 -"- Właścicielom samolotów, podlegających świadczeniom na rzecz wojska w czasie pokoju na podstawie rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 12 listopada 1927 r. o obowiązku dostarczania środków przewozowych na rzecz wojska w czasie pokoju (Dz. U. R. P. Nr. 102, poz. 883), a które nie są wpisane do Państwowego Re- 2. MONITOR POLSKI. - jestru Statków Powietrznych. mogą być wydawane nakazy dostarczania samolotów z pominięciem wyżej ustalonej kolejności. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem ogłoszenia. ; .... Minister K'omunikacji: , i'" t-l M. Butkiewicz. --00054. Dnia 19 lutel!o 1934 r. DZIAŁ NIEURZĘDOWY. (-) Beck". Z Kancelarji P. Prezydenta Rzeczypospolitej. OBWIESZCZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI z dnia 12 lutego 1934 r. "J. Król. Mość Elżbieta, królowa Belgów, Bruksela. W W wykonaniu postanowień § 13 ust. 1 rozporządzenia Minist.r a Komunikacji z dnia 5 kwietnia 1932 r. o rejestrze państwowym statków powietrznych, O sposobie ich rejestracji, o badaniu zd-olności do lotu oraz 'o trybie wydawania dokumentów i ksiąg pokładowych tych statków, o systemie znaczenia statków powietrznych i umieszczania znaków na nich oraz o zakładaniu i prowadzeniu ksiąg pokładowych (Dz. U. R. P. Nr. 69, poz. 635), podaje się do wiadomości, co następuje: D k . .' d . d . . 1. o wy onywama czynnoscl w zle Zln1e lotnictwa cywilnego, związanych · z badaniem zdolności do lotu statków powietrznych, z badani·emzdatności silników l-o,t niczych do wbudowania na statki powietrzne, wreszcie z nadzorem technicznym nad sprzętem lotniczym, są upoważ nione: aj Instytut Badań Technicznych Lotnictwa,
- b)Spółka Akcyjna "Bureau Veritas" - Registre International de Classification de NaviresOddział w Polsce. II. Kompetencje wymienionych w ust. I instytucyj w zakresie ustalonym w tymże ustępie współczuciem. Przesyłam Waszej Ekscelencji w imieniu Rządu Polskiego wyrazy głębokiego współczucia. -000- Pan Prezydent Rzeczypospolitej. prof. Ignacy Mościcki na wiadomość o tragicznej śmierci króla Belgów, Alberta I-go, wystosował następu jące depesze kondolencyjne: sprawie instytucyj, upoważnionych do badania zdolności statków powietrznych do lotu i nadzoru techniczneg~ nad temi statkami. Nr. 40. Proszę Waszą Królewską Mość o przyjęcie w jej wielkim smutku wyrazów czci i głębokiego współczucia, do których przyłącza się cały naród polski, dzieląc żałobę szlachetnego narodu belgijskiego, który poniósł tak wielką stratę przez tragiczną i niespodziewaną śmierć swego boha:' lerskiego monarchy. • "J. Król. Mość Leopold 3-ci, król Belgów, Rządu. • (-) Mościcki". twa należy: .
- a)sprawdzanie obliczeń projektów pierwowzorów statków powietrznych i związane z niem próby doświadczalne,
- b)sprawdzanie ('ysunków warszt.atowych pierwowzorów statków powietrznych pod wzglę dem wytrzymałości konstrukcji tych ważnych szczegółów konstrukcyjnych, dla których zostały wykonane obliczenia teoretyczne, lub próby wytrzymałości,
- c)przeprowadzanie prób wytrzymałości zespołów,
- d)wykonywanie oficjalnych prób zdolności (pomiary wyczynów i próby sprawności) pierwowzorów statków powietrznych,
- e)zatwierdzanie wszelkich późniejszych dopuszczalnych lub koniecznych zmian w budowie statków powietrznych i silników lotniczych w sto' Imnku do ich pierwowzoru,
- f)wykonywanie oficjalnych prób zdatności silników lotniczych (próby homologacyjne) i prób zdatności akcesoryj silnikowych. 2) Do "Bure au Veritas" należy: aj nadzór techniczny nad fabrykacją statków powietrznych pierwowzorów i seryjnych,
- b)nadzór nad statkami powietrznemi, będą cemi w użytku oraz badanie ich ' zdolności do lotu w czasie użytkowania (zużycie normalnej,
- c)przeprowadzanie badań wypadków lotniczych,
- d)zawieszanie i odnawianie świadectw sprawności technicznej w sposób i w ramach ustalonych w § 26 - 28 wymienionego we wstępie rozporządzenia z dnia 5 kwietnia 1932 r. III. We wszystkich sprawach, związanych: 1) z czynnościami wyliczonemi w punkcie 1) ustępu II-go należy zwracać się do Instytutu Badań T ec;hnicznych Lotnictwa Warszawa, ul. Puławska 4/6, 2) z czynnościami zaś wyliczonemi w punkcie 2) tegoż ustępu należy zwracać się do S. A. "Bureau Veritas" - Oddział w Polsce, bądź do centrali, bądź też do placówek prowincjonalnych. Centrala tej instytucji znajduje się w Warszawie (ul. Topolowa-Lotnisko, tel. 866-16, adrestelegr.: Veritas - Warszawa), placówki zaś prowincjonalDe: Gdynia (ul. Portowa, Dom Gazoliny,tel. 10!27, adres lelegr.: Verilas-Gdynia)j Katowice (Hajduki Wielkie, ul. Dyrekcyjna 4, tel. Królewska Huta 2-71, adres telegr.: Mesdo Hajduki Wielkie), Krak6w (Rakowice - Lotnisko, adres telegt.: Veritas - Kra:ków), Lw6w (Skniłów - L-otnisko, adres telegr.: Veritas - Lwów), oraz PozDań (RY'n,e k Ł8JZarski 3 m. lO, tel. 66-33, adres telegr.: Veritas - Poznań). Minister Komunikacji: (-) M. Bufkiewicz. -000-- • Z Urzędu Długów Państwa. Urząd Długów Państwa podaje do wiadomości numery obligacyj 3% Premjowej Pożyczki Budowlanej Serji I, na które padły wygrane w dniu 1 lutego 1934 r. 250.000 zł. 710311 50.000 zł. 671649 po 10.000 zł. 19462 176445 545880 574872 są następujące: 1) Do Instytutu Badań Technicznych Lotnic- • W czoraj w godzinach popołudniowych z polecenia Pana Prezydenta Rzeczypospolitej . dyrektor protokółu. p. Karol Romer udał się do poselstwa belgijskiego, celem złożenia osobistych kondolencyj Pana Prezydenta z powodu tragiczne; śmierci króla Belgów. Bruksela. Głęboko wzruszony tragicznym wypadkiem, który położył kres bohaterskiemu i pełnemu chwały życiu Jego Królewskiej Mości króla Alberta i który jednocześnie pogrążył Belgię w tak okrutnej żałobie, spieszę wyrazić Waszej . Królewskiej Mości w mojem i narodu polskiego imieniu wyrazy naj głębszego współczucia. • Po otrzymaniu wiadomości o tragicznym zgonie króla Belgów Alberta l-go. P. Wiceminister Szembek w towarzystwie dyrektora protokółu, p. Karola Romera udał się do poselstwa belgijskiego, celem złożenia kondolencyj w imieniu (-l Mościcki". Oraz drugą depeszę: • 584070 680003 701053 740857 784464 914291 559699 565668 568051 599321 608117 615607 626505 635896 645014 667523 694622 699248 708069 755952 764995 771110 779873 811924 818871 819658 821152 822695 824406 827504 864215 864706 879144 900370 906461 911245 914711 920729 948380 950605 953481 954145 957908 966850 974786 996403 po 1.000 zł. -000-- Z Ministerstwa Spraw Zagranicznych. P. Minister Spraw Zagranicznych Józef Beck, po otrzymaniu wiadomości o śmierci króla Belgów Alberta l-go, wystosował na ręce ministra spraw zagranicznych Belgji następującą depeszę kondolencyjną: "J. E. Paweł Hymans, Minister Spraw Zagranicznych, Bruksela. "Tragiczna wieść <> śmierci J. K. Mości króla Alberta, którego pełne chwały wspomnienie pozostanie głęboko utrwalone w każdem sercu pol~ skiem, przyjęta została w Polsce z bolesnem 42805 43841 49656 55425 75695 83707 95363 96073 97134 100768 108129 114417 128358 132517 157943 166021 174548 175510 176648 176740 406044 424643 436208 444690 446643 448046 451460 469652 481444 484691 497502 516442 521632 523362 524609 526032 527373 528389 549843 557572 191018 191730 205250 205991 212457 220562 224792 227874 229432 230098 236412 258367 297457 311717 344432 352496 362092 364511 384538 399525 Ogółem wylosowano 112 premij na 500.000 zł w złocie. sumę - Konferencja . w spraWIe walki z bezrobociem. W dniu 17 b. m. odbyła się w Prezydjum Rady Ministrów konferencja prasowa, poświęcona zagadnieniu walki z bezrobociem drogą przeprowacłlzenia robót inwestycyjnych w r. 1934. Konferencję z polecenia P. Prezesa Rady Ministrów zagaił P. Wiceminister Lechnicki, informując o zamierzeniach Rządu w dziedzinie wzmożenia zatrudnienia na r. 1934. Szcz.egółowych wyjaśnień udzielili PP.: Wiceminister Piasecki, Wiceminister Kasiński, Wiceminister Duch, prezes Klamer, naczelnik Biesiekierski i dyr. Garbusiń ski. • • Jak wynika z wyjaśnteń przedstawicieli Rzą du, udzielonych prasie na konferencji w Prezydjum Rady Ministrów, walka z bezrobociem idzie kilkoma drogami. . Celem niezwiększania liczby bezrobotnych inspekc:ja pracy nie udziela zezwoleń na stosowanie w fabrykach godzin nadli<:zbowych, ' d-omagając się, w wypadku zwiększenia pracy, zatrudnienia nowych pracowników. Również w wypadka.c h usiłowań redukcji robotników, wywierany jest nacisk na zmniejszenie ilości dni pracy w tygodniu b podział pra~y pomiędzy wszystkich r-obotników. W akcji Ministerstwa w tym ' zakresie współdziałają sami robotnicy, wy- stępując często z wnioskami o zmniejszenie dni pracy w tygodniu, zamiast redukcji części zatrudnionych. Najważn~ejszy odcinek stanowi uruchomienie robót z funduszów, będących w dyspozyc}i Funduszu Pracy, Funduszu Inwestycyjnego oraz z funduszów specjalnych, przewidzianych w budżecie Państwa. Pozatem jeszcze w budżecie Ministerstwa Opieki Społecznej znajduje się kwota około 9.000.000 zł. Na uruchomienie robót w ośrodkach specjalnie zagrożonych bezrobociem, co pozwoli zatrudnić w roku bież. przeszło 10 tys. bezrobotnych. Z pośród 400 tys. bezrobotnych zareiestrowanych w państwowych i komunalnych urzędach pośrednictwa pracy, a których liczba coraj bardziej zbliża się do liczby rzeczywistej, około 70 tys. korzysta z zasiłków z Funduszu Bezroboda. Ostatnim odcinkiem akcji jest zasilenie funduszami Zakładów Ubezpieczeń Społecznych całego szeregu robót inwestycyjnych, które z jednej strony dają najlepsze zabezpieczenie rezerw ubezpieczenia długoterminoweg-o, a jednocześnie wracają do życia gospodarczego. Zatrudnienie przy tych robotach przekracza rocznie liczbę 20 tys. robotników. W wypadku wreszcie, gdy bezrobotny nie zostaj.e objęty żadnym z tych odcinków, pozostaje doraźna opieka społeczna, przychodząca z pomocą pozbawionym środków utrzymania. • • •