← Polska

Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 7 kwietnia 1937 r. o kolejności obowiązkowego dostarczania samolotów na rzecz wojska w czasie pokoju przez wła

Opłata .pocztowa uiszcZOlla ryczałtem. Nr

  1. Rok 13 kwietnia 1937 roku. Warszawa. Wtorek xx. MONITOR POLSKI DZIENNIK URZĘDOWY IZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ_ • WYCHODZI CODZIENNIE Z WY JĄ TKIEM NIEDZIEL I SWIĄ T.. Redakcja, Administracja i Ekspedycja: ul. Miodowa Nr.
  2. Telefon Redakcji 11-44-
  3. Telefon Administracji 11-80-
  4. Telefon Ekspedycji 11-80-
  5. Ogłoszenia: ul. Królewska
  6. Kasa czynna od godz. 8 i pół do l po płd., w soboŁy do ~. 12 w płd. Konto czekowe w P. K. O. -
  7. Oddziały "Monitora Polskiego": BYDGOSZCZ, Gdańska 22, tel. 15-74; GDAN"SK, Neu!!arten 27, tel. 240-79; GDYNIA, Swięto;ańska, Dom P. A. M., tel. 17-20; GRUDZIĄDZ, Mickiewicza 26, tel. 304j KATOWICE, 3 . Maja 34; tel. 3&5-65 i 310-91; KRAKÓW, Rynek Główny 6, tel 105-00 i 120-27; LWÓW, Akademicka 11, I p ., tel 200-20,200-45; LÓDŹ, Piotrkowska 125, tel. 101 -11 i 11524; LU CK. Pl'sudskiego 14, tel. 222; POZNAN", Aleja Marsz. J . Piłsudskiego 24, teJ. 26-57, 28-58 i 28-49; TORUN", Szeroka 41, tel. 263; WILNO, Mickiewicza 15 m. 5, teJ. 674 i 17-
  8. TREtiC DZIAŁU URZĘDOWEGO: IIL PORT LOTNICZY - Z a r z ą d z e n i a W ł a d z N a c z e l n y c h: Poz.
  9. Zarządzenie Ministra Komunik!ac:ji z dnia 7 kwietnia 1937 r. o kolejności obowiązko­ wego dostarczania samolotów na rzecz wojska w czasie pokoju przez właścicieli prywatnych statków powietrznych. 11 2 l Ministerstwo Komunikacji 2 3 4 5 6 7 8 9 ." 13 " 14 " " 15 " .. 16 Aeroklub Krakowski DZIAŁ URZĘDOWY. Aer~klub K~akow- .. 17 .. .. 18 .. .. 19 Ministerstwo Komumkacji IV. PORT LOTNICZY 11 2 lU. 3 1415 V. PORT LOTNICZY - l Ministerstwo Komumkacji 2 li ii 3 z dnia 7 kwietnia 1937 r. o kolejności obowiązkowego dostarczania samolotów na rzecz wojska w czasie pokoju przez wła­ ścicieli prywatnych statków powietrznych. I. PORT LOTNICZY - BIALA PODLASKA. Samolot L. p. Właściciel samolotu Użytkownik 3 2 l l Ministerstwo Komumkacji ...." ... .. .. 2 3 4 5 Zn. rej . 4 Aeroklub PWS. ..... ....." " SP-ATL SP-ASU SP-BBK SP-BAU SP-BAT Nr. rej. 5 331 391 474 460 450 4 5 6 7 8 9 10 11 Zarząd Główny L.O. P.P. 12 Aeroklub Lwowski 13 14 " 15 " 16 17 Minist~~stwo K~mun k acji .. 2 3 I l Ministerstwo Komumkacji 2 3 4 5 6 7 8 ... Aerokl~b Śląski .. .." Aeroklub Śląski .," " "" " tt " n tł u " " " " 9 Ministerstwo KomuniDe~~zyt w Xer. 10 II 12 13 14 15 kacji .. " .... .. .." " " $ląskim "" " .. ,." . .,.. 2 215 SP-ALO SP-BAR SP-BAZ SP-UBA SP-BBG SP-BBE SP-AR E SP-ASZ 231 4,57 464 465 466 471 469 529 536 SP-AlP SP-AKZ SP-ALB SP-BFF SP-BFG SP-BFH 217 211 214 557 5SJl 559 ..... .... ..".. . .. ... .... ...... .. " . " " SP-AYU 17 18 19 ......" ObÓ~ ..... ...... .... ... .... ".. .. .. .. .. ... .. ". .. .... .. ti SP-ATG SP-ANW SP-APN SP-BAC SP-AMU SP-ANM SP-AFO SP-ADY I 5 396 376 328 444 276 284 134 81 SP-BAA 442 SP-BAB 443 SP-BAD 445 SP-BAE 446 SP-BAG I' 448 SP-ARD 528 SP-ARJ 529 6 7 8 9 10 .. Łódź " " Depozyt w Aer. Łódzkim I 11 2 l Millisterstwo Komumkacji 2 3 4 5 6 7 .. " . " .. ...." .... .. " 8 9 10 Aerokl:ili Poz~~ński 11 .. .. 12 " " 131 M. Fischer '\. Mollard Z. Mieltyński-Kurnatowsu Ul I 5 SP-ASR SP-AST SP-AZR SP-BBL SP-B FA SP-ALX SP-AMT SP-AK O 340 342 434 475 571 234 247 248 SP-A PA SP-APB SP-AP F SP-AZP SP-AZE SP-AZH SP-BEG 293 294 298 433 422 426 590 SP-BBT SP-ARS SP-RBS SP-BBZ 540 535 539 545 1 Aeroklub Poznań­ ski " Depoz}t w "Aer. Poznańskim " " ,. " "" Aeroklub Poznański .. .. tt 339 402 436 392 SP-AZL SP-AZO SP-BEH SP-ABC SP-ARH 429 432 591 527 530 SP-ANL SP-ALR SP-ALS SP-ALK 283 228 229 222 SP-AHD 158 338 477 398 291 SP-ALY 241 SP-SB P 537 SP-AR N 533 ot SP-AZJ 427 SP-BAL 452 . SP-BEJ 592 Aer'~klub Gdański SP-ANB 254 I SP-RAF I 447 .. ot I l I I . ..... .... . .. ...... ......" .... 2 3 4 5 6 Aeroklub Warsza ,'ski .... .. ...." .... ... .... .... ... .... . "tt łt " Depozyt w Aer. Warszawskim 18 .. .. 19 B Skórzewski 20 Wyd. "Skrzydlata Polska" 21 T. Pruszkowski 22 St. Prauss 23 Aeroklub Warszawski 24 Ministerstwo Komunikacji SP-BED SP-DRD SP-BSZ 587 264 278 SP-AD X SP-TUR SP-ACX SP-AFK 80 4l 89 125 Pracownicy P.L.L . SP-BCA "Lot" SP-AKD SP-BlN SP-BFB 501 546 516 551 SP-BFK 556 SP-AYP SP-BAS SP-AMZ SP-APE SP-ASO SP-BFE 397 458 lO J. Rudowski 25 W. Szukiewicz 26 Aeroklub Warszawski 27 Zarz. Gl. L. O. P. P. 28 Dośw. Warsztaty Lotnicze 29 Min. Komunikacji Aeroklub Warszawski .. .. 30 't 31 " 32 " 33 34 F-ma j~n Hers~ i S-ka .. ii Ił lO i. lO lO X. PORT LOTNICZY - I 2 l ~P-ARK .. .... 1 4 1 5 --+- .. .. Aeroklub Pomorski SP-ANS SP-BAW SP-BBC ot SP-BAX SP-AZN SP-AGl A;;oklub Pomorski SP-AKW St Zieliński Ministerstwo Komuni- Zw. Strzelecki; SP-ANT BydgOilzcz. kacji 3 4 5 6 7 8 xu. PORT LOTNICZY 2 I l 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Ministerstwo Komunikacji ot .. .... .... ot '. .. " .... .. to 1 gl. Okr. Wojew. .... .... .. .... .. L . O. P. P. .... ".. .. .... .. .t 290 453 478 462 431 128 281 315 ALEKSANDROWIC& 3 1 I 395 320 341 476 456 526 532 314 108 TORUŃ. 3 1 .. .. 1 5 SP-AOD W. "Kurec. Aeroklub Wileński SP-AEE Min. Komunikacji l 2 l ... PORT LOTNICZY - 2 1 ..... ... . ... " XI.
  10. 1 Aeroklub Wileński SP-ATF SP-AOB SP-ASS SP-BBM SP-BAP SP-ARB tl l Min. Komunikacji 2 'I 3 " 4 5 6 7 ot " Wileński 8 Aeroklub 9 " 288 297 326 555 :wILNO. 3 1 .... ... .. .... I5 4 SP-AZA 1418 SP-Aze 4,20 SP-BBF I 470 SP-BAW 461 SP-BAK 45 1 SP-BAH 449 SP-BCF 514 SP-LOP 277 SP-ARP 209 SP-ALZ 245 SP-ATC 393 SP-ATK 482 SP-AlB 178 SP-BCC 500 SP-AMD 244 SP-BFC 554 " ot 8 9 10 11 12 " tt 13 Aeroklub Warszaw.ki 14 15 16 17 Min. K~munik~cji l I 3 2 Ministerstwo Komun. l 415 SP-ASP SP-AYW SP-AZT SP-ATA SP-ATB SP-BBN SP-AYR SP-ANU Gdańskim ot " " .. I • IX. PORT LOTNICZY - WARSZA WA. POZNAlil. 3 De~~zyt w Xer . 11 Aeroklub Gdański 12 P.W. Lotn. ti .. ... ...... .. " 4 1 Aeroklub Łódzki " 401 ŁÓDŹ. 3 1 .. kacji 10 11 12 13 14 15 16 sp-snB " " " " l Ministerstwo Komun. 2 3 " " 4 " " 5 6 Aeroklub Łódzki 7 8 9 Ministerstwo Komuni- I 5 Aeroklub Lwowski SP-ALD VIL PORT LOTNICZY 4 4 VL PORT T.OTNTCZY - U. PORT LOTNICZY -KATOWICE. l 1 " " "" " LWóW. ... ...." .... .... .... .. ...... .. ...... .... ".. ISP-ANZ I 319 3 2 l 1 Na podstawie art. 4 ust. 3 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 12 listopada 1927 r. o obowiązku dostarczania środków przewozowych na rzecz wojska w czasie pokoju (Dz. U. R. P. Nr 102, iP OZ. 883) oraz § 4, 5 i 9 rozporzą­ dzenia Ministra Spraw 'W ojskowych i Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 6 marca 1930 r. , wydanc·go w porozumieniu z Ministrami: Komunikacji, Skarbu, Przemysłu i Handlu ,o raz Rohót Publicznych () obowiązku dostarczania samolotów jako środków przewozowych na rzecz wojska w czasie pokoju (Dz. U. R. P. Nr 26, poz. 230) ustalam następującą kolejność obowiązkowego dostarczania samolotów na rzecz wojska w czasie pokoju w roku 1937: 3 4 5 5 I Aeroklub Gdański . .... . ..... . ... RUMIA. 3 1 Ministerstwo Komun. l 2 317 LUBLIN. 11 Ministerstwo Komum-I Lubelski Klub kacji Lotniczy ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI SP-ANX 2 7 Zarządzenia Władz Naczelnych. -000- . Kiei: Okr. Woj. L.O.P.P. I l SP-AMW 285 SP-AFN 156 SP-AKR 552 .. ski .-000- 15 ... ..... ... ... .... .. " " 4 1 Aeroklub KrakowSP-ATD 394 ski SP-ALW 243 SP-ALU 232 SP-ANR 287 SP-ANY 318 SP-BCB 396 SP BBJ 473 " SP-AZU 437 SP-AYT 400 " SP-BBR 53 8 •• " SP-ARB 534 Dep~zyt w Xer. Krakowskim SP-AZX 439 SP-AZW 43 8 SP-AZZ 441 SP-AZY 440 " " 10 11 12 3 .... .."" " " " " VIII. PORT J.OTNICZY - KRAKÓW. • lO 4_ _ 1_5 SP-AYE SP-AYF SP-A YG 8P-AYH SP-A Yl SP-AYK SP-A YL SP-A),M SP-A '1'0 SP-ZHP SP-BeK SP-BeD SP-ATH SP-ATl 483 i~84 4,85 486 487 488 489 490 492 49 1 523 512 480 511
  11. MONITOR POLSKI. . Samoloty będą,ceprzedmiotem śwIadczeń małą być dosta~czone na podstawie nakazów (wzory Nr 1 do § 14 I Nr 2 do § 16 rozporządzenia Ministra Spraw Wojskowych i Ministra Spraw Wewnętrz­ nych z dnia 6 marca 1930 r., Dz. U. R. P. Nr 26, P?z. 230), przesyłanych na piśmie za pokwitowa. nIem ~łaścicielom stat ków powietrznych lub użyt­ k?wnIkom tych statków, gdy właścicielem jest MinIsterstwo Komunikacji. . Wła.ścicielom samolotów, podlegających śWIadczenIom na rzecz wojska w czasie pokoju na pod~ta~ie r~.zporządzenj.a Prezydenta Rzeczypo. spohte) z dnIa 12 listopada 1927 r. o obowiązku dostarczania środków przewozowych na rzecz wojska "'! cza~ie pokoj~ (Dz. U. R. P. Nr 102, poz. 883), a kto:e nIe s~ wpIsane do Państwowego Rejestru Statkow PowIetrznych, mogą być wydawane na~a.zy dostar~zania. sam.olotów z pominięciem wyze) ustalonej koleJnOŚCI. Zarządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem ogł'Oszenia. przemiał~we dla żyta z dn. 25 b. m. na mąkę 70 p~oc. 1 gatunków niższych, a dla pszenicy z dn. 1 maja b. r. na mąkę 65 proc. i gatuntków niższych. Po..ty~h t~rminach obrót mąką innych gatunków, amzeh ~s.Kazanych w rozporządzeniu, będzie zak,;-za!lY I Jako taki będzie podlegał karom, prz.eWIdZIanym "'! o~nośnym rozporządzeni~. Szczegó~o~e wSlkazowkl, dotycząc.e regulo.wama cen mąki 1 pIeczywa na podstawie tego rozporządz.enia­ zostaną wydane oddzielnie. • • DZIAŁ ·NIEURZĘDOWY. -000- Z Prezydium ,..Rady Ministrów. P. Prezes Rady Ministrów gen. F. Sławoj Składkowski, jako Minister Spraw Wewnętrznych wydał, na wni,osek Komisji Kontroli Cen, następu­ jące z rurz ądze ni e : Ponieważ zachodzi konieczność natvchmiastowego obniżenia kosztów utrzymania, któ.rych przetwory zbożowe i mączne odgrywają poważną rolę, zarz·ądzam na okres prz.ejściowy, t. j. do czasu wej.ścia w życie rozporządzenia, wpcl'O>wad:zają­ cego ograniczenia przemiałowe dla pszenicy i ży­ ta: 1) niezwłoczne uruchomienie 'komisyj do wyznaczenia cen, do których należy powołać tam, gdzie jest giełda zbożowo-towarowa, komisarza tej instytucji w chrurakterze eksperta, 2) wyznaczenie cen z urzędu na mąkę żytnią 65 proc, oraz na wszelkie kasze (pęczak. kasza jęczmienna, perłowa i manna, t. j. grysik), wytwarzane ze zbóż chlebowych, zarówno w hurcie, jak i w detalu w trybie, wskazanym szczegółowo w instrukcji w sprawie nadzoru nad cenami. Cena mąki żytniej 65 proc. w hwrcie, j:aka ukształtowała się między 7 a 9 b. m. na wolnym rynku, winna być obniżona co najmniej o 2 zł na 100 kg, przyczym za podstawę do wyznacz.ania cen na chleb żytni pytlowy należy brać do czasu wejścia w życie now:ego rozporządzenia o przemiale pszenicy i żyta -- wyłącznie cenę mąki 65 proc. Ceny na wyżej wymienione gatunki kasz winny być obniżone zarówno w hurcie, jak i w detalu co najmniej o 5 proc. od obecnych cen rynlk,owych. Ceny detaliczne zarówno kasz, jak i mąki żytniej, nie mogą przekra,czać wyznaczonych cen hurtowych więcej, niż o 15 proc., 3) wyznaczenie cen chleba żytniego pytlowego i razowego w detalu na pozi'omie o co najmniej 2 gr na 1 ~g niżs'zym od poziomu obecnego. Należy wyznaczyć również ceny detaliczne na pszenne bułki wodne. Ceny pi'e czywa specjalnego, np. pszenno-żytniego, psz.e nnego z dodatkiem mleka, cukru i t. p., oraz pieczywa luksusowego, nie podlegają wyznaczaniu, z zastrzeżenwill, że rynek będ:rie dostatecznie zaopatrz.ony w pieczywo po cenach reglamentowanych. Waga chleba zarówno żytniego pytlowego i ra~owego, j.a k i gatunków specjalnych, winna odpowiadać przepisom rozpo1'z·ądzenia Ministra Opieki Społecznej z dn. 18 lutego 1937 r. o dozorze nad W)"robem i obiegiem mąki i wyrobów mącznych. Pieczywo powinno być ponadto - zgodnie z wymienionym rozporządzeniem oznaczone nazwą mC\lki, z której zostało wytworzQIle, uwidocznioną na kartkach z firmą i adresem wytwórni. Jeżeli pieczywo wypiekane jest z mies'z anin mąki żytniej i pszennej, to powinno być również uwLdocznione na tych kartkach, 4) zgłoszenie mi firm i osób, pobierających za mąkę i piec.z ywo żyt­ nie względnie bułki pszenno-W'odne ceny wyższe od wyzna.c zonych, lub też odmawiających ich sprzedaży względnie ograniczających produkcj·ę niezależnie od pociągnięcia winnych dQ odpowiedzialności karno-administncyjnej, 5) uwzględnienie w nadsyłanych Minislers'twu Iniesięczllych wykazach cen wszystkich kasz, obj ętych akcją wyznaczania cen. Wykonanie niniejszego zarządzenia należy mi zgłosić do dn. 18 kwietnia r. b. Rozporządzenie z dn. 8 kwietnia r.b. o paemiale pszenicy i żyta wprowadza ograniczenia w • • P. Prezes R.ady MinisŁ:rów gen. F. Sławoj Składkowski przyjął wczoraj prof. Aleksandra Mi- chałowskiego, a nastę,pni,e prezydium zarządu Towarzystwa Popierania Budowy Szkół Powszechnych w osobach sen. Beczkowicza, pos. Ducha i gen. Kołłątaj-Srzednickiego. Za Ministra Komunikacji: (-) Bobkowski Podsekretarz Stanu. H Dnia 13 ·kwietnia 1937 r. -000-- Nr
  12. i doskonałe przekłady z literatury polskiej na ję­ zyk słowacki. Przy wręczeniu byli obecni przedstawiciele władz, uniwersytetu i sło,wackich kół literackich. ~. konsul R. P. podniósł zasługi dr Franciszka Szubl~~ na polu wymiany kulturalnej poLsko-slowackLeq, podkreślając, że stara się on w utworach w.ł~,snych, jak i w przekładach, wydobyć najmocnrels:oe . tony, wyrażające siłę wiary-, miłości i wszystklego, co szlachetne. Dorobek literacki dr Szul;>i~a w dziedzi.nie przekładów z literatury poJSkLCJ Jes~. olhrz.ynu,. przy czym zadziwia ogromna szerokosc ska h w Jego przekładach: od Mickiewi~za i Sło~ackie.go aż do PQetów współczesnych, Jak Sta~f 1 TUWIm. Dr Szubik stanowi jakby dalsz~ OglllWO tra:~ycji S~t!Ira i jegQ w:spółcz.esnych, ktorzy w poeZJ'l polsIkIej, zwłaszcza w twórczości Mickiewicza, znaj.dowali ukojenie i drogowskazy dla swych uczuć nalfodowych. Dr Szubik, dziękując za odznaczenie, zaznaczył, że przYlj~jąc je, czuje się wobec narodu pols~lego podw.oln~e zobowiązany: jako poeta, czerpl~cy na.tch~le.ll1e z przeooga·t ej skrurbnicy pols.k ich WIeszcz0:W .1 )a.ko słowak, przyswajający swemu narodowl nteprzebrane skarby poezji polskiej. Z Ministerstwa Przemysłu i Handlu. P. Minister Przemysłu i Handlu Antoni Roman wyi,eżdża w dn. 15 b. m. do BTukseli, celem rewizytowania ministra gospodarki narodowej w Belgii p. v,a n Isackera, który przed kilku miesią­ cami bawił w Warszawie. P. Ministrowi towarzyszą pp. dyrek,tor departamentu ogólnego Ministerstwa Przemys łu i Handfu Ryszard DieUrich oraz Je'rzy Gedroyć z Ministel'stwa Prz.emysłu i Handlu. • • • Dyrektor Instytutu Badania Konjunktur Gospodarczych i Cen p. E. Lipiński, któremu Rząd powierzył zorganizowanie akcji obniżenia kosztów. produkc.ji, o ile wysokość kosztów tych je,s t nadmierna skutkiem zbyt wysokich obciążeń celnych lub reglamentacyjnych (kontyngenty i t. p.) albo monopolistycznej po-stawy sprzeclawcz.ej, przyjmuje udokumentowane wnioski stron zainteresowanych cod~iennie od godz. 12 - 13, Elektoralna 2, tel. 638-
  13. -000-- Z Ministerstwa Komunikacji. W sali konferencyjnej Dyre.kcji Polskich Kolei odbył się II Zjazd Delegatów Naczelnej Organizacji Inżynie<rów R. P., który zgromadził około 110 delegatów wszystkich organizacji inżynierskich w Polsce. P,on.adto udział w Zjeździe wzięli liczni przedstawiciele wł.adz i organizacji technicznych. Obradom Zjazdu przewodniczył prezes Naczelnej Organizacji Inżynierów R. P., P. Podsekreta.rz Stanu inż. Aleksaillder Bobkowski, który z0stał w dniu 11 b. m. wybrany ponownie prezesem tej organiz,acj.i. Jedną z najważniejszych spraw, omawianych na Zjeździe, była kwestia p1rzygotowania I Ogólnopolskiego Kongresu Inżynierów, który odbędzie się we Lwowie, w okresie Targów Wschodnich, w celu oprac-mvania programu gospo,darczej roz.bu· dowy Państwa. Państwowych Sytuacja górnośląskiego przemysłu pro .. duktów węglo-pochodnych w marcu. Sytuacj'a górnośląskiego przemysłu produktów węglo-pochodnych w mrurcu b. r .. plfzedstawiała się następująco,: Ożywienie wytwórczo·ści górnośląskiego w przemysłu pr,oduktów węglo-pochodnych, wywołane wzmożoną produkcją w koksowniach, utrzymuje się nadal, wykazując nawet tendencję do dalszej zwyżki. W zbyciu produktów węg'lo-pochod­ nych naogół panował jeszcze martwy se:z,o n zimo- wy, jednak w zakresie niektórych produktów nastąpHo już wydatne ożywienie przedlsezonowe. Minimalny zbyt wykazują nadal przede wszy;stkim smoły preparowane i pak dla fabryk tektur smołowcowych, smoły drogowe i oleie sm'Ołowcowe. Zaporu-z.ebowanie paku do brykietów węglowych było w kraju naogół normalne. KonŁy­ nuowano również przez cały miesiąc eksport paku, jednak mimo wszystko bez widocznego zmniejszenia nadmiernych zapasów tego produktu. W zakresie dalej uszlachetn10nych produktów smoło-pochodny,ch pełne ożywienie nastąpił.o w zbycie naftalenu i żywic kumaronowych. Zapotrzebowanie na fenol i !krezole było normalne. Chociaż warunki atmosferyczne naogł nie były zbyt korzystne, uwidoczniła &ię w zbycie oenzolu motorowego znaczniej'sza poprawa. Popyt mi. benzole do dalszej przeróhki w przemyśle -.;hemicznym rozwija się normalnie. Eksport benzolu do Niemiec utrzymuj'e się na pOlZiomie z mies i ęcy poprzednich. Mimo to, z uwagi na znacznie zwięk- . sZislącą się produkcję, ogólny zbyt nie zużywa cdej produkcji, tak, iż zapasy n arazje , niestety, jesz.:ze dalej wzrastają. Siarczan amonu w dals'z ym ciągu prawi,e w całości wywozi się zagranicę, gdyż mimo rozpoczę­ cia już wiosennych robót r,olnych, zbyt tego naw'ozu sztucznego dla rolnictwa krajowego ogranicza się do stosunkowo niedużych tylko ilości. Sprawy emigracyjne. Pod opieką Syndykatu Emigracyjnego wyemi. growało w m-cu marcu b. r. do Ameryki Południo­ wej 1597 osób, do Ameryki Północnej 345 osób, do innych krajów zamorskich 50 osób, ra:zem 1992 osoby. Na Fundusz Obrony Narodowej. Pracownicy Polskiego Monopolu Tytoniowego zebrali między sobą na Fundusz Obrony Narodowej zł 58.462.
  14. Czek na tę sumę złożyli Panu Marszałkowi Śmigłemu-Rydzowi w dniu 18 marca 1937 r. Wawrzyn P. A. L. dla poety słowackiego. Konsul Rz.eczypospoHtej Polskiej vi Bratisła;­ wi,e, p. Wacław Łaciński, wręczył wybitnemu poecie słowackiemu dr Franciszkowi Szubikowi, asystentowi wydziału medycznego uniwersytetu w Bratislawie, p~szącemu pod pseudonimem Andrej Zarnov, srebrny wawrzyn akademicki, pTzyznany mu przez Polską Akademię Literatury za liczne • • • Syndykat Emigrllcyjny zawiadamia, że, mimo licznego napływu zgłoszeń do transport6w zamorskich na miesiąc maj r. b., mQżliwości wyjazdu w tym miesiącu będą zmniejszone ze w.:ględów techniczno-transportowych, gdyż nie odpłynie okręt "Gal-u". Transporty będą odpływały na S/S "Warszawa" (265 osób) i S/S "Baltrover" (130 osób) z Gdyni do pcrtów europejskich, w których przesiądą się na okręty koncesjonowanych linij okrętowych zagranicznych. . Syndykat Emigracyjny czyni starania, aby, pomimo zmniejszonych możliwości transportowych, udało się innymi środkami przewieźć całą ilość goŁowych do wyjazdu na ten mie.siąc emigrantów.

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.