← Polska

Zarządzenie Ministra Opieki Społecznej z dnia 31 marca 1938 r. o zatwierdzeniu orzeczenia Portowej Komisji Rozjemczej z dnia 11 marca 1938 r. wydanego

Opłata puc:ztowa uiszczona ryczałtem. . W &rszawa, Środa Nr

  1. 13 kwietnia 1938 roku. XXI. MONITOR POLSKI DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ. • WYCHODZI CODZIENNIE Z WYJĄTKIEM NIEDZIEL I SWIĄT. Redakcja, AdmInistracja i Ekspedycja: ul. Miodowa Nr
  2. Telefon Redakcji 11-44-
  3. Telefon Administracji 11-80-
  4. Telefon Ekspedycji 11-80-
  5. Ogłoszenia: ul. Królewska
  6. Klisa czynna od godz. 8 i pół do l po płd., w soboty do g. 12 w płd. Konto czekowe w P. K. O ..-
  7. Oddziały "Monitora Polskiego": BYDGOSZCZ, Gdańska 22, tel. 15-74; GDANSK, Neugarten 27, tel. 240-79; GDYNIA, Swiętojańska, Dom P. A. M., tel. 11-20; KATOWICE, 3 Maja 34, tel. 305-65 i 310-91; KRAKÓW, Rynek Główny 6, tel. 11>:>-00 i lZO-27; LWÓW, Akademicka 11, I p., tel. 200-20, 200-45; LÓDZ, Piotrkowska 125, tel. 101-11 i 115-24, POZNAN, Aleja Marsz. Piłsudskiego 24, tel. 28-57, 28-58 i 28-49; TORUN, Szeroka 41, tel. 263; WILNO, Mickiewicza 15 m. 5, tel. 674 i 17-
  8. TRE$C DZIAŁU URZĘDOWEGO: Za r z ą dz e n i a Wła dz Załącznik do zarządzenia Ministra Opieki Społecznej z dnia 31 marca 1938 r. (poz. 126). N a c z e l n y c h: ORZECZENIE Poz.
  9. Zarządzenie Ministra Opieki Społecznej z dnia 31 marca 1938 r. o zatwierdzeniu orzeczenia Portowej Komisji Rozjemczej z dnia 11 marca 1938 r., wydanego w sprawie rozstrzygnięcia zatargu w firmie "Paged" w Gdyni. Portowej Komisji Rozjemczej. Portowa Komisja Rozjemcza, powołana na mocy rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dn. 27 października 1933 r. (Dz. U. R. P. Nr 85, poz. 646) o pracy robotników portowych oraz zgodnie z rozporządzeniem Ministra Opieki Społecznej z dn. 25 kwietnia 1934 r. wydanym w poWYSZEDŁ Z DRUKU NR 25 DZIENNIKA rozumieniu z Ministrem Przemysłu i Handlu o PorUSTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Z towej Komisji Rozjemczej (Dz. U. R. P. Nr 61, DNIA 13 KWIETNIA 1938 R., ZAWIERAJACY poz. 520) w sprawie zatargu w firmie "Paged" w Gdyni pomiędzy· pracownikami a Zarządem teTRESC NASTĘPUJACA: goż Zakładu, na posiedzeniach w dniu 7, 9 i 10 marca 1938 r. w składzie ustalonym zgodnie z poUSTAWY: wołanymi wyżej przepisami: Przewodniczący: Wacław Prenier Naczelnik Poz. 219 - z dnia 7 kwietnia 1938 r. o ochronie Imienia Józefa Piłsudskiego, Pierwszego Mar- Wydziału Min. Op. Społ. szałka Polski. ełk . H enryk Rec ław ra dca prawny .. z on oWle: . P oz. 220- : dnra 9 ~wletnra 1938 r. o po- Urzędu Morskiego, Mieczysław Michalski Naczel'k W d Zla . ł K . . . R d Gd' wszechnym obowiązku WOJskowym. Poz. 221 - z dnia 9 kwietnia 1938 r o zmianie 01 Y f . u "':' omlsanacle; zą udm; ł Y01 ' . . .'. po wyco amu Się po rozprawie o d u Zła u w K 0ustaw. y w przedmrocle zaopatrzenra w.eteranow po- misji ławników ze strony pracodawców, a tym sawstc;n naro~owych z 1831 r., 1848 r. I 1863 r. oraz mym ustąpieniu ławników ze strony pracowników, wdow po nrch. przy udziale na rozprawie następujących uczestZARZADZENIE PREZYDENT A RZECZYPO- · ników zatargu: SPOLITEJ: l) Ze strony firmy Polskiej Ągencji Drzewnej "PAGED" Sp. z o. o. pp. Stanisław BUiń­ Poz. 222 - z dnia 9 kwietnia 1938 r. o poborze skit Leon Kozakowskit Kazimierz Jasieki. rekruta w 1938 r. 2) Ze strony Związku Zawodowego Pracowników Portowych (Z. P. Z. Z.) pp. Morawski Józef, Stefan Wojtaś, Bolesław Dembicld, Jan Warchoł, Józef Stawkki, Bolesław Czarnecki, Józef Laskowski, Kazimierz Szmytkowski. 3) Ze strony Związku Pracowników PrzemyDZIAŁ URZĘDOWY. słu Transportowego (Z. Z. P.) pp. Jan Doliński, Fr8lDciszek Wenta. --000-4) Ze strony Związku Zawodowego Transportowców Rz. P. pp. Bolesław Młyński, Franciszek Bahl, Zarządzenia Władz Naczelnych. po przesłuchaniu głosów stron, przeprowadzeniu rozprawy, zbadaniu przedstawionego przez strony materiału, rozważeniu istoty zatargu przy uwzglę­ dnieniu warunków gospodarczych i społecznych niezbędnych dla rozwoju portu w Gdyni, a w szcze
  10. gólności: że zagadnienie płac robotniczych nie może być ZARZĄDZENIE traktowane w oderwaniu od ogólnych warunków gospodarczych, MINISTRA OPIEKI SPOŁECZNEJ że stawki płac robotników portowych zatrudz dnia 31 marca 1938 r. nionych przy drzewie nie są jednakowe ze stawkami płac innych kategorii robotników portowych o za·t wierdzenill orzeczenia Portowej Komisji Roz- i przyrównanie ich do płac ogólnych odbiegałoby jemczej z dnia 11 marca 1938 r., wydanego w spra- od stosowanego dotychczas zwyczaju, wie rozstrzygnięcia zatargu w firmie ,,Paged" że stosowane dotychczas w Gdyni płace row Gdyni. botników portowych drzewnych były wyższe od płac stosowanych w sąsiednim porcie i stanowią­ Na podstawie art. 16 pkt. b rozporządzenia cym właściwie jeden kompleks gospodarczy, Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 27 paździer­ że podwyższenie stawek płac powiększałoby nika 1933 r. o pracy robotników portowych w Gdyjeszcze bardziej istniejącą różnicę płac na niekoni (Dz. U. R. P. Nr 85, poz. 646) oraz § 43 ust.

(2)rzyść portu gdyńskiego i mogłob.y w swych skutrozporządzenia Ministra Opieki Społecznej z dnia 25 kwietnia 1934 r. wydanego w porozumieniu kach przyczynić się do stopniowego zmniejszania z Ministrem Przemysłu i Handlu o Portowej Ko- przeładunków w tej gałęzi w Gdyni, a tym samym misji Rozjemczej (Dz. U. R. P. Nr 61, poz. 520) za- do zmniejszenia się bądź stanu zatrudnienia, bądź efektywnych zarobków ogółu pracowników, rządzam, co następuje: że nie wdając się w szczegółową analizę przyczyn stwierdzić należy znaczne zmniejszenie się §
  1. przeładunku drzewa w Gdyni w 1937 r. w stosunZatwierdzam orzeczenie Portowej Komisji Roz- ku do 1936 r. i że spowodowało to również zmniejjemczej z dnia 11 marca 1938 r., wydane w sprawie szenie się zarówno ilości pracowników jak też ilości przepracowanych godzin oraz ogólnej sumy zarozstrzygnięcia zatargu w firmie "Paged" w Gdyni. robków przy przeładunku drzewa, Tekst orzeczenia podany jest poniżej. że z drugiej strony przeciętny dzienny zarobek §
  2. robotnika portowego w drzewie nie różni się od dziennego zarobku robotnika portowego zatrudZarządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem nionego przy innych przeładunkach, gdyż w razie ogłoszenia. istnienia dużych różnic na niekorzyść robotnika Minister Opieki Społecznej: drzewnego Komisja Rozjemcza byłaby zmuszona (-) M. Zyndram-Kościalkowski. sprawę tę wyregulować, I że drobna podwyżka stawki dokonana w koń­ cu 1937 r. dla ogółu robotników portowych była umotywowana dążeniem do przyrównania płac robotniczych w stosunku do najbliższe go portu, stanowiącego jeden kompleks gospodarczy, co w stosunku do robotników drzewnych nie może mieć zastosowania, gdyż płace te są wyższe w Gdyni, że w stosunku do stosowania pracy akordowej Portowa Komisja Rozjemcza uznając tę zasadę nie uważa za wskazane określać poszczególnych stawek akordowych, a jedynie za słuszne uznaje ustalenie zasady podwyżki płacy przy pracy akordowej w stosunku do płacy dniówkowej, uzasadniając to zwiększonym wysiłkiem pracownika, przy czym Portowa Komisja Rozjemcza uważa, że przy niezmienionej stawce dniówkowe; istniejące dotychczas stawki akordowe powinny pozostać bez zmiany, że inne ogólne warunki pracy robotników portowych drzewnych mogą być w zasadzie przystosowane do warunków pracy ogółu robotników portowych, Portowa Komisja Rozjemcza O r z e k a: §
  3. Orzeczenie niniejsze obowiązuje firmę "Paged" oraz robotników portowych przy wszelkich pracach przeładunku drzewa na placach i skła­ d1lch portowych znajdujących się w obrębie portu. §
  4. RobotnikIem po-rtowym jest robotnik, zatrudniony przy przeładunku portowym, uznany za robotnika portowego przez Komisję Kwalifikacyjną i zarejestrowany w Biurze Pośrednictwa Pracy dla robotników portowych w Gdyni. §
  5. Czas pracy. Czas pracy robotników portowych normuje art. 3 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 27 października 1933 r. o pracy robotników portowych w Gdyni (Dz. U. R. P. Nr 85/33, poz. 646). §
  6. Robotnikom portowym, zatrudnionym przy pracach przeładunkowych, nieobjętych stawkami akordowymi, przysługuje po przepracowaniu 4 godzin płatna 20 minutowa jednorazowa przerwa wypoczynkowa. IW wyjątkowym wypadku potrzeby zakończenia przeładunku statku względnie rozła­ dowania lub naładowania podstawianych wagonów przerwa może być opóźniona najwyżej o 40 minut. Robotnicy portowi, którzy przepracują pół zmiany, nie korzystają z płatnej przerwy wypoczynkowej. §
  7. Płaca. Stawkę płacy robotnika zatrud'uionego przy przeładunku drz~wa w porcie ustala się na 0.93 zł za godzinę. Każdą rozpoczętą godzinę pracy po przepracowaniu pół dniówki uważa się jako pełną godzinę pracy. • Przy pracach przeładunku drzewa na nabrzeżach basenu Marszałka Piłsudskiego i nabrzeżu Francuskim obowiązują sławki ogólne dla robotników portowych ustalone orzeczeniem Portowej Komisji Rozjemczej z dnia 5 listopada 1937 r. §
  8. Praca akordowa. Przy stosowaniu pracy akordowej stawki pła­ cy winny być tak obliczone, aby ogólny zarobek był co najmniej o 25% wyższy od płacy robotnika dniówkowego, przy czym system pracy akordowej dopuszczalny jest przy przeładunku wszelkich mateńałów drzewnych. §
  9. Dodatki do płacy przy pracy akordowej. Jeżeli przeładunek od miejsca wyładunku do miejsca sztaplowania wynosi więcej niż 25 metrów, roąotllik~)Jn przysługuje dodatek 10 groszy za każ-

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.