Okólnik nr 27 Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 sierpnia 1948 r. w sprawie używania ciężarowych pojazdów mechanicznych.

Str. 6 "MONITOR POLSKI ... :-:- dnia 30 sierpnia 1948·r· Nr A-69 . Na żądanie Biura Kontroll przy Radzie Państwa Komen§

1. Wszystlcimi - ciężarowymi samochodami dysponują . da Główna Milicji Obywatelskiej wystawi identyczne za- przemże-ni jednostek służbowych; do których obshtgi samo· - świadczenia dla inspektorów Biura K9ntroli. · chody są przydzielone. Na nich leży odpowiedzialńość za Inspektorzy samochod<Jwi obov:iąza ni są korzystać w prawidłowe, celowe i clronomiczne ich używanie. pierwszym rzęd11ie z punktów kontrolnych Milicji Obywa§
2. l. W celu jak najlepszego wykorzystania ciężarowych telskiej (stałych, lotnych i ·doraźn ych). samochodów dla wykonania ciążących na nich zadań przeRaporty ze swych czynności skład ać będą inspektorzy sa- V{Ozowych (§ 1) j-ednostki służbowe zooowiązane są do pla mochodowi do P rezyd ium Rady Ministrów. nowania przewozów samoc]Jodowych i do składania spra§
3. K arty kontrolne pracy osobowych pojazdów mecha- . wo~ań eksploatacyjnych i przewozowych w sposób ustalonicznych sprawdzane będą co najmniej raz na miesiąc przez ny przez Ministerstwo Komunikacji. centralne organy kontroli wewnętrznej.
4. Jednostki służbowe powinny dbać o to, by jak najw ięk­ Centralne organy kontroli wewnętrzn ej uprawnienia swe sza iloąć jazd samochodów ciężarowych była wykorzystana w ·tym -zakresie mogą przelać na podległe im jednostki kon- dla przewozu w obu kierunkach, przyczym wykorzystanie troli. ładowności samochodów winno wynosić co n ajmniej 60"/o. Właściwy minister na wniośek organów kontroli we
5. Do czasu opracowania państwowego planu przewozów wnętrznej może odwołać powyższy tryb kontroli nie wczejednostki służbowe· przedstawiać będą samochodowe pla ny śniej jednak jak z dniem l stycznia 1949 r. . przewozowe w trybie i terminach ustalonych przez właści­ §
6. . W przypaakach narus zenia postanow ień niniejszeg~ wych ministrów. Zbiorowe plany przewozowe rtsortów pookólnika przełożony odp<Jwied~ialny za dysponowanie sto- winny być przed ich zatwierdzeniem uzgodnione z Minisownie do § 3 niniejszego okólnika p ociągnięty będzie do stel·stwem Komunikacji. uiszczenia pelnych kosztów zw:iązanych z przekroczeniem,
7. .W szystkie władz~ centralne dostarczać. będą Ministera w przypadku kilkakrotnego powtórzenia się przekroczenia stwu Komunikacji dane statystyczne z eksploatacji samomo:i;e być pozbawiony prawa dysponowania osobowym -po- chodów i przewozów samochodowych w ·sposób i te rminach jazdem mechanicznym, niezależnie od ponoszenia· konseku stalonych zarządzeniem Ministerstwa Komunikacji. - wencji Służbowych i dyscyplinarnych. §
8. Każdy ciężarowy samochód zaopatrzony być winien · §
9. Okólnik niniej'Szy nie dot yczy samochodów wojskow kartę kontrolną pracy wozu wg. wzoru ustalonego przez wych oraz samochodów · podległych Ministerstwu Be.z.pieMinisterstwo Komunikacji. czeństwa Publicznego. Dokument ten winien określać czas ważności jazdy samoMinister Obrony Narodowej i Minister B ezpieczeństwa Publicznego wydadzą we własnym żakresie . zarządzenia do- chodu, rodzaj towaru i jego wagę lub grupę osób .przewożonych, odległość i drogę przewozu, przyczym winien podatyczące używania osobowych pojazdów mechaniCznych. §
10. Okólnik niniejszy nJi,e dotyczy osób, które mają pra- wać czy będzie to przewóz jednorazowy, wielokrotny lub wo do korzystania z samochodów reprezentacyjnych (R). częstotli wy. §
11. W każdej jednostce służbowej, a gdy chodzi o miniOsabom tym zostaną wydane specjalne przepustki rozposterstwa, w każdym ministerstwie zostanie zorganizowana znawcze. §
12. Właściwi ministrowie w przeciągu trzech miesięcy kontoola nad przestrzeganiem poStanowień §§ l, 2, 3, 4 i 5 od dnia wejścia w życie niniejszego okólnika przedłożą mi niniejszego okólnika przez wprowadżenie ścisłej ewide ncji sprawozdanie z kroków organizacyjqych powzi~ych w try- zu7.y~ia materiałów pędnych, il"ości przeby tych tonno-kilo·metrów, miejsca przeznaczenia, ilości przewiezionego towa bie niniejszego okólniką. · ru lub grup osobowych oraz celowości przewozu wg. wzoru §
13. Okólnik .niniejszy wchodzi w życie z dniem 1 czerwca 1948 r., z wyjątkiem § 8, który wejdzie w życie z dniem ustalonego przez Ministerstwo Komunikacji. §
14. Do przeprowadzen :a kontroli nad stosowaniem nin iej_l li,pca 1948 :r. PREZES RADY MINISTROW Józef Cyrankiewicz szego okólnika upoważnieni będą inspektorzy samochodowi. Inspektorzy ci powołani b ędą przez Prezesa R ad y Ministrów
15. na wniosek Ministra Komw1ikacji w myśl okólnika Nr. 19 OKÓLNIK Nr. 27 PREZESA RADY 1\łiNISTRóW '(~K •zod '69-V .IN PiSfOd .IOl;UOW) ',T lłli6I erem <:<: B!UP '
16. z dnia 18 sierpnia 1948 r. §
17. Karty kontrolne pracy .;amochodów ciężarowych w sprawie użyWania cięzarowych pojazdów mechanicznych. sprawdzane będą co najnmiej raz n~ miesiąc przez centralne W wykonaniu uchwały Rady Ministrów z dnia 23 lutego crga na kontro! ! wewnę1rznej. Centralne organa kontroli we1941'! _r. w sprawie zasad gospodarki samochodami państwo­ "'1.\'-nętrzne j uprawnien ia swe w tym zakresie mogą przelać wym! _?arządzam co następuje: · · na podlegle im jednostki k ontroli. Wł a~ciwy m in ister na § l. ·l. Używanie ciężarow ego pojaz4u mechanicznego od- wn iosek orga nów kontroli we·wnętrznej może o d wołać podanego do ob sługiwania potrzeb władz, urzędów, zakładów, wyższy' tryb kontroli, nie wcześn i ej · jednak jak z dni e m mstytucji i pi·zedsiębiorstw pal'lstwowych, samorządowych i l stycznia 1949 r. §
18. W przypadkach naruszenia po s tanov.· ień niniejszego sp~łdz ielczych, przeds iębiorstw . będących pod zarządem okólnika winni narus zenia pociągnięci zostaną do odpowlepanstwowym oraz instytuc ji, zakładów i przedsiębiorstw działaj ących przy udziale finansowym Państwa lub prze~ dzialności. §
19. Okólnik niniejszy n ie dotyczy ciężarowych samochoPal'lstwo subwencjonowanych, określonych niżej jako jednostki służbowe, wiJmo się odbywać w ramach zaspakaja- dów przydz:elonych do ob sługi Ministerstwa Obrony -Naronia wyłącznie tylko służbO\V)Th potrzeb komun:ikacyjno- dowej oraz Bezpieczeństwa Publicznego i j€dnostek służbo ­ t ransportowych . wych podleglych ty m m inisterstwom . Minister Obrony Narodowej oraz Minister B ezpi ec z e ńst wa
20. Wyjątkowo tylko użycie tych samochodów moż~ bvć dokonane na zaspokojenie innych potrzeb (np. do odpłatne- · Publicznego wydadzą we wła snym zakre~ie zarzqdzenia do. gq P!'zewo~u pr_acowników do i z miejsca }}racy, o ile iline . tyczące· używan;a ciężarowych s amochodow. s 11.. Okólnik niniejszy ni e dotyczy ciężarowych samochopubhczne srodki przewozowe są niewystarczające). <ló~- przystosowanych swą budową do celów i przewozów
21. Prze\yozy towarów powinny być w zasadzie wykOillyspecjalnych, jak również prźeznaczonych do. _p rzewozó:W ~a­ wane publicznymi środkami transportO'Wymi. • robkowych publicznych; używanie oraz sposob kont:oll u_z:,:
22. Przewóż własnym taborem samochodowym winien być cia tych samochodów określą specjalne_ za rządzema Mtmstosowany jedynie w przypadku: · · .Sterstwa Komunikacji. . · . a ) albo gdy przewóz publicznymi środkami przewozowy§
23. I. Wła ś ciwi m inistrowie wydadzą l ogłoszą w DzJ enn"li jest nicmożliwy; ...,.., ·.. . b) a lbo gdy przeprowadzona ścisła kalkul acja c;\ł!towitych nikach Urzędowych w terminie do dnia l grudnia
24. ~· · kosztów przewozu wykaże, że jest on tal'iszy, niż inny- zarządzenia, mające na celu ścisłe wykonanie postanow1en ninie.isż'ego olrólnilra. · · · · .· mi środkami tra nsportowyh1i; · ·
25. O wydanych zarządzeniach ministrowie zawiadomią Prec) lub gdy szybkość przewozu decyd u je o zasp_okojeniu . zydium Raay Ministrów i Ministra Komunikacji. potrzeby. §
26. Zarządzenie niniejsze wchodzi w · życie z dniem: ·
27. S~mochod_Y, których ekonomiczna eksploatacja nie je.:;t . zapewn10na , wmny ulec stopniowej likwido.lcj:i w ·sposób · l września 1948 r . określon y obowiązującymi przepisami. · · PREZES RABY MINISTROW Józef Cyrankiewicz §
28. Służbowe samochody ' ci ężarowe dzieii się n.a:
29. . a) · gośpod a rcz e (G), przeznaczone do zaspakajania wyZARZĄDZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ łącznie gospodarczych potrzeb własnych jednostek · · z dnia 20 s ierpnia 1948 rol-..-u s łużbowyc h (jak dowóz cpału, arty kułów aprowizacyjwyda!le w porozumieniu z Minish·em Skarbu i Prezesem nych, m ateria łów itp.); Centra!nego Urzędu Płanowania o nadaniu st.atutu przedsię..: b) rob ocze (P), przeznaczone do wyk onywania zadin1 prze- biorstwu państwowemu p . n. "Wojskowe Przedsiębiors two wozowych, które wy n il~:ają z zakresu i rodzaju działal­ Budowlane". ności jednostki słu żbowej lub stanowią nieodzown ą Na podsŁawie art. 3 ust. l dekretu z dri.ia 3 stycznia 1947 czynność pomocniczą w tej dzialalności (np. ambulan se roku, o tworzen iu przed!ciębiorstw paz?_stwowych (Dz. U. R. P. pocztowe, samochody pogotowia, samochody cięża rowe Nr. 8, poz. 42) . i § 9 zarządzenia Ministra Obrony . Narodowej przeds i ębiorstw pr ze m ysłowych i handlowych , służące z dnia 5 lutego 1948 r., wydanego w porozumieniu z Minido dowozu lub rozwozu towarów itp.). . sh·em Skarbu i Prezese m Cen,t ralnego Urzędu Flanowania l