← Polska

Zarządzenie Ministra Żeglugi z dnia 5 kwietnia 1949 r. wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem Centralnego Urzędu Planowania o nadaniu sta

..MONITOR POLSKI" - Nr, A-32 normalny, 'wieży, niestęchły, niespleśniały, bez obcych zapachów. 3. Smak: słodkawy, właściwy dla poszczególm'ch gatunk6w mąki, niekwaśny,niegorzki. 4. Kwasowość: do 5° (w zawiesinie). 5. Wiłgotność: nie więcej niż 15%. 6. Nonny techniczne: 2. Zapach: Zawarto popiołu w prze!. na sucho substancję - -- Rodzaj i grub przemiału Ol Nr. lita x":..c: "'~~ S ..o ·::fil M Ol a .g., od u lO . ... tl łl lO ~ A- A- Mąka typu 50% od 0,51% do :lxx 3% 12xx 73% 25% I gat. (od O-50) 0.58% Mąka typu50%IJgat. od 1,2% do 1,45% (od 50-72) 3°'/0 12u 74% 25% Mąka typu 67% od 0,63% do 7xx ) gat. (od 0- 67) 0,74% pastewna Mąka typu67%11 gat nie wHżej 2,1% (od 67-72) 3°10' !2xx 75% 25% Miłka typu 72% od 0,75% do 7xx 0.85% -- - - 18% Mąka typu 97% od 1,9% do 14 drut 3% 2% - - I dnia 25 maja 1949 r. Btwa państwowemu pod nazw~ .,DALMoa" Polowy Dalekomorskle, Na podstawie art. 3 ust. l, dekretu z dnia 3 stycznia 1947 r. o tworzeniu przedsiębiorstw państwowych (Dz. TJ. R. P. Nr. 8, poz. 42) zazządza się co następuje: § l. Przedsiębiorstwu Państwowemu pod nazwą "DALMOR" - Połowy Dalekomorskie - przedsiębiorstwo pań­ stwowe wyodrębnione, zwane dalej ,,przedsiębiorstwo" utworzonemu zarządzeniem Ministra Żeglugi z dnia 30 listopada 1948 r., wydanym w porozumieniu z Ministrem Skarbu 1 Prezesem Centralnego Urzędu Planowania o utworzeniu przedsiębiorstwa państwowego pod nazwą "DALMOR" Połowy Dalekomorskie (Monitor Polski z r. 1949 Nr. A-23, poz. 365) nadaje się statut, stanowiący załącznik do niniejszego zarządzenia. . § 2. Zarządzenie niniejsze wchodzi w życie i. dniem ogłoszenia w Monitorze Polskim. A. Rapacki MINISTER ŻEGLUGI K. Dąbrowski MINISTER SKARBU PREZES CENTRALNEGO URZĘDU PLANOWANIA wiz St. Jędrychowski Wiceprezes Załącznik do zar.ządzenia Ministra Żeglugi z dnia 5 kwietnia HI49 r. STATUT przcdsiębionrtwa państwowego pod nazwą Połowy Dalekomorskie. ROZDZIAŁ Kaszka manna jednolity, bez widocznych śladów części otrę­ Ul. l. Wygląd: bowych. 2. Zapach: świeży, niespleśniały, niestęchły, bez obcych zapachów. 3. Smak: Słodkawy, niegorzki, niekwaśny, nie trzeszczący w zębach. 4. Kwasowość: do 2,50 (w zawiesinie). 5. Wilgotność: nie więcej niż 14,5%. 6. Normy techniczne:

  1. a)zawartość popiołu w przeliczeniu na /rUchą substancję od 0,55% do 0,75"/0 (w zależności od gatunku pszenicy, z której została wyprodukowana; manna z pszenic twardych będzie miała 0/. popiołu większy, aniżeli z pszenic miękkich), ..
  2. b)rodzai i . grubość przemiału: przejście przez sito Nr. 23 nie więcej jak SOlo, przejście przez sito Nr. 38 nie więcej niż 20ft. IV. Kasza jęczmienna 63'/, l. Wygląd: jednolity, o barwie od szarawej do białej. 2. Zapacll: normalny, świeży, niestęchły, niespleśniały. 3. Smak: właściwy, niegorzld, niekwaśny, nie trzeszczący w zębach. 4. Wilgotność: nie wyżej niż 15°/0. 5. Nonny techniczne:
  3. a)zawartość mineralnych zanieczyszczeń nie może przekraczać O,25Oft, bl zawartość mąki w kaszy nie może przekraczać '}!I/o,
  4. c)zawartość ziarn nie w pełni obłuskanych nie może przekraczać 2,5%;
  5. d)nie może zawiera~ Śladów szkodników mącznych. V. Kasza cryczana 1. Wygląd: normalny. 2. Zapach: świeży, niestęchły, niespleśniały. 3. Smak: właściwy, niekwaśny. 4. Wilgotność: nie więcej niż 14°/•. 5. Nonny techniczne:
  6. a)ogÓlna ilość zanieczyszczeń nie może przekraczać 0,50f0, w czym zanieczyszczeń mineralnych nie wię­ cej niż 1'/•.
  7. b)ziarn bitych, łamanych nie więcej niż 5°',. VI. Kasza jaclana l . Wygląd: jednolity o barwie żółtawej, forni' okrągłej J3arenek. 2. Zapach: świeży, niestęchły, niespleśniały. 3. Smak: normalny, niegorzki, niekwaskowaty. 4. Wilgotność: nie więcej niż 14°/,. 5. Normy techniczne:
  8. oa)ogólne zanieczySZ(:Zenie (łuski i obce ziarna i t. p.) nie może prze.kraczać 2°/" w tym części mineralnych nie więcej niż 0,1°/.,
  9. b)ziarn bitych i połamanych, przechodzących przez sito z okrągłymi otworami o średn. 1,4 mm i pozostających na sicie o średnicy l mm nie może być więcej niż 2°/.,
  10. c)0/. sieczki i mączki nie może przekraczać 20/0.
  11. d)kasza winna być wolna od szkodników mącznych. 480. ZARZĄDZENIE MINISTRA 2EGLUGI z dnia 5 kwietnia 1949 r. wydane w porozumieniu:li Ministrem Skarbu i Prezesem Cenłrabae,o Unęd .. Planowania Q nadaniu statutu przedsięblor- Str. 9 "DAL~.·lOR" - I. Postanowienia ogólne. § 1. Prze<lsiębiorstwo państwowe pod nazwą "DALMOR" - Połowy Dalekomorskie - przedsiębiorstwo państwowe wyodrębnione, zwane dalej "przedsiębiorstwo", utworzone zarządzeniem Ministra Żeglugi z dnia 30 listopada 1948 r., wydanym w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem Centralnego Urzędu Planowania (Monitor Polski z 1949 r. Nr. A-23, poz. 365), działa na podstawie dekretu z dnia 3 stycznia 1947 r. o tworzeniu przedsiębiorstw państwowych (Dz. U. R. P. Nr. 8, poz. 42) OTaz niniejszego statutu. § 2. Przedsiębiorstwo posiada osobowość prawną. Prowadzone jest w ramach narodowego plaJlu gospodarczego, według zasad gospodarki handlowej, na podstawie planu finansowo-gospodarczego. § 3. ~eds:i.ębi<łrstWo , !9P•. ~',:1j;iPf: ,NV . Swino)ijśclu. ~Tym.;'" czasową sledZlbą Jest m . °GdYl h d , ", - .-. .. '; 0' -' , "', " . § 4. Przedmiotem działania przedsiębiorstwa jest prowadzenie połow6w dalekomorskich i związanych z tym warsztatów naprawczych i magazynów w zakresie taboru i sprzętu oraz zakładów utrwalających świeże ryby z poło­ wów własnych, a także doraźna sprzedaż zagranicą ryb białych z połowów własnych. ROZDZIAŁ II. Władze przedsiębiorstwa. podlega Ministrowi Żeglugi, który sprawuje nad nim nadzór i kontrolę. § 6. Organem zarządzającym przedsiębiorstwa jest DyrekCja, powoływana i zwalniana przez Ministra żeglugi, składająca się z Dyrektora Naczelnego reprezentującego Dyrekcję samodzielnie oraz z podległych Dyrektorowi Naczelnemu dwóch Dyrektorów. §7. l. Do ważności zobowiązań zaciąganych przez przedsiębiorstwo wymagane jest współdziałanie:
  12. a)dwóch członków Dyrekcji łącznie, albo
  13. b)jednego członka DyrekCji łącznie z pełnomocnikiem handlowym w granicach jego pełnomocnictwa, albo
  14. c)dwóch pełnomocników handlowych łącznie w granicach ich pełnomocnictw. 2. Przepisy powyższe nie uchybiają możności udzielania pełnomocnictw samodzielnych lub łącznych do dokonywar.!a poszczególnych czynności prawnych lub czynności określo­ nego rodzaju. 3. Postanowienia ust. 1 i 2 nie dotyczą weksli, czeków, dokument.ów stwierdzającycb zaciągnięcie lub udzielenie kredytu pieniężnego oraz udzielania pełnomocnictw do tych czynności. Powinny one być podpi.sywane przez dwie OSOby wskazane w ust. l. przy czym jedną z nich musi bye OSOba określona w § 8. . ~ 8. Minister żeglugi . powierzy jednemu z dyrektorów lub pełnomocników handlowych kierownictwo finansowe, ustanawiając w razie potrzeby również innych pełnomocni­ ków, bądź do czasowego zastępowania kierowni,ka finansowego, bądź do wykonywania określonych czynności wchodzących w zakres kierownictwa finansowego. § 9. l. Niezależnie od odpowiedzialności Dyrektora Naczelnego kierownik finansowy odpowiedzialny jest za przestrzeganie przepisów normujących go!!pOdarkę finansową przedsiębiorstwa. a w szczeg6lnoścI za stan księgowości, gporządzanie planu finansowego oraz za właściwe 1 tenninowe sporządzanie bilansów i ilInvch sprawozdań f!nans'Jwych, § 5. Przedsiębiorstwo .. MONITOR POLSKI" - Str. 10 kierownik finansowy uzna, że czynoość przedjest nieżgodna z przepisami ' normującymi gospodarkę finansową, przedstawia swoją opinię na piśmie do wiadomości Dyrekcji, a w przypadku nieuwzględnit:nja tej opinii - Ministrowi Zeglugi i bankowi finansującemu. 3, W przypadkach zamierzonego dokonania czynn'Jści, uie wyłączając przewidzianych w § 7 ust. 3, które kierownik finansowy uznał za niezgodne z przepisami normującymi gospodarkę finansową, powinien on zastosować się do otrzymanego na piśm ie polecenia Dyrektora Naczelnego. jednocześnie przesyłając swoją opinię Ministrowi Zeglugi i bankowi finansującemu. 4. Regulamin ustali, kiedy Dyrekcja winna zasięgnąć opinii kierownika finansowego co do zamierzonych czynności, sposób post~powania przy zastępowaniu przedśiębior­ stwa przez inne osoby 'poza Dyrektorem Naczelnym oraz sposób postępowania, gdy kierowni:ka f~nsowego zastępu­ je inna osoba spośród osób wymienionych w § 8. , § 10. Do Dyrekcji przedsiębiorstwa należy ' prowadzenie w,,-zystkich spraw przedsiębiorstwa. Dyrekcja przedsiębior­ stwa pełni swe czynności zgodnie z obowiązującymi przepi's ami, niniejszym statutem i regulaminem oraz jest odpowiedzialna za prowadzenie spraw przedsiębiorstwa. § 11. Zatwierdzenia Ministra Zeglugi wymagają sprawy dnia 25 rqaja 1949 r. Nr. A-3i 2. Jeżeli 'siębiorstwa ZARZĄDZENIE · MINISTRA '~EGLUGI dotyezące: z dnla 5 kwietnia 1949 r. wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem Centralnego Urzędu Planowania o nadaniu statutu przedsiębior- . słwu państwowemu pod na.zwą ,.BARKA" Przedsiębiorstwo Połowów Morskich. ' Na podstawie art. 3 ust. 1, dekretu z dnia 3 stycznia 1947 r. o tworzeIlliu przedsiębiorstw państwowych (Dz. U. R. P. Nr. 8, poz. 42) zarządza się co następuje: § l. Przedsiębiorstwu Państwowemu pod nazwą ,;'BARKĄ." Przedsiębiorstwo Połowów Morskich przedsię­ biorstwo państwowe wyod,rębnwne, zwane dalej "przedsię­ biorstwo" - utworzonemu zarządzeniem Ministra Zeglugi z dnia 27 lutego 1949 r., wydanym w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem Centralnego Urzędu Planowania o utworzeniu przedsiębiorstwa państwowego pod nazwą "BARKA" - Przedsiębiorstwo Połowów Morskich (Monitor Polski z 1949 r. Nr. A-18, poz. 273) nadaje się statut stanowiący załącznik do niniejszego za'rządzenia. § 2. Zarządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem ogłoszenia w M()nitorze Polskim. MINISTER ZEGLUGI A. Rapaekl IM INISTER SKARBU K. Dąbrowski PREZES CENTRALNEGO URZĘDU PLANOWANIA 481. wiz St. Jędrychowski
  15. a)regulaminów w zakresie struktury przedsiębiorstwa i podziału czynności;
  16. b)otwierania, dzielenia lub działów ~ -" przedsiębiorstwa łączenia poszczególnych i wkładów pracy oraz odich zwijania,
  17. c)ustanawiania pełnomocników handlowych. podlegają­ cych wpisaniu do rejestru handlowego, dl warunków i zakresu działania projektowanych ulcladów zbiorowych w stosunku do pracowników przedsiębior": stwa. § 12. Przy przedsiębiorstwie powołana będzie Rada NadW1'U Społecznego, której zakres działania, sposób powoły­ wania i odwoływania jej członków, organizację i sposób wykonywania jej czynności, określają obowiązujące przepisy. ROZDZIAŁ III. MaJą.tek i rachunkowość przedsiębiorstwa. § 13. Rokiem operacyjnym przedsiębiorstwa jest rok kalendarzowy. "§ 14. 1. Przedsiębiorstwo ma zarząd i użytkowanie maj.ątku nieruchomego o(ldanego mu protokólarnie w imieniu Skarbu PaMtWa. :;; /~;~~:?:~::,. ;~ .:: ,,:':'~. :_':,:' '.:" .. : : ' 2. 'W ramach planu gospodarczego i finansowego przedsiębiorstwo może nabywać majątek nieruchomy na własność Skarbu , Państwa, zatrzymując go w swym użytkowaniu. 3. Majątek ruchomy przeznaczony dla przedsiębiorstwa wyodrębnia się prot()kólarnie z ogólnego majątku Skarbu Państwa i przeka'lluje się przedsiębiorstwu na własność. 4. Przedsiębiorstwo może we własnym iJmieniu nabywać i zbywać majątek ruchomy tudzież zaciągać zobowiązania.' 5. Majątek nieruchomy Skarbu Państwa, znajdujący się w zarządzie 1 użytkowaniu przedsiębiorstwa, wykazuje , się w a,k ty-wach przedsiębiorstwa tak, jak gdyby stanowił jego własnOść. " ', ' 6. Za zobowią zania zaciągnięte przez , przedsiębiorstwo q,iezale'mie od odpowiedzialności przedsiębiorstwa jego ma-,_; • jątkiem, jest , odpowiedzalny Skarb Państwa do wysokości 1ftajątku nieruchomego, stanowiącego własność Skarbu Pań­ stwa, użytkowanego i zarządzanego przez przedsiębiorstwo. § 15. 1. Przedsiębiorstwo przedstawia do zatwierdzenia Minimra Zeglugi bilans. sprawozdanie z działalności, wnioski o podziale zysków lub pokrYCia strat, plany finansowogospodarcze i inwestycyjne. 2. Zasady prowadzenia księgowości, terminy sporządza­ nia bilansów, planów finansowo-gospodarczych i inwestycyjnych oraz tryb ich zatwierdzania, jak również sposób podziału zysków lub pokrycia strat, zasady tworzenia funduSzów specjalnych oraz sposobu ich użycia i deponowania, ustalają odrębne przepisy, r()zporządzenia i zarządzenia właściwych władz. ' § 16. 1. Kontrola przedsiębiorstwa przeprowadzana bę­ dzie przez Ministra Zeglugi jako władzę nadzorCzą. Kontrrua ta doLyczyć będzie w szczególności:
  18. a)~odności działania przedsiębiorstwa z ' planem finansowo-gospodarczym, ,
  19. b)przestrzegania obowią zujących przepisów rachunkowych,
  20. c)przestrzega nia wytycznych i poleceń władz nadzorczych. 2. Kontrola działalności przedsiębiorstwa. przewidziana przepisami specjalnymi, dokonywana będzie zgodnie z tymi przepisami. ROZDZIAŁ IV. Likwidacja i przekształcenie przedsiębiorstwa. § 17. Likwidacja lub przekształcenie przedsiębiorstwa następuje na podstawie z<ftZądzenla Ministra Zeglugi, wydanego w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem Centralnego Urzędu Planowania. Wicet)rezes do zarządzenia Ministra Zeglugi z dnia 5 kwietnia 1949 r. STATUT przedsiębiorstwa państwowego pod nazwą "BARKA" Przedsiębiorstwo Połowów Morskich. Załącznik ROZDZIAŁ I. Postanowienia ogólne. § 1. Przedsiębiorstwo Państwowe pod nazwą .,BARKA" - Przedsiębiorstwo Połowów Morskich - przedsiębiorstwo państwowe wyodrębnione, zwane dalej "przedsiębiorstwo", utworzone zarządzeniem Ministra Zeglugi z dnia 27 lutego 1949 r., wydanym w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem Centralnego Urzędu Planowania (Monitor Polski z r. 1949 Nr. A-18, poz. 273), działa na podstawie dekretu z dnia 3 stycznia 1947 r. o tworzeniu przedsiębiorstw państwowych (Dz. U. R. P. Nr. 8, poz. 42) oraz niniejszego statutu. § 2. Przedsiębiorstwo posiada osobowość prawną. Prowa<J.one jest w ramach narodowego planu gospodarczego, według zasad gospodarki handlowej, na podstąwie planu finansovvo-gospodarczego. ' § 3. Przedsiębiorstwo siedzibę w Swinoujściu. § 4. Przedmiotem działania przedsiębiorstwa jest prowadzenie połowów morskich. ROZDZIAŁ II. ma Władze ' przedsiębiorstwa. Przedsiębiorstwo podlega Ministrowi Zeglugi, który sprawuje nad nim nadzór i kontrolę. § 6. Organem zarządzającym przedsiębiorstwa jest DyrekCja, powoływana i zwalniana pl'Zez Ministra Zeglugi, składająca się z pyrektora, reprezentującego Dyrekcję samoo.zielnie oraz z podległego Dyrektorowi Wicedyrektora. § 7. 1. Do ważności zobowiązań zaciąganych przez przedsiębiors~wo wymagane jest współdziałanie:
  21. a)dwóch członków Dyrekcji łącznie. albo bi jednego członka Dyrekcji łąCznie z pełnomocnikiem handlowym w granicach jego pełnomocnictwa, albo '
  22. c)dwóch pełnomocników hanąlowyoh łącznie w granicach , ich pełnomocniCtw. 2. Przepisy powyższe nie uchybiają możności udzielania pełnomocnictw samodzielnych lub łącznych do dokonywania poszczególnych czynności prawnych lub czynności określo­ nego rodzaju. 3. Postanowienia ust. 1 i 2 nie dotyczą weksli, czeków, dokumentów stwierdza j ącyeh zaciągnięcie lub udz.: elenie kredytu pieniężnego oraz udzielania pełnomocnictvv do tych czynności. Powinny one być podpisywane przez d",ie osoby wskazane w ust. 1. przy czym jedną z nich musi by,~ .osoba określona w § 8. ' § 8. Minister Zeglugi powierzy jednemu z członków Dyr~k­ cji lub pełnomocników handlowych kierownictwo finansowe, ustanawiając w razie potrzeby również innych pełnomocni­ ków, bądź do czasowego zastępowania kierownika ' finansowego. bądź do wykonywania określonych czynności wchodzących w zakres kierownictwa finansowego. § 9. 1. Niezależnie od odpowiedzialności Dyrektora kierownik finansowy odpowi,~dzialny jest za przestrzeganie przepisów normujących gospodarkę finansową przedsiębiorstwa, a w szczególnOŚCi za stan księgowości, sporządzanie planu fin ansowego oraz za właściwe i terminowe sporządzanie bilansów i innych sprawozdań finans')wych. ' 2. Jeżeli kierownik finansowy uzna, że ~:vnI"QM prze<l.. siębiOl'stwa jest niezgodna z przepisami nonnującymi .." ..spodarkę finansową . przedstawia !lWoją opinię na piśmie
  23. dl)wiadomości Dyrekcji, a w przypadku nieuwzględnienia tet opinii - Ministrowi Zegl~ i bankowi finansującemu. § 5. , .1

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.