← Polska

Uchwała Prezydium Rządu z dnia 6 września 1950 r. w sprawie oszczędności paliw i smarów w gospodarce samochodowej i rolnej.

.' h ..Bt3 ,MONITDR:PDr..SKI .Nr. A,!8Ipoz. :1232-".123/) ~8a.nGk, 'ul.:Daszyńskiego ' 15, 1. Normy ' zużycia "1Iatiw' płynnych. Należy ,znowelizować nqrmy zużycia .paliw płynnyełl . w · opArciu o normy fabryczne i doświadczenia eksploatacyjne w dostosowaniu do rOdzaju .paliw i warunków ekM>loatacyjnych w ' Polsce; w tym ·celu: 1. Minister Komunikacji w porozumieniu z P~zew.()d­ ·niczącymPaństwowej KomiSji Planowania Gospo'ctar.czego po zasięgnięciu opinii Instytutu Motoryzacji · w · terminie 6 tygodni od daty . niniejszej uchw:ały dokona ' Ilewizji "Norm zużycia materiałów pędnych", stanowiących "załącznik do . zarządzenia Ministra Komunikacji z 'drtia ' 18 _ maja 1949 r. i uzupełni je normami dla samochod&w ; i' cią­ gników używanych . w trakcji drogówej, a .n ie uwzg.łędri.1o­ nych w wymienionych wyżej normach; . 2. Minister Rolnictwa i Reform Rolnych w porozumieniu z Przewodniczącym Państwowej 'Komisji Planowania Gospodarczego w terminie .3 mieSięcy od daty niniejszej uchwały dokona rewizji norm ustaHmych dla ,c~ików rolniczych przy pracach rolnych i uzbpełni je ' normami dla innych maszyn rolniczych. II. Kontrola norm zużycia ·paliw płynnym. Ustalone normy zużycia paliw płynnych ,pawinw· !i:?y.ć J;>ezwzględnie przestrzegane, a zgodność rzec~wistego iZU­ zycia paliw płynnych z ustalonymi normami P6winna ' by,ć kontrolowana; .w ty.m celu: 1. Wszyscy Ministrowie · 'WYdad~ą podległym . SClbie Ijednostkom zarządzenia nakazujące: .

  1. a). ścisłą kontrolę wykazywanego ·zuży.cia paliw i płyn­ nych,
  2. b)analizę przyczyn powodujących : nadmIerne / m:tży,cie .paliwa, .
  3. c).akcję zmIerzaj,ącą do usunjęcia tych . przyc?lYn, . 1233.
  4. d)ścisłą . ewidencję i ohowiązek ': zwrotu ·:meznŻj'ilego .paliwa, ' LISTA OSÓB WYRóżNIONYCH ODZNAKĄ
  5. e)pociąganie do odpowiedzialności dyscyplinarnej' i'llla. "PRZ.O DOlWNIKA PRACY" terialnej 'wwnych ,n a.dmiemilgo · zuży.eia paliw l,płynn~eh, Na podstawie uchwały Rady Ministrów z dnia 30 czerwa w przypadkach nar.lis~nia .Qbowjązkówo! Pl2lewirl~nyeh ca 1949 r. w sprawie ustanowienia odznaki "Przodownika w.pkt.
  6. d)- także . do ,odpowiedzialnoścLkarnej; Pracy" oraz odznaki i dyplomu "Zasłużonego Przodownika 2. Ministerstwo ·Komunikacji -w .porozumiilniu 'z cPań­ Pracy" (Monitor Polski ' Nr A-46, poz. 626), następujące .0stwow,ą Komisją Planowania · ~poda:rcz~go ·. Pl'łY · opr.aCQsoby zostały wyróżnione w dniu 22 lipca 1950 r. odznaką .• wywaniu przepisów z zakresu sprawozda,wczośei !'z .gespodarki samochodowej w..prow..adzi do . nich odpowiedni sy;... "PRZODOWNIKA PRACY" stem kontroli .zuŻYcia paliw ',płynnych; przez Naczelnego Dyrektora Państwowego ·Monopolu Spi3. Minister ·R olnictwa i Ref0r.m R.0lny.ch eprae\1j.e ,w ~ytusowego : terminie 3 miesięcy od daty niniejszej ućhwJ8;ły : system Adamczyk Aurelia, Ambik Marceli, Borkowicz Francikontrolno-sprawozdawczy w zakresie zużycia paliw , płyn­ szek, Bątkiewicz Jerzy, ·Budnik Antoni, Chróścicka Zofia, nych przez ciągniki i maszyny rolnicze; Cichoracka Maria, Danczyszyn Kornela, Doleniecka Nata4. Minister Przemysłu Ciężkiego w terminie 1 ·miesiąca lia, Frydrych Franciszka, Grochowski Jan, Hałas Mieczyod daty niniejszej uchw.ały 'WYda proległym ,-zakładom sław, Jendrych Walentyna, Kaliń~ka Wanda, Kapłon produkcyjnym, naprawczym i obsbl'gf technicznej oraz Franciszek, Klepacz Jan, Kozłowski Kazimierz, Kozłowski Centrali Handlowej ' Przemysłu ·Motoryzacyjnego . •;M0tORomuald, Lao Agnieszka, Nalepa Maria, Obuchowicz Janizbyt" zarządzenie ,przestrzegania nastę.puj:ącydl . ł)(')stanona., Podkulska Józefa, Sadowski Tadeusz, Skrobisz Halina, wień: . STowikowa Józefa, Springer Helena, Szmidt Maria, Wąs Stanisław, Wiewiórski Wacław.
  7. a)każdy nowowyprodukowany pojazą mechaniczny lub każdy nowowyprodukowany silnik spalinowy powinien, być . przed oddaniem go do' użytku skontrolowany . i "wyreg.u lo1234. wany pod względem ustalonego zużycia paliw. płYnny.ch, LISTA OSÓB WYRóżNIONYCH ODZNAK!\,
  8. b)każdy nowoimportowany typ pojazdu mechaniczne"RACJONALIZATORA PRODUKCJI" go powinien mieć ustaloną normę zużycia paliwa . L łlorma ta powinna być ogłoszona jako obowiązująca m ,trybie, 0- . Na podstawie uchwały Rady Ministrów z driia 30 czerwkreŚlonym w punkcie I-l i 2, ca 1949 r. w sprawie ustanowienia odznaki "Racjonalizac) zakłady remontujące sprzęt tr.an~portowy , po dokotora Produkcji" oraz odznaki i dyplomu "Zasłużonego Rananiu naprawy głó:wnej powinny przekazać pojazd. me.c haCjonalizatora Produkcji" (Monitor Polski Nr A-46, poz. niczny użytkownikowi dekładnie skontrolow,any i .WJr.egu625), następuj ące osoby zostały wyróżnione w dniu 22 liplowany pod względem .z achowani.a normy ,zu~ycla p.aliwa, ca 1950 r. odznaką .
  9. d)publioone 'stacje obshlgi pojazdÓW ·mechanicznyeh "RACJONALIZATORA PRODUKCJI" powinny zwracać specjalną uwagę na dokł.adne . wyreguło­ przez Naczelnego Dyrektora Państwowego Monopolu Spiwanie wszystkich tych mechanizmów, które~j,ą wpływ rytusowego: .na 'zużycie paliw.a; Jastr~ębski Zygmunt, Maślanka Stefan, Mikina Jan. 5. Minister Rolni:ctwa i Reform . Roll~ych -wyda ,rW~ terminie 1 'miesiąca od . daty niniej.szej uchwały ' za:Fządzenłę-, .0 którym mowa w punkcie pof'jrzedzającym, -w · stosuIi:ku .,do DZIAŁ II zakładów naprawczych i obsługuJących ciągniki · L~y­ ny rolnicze; SPRAWY GOSPODARKI NARODOWEJ 6. Inni Mmistrowie, którzy p0siadają w swych resortach warsztaty i stacje obsługi, wydadzą również odpowiednie zarządzenia w myśl zasad ustalonych w ' pUnX-eie '14 i ·1235. w tym samym terminie; ~ 7. Przewodniczący Państwowej Komisji Planowania.GoUCHWAŁA PREZYDIUMRZ4DU spodarczego w nowym regulaminie płac 'kierowców ,u·z dnia 6 września 1950 r. względni szersze niż dotychczas stosowanie pl.'emii .za w sprawie ' oszczędności paliw i smarów w gospodarce saoszczędności i racjonalną gospodarkę ·w zakresie . paliw mochodowej .i roln~j. płynnych i smarów. . 'W ,celu usprawnienia gospodarki paliwami płynnymi i III. Magazynowanie paliw płylll)ych przez użytkowników. smarami dla osiągnięcia maksymalnych oszczędności zuNależy wyeliminować roarnotrawstwowynikające ..z nłe­ życia paliw płynnych i smarów Prezydium Rządu uchwala, .eo n~puje: . . Właściwego pr.zechowywaola ,paliw płynnych; w tym eew: 'StMowa ' Wola, ·ul . . Mickiewicza ;i, !Kolbuszowa; -6środek 'Zdrowia, "Mieełlów, . ul. 'Sienkiewicza 15, Jarosław, ul. ·Poniatowskiego' '29; woj. szczecińskie: . Gryfice, ul. Mickiewicza '3, Międzyzdroje, ul. Gen. świerczewskiego 45, , Choszczno, .ul. Stalina '7{), Myślibórz, ul. Bohaterów Stalingradu ' 11, ' Drawsko, ul. R.atus~w:a 11; . woj. warszawskie: Łowicz, Rynek Kośeiuszki 2, Sochaczew, ul. Ziemowita 15, Mława, ul. Sienkiewicza 26, GoStynin, ul. 1 Maja 43, . . Pułtusk, ul. Rynek-4O; woj. wrocławskie: Strzelin, ul. Wrocławska 41, Zgorzelec, ul. Czachowskiego l, Jawor, ul. 1 Maja 10, Kamienna Góra, ul. Sienkiewicza 12, Bystrzyca Kłodzka, ul. Okrzei 21, ' Lwówel{ śląski, ul. Marcinka 68; woj. zielonogórskie: . Głogów, Szpital Powiatowy, Sulęcin, ul. Poznańska 26, Nowa Sól, ul. Gen. świerczeWSkiego 5, . . świebodzin, lll. ::.Qyńska 23. .. ... ':-. .' Nr~-98/poz. 1235 MONITOR POLSKI 1. Ministrowie: Komunikacji oraz Rolnictwa i .Reform daty niniejszej uchwały wYda odpowiednie zarządzenie uRolnych w porozumieniu z Ministrem Handlu Wewnętrz­ względniające specjalnie planowanie przewozów własnych nego i Przewo dniczącym Państwowej Komisji Planowania i jednolitą sprawozdawczość z zakresu transportu własne­ Gospodarczego wydadz ą w terminie 3 miesięcy od daty nigo. Minister Komunikacji w terminie 7 miesięcy od daty niejszej uchwały szczegółową instrukcję ' o magazynowa- niniejszej uchwały wyda odnośne instrukcje. niu paliw płynnych; . VIII. Paliwa zastępcze. 2. Instrukcja, o której mowa w punkcie 1, powinna oNależy stosować jak najszerzej paliwa zastępcze; w tym kreślać przede wszystkim: , celu: . . ,
  10. a)jak nale~ przewozić paliwa płynne, A. W odniesieniu do samochodów napędzanych gazem
  11. b)' jak należy je magazynować, wysokosprężonym : .
  12. c)jak należy napełniać źbiorniki paliWa w pojazdach 1. Państwowa Komisja Planowania Gospodarczego mechanicznych, ciągnikach rolniczych i innych maszyprzeprowadzi w terminie 2 miesięcy od daty niniejszej unach napędzanych paliwami płynnymi. chwały re.wizję planu przestawienia samochodów na gaz IV. Wymia.n a urządzeń zasilających. wysokosprężony i powiększy go do maksymalnych możliwości; . , Należy wYmienić względnie regenerować urządzenia za2. Ministerstwo Przemysłu Ciężkiego uWzględni W swych silające (gaźniki .. rozpylacze, pompy wtryskowe) w t ych po- · jazdach mechanicznych, w których są one zużyte i powo- planach produkcyjnych na rok 1951 i dalsze lata produkcję osprzętu do garzyfikacji samochodów, a- w szczególnodują zwięks.zone zużycie paliw płynnych; w tym celu: ści: 1. Minister Przemysłu Ciężkiego ustali w terminie 3 miea) butli, Sięcy od daty niniejszej uchwltl'y zapotrzebowanie, na wy:'
  13. b)manometrów, żej wymienione urządzenia do poszczególnych typów pOc) reduktorów, jazdów, oraz w terminie 4 miesięcy od daty niniejszej u.chwały określi w porozumieniu z Prezesem Centralnego Ud) rurek wysokociśnieniowych; ' rżędu Drobnej Wytwórczości możliwości produkcyjne i 3. Ministerstwo Przemysłu Ciężkiego zleci podległym regeneracyjne omawianych urz ą dzeń i zleci Odpowiednim sobie Zakładom Sprzętu Transportowego zwiększ e nie przezakładom ich produkcję względnie regenerację; róbki samochodów na napęd gazem wysokosprężon y m, a C.H.P.M. "Matoobyt" .- zorg'anizowanie obsługi technicz2. Urządzenia zasilaj ące, których produkcja względnie nej samochodów zgazyfikowanych, jak również zleci podregeneracja będzie niemożliwa w przemyśle kr ajowym, poległym zakładom produkowanie nowych samochodów winny być zaimportowane przez C. H. P. M. "Motoobyt"; przerobionych na napęd gazem wysokosprężonym w ilości 3. Minister Rolnictwa i Reform Rolnych ustali w termiuzgodnionej z Państwową Komisją Planowania ,Gospodarnie 3 miesięcy 'od daJty niniejszej uchwały zapotrzebowanie czego: w zakresie urządzeń zasilających dla ciągników i mas!lyn rolniczych 1 przekaź.e je Ministrowi Przemysłu Ciężkiego. B. W odniesieniu do samochodów o napędzie gazogeneratorowym: , V. Oszczędzacze paliwa. 1. Państwowa Komisja Planowania Gospodarczego w Należy zbadać możliwości 'zastOsowania oszczędzaczy paterminie 3 mieSięcy od daty niniejszej uchwały opracuje liwa do pojazdów mechanicznych; w tym celu : plan przestawienia pewnej ilości samochodów na napęd 1. Instytut MotoryzaCji w terminie · 5 miesięcy od daty gazogeneratorowy; niniejszej uchwały przeprowadzi odpowiednie badania i 2. 'Centralny Urz ą d Drobnej Wytwórczości w porozumiedoświadczenJa stosując 08zczędzacze na różnych typach poniu z Państwową Komisją Planowania Gbs')odarczego wyjazdów mechanicznych; . typuje w terminie 6 tygodni od daty niniejszej uchwały 2. Instytut Motoryzacji złoży sprawozdanie z dokonaodpowiednie warsztaty spółdzielcze , które będą r emontonych doświadczeń Przewodniczącemu Państwowej Komisji wały potrzebny osprzęt i instalowały go na samochodach; Planowania Gospodarczego i Ministrowi Komunikacji, któ3. Ministerstwo Górn ictwa żleci Komisji Gazyfikacji rzy wydadzą w tym Względzie specjalne zarządzenie . . Samochodów, powoł anej zarz ądzeniem Ministra Górnic'twa z dnia 15 m a ja 1950 r., włąc zenie do swych prac opra. VI. Przeszkolenie pracowników. cowanie wytycznych do przestawienia samochodów ha nal?racownicy, zatrudnieni przy eksploatacji pOjaZdów mepęd gazogenerator owy ; chanicznych, ciągników i innycn.maszyn napędzanych paC. W odnie's ieniu do samochodów n apędzanych gazem liwami płynnymi (kie'rowcy samochodowi, traktorzyś ci , płynnym : ,. magazynierzy, maszyniści itd.>, powinni być przeszkoleni w zakresie "Oszczędnego użytkowania i racjonalnej gospo1. Państwowa Komisj a Planowania Gospodarczego gdarki paliwami płynnymi; w tym celu: pracuje w terminie 4 m ie s ięcy od daty niniej szej uchwnły plan przestawienia pewnej liczby samochodów na na1. Minister Komunikacji w porozumieniu z Prezesem centralnego Urzędu Szkolenia Zawodowego opracuje w_ pęd gazem płynnym; 2. Komisja Gazyfikacji Samochodów, powołana cytowaterminie 3 miesięcy od d'aty niniejszej uchwały ramowy nym wyżej zarz ądzen ie m . (lit. B l;kt 3) , p rzyśpieszy opraprogram kursów - odpraw w zakresie transportu drogoc,o wanie wytycznych w zal~resie gazu płynnego; wego; 2. , Minister Rolnictwa i Reform Roln:y ch opracuje w D. W odniesieniu do prac badawczych w zakresie paliw terminie 3 miesięcy od daty nini.ejszej uchwały ramowy zastępczych : . . program kursów - odpraw w zakresie obsługi rolnictwa. 1. Instytut Motoryzacji przeprcvmdzi odpowiedn'ie ba';' 3. Materiałami pomocnicZymi dla kursów - odpraw podania zastosowania do napędu samochodów paliw pochoza instrukcjami, wymienionymi w punkcie I (normy), II-l , dzenia roślinne go, 2 (sprawozdawooosć), III (magaz)'llowanie) niniejszej u2. Instytut Mechanizacji i Elektryfikacji Rolnict wa i , chwały, powinny być wydawnictwa wSkarzane w prograInstytut Motoryzacji prz eprow ad z ą odpowiednie badania mie, o którym mowa w punktach poprzedzających; zastosowania surówki spirytusowej do napędu cią gników 4. Wszyscy Ministrowie zarząqzą w podległych im jedrolniczych oraz zastosowanie w ci ągnika ch rolniczych nanostkach przeprowadzanie kursów ,- odpraw na podstawie pędu gazogeneratorowego, ramowych programów, wymienionych w punkcie 1, a Mi3. Instytut Motoryzacji opracuje konstrukcję gazoge-: nister Rolnictwa i Reform Rolny~h na podstawie prograneratorów do zastosowania VI typowych ciągnikach rolnimu, wymienionego w pun,kcie~; pOza tym wSlZYscy Ministr~­ czych, ' wie zarządzą w podl.egłych jednostkach przeprowadzeme 4. O wynikach powyższych doświadczeń zostanie w ter..; IlIaJtyehmiastowej akcj i uświadam1aj ąeej konieczność minie 6 miesięcy od daty niniejszej uchwały poinformooszczędności w zakresie paliw płynnych. wana Państwowa ' Komisja Planowania Goopodarczego oraz VII. Wykorzystanie środków transportowyC)h. Ministerstwo Rolnictwa i Reform Rolnych w zakresie sprźę-' tu rolniczego, a Ministerstwo Komunikacji w zakresie Należy zwalczać marnotrawstwo, wynikające z niewła­ sprzętu transportowego. ściwego wykorzystaqia środków transportowych, a tym samym marnotr awieńia paliw płynnych. IX. Gospodarka smarownicza. W szczególności należy zwrócić uwagę na: W zlllkresie gospodarki smarowniczej należy stosować zaa) celowość przejazdów, sady, ustalone zarządzeniami Prnewodniczącego Państwo­ wej Komisji Planowania Gospodarczego.
  14. b)Wykorzystanie ładbwności, X. Nadzór nad wykonaniem uchwały porucza się przewod~) wykorzystanie przyczep, niczącemu Państwowej . KomiSji Planowania Gospod) wykorzystanie pustych przebieg9w. darczego. . W powyższej sprawle Przewodniczący PaństwoweJ, KomiPREZES RADY MINISTRóW Józef CnanJdeWtcs sji Planowania Gospodarczego w termJnie 5 miesięcy od I I str. 814

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.